Сколько машин, столько и мнений, каждый подбирает под себя. При наличи 40 тыков, себе бы взял Хонду Пилот, года так 2008-го в полном заряде, опций и комфорта в нем предостаточно,... и пофиг та экономия, сэкономишь на машине и топливе, расстратишься в чём-то другом
Рассматривал всё, Соренто для меня не большой и салон внутри не сказал бы что так прям огромен...
Как вариант вместо Соренто - это фейслифтовый Санта ФЕ... Это уже среднеразмерные СУВ - естественно с большим внутренним местом\комфортом Вопрос для меня открытый - нужно ли такую "громадинку" парковать в городе и везде пролазить с ней...
а ничего, что это почти идентичные машины, особенно в смысле габаритных размеров? плохо, плохо вы еще знаете своих конкурентов
... о чем писал выше- если удосужитесь выше прочитать
Тигуан - жесткий, узкий и он относится к Компакт-класс СУВ http://www.zr.ru/a/292057, как и Куга и Рав4. 3. Колеос это помоему таки среднеразмерный класс СУВ - где и Х-траил, Соренто, Санта Фе, а не РАв4, Тигуан, Куга - правда? Поэтому и ощущения мои! внутри машины разные от них.
вот чудак человек, ему говорят что тесно себя чувствует тестирующий, а он пытается убедить в обратном....
Уже трем человека ответил - подбираю машину СЕБЕ - больше комментировать подобные выпады не буду.
поэтому
Про Рено Асистенс забыл упомянуть
... о чем писал выше- если удосужитесь выше прочитать
Выбор комфортного и экономичного кроссовера/SUV 30-40K
основые критерии выбора для меня в порядке значимости - новая машина!
1. КОмфортабельность подвески/плавность хода 2. Тишина в салоне 3. Экономичность 4. Надежность ходовой/машины в целом 5. Просторный салон/удобство пользования 6. Налииче 4х4 - не грязь месить, но ездить по "снежному Киеву 2009" и за город зимой
привел кучу реальных аргументов в пользу выбраной мною машины исходя из того что от нее требую. ..... ассистант включает даже подменную машину, кроме прочих полезных фич. Мне очень актуально - когда простой машины в вылет реальных денег не выливается.
и Кстати подменная машина не только в Рено-лизинг-ассистанте, но и в АЦ Голосеевском оказывается есть, на время ремонта - и я так понимаю дешевле, так что просвещайтесь
П.С. Пролистайте свежий номер AutoNEWS 3"2011 - найдёте тест Колеоса Боссе - почитайте просветитесь и "разрушьте твердыни разума" и пустые стереотипы
П.П.С. Тока не говорите что я и там проПИАРил Колеос, а то пора будет уже к врачу идти "за таблетками"
Не знаю у кого какие критерии выбора авто, чтобы Вы ни купили всегда найдутся как плюсы так и минусы выбора.Просто важно правильно расставить приоритеты в порядке важности для Вас. Из своего опыта скажу что лично я расставлял их бывало неправильно из-за чего жалел потом.Для кого-то даже такая мелочь как выбор цвета может оказаться совсем не мелочью в использовании авто после покупки, а кому то цвет по барабану, главное чтоб много места было и не ломалось. Так что лучший советчик для себя это Вы сами, очень хорошо подумайте что для Вас более важно в авто, а что менее.
Так что лучший советчик для себя это Вы сами
это менегер от Рено.
Так что лучший советчик для себя это Вы сами
это менегер от Рено.
П.С. Пролистайте свежий номер MOTOR NEWS 3"2011 - найдёте тест Колеоса Боссе - почитайте просветитесь и "разрушьте твердыни разума" и пустые стереотипы
П.П.С. Тока не говорите что я и там проПИАРил Колеос, а то пора будет уже к врачу идти "за таблетками"
Не знаю у кого какие критерии выбора авто, чтобы Вы ни купили всегда найдутся как плюсы так и минусы выбора.Просто важно правильно расставить приоритеты в порядке важности для Вас. Из своего опыта скажу что лично я расставлял их бывало неправильно из-за чего жалел потом.Для кого-то даже такая мелочь как выбор цвета может оказаться совсем не мелочью в использовании авто после покупки, а кому то цвет по барабану, главное чтоб много места было и не ломалось. Так что лучший советчик для себя это Вы сами, очень хорошо подумайте что для Вас более важно в авто, а что менее.
Абсолютно Вы правы. Сразу определился с приоритетами и по ходу общения понял, что сделал таки правильный выбор. Почитал свежий тест и к нашим дорогам подвеска рено по идее самая оптимальная получается. Если брать сегмент очерченный деньгами. Вообще реально хотел бы Lexus RX350/ RX450 Hybrid - но стока денег пока не потяну. Брать б/у не хочу- не понятно что с машиной было и скока потом влаживать в нее, да и устаревание моральное и техническое значительно идёт.
