А что за проблем с морозами? Тигуан не заточен под субтропики и если с топливом не пролошил, то и проблема не возникнет. У меня прошлой зимой в -29 заводился в штатном режиме, антигелей и прочей химии не лью. Думаю, что это относится ко всем современным дизелям.
+500
У нас проблемы с заводкой зимой дизеля только 2: 1. Уставший аккумулятор 2. Загустевшая соляра.
Первая проблема для нового авто не проблема. А вторая - не проблема машины. Это проблема хозяина, решившего съекономить и залившего левую соляру. Четвертая зима на дизеле - ни одной проблемы. Иногда, когда по прогнозам мороз ниже 20, заливаю для перестраховки антигель. Все. заводиццо почти с пол тыка.
Я отвечал на вопрос о запуске в условиях нашей иногда морозной зимы, а не об эксплуатации при -43. У меня не Тигуан, я его болячек не знаю.
По моим субъективным наблюдениям все дизеля на Украине оставляют за собой шлейф дыма. После какого-то Берлина или Кёльна это бросается в глаза и заставляет задуматься.
Это потому шо с сажевыми фильтрами у нас туго, они не обязательны... А в эуропе уже обязательны кажись... Какой бы крутой дизель не был - а от сажи никуда не денешься... иначе зачем фильтр?? У меня тоже шлейф есть, но я ездю на 1.5-2 оборотах двигателя, ну при разгоне иногда до 2.5-3 подымается на секунду-две... Если тапку вжать - сзади клуб дыма, аж страшно... Но если эту тапку так подержать с полминуты - выхлоп нормализуется... сажа из глушака вся вылетает и вуаля...
Такшоненадонас пугать...
Ну при -43 многие бензинки не заведуццо. А подскажи плиз, када у нас в стране такой мороз был?? И таки при такой температуре основная притензия к соляре)) На счет клапана ЕГР, то твоей ссылке есть вот такое: "Клапан чистый, тест прошел. Проверил сам и увидел, что как раз напротив клапана оказался открыт радиатор. Поднял картонку выше." Может таки конструктивный небольшой просчет. Т.к. не понимаю, как клапан может замерзнуть, если туда идут выхлопные газ?? Они ж горячие?
У меня вообще зимой проблемы с ЕГР не было. Тока нужно иногда его чиститить, бо гудеть начинает.
О поломках дизелей от нашей соляры в СВОЕМ окружении не слышал ничего. Нет таких примеров на моей памяти.
Реальная картина открывается лет эдак через 5-6 эксплуатации.
Рельные пацаны каждые 2-3года меняют машину, при чем тут 5-6 лет эксплуатации???
Я бы за 42 штуки баксов Тойоту Вензу взял, а не Гольф+ с повышенным клиренсом)))
Да уж сравнил х. с пальцем - Камри в новой обёртке с кроссовером. Раширяем выбор до Вояджеров и Т5?
Сядьте в Вензу и Тигуан, потом будете говорить что из них Х...Й)))
Ты про убогость каёты? Ту ТС, а мож хРумстер посмотреть на бензинке? По поводу дизеля, в семье 3 дизельных машины, Окташа 1.9ТДИ 135лысы(чип) пробег 300ткм, ездит ничихаит, Пассат 2.0тди 40ткм "0" вопросов и Пыж, но он совсем зилёный, всего 4ткм и расход 5 литрофф
На 308 5т накатал, в дальнейшем смотрю тока на дизели.
Выбор сделан и уже куплен Tiguan 2.0 TDI, S&S. Принимаю поздравления.
Выбор сделан и уже куплен Tiguan 2.0 TDI, S&S. Принимаю поздравления.
Принимай, поздравляю! Удачи на дорогах! Ну расскажи, что да как, что за зверь этот Тигуан?
Выбор сделан и уже куплен Tiguan 2.0 TDI, S&S. Принимаю поздравления.
Поздравляю!!!
Как опыт, расскажешь???
уже куплен Tiguan 2.0 TDI, S&S. Принимаю поздравления.
ну что рассказать, пока только первые 200км пробега, но уже есть определенное мнение (буду сравнивать с tucson 2.7): 1. более жесткий, но лучше держит дорогу. присутствует ощущение сбитости (мне нравится) 2. свет, выше всяких похвал (би-ксенон) очень понравилось освещение в поворотах. 3. печка (климат) боялся, что в дизеле будет холодно (салон), так вот, по сравнению с предыдущей машиной салон быстрее греется и реально жарко, езжу +19 +20. 4. подогрев сидений, через минуту уже тепло, есть несколько режимов. 5. вместительность салона, на задних сидениях места больше чем в Тушкане. 6. сегодня в -17 завелся без проблем с первого раза. 7. приятно после заправки видеть, что бака хватит на 650км (это только обкатка)
пару минусов: 1. мотор дольше греется, и только на ходу и очень тупит на холодную. 2. открытие лючка бака не кнопкой, а нажатием на лючек (не совсем удобно). 3. отсутствие выбора зимней резины. 4. узкое лобовое стекло, если заехать под светофор, не видно переключение.
вроде и все, будет больше пробег, будет больше инфо. 3.
пару минусов: 1. мотор дольше греется, и только на ходу и очень тупит на холодную.
Это практически все дизеля так. У тебя это "первая брачная ночь" с дизелем, или как?
2. открытие лючка бака не кнопкой, а нажатием на лючек (не совсем удобно).
У немцев это - типа "фича". Меня не напрягает, только иногда заправщики недоуменно смотрят на лючек без "зацепа" для пальцев и не знают, шо с им делать
3. отсутствие выбора зимней резины.
Купи обычную штамповку на зиму под более распространенную резину
4. узкое лобовое стекло, если заехать под светофор, не видно переключение.
Узкое или низкое? Видимо, по сравнению с другими машинами оно расположено просто более вертикально, поэтому с непривычки и неудобно. Праздравлям с выбором хорошей машины!!!
Точно фича? У меня кнопкой из салона открывается...
Точно фича? У меня кнопкой из салона открывается...
Во всяком случае, на моем Полыче - именно так: открывается-закрывается нажатием на сам лючек. Но при этом закрывается, как и дверцы, с центрального замка и сигналки.
пару минусов: 1. мотор дольше греется, и только на ходу и очень тупит на холодную.
пару минусов: 1. мотор дольше греется, и только на ходу и очень тупит на холодную.
Это практически все дизеля так. У тебя это "первая брачная ночь" с дизелем, или как?
У меня едет холодный-горячий одинаково. Только душа болит и я мотор жалею.
открытие лючка бака не кнопкой, а нажатием на лючек (не совсем удобно).У немцев это - типа "фича". Меня не напрягает, только иногда заправщики недоуменно смотрят на лючек без "зацепа" для пальцев и не знают, шо с им делать
У немцев "фича"? У немецкого Пассата есть специальная кнопочка. Да, встречаются наживаемые лючки, но это вовсе не "фича"...
Да, встречаются наживаемые лючки, но это вовсе не "фича"...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Иногда, когда по прогнозам мороз ниже 20, заливаю для перестраховки антигель. Все. заводиццо почти с пол тыка.
Ну расскажи, что да как, что за зверь этот Тигуан?
