по словам власника машина тиждень не заводилась, коли завели - вібрація така, що неміг попасти по кнопках СД .. це вваще нормально?
2005 год, как раз переходный, у меня этого года машина, правда не SW, а обычная. Рестайл. Доволен, были некоторые неприятности с коробкой, решился сделать у официалов. Все ок, тьфу, тфьу, тьфу. Комфортная, приемистая, экономичная, дажес учетом 2 литрового мотора. Есть у них еще одна болячка, это привод заслонки отопителя. Будеш брать, включи кондишен, погоняй на разных режимах, и обязательно включи обдув стекол, если после этого все ок, то с приводом все нормально.
автомат? а розхід? пробіг?
по словам власника машина тиждень не заводилась, коли завели - вібрація така, що неміг попасти по кнопках СД .. це вваще нормально?
На первых секундах - может и нормально, сейчас температура -15, что ты хочешь? Ты "про потом" рассказывай?
автомат? а розхід? пробіг?
Автомат, трасса 6.5 - 8, в зависимости от загружености, и желания "топить", город 9.5 до 11.5. С учетом, что у меня по городу маленькие пробеги, прогрев забирает много. Давно не обращал внимания, сегдня гляну по бортовику, что показывает сейчас, в условиях мороза. Брал, было 90 000, сейчас по мойму 130 000, брал прошлой весной.
по словам власника машина тиждень не заводилась, коли завели - вібрація така, що неміг попасти по кнопках СД .. це вваще нормально?
На первых секундах - может и нормально, сейчас температура -15, что ты хочешь? Ты "про потом" рассказывай?
ну потім я вже писав, що посадка сподобалась - високо, оглядовість добра, підвіска так-собі (гупає зад) пару 'сверчів' закрадалось з габажника, ну і 139 коней я щось не зрозумів, чи може авто було не прогріте, но я всього то проїхав пару метрів
автомат? а розхід? пробіг?
Автомат, трасса 6.5 - 8, в зависимости от загружености, и желания "топить", город 9.5 до 11.5. С учетом, что у меня по городу маленькие пробеги, прогрев забирает много. Давно не обращал внимания, сегдня гляну по бортовику, что показывает сейчас, в условиях мороза. Брал, было 90 000, сейчас по мойму 130 000, брал прошлой весной.
я пам'ятаю ви вроді з класики на пежо пересіли? а двигун 2,0 так
Да с классики, но это не первый мой пыж, у меня когда то 405 был, поэтому здесь выбор был осознаным. Да, двухлитровый.
чи зможу я продіагностувати на ілті його на 100%??і скільки часу ще мені прослужить?
Теоретически да, практически нет, т.е. погрешность диагностики такого автомата будет +/- пол-вагона, если канешна продаванец не пролошит с предпродажкой. У моего коллеги такой автомат на Рене стоял, тестили - все гуд, а тыщ через 15-20 началось...
Да с классики, но это не первый мой пыж, у меня когда то 405 был, поэтому здесь выбор был осознаным. Да, двухлитровый.
приходиться думати чи варто їхати там де б на вазі не задумуючись проскочив (мається на увазі наші 'автобани')?
приходиться думати чи варто їхати там де б на вазі не задумуючись проскочив (мається на увазі наші 'автобани')?
Это бывает. По снегу осторожненько, так же как и на природу выезжаю, как то по песочку проехался, номер залепил полностью. Передок низкий, это увы.
тем не менее я на 307 и теперь на 308 - очень нормально езжу по рыбалкам.
обслуживание на ИЛТЕ очень достойное,
Простиет Вы уверены? Просто так необычно видеть что-то хорошее про сервис Илта...вы точно про илта?
обслуживание на ИЛТЕ очень достойное,
Простиет Вы уверены? Просто так необычно видеть что-то хорошее про сервис Илта...вы точно про илта?
скажу так что по отзывам от родственика очень доволен, практически ниразу не было нариканий
обслуживание на ИЛТЕ очень достойное,
Простиет Вы уверены? Просто так необычно видеть что-то хорошее про сервис Илта...вы точно про илта?
То Вы токо плохое хотите видеть. У мну нет вопросов к Илте. Почти.
я бы сказал не говенность акп - а просто на примере С4 первые партии были просто с бракованными клапанами, потом эту проблему якобы решили
Проблема этой акп что ее создали еще в прошлом веке и до наших дней до сих пор дорабатывают/донастраивают. В рекламе к 308му вот что пишут про нее (т.е. подразумеваем что эти детальки на 307м в зоне "риска" : Итак, что было подвергнуто усовершенствованию в Адаптивной АКПП AL4, которая устанавливается на Peugeot 308: • Новая программа процессора системы управления • Модернизирован блок электромагнитных клапанов • Возросла точность и тщательность изготовления механической части • Мощный теплообменник для предотвращения перегрева рабочей жидкости • Облегчение вращающихся частей гидротрансформатора и планетарной КПП • Более широкое применение термостойких материалов
Это все при том, что на 308м эта коробка была наверно единственным местом которое мне откровенно в машине не нравилось. Вообщем смотри лучше на ручке
Я не розумію, пижики 307-омі в москаляндію поставлялись з більшим кліренсом? 165?
Я не розумію, пижики 307-омі в москаляндію поставлялись з більшим кліренсом? 165?
куда поставлялись?
Я не розумію, пижики 307-омі в москаляндію поставлялись з більшим кліренсом? 165?
куда поставлялись?
ну в росію
откуда мне знать? я 307е покупал тут, а 308 в германии - но они там вроде такие же как и тут (кроме цены, мотора и коробки).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.. це вваще нормально?
У мну нет вопросов к Илте. Почти.
