autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

120 тыщ.И хочется и колется. (Всі сторінки)

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
...
34
Усі сторінки
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

120 тыщ.И хочется и колется.
      25 марта 2011 в 18:32 Гілками

Ну шо порвем меха на тему очередного выбора? Давненько уже сушу себе голову, а кто следующий(ая) займет место в моем гараже? Критерии? Новая. Минимум цены, максимум комфорта. Ну и шоб не ломалась,шоб нравилась. Кароч: тихонько, не тряско, уютно и желательно шоб не большое. И там был и сям был, вот не знаю. Тут даже определиться с нравиться-не нравиться тяжело,а еще как оно поедет, ой блин шо делать :?
Рассматриваю машины всех ценовых категорий, седни даж СК-2 смотрел. Чем СК-1 не устраивает? Та скоко уж можно ездить на одном и том же! Новенького чего-то хочется, ну или хотя бы интерьер поменять. Блин, а тут еще жаба давит. Вот такое у меня в голове. Ну по порядку:
м11. Давно хотел. Дизайн - класс, в салоне уже не все так радужно. Убогий руль весьма серьезно портит интерьер, при том, что на нем хорошая кожа(в базе кожи нету), ручник отодвинули от водителя – мне не совсем удобно, дизайн гамнитолки тож не фонтан. Дверь еще какая-то тяжелая. А в целом не плохо. Хорошие сидушки,с довольно неплохой обивкой, выраженная боковая поддержка, даже вылазить из машины через них затруднительно . Сиденья передние достаточно жесткие, задние по-мягче (мелочь,а задним седокам приятно), но в люксе-седане, который был в салоне, почему-то не оказалось подлокотника в заднем сиденье и по частям оно вродь не раскладывается, хотя в базе –хетче все это видел собственными глазами и даже щупал. Мягкая панель с шикарной консолью. Приборка так себе. Красная подсветка по кругу не возбудила, скорее наоборот. Есть маршрутный комп, который показывает среднюю и мгновенную скорость. Еще минус (для меня) – машин широкий. Ширина почти 1,8м, при этом не виден край капота (балин, как я в гараж буду заезжать?). Зеркала там сила – видно хорошо. Задний габарит там тоже фиг увидишь. Но по ходу таким «страдают» почти все машины из более-менее свежих линеек. С такими габаритами в городе не по-рысачиш, но на трассе думаю будет толк. А я в последнее время по трассам редко езжу, к сожалению – хочется скорости. Может и привыкну. Если угодно, то габариты (езда вгороде на крупной машине) это один из моих тараканов. Издохнет он или нет – не знаю.
Говорят. Говорят у нее слабый силовой агрегат (растянутые передачи и большая масса). Машина тихая(уровень лачети, фокуса, Сида, шкоды) с комфортной подвеской, хорошо рулиться.
За седан в комплектации комфорт меня жаба давит шо капец, этож 118 тыщ,а еще оформление. Брать базу за 109? Тогда нужно парктроник, ПТФ, сиденье низковато в базе. ???

Авео. Внешне мне не особо нравиться. Внутри лучше. Неплохи эти круглые крутилки вентиляции – можно направлять воздух куда угодно. Ну а вообще он как-то не задел. Какое-то оно большое внутри, да и снаружи тоже. Понравился задний диван. Панель хоть и твердая, но хорошего качества.
Киа Рио(обновленный) . Был серый хетч. Неплох снаружи. Внутри понравился руль с магнитолой, больше ничего. А тот материал который прикрывает кулису, больше похож на клеенку, чем на кожу. Сиденья ничем не лучше чем у СК (я не про задний диван). Пластиковый дешевый салон, к тому ж с самым неприятным запахом.
Говорят. Очень жесткий, тряский.

Форза. Если покупать, то только хетч и не с такой приборкой. Все.

Джили МК. Снаружи ничего так. Зачем ручки открывания дверей сделали под хром? Ладно, фиг с ними. Салон. Жесткая панель, фактура получше чем у СК-1. Приборка… ну не воспринимаю я ее там! Вставки под фиг знает что, ну хорошо хоть не серебрянкой выкрашены. Белая задняя полка. Она сильно мажется? Сиденья удобные. Под капотом малюсенький аккумулятор, благодаря которому вся КПП на виду. Обслуживать подкапотное пространство тут , мне кажется, получше чем в СК. Двойной уплотнитель на двери не у всякого встретишь.
Говорят. Машина тихая и комфортная на ходу. Войлочный мат по всему полу и багажнику сантиметров пять толщиной сам видел. Говорят, что до 100км/ч движка почти не слышно. МКаводы, как оно вообще с шумами? Говорят, что и КПП уже выть перестали в таком массовом порядке.

СК-2. Салон таки лучше, чем у СК-1, он совершенно другой. Шершавый пластик, хоть и жесткий, но с хорошей фактурой, даже крашеная серебрянкой вставка не выглядит отталкивающе. Понравилась приборка. С места водителя уже не нужно никуда тянутся, рука достает все что нужно не отрывая спины от сидушки, но правая нога таки упирается в консоль. И салон темного цвета – эт то шо нужно.
Да, вот проскочила такая шальная мысля поменять шило на мыло (СК1 на СК2),при этом сразу шумка, новая резина ну и есть выбор, можно выбрать авто с немузыкальной КПП.

Это из свежепросмотреных машин, которые есть тут у нас. Минус джили еще в том, что на гарантию нужно ездить в Запорожье. Буду стараться отдавать предпочтение местным. Да, еще смотрел хюндай элантра ХД – как-то совсем нееее.
Ну что еще? Шкода Фабия вродь самая дешевая на 1,4л с кондеем влазит, но внешний вид – без сто грамм не подойдешь. Маленький багажник. Форд фьюжин? Жесткий со слабой шумкой, скрипит, ну опять же говорят так. Маленький багажник. Да и опять же сервис только в Запорожье,а тут даже на машину посмотреть негде. Киа церато? Но шото я у нас последнее время не вижу, надо освежить в памяти.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
52 года, Киев
Сообщения: 19816
С нами с 03.09.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 18:53 Гілками

Из списка, если есть денег на Церато - ее и брать. Оно хоть как то на машину похоже. А если хочется экономии СК-2. Все остальное - будешь потом жалеть, что либо не сэкономил, либо пожадничал.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
XS1
Достоевский **
Сообщения: 7465
С нами с 10.10.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 19:04 Гілками

В ответ на:


Авео... Какое-то оно большое внутри, да и снаружи тоже. Понравился задний диван.




впервые читаю такое мнение о размерах Авео. Неужели это нынешний китаец такой маленький, что Авео кажеться после него большим?
Думаю, тогда Лачетти (в прайсах фигурируют прошлогодние в этом бюджете) предлагать к рассмотрению бессмысленно.
Пустой Поло-седан еще помещается в эту сумму (но как без кондея летом?).
Я так понимаю, что вопрос смены авто не стоит остро, а лишь в перспективе, то в этом случае я бы положил эти деньги на полгода на депозит, а тогда уже и более интересные машинки впишутся в бюджет (правда, здесь другие риски).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Банзай]
      25 марта 2011 в 19:10 Гілками

В ответ на:

Из списка, если есть денег на Церато - ее и брать. Оно хоть как то на машину похоже. А если хочется экономии СК-2. Все остальное - будешь потом жалеть, что либо не сэкономил, либо пожадничал.



Боюсь,шо када созрею на апгрейд,то сирота (стара) вымрет в салонах как класс. Ее и сейчас тока под заказ обещают.А щупал я ее давно. Когда-то в фуле смотрел (когда доляр был молодой и зеленый), так от того просмотра впечатления остались положительные, а в том году смотрел самую дешевую - как-то не глянулась. Ск-2.Ну будет свежее салон(смена салона там таки довольно радикальная: и дизайн, и цвет),пусть даже кпп будет молчать,но в ходу то она останется той же,надоест быстрее чем нынешняя. Да и она всеж шумная,хочется потише,да и с прицелом лет на подольше. Думается мне,что я буду больше жалеть если не куплю чего-то другого. Хотя... не знаю, мысль по СК2 пришла буквально вчера,а седни заехал глянул.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: XS1]
      25 марта 2011 в 19:20 Гілками

В ответ на:


впервые читаю такое мнение о размерах Авео. Неужели это нынешний китаец такой маленький, что Авео кажеться после него большим?


