гыгы. Вэтэжэ - это какбе не AMG... Это гораздо ближе к ATG
знаешь, я почему-то думаю, что это как оригинальное масло, оригинал стоит дороже, а внутри залит Кастрол.
Ауди продает А4 с моторами 1.8TFSI на 120 и 160 л.с. на Випосе предлагают прошивку с сохранением гарантии. В нынешнее время скоммуниздить програмулину особого труда не составляет, а потом продавать ее как вэтэже или атэже, или типа того
п.с. я не агитирую. и сам этого делать не собираюсь ибо мне оно не надо
- по поводу программ думаю одно и то же
гыгы. Вэтэжэ - это какбе не AMG... Это гораздо ближе к ATG
- если на Ибице мотор отличается по железу - тогда ну ее в .. вместе с дсг
у Мини куперС о 184 лс (нынешняя модель) и JCW о 211 лс одинаковые только блоки двигателей. Турбины разные, впуск, выпуск, головки блока (сж + поршневая к тому же), программы ессно... Я провел аналогию ))
З.Ы. Чем больше я думаю о тунинге мотора, чем более прихожу к выводу, что нафик не надо - мое субъективное мнение (я советуюсь с очень умными в теме турбирования дядьками, есличо). Бюджетный тунинг типа чипа (только прошу никому не обижаться!), впуска/выпуска - бесспорно, хорош, но прибавка копеечная и, в конечном счете, тормоза, подвеска и собственные навыки позволят эту разницу отыграть ))...
Да и зачем оно тебе
Да и зачем оно тебе
Ваня, завязывай стебаццо ))
Да и зачем оно тебе
Ваня, завязывай стебаццо ))
Пока не увижу тебя на трек дне, не успокоюсь, ты ведь купил машину и не использовал ей по назначению!!! и не надо мне тут рассказивать что её назначение это фан, который ты получаешь каждое утро едя на работу
ФР стоит 260. Купра будет еще дороже. Думаю не меньше 280. И рестайловые Леоны будут только через несколько месяцев. Насчет девчачье или нет - мне пофиг.
Леон ФР стоит 244900 грн. (2.0 ТСИ ДСГ 211 л.с.) и Купра 254900 грн. (2.0 ТСИ 240 л.с.) - и это все рейсталинговые (с октября месяца прошлого года к нам возят рестайлы, хотя до рестайлы новые тоже есть).
а сколько она жрет?
а сколько она жрет?
тык на газ его!
а сколько она жрет?
9-11 город, это если без стояков. мало жрет) если только в центре то конечно будет не меньше 12.
так как я планирую брать 50/50, взнос, кредит, года на 3.
я б смотрел на б/у Фиесту СТ без кредита
А расскажите про СТ, кто что знает? Глянул авториа - можно до 15шки взять.
Пока не увижу тебя на трек дне, не успокоюсь, ты ведь купил машину и не использовал ей по назначению!!! и не надо мне тут рассказивать что её назначение это фан, который ты получаешь каждое утро едя на работу
Я этим летом буду. Вон даже резину купил давеча
А расскажите про СТ, кто что знает? Глянул авториа - можно до 15шки взять.
СТшка тоже вариант. Как владелец такой скажу, что это надежный и радующий хозяина автомобиль. Характерные болячки фиестовские могут присутствовать (помпа, насос ГУ) но не у всех да и не критичны они. У нас на форуме вроде сейчас продается одна.
А расскажите про СТ, кто что знает? Глянул авториа - можно до 15шки взять.
прикольно... СТ по цифрам сливает ФР, но делает ее на круге
т.е. Ибица ФР больше 50 тыс не проедет?
ты чувствуешь разницу между каким-то вэтэжэ и заводским вариантом программы двигателя? Есть ли 100% уверенность, что, кроме чипа, разницы в моторах нет вообще?
в общем, из того что почитал, 1.4 на 150 л.с. идет твинчардж, т.е. компрессор + турбина, крайне проблемный мотор, который Фольксваген прекращает выпускать
Но тебя ж к спорту тянет, не? Тогда Ибица, конечно. Но DSG, блин.
Втыкаешь режим "спорт" и отлично едет имхо. Не ручка конечно но разгон до 100тни грубо говоря такой же.
Не в разгоне до 100 дело, кстати у ДСГ он быстрее , а в чувстве автомобиля, его контроле, с механикой он полный, а с автоматом синтетический какой-то, хотя хз как он с лепестками будет, ездил только на обычных автоматах.
да хотябы чтобы убедиться что ты читать умеешь, а не картинки рассматриваешь... ты не чувствуешь разницу между "слила всем" и второе место из трех?
А если бы взяли Леон 1.8 Тси, отрыв был бы еще больше!
может ПРОЧТЕШЬ статью... и посмотришь какой объем у альфы? под 1.8 сеата можно подобрать немного другой мотор альфы...
Слушай, не хами да! При стоимости Альфы в 31 куе там помещялся и Леон 1.8 и даже ФР. Количество баллов не имеет значение - в статье можно было сравнивать Альфу только с Леоном, у Пыжа, как я уже говорил семейная направленность. Непонятно, почему не взяли на тест Мазду3, так было бы логичней. Название статьи прочти, для начала! А если сравнивать по критериям - то по управлению, тормозам, а с 1.8 и по разгону Альфа все же уступает Леону. Так, что не надо скрипеть зубами, Альфа - это импульсная покупка на уровне "хочу-не хочу", но по характеристикам - далеко не лучшая! Да и по надежности не все понятно, снять с 1.4 движка 170 л.с. не сложно, а вот как движитель поведет себя в дальнейшем
Тебе не нравятся мои выводы из статьи, твои проблемы!
Сегодня покатался на Джульетте о 170 силах. Ну такое, не могу сказать что хоть немного заразило меня альфа-вирусом Мотор едет неплохо, ходовая что то среднее между ФРом и обычным гольфом (т.е. немного сбитый ,но всё же диван), отделка салона - УГ, старт-стоп на турбомашине вообще бред). Тормоза ничё так. Вообщем первая альфа на которой довелось порулить....были большие ожидания, а в итоге авто типа "вот вырасту стану GTI (от вагена)"
А расскажите про СТ, кто что знает? Глянул авториа - можно до 15шки взять.
Эх... где ж ты был, когда мой друг в купи-продайке идеальнейшую СТшку с пробегом до 20 тыс. в прошлом году отдавал за 14 тыс. с торгом
Такой пробег скорее минус чем плюс для этого авто т.к. гарантии уже нет, а насос ГУР с рейкой, помпу, подушки двигателя таки придётся менять, но уже за свои.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
