Чуть не так. Вебаста уже стоит, докупается или брелок или таймер.
Не так просто. Если отопитель уже есть, кроме брелока, скорее всего, надо будет менять блок управления, плюс еще надо несколько деталюшек, плюс работа. Бюджет там выходит около $500.
Автономка - это блок ангрева ОЖ, блок управления и пульт (в базе проводной, опционально ДУ). Автономка стоит около 1К евро (с пультом). Если заводская опция, то окло 1.5-2К евро для ВАГа.
так я ж только на служебных ездию меня за красный цвет на принудительное посещение психоаналитега отправят все должно быть в выдержанно швейцарском бизнес тоне - черный, серый....
В ответ на: Вебасто-гидроник - опция. С завода ее нет.
Странно у мну Посцат с гамазина с вебастой
у меня тоже .. но эта вебаста дока как догреватель мотора при запуске за счет нее даже при -20 за 3-5 мин мотор до + 50 прогревается , при этом дым с подкапота валит не подецки , та про которую я говорю докупается отдельно на нее идет брелок и возможность регулировать время включения - типа как будильник , также для нее доставляется доп батарейка ) в багажнике.. фот .. вчера сидел в СС нафаршированной на 58 кб - и это без полного привода.. ... так шо нет предела совершенству
Там с обогревателями у VW ситуация такая. На B6 tdi как доп с таймером за $1257, с дист. управлением $1563. На B7, СС идет как доп с дистанционным ($1563).
На Тигуане шел в базе (без таймера, без дист.), запускается автоматически. если температура за бортом менее +5°С, выключается, при температуре ОЖ выше 70°С. А с 2010м.г. стали ставить фен, такой как на GLK.
На новом Туареге в базе ставят Eberspacher, плюс как доп можно заказать дистанционный за $1300.
В ответ на: осталось понять как СС поведет себя зимой в плане дверей без рамок - будут ли примерзать? перед открытием двери стекло уходит вниз на 5мм и если примерзнет, то могут быть траблы.
Не будет никаких траблов!!! У меня во дворе всю зиму со мной ночевал СС, выезжал по утрам вместе со мной! Ниразу проблем с открытием дверей не наблюдал
Есть под офисом СС, владелец жаловался по поводу скрипа стекол - неприятно. На форумах обсуждается шумность агрегата и сверчки многочисленные. ну и клиренс - избитая тема
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Passat B7 или AudiA4
[Re: AlMat]
30 марта 2011 в 17:12 Гілками
В ответ на: На форумах обсуждается шумность агрегата и сверчки многочисленные. ну и клиренс - избитая тема
Действительно у СС-ки салон со сверчками, такое тоже читал на русском форуме, но народ долбит гарантийщиков и вроде как все исправляют. За скрип стекол наверное пропустил!