Геометрически там все понятно,но есть еще личное восприятие машины.Мне в авео не совсем уютно.
В ответ на:

Думаю, тогда Лачетти (в прайсах фигурируют прошлогодние в этом бюджете) предлагать к рассмотрению бессмысленно.


Сидел я в лачети,да и с кумом ездил - ну как-то не того, не задевает.
В ответ на:

Пустой Поло-седан еще помещается в эту сумму (но как без кондея летом?).


Отож.Машина без кондея - то не машина.
В ответ на:

Я так понимаю, что вопрос смены авто не стоит остро, а лишь в перспективе, то в этом случае я бы положил эти деньги на полгода на депозит, а тогда уже и более интересные машинки впишутся в бюджет (правда, здесь другие риски).


Да, пока в поиске.Думаю, если все нормально,то лето,мож начало осени. Я на том депозите заработаю аж 350 баксов - отца русской демократии они не спасут. А новые машины тока будут дорожать,причем не на 500баков.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 19:39 Гілками

В ответ на:

Форза. Если покупать, то только хетч и не с такой приборкой.



А чем тебе такой багажник Форзы

хуже, чем у хетча?
Мне так, как у Форзы понравилось больше. И седан и хетчбек в одном флаконе.
А вот передняя панель вообще (не только приборка)

не нравится совершенно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      25 марта 2011 в 19:51 Гілками

Мне сам тип кузова не нравится,седан наше всьо , ну на крайняк хеч.
А панель - да. И сама приборка и консоль не нравятся, еще эта вставка серебрянкой крашеная. А вот в ходу говорят,что тише и комфортнее ланоса,я даж было и не поверил сразу.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
43 года (23 года за рулем), Podgorica MNG
Сообщения: 1904
С нами с 14.09.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 20:25 Гілками

Критерии выбора таки не совсем понятны. Насколько понял я нужна таки небольшая машинка, потому как для города в основном, но при этом достаточно быстрая и безгеморройная.

За эти деньги я бы сравнил: из маленьких
а) Фабию и Ибицу - машины одного класса, и вроде даже с общей базой, но при всём при этом с разным предназначением - Фабия - если нужно незаметно переехать из точки А в точку Б, то лучше автомобиля нет, если вас и заметят, то не обратят внимания ; Ибица - всё наоборот, особенно если брать жёлтую или лаймового цвета. Для чистоты сравнения добавил бы к этим 207 Пыж - он по деньгам где-то рядом.

б) из так называемого "вне класса"

Соул и Фьюжн - оба достаточно высокие, плюс Фьюжена - что он давно производится (хотя это же и его минус); плюс Соула в достаточно привлекательном (для многих) и в то же время катастрофически уродливом (для многих) дизайне, ну и в том что он новый, ну и в том что есть дизель

в) седаны

Элантру и Черату - одна вроде посимпатичней, но все всё время спорят какая, Элантра чуть дешевле, ну и акции у Хюндая частенько проходят, Киа меньше по времени выпускают, поэтому их поменьше и пока особо глаз не драконят, в целом абсолютно сопоставимые ИМХО машины.

г) Фиаты и Ситроены,
типа Пунты, С3 и т.д. - стоят около 15 тыс денег; по ним разговор особый, мне к примеру дизайн и того и того в принципе нравится, говорят что ломкие - сам не проверял.


д) Китаёзы - здесь выбор огромен, как сам Китай, за 120 тыс грн, можно купить 2 машины (одну запасную, что по слухам важно) или одну, но вроде как хорошую, но опять же можно нарваться на вариант: "Ночью шёл дождь, а утром внутри машины крякали утки", это я утрировано описал то что слышал об одном из Тигго. Но у вас опыт есть и как я понял положительный, поэтому


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 20:32 Гілками

В ответ на:


Боюсь,шо када созрею на апгрейд,то сирота (стара) вымрет в салонах как класс. Ее и сейчас тока под заказ обещают.А щупал я ее давно.



Я чего то недопонимаю , где это ты нашел Чератку олд в салонах , ее еще в середине 2009 закончили торговать.
По теме + 1 к Банзаю за Чератку олд в легком бу, машинок продали в достаточном кол-ве, найти достойное бу вполне реально, 11-12куе и можно найти 1.6-2л полную ЕХ в идеале, есть и автоматы.
Сам такую катал 3 года и 50тык, недавно продал, машинкой очень доволен, проблем не было, сравнивать ее с перечисленными выше неприлично , я к китаепрому отношусь не предвзято, на многом из оглашенных ездил, сравнивать там нечего.
Еще как вариант, 9 Лансер, Элантра кт. не ХД.
Новая Чератка уже не та по качеству салона, да и цены на них счас очень неадекватные под 20куе, а в этом прайсе уже Октава А5 всех раком ставит

Змінено Vavan (20:37 25/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх *
Сообщения: 1062
С нами с 02.10.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 20:49 Гілками

В ответ на:

...Кароч: тихонько, не тряско, уютно и желательно шоб не большое...


MB А160.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Землянин]
      25 марта 2011 в 21:05 Гілками

В ответ на:

Насколько понял я нужна таки небольшая машинка, потому как для города в основном, но при этом достаточно быстрая и безгеморройная.


Я просто к небольшим привык,но меньше 4х метров тоже не хочется.


В ответ на:

а) Фабию и Ибицу


Ибица дорогая и салоном мне не нравится,фабия по наруже не фонтан,но салоном нормально. Маловата,но в уме фабию держу. Не будет ли она слишком тряской по городским направлениям? Да и багажник маловат,случается,что нужно загрузить. В свое время на октавию облизывался, но криза деньги съела, теперь тоека облизываться и осталось.

В ответ на:

Соул и Фьюжн


Соул - категорически нет. Фьюжн - может быть, но по отзывам жесткий, салон не тихий, да еще на шум кпп жалуются, которая с 1,4 идет.



В ответ на:

Элантру и Черату


Элантра говорят в ходу приятнее и тише,но по деньгам не проходит.Если ты за ХД,то там салон ужас, да и внешний вид не фонтан.

В ответ на:

Фиаты и Ситроены



Пунто - нет. Гранде пунто нравиться,но как оно и что ,да и дороговат,глядя на комплектацию. За ситро


В ответ на:

Китаёзы


Совершенно верно, опыт есть,поэтому они не пугают, ну во всяком случае те,что в планах. Вопрос только как едут, ну и нравится -не нравится.По м11 у нас даже тест-драйва нету. Хетч уже кто-то купил,но я его в городе еще не встречал, а так бы напросился на тест.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      25 марта 2011 в 21:13 Гілками


В ответ на:

Я чего то недопонимаю , где это ты нашел Чератку олд в салонах , ее еще в середине 2009 закончили торговать.


У нас еще в начале того года были.В начале весны мне обещали под заказ старую сироту,да и на сайте они еще висят,знач наверное есть.
А с бу то проблема. У нас на рынке два ряда жугулей с тавриями,еще два ряда ланасав с девятками и полтора ряда иномарок,из которых в основном шевролеты да опеля.Выбора особого нету,даж по объявам местным мало чего бывает. Да и бу есть бу.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
47 лет (30 лет за рулем), Черкассы
Сообщения: 1728
С нами с 31.01.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 21:14 Гілками

А Пежо 207? тоже ж помещается.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Garnat]
      25 марта 2011 в 21:19 Гілками

В ответ на:

MB А160.


Тогда уже В-класс,но деж его взять свеженького за такие деньги.Такого часто у себя наблюдаю.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: logotip]
      25 марта 2011 в 21:25 Гілками

В ответ на:

А Пежо 207? тоже ж помещается.



Пятидверка за те деньги пустая практически.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 1781
С нами с 20.09.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Землянин]
      25 марта 2011 в 21:31 Гілками

В ответ на:

Соул и Фьюжн - оба достаточно высокие, плюс Фьюжена - что он давно производится (хотя это же и его минус); плюс Соула в достаточно привлекательном (для многих) и в то же время катастрофически уродливом (для многих) дизайне, ну и в том что он новый, ну и в том что есть дизель



дизельный Соул много дороже 120 тыщ.
А вот Фьюжен - тот, который 100-сильный - он 130 тыщ.
а вот тот который 116 тыщ - он аж 80 сильный, 100км/ч набирает за 14 секунд... ездить на нем - замучиться.


