В ответ на: Ага. А скільки часу будуть везти кузовні деталі, як не дай бог у аварію потрапить?
У меня была возможность узнать это на своей "шкуре". Прошлой зимой въехали мне в заднюю дверь по моей вине. Хотел заменить. Срок поставки нового оригинала- одна-две недели. Терпимо, но цена (около 6000 грн ) меня не устроила. Оно, конечно, понятно: кузовщина на Пунто из хорошей стали и с двойной оцинковкой, но всё равно дорого. Поэтому я разослал запросы по разным разборкам. Дней через 10 мне позвонили из Харькова и предложили б/у дверь за 1100 грн, но к тому времени я уже нашёл народного умельца, который отрихтовал и покрасил мою родную дверь. Так что всё можно найти во вменяемые сроки и стоимость запчастей (кроме кузовных) мало отличается от других марок (что-то дороже, что-то дешевле) PS: На разницу в стоимости между Пунто и Фабией можно 4 года оформлять полное КАСКО даже без франшизы.
В ответ на: Ага. А скільки часу будуть везти кузовні деталі, як не дай бог у аварію потрапить?
У меня была возможность узнать это на своей "шкуре". Прошлой зимой въехали мне в заднюю дверь по моей вине. Хотел заменить. Срок поставки нового оригинала- одна-две недели. Терпимо, но цена (около 6000 грн ) меня не устроила. Оно, конечно, понятно: кузовщина на Пунто из хорошей стали и с двойной оцинковкой, но всё равно дорого. Поэтому я разослал запросы по разным разборкам. Дней через 10 мне позвонили из Харькова и предложили б/у дверь за 1100 грн, но к тому времени я уже нашёл народного умельца, который отрихтовал и покрасил мою родную дверь. Так что всё можно найти во вменяемые сроки и стоимость запчастей (кроме кузовных) мало отличается от других марок (что-то дороже, что-то дешевле) PS: На разницу в стоимости между Пунто и Фабией можно 4 года оформлять полное КАСКО даже без франшизы.
Абсолютно согласен, нет абсолютного критерия это очень хорошо и лушче чего-то на все 100, чем-то лучше, а чем-то хуже. Нужно выбирать то, что нравится и по карману.
Если брать то, что нравится то очень нравится чери м11 хетч, просто очень, очень заколдовал его вид :-) но опять же китаец иди знай как оно будет потом ведь при выборе авто надо задумываться как его потом продать можно будет, а так пока несколько вариантов: 1) Лачетти хетч 2) Киа сид бу 3) Киа рио 4) Шкода фабия Или на крайняк взять себе ланоса и научится ездить в процессе более менее начну понимать и разбираться в машинах
В ответ на: Если брать то, что нравится то очень нравится чери м11 хетч, просто очень, очень заколдовал его вид :-) но опять же китаец иди знай как оно будет потом ведь при выборе авто надо задумываться как его потом продать можно будет, а так пока несколько вариантов: 1) Лачетти хетч 2) Киа сид бу 3) Киа рио 4) Шкода фабия Или на крайняк взять себе ланоса и научится ездить в процессе более менее начну понимать и разбираться в машинах
Ну спрогнозировать тебе будет тяжело по попандосу на продаже. Я вот купил в 2007 году абсолютно прогнозируемый автомобиль Фольц Пассат Б6 за 38 тыщ баков, а сейчас их по 20 продают. Почти половину проездил за 4 года.... Товарищ купил в том же 2007 году Кашкай, абсолютно на тот момент не понятный автомобиль, да еще и класом ниже, за 24 тыщи, сегодня их продают тоже по 20к. Как можно было предусмотреть такуюситуацию???
Если научиться ездить покупай Ланос бу, за что купишь, за то и продашь через год.
А хочешь кайфовать - покупай то, что по душе. Но, опять таки, китайцев я просто боюсь, хотя и не пробовал, но пару опытов в такси было - ужос...
