Неспеша подыскиваю автомобиль для себя в районе 5-6 тысяч долларов. Авто для меня и жены. Иногда могу друзей покатать. Цель - частые поездки по Киеву (работа, спорт и т.п.). Иногда (1-2 раза в месяц) в Умань и обратно (200 км в одну сторону), редко в Крым (раз в год). Собственного гаража нет, возможна аренда.
Более 2 лет - пешеход. Ранее недолго ездил на Fiat Uno в Симферополе, не в Киеве.
Деньгами располагаю небольшими, сам понимаю: 20 тысяч грн. собственных + 20-30 тыс. грн. планирую взять в кредит. Из тех вариантов, что попадались на глаза: VW (Golf III, Passat B3), Opel, Audi. По крайней мере форум VW Club изучаю регулярно и мониторю всю инфу. Что из этого реально выбрать в моем случае?
Также рассматриваю вариант покупки Renault Logan в кредит по программе Renault Finance (но пока это только пища для размышлений - выводов для себя не делал пока - просто вариант).
Благодарю за любую помощь в данном вопросе
дык ланос, симбол логан бу или 13шку новую. зачем тебе гольфы и пасаты 90х.
Найди еще 20000 и купи новый Сенс или Гилю СК. Или ходи пешком. Пешком для нервной системы полезней будет Эта я тебе как владелец 20-летнего немецкого металолома в качестве первой машины говорю Хотя... Если для поднятия технических знаний на тему из чего состоит авто и чего это там сегодня тарабанит 20летняянифиганеламающаясямашинасделанаянемецкимируками(нетошоланосикитайцы) вполне достойный вариант. А то тут давеча общался с одним, так он оказывается за 4-года на шнурке ни разу не ездил (у меня вот например бензонасос сдох сразу после регистрации в МРЕО)
Найди еще 20000 и купи новый Сенс или Гилю СК. Или ходи пешком. Пешком для нервной системы полезней будет Эта я тебе как владелец 20-летнего немецкого металолома в качестве первой машины говорю Хотя... Если для поднятия технических знаний на тему из чего состоит авто и чего это там сегодня тарабанит 20летняянифиганеламающаясямашинасделанаянемецкимируками(нетошоланосикитайцы) вполне достойный вариант. А то тут давеча общался с одним, так он оказывается за 4-года на шнурке ни разу не ездил (у меня вот например бензонасос сдох сразу после регистрации в МРЕО)
+500%, присоединяюсь
Найди еще 20000
Нет 20 000. Есть 20 000 + 20 000 кредита + 10 000 примерно ещё наскребу при необходимости.
Или ходи пешком.
А я и так хожу пешком. Но теперь есть необходимость в машине.
Мой брат в такой бюджет покупал Дачию Солензу, отъездил пару лет. В принципе все было в норме, все плохое, что встретилось, было сделано кривыми руками предыдущего хозяина (например, штатный "карлсон" был зачем-то заменен на жигуляторский, датчик температуры охлаждайки был переврезан в другое место, и вентилятор поймал клин, меняли, естественно, на штатный).
Я заходил 3 месяца назад в автоцентр Рено, попросил проконсультировать по поводу этого 0% кредита... Так мне там столько всего расписали, что еще раз подтвердилась пословица "бесплатный сыр только в мышеловке". Во первых: небыло базовых Логанов (если в прайсах есть за 81000, то это не значит, что в автосалонах есть - так мне пояснили), были только за 97 000 грн. Так вот, если внести 25% предоплату, на 7 лет, то кредит 1500 грн/месяц, (на 2 года 0% чуть больше 3000 в месяц получалось) + на оформление со всеми страховками, процентами эдиноразовыми, МРЭЕО, ПФ = 16 000 грн + почти 25 000 грн предоплата за авто... Всего 40 штук сразу надо притянуть и еще кучу бабла годами платить... Я решил, что Логан того не стоит. Но сейчас после НГ вроде бы процент за кредит понизился у них, если брать на строк больше 1 года , а под 0% на 2 года уже не дают - только на 1 год.
С таким бюджетом советую присмотреться к Гольфу. И в городе, и на трассе хорошо себя ведет. У меня самой VW, только Polo, но эта чисто женская машина, разве что для жены.
Я заходил 3 месяца назад в автоцентр Рено, попросил проконсультировать по поводу этого 0% кредита... Так мне там столько всего расписали, что еще раз подтвердилась пословица "бесплатный сыр только в мышеловке". Во первых: небыло базовых Логанов (если в прайсах есть за 81000, то это не значит, что в автосалонах есть - так мне пояснили), были только за 97 000 грн. Так вот, если внести 25% предоплату, на 7 лет, то кредит 1500 грн/месяц, (на 2 года 0% чуть больше 3000 в месяц получалось) + на оформление со всеми страховками, процентами эдиноразовыми, МРЭЕО, ПФ = 16 000 грн + почти 25 000 грн предоплата за авто... Всего 40 штук сразу надо притянуть и еще кучу бабла годами платить... Я решил, что Логан того не стоит. Но сейчас после НГ вроде бы процент за кредит понизился у них, если брать на строк больше 1 года , а под 0% на 2 года уже не дают - только на 1 год.
