Добрый день. Езжу на Ланосе 2003 г.в. "с нуля", пробег за 90000
Друг предлагает взять его Астру Н, 2007 года, пробег 26000. Коробка механика (не роботизированная) Цена привлекательная.
Астра в макс комплектации, двигатель 1.6, климат и т.п., Акустика какая-то дорогая (хотя мне "пофиг", на любой могу радио послушать), парктроник, камера заднего вида, шумоизоляция, датчики давления в шинах (это все он сам ставил, для себя) и т.п.
Но у меня есть другой друг, хозяин магазина автозапчастей, он категорически не советует Опель... На прошлой неделе даже звал посмотреть на оригинальные з/части Опеля, чтобы я "ужаснулся качеству изготовления".
Вот и думаю, никак не решусь. За замену: - Более новое авто - Больше наворотов и комфорта - Выше безопасность (4 подушки)
Против замены: - комфорт, управляемость, плавность хода - мне это всё не важно. Я езжу мало и не быстро. Мне главное - надежность, безпроблемность, дешевизна эксплуатации. Я не уверен, что Астра Н будет хотя бы наполовину такой надежной, как Ланос. Начнутся - стойки, стабилизаторы, амортизаторы и т.п., то что в Ланосе вообще не ломалось, тут будет ломаться и еще стоить гораздо дороже. - резина на 16". Намного дороже, чем моя на 13" - престижности в Опеле не больше, чем в Ланосе - размер салона в Астре больше чем в Ланосе? Я считал, что это автомобили одного класса, следовательно салоны одинаковые. Или нет?
В ответ на: Добрый день. Езжу на Ланосе 2003 г.в. "с нуля", пробег за 90000
Друг предлагает взять его Астру Н, 2007 года, пробег 26000. Коробка механика (не роботизированная) Цена привлекательная.
Астра в макс комплектации, двигатель 1.6, климат и т.п., Акустика какая-то дорогая (хотя мне "пофиг", на любой могу радио послушать), парктроник, камера заднего вида, шумоизоляция, датчики давления в шинах (это все он сам ставил, для себя) и т.п.
Но у меня есть другой друг, хозяин магазина автозапчастей, он категорически не советует Опель... На прошлой неделе даже звал посмотреть на оригинальные з/части Опеля, чтобы я "ужаснулся качеству изготовления".
Вот и думаю, никак не решусь. За замену: - Более новое авто - Больше наворотов и комфорта - Выше безопасность (4 подушки)
Против замены: - комфорт, управляемость, плавность хода - мне это всё не важно. Я езжу мало и не быстро. Мне главное - надежность, безпроблемность, дешевизна эксплуатации. Я не уверен, что Астра Н будет хотя бы наполовину такой надежной, как Ланос. Начнутся - стойки, стабилизаторы, амортизаторы и т.п., то что в Ланосе вообще не ломалось, тут будет ломаться и еще стоить гораздо дороже. - резина на 16". Намного дороже, чем моя на 13" - престижности в Опеле не больше, чем в Ланосе - размер салона в Астре больше чем в Ланосе? Я считал, что это автомобили одного класса, следовательно салоны одинаковые. Или нет?
Мое мнение не парся. Не стоит овчинка выделки. Лучше если есть немного лишних финансов сделай какой то тюнинг стайлинг. Купи новые катки, чехлы в салон,коврики ветровики, реснички ну и так далее на что фантазии хватит.
У соседа астра Н пустая 1.4, ездил на ней. Однозначно лучше Ланоса! Парень проехал тыщ 60-80, в подвеску не лазил, что-то было с подсветкой номера, по гарантии починили, усё
В ответ на: Добрый день. Езжу на Ланосе 2003 г.в. "с нуля", пробег за 90000
Довелось эксплуатировать Астру Н 2004 года до 2010, пробег 140тыс.+
2 раза меняли передние стойки, перед продажей требовалась замена задних+пружины (обломались обе).
Что касается мех не знаю, а на типтронике проблемы с блоком управления двигателя и управление самой коробки. Так называемый тупизм.. или привыкаешь или машину меняешь..
Привередлива к бензину но, едет.. часто приходилось проувать датчик холостого хота и чистить дросель и инжектор.
Та ладно гнать на опель, проедь на астре и все поймеш, там сделано все намного лучше чем в ланосе. При таком пробеге астра ломаться небудет. Ну и ваш друг скорее всего некомпетентный человек ибо мну тож на базаре на омегу тип оригинал показывали эти васюки только и портят имидж марки. Ну и кормить бушный авто оригиналом ну уж извините, надо брать хороший заменитель тип феби, лемфердер оно и дешевле и качество нехуже будет. +астры более безопастная более современная более комфортная(намного меньше шума будет хотя по жесткости такая же.) Гонят на опель те кто не ездил на нем Ну и салон более просторен у астры будет из - ну запцацки более дорогие будут
конечно Опель будет лучше Ланоса, говорю как бывший владеле Ланоса, скажу одно 100% не надо вкладывать деньги в тюнинг ланоса, цена при продаже не увиличится
я бы брал и не раздумывал. После 100ткм в любую авто нужно будет вложится, и Ланос тому не исключение. С твоим пробегом и возрастом Опеля тебе минимум на 2-3 года без гемора должно хватить, тем более ты говоришь, что авто у знакомого, т.е. все проблемы которые есть ты должен знать, а их там особо и не должно быть.
В ответ на: Лучше если есть немного лишних финансов сделай какой то тюнинг стайлинг. Купи новые катки, чехлы в салон,коврики ветровики, реснички ну и так далее на что фантазии хватит.
даже не знаю в чем вопрос :-) Конечно брать, для сравнения стоит проехаться и все станет ясно. А если она всего 26т проехала, то ломаться там особо нечему. У меня сейчас 81т серьезного ничего не менял, кроме расходников.
Цена 12к, из них половина - в рассрочку без %. Вот такой вот хороший друг
Надо брать. Если все так как написано и без подвохов, даже не раздумывая. Если будешь долго думать - я могу опеля забрать (давай кординаты в личку) )))
В ответ на: Добрый день. Но у меня есть другой друг, хозяин магазина автозапчастей, он категорически не советует Опель... На прошлой неделе даже звал посмотреть на оригинальные з/части Опеля, чтобы я "ужаснулся качеству изготовления".
- комфорт, управляемость, плавность хода - мне это всё не важно. Я не уверен, что Астра Н будет хотя бы наполовину такой надежной, как Ланос. - престижности в Опеле не больше, чем в Ланосе - Я считал, что это автомобили одного класса, следовательно салоны одинаковые. Или нет?
Со всем этим не согласен. GM запчасти на уровне. Управляемость еще никогда никому не мешала. Престижность понятие растяжимое. Кому и ваз-ара-тунинх престижен. Токо не надо ланос в один ряд ставить. И потом, по классам - ланос это В, астра С.