Счас новые "кросики" выход - аля Peguot 5008 будет 2,2 HDI дизель - расход 8л/4,4л на сотню, под 200 лошадей прыти, или тот же Ford Vertrek - с Эко-буст бензиновым мотором 1,6l - 182 л.с, 2,0l - 200-240 л.с. и с расходом в 8-10 литров - вот это потенциал ...... вот то что надо - но его долговато ждать будет.
Так что пока выбираю середину-половины того что хочется и можется.
знаете что я ощутил впервые сев за руль рх350? р а з о ч а р о в а н и е! в смысле для меня лично разница в цене (а рх тогда стоил 70 штук) не стоит того что есть в этой машине, точно также как и во многих других за большие деньги. я не хочу сказать что там что-то плохо, наоборот все отлично, но видно я еще не дорос до состояния когда можно переплачивать за бренд и кучу бесполезных фишек (имхо) кучу денег
знаете что я ощутил впервые сев за руль рх350? р а з о ч а р о в а н и е! в смысле для меня лично разница в цене (а рх тогда стоил 70 штук) не стоит того что есть в этой машине, точно также как и во многих других за большие деньги. я не хочу сказать что там что-то плохо, наоборот все отлично, но видно я еще не дорос до состояния когда можно переплачивать за бренд и кучу бесполезных фишек (имхо) кучу денег
Ну примерно догадываюсь - в Лексус/Акура/Инфинити есть и за брендовость переплата (мы продаем ноутбуки и Сони и Эппл - это частично и переплата за бренд тоже ) - но люкса/комфорта/движка/технологических новинок и надежности там хватает с головой. Поэтому за свои 30-40К выбрал Колеос - в нем фарша примерно также в Люкс Привелег версии, тока по цене адекватней будет на порядки. Ну "лицом малёхо он не вышел" но мне нужно внутрянка/начинка/свойства "тазика", а не фейс пока. За фейс/люкс/статус - когда созрею морально и финансово - буду переплачивать.
Вообще из интересного смотрел еще Ford Edge 2011 USA - комплектация Спорт зачётная - и фейсом и двиглом, но 22" катки это жесть. Там 30-35К $ порядок. http://www.ford.com/crossovers/edge/gallery/photos/ Думал пригнать даже - но растоможка "убивает" Вид просто бомба как для Форда и Midsize SUV - может и Лексус/Акура подвинуть "фейсом" как по мне - Инфинити конечно с дизайном больше молодцы
Кому интересно заказал пол-часа назад Renault Koleos LUX Privelege на светлой коже цифру озвучу позже - НО это просто мега-СУПЕР цена!!!
П.С. Особое спасибо менеджеру Руслану и приятной девушке-руководителю в АЦ Голосеевский
заказал пол-часа назад Renault Koleos LUX Privelege на светлой коже
Ну, если утвердился таки в своем первоначальном выборе
Предварительно останавливаюсь на Renault Koleos
и в процессе обсуждения мнение не изменилось - то и ждем фоток и первых впечатлений!
ОК
Планирую как получу дернуть в Крым... с панарамной крышей будет самое оно
Кому интересно заказал пол-часа назад Renault Koleos LUX Privelege на светлой коже цифру озвучу позже - НО это просто мега-СУПЕР цена!!!
Поддерживаю выбор и искренне поздравляю!!!
Машина конец 2010 года, цена со светлой кожей за 10"год - 298 540 грн ( 37,5К $) , за машину 2011 такой комплектации - 310 640 грн ( 39,1 К $ ). Это максимальная комплектация плюс опция - светлая кожа и краска металик.
Выгода в 4К$ (6К$) считаю ОЧ неплохим бонусом - аля бензин\ тюнинг и т.д.
и как первому покупателю колеоса в этом году наверно еще и добавлять свистелок на халяву
не до конца понял пост но насчет первого Колеоса в этом году - могу сказать - комплектация BOSE Edition которую планировал взять - уже раскуплена вся по всей Украине нет ни одной машины.... вот так вот - а было их больше 5-6 штук пару недель назад - когда определялся.
эхъ... подождали бы до мая - выходит ситроЁн DS4... ситроён DS4
эхъ... подождали бы до мая - выходит ситроЁн DS4... ситроён DS4
да блин анонсов просто "туча" - тока ждааааааааааааать нада реальных машин фиг знает скока - и часть из зачётных новинок вообще в Украину не везут я так понимаю "не тот" мы рынок по количеству продаваемых авто, просто финансово нерентабельно видно
а ещё , пока появицца, пока привезут, какая будет цена, какая обслуга,и тд.. так можно ждать по последнего пришествия
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
подменная машина не только в Рено-лизинг-ассистанте, но и в АЦ Голосеевском оказывается есть, на время ремонта - и я так понимаю дешевле, так что просвещайтесь 
твердыни разума" и пустые стереотипы 
- но люкса/комфорта/движка/технологических новинок и надежности там хватает с головой. 
Вид просто бомба как для Форда и Midsize SUV - может и Лексус/Акура подвинуть "фейсом" 
- аля бензин\ тюнинг и т.д.
