Заміну своєї мазди не планував так як минулого літа зробив машину повність як кажуть 'для себе' (хоча вже теж не дівчинка 210тис.пробіг) но на щастя чи на біду запропонували красень пежо 2005р 100тищ 2.0 12тис$. ми в нього просто влюбились і тепер думаю чи варто міняти мазду на пежо? Одне НО! хоть чу-чуть драйву яке присутнє в мазді француз мені не дав що робити А?
отличная машина, очень комфортная подвеска, хавает все ямы , очень много на ней поездил с родственниками по Украине(Крым, Карпаты(лето)), гарантийное обслуживание на ИЛТЕ очень достойное, панорамная крыша просто упер когда едешь сзади как в самолете)))
машина(рестаил) 2.0 механика, очень тяговита на трассе не составляет труда кого либо обогнать, ехали по одесской трассе 170 полет нормальный, так что только положительные отзывы при пробеге порядка 90 тыс, практически только ТО, пару раз что то по ходовой менялось но по гарантии Единственный минут как по мне большой свес переднего бампера, на высокие бровки не залезешь
До 2006 года - до рестайл. После 2006 года - рестайл, мультиплексорная шина упраления. Подвеска - очень жесткая сзади. Клиренс и губа - не для рыбаков. 2литра - резвый кабанчик и с аппетитом всё впорядке. Мне ндравится вообщем .
В ответ на: Автомат - дорогой в ремонте... и прочие прелести. Лексея111 приключения годичной давности почитай - там много интересного и про Илту тоже .
Та не в дороговизне ремонта дело - автомат всегда дороже. Просто данный конкретный AL4 полит говном всем интернетом особенно, причем, похоже, по делу
В ответ на: До 2006 года - до рестайл. После 2006 года - рестайл,
кажуть що даний пиж 2005р.в но вигляд точно рестайл
В ответ на: мультиплексорная шина упраления.
гугл відповіді не дав?
В ответ на: Подвеска - очень жесткая сзади. Клиренс и губа - не для рыбаков.
ну взагаліто так і є, зад гупає пристойно + дороги у нас не заточені під передню губу 307-мого, що власне мене і стримує бігти продавати мазду і брати жабоїда, но одне НО -я влюбився
Всё-всё управление-общение : стеклоподъемниками, радио, датчики и т.д происходит по шине CAN. До 2006 года - этого не было. Запчасти(до2005) не подходят, которые на этой шине висят.CAN - это слово набирай в гугле.
В ответ на: Подвеска - очень жесткая сзади. Клиренс и губа - не для рыбаков.
ну взагаліто так і є, зад гупає пристойно + дороги у нас не заточені під передню губу 307-мого, що власне мене і стримує бігти продавати мазду і брати жабоїда, но одне НО -я влюбився
Так ото ж... І я так само, бо в нього плюсів набагато більше мінусів , до того ж я й ліси і рибалку люблю... по тихеееньку переїзжаем всі ті болота, калабані .
В ответ на: Автомат - дорогой в ремонте... и прочие прелести. Лексея111 приключения годичной давности почитай - там много интересного и про Илту тоже .
Та не в дороговизне ремонта дело - автомат всегда дороже. Просто данный конкретный AL4 полит говном всем интернетом особенно, причем, похоже, по делу
Я не возражаю, коллега ! Я вообще автомат - считаю для женщин больше машиной, думать не надо - за тебя всё автомат сделает. ...почти... всё
сейчас начнется целая тема что дороже, автомат или механика, или для кого автомат,была целая тема что автомат примерно по цене механики, про удобство в пробках даже не обсуждается
машина на свои деньги - выше всяких похвал. коробка - раз сделал на 120тыс пробега - и забыл. рестайл был в середине 2005года. рекомендую очень и очень.
В ответ на: сейчас начнется целая тема что дороже, автомат или механика, или для кого автомат,была целая тема что автомат примерно по цене механики, про удобство в пробках даже не обсуждается
Я вот с этим тезисом: "Просто данный конкретный AL4 полит говном всем интернетом особенно, причем, похоже, по делу " - согласен, учитывая модель, озвученную в вопросе. AL4 - это тип коробки-автомата для Пижей и Ситров.
У відповідь на: сейчас начнется целая тема что дороже, автомат или механика, или для кого автомат,была целая тема что автомат примерно по цене механики, про удобство в пробках даже не обсуждается
мене по суті цікавить даний автомат пежо AL4 (вроді так), якщо б підшукати авто з пробігом в 80-100тис чи зможу я продіагностувати на ілті його на 100%??і скільки часу ще мені прослужить?
У відповідь на: машина на свои деньги - выше всяких похвал. коробка - раз сделал на 120тыс пробега - и забыл. рестайл был в середине 2005года. рекомендую очень и очень.
типтроник, так? і як цей 'раз на120тис.' бє по кишені?
У сотрудницы 307св тоже вроде 2005 года. Из озвучиваемых проблем - вначале бортовой комп жил своей жизнью, то при явно больше +3 на бортом орал, что гололед, то еще что-то. Пару раз перепрошили и вроде попустило. С подвеской каких-то капитальных проблем не было. В прошлом году большая [*****] с усилителем руля, тупо не работал, руль хозяйка выкручивала с очень большими трудностям. На ИЛТЕ особо не разбирались, типа, все менять. Перебрали в итоге, как-то ожил (что делали - хз, но больше недели машина на СТО). Коробка иногда капризничала, но так, не сказать что систематически. С движком вопросов не было, правда, 1,6, а не как у тебя. Юзалась машина в основном по Киеву и окресностям, пару раз в Днепр и пару в Крым, и Львов вроде. Штатная музыка не фонтан, мне звук категорически не нравится, шумка тоже не супер, хотя мож это индивидуально. Сиденья (удобство), дизайн салона и удобство не обсуждаем-с, какждый себе.