Эти платежи вообще то при покупке любого авто платятся, это так к сведению. ТС: буду краток и банален, в эти деньги при огромном выборе альтернативы Ланосу нет
буду краток и банален, в эти деньги при огромном выборе альтернативы Ланосу нет
Увы, но при росте 190 см с лишним, ездить в Ланосе, упираясь коленками во всё, что только можно, не комфортно....
Увы, но при росте 190 см с лишним, ездить в Ланосе, упираясь коленками во всё, что только можно, не комфортно....
Может это все таки предвзятость? У меня при росте 180 см первой машинкой была Фиеста 89 г.в., она уж точно не больше Ланоса. Ланоса не было, но есть знакомые и друзья не мелкие ребята высокого роста и нормально себе ездили. ИМХО времена когда можно было за 6000 у.е. взять не убитую иномарку давно прошли, а чинить то что кто то ухайдокал, это конечно на любителя.
буду краток и банален, в эти деньги при огромном выборе альтернативы Ланосу нет
Увы, но при росте 190 см с лишним, ездить в Ланосе, упираясь коленками во всё, что только можно, не комфортно....
У меня в ланосе хэтче ездит сосед твоего роста... С той лишь разницей, что он весит 160 кг... Ездит года 4 уже...
Эти платежи вообще то при покупке любого авто платятся, это так к сведению.
Та понятное дело, что МРЕО И ПФ платятся при покупке любой машини! Я лишь написал общую суму, которую нужно выложить помимо 25% аванса за авто! Если отнять МРЕО и ПФ, то получится 12 500 грн за КАСКО, ЦО, страх заемщика, 2.5% комисия, какой-то там реестр движ. имущества, нотариус и т.д и т.п.
Может это все таки предвзятость? У меня при росте 180 см первой машинкой была Фиеста 89 г.в., она уж точно не больше Ланоса.
Нет, не предвзятость. Тут важен не только размер машины... У меня был Fiat Uno 1989 г.в. Я в нем себя чувствовал превосходнейше (!!!). В папину Audi A4 я влезал с трудом. Дедушкин Lanos меня тоже не поразил комфортом при сидении. Так что, не в размере дело, а просто в удобстве посадочного места.
Нет 20 000. Есть 20 000 + 20 000 кредита + 10 000 примерно ещё наскребу при необходимости.
Может таки Гильку СК в кредит? Все равно одалживать будешь, так как какая разница где. У них есть там безпроцентный кредит (правда на первые 1,5 года, дальше процентов по 5 годовых). А тех 20000 тысяч (если к ним докинуть тыщ 10) как раз хватит на первоначальный взнос (ажно 12 000) да на всякие каско-шмаско. Думаю таки лучше чем брать тот кредит тыщ на 20 под невесть какие проценты ради того чтоб купить корыто которое еще по 1000-1500 в месяц ест
Passat B3 1.8 (1990)
Т.е. такую, как у тебя, не советуешь?
У меня самой VW, только Polo, но эта чисто женская машина...
Возьми хорошего Скорпа. Года 92-94. В 3500-4000 впишешься вполне. Это с кондёром, электропакетом и т.д.
Я имела ввиду технические характеристики машины)
Возьми хорошего Скорпа. Года 92-94. В 3500-4000 впишешься вполне. Это с кондёром, электропакетом и т.д.
И таскай его на тросе каждую неделю на СТО
Mazda 323F BA?
Passat B3 1.8 (1990)
Т.е. такую, как у тебя, не советуешь?
Да как те сказать..... Он же зараза денег потребует сразу после покупки, де-то так от килобакза до бесконечности.. То есть к сумме на покупку авто (тыщ так 40 за более-менее живого) добавить надо тыщ так 10 на востановление того что там угрохали. ТО есть уже все 50 получается. Конечно можно будет найти экземпляр почти в идеальном состоянии но он стоить будет не те среднестатистические 5 килобаксов которые за них обычно просят.
Так как половину денег на машину ты собираешся одалживать то я думаю для тебя окажутся не очень приятным сюрпризом ее постоянные поломки и вечное выявление косяков оставленных предыдущими хозяевами. Да и тянуть эти ремонты будут до 1000 гр в месяц запросто. То есть платить прийдется не только за кредит, а еще и за ремонты если не хочешь шоб под окном гнила. И оно тебе надо такие деньги в месяц выкладывать за груду полугнилого фашистского железа?
