Выбираем паркетнег. (4/10)

В ответ на:

---

В ответ на:

---

А вот это не смущает: Крупноузловая сборка SsangYong Korando освоена в Украине на Кременчугском автосборочном заводе?

---

Смущает. Но вселяет надежду "Крупноузловая".

---

А вот меня все-таки больше смущает не место сборки, а то, что модель совершенно новая и необкатанная: ХЗ, как она себя будет вести в эксплуатации и какие "детские болячки" могут вылезти? ИМНО, что все "новое" можно начинать брать после первого рестайла, если производитель пофиксит "мелкие пакости", если модель получилась нормальной и ее собираются выпускать хотя бы лет 7-10. "Бабочки-однодневки" ни к чему.

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Где собирают вечером узнаю,знакомый 100 держит,он и сказал.в нете так же где то мелькало.
Ано канешна можно было поднакопить/одолжить...но то что ~30 уже не будет соответствовать моему соц.статусу.

---

Ну ты пойди подчитай, да у слюсарей поспрашивай они знают толк в этой жизни

А так, для общего развития и дабы не блистать в преть, Кашкай собирается в единственном месте в Англии
Иль тебе как Фоме надо сделать скан инвойсов .

По теме добавлю, нафига засорять тему и все путать , автор выбирает ведь другое, создай свою по типу "дырчик для охоты"

---

Да ладно,не кипятись так...в англии так в англии,мы тоже продаём только фирменные товары...дажет бумажки какие то есть.и далась тебе эта охота,далеко не ради неё одной машина берётся.
Автор не гонит...нафига темы плодить,дастер он же и упомянул в первом посте,вот и подхватил.вполне нормальный дырчик.

В ответ на:

---

А вот меня все-таки больше смущает не место сборки, а то, что модель совершенно новая и необкатанная: ХЗ, как она себя будет вести в эксплуатации и какие "детские болячки" могут вылезти? ИМНО, что все "новое" можно начинать брать после первого рестайла, если производитель пофиксит "мелкие пакости", если модель получилась нормальной и ее собираются выпускать хотя бы лет 7-10. "Бабочки-однодневки" ни к чему.

---

ASX, Sportage, IX35...

все в топку

В ответ на:

---

купил Корандо. Езжу.

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

купил Корандо. Езжу.

---

Ну и как ощущения ? Очень, очень интересно. Доволен покупкой ?

---

+1. Страшенно цікаво почути відгуки, так би мовити, з перших рук

п.с. Вітаю з придбанням

В ответ на:

---

ну читайте

http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=14740 />

---

Некоторые вещи не понятны:
расход непонятный, как у бензинки , ведь заявляли трассу до 6литров.
"на холостом ходу ощутимо дрожит салон", а это с обкаткой не пройдет, а будет только усугубляться со временем

В ответ на:

---

ну читайте

---

А ничо так сарайчик, да еще и дызель! Вроде как к концу весны обещают еще давать с АКП - тяжкувато будет с ним другим конкурировать, если ценник не загнут. По расходу, так этот двухлитровый, ИМНО, меньше 8-ми литров брать и не будет. Кста, тута обещают чуток морозов небольших, отпишешься, как заводится-греется в салоне. А вот вибрация и меня че-та настораживает - не должно быть ощутимой .

В ответ на:

---

По эргономике салона все устраивает и как дела с местом для задних пассажиров ? С какими внедорожниками сравнивали и почему остановились именно на Корандо ?
Еще интересно он с коробкой автомат будет ли продаватся, или для нас только механика предполагается ?

---

В ответ на:

---

Коранда кагбы новый, но в тоже время не совсем авто.
Двигатель и коробка - давно обкатаные варианты. Турибина тока модернизирована. Коробка старая. Подвеска - а что там ломаццо?? Система полного привода - куплена на стороне, т.е. наверняка используется не одним СЙ. Электронника унифицирована с другими моделями, и опять таки, производства отдельных компаний.

---

Да обычно всегда так, вродь и боков не должно быть, а они вылазят.
Кстати думал коробка новая , старые МКПП коробки с этих двигателей совсем не очень, как то всерьез смотрел на Кайрон, дак коробка была одним из факторов из за кт. все таки не решился на покупку, да и народ на форумах ее не очень жалует.

А в общем то машин интересный многим, будем наблюдать
Ну АИС мож когда то в себя придет, и начнет заниматься серьезно сервисом и гарантией

В ответ на:

---

Да обычно всегда так, вродь и боков не должно быть, а они вылазят.
Кстати думал коробка новая , старые МКПП коробки с этих двигателей совсем не очень, как то всерьез смотрел на Кайрон, дак коробка была одним из факторов из за кт. все таки не решился на покупку, да и народ на форумах ее не очень жалует.

---

В ответ на:

---

Закрыл вот кредит по своей теперешней машине, ... на Элантре

---

В ответ на:

---

В данный момент интерисуюсь условиями кредита на этот или схожий авто и Ваш отзыв был бы очень кстати.
Заранее благодарю.

---

В ответ на:

---

Парадоксально, но на Кайроне очень некофортно ездить на дальние растояния. Места в салоне конечно хоть отбавляй. Если сложить задние сидушки , получется ровный пол длинной 1,8 м и шириной с двухспальную кровать, можна кинуть матрас и гостиница не нужна, это с одной стороны, но с другой из-за жесткой козлячей задней подвески, езда на дальние расстояния становится настоящим мучением. Ездили в Карпаты на Кайроне задних пассажиров так натрясло, что потом еще 2 дня отходили от поездки. Лично для себя решил внедорожник с рамой отказать однозначно. В городе она не нужна только лишний вес, на плохой дороге куча лишнего дискомфорта.

---

Сегодня был не подалеку АИСа, у нас, решил глянуть новый Корандо, да и автосалон они новый построили.
В итоге мало того что Корандо нет в наличии, дак вообще ни одной машинки из линейки Йонгов нет , девочка менегер с видом уборщицы говорит все ж разобрали, я говорю мол счас не докризисные времена когда авто заочно брали и долго ждали . При этом настойчиво выпрашивает номер мобильного мол вот привезем придете на смотрины. Когда заикнулся за тест-драйв, получил в ответ неадекватный взгляд и заверения что у них такого не практикуют ни при каких условиях .
В общем уходил из салона с мыслью что для АИСа и в частности для Йонга в Украине настали совсем нелегкие времена.
С момента покупки прошлой машинки у них нифига не изменилось, колхоз "червоне дышло", понятие клиент с живыми деньгами отсутствует напрочь.
Менегеры ничем не отличаюся от продавщиц в булочной времен совка.
Недавно выбирая из того же, даже не стал россматривать Корандо по нескольким явным причинам:
- Йонг проблемная машинка на вторичке
- сырость модели
- АИС со всеми вытекающими
- наличие запчастей/расходников/кузовщины.

ИМХО для потенциальных покупателей, не стоит торопится, хотя бы 1-2года с этой моделью