Кто-то катался на данном агрегате, как он? Рассматриваю как покупку базовую! Только рост у меня 195, думаю влезу или нет !?
влезешь нивапрос, даже удобно будет (196-110)
Только рост у меня 195, думаю влезу или нет !?
Лучший способ все скопом выяснить - оторваться от монитора и поехать на тест-драйв
Только рост у меня 195, думаю влезу или нет !?
Лучший способ все скопом выяснить - оторваться от монитора и поехать на тест-драйв
стопудов просто интересно мнение других)
Только рост у меня 195, думаю влезу или нет
Влезешь. Только надо понимать, что за тобой уже места не будет. Т.е. машина на 2-3 человека.
3-х дверка очень красивая, особенно вишневый цвет мне понравился, идеальное сочетание итальянского дизайна, немецкого железа и испанской сборки.
Кто-то катался на данном агрегате, как он? Рассматриваю как покупку базовую! Только рост у меня 195, думаю влезу или нет !?
Я тестдрайвив Оптиму 1.6 7DSG 5D - сподобалася дуже. На мій смак в Б класі найсимпатичніша машина. Собі купив би при можливості. Якщо машина буде одна на сім"ю, то треба ще подивитися Поло - у нього значно більше місця на задніх сидіннях
Поло - у нього значно більше місця на задніх сидіннях
Поло - длина 3970, ширина 1682, высота 1485, база 2470 Ибица - длина 4034, ширина 1693, высота 1445, база 2469
Т.е., исходя из размеров, в Поло м.б. больше места только над головой задних пассажиров.
Только рост у меня 195, думаю влезу или нет
Влезешь. Только надо понимать, что за тобой уже места не будет. Т.е. машина на 2-3 человека.
Ну с таким ростом - 99% машин трехместные. Хотя у меня 190, за мной в Гольфе небольшого размера люди помещаются. в ибице - хз, наверное с трудом. Единственный минус Поло (думаю в ибице такая же ситуация) высокому водителю будет мешать боковая стойка потому что при нормальной посадке она в поле бокового зрения. Меня это бесит.
Хотя у меня 190, за мной в Гольфе небольшого размера люди помещаются. в ибице - хз, наверное с трудом.
У меня "всего" 186 . Летом, с небольшим перерывом, ездил на 6-м Гольфе и на новой Ибице. За мной места не было ни там, ни там. Сиденья до упора назад. Но т.к. мы ездили вдвоем с женой, размер сзади не волновал. Как и не волновал в нашей Ибице предыдущего поколения.
Поло - у нього значно більше місця на задніх сидіннях
Поло - длина 3970, ширина 1682, высота 1485, база 2470 Ибица - длина 4034, ширина 1693, высота 1445, база 2469
Т.е., исходя из размеров, в Поло м.б. больше места только над головой задних пассажиров.
В Поло посадка більш вертикальна, в результаті місця ззаду дійсно більше. Це треба пробувати.
Рост 177 сзади совсем нефеншуйно..
А хватит ли для города базового движка 1.2 !?
В салоне убогая она очень - материалы, дизайн, дверные карты не закрывают полностью двери, внизу полоска метала виднеется.
дверные карты не закрывают полностью двери, внизу полоска метала виднеется.
Чего только люди не придумают....
Мне наоборот показалося салон неплохим
Чего только люди не придумают....
Ага, наверное приснилось. При закрытой пассажирской двери снизу виднеется полоска метала, поедьте в салон посмотрите, может мне какая-то особая Ибица попалась, но вряд ли. А вот по поводу качества салона - все познается в сравнении, посмотрите хотя бы тот же 207-й и все вопросы отпадут, небо и земля.
Очень понравились сидухи, я при своих не малых габаритах комфортно сел. 1.2 сурово конечно, но машина легкая, и цена как у авео.
Ага, наверное приснилось
Наверное.
При закрытой пассажирской двери снизу виднеется полоска метала,
Сказки
посмотрите хотя бы тот же 207-й
Смотрел, ездил. И что там должно было поразить?
Так, значит к мягкому пластику на торпеде, и мягким возвратом ручек под потолком... Добавилось, что бы не было полоски метала снизу Критерии выбора все более поражают)
А почему в 207-м не фото багажника для сравнения? Хуже ракурса не нашел? У Пежо салон на голову выше Ибицы и я не верю, что адекватный человек, который правда все смотрел и щупал, этого не отметит. И дело не в дизайне, который на фото может выглядеть как угодно, убогий китайский пластик Ибицы, похабно вылитый, легкий, весь люфтящий убивает всякое положительной впечатления от дизайна, сидишь как в жигулях. И специально заеду в салон сфоткаю дверь. Метал был виден именно с водительского места.
Хуже ракурса не нашел?
Н-да...Лучше не стало. Но ты напрасно напрягался. Я же писал, что ездил в 207-й.
У Пежо салон на голову выше Ибицы и я не верю, что адекватный человек, который правда все смотрел и щупал, этого не отметит. И дело не в дизайне, который на фото может выглядеть как угодно, убогий китайский пластик Ибицы, похабно вылитый, легкий, весь люфтящий убивает всякое положительной впечатления от дизайна, сидишь как в жигулях.
Полная чушь.
Даже неинтересно продолжать разговор с таким "адекватным" специлистом.
И дело не в дизайне, который на фото может выглядеть как угодно, убогий китайский пластик Ибицы, похабно вылитый, легкий, весь люфтящий убивает всякое положительной впечатления от дизайна, сидишь как в жигулях. И специально заеду в салон сфоткаю дверь. Метал был виден именно с водительского места.