про жесткость - не серьезный аргумент вообще, не барышня ведь выбирает машинку....


если отыщится Черата, да еще и дизельная - имхо - серебряная пуля.


P.S. еще вот подсказывают http://market.autoua.net/catalog/cars/volkswagen/polo_sedan/76554/


Змінено S. your Sobriety (21:39 25/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
бЭндеровец **
8 лет (28 лет за рулем), Донецк - Киев
Сообщения: 64726
С нами с 10.10.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 22:02 Гілками

Ты хочешь, чтоб тебя уговорили? Та бери китайца, любого - это традиция
Я бы взял Сандеро с ГБО, исходя из нынешних реалий.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Mangust]
      25 марта 2011 в 22:05 Гілками

В ответ на:

Ты хочешь, чтоб тебя уговорили? Та бери китайца, любого - это традиция
Я бы взял Сандеро с ГБО, исходя из нынешних реалий.


Да уговаривать меня не нужно. Я противник ГБО,а сандеро к нам все еще никак не доедет,сам бы хотел посмотреть.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
бЭндеровец **
8 лет (28 лет за рулем), Донецк - Киев
Сообщения: 64726
С нами с 10.10.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 22:12 Гілками

В ответ на:

Я противник ГБО,а сандеро к нам все еще никак не доедет,сам бы хотел посмотреть.



Это как?
http://www.renault.ua/models/gbo/sandero_gbo/information/
не, ну бенз по 10 грн, оно, конечно да....


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Mangust]
      25 марта 2011 в 22:17 Гілками

Что как? Чтоб в живую посмотреть. А бенз?Ну будет по 11,знач буду лить по 11.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
бЭндеровец **
8 лет (28 лет за рулем), Донецк - Киев
Сообщения: 64726
С нами с 10.10.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 22:21 Гілками

В ответ на:

Что как? Чтоб в живую посмотреть. А бенз?Ну будет по 11,знач буду лить по 11.



А че на китайце тогда, если типа цена бензина не колышет? Я б на Рендж Ровере ездил


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
47 лет, Киев
Сообщения: 2344
С нами с 03.07.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 22:27 Гілками

Черату в старом кузове вы точно не найдете (новую) даже не надейтесь.
Элантра база, акционная 127 т. грн. самый лучший вариант, но их тоже в салонах не найти.
Взял бы Лачетти 1,6.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Mangust]
      25 марта 2011 в 22:29 Гілками

В ответ на:


А че на китайце тогда, если типа цена бензина не колышет?



Ну ты страный,конечно колышет. Ну и че мне теперь головой ап стену убица? От этого бенз дешевше не станет. А покуда зарабатываю, то буду ездить.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
бЭндеровец **
8 лет (28 лет за рулем), Донецк - Киев
Сообщения: 64726
С нами с 10.10.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 22:36 Гілками

В ответ на:


Ну ты страный,конечно колышет.



Я странный?
Так чего тогда против ГБО?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27434
С нами с 24.10.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 22:41 Гілками

В ответ на:

хюндай элантра ХД – как-то совсем нееее.



Совсем-совсем нее?
Странно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 23:33 Гілками

В ответ на:

У нас еще в начале того года были.В начале весны мне обещали под заказ старую сироту,да и на сайте они еще висят,знач наверное есть.
А с бу то проблема. У нас на рынке два ряда жугулей с тавриями,еще два ряда ланасав с девятками и полтора ряда иномарок,из которых в основном шевролеты да опеля.Выбора особого нету,даж по объявам местным мало чего бывает. Да и бу есть бу.



Сайт древний, с ценами 2009года ( http://kia.com.ua/cars/cerato/integration.html ) , модель снята с производства в начале 2009, остатки со всех складов продали до ноября-декабря 2009 это проверенная инфа т.к в курсе дела, в декабре 2009 в остатках были машинки салонные разъездные и машинки с тест-драйвов.
Многие ошибочно пускают слюни на цены на этом сайте
Ни о каких привозах чего либо не могло быть и речи т.к то что продавалось у нас, было до собрано в Луцке.
Вот актуальный сайт КИА с нынешними предложениями и ценами http://www.kia.ua/
По поводу бу ты зря так, продали этих машинок при достаточно на нашем рынке ( http://auto.ria.ua/?target=search&ev...%CF%EE%E8%F1%EA ) 350 машинок в предложениях за 07-08 год, приаритетно ищи клубную машинку, конечно фуфел попадается часто, но и стоящее есть, я вот с месяц назад продал свою за 12куе(в идеале 50тык не битая не крашенная). На базаре ничего не смотреть категорически или в последнюю очередь, искать от первого хозяина.

Я чтоб все сомнения отпали перешел бы от счупания в салоне к реальным тест-драйвам желательнно слегка бу авто(кт. хоть 20-30 тык прошли) тогда имхо мысли о Форзе и прочих жильках отпадут.
Покатайся на нормальных бюджетничках по типу Лансер9/Чератка олд/Октава Тур/Сиид/Элантра/Лач на крайняк
Иногда попадаются в такси китайцы по типу Элары, Истар, МК, и прочих Самандов пц как и вообще ровнять можно , разве что по размерам это большая разница.
Про вторичку не забываем, как то вспоминаются времена когда в 2007 чуть черт не дернул взять Истар за 18куе, счас на вторичке его цена 8куе и то попробуй продай.

Меньше чтения больше тест драйвов и тогда фигня по типу Элантра тише Чератки, жесткий Фьежен и прочие крайности в твоих понятих думаю отпадут.
Брать после СК СК2, форзу или прочие ланосообразные шкарабанки , деньги на ветер имхо, лучше кататься на старом.

Змінено Vavan (00:05 26/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4443
С нами с 27.06.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: juiT]
      25 марта 2011 в 23:37 Гілками

БЖ ведется? Что там наломалось за 120тыщ, мож и себе куплю СК2 гайки покрутить, я это люблю.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
38 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5548
С нами с 04.05.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 марта 2011 в 23:55 Гілками

Много букв, всё не читал, но помоему забыли:
Ланос
Сенс
Логан
Симбол
Акцент

Линеа, Альбиа


Змінено Taras_as (00:00 26/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2889
С нами с 21.11.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Taras_as]
      26 марта 2011 в 00:36 Гілками

я бы на хюндаи посмотрел
если поменьше то может ай20 или акцент


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Сообщения: 1133
С нами с 06.04.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 марта 2011 в 00:40 Гілками

В ответ на:

Шкода Фабия вродь самая дешевая на 1,4л с кондеем влазит, но внешний вид – без сто грамм не подойдешь. Маленький багажник.




Я помню тоже перед покупкой без рвотного рефлекса на нее посмотреть не мог. Но все же победил разум - купил. Теперь сморю на нее и вроде ничего так даже. Хотя помню же, что внешне оно уродское должно быть, но увидеть этого как раньше тупо не могу, хотя порой даже стараюсь

Багажник маленький это да. Хотя там разве с СК разница большая? Тем более, если нагрузить под завязочку со всеми трансформациями салона, то уверен, в фабию больше войдет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4443
С нами с 27.06.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: li3to]
      26 марта 2011 в 00:47 Гілками

Какой-такой Акцент? http://hyundai.com.ua/cars/accent/prices.html
И20 пятидверный 1.4 без майфуна - 122500грн, за шо? За эти деньги можно купить две Джили СК2


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
34 года, Киев
Сообщения: 7392
С нами с 23.09.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 марта 2011 в 00:47 Гілками

fiat grande punto или linea? Раз смотришь на китайца за 110, то думаю на этих малышек тоже можно

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2889
С нами с 21.11.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: maxim.gonchar]
      26 марта 2011 в 01:20 Гілками
R.I.P ***
Киев
Сообщения: 13078
С нами с 24.03.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 марта 2011 в 02:47 Гілками

Всё, что ты перечислил, в той или иной мере - полное [*****]. Выбери по запаху, какое из этих говен меньше воняет в черешневую погоду.
Бери фольксваген.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      26 марта 2011 в 08:35 Гілками



В ответ на:

Многие ошибочно пускают слюни на цены на этом сайте



Не буду спорить. Скорее всего так все и есть.

