не ПИАР - себе машину подбераю, пиарить то нечего - вид очень спорный, подбераю по внутренним предпочтениям и ищу лучшее для своей попы
Колеос это Митсу ХЛ кто не знает только в другом корпусе
И вот такие люди потом уверенно доказывают, почему надо покупать ту или иную машину.......ужас.....хоть бы в гугл залез, а потом позорился.
Пока останавливаюсь на Renault Koleos LUX Priveleg - 36,5К $
Ой не стал бы. Во первых дорого. Салон Калеоса показался убогеньким и по дизайну и по материалам. На вторичке теряет в цене катастрофически, при этом и продать проблематично. Если так тянет на Калеос, лучше взять Х-трейл. Глянул бы серьезно на Санта Фе 2.2 диз, тож достойный. А еще лучше Тигуан
Я конечно не поддерживаю выражений по типу "Рыно [*****], Фиат его брат", но в данном случае оно имеет место быть ибо цена этому аппарату не соответствует.
Есть ещё Витара. Думаю тож неплохой вариант Из всех перечисленных критериев, под вопросом разве что 3 - экономичность (у товарища 2литровая, кушает 12-13 литров), зато всё остальное на высоте
А вообще Колеос + тысчапицот процентов! Тож такую хочу!
но в данном случае
В данном случае, это даже не Рено, а Самсунг. Производится Колеос компанией Renault Samsung Motors на заводе в городе Пусан, Южная Корея. В Южной Корее продается как Samsung QM5.
В данном случае, это даже не Рено, а Самсунг. Производится Колеос компанией Renault Samsung Motors на заводе в городе Пусан, Южная Корея. В Южной Корее продается как Samsung QM5.
Тем более За 2.5вариатор(хреново едущий и не мало жрущий) на сегодня, да еще и цена на машинки 2010года 36,250уе . Нафиг нафиг. Штучку докинуть и взять 2.0 на ДСГ Тигуан, так онож пуля, и жрет поменьше вродь как. А если как то надумается его продать так перекупы изнасилуют, бесплатное удовольствие
Штучку докинуть и взять 2.0 на ДСГ Тигуан, так онож пуля, и жрет поменьше вродь как. А если как то надумается его продать так перекупы изнасилуют, бесплатное удовольствие
бензин по городу будет кушать 13-14, а то и больше.
бензин по городу будет кушать 13-14, а то и больше.
Ну так оно ж едет. А вариатор у Колеоса жрет не меньше, а едет фигово
Вот неплохой вариант, по крайней мере по полному приводу ничто из вышеперечисленных авто не сравнится Единственное непонятно - есть ли автомат http://auto.ria.ua/auto_subaru_3213025.html п
Штучку докинуть и взять 2.0 на ДСГ Тигуан, так онож пуля, и жрет поменьше вродь как. А если как то надумается его продать так перекупы изнасилуют, бесплатное удовольствие
бензин по городу будет кушать 13-14, а то и больше.
По городу в период обкатки 11,3 л/100км. Клянусь своей треуголкой!!! Могу скинуть фото компьютера.
Вот неплохой вариант, по крайней мере по полному приводу ничто из вышеперечисленных авто не сравнится Единственное непонятно - есть ли автомат http://auto.ria.ua/auto_subaru_3213025.html п
субару дизель... тут с бензином куча пугалок (хотя я подозреваю, что они необоснованы)... ну незнаю, наверно постою в стороне, послушаю...
Пока останавливаюсь на Renault Koleos LUX Priveleg - 36,5К $
В Калеосе внутри бедненько, совсем не по-французски. И багажник непрактичный и маленький. И цена неадекватно высока. За эти деньги уж лучше XL/4007/C-Crosser. IMHO.
дизель пугает непредсказуемостью зимой - и вылетом всей системы и ее обслуживание, что сводит часто к нулю всю экономическую выгоду от экономи на топливе, кроме того ресурс таких движков вроде меньше бензина... значительно
бенз залил хоть А92 в аля "урюпинске" и поехал худобедно, не стоиш не ждеш эвакуатор и думаешь во сколько времени нервов и денег выйдет ремонт топливной системы
хреновый прогрев салона зимой, качество саляры и ее приемистость тоже не в пользу дизеля
экономность - ДА, тяга - ДА но много пока НО .. так что размышляю...
В данном случае, это даже не Рено, а Самсунг. Производится Колеос компанией Renault Samsung Motors на заводе в городе Пусан, Южная Корея. В Южной Корее продается как Samsung QM5.
Тем более За 2.5вариатор(хреново едущий и не мало жрущий) на сегодня, да еще и цена на машинки 2010года 36,250уе . Нафиг нафиг. Штучку докинуть и взять 2.0 на ДСГ Тигуан, так онож пуля, и жрет поменьше вродь как. А если как то надумается его продать так перекупы изнасилуют, бесплатное удовольствие
за 37К Тигуан будет в таком же фарше?? или просто "пустоватый бубен" с именем? вот в чем вопрос
Пока останавливаюсь на Renault Koleos LUX Priveleg - 36,5К $
В Калеосе внутри бедненько, совсем не по-французски. И багажник непрактичный и маленький. И цена неадекватно высока. За эти деньги уж лучше XL/4007/C-Crosser. IMHO.
я привел максимальную комплектацию по фаршу для себя - люблю комфорт - без ксенона, панорамы, музыки БОССе, подсвета поворотов и кожи цена на него в районе 33К $
ппц, такое впечатление что некоторые вообще не в курсе о предмете разговора...колянос на 2.5 с вариком не едет хе-хе , наверное с 200 сильной кугой сравнивали на палке?, дык тут фломастеры не только по цвету и но и на вкус неодинаковые, а каптива , блин едет, хех...салон у колеоса бедный, пля, вы о чём?о пустой базе? так она не 36 тонн стоит, а чел сомотрит на Привелег, там всё в порядке, и фарша в половину больше чем у других в таком же ценнике.А самое убивает, не купившему ещё,машину, рассказывать что она на вторичке мало будет стоить...так лучше и штаны не одевать никогда, все равно какать же прийдётся... зы.советую топегстартеру зайти на реноклюб уа, и спрашивать у владельцев подобных машин,а не читать,про едед-неедед,от тех у кого от слова рено только одна рифма, по скудноумию своему...
за 37К Тигуан будет в таком же фарше?? или просто "пустоватый бубен" с именем? вот в чем вопрос
Ценовая политика у нас на фолкс весьма интересна, то что ты видишь в прайсах на сайте это одно, цена и комплектация в живую иногда может приятно порадовать. Так что лучше ехать и щупать/интересоватся в живую.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Нафиг нафиг.
тут с бензином куча пугалок (хотя я подозреваю, что они необоснованы)... ну незнаю, 
