по теме - Qashqai весьма безопасная машина. проверено на себе. в прошлом году зимой разбили такой об стену на скорости 70-80 км/ч, из повреждений - у меня (переднего пассажира) ушиб кисти руки, в остальном все ОК. машина свое отработала и погибла, а нас спасла.
ну "на прядок" - это может и в 10 раз. Если так принципиально придраться, то не порядок конечно, но гораздо больше. .
багажники 410 и 590 л. если так принципиален размер багажника, то есть и Qashqai+2 примерно в те же деньги.
P.S. Я не "ЗА" Qashqai, я против голословного "поноса". Машина весьма достойная и за свои деньги одна из лучших.
из кашкаев особенно не нравиться вот это: кроме того что вообще мало места для выхода задних пассажиров, так еще и нога в таком "капкане" получается, ладно со временем привыкаешь, но не всегда те же пассажиры ездят, и можно здорово споткнуться.
багажники 410 и 590 л. если так принципиален размер багажника, то есть и Qashqai+2 примерно в те же деньги.
Размер багажника не принципиален. Я имел ввиду салон. Он в Тигуане гораздо больше.
P.S. Я не "ЗА" Qashqai, я против голословного "поноса".
я тоже не за него. Если бы "голословный" был написан про Nissan Patrol это бы оспаривалось также принципиально? По цифрам он не в 10 раз будет больше.
Машина весьма достойная и за свои деньги одна из лучших.
Поддерживаю полностью.
мало места для выхода задних пассажиров, так еще и нога в таком "капкане" получается
Все зависит от того, как стоит переднее кресло. За отрегулированным под меня водительским креслом сядет только невысокий человек, впрочем как практически во всех машинах С-класса. А на пассажирской стороне я выставляю переднее кресло так, чтобы мне было удобно и впереди и сзади. Тогда жена, дочка, теща помещаются прекрасно. И никаких "капканов". Не напрягает, т.к., повторюсь, у меня такая ситуация практически во всех машинах такого размера.
1/2 OFF. Кстати, вот кто будет одним из основных конкурентов Кашкаю
заднее окно - как амбразура. нужно камеру ставить, или парктроник как минимум.
Да не большое, в угоду красоте экстерьера, но ни каких неудобств из-за этого не испытываю, 2,5 месяца катаю его, ну вообще проблем нуль с парковкой и прочими маневрами это ж хетч, а не седан/купе глянул назад там все ясно где заднее стекло +20см там и машинка заканчивается, проще некуда. Может оно новичкам и дамам напряжно, а как по мне так все ок. Тож когда брал навязывали комплектацию с камерой, я попробовал потестил на парковке, так мне без нее проще и привычней А то что обзор на дороге назад не так велик, так там зеркала задн.вида такие лопухи что все видно даж очень
у нас за 30 минут печка жарит нормально даже в -30, но главное за эти 30 мин коньки не отбросить от холода , насчет прохладно - не наблюдали. пробег 50000 - никакой облезшей кожи, хоть на сиденьях, хоть на руле нет, по пластику тоже самое, даже намеков нет. сверчков по салону также нет (кроме багажника, который вообще своей жизнью живет), гупающая подвеска - особенность ниссана как такового, напрягает иногда, но ни на что не влияет, болячки с задними амиками и подшипниками также пока не наблюдалось, хотя эксплуатация в основном (по километражу) 40% трасса, 20% село с ямами, 40% Киев
Джук не будет конкурентом кашкаю - он еще меньше (кашкай на платформе С-класса, а джук - на платформе В-класса)
кстати сзади салон у кашкая самый маленький из паркетников, собственно поэтому он вроде и не позиционировался как паркетник, а как хетч с повышеной проходимостью (собсно таким он и является)
Зайди на Кашкай клуб и почитай, там оды этому написаны, по отоплению в машине листов так 30 или 40 точно, почитай как меняли рули и козырьки по гарантии, за ходовку в дорестайловой машине вообще молчу, если нет веры украинскому форуму про кашкаи загляни на русский клуб, там тоже самое. У меня был Кашкай 2008 года выпуска, зимой в машине было холодно, подвеска была погремушка и это с небольшим пробегом. Если у тебя рейстанлинговая машина или скажем 2009 года выпуска то многих проблем ты можешь и не знать!
в мазде mx7 сзади сидели? Там тоже честно говоря не разгонишься особо )) ИМХО кашкай это полноправный паркетник и никак не сузуки сх4 (вот это точно хетч с повышенной проходимостью), вот сузуки с джуком сравнивать будет более корректно.
был...было... была
Зачем обсуждать то, что было?
Джук не будет конкурентом кашкаю
Даже не сомневайся! При заявленной цене и своих ТХ - отличная молодежная машинка. Кусог пирога Кашкая откусит. Видел ее вживую - не такая уж и маленькая.
был...было... была
Зачем обсуждать то, что было?
Дык так я после твоего еще первого коммента перестал обсуждать так как знаю, что в новой машине все это исправили, ну а человек не знает или не желает знать какие были первые машины с 2007 по 2009 год включительно!
конечно, дело вкуса... ИМХО, этот Вжик имеет просто отвратительную морду.
... хотя прайс вполне демократичный... если бы стоял перед выбором, то выбрал бы все-таки кашкай.
этот Вжик имеет просто отвратительную морду.
А вот так?
этот Вжик имеет просто отвратительную морду.
А вот так?
хм.... и сколько стоит эта опция?
этот Вжик имеет просто отвратительную морду.
А вот так?
хм.... и сколько стоит эта опция?
ммм... букеты цветов, походы в ресторан и опция будет всегда с вами
ммм... букеты цветов, походы в ресторан и опция будет всегда с вами
... т.е. требует постоянного ухода не, не подходит
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
это ж хетч, а не седан/купе глянул назад там все ясно где заднее стекло +20см там и машинка заканчивается, проще некуда. Может оно новичкам и дамам напряжно, а как по мне так все ок. Тож когда брал навязывали комплектацию с камерой, я попробовал потестил на парковке, так мне без нее проще и привычней 
и сколько стоит эта опция?
