На фото - очень неплохой дизайн, но за 14 000 долларов это фактически самодвижущаяся телега, какой-бы шильдик на неё не налепили и как бы не хвалили. Вот в нормальной комплектации уже появляется довольно много конкурентов. Поумерили бы "жабу" -вышел бы действительно "народомобиль". Бдем надеятся, что "жабу" таки поумерят. Самый большой плюс от выхода Поло седана - пересмотр цен конкурентами.
В ответ на: Ну дык Кордоба и Фаба седан страшнЫе шопестец А тут немчужки облизали причесали, малацы!
От нинуна мою Кордобку обижать Хоть она и седан неудобный - но красивая
Эх уж если про Б класс начали Прикол про Ибицу . Был в Италии осенью, смотрю по местному телевидению рекламу новой Ибицы, такая рекламка живенькая, красочная, мужички там какие то миловидные и слегка припедренные да все улыбаются друг другу, и Ибица на ихнем фоне, в итоге к окончанию рекламы фраза по типу "новая Ибица прагматичный выбор для голубцов" От так от
Народу с нетрадиционной ориентацией хватает в любых автомобилях. Если конкуренты начнут подтягивать цены, то тогда выбор будет однозначно в пользу Фольксвагена. А конкурентам этого не нужно.
Цена имхо именно такая какая нужно и даже более того: В "топе" за 144 ценник по сути такой же как например у ай30, при этому у ай30 есть подушки для пассажаров и она чуть больше, за то у поло есть шильдик и еще что-то там. Так сказать извечный выбор корейцы против европейцев и в данном случае нет никакого отличия в цене.
Ну и что бы тут не говорили, а совокупность факторов типа, "хочу тачку шоб пацаны на ланосах позавидовали" и "нету денег" — 100% сыграют на руку полычу в базе за 114к. Та же хундай не позволяет себе продавать такие голые машины зато так дешево ))
Сравнениею с дачами и ланосами считаю не совсем корректным в данном случае — все таки разные целевые группы у авто. Что бы не говорили а у ВВ какой никакой имидж таки есть.
На Ютубе есть куча тестов данного авто... лично меня не впечатлило.. тупо взяли поло хетч, зафейслифтили.. очень обеднили и продают как vw.. Так же ради интереса советую почитать форум русских владельцев, проблем с эти чудом ВАГовским.. больше чем с китайской М11!
Какие уж тут хихоньки, это жесткий факт в наших отсталых странах , при чем дело тут не конкретно в VW, а в головах. Эт только у нас на китайцев шильдики от всяких Тайот цепляют и гордо рассекают на этом кале , иль покупают Дачию Логан и с пеной у рта доказывают что это Рыно , но не как не Дача. Разруха не в клозетах а в головах. Сосед купил Королу 1.3 Сити пустую шо бубен, и говорит мне ну как твой галимый кореец (Чератка) еще не загнулся, я говорю мол твоя помойка каг бы нифига не лучше, а то что ты взял конкретно так и подавно хуже, так там какое было, по типу да как ты мог на священное Таёта такое сказать
В ответ на: при чем дело тут не конкретно в VW, а в головах.
об этом же и речь
Еще круче взять 2-ух китайцев в полном "фарше". и еще деньги на обмыть останется. Только признаться никто не хочет, что бабла на норм тачку не хватило.
Змінено juiT (21:26 11/02/2011)
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Обсудим конкурентов и недостатки Polo sedan?
[Re: GidraM]
11 февраля 2011 в 22:35 Гілками
В ответ на: при чем дело тут не конкретно в VW, а в головах.
об этом же и речь
Еще круче взять 2-ух китайцев в полном "фарше". и еще деньги на обмыть останется. Только признаться никто не хочет, что бабла на норм тачку не хватило.
В ответ на: Еще круче взять 2-ух китайцев в полном "фарше". и еще деньги на обмыть останется. Только признаться никто не хочет, что бабла на норм тачку не хватило.
О, тепер ми знаємо чому беруть VW - щоб якщо хто спитає, то можна було гордо сказати - "у мене вистачає бабла на нормальну тачку". Враховуючи в якій ми темі, то очевидно, що "нормальна тачка" - це Polo седан за 112. В ньому дуже багато нормальних речей: - відсутність ABS - відсутність кондиціонеру - і це не який-небудь галімий Китай, це Росія, батьківщина самого ВАЗу.
А чем так хорош фольксваген, что он априори лучше всех остальных при одинаковой цене?
Дык шильдик. ФФ майд ин рашй - круть неимоверная.
Ты за свой шильдик китайский не забыл? Если его вообще можно назвать шильдиком
Зря ты так наезжаеш.. я вот лазил по полоседан.ру и драйв2ру.. глюков в машине очень много.. и проблемм (запуск двигла, скрипы, отказы стеклоподьемника, глюки акустики, глюки усилетиля руля, глюки ЦЗ и тд и тп).. это не Фолькс который у тебя.. это херзнаетчто с прилепленым шильдом от фолькса. У той же М11 за 107 тыщ траблом в несколько раз меньше.. хотя они тож присутствуют..
В ответ на: Еще круче взять 2-ух китайцев в полном "фарше". и еще деньги на обмыть останется. Только признаться никто не хочет, что бабла на норм тачку не хватило.
О, тепер ми знаємо чому беруть VW - щоб якщо хто спитає, то можна було гордо сказати - "у мене вистачає бабла на нормальну тачку". Враховуючи в якій ми темі, то очевидно, що "нормальна тачка" - це Polo седан за 112. В ньому дуже багато нормальних речей: - відсутність ABS - відсутність кондиціонеру - і це не який-небудь галімий Китай, це Росія, батьківщина самого ВАЗу.
Ух ты вот тебе ценник галимого Китая со всеми прелестями, даже гарантия 3 года, только вот пробег всего указан по гарантии 60 тык! А почему так "много"? А Поло Седан проедет на этом движке 3 раза по 60 , а может и больше!!!!