В ответ на: Хороший + Лача это то что расходники и некоторые запчасти на него радуют ценой.
Еще в + Лачетти можно добавить выбор по кузовам, есть седан, универсал и хетч. У Чераты тоже есть хетч, а у Лансера универсал, но - это уже большая редкость.
Так я и пишу что глобально ни чем, если брать еще более глобально то машинки вообще друг от друга мало чем отличаются железная коробка+колеса . По поводу крутилок климата ты в точку ибо в Лаче климата нет Лично я расширено как то отписывал, все до самой мелочи, именно о Лаче 1.8 Вагоне и Чератке 1.6ЕХ, так как юзал такие в семье, Чератку 3.5года, Лач 2 года. Постоянно строчить отчеты каждому желающему, не вижу смысла да и желания нет. Если интересно юзай поиск.
Моя фраза про отсувствие доводов адресовалась не конкретно тебе Хотелось бы чтобы форумчане объясняли чем именно на их взгляд хуже/лучше модель,а не как всегда,"у меня ланцер-9,всё остальное фуфло,бери тока мицык,есть ещё мега-тачка-галант,но я о ней даже не мечтаю..." ну и в таком плане. Насчёт климата в лаче-они существуют
Я вроде не говорил что черата чучше,что же мне объяснять.....но я бы смотрел в сторону чераты по той причине что в эту цену попадает двухлитровая черата на ручке,которая по бодросте езды мне на много приятнее 1.8 лачика..... З.Ы.:я предпочитаю активный драйв,по этому и смотрел бы черато ....
В ответ на: ГБО - это от 30К в год, а лучше около 70К. Иначе - затея бестолковая.
От же ж! Читал бортжурнал Лацеттевода. У него средний расход 10л на сотню. Уже при пробеге 20 тыс. в год экономия составит порядка 8 тыс. грн при нынешних ценах на топливо. Мало?
А вот и не, у крестоносцев шильдик шик . +1 за лач, практичная машинка с крепкой ходовой и нормальными габаритами. В Поло с семьей тяжело будет совершать поездки с семьей по Украине. Сравнивать Б класс и Ц сложно даже не смотря на существенное превосходство ФФ над Шевроле. А с учетом того, что лач будет существенно свежее ответ напрашивается сам собой. Сейчас начнут хаять надежность лача и петь песни надежности ФФ. Так вот в надежности ФФ сомнений нет, а по лачам скажу достоверно (Лач у меня с пробегом 50 тык., у товарища 180 тык.) очень надежные аппараты с недорогим обслуживанием.
Какие-то разные машинки . ИМХО можно сравнивать Поло-авео и гольф-лошетти. По теме, я как бывший владелец лошетти хетча с пробегом под 200к, голосую за него.
Какие-то разные машинки . ИМХО можно сравнивать Поло-авео и гольф-лошетти. По теме, я как бывший владелец лошетти хетча с пробегом под 200к, голосую за него.
как бывший лечетивод тоже за лач +1. Ремонт обслуживание недорогое, мотор мощнее, запас хода, обогнать не стыдно хоть. Места в салоне больше(если у тебя рост не 160см, кто там ездит на "поло" ), бенз лей и 92 и 95, климат, вариант с АКП, с мотором 1,8 салон попреятнее, чем с 1,6. Поло=экономия...ХЗ. Думаю усилий больше половский моторчик прилогает на разгон, набор скорости. На работе был 1,4 так расход 9 литров. Лично мне ездить тесно тут. Сзади сидеть тупо нельзя "в рот мне ноги" в буквальном смысле. Ну посадишь ты в Рolo пару девушко-друзей + бухло, шашлык, дрова.... и что, она с места тронуться сможет? Если и сможет, то в тапку давить будешь без остановки. Расход будет далеко за экономрежим. На дороге(трассе) как-то стремновато обгонять, я бы подумал ОЧЕНЬ хорошенько перед обгоном. А так... .... и 60км/ч.
В ответ на: В Поло с семьей тяжело будет совершать поездки с семьей по Украине. Сравнивать Б класс и Ц сложно даже не смотря на существенное превосходство ФФ над Шевроле. А с учетом того, что лач будет существенно свежее ответ напрашивается сам собой.
Свежее по годам, но конструкция из прошлого века со всеми вытекающими. Я на Таврии совершал поездки по Украине с семьей и ниче. А если ставить во главу выбора размеры, то смотреть надо Омегу, а не Лачик.
В ответ на: В Поло с семьей тяжело будет совершать поездки с семьей по Украине. Сравнивать Б класс и Ц сложно даже не смотря на существенное превосходство ФФ над Шевроле. А с учетом того, что лач будет существенно свежее ответ напрашивается сам собой.
Свежее по годам, но конструкция из прошлого века со всеми вытекающими. Я на Таврии совершал поездки по Украине с семьей и ниче. А если ставить во главу выбора размеры, то смотреть надо Омегу, а не Лачик.
Я тоже совершал и на ЗАЗ 968, и на Таврии, и на Ланосе, и на Авео хетче. Так вот, в этом деле размер имеет значение , в смысле при длительных передвижениях с семьей размер машины важен. А найти живую Омегу довольна не просто... И чем Вам конструкция Лача не нравится, что в ней так катастрофически устарело?