Порвем баян? Состоялась официальная презентация в Украине нового компактного кроссовера от Chery — Chery Beat. По словам представителей компании CA Automotive, структурного подразделения корпорации УкрАВТО и официального дистрибьютора автомобилей Chery в Украине, новый автомобиль способен объединить в себе концепцию «Три в одном» — автомобиль с характеристиками SUV, комфорт седана, салон и вместительность минивена. А учитывая любовь украинцев к кроссоверам и привлекательную цену новинки от 85 680 грн., Chery Beat способен стать одним из лидеров сегмента. Как сообщили в компании CA Automotive, «Chery Beat — это яркий и оригинальный компактный SUV предназначенный для людей ведущих активный образ жизни. Chery Beat это хороший вариант для тех, кто хочет поменять свой автомобиль на многофункциональный автомобиль для разнообразных нужд. Яркий дизайн интерьера и экстерьера не оставит равнодушным никого, кто бы ни взглянул на эту модель.
А короткие передние и задние свесы, клиренс и пластиковые накладки на передних и задних крыльях, релинги на крыше способные выдерживать нагрузки до 50 килограмм — это все пригодится, если владелец захочет отправится на этом автомобиле на отдых или на природу, да и клиренс в 185 см даст возможность штурмовать легкое бездорожье», — подчеркивают в компании. Chery Beat отвечает современным требованиям безопасности. Преимущественная часть элементов конструкции кузова Chery Beat выполнена из стальных панелей высокопрочной стали, что позволяет увеличить вдвое прочность кузова и повысить степень безопасности. Плюс к этому, все боковые двери Chery Beat оснащены стальными противоударными горизонтальными стойками, которые смогут эффективно защитить водителя и пассажиров в случае бокового удара. В комплектации «Люкс» автомобиль дополнительно оснащен фронтальными подушками безопасности водителя и пассажира. Отметим, что Chery Beat комплектуется системами ABS+EBD.
В Украину автомобиль поставляется с бензиновым двигателем ACTECO объемом 1 297 литра (такой же двигатель сейчас доступен на уже известном украинцам хетчбеке Chery Kimo), мощностью 84 л.с., нормы токсичности соответствуют норме EURO 4, при этом крутящий момент составляет 122 Нм при 3500 оборотах в минуту. На сегодняшний день модель доступна с пятиступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость Chery Beat составляет 150 км/ч.
На выбор украинским покупателям модель будет предлагаться в двух комплектациях: Comfort и Luxury. В базовой комплектации Comfort в Chery Beat доступны Центральный замок, Сигнализация, Иммобилайзер, Кондиционер, передние электростеклоподъемники, Гидроусилитель руля, Радио с MP3 и USB выходами, Передние и задние противотуманные фары, Рейлинги, Задний спойлер. Комплектацию Luxury дополняют Центральный замок с дистанционным управлением, задние электростеклоподъемники, Электрорегулировка зеркал заднего вида, продвинутая CD и MP3 магнитола с USB, Датчики парктроника, Легкосплавные диски. Стоимость автомобиля в комплектации Comfort составляет 85 680 грн., автомобиль в комплектации Luxury доступен за 89 520 грн.
Новинка уже поступила в дилерскую сеть компании CA Automotive. Первая партия из 200 автомобилей уже доступна у дилеров по всей территории Украины. В планах на 2011 год продать не менее 500 автомобилей Chery Beat. Источник : http://news.autoua.net/ru/news/c48/c57/2011/03/18/16801.html
шо ж оно такое мелкое?
Что то я не понял, там 4х4 или 4х2?
Что то я не понял, там 4х4 или 4х2?
недопривод. Оно СУВ такой же как и Киа Соул... А мне на картинках понравился.
шо ж оно такое мелкое?
после капы всё будет мелким
а вообще симпатичный, но боюсь овощ будет ещё тот, с двигателем 1,3
шо ж оно такое мелкое?
после капы всё будет мелким
а вообще симпатичный, но боюсь овощ будет ещё тот, с двигателем 1,3
Зато не дорого
Негатива не вызывает. Очень миленькая машинка. "Писатели" ТУТ как всегда поражают умом и сообразительностью. Просто противно читать про клиренс в 185 см на автопортале
а вообще симпатичный, но боюсь овощ будет ещё тот, с двигателем 1,3
Двигатель там 100% овощ, как раз езжу на таком. Ту да нужно было 1.5 ставить хотя бы.
а чё, симпатяшный... ему бы движку 1,6-1,8 хотя бы- было бы очч приемлемо за такие деньги
1.4 Турбо дизель туда нужен.
Негатива не вызывает. Очень миленькая машинка. "Писатели" ТУТ как всегда поражают умом и сообразительностью.
Гы... Зато деффки на презентации тоже в красном.
Как для мелкого китайца смотрится неплохо, хотя мне и не понравилась машинка как раз из-за размера, привода и слабого мотора.
Просто противно читать про клиренс в 185 см на автопортале
А когда вроде бы автолюбители диаметр колеса или шины называют радиусом, то как, не противно?
а чё, симпатяшный... ему бы движку 1,6-1,8 хотя бы- было бы очч приемлемо за такие деньги
Нахера этой малышке (длина 3866) с завышенным центром массы такое двигло? Быстрее убитцо? Хотя масса в 1100кг , интересно а сколько родитель М1 весит?
капец ... это раздутая ока
Не, это матиз мутировавший в куку, отфейслифтеный до кимо а потом надутый
Но дождемся отзывов реальных владельцев, может есть уже кто?
название стрёмное
название стрёмное
Владельцы будут называть"Биата", китаефобы - "...лядь" .
