Товарищ ищет до 8k(+/- 500$) универсал(пока смотрит в сторону Астры). Можно вэны/пирожки, желательно пассажир. Пробеги не большие, но часто приходится коробки(легкие) перевозить, ну и как семейное авто. Что будет наименее проблемное в эти деньги?
Apec -закинь прайс в личку Osleg UA -я-бы наверно тоже смотрел на Кенгу, но аргументов не хватает его переубедить -уперся в Астру -а в эти деньги живую сложно найти.
В ответ на: Товарищ ищет до 8k(+/- 500$) универсал(пока смотрит в сторону Астры). Можно вэны/пирожки, желательно пассажир. Пробеги не большие, но часто приходится коробки(легкие) перевозить, ну и как семейное авто. Что будет наименее проблемное в эти деньги?
Ну и пусть берёт Астру Универсал... Неубиваемый движок + недорогие оригинальные и куча аналоговых запчастей. Простое, неприхотливое авто. Только надо смотреть, чтобы не насквозь ржавое было, и с не со скрученным с миллионного пробега движком... Лучше брать без пробега по Украине, но смотреть аморы, оттудова они прибегают с убитыми...практичные немцы выхаживают их с грузом до конца. Бывают и пороги с арками гнилые,но на Перова есть копеечные ремкомплекты,меняются элементарно...
Всё остальное варится,чистится,меняется, в случае чего...В идеале - движок 1.6, у меня был Кадетт 1.8, так многовато казалось, слишком резво трогалась... Астра была 1.4, хетч, так уже и мощи не хватало... Единственное но - комфорт езды не мерседесовский (мой опыт), но и далеко не вазовский
не все обявы ещё просмотрел... так что лучше сами пройдитесь. но авант 100/а6 - это уже будет реальный сарай бензинки лучше 2,6 смотреть - 2,3 как бы маловато, а 2,8 едет почти как 2,6 но жрёт больше.
Змінено Maksimus (11:02 09/02/2011)
digor_ua
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Универсал до 8тыс.$ - кто?
[Re: Сексофон]
9 февраля 2011 в 14:57 Гілками
А может эта.... Пасцат Б4? Он же ж как раз ипо деньгам влезет (с учетом оставить что-то на доведение до ума) и если универсал так в нем не тошо всякий хлам возить, а и спать можно Да и если еще какое-то ТДИ живое будет на нем эта ж вобще щастье будет
Была и вот такая Ауди Авант и такой Мондео правда седан, очень даже не плохие машинки.
про бумер не скажу пока (в гараже ребята с фольцев на бьумеры пересели - вроде намана), а вот мондео не уверен (ремонтопригодность низкая, в киеве нормальная разборка фордов одна). у товарища был мондео - так при продаже вместо уступить сотню-две (у покупателя и так глаза горели) сходу скинул 500 - так хотел избавицца. теперь на пассате Б4 катает - доволен (хотя приходится вкладывать - этой зимой заменили радиатор и оптику).
Всем спасибо за помощь и варианты! ...но похоже камрад Джипчер прав, мой товарищ оказался упрям))) и кроме Астры -его пока ничего из предложенных вариантов не цепляет Ну раз так -пусть берет свою желанную Астру, осталось только машинку хорошую найти. Пока -ищем через авто-риа, но если у кого кум/сват/брат имеет предложение -таки нет причин не поговорить! Ну и традиционно - ссылки приветствуются!!!
Обозначились два варианта по городам Никополь и Харьков. Опыта у самих -маловато, подскажите по толковым СТО в этих городах, чтоб машинку посмотрели в первую очередь по кузову, ну и в общем?
Поскольку муки поиска завели в тупик -прошу коллектив побоянить на тему: что будет более живое/беспроблемное в эксплуатации: Кенга -или- Астра(универсал) в вышеназванный бюджет?
а смысл баянить, если всё принципиально упирается в астру?посмотрел на реноклубе, все владельцы похоженых кенгурят не особенно стремятся избавится от машин,и если меняют то на более свежие подобные варианты.
В ответ на: а смысл баянить, если всё принципиально упирается в астру?
уже не принципиально! в 8 к попадаются Кенги -в лучшем состоянии, чем астры(их просто очень мало, а живых и того меньше). Сейчас интересует - банально мнения -кто что-бы купил в 8 к, на и аргументы ессно!
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Универсал до 8тыс.$ - кто?
