Та ну..шо то дороговато..наверно еще сливки с рестайла снимают..да и по-моему имено этот 1.4 140л.с. стремный двиг.. Лучше альтеу с 1.4 125 л.с. за около 25 (на маркете) ИМХО..
В ответ на: новый бессмысленно брать, а вот б\у 2-3 годовалый за 16-17$ из лучших выборов, за те деньги будут разве что аутлендер и витара но 5+лет, ну и постоянный полный привод жрет побольше. Тем более до 2008 можно взять ту сборку где наши руки еще не испортили.
Разговор о новом ведется, б/у как вариант очень неплохо ни кто ж не спорит.
В ответ на: .к качество салона еще хуже той же Чератки
Еще раз замечу речь о качестве, а не о дизайне, дизайн в обоих староват. В Чератке мягкие материалы торпедо + на дверях. + ко всему этому некоторые элементы интерьера полностью идентичны, но вот только цены как грится разные. Чератку уже как 2 года сняли с продажи, а за Тушкан 25,5куе достань и приготовь
В ответ на: тут человек в соседней ветке 8.2л\100км выжимал. для полуторатонной полноприводной машины(пусть и +) это очень даже ок.
Да тут такое могут написать, что , смотрим статистику расхода на профильном форуме, какие нафиг 8,2л
В ответ на: это уже лодочный заплыв получается так "веслать" 6 передач. есть 4 рабочих тяговых передач и 5тая "трассовая", которая весьма эластичная и позволяет ехать от 50км\час до 160+км\час. да она не разгонная, для этого есть 3 и 4 передачи.
Заплыв не заплыв, а лично я когда менял авто, то это был один из критериев выбора, ибо после целого дня за рулем на автобане, на 5-ой передаче когда (двиг, шумит, обороты высокие, появляется усталость, увеличенный расход и т.д) шестая именно для этого и нужна. при этом у большенства одноклассников это присутствует за теже гроши.
В ответ на: по таким ценам - неинтересный 100%, с этим соглашусь.
В ответ на: Ну вот первый попавшийся "параллельный взгляд" на жизнь. Внутренних размеров нет, но внешний ни один не совпадает
А тебя не смутило, что это размеры Кашкай+2?
Ну промазал чуть - там рядом и "минус" есть... Не трудно покликать или ссылку надо? Кстати, можно убедиться, что тоже не все совпадает с АР. И опять же, я изначально что хотел сказать: здесь упоминалось слово объективность, так оно к АР не относится. Сорри, я на этом "цікаві досліди" заканчиваю.
Та ну..шо то дороговато..наверно еще сливки с рестайла снимают..да и по-моему имено этот 1.4 140л.с. стремный двиг.. Лучше альтеу с 1.4 125 л.с. за около 25 (на маркете) ИМХО..
Да предлагали уже, + дешевле 25-ти она по акции. Но бота разве заинтересуешь .
2BMB2110 А разве автор где то писал про Кашкай +2 ?! если сравнивать обычный Кашкай и ASX то в Митсубиши места больше!!! по цене автору никак кашкай +2 не подойдёт.
В ответ на: А разве автор где то писал про Кашкай +2 ?! если сравнивать обычный Кашкай и ASX то в Митсубиши места больше!!! по цене автору никак кашкай +2 не подойдёт.
Слушай, я уже от тебя устал. Прочитай все внимательно, потом подумай и только после этого что-то пиши.
Ты вообще неадекватный со своим долбанным кашкаем?!
Чего ты опять со своей волной опять лезешь?! Ты хоть сидел в других машинах кроме кашкая?! Мне пох на цифры что ты тут показываешь, ты реально посиди в другой машине, а потом думай читать по картинкам или то что мы имеем по факту!!! То что на картинках показан размер это одно, а то что в машинах разные сиденья и разный размер обшивок внутренних от этого тоже зависит размер внутри а не то что ты тут показываешь размер от одной железки до другой!!!
Реально задолбал уже, упрямый как осёл в каждую дырку со своим кашкаем.
Сообщение модератора: за переход на личности вынесено предупреждение
В ответ на: со своими 175 сантиметрами (рост если чо ) на диване в кашкае (не "+2"!) головой ловлю потолок.
Ну прям машинка для карликов выходит . У меня рост 178см, при этом вод. сидуха в среднем положении по высоте, до потолка ну ни как не достаю, т.к там еще 15см, задний диван еще ниже, так что не надо трындеть .
Кстати так для информации, продали этих аппаратов более 1 миллиона, большая часть продаж в Европе, куда ж это зажравшиеся буржуи смотрят
В ответ на: Ты вообще неадекватный со своим долбанным кашкаем?!
Чего ты опять со своей волной опять лезешь?! Ты хоть сидел в других машинах кроме кашкая?! Мне пох на цифры что ты тут показываешь, ты реально посиди в другой машине, а потом думай читать по картинкам или то что мы имеем по факту!!! То что на картинках показан размер это одно, а то что в машинах разные сиденья и разный размер обшивок внутренних от этого тоже зависит размер внутри а не то что ты тут показываешь размер от одной железки до другой!!!
Реально задолбал уже, упрямый как осёл в каждую дырку со своим кашкаем.
Сообщение модератора: за переход на личности вынесено предупреждение
Ух...как зашипел. Кроме своей неадекватности и искаженного воображения апеллировать ничем не можешь. Если нету аргументов промолчал бы и послушал бы людей которые значительно умнее тебя хотя бы в том что не опускаются до оскорблений. Ты уже купил свой АСХ или еще ждешь когда он еще увеличится в размерах в твоем воображении?
Гммм, где позвольте поинтересоваться в Николаеве смотрели Пыж
Отвечаю - нигде. Дальше картинки дело не пошло. Уж почему-то отец сильно против фирмы Peugeot. Хоть Пыжь как фирма, а не как их модельный ряд - точно получше SsangYong (у них история автостроения побольше будет). А чисто внешне мне Peugeot 3008 понравился (довольно свежо).
В ответ на:
[*****] у меня паранойя или опять боты(менегеры) гонят.
Возможны оба варианта. Манагеры - ребята от которых всего можно ожидать(от этого зависит что они будут кушать с хлебушком и что они на него намажут), ну а первое - это уж как повезёт. Без обид - но пояснял уже свой выбор. Дизель для меня не принципиален. Накат будет - хотя-бы ко второму году второе ТО пройти (но всё-же машина нужна) . Все примочки ввиде всяких фенечек (USB, блютузы, линзованная оптика, омывайки оптики, охлаждаемые бардачки) и прочего - да, прикольно. Но всё это - лишние килобаксы, которых и так не много да и не хочется тратить на то, чем реально не пользуюсь. Нужна БАЗА ввиде - желательно тоннированные стёкла хотя-бы задний ряд, и кондишен или климат-контроль. Кстати - на сайте Hyundai, пишут что климат идёт уже в базе Тушкана. Что касается салона... Была-бы моя воля и чисто мой выбор - взял-бы Opel Zafira II. Концерн Opel заслужил лично моё доверие за долгую службу верой и правдой Opel Omega B 2.0. А у Zafirы салон просто реально большой (речь не идёт про качество отделки и мягкость пластика). Ну мне как-то пофигу какой там пластик, как по мне - не знаю... В старой ВАЗовской пятёрке и то никаких таких "сверчков", которых так много развелось в современных авто - не замечал. Да, всё остальное на ухабах дребезжало - но от пластика никаких звуков не слышал Я подчёркиваю, что не сильно разбираюсь в авто, но по ДЕНЬГАМ, форумам и отзывам пока симпатичны только Hyundai Tucson, SsangYong Kyron и SsangYong Korando. А так-как в нашем славном граде Николаеве готовой машины (в той комплектации, которая хотелось-бы) в салоне нет ни одной из этих моделей, то можно ещё подумать
1,4 TSI (140 л.с.) 6-ст. МКП — 27 200 USD 1,4 TSI (140 л.с.) 7-ст. DSG — 29 200 USD
вкусно-то вкусно... Конечно-же, Volkswagen - весьма хорошая машинка. Но как-то по деньгам она не очень подходит. Хоть и стоит подумать - машину не каждый день покупаешь и можно взять на крайняк кредит. Хоть и 27 кило-баксов как-то не хочестся тратить почему-то Спорно, спорно
Что касается Nissan Quashqai - да, в начале писал что лично мне эта машинка понравилась (и комплектация и внешне). Не хочу переходить на личности, что-то доказывать и говорить что именно эта или та машина лучше. Но так-как в-основном будет авто семейное, то поймите - тут уже нужно выбирать между чем-то и чем-то (да ещё и ДО 25 000 $). В частности у меня стал выбор, что лучше пожертвовать дизайном и полным приводом в сторону большего салона и ценовой доступности. Да, безусловно, если доложить ещё хотя-бы тыщь 7 баков (итого в сумме 32 000 $) - можно купить что-то уже нормальное (взять дизель, полный привод, полный салон и за бортом фенек). Но тратить ещё 7 000$ на движимое имущество пока желание не возникает - и так многовато...
Кстати - пока ездили по салонам приглянулась KIA Soul - довольно симпатишный доступный автомобильчик не с таким уж и маленьким клиренсом для молодой семьи. Вообще когда-то симпатизировал фирме KIA. Нравился их KIA Magentis (куда-то вообще пропал) - то-ли заменили его на KIA Cerato, то-ли просто пересталии ввозить. Ток-шо глянул - да, сняли с производства. А жаль - авто было неплохого класса и по хорошей цене. Да и в качестве семейного очень нравился KIA Carnival - что-то тоже не видно их у оф. диллеров Да и как-то подорожал их модельный ряд в целом. Kia Sportage NEW - начиная от 199 200 гришек.
Кстати - глянул сейчас для сравнения Hyundai ix35 (хоть лично мне эта машина не нравится по внешнему виду) - тоже стартует по акции! авто сборки якобы 2010 г. с 199 900 гришек. Ну блин автоконцерны и цены валят. Что дальше? Через пару обновлений модельного ряда (а с каждым новым - цены всё выше и выше) - вообще ничего более-менее нормального дешевле 300 000 гришек не будет?