В ответ на: Если брать то, что нравится то очень нравится чери м11 хетч, просто очень, очень заколдовал его вид :-) но опять же китаец иди знай как оно будет потом ведь при выборе авто надо задумываться как его потом продать можно будет, а так пока несколько вариантов: 1) Лачетти хетч 2) Киа сид бу 3) Киа рио 4) Шкода фабия Или на крайняк взять себе ланоса и научится ездить в процессе более менее начну понимать и разбираться в машинах
Маючи 15 тисяч доларів я би про китайця і не думав.
Протестуй особисто усі автомобілі із тих, що відібрав і тоді правильне рішення прийде саме.
В выборе китайца я не определился просто с виду очень нравится, но опять же надо в нем посидеть. тест драйв думаю мне ниче не даст так как опыта вождения 0, да катался и на жигулях и на митсубиси лансере 9 и на форде фюжн и на рено лагуна и на деу сенс но определенных выводов нету) так как катание заключалось или просто проехаться, или выпившего товарища домой отвезти.
Я тож такого мнения. Тест-драйв в салоне мало показателен,вот самому прокатиться по знакомым ямкам и ухабам - тут можно чуть больше почерпнуть, но тоже полной картины не будет. Поэтому тут нужно внимательно цедить обзоры и пытать владельцев и самому делать какие-то предположения на счет: устоит -не устроит.
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Выбор автомобиля придел 15 000$
[Re: Rackot]
10 февраля 2011 в 20:23 Гілками
В ответ на: Маючи 15 тисяч доларів я би про китайця і не думав.
И чтобы взял, из нового? Без всяких подколок,я сам в процессе выбора.
Я бы построил список так, в порядке приоритета по новому авто: - фьюжик 1.4 - Хуньдай и20 - шкодо румстер - фиат дубло и прочие пирожки (рено тепее и тд)
В ответ на: Я бы построил список так, в порядке приоритета по новому авто: - фьюжик 1.4
Сам к нему присматриваюсь, но... 1. В моем городе нет дилера. 2. Жесткий, слабая шумоизоляция,скрипы.Да и к тому ж цена все 120тыщ,а еще нужно на оформление. В общем тут самый предел выходит.
В ответ на: - Хуньдай и20
В самойбедной комплектации и с движком 1,2л. Неее.
В ответ на: - шкодо румстер - фиат дубло и прочие пирожки (рено тепее и тд)
Пирожки в сад.
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Выбор автомобиля придел 15 000$
[Re: GidraM]
10 февраля 2011 в 22:32 Гілками
В ответ на: Я бы построил список так, в порядке приоритета по новому авто: - фьюжик 1.4
Сам к нему присматриваюсь, но... 1. В моем городе нет дилера. 2. Жесткий, слабая шумоизоляция,скрипы.Да и к тому ж цена все 120тыщ,а еще нужно на оформление. В общем тут самый предел выходит.
В ответ на: - Хуньдай и20
В самойбедной комплектации и с движком 1,2л. Неее.
В ответ на: - шкодо румстер - фиат дубло и прочие пирожки (рено тепее и тд)
Пирожки в сад.
А шо таке? Ты ж тут орал, что лучше китайца ничего нет и уже форзу примерял под себя, а тут говоришь о каком-то фьюжике который жесткий со слабой шумоизоляцией, скрипы да и по цене 120 тыщ! Значит все-таки хочется хорошего автомобиля не так ли? Или может ну его на фиг такие деньги тратить и таки на форзу пересесть производства косорылого ЗАЗа?
Эээх, ну вот продавал же товарищ VAVAN пару недель тому чератку в идеале с малым пробегом, че было не поинтересоваться, еще бы и на подарки денег осталось .
Хотелось бы,чего среднеразмерного(4-4,3м),возможно хетч, но лучше седан, темный салон,желательно без этих светлых крашеных вставок на консоле, не тряская подвеска,салон без изобилия сверчков, тишина в салоне,движок от 1,4 до 1,6л, рюшек не меньше чем сейчас имею (ГУР,кондей,ЦЗ,ЭСП,...).Де-то так.
В ответ на: Эээх, ну вот продавал же товарищ VAVAN пару недель тому чератку в идеале с малым пробегом, че было не поинтересоваться, еще бы и на подарки денег осталось .
На бу уже опекался, поэтому предпочтение новому. Да и сирота как-то салоном не впечатляет.