Полный бред!Ни каких зазоров и люфта там нет!!!Пластик на картах чуть жестковат - согласен,но при движении не шумит!!!Считаю что ибица нехуже 207го и по цене намного интересней!!!!!!!
Н-да...Лучше не стало. Но ты напрасно напрягался. Я же писал, что ездил в 207-й.
Меня мнение человека, у которого для всего главные аргументы "чушь" и "сказки", мало заботит, как и то, на чем ты ездил, просто не надо вводить в заблуждение других.
Полный бред!Ни каких зазоров и люфта там нет!!!Пластик на картах чуть жестковат - согласен,но при движении не шумит!!!Считаю что ибица нехуже 207го и по цене намного интересней!!!!!!!
Все познается в сравнении. По сравнению с Ладой Калиной может и нет.
не надо вводить в заблуждение других
Золотые слова! Поэтому следуй своему совету - перестань нести чушь и вводить в заблуждение других.
Поэтому следуй своему совету - перестань нести чушь и вводить в заблуждение других.
И снова железный аргумент - "есть одно правильное мнение - мое, все остальное - чушь".
Считаю что ибица нехуже 207го и по цене намного интересней!!!!!!!
Интересно чем? Акционная Ибица 1,4, количество которых ограничено, дороже 1,4 207-го по стандартной цене.
есть одно правильное мнение - мое, все остальное - чушь
И снова не могу не согласиться. Особенно когда чушь выдается за то единственно правильное мнение. Со своей стороны, я готов обсуждать взвешенное мнение того, кто сравнивал, пробовал, знает, а не мнение "адекватных специалистов", которые плохо представляют о чем спорят. Кстати, советую еще обратить внимание на стартовый пост - ТС не просил никого ничего сравнивать. Вопрос был задан по конкретному автомобилю. К чему ты сюда влез со своими глубокими выводами, вообще непонятно. Поэтому предлагаю закончить, чтобы окончательно не засорять ветку.
Автор просил мнение об Ибице, я его привел, так как прицельно сравнивал ее с 207-м, на что получил безапелляционное и взвешенное "чушь" с аргументом "я ездил". Это и было обсуждение? Ну ОК, тогда будем считать, что обсудили.
Считаю что ибица нехуже 207го и по цене намного интересней!!!!!!!
Интересно чем? Акционная Ибица 1,4, количество которых ограничено, дороже 1,4 207-го по стандартной цене.
207-й вроде около 120000грн(на оф.сайте 14700 вечно зеленых),а ибица 98900грн.
3-х дверка 89900
207-й вроде около 120000грн(на оф.сайте 14700 вечно зеленых),а ибица 98900грн.
Смотрим внимательно на указанные двигатели. Мы же не будем сравнивать 1,2 и 1,4 правда? 207-й от 13 310 уе (106 500), Ибица 107 990 (2010 г.в.) и 121 990 по акции, а так мин комплектация 125 990. Итого 207-й при любых раскладах дешевле.
Мы же не будем сравнивать 1,2 и 1,4 правда?
Конечно не будем, если ТС четко написал: Ибица 3-х дверка 1.2.
207-й вроде около 120000грн(на оф.сайте 14700 вечно зеленых),а ибица 98900грн.
Смотрим внимательно на указанные двигатели. Мы же не будем сравнивать 1,2 и 1,4 правда? 207-й от 13 310 уе (106 500), Ибица 107 990 (2010 г.в.) и 121 990 по акции, а так мин комплектация 125 990. Итого 207-й при любых раскладах дешевле.
Стоит учесть тот факт что мотор 1.2 на ибице ничем неуступает 1.4 пижевскому
Стоит учесть тот факт что мотор 1.2 на ибице ничем неуступает 1.4 пижевскому
Так уж ничем? Неужели так сложно зайти и почитать характеристики, прежде чем что-то утверждать? Сил больше, момент выше, от 0 до 100 быстрее... А так ничем не уступает.
Кстати, перед тем как взял 308-ой, смотрел Ибицу 1.6тди, нужен был именно дизель. Дык из-за лояльности к немцам, хотел именно Ибицу, пусть и на 2куе дороже пыжа 308!!! Но оттесдрайвив 1.6ДСГ, расхотелось Сеата а Пыж майбахом показался Очень шумит двиг в Ибице, в дизеле воще наверна хана. Шумная подвеска, на рельсах подбрасывает. Но салон не такой уж убогий, как камрад писал, хотя цвет кузова из салона таки просматривался
Стоит учесть тот факт что мотор 1.2 на ибице ничем неуступает 1.4 пижевскому
Так уж ничем? Неужели так сложно зайти и почитать характеристики, прежде чем что-то утверждать? Сил больше, момент выше, от 0 до 100 быстрее... А так ничем не уступает.
да!согласен лошадей на 5 меньше но разгон до 100 у них одинаковый 13.9сек. А если взять мотор 1.4 он превосходит пыжевский и по мощности и по разгону!!!
Я не пытаюсь доказать что 207-й плохая машина!!Просто ненадо сравнивать ибицу с жигулями,и говорить что ибица не машина!!!Она ни чем не хуже 207-го,как говорится каждому свое
Откуда такая инфа? С оф. сайта импортеров: Ибица 1,2 - Acceleration 0-100 km/h (s) 15.0 207 1,4 - с места до 100 км/ч 14,5
Если уж речь зашла о сравнивании 1,4, то у 207 есть еще и 90-сильный 1,4.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
!?
. Летом, с небольшим перерывом, ездил на 6-м Гольфе и на новой Ибице. За мной места не было ни там, ни там. 
Сиденья до упора назад.
Критерии выбора все более поражают)
Хуже ракурса не нашел?