Вообще-то этот типа кроссовер сделан на базе Chery M1. Сам суди насколько они похожи.
название стрёмное
Владельцы будут называть"Биата", китаефобы - "...лядь" .
а чё, симпатяшный... ему бы движку 1,6-1,8 хотя бы- было бы очч приемлемо за такие деньги
с 1,6-1,8 оно будет дороже, поэтому там его нет и поэтому лучше пятиху докинуть и взять соул или ситрик с4 пикасо
ну че, для девочек парковаться на бровках самое оно, учитывая двигатель. Ну или на дачу ездить и денег когда мало.
Лично мне чисто по внешнему виду и ценнику - понравилось, но увидав торпедо... уже и за десятку баксов резко расхотелось, это жесть паяльная, а не ужас.
Читал отзывы китайсев.. жалуются на повышенный расход.. втдел цифру в 9 литров.. но хз.. нужно будет еще камменты почитать. (там сложновато их понимать)).
Двигатель там 100% овощ, как раз езжу на таком. Ту да нужно было 1.5 ставить хотя бы.
Овощность заложена в самом названии авто! Буряк он и есть свекла.
Если серьезно - соотношение массы/мощности лучше, чем у моего Фьюжена. Если написали правду - оно выбьется из 14 секунд до 100. Что еще надо?..
Вообще-то этот типа кроссовер сделан на базе Chery M1
вот именно что типа
Почитал, что народ глаголет и скажу свое ИМНО: если удержат цену в р-не 10-11 штук - многие "пересичные" украинцы пересмотрят свое отношение к китаепрому. А если еще и все будет более-менее с технической частью - ховайся, "местный" и "рашен" - пром! "Китайцы наступают" - и у них это получается!
Почитал, что народ глаголет и скажу свое ИМНО: если удержат цену в р-не 10-11 штук - многие "пересичные" украинцы пересмотрят свое отношение к китаепрому. А если еще и все будет более-менее с технической частью - ховайся, "местный" и "рашен" - пром! "Китайцы наступают" - и у них это получается!
Это сейчас так, а через 2-3 года все "колкости" про китайский автопром канут в лету. У них уже сейчас разработки по части гибридов не хуже японцев. На разработки и повышение культуры производства нужны деньги. А вот деньги на ширпотребе они лучше всех в мире рубить умеют...
Что то я не понял, там 4х4 или 4х2?
недопривод. Оно СУВ такой же как и Киа Соул...
Тогда нафига оно нужно. За 10К китайсы есть и получше.
Тогда нафига оно нужно.
От именно. Мелкое, высокое. По самому забитому селу за покупками ездить?
пиппетц кроссовер, а шины меньше чем на мелких хетчбеках, 185/65/15 смех да и только. Я понимаю кроссовером называют Suzuki Jimni, но у него и колеса большие и полный привод с понижайкой. KIA Soul туда-же с ее 195/65/15 это просто хетчбеки с увеличенным на 10мм клиренсом, типа Ford Fusion.
это просто хетчбеки с увеличенным на 10мм клиренсом
Кста, довольно многим именно "такое" и нада: клиренс чуток больше, чем обычный в 150-160 мм, стационарные рейлинги снимут периодически возникающую проблему перевезти "добро" на дачу/в деревню. Необходимости в полном приводе, идущем "как довесок" к увеличенному клиренсу, движка в два с лишним литра, чтоб "все это" можно было бы тягать - большинству-то и не нужно . Конечно, обзывать это "модными" названиями не стоило б, наверное, но приверженцы, ИМНО, таки будут в этой ценовой категории.
Если серьезно - соотношение массы/мощности лучше, чем у моего Фьюжена. Если написали правду - оно выбьется из 14 секунд до 100. Что еще надо?..
Только, как обычно у китаев, в ТТХ нет расхода, нет объёма багажника и странные цифры в максимальной скорости. Ну и, всё-таки маленький он, база - 2 330.
да маленький и компактный.. помоему довольно удобная машинка.. заценят особенно либители матизов и им подобных. Габариты не многим больше чем у того же матиза, но при этом на бровки залезать легко, сложив задние сидушки судя по фоткам получаем довольно не маленький багажни, значит сможет чето и на дачу перевезти при необходимости. Этакая букашечная универсальность.
Лично мне чисто по внешнему виду и ценнику - понравилось, но увидав торпедо... уже и за десятку баксов резко расхотелось, это жесть паяльная, а не ужас.
Ох ля. Беру свои слова обратно, на такое никакая девушка не соблазнится даже с его клиренсом, лучше гетз
а так?
а так?
Да всё-равно, стрёмное оно какое-то. Еси для девушок то АКПП планируется? Да и аналоговые приборы посреди торпеды это для особых извращенцев, в смысле - "за пределами добра и зла". И не гармонирует интерьер и экстерьер.
А так даже на фото выедает глаза сракерской синей подсветкой
Я понимаю кроссовером называют Suzuki Jimni, но у него и колеса большие и полный привод с понижайкой.
Это кто Джимни "кроссовером" называет? Это - нормальный рамный внедорожник.
Я понимаю кроссовером называют Suzuki Jimni, но у него и колеса большие и полный привод с понижайкой.
Джимни это не кроссовер. Тем более я не понимаю тех, кто его так называет...
какой-то уродец....
а чо ? прикольный....
какой-то уродец....
Ну, кому как... И у этой машинки свой покупатель будет. Кому-то как раз именно ее характеристики и подойдут. Вот на видео с прошлогоднего мотор шоу в Лиме (как раз целевая ниша для приобретения китайских машинок) примерно с конца первой минуты этот самый Beat показывают.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, интересно а сколько родитель М1 весит?