В ответ на:

По поводу бу ты зря так, продали этих машинок при достаточно на нашем рынке


Ну мысли про б/у где-то есть,но далеко,потому как , повторюсь, выбрать на месте тут реально сложно. Тем более есть неудачный опыт покупки бу девятки: хоть ее и смотрели перед покупкой на сто, но таки оказалась битком,вернее по ходу пешика она "приняла",все точки и сварка в норме,а через год после пару натираний воском вылезло,что морда крашеная,да и летом в салоне вонь пошла как от крови(нашел в заднем ряду пятнышко на полу).Все замыл,привел в порядок, но осодочек то остался. Еле продалее потом,перекупы забрали,хотя машин был реально огонь. На свой опыт и знания в выборе бу довериться не могу,а кому то доверятся ,особо после такого опыта. А вообще из перечисленных тобой взял бы октаву,я на нее облизывался еще до кризиса,как и на гольфа (а лучше бора),но эти уж через чур дорого. А октава нравиться в принципе во всем,хотя великовата.
По тестрайвить бу по объявам я уже и сам думал, но реально выбора ни фига,выше писал,что есть в массе,тогочто хочу пока и не видел. Ну не ездить же мне по стране в поисках выбора!Тему про бу пока оставим.


В ответ на:

Меньше чтения больше тест драйвов и тогда фигня по типу Элантра тише Чератки, жесткий Фьежен и прочие крайности в твоих понятих думаю отпадут.


Ну личное впечатление - то понятно, но думаю,чтобы получить более менее внятное мнение о модели маленького тест драйва будет мало,а погонять ее по всему никто не даст,поэтому мнение стошников и отзывы в форумах тоже буду держать в уме.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Mangust]
      26 марта 2011 в 08:36 Гілками

В ответ на:


Так чего тогда против ГБО?



Просто против и все, сейчас тема не про это.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: juiT]
      26 марта 2011 в 08:38 Гілками

В ответ на:


Совсем-совсем нее?


А что в ней хорошего? Ну внешне еще так-сяк,а как в салон садишь,так и все. Чего только стоит приборка от автобуса,да еще с фиолетовой подсветкой!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Taras_as]
      26 марта 2011 в 08:45 Гілками

В ответ на:

Много букв, всё не читал, но помоему забыли:
Ланос
Сенс
Логан
Симбол
Акцент

Линеа, Альбиа



Ланос! Этот тот где в комплектации значиться кондей и тахометр!? И вообще это пройденный этап, по истечении трех лет владения оного было острейшее желание его продать, как ни странно,но такого острого желания нету сейчас. Даже не знаю почему. логаны,симбол,акцент - не хочу. Из фиатов нравиться только гранде пундо,но имхо и он переоценен,была бы тут его СКД-сборка,чтоб подешевле,а так...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Uncle]
      26 марта 2011 в 08:55 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:

Выбери по запаху,


Ты знаешь,где-то так и поступаю. Ну не тупо по запаху,а именно где-то интуитивно,с каким-то включением какого-то подсознания. Вообще при выборе нравиться-не нравиться далеко не на последнем месте.
Вот на картинке почти идеал салона, в моем понимании. И при выборе, где-то в концептуальном плане,стараюсь найти что-то схожее,в моем понимании. Потом уже начинаю изучать характеристики,отзывы...

Ты знаешь,где-то так и поступаю. Ну не тупо по запаху,а именно где-то интуитивно,с каким-то включением какого-то подсознания


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 марта 2011 в 09:22 Гілками

Getz? Всі комплектації влазять у 120.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      26 марта 2011 в 09:33 Гілками

В ответ на:

Getz? Всі комплектації влазять у 120.


Маленький

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 марта 2011 в 10:39 Гілками

В ответ на:

Мне сам тип кузова не нравится,седан наше всьо , ну на крайняк хеч.



Ну, как по мне, чтоб харчами перебирать надо больше денег иметь. Особенно в твоем "раю", где дилеры живьем предлагают не так то и много моделей.

В ответ на:

А панель - да. И сама приборка и консоль не нравятся, еще эта вставка серебрянкой крашеная. А вот в ходу говорят,что тише и комфортнее ланоса,я даж было и не поверил сразу.



Панель важнее типа кузова, да и внешности тоже. Ее же, панель эту самую с приборкой, каждый день видишь, ибо туда не смотреть не получается.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      26 марта 2011 в 11:09 Гілками

В ответ на:

Ну, как по мне, чтоб харчами перебирать надо больше денег иметь. Особенно в твоем "раю", где дилеры живьем предлагают не так то и много моделей.


Та да. Если черешни у нас дофига,всякой и разной,то с автошками как-то не складывается.

В ответ на:

Ее же, панель эту самую с приборкой, каждый день видишь, ибо туда не смотреть не получается.


Все так.Да форзу я особо и не рассматривал,так приплел шоб було, типа отечественное.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
47 лет (30 лет за рулем), Черкассы
Сообщения: 1728
С нами с 31.01.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 марта 2011 в 11:11 Гілками

В ответ на:


Пятидверка за те деньги пустая практически.




3-хдверка красивая. За 16 даже на роботе будет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
45 лет (27 лет за рулем), Васильков
Сообщения: 10803
С нами с 26.02.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Mangust]
      26 марта 2011 в 11:17 Гілками

В ответ на:

Я странный?
Так чего тогда против ГБО?



Значит он знает не только плюсы ГБО, а и минусы, и не хочет чтобы вся экономия на цене топлива сошла на нет при ремонте двигателя.

Змінено @Vik (11:31 26/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: logotip]
      26 марта 2011 в 11:30 Гілками

В ответ на:



3-хдверка красивая. За 16 даже на роботе будет.


Да какая трех дверка! У меня уже возраст,семья. Тут жену на таврии недавно подвезли, так она оттуда еле вылезла,хоть и маленькая,отвыкла.Прибьет нафик за такое приобретение

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 марта 2011 в 11:56 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:

В ответ на:

Ну, как по мне, чтоб харчами перебирать надо больше денег иметь. Особенно в твоем "раю", где дилеры живьем предлагают не так то и много моделей.


Та да. Если черешни у нас дофига,всякой и разной,то с автошками как-то не складывается.



Гы... Что черешни дофига,всякой и разной знаю. Как-то даже сфоткал по пути на Каменную могилу. Как видно из фотки не только у нас про вашу черешню знают.
А что машин мало в продаже, так это специфика периферии. Зато у вас есть то, чего в других местах нет.

Гы.   Что черешни дофига,всякой и разной знаю

Змінено Intern (11:58 26/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      26 марта 2011 в 13:10 Гілками

В ответ на:

Как видно из фотки не только у нас про вашу черешню знают.



сам когда-то принимал участие в ее распространении там

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 марта 2011 в 13:16 Гілками



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      26 марта 2011 в 13:20 Гілками

да было дело,да еще и на заз 968м,...аж до самой тулы добрались,...с приключениями.Ну чё,тоже опыт.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 марта 2011 в 14:23 Гілками

В ответ на:

да было дело,да еще и на заз 968м,...аж до самой тулы добрались,...с приключениями.Ну чё,тоже опыт.



Я сам таким бизнесом не занимался. С конца восьмидесятых сразу в забугорье подался. Друзья да, торговали у клятых москалей всем, чем только можно. В восьмидесятые годы при умении и старании можно было за сезон на 24-ю Волгу "поднять". Некоторые уникумы аж до Архангельска и Мурманска доезжали. И это максимум на Жигулях 6-й модели. Иномарок еще небыло, а все остальное столько не потянет, как шестерка. Жить в машине по полгода считалось нормальным. А шо робыть, если денег охота, а по другому их не заработаешь. А сейчас народ разбалован автомобилями. От Джили отворачивается, китайцев за машины вообще не считает. Всех бы щас на Жигули с Москвичами... Называется это - "Не бачили смаленого вовка". И хорошо. И правильно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 марта 2011 в 17:21 Гілками

Не ну ТС реально загоняет....
Ему советуют нормальные авто, а он не нравится, маленький, дизайн не тот. Б/У религия не позволяет.
Фиат не хочу, Логан и Елантра ХД не нравится, Ланос - фигня, хуже китайцев, Акцент не хочу, я как владелец последнего, даже в мыслях не смог бы его сравнить с китайцем. А хочу Форзу или М11 - очередное ущербное творение Васадзепропа для серой быдломассы, ну хотите - флаг в руки. Здесь на форуме могут предложить и рассмотреть разные варианты авто, но вот убеждать кого-то - нафиг надо!!!
Это мне напоминает топик "Рено Колеос-самый крутой авто"!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      26 марта 2011 в 18:18 Гілками

В ответ на:

Это мне напоминает топик "Рено Колеос-самый крутой авто"!