[Re: Сексофон]
17 февраля 2011 в 13:11 Гілками
А 9 Лансер универсальчик не смотрели? или он дюже дорогой? Люди пишут:
В ответ на: Отличный семейный автомобиль. Брали 3года б\у, ездим на нем второй год, никаких претензий - одно удовольствие. Трудно найти более подходящий вариант автомобиля для семьи за такие деньги. В багажник спокойно помещалась коляска и пожитки, на заднем сидении два автокресла и теща:)
уже не принципиально! в 8 к попадаются Кенги -в лучшем состоянии, чем астры(их просто очень мало, а живых и того меньше). Сейчас интересует - банально мнения -кто что-бы купил в 8 к, на и аргументы ессно!
Сombo->Kangoo->Partner->Berlingo, цепочка по предпочтению ИМХО.Мотор желательно 1.7(сombo) и 1.9D-остальные. не желательно Combo-1.3,Kangoo-1.5,очень капризные по электронике,к качеству топлива,ну и форсунки common rail.Соmbo был у самого,Kangoo и Partner 1.9D(официал) сча есть у друзей.Правда Kangoo 1.2 бензин.
В ответ на: Обозначились два варианта по городам Никополь и Харьков. Опыта у самих -маловато, подскажите по толковым СТО в этих городах, чтоб машинку посмотрели в первую очередь по кузову, ну и в общем?
я делал так, гуглил в нужном городе любое СТО ( а толковое, как правило, имеет свой сайт), созванивался и спрашивал о комплексном осмотре покупаемого автомобиля. Будет стоить около 250-350 грн., но можно заказать и поагрегатно - отдельно ходовая, двигатель, кузов и пр.). Как правило солидные СТО предоставляют такую услугу. Договариваешься - и вперёд!Только не ехать на СТО продавца авто, а именно самому находить!
уже не принципиально! в 8 к попадаются Кенги -в лучшем состоянии, чем астры(их просто очень мало, а живых и того меньше). Сейчас интересует - банально мнения -кто что-бы купил в 8 к, на и аргументы ессно!
Сombo->Kangoo->Partner->Berlingo, цепочка по предпочтению ИМХО.Мотор желательно 1.7(сombo) и 1.9D-остальные. не желательно Combo-1.3,Kangoo-1.5,очень капризные по электронике,к качеству топлива,ну и форсунки common rail.Соmbo был у самого,Kangoo и Partner 1.9D(официал) сча есть у друзей.Правда Kangoo 1.2 бензин.
Блин, ТС же сказал, что чел упёрся в Астру, а вы ему про Кенгу с Комбой ...Подозреваю, что симпатии к кузову, и правильно, сам западаю на модельный ряд угловатого дизайна Опелей:++:.Если уже этого типа машинки нравятся, то подобного дизайна универсалы вроде есть у Форда Фокуса и у Шкоды Октавии, можно глянуть...
камрады, всем тема в принципе создавалась -чтоб "один знакомый влюбленный" посмотрел по сторонам и увидел что кроме любимой вокруг еще полно претенденток на его кошелек! Бюджет к сожалению не резиновый -хотелось-бы в него поместить наименее проблемное(изначально) авто под его задачи(Пробеги не большие, но часто приходится коробки(легкие) перевозить, ну и как семейное авто.) ну и чтоб в последующей эксплуатации не раздевала. В Астру уперся -из за предыдущей машины(павшей в дтп), и по сторонам вообще смотреть отказывался Почитав эту тему -хоть какую-то альтернативу увидел, но видимо в детстве слово француз -было ругательным и на кенги он как-то недоверчиво смотрт Хотя профильный курил, и даже вроде-как отпускать начало ..ну и может еще кому пригодится сравнение астра/кенга -поэтому баяним -не стесняемся!!! Сейчас нашел астру в Виннице, и если за три дня ничего не изменится -поедем счупать ...но время еще есть!
На Опелях не ездил, немцы были только Голфы 1(1.6д),2(1.6д),3(1.4б), возраст около 10 лет. Если сравнивать с Кенго 1.9Д 1999г.Желтый почтовик с неизвестным пробегом. То Кенго лучше! За год 30000 км. Машина надежная, дешевая, экономичная, единственная неприятность, потек сальник коленвала со стороны коробки, подливаю 0,5л масла на 1000км. Рекомендую брать до 2002 года. 1.9д или бензин. 1.5тди ни в коем случае. И наверно лучше задние двери распашонки, у меня ляда, не нравиться. На Скудо и Партнере были распашонки, значительно удобнее.