Вообще не пойму в чем проблема такая с автоматами? Вон Чери возили с автоматами (да и сейчас возят старые модели), а новые не возят с автоматами. В чем прикол? И что трудного для завода с таким опытом ставить автоматы? Там всё настолько трудно что наши не умеют правильно прикрутить или они принципиально хотят своё ставить а своего нету? Тогда почему перестали возить на новые модели автоматы?
Потом еще 10 лет, к 2031-му году, Ланос получит климат-контроль.
ні, синку, це хвантастика!
Потом еще 10 лет, к 2031-му году, Ланос получит климат-контроль.
ні, синку, це хвантастика!
Эта пачему? Вон ваз 2107 инжектор где-то в 2000-х годах получил (хотя весь мир их еще в конце 80-х ставил), а ланос значит климат контроль с опозданием так лет в 20-30 не получит? Мы шо хуже Рассеи?
Эта пачему?
Смотри, как они весело запустили Форзу. Если Форза пойдет продаваться хорошо, он через 3-4 года убъет Ланос (слишком давно выпускается) и запустит очередной "Суньбуйвчай", который будет дороже Форзы. Жадность.
Мы шо хуже Рассеи?
В Рассее хоть свои рулят, а у нас - грузин.
Вообще не пойму в чем проблема такая с автоматами? Вон Чери возили с автоматами (да и сейчас возят старые модели), а новые не возят с автоматами. В чем прикол? И что трудного для завода с таким опытом ставить автоматы? Там всё настолько трудно что наши не умеют правильно прикрутить или они принципиально хотят своё ставить а своего нету? Тогда почему перестали возить на новые модели автоматы?
Потому что хотят локализировать производство тут.. сильно удешевив его.. и гнать еще машины на рашку с которой договор что какойто там процент должен быть украинского.
он через 3-4 года убъет Ланос (слишком давно выпускается)
Если бы это могло убить ланос, то он бы вааще не родился.
А почему тогда тот же А13, М11 есть в Китае автомат а сюда перестали возить новье с автоматами? Разве такая большая разница в цене? У них там разница мизерная..
Если бы это могло убить ланос, то он бы вааще не родился.
Та ну, его ж Джуджаро проектировал, если не ошибаюсь. Подозреваю, что тоже грузин
так был уже с автоматом.
Это когда такое было и где?
Как Ланосы начали продаваться в Украине в 1998г., тогда и с автоматами были. А вот когда начали сборкой на ЗАЗе заниматься, то там исчезди не только автоматические коробки, но и ещё многие вещи.
А вот когда начали сборкой на ЗАЗе заниматься, то там исчезди не только автоматические коробки, но и ещё многие вещи.
так менталитет чо? Вот, на вокзале, например, даже не многие вещи оставишь - тут же исчезают
а ше можна згадати новину 2007 року:
ЗАЗ Lanos обновится в 2009 году На автосалоне SIA’ 2007 Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) представил концепт Lanos M, который приоткрывает завесу над внешностью рестайлинговой модели Lanos.
Как сообщил вице-президент «УкрАвто» Олег Папашев, ЗАЗ Lanos M должен встать на конвейер в Запорожье в 2009 году.
ЗАЗ Lanos M должен встать на
эрекция оказалась очень неустойчивой.
ЗАЗ Lanos M должен встать на
эрекция оказалась очень неустойчивой.
виагру не подвезли...
А почему тогда тот же А13, М11 есть в Китае автомат а сюда перестали возить новье с автоматами? Разве такая большая разница в цене? У них там разница мизерная..
ну я ж обьясняю.. потому что их скорее всего на зазе планируют собирать, а у заза нету автомата для того чтобы локализировать производство и гнать машины на рашку. Ну или не выгодно пану васадзе.. да и щас наврядле из брали бы.. я задавал вопрос представителям почему к нам не везут обновленную М11 (там новый двиг и интерьер) и почему не везут автоматы и 1.8 .. сказали что и не будут везти.. причин не обьясняли))))
И будет потреблять литров 15 бенза.
Ну...как джип будет жрать...а не полноприводный часом?
Если бы это могло убить ланос, то он бы вааще не родился.
Та ну, его ж Джуджаро проектировал, если не ошибаюсь. Подозреваю, что тоже грузин
Вгалаі-то, дизайн лінійки Ланос-Нубіра-Леганза був замовлений одним європейським автовиробником, який після своєї покупки Фордом планував піти в сигмент автоширпотребу. Але, маркетологи переконали біг-босів цього не робити, щоби не вбити марку. І свої креслення Джуджаро продав ДЕУ, яке в середині 90-років минулого століття було на підйомі і марило захопленням автомобільного ринку планети Земля. А ДЕУ Ланос Хетч з автоматом я чуть було не купив в 2000 р.
корейцы еще были с автоматами в том числе (и спорт трехдверки тоже были с автоматами)
у знакомого Спорт с двигателем 1.6 16V и 4-ст автоматом, в городе 12 л на сотню, по трассе до 8 литров
12 не мало как то......у мну кемри 2.4 автомат в городе больше 13 никогда не ест. Не вру
12 не мало как то......у мну кемри 2.4 автомат в городе больше 13 никогда не ест. Не вру
да, не мало, но я максимум написал, можно и в 10-ку вписаться
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