Ты не пали хату , я смотрю счас мода у многих менегеров пошла так быдлорекламу гнать , по типу выбираю из этого, при этом куча серьезных/лучших альтернатив, но я все одно куплю эту какафонию , и все остальные должны брать пример с меня

Добавлю по теме еще +1 к Фиатику Линейке
Вообще смотрел бы только С-класс.
Тоже когда после Сенса пересел в Чератку казалась она мне большой, ровно 2 недели, после года эксплуатации стала маленькой , до покупки С-класса смотрел на Д-класс как на нереальные баржевозы, счас привык.
ИМХо для семьи нормальный минимум это С-класс, в Б-классе тупо тесно

Змінено Vavan (18:31 26/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      26 марта 2011 в 18:23 Гілками

Заткнись,быдломасса!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 марта 2011 в 18:26 Гілками

В ответ на:

Заткнись,быдломасса!



Ну ты все уже все сказал про себя сам, покупай китайца, разговор окончен!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      26 марта 2011 в 20:20 Гілками

В ответ на:


Ну ты все уже все сказал про себя сам, покупай китайца, разговор окончен!


Ты в общем то сам нарвался. Не нужно хамить начинать.

По поводу васадзепрома и иже с ними. Порылся по сайтам других стран.
Чили.
Акцент 1,4 MC GL PS AV 5.390.000,00 песо.
Рено Сандеро динамик АС 6.190.000,00 песо.
Авео седан 1,4 LS MT AC 6.740.000,00 песо.
М11 (самая дешевая) 6.990.000,00 песо.
Элантра 1,6 GLS MT AC 7.490.000,00 песо.
Турция.
Авео седан 1,4 фул (там еще и боковые ПБ есть) 25776 лир.
Лчетти хетч 1,4 фул 27916лир.
Логан фул 1,5 dCi 27000 лир.
Фабия 1,4 амбиент 27370 лир.
М11 хетч 1,6 DVVT база 28000 лир.
Киа Рио (новый) 1,4 комфорт + АВС 28100лир
Корола 1,33 37900лир.
Круз 1,6 LS 37912 лир.
Церато (нью) комфорт 1,6 38450 лир
И 30 1,6 38800 лир.

Как видишь не только у нас м11 стоит рдом с логаном, фабией,шевролетами. Там он еще даже дороже. Тут еще очевидно и наш менталитет работает: дешевый кореец с крестом или румынка под ромбом - этож круть. Кстать,у них румын и есть румын - Дачия,а не Рено.

Пока остановился на лачетти хетч 1,6; фабии 1,4 амбиент; чери м11 седан база. Если бу, то октавия тур 1,6. Буду дето искать тест драйвы и думать шото дальше.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      26 марта 2011 в 21:06 Гілками

В ответ на:

Не ну ТС реально загоняет....
Ему советуют нормальные авто, а он не нравится, маленький, дизайн не тот. Б/У религия не позволяет.
Фиат не хочу, Логан и Елантра ХД не нравится, Ланос - фигня, хуже китайцев,




При этом топикстартер приводит фото салона Ауди - как образец эргономики и т.д. Т.е. Ауди ему нравится - эталон так сказать, что несомненно правда, так какого черта тут распинаются камрады?!? Не вопрос если есть деньги на Ауди то это действительно будет достойным выбором и после китайского ведра - пересев в Ауди - почувствуешь себя Человеком!!!
А вообще как-то странно, что в другой ветке топикстартер очень расхваливал Васадзе-автомобиль под названием Форза, а тут резко мнение изменилось и в сторону китайцев МЫ уже не смотрим, да и в сторону просто хороших автомобилей есть такой негатив?!?

Хотя нет ошибаюсь, в сторону китайцев все-таки смотрим!

Змінено Dimon L (21:09 26/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Днепр
Сообщения: 5416
С нами с 16.05.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      27 марта 2011 в 15:24 Гілками

В ответ на:

...

Пока остановился на лачетти хетч 1,6; фабии 1,4 амбиент; чери м11 седан база. Если бу, то октавия тур 1,6. Буду дето искать тест драйвы и думать шото дальше.




что ж катайского чуда не получилось, поднатужились, сделали условно приемлемую машину, а тут неожиданно и цена подросла почему-то...

в общем я думаю тут и выбирать нечего - только М11 - ну их эти крахоборские размышления, какая может быть Октавия тур, тем более у нее и безопасность по моему не выше, да?
Потом жалеть будешь. Нужно брать мечту и делом доказывать и кошельком голосовать за свои смелые выссказывания тут на форуме
жду восторженного отчета.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      27 марта 2011 в 18:02 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Ну ты все уже все сказал про себя сам, покупай китайца, разговор окончен!


Ты в общем то сам нарвался. Не нужно хамить начинать.

По поводу васадзепрома и иже с ними. Порылся по сайтам других стран.
Чили.
Акцент 1,4 MC GL PS AV 5.390.000,00 песо.
Рено Сандеро динамик АС 6.190.000,00 песо.
Авео седан 1,4 LS MT AC 6.740.000,00 песо.
М11 (самая дешевая) 6.990.000,00 песо.
Элантра 1,6 GLS MT AC 7.490.000,00 песо.
Турция.
Авео седан 1,4 фул (там еще и боковые ПБ есть) 25776 лир.
Лчетти хетч 1,4 фул 27916лир.
Логан фул 1,5 dCi 27000 лир.
Фабия 1,4 амбиент 27370 лир.
М11 хетч 1,6 DVVT база 28000 лир.
Киа Рио (новый) 1,4 комфорт + АВС 28100лир
Корола 1,33 37900лир.
Круз 1,6 LS 37912 лир.
Церато (нью) комфорт 1,6 38450 лир
И 30 1,6 38800 лир.

Как видишь не только у нас м11 стоит рдом с логаном, фабией,шевролетами. Там он еще даже дороже. Тут еще очевидно и наш менталитет работает: дешевый кореец с крестом или румынка под ромбом - этож круть. Кстать,у них румын и есть румын - Дачия,а не Рено.

Пока остановился на лачетти хетч 1,6; фабии 1,4 амбиент; чери м11 седан база. Если бу, то октавия тур 1,6. Буду дето искать тест драйвы и думать шото дальше.




Ну хамить начал ты!!
Все, я теперь ночью спать не буду, зная что в Чили Акцент стоит дешевле м11
Что ж по Турции не привели ценника на Акцент, который там производится???
Может возьмем Европу, в которой это ведро даже не продается???
Я понимаю, что китайское авто - это диагноз, но не надо так активно брызгать слюной и убеждать в чем-то людей. Китайские авто - конкуренты Автовазу, но никак не европейски, азиатским и японским авто. Да дешевый кореец или Дачия, Она же Рено, круче китайских авто, с китайскими же АБС, китайскими стеклоподъемниками, кондиционером и т.д. Тут про ПанаСлоник с лампочками, уже писали.
Я смотрю реклама Форцы пошла и появились темы на форуме "Китайцы - самые крутые авто"!

Кстати, из обзора М11 - двигатель, 1.6, 119 л.с. - разгон до сотни 14,9 Хюндай Акцент - 1.4, 97 л.с. - разгон до сотни 12.3

Змінено denfender (18:50 27/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ***
41 год, Киев
Сообщения: 854
С нами с 12.11.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      27 марта 2011 в 19:21 Гілками

пошла реклама нового акцента, вывесили на сайте комплектации, а какая на него будет цена? в 120 за базу с кондером можно уложиться? Чили я думаю не показател по цене - край географии, логистическая состоявляющая большая.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Кашпировский]
      27 марта 2011 в 19:28 Гілками

Ну у меня не новый Акцент, 2008го года А по теме, сейчас акции на Элантру, так, что о каких китайцах речь?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Eugene_S]
      27 марта 2011 в 19:44 Гілками

В ответ на:


что ж катайского чуда не получилось, поднатужились, сделали условно приемлемую машину, а тут неожиданно и цена подросла почему-то...



Китайское чудо? А что ты ждал от этой машины? Хотя,я так понимаю,что ничего. Зашел просто так?
Что я ждал? Ждал прогресса. Понятно,что надеяться, что она будет конкурентом гольфа или ауриса просто глупо. Но надежда на то,что она будет не хуже прошлых корейев (лач, церато ушедший и иже с ними) есть. Оснащение то понятно - там нормально все, а вот возьмем несколько технических моментов: вся подвеска на подрамниках,причем задняя полноценая трехрычажка в отличие от МакФерсонов лача и сироты (и на моей нынешней тоже макферсон ссади), упорный подшипник верхней опоры,который куда дольше ходит обычных радиальных, ГУР с изменением усилия в зависимости от скорости,современная бошевская АВС. По технической части у меня сомнений нету. Вопрос в том, как тихо в салоне,насколько хороша подвеска. Согласно тестам АР лач самый тихий и комфортный у них вышел, правда разница там не больше 5-10 единиц, но всеж. С другой стороны это уже и новые цены на расходники,резину,з/части,хотя из выше приведенных вариантов оно уже все не дешевое будет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      27 марта 2011 в 20:21 Гілками

В ответ на:


Ну хамить начал ты!!


Это не мое,а твое: А хочу Форзу или М11 - очередное ущербное творение Васадзепропа для серой быдломассы,

В ответ на:


Что ж по Турции не привели ценника на Акцент, который там производится???



Пожалста: 1,4 TEAM 25950. 1.4 START ABC ESP EURO 5 27100. 1.6 TEAM ABC ESP 28350.
1.5 CRDi VGT Start KLM 29000.
Я от комплектаций в Турции чесно говоря прозрел,что на Авео,лач,что на Акцент. В Акценте стоит ESP - одуреть!?

Змінено Игорь 67 (20:22 27/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Днепр
Сообщения: 5416
С нами с 16.05.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      27 марта 2011 в 22:35 Гілками

В ответ на:

Китайское чудо? А что ты ждал от этой машины? Хотя,я так понимаю,что ничего. Зашел просто так?




здесь всё "просто так"
а чудо - о котором многие говорили и еще говорят, что скоро все на китайцах ездить будем, забросают нас дешевыми и качественными машинами... - его не случилось

В ответ на:

Что я ждал? Ждал прогресса...
...вся подвеска на подрамниках,причем задняя полноценая трехрычажка в отличие от МакФерсонов лача и сироты ...
...упорный подшипник верхней опоры,который куда дольше ходит обычных радиальных, ГУР с изменением усилия в зависимости от скорости,современная бошевская АВС. По технической части у меня сомнений нету...




сколько подробностей - ну тем более!
я не стану искать множество твоих восторженных цитат о этой машине, но если ты ее не купишь, буду считать, что ты ... умнее чем хотел казаться и не считаешь нужным отвечать за пустой треп прозвучавший ранее

особенно понравилась отсылочка
В ответ на:

...Согласно тестам АР ...



отлично иллюстрирует прогресс в восприятии, после уничижительных отзывов о этом источнике (цитаты пожалуй тоже искать не стану пока )

в общем удачи в выборе,
от себя замолвлю пару словечек о упомянутых тут машинах
-октавия тур - хороший вариант, дочкам сзади тесновато будет наверное (если конечно они не маленькие еще)...
-за фьюжн - зад тоже относительно тесный, но клиренс и подвеска по нашим дорогам радуют, и я не назвал бы его жестким, но вообще-то маловат для боьшой семьи
да и я не видел в предложениях Ноут и Альмеру классик - вроде по ценам проходят и свои преимущества имеют...
в общем выбор есть


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
Киев
Сообщения: 22028
С нами с 25.04.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      27 марта 2011 в 22:41 Гілками

В ответ на:

Критерии?



В ответ на:

Новая.



В ответ на:

Минимум цены, максимум комфорта.



В ответ на:

Ну и шоб не ломалась,шоб нравилась.



В ответ на:

Кароч: тихонько, не тряско, уютно и желательно шоб не большое.




критерии сбываются?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 марта 2011 в 00:15 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Ну хамить начал ты!!


Это не мое,а твое: А хочу Форзу или М11 - очередное ущербное творение Васадзепропа для серой быдломассы,





Ну если Ланос - это Daewoo или Chevrolet, то Форза - вообще китаец. Погоня за сверхприбылями в действии. Вам не нравится слово "быдломасса" ну так нас таковыми считают, вне зависимости от наших желаний.
Кстати, читал как-то репортаж с завода Грейт Волл, так вот себестоимость внедорожника Ховер, который у нас стоит 23-25 куе, составляет на заводе 6000 (шесть тысяч баксов) комментарии еще нужны?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4443
С нами с 27.06.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      28 марта 2011 в 01:17 Гілками

Тада Акцент баксов пиццот выходит, зарплату палучил и сходил в обед купил ведро кареянское, прекольна, за каво нада прагаласавать?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
Сообщения: 7258
С нами с 18.01.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 марта 2011 в 01:23 Гілками

Мужики, вот ни слова не прочитал про Ниссан...
Такой фиговый?
Я езжу 2 года на Альмере, все устраивает...
С моими габаритами 194/125 чувствую себя нормуль
Вот думаю даже поменять на такую же, только комплектацию максимальную...

Так что топикстартеру рекомендую посмотреть, т.к. в бюджет влазит


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: serg198]
      28 марта 2011 в 05:36 Гілками

Да причем тут твой Ниссан, тут китайцы рулят

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Eugene_S]
      28 марта 2011 в 09:14 Гілками

В ответ на:

-октавия тур - хороший вариант, дочкам сзади тесновато будет наверное (если конечно они не маленькие еще)...



На А4 облизывался,когда они еще в салонах продавались,но тогда денег зажал. Нравиться она мордой и салоном. Многие говорят аскетична, а я бы сказал это классика. Останавливает только одно - бу. За тесные задние места слышал,но оно не критично для нас -дочка еще малая,сын уже взрослый и практически уже отдельно живет,а свозить знакомых или всю семью на море за 50-60км, так ничего с ними там не случиться,ну не теснее же там чем в СК. И вот еще , не понимаю почему А4 называют хетчем, как по мне это обычный лифтбек. Отсюда есть опасения и по некоторым отзывам по хоже не напрасные: говорят что гремит ляда и задняя полка,да и сверчки встречаются.Насколько это часто на А4 встречается?

В ответ на:

-за фьюжн - зад тоже относительно тесный, но клиренс и подвеска по нашим дорогам радуют, и я не назвал бы его жестким, но вообще-то маловат для боьшой семьи



Фьюжен окончательно со счетов не сбрасываю,будем еще смотреть всей семьей,шо они скажут.
В ответ на:

да и я не видел в предложениях Ноут и Альмеру классик - вроде по ценам проходят и свои преимущества имеют...



С этими нет,однозначно.

Размышления на тему выбора и ожиданий от будущей машины чего-то такого выдающегося.
Вот вчера один человек отписывался у нас на профильном форуме. Владелец цераты купил жене СК 2,до того она ездила на ланосе, ну то не важно для меня. Я спросил как его впечатления от церато и СК в плане тишины салона и работы подвески. Вот честно, ожидал ответа,ну что-то типа : между ними пропасть. Ответ меня поразил - машины сравнимы,явный плюс цераты это С класс,т есть другими словами размеры.Нет ну я понимаю,что размер колесной базы будет влиять на комфорт езды,ну а в остальном...
Т.е. получаеться что ждать от новой машины за те деньги каких-то выдающихся параметров в акустике и комфорте не стоит? Либо сирота(наверное это касается и других) это обычная жоповозка просто чуть большая? Тогда все эти изыски по тишине и комфорту (просто искать базу поболее) в топку? Просто смотреть на нравиться не нравиться,а все остальные параметры не так уж сильно и отличаются? В общем в голове каша.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Патворо]
      28 марта 2011 в 09:16 Гілками

В ответ на:


критерии сбываются?


Чем больше вникаю,тем больше ничего не понимаю.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
Сообщения: 7258
С нами с 18.01.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      28 марта 2011 в 09:19 Гілками

В ответ на:

Да причем тут твой Ниссан, тут китайцы рулят




Тогда


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 марта 2011 в 09:39 Гілками

В ответ на:

Владелец цераты купил жене СК 2,до того она ездила на ланосе, ну то не важно для меня. Я спросил как его впечатления от церато и СК в плане тишины салона и работы подвески. Вот честно, ожидал ответа,ну что-то типа : между ними пропасть. Ответ меня поразил - машины сравнимы,явный плюс цераты это С класс,т есть другими словами размеры.Нет ну я понимаю,что размер колесной базы будет влиять на комфорт езды,ну а в остальном...
Т.е. получаеться что ждать от новой машины за те деньги каких-то выдающихся параметров в акустике и комфорте не стоит? Либо сирота(наверное это касается и других) это обычная жоповозка просто чуть большая? Тогда все эти изыски по тишине и комфорту (просто искать базу поболее) в топку? Просто смотреть на нравиться не нравиться,а все остальные параметры не так уж сильно и отличаются? В общем в голове каша.




Я просто в недоумении как ты оперируешь фактами и ставишь диагнозы ссылаясь на чьи то впечатления и это для тебя действительно аргумент .
Я катался на СК и как владелец Чератки могу сказать между ними пропасть , что то сродни как с Чератки сесть в свежий Ешку Мерс, такие же ощущения. Обьясню еще проще, СК хуже Чератки ровно на столько на сколько она дешевле, а дешевле она в 2,5-3 раза.

Неужели люди реально выбирают авто тупо по инету , имхо не создавал бы подобной темы вообще именно до тех пор пока не сложил бы личное мнение(хотя бы на основании легких смотрин и тест драва ) обсуждаемых и выбираемых авто, а то получается порнота какая то , беспредметное обсуждение чего то виртуального в твоем случае

Змінено Vavan (09:47 28/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      28 марта 2011 в 09:58 Гілками

В ответ на:

Неужели люди реально выбирают авто тупо по инету



Один из этапов. Почему нет? Каждый высказывает свои мысли,а мне уже думать и смотреть дальше.
В ответ на:

имхо не создавал бы подобной темы вообще именно до тех пор пока не сложил бы личное мнение(хотя бы на основании легких смотрин и тест драва ) обсуждаемых и выбираемых авто,


ну кое что таки щупал. Просто все тут до мелочей описывать...бумаги не хватит. Ну вот у примеру смотрел ибицу и фабию.Да ибица с наружи лучше,но в салоне не нравиться,повторюсь,тяготею к классическим формам. К тому ж регулировка сиденья по высоте не понравилась: подымается вверх и заваливается вперед, при этом изменяется угол подушки сиденья - мне так не нравиться.Мелочь,но из них складывается все в целом,а еще привычки.Что то не критично,а что то просто не проходит. А с тест-драйвами пока проблема. В салонах местных не дают проехаться,ехать в Запорожье пока не получается. С бу тоже - заболел.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 марта 2011 в 10:07 Гілками

В ответ на:

Один из этапов. Почему нет? Каждый высказывает свои мысли,а мне уже думать и смотреть дальше.




От того то и каша в голове.
Просто пользы конкретно в твоем случае было бы для тебя больше. Сложил свое личное впечатление о рассматриваемых машинках, а после слушаешь советы и отзывы форумчан о данных машинках и по эксплуатации в том числе.
.

Отдельно по поводу тест драйвов, те дилеры кт. не в состоянии или не хотят организовать тест драйв(счас таких мало) просто не серьезные, т.е стоит делать выводы о том как дилер хочет продать авто и за кого считает своего потенциально покупателя не давая возможность сложить впечатление о совсем недешевом товаре.
Недавно менял машинку так могу сказать что практически все без проблем организовывали тест-драйв, были конечно "белые мыши", но оказались таковыми именно потому что знали что конкуренты лучше(по типу пришел я на тест драйв нового Спортеджа, кт. стоит на улице у дверей салона и готов к покатушкам, говорю менегеру мол делаем тест драйв, он а какие вы еще тестили рассматривали машинки, я грю Тигуан, их35, Кашкай, менегер мол нет тест драйва мы не предоставляем : если каждый будет на машинке ездить то кто ее потом купит ), я грю ну и какой олень у вас купит авто за 30куе без тест драйва , менегер кому нада тот купит , я говорю ну тогда удачи в вашем не легком деле). Та же фигня и в салоне СсангЙонга когда приехал тестить новый Корандо, говорят мол какие тест драйвы их и так покупают , ну и флаг таким горе продавцам


Змінено Vavan (10:36 28/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27434
С нами с 24.10.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      28 марта 2011 в 15:39 Гілками

В ответ на:


Неужели люди реально выбирают авто тупо по инету ,



Я пару лет назад то же хотел купить СК, очень много читал профильный форум, все довольны, салон как у японцев, качество на уровне корейцев.
Через пару месяцев поехал смотреть в живую, реально посидев и пощупав, хотелось плакать.
Там Ланос на голову выше, что уже говорить про Чератто.
Больше всего убило неприкрытые салазки на сиденьях, открыл двери и всё перед тобой, зажлобились куска пластика стоимостью в 10 грн., если не в 1 грн.
Про "комфорт" самих сидушек, даже не упоминаю.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      28 марта 2011 в 15:56 Гілками

В ответ на:


Неужели люди реально выбирают авто тупо по инету



Кстати,о птичках. Таки свою сикуху исключительно брал по инету, пару раз только перед покупкой увидел в живую. Ну и маленький тест-драйв на пассажирском сиденье,который мне ничего не дал. И кста, ни разу не пожалел за четыре года. Жалко только,что выбора при покупке не было ни фига.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: juiT]
      28 марта 2011 в 16:04 Гілками

В ответ на:

очень много читал профильный форум, все довольны, салон как у японцев, качество на уровне корейцев.



На профильном форуме говоришь? Салон как у японцев? Качество как у корейцев? Такое мог сказать ... человек не совсем умный и соответственно поверить в такое тоже. Либо ты намеренно искажаешь (да и не помню я такого что-то на профильном форуме,там бы сами такого умника залошили), если искажаешь, то называется это уже по другому. Что касается сравнения,то сикуху там сравнивали с вазами,ланосами, сенсами.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27434
С нами с 24.10.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 марта 2011 в 16:33 Гілками

http://forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?f=9&t=1056&start=0
Чтоб не далеко ходить и на скорую руку. Сравнивают с Шкодой.
Особенно читай свой пост от: Добавлено: 18-мар-2008 21:18
В ответ на:

А понятия надежность, выносливость - это что-то из области теории относительности.



Куда уж там Шкоде с её теорией относительности до качества Джили СК.
п.с. В Немце двери захлопнул и взялся за руль (особенно в Ибице) и уже чувствуешь разницу и получаешь удовольствие.
А в СК даже садиться не хотелось, просто открыв двери.
Для не понятливых, это как заходить в новостройку на Печерске и в панельку на Оболони.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: juiT]
      28 марта 2011 в 16:45 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Неужели люди реально выбирают авто тупо по инету ,



Я пару лет назад то же хотел купить СК, очень много читал профильный форум, все довольны, салон как у японцев, качество на уровне корейцев.
Через пару месяцев поехал смотреть в живую, реально посидев и пощупав, хотелось плакать.
Там Ланос на голову выше, что уже говорить про Чератто.
Больше всего убило неприкрытые салазки на сиденьях, открыл двери и всё перед тобой, зажлобились куска пластика стоимостью в 10 грн., если не в 1 грн.
Про "комфорт" самих сидушек, даже не упоминаю.



+1. Года полтора (по памяти) сестра машинку присматривала. Тоже начитался востордженных откликов по джели ск, в том числе топикстатрера (без обид). Поехал посмотреть. Я упущу уровень продавцов (на вопрос - хочу машину посмтореть ответили "так вон стоит на подиуме, иди рассматривай!" - потом попустил слегка, таки открыли на стоянке ту которая мне понравилась и все показали). Но реально - Г А В Н О!. что бы тут не доказывали. угрюмая дешевка. слово автомобиль к нему меньше пременимо чем тот же ВАЗ любой. Ну и "впечатлило" то, что на наовой машине уже были следы ржавчины (кажется на колесах то ли болтах - уже точно не помню).
После этого случая, даже не спорю в соответсующих топиках, но мнение о владельцах данных машин вывел однозначное для себя - люди просто говорят не понимая что такое современный авто.

p.s. справедливости ради надо сказать что М11 - понравился, добротно сделала, хоть есть явные косяки.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
Киев
Сообщения: 22028
С нами с 25.04.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 марта 2011 в 17:56 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


критерии сбываются?


