Несмотря на завоеванную благосклонность населения и удивительную популярность данных автомобилей среди всех слоев населения (ведь ЗАЗ Sens - это неизменный помощник в семье и надежный партнер в бизнесе, безотказный как в городе, так и в длительном путешествии, к тому же и приспособлен к отечественным дорог ам), производители не останавливаются на достигнутом. Не успели модели с гидроусилителем руля и кондиционером появиться в продаже, как за ними уже выстроились очереди. Те, кто только и ждал, когда же появится любимое авто, но повышенного комфорта, уже могут оценить преимущества обновленных комплектаций ЗАЗ Sens.
Виктор, г. Киев, Подольский район, водитель такси: "Работаю в службе такси за рулем ЗАЗ Sens. Доволен, автомобиль надежный, в обслуживании - по карману среднему украинцу. Вот только летом жарковато ... По-моему, машина - удобная, а дочь не хочет ездить, потому что трудно управлять".
Таких поклонников ЗАЗ Sens в Киеве и по всей территории Украины - тысячи. За 2008 год владельцами ЗАЗ Lanos / Sens стали более 56 000 украинском, в 2009 эта цифра равнялась почти 9 000, а 2010 года официальным дистрибьютором ЗАЗ компанией "АвтоЗАЗ-сервис" было реализовано еще 12 000 "народных" автомобилей.
Руководитель отдела маркетинга ДК "АвтоЗАЗ-сервис" Александр Калинин говорит: "Сейчас, когда доступных автомобилей становится все меньше, происходит перераспределение в сегментах авторынка. Кроме того, участники рынка ожидают еще больший рост цен на легковые автомобили. В таких условиях ЗАЗ Sens - без преувеличения лучший вариант в соотношении "цена-качество". К тому же, все мы с нетерпением ждали момента, когда ЗАЗ Sens - отечественный микс из надежности и привлекательной цены - дополнится еще и составной комфорта. Теперь это, бесспорно, оптимальный выход для многих семей, которые мечтают об авто, которое не только побережет карманы, но и будет удобным в любое время года, легко в управлении, послушное как в мужских, так и в женских руках - и все это почти за те же деньги".
Сейчас ЗАЗ Sens с кондиционером, гидроусилителем руля, передними стеклоподъемниками и центральным замком представлен в дилерской сети "АвтоЗАЗ-сервис", структурного подразделения корпорации УкрАВТО, по цене от 63200 грн. Цены на модели с гидроусилителем, но без кондиционера стартуют от 60160 грн. Кроме того, если Вам нужен кредит, в салонах сети могут предложить кредитные условия на любой вкус от партнеров компании.
Так может - это и есть замена Таврии? Как думаете будут брать или же китайцы победят?
Отличная новость , а лет через 5 может и ABS ставить начнут. А может быть через 7-10 - подушку водителя.
В принципе - неплохая новость. Если бы уменьшили цену, была бы замена Славуте. Хотябы на тысяч 10 гривен.
Если не ошибаюсь то бубен Сенса стоил 60к.грн, а тут такая жирная комплектация всего то на 3200грн дороже. Машинка как ее не поливали и не хаяли весьма достойная как для нового говнопрома на нашем рынке, по крайней мере приятней ВАЗов и надежней китайцев из этого ценового сегмента. Сам на таком 3 года откатал, только положительные впечатления.
Несмотря на завоеванную благосклонность населения и удивительную популярность данных автомобилей среди всех слоев населения (ведь ЗАЗ Sens - это неизменный помощник в семье и надежный партнер в бизнесе, безотказный как в городе, так и в длительном путешествии, к тому же и приспособлен к отечественным дорог ам)
Славуту сняли с производства, а комплекты моторов и коробок нужно же куда-то ставить. Если честно, то рад, что в этом ценовом диапазоне у народа хоть выбор не одним ВАЗом с китайцами 2008 года ограничивается.
Молодцы, пытаются конкурировать ВАЗу, который сам совсем недавно начал г\у руля ставить и т.д.
Отличная новость , а лет через 5 может и ABS ставить начнут. А может быть через 7-10 - подушку водителя.
Ну а чё, нельзя же всё сразу поставить, так не интересно, зато модель можно будет выпускать лет 30, раз в пятилетку будут добавлять какую-нибудь фичу
Для этого стоило бы, как минимум, ввести в производственную программу универсал.
Для этого стоило бы, как минимум, ввести в производственную программу универсал.
Давно уж пора. Когда то была Дана, или что то такое с кузовом универсал, который правда прогибался пополам. И как он с включенным кондишином, не дохнет двигло? А фильтр салона есть?
раз в пятилетку будут добавлять какую-нибудь фичу
5 баллов! А сегодня у нас акция -правое зеркало с электроприводом! Типа такого.
не, на очереди автомат на ланос, вроде как обещали, было в новостях.
Для этого стоило бы, как минимум, ввести в производственную программу универсал.
Странно что до сих пор не сделали
а движок сенсовский с включеным кондеем будет тянуть?
А зачем? Проще перекрыть ввоз ил юди будут вынуждены покупать то, что выпускается.
С горки и при попутном ветре.
у знакомого сенс, а потом он уже кондер доставлял - тянет, нормально
И в каждой теме, где вспоминают сенс с кондеем, всплывает вопрос "будет ли тянуть". Из года в год. Да куда он денется, собственно. Матиз со своим 0.8 как-то едет? Да еще и с автоматом. Так почему сенсу с его 1.3 не потянуть?
раз в пятилетку будут добавлять какую-нибудь фичу
5 баллов! А сегодня у нас акция -правое зеркало с электроприводом! Типа такого.
С электроприводом но без подогрева, ещё через пять лет подогрев поставят
а движок сенсовский с включеным кондеем будет тянуть?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а лет через 5 может и ABS ставить начнут. А может быть через 7-10 - подушку водителя.
всего то на 3200грн дороже.