В общем забей лучше на покупку 20-летнего механизма. Сходи лучше на ГИльку посмотри. Она и не дорогая и крепкая, и кредит там вменяемый (первые 18 месяцев под ноль процентов, дальше по 5) без всяких комиссий не пойми за что тыщ так по 10.
Да и купил я его скорее по дурости (если уж по честному). Точно так же захотелось в один прекрасный день машину и 5 килобаксов карман жали. На ланосы конечно никто не смотрел, бо не пафосно смотрелось. Китайцы вобще в расчет не брались, потому шо китай и все. Лучше взять немецкое да вечно. Собственно и купил... Если бы опять предоставили возоможность выбрать машину то к 20летнему корчу я бы и не подошел
У меня был Fiat Uno 1989 г.в. Я в нем себя чувствовал превосходнейше (!!!).
Так в чём вопрос? Скажем, Уно староваты, и живой экземпляр найти сложно, а вот Пунто 96-97 года вполне поместится в бюджет, а он просторнее, чем Уно.
Имхо не совсем правильный подход к вопросу. Я бы нашел самое недорогое авто на котором готов ездить, допустим хюндай гетз — разумеется новое. И купил его 2-3ех летнее б/у в хорошем состоянии и пробегом до 30-50к.
В итоге получаем с одной стороны и не Ваз, а с другой и не убитого в ж корча из которого неизвестно какие проблемы полезут.
Вот не знаю — имхо покупать б/у авто больше 3-5 лет это ОЧЕНЬ стремно. В 6к, конечно не много машин в хорошем состоянии влезет, продолжайте неспешно выбирать и подсобирайте пока что тыщенку-две.
Относительно роста — у меня 185, в ланосе не чувствовал вообще какого-либо дискомфорта. Отодвинулся подальше, чуть наклонил сиденье и все ок.
Нет 20 000. Есть 20 000 + 20 000 кредита + 10 000 примерно ещё наскребу при необходимости.
Главное отдавайте себе отчет, что помимо кредита вам еще прийдется вливать деньги в авто и дай бог чтобы оно еще при этом долго для вас ездило. Инвестиция короче сомнительная.
Я бы нашел самое недорогое авто на котором готов ездить, допустим хюндай гетз — разумеется новое. И купил его 2-3ех летнее б/у в хорошем состоянии и пробегом до 30-50к
И что же можно 2-3-летнее купить за эти деньги? Даже Сенс стоит дороже... А что касается Ланоса, то мне с ростом 186 в нём тоже тесно, а если удастся более-менее удобно устроиться за рулём, то за мной тесно будет даже ребёнку.
Мою забирай
Да нереально ничё купить за 5000-6000 $ 2-3-летнее Б/У, как выше советуют, да еще и иномарочное... Разве что ВАЗ или может Сенс, если из 2-3 леттних вариантов...
Мою забирай
Аттракцион неслыханной щедрости
перед покупкой авто по сценарию "с деньгами внапряг", у тебя должно быть сходу грн 300-600 на ГО, желательно расшироенное до 100-200 тыс грн желательно на каско тыс 3-4 грн на бенз порядка 1 тыс грн ежемесячно на всякие там омывайки тряпки, щетки - ну скажем раз в полгода какая-то сумма от 50 до 300 грн на обслуживание, скажем так - тыс 2-3 на раз в полгода (очень зависит канешша) и самое веселое - резервные деньги на (тьфу-тьфу канешша) резину и/или диск(и), на всякие там тьфу-тьфу неприятности тоже чего-то иметь ну и не такое веселое - зимняя/летняя резина (если не будет при продаже идти)
ко всему этому надо быть готовым и т.п.
Ну я так и расчитываю, что к деньгам на машину надо ещё тысяч 6-8 грн. будет доложить.
Це ще як повезе. Попередні хазяї можуть бути тими ще фокусниками
Мені в свій час довелося повністю всю проводку міняти після гаражних ремонтів. Регулярно приходить в голову мисля, що треба було менше видрючуватися й міряти чи влізу в Матіз
PS 192 зріст, якщо що. Ззаду мене в машині можуть тільки малі діти сидіть
А посмотрите в сторону ВАЗа (если ланос не подходит). Например калина, там посадка повыше.
Возьми хорошего Скорпа. Года 92-94. В 3500-4000 впишешься вполне. Это с кондёром, электропакетом и т.д.
И таскай его на тросе каждую неделю на СТО
Сам-то ты конечно первую машину купил новую И ни разу не 10-летного француза
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Все равно одалживать будешь, так как какая разница где.