Чем больше вникаю,тем больше ничего не понимаю.




извини, что с советами, но может критерии отсечь, которые в 120 тыс грн не проходят?
или подождать не 120 тыс грн, а 150-180 тыс, - чтобы уже взять то, что отвечает критериям и упростить себе муки выбора?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: juiT]
      28 марта 2011 в 18:52 Гілками

В ответ на:


Особенно читай свой пост от: Добавлено: 18-мар-2008 21:18
В ответ на:

А понятия надежность, выносливость - это что-то из области теории относительности.






Приминительно к СВОЕЙ машине я свои слова подтверждаю на 100%. Моя меня за четыре года не подвела ни разу,да и ланос с девяткой тоже,вот с таврией были проблемы - раз пришлось на галстуке ехать, но там машин тоже вряд ли можно обвинять:обрыв ремня ГРМ.Да есть мелочи, так епта, читаю сечас форум по А4 и там без них не обошлось,а паршивое включение скоростей на 1,6л то вообще баг серьезный,как с оглядкой на цену.Так шо оно еще как посмотреть.
А то шо тебе машина не нравиться, так не подходи,тебя в нее никто не тянет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      28 марта 2011 в 18:53 Гілками

В ответ на:


p.s. справедливости ради надо сказать что М11 - понравился, добротно сделала, хоть есть явные косяки.


А какие? Мож я чего не заметил.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Патворо]
      28 марта 2011 в 18:58 Гілками

В ответ на:


извини, что с советами, но может критерии отсечь, которые в 120 тыс грн не проходят?
или подождать не 120 тыс грн, а 150-180 тыс, - чтобы уже взять то, что отвечает критериям и упростить себе муки выбора?


Да тема и создавалась,чтобы выслушивать разные советы. Что до повышения планки.То это покупку нужно еще отложить на год-два и то при удачном стечении обстоятельств, а там сын заканчивает,скажет в аспирантуру хочу или свадьба,в общем нужно уже сейчас готовиться к будущим тратам,помимо этой.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 марта 2011 в 20:02 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


p.s. справедливости ради надо сказать что М11 - понравился, добротно сделала, хоть есть явные косяки.


А какие? Мож я чего не заметил.



1) сзади откровенно тесно. Я упирался в потолок даже расслабившись и ссутулившись. Такого даже нет в прославленной своей теснотой для задних пассажиров Октавией Туром
2) обивка сидений. гарантию даю, что будет через полгода в ужасном состоянии. Дело в том,что даже на новой машине в салоне уже видны потертости-катышки на местах где труться о сиденья (в частности в местах боковой поддержки)
3) коробка передач - сразу вспомнилась семейная октава тур с 1,6 и ВАЗ копейка ))) как в Туре - туго включается, а как в копейке - хрен какая четкость. Думаю у ммногих могут проблемы снепревычки (хотя мож это у меня после Фабии глюк - тяжело отвыкнуть).
4) непонраилось место для ног - такое чувство что правой ноге места не хватает и упирается в торпеду (центральную часть).

а в целом повторюсь - машинка достойная. Вплоть даже такая мелочь удивила как полка пола в багажнике - поднимается и цепляется за крюочек, что бы не держать если надо чтото достать. Чего дургие до этого не додумались, мелочь ведь.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
Сообщения: 7258
С нами с 18.01.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Патворо]
      28 марта 2011 в 20:04 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:


критерии сбываются?


Чем больше вникаю,тем больше ничего не понимаю.




извини, что с советами, но может критерии отсечь, которые в 120 тыс грн не проходят?
или подождать не 120 тыс грн, а 150-180 тыс, - чтобы уже взять то, что отвечает критериям и упростить себе муки выбора?




Читаю тему и убедился в том, что она создана с целью убедить самого себя, что китаец - "это наше всьо"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      28 марта 2011 в 20:18 Гілками

В ответ на:

1) сзади откровенно тесно.


Это - да. Но мы все не рослые, нам хватет и в длину и в высоту. Сзади наличие подлокотника порадовало и то,что набивка дивана помягче чем спереди.
В ответ на:

2) обивка сидений.


Мне показалась нормальной. Уж во всяком лучше чем в СК,а я на СК без чехлов с новья езжу.
В ответ на:

3) коробка передач


Надо проехаться.Владельцы утверждают,что все гуд.
В ответ на:

4) непонраилось место для ног - такое чувство что правой ноге места не хватает и упирается в торпеду (центральную часть).


На это даже как-то не обратил внимание. А вот педали пошире стоят чем в сикухе.

Машина снаружи то большая, но по внутреннему объему точно, что для китайцев сделана.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      28 марта 2011 в 20:28 Гілками

В ответ на:

сразу вспомнилась семейная октава тур с 1,6


На что обратить внимание в Туре при первом беглом знакомстве?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 марта 2011 в 20:31 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

сразу вспомнилась семейная октава тур с 1,6


На что обратить внимание в Туре при первом беглом знакомстве?



даже не знаю что ответить тебе ) не ломалась по большому счету, а те нюансы что были - скорее конкретного экземпляра нежели типовые. наверное на СТО надо гнать что бы смотрели.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      28 марта 2011 в 20:38 Гілками

В ответ на:

наверное на СТО надо гнать что бы смотрели.


ну на СТО то уже перед покупкой. А так наверное попросить его проехаться по знакомым ухабам. Есть у нас замечательный полигон - послевоенная каменная дорога, все сверчки и стуки сразу наружу вылезут.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2889
С нами с 21.11.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 марта 2011 в 21:02 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

наверное на СТО надо гнать что бы смотрели.


ну на СТО то уже перед покупкой. А так наверное попросить его проехаться по знакомым ухабам. Есть у нас замечательный полигон - послевоенная каменная дорога, все сверчки и стуки сразу наружу вылезут.



А что по такой дороге машина должна бесшумно ехать?
У меня практически новое авто, по брусчатке в нем стучит тупо все )


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: li3to]
      28 марта 2011 в 21:14 Гілками

В ответ на:


А что по такой дороге машина должна бесшумно ехать?
У меня практически новое авто, по брусчатке в нем стучит тупо все )



А кто говорит,что бесшумно! Че за передергивания. На моей машине на той дороге замечательно проявляется стук в рулевой,который на обычной дороге и не слышен,так же можно выявить будущие или периодические сверчки. Там булыга такая,что больше 20км/ч ехать желания нет никакого либо лететь 50-60км/ч,что тоже малоприятно.
Кстать. Не знаю что там у тебя за брусчатка, но по донецкой брусчатке моя СК только шинами шлепала.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
42 года, Киев
Сообщения: 1903
С нами с 12.11.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: li3to]
      28 марта 2011 в 21:28 Гілками

А почему упорно не рассматривается меган 2
С-класс. Мягкая торпедо (как прорезиненная)
моему 2 года, по брусчатке начал дребезжать после зимы
Там в одном месте часы из твёрдого пластика трутся об печку
Проклеил антискрип. Теперь по брусчатке тишина. Только колёса стучат в салоне ноль.
1 ТО 800 второе 1200 цена норм. Это у официалов
Это европеец. С корейцами еще можно спорить что лучше, но с китайцами ни в какое сравнение.

Да сейчас 3и меганы везде и по цене их подняли
Но уверен можно найти 2ой в салоне. С офигенной скидкой

А то тут получается. ни в чём кроме деу и катайца даже не ездил.
Но Ниссан отметаю сразу( наслушался сказки 10 летней давности что они дорогие в обслуге)
Тот же алмера небо и земля с китайцем, Поездив на нём на китайца даже смотреть не будешь.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27434
С нами с 24.10.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mrcheef]
      28 марта 2011 в 21:34 Гілками

+1 за французов, единственное что в дальнейшем их продавать долго и теряют они больше конкурентов.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mrcheef]
      28 марта 2011 в 21:39 Гілками

В ответ на:

А почему упорно не рассматривается меган 2
С-класс.


Хм. Если базовый символ с кондишином и металликом почти 120тыщ, то на скока потянет Меган?


В ответ на:

Но Ниссан отