Здравствуйте! Предстоит покупка первого нового авто. Приглянулись Nissan NOTE 1.4 МТ, KIA Soul 1.6 МТ, Ford Focus 1.4 МТ. Хотел бы услышать ваши мнения об этих авто. Что бы вы выбрали и почему??? Буду очень благодарен за ваши объективные мнения!!!
НОУТ: если вас устраивает его клиренс, объём багажника и "седановская" посадка, то берите!!! Киа самый "современный" из этой тройки и самый высокий и по клиренсу и по посадке в авто. Странно почему Фокус, а не Фьюжн, он и дешевле и класс автомобиля приблизительно как у Соул и Ноута.
В ответ на: НОУТ: если вас устраивает его клиренс, объём багажника и "седановская" посадка, то берите!!! Киа самый "современный" из этой тройки и самый высокий и по клиренсу и по посадке в авто. Странно почему Фокус, а не Фьюжн, он и дешевле и класс автомобиля приблизительно как у Соул и Ноута.
Почему-то забыл:)) Если добавить Фьюжн, что посоветуете?
В ответ на: Почему-то забыл:)) Если добавить Фьюжн, что посоветуете?
ну а какие критерии к автомобилю ставите? ну кроме цены до 140тыс если нужен клиренс то Соул или Фьюжн, а если комфорт по городу и трассе то фокус или ноут, ибо фьюжн и соул немного жестче...
Вы как раз перед таким же выбором как и я стоите)) Очень рекомендую почитать тему о лакокрасочном покрытии соула над одном из форумов. Там обсуждают то, что происходит с соулом через год эксплуатации, а именно - краска облазит на порогах и арках, дверях, и все начинает ржаветь. Народ начинает клеить всякого рода пленки на машину. Но как по мне это какая-то дикость, покупать машину и обклеивать ее только потому, что производитель натупил с аэродинамикой кузова.
На счет ноута. А вы в нем сидели?) Вам нравится то как там внутри?) Мне нет) Нужно сидеть в базе. А потом сядьте в базу фокуса и почувствуете разницу!
Всеми руками за фокус но есть одно но! Это его движок. Все как один говорят, что он будет не динамичен. Вот теперь сижу и думаю добавить ли 15 тысяч и купить 1.6, но тогда уже в данный ценовой диапазон войдут и другие машины - тот же лансер например и еще кое-какие, или... мысль на этом останавливается))
Кстати, если хотите японца то стоит поторопиться, японские машины подорожают в связи с землетрясением. Правда не знаю как на счет ноута, его собирают в великобритании по словам менеджера.
В ответ на: Всеми руками за фокус но есть одно но! Это его движок. Все как один говорят, что он будет не динамичен. Вот теперь сижу и думаю добавить ли 15 тысяч и купить 1.6, но тогда уже в данный ценовой диапазон войдут и другие машины - тот же лансер например и еще кое-какие, или... мысль на этом останавливается))
А ты сходи на тест драйв, голова болеть не будет по этому поводу, мало чего говорят. Че за народ ленивый пошел, выбирать машины по инету
В ответ на: Почему-то забыл:)) Если добавить Фьюжн, что посоветуете?
ИМНО: - Фьюжик: сильно какой-то простяцкий и "деревенский", что ли. Но неплохой клиренс и багажник. С движком 1,4 ехает без отжигов и с приемлемым расходом. - Соул: жестковат и есть нюансы по краске, обзору назад из-за широких задних стоек, багажник средненький себе, ближе к небольшому. Но ниче так едет, любя при этом "покушать", да и клиренс нормуль. Дизайн лично мне нра. - Фокус: наверное, обговорен уже не раз. Ниче так машинка по всем критериям, вот только не знаю я, как он на 1,4 движке будет ездить. - Ноут: тоже обсуждался не раз. Я бы обратил внимание на Текну 1,6, не знаю, сколько они сейчас стоят. Собирается в Сандерленде, Англия. С таким движком будет довольно динамичная при щадящем расходе бенза. Клиренс маловат, но мне его всегда хватало. Выбирал бы из Фокус - Ноут. Посидеть, пощупать, прокатиться, сравнить стоимость приобретения/обслуживания. Где-то так .
В ответ на: Почему-то забыл:)) Если добавить Фьюжн, что посоветуете?
Фьюжн - в сад, уже не выпускается. Из перечисленного - однозначно за Фокус. Из всего это, гм, автодела только Фокус тянет на автомобиль...С класса. Движек 1.4 - можно говорить, что слабоват. Зато экономичен и в Европе распродается на ура. Тут даже сравнивать нечего. За те же деньги - салон больше, комфорт тоже, про комплектацию не скажу, но по-моему они все идут с обычным кондером.
ЗЫ Почему-то не сравнивают ту же Фабию и Октавию, правда? Дело не только в цене. ЗЗЫ Уточните кол-во проданных Фокусов в Европе, у нас и в России - имхо везде входит если не в пятерку, то в десятку точно проданных автомобилей С класса.
Є офіційна інфа? Перед новим роком був у салоні на Петрівці - сказали, що у квітні Fusion знімають з виробництва. А тижні 3 тому дзвонив у Край, цікавився трактором - сказали що ще рік його будуть виробляти, і без проблем можна розміщувати замовлення, привезуть за 4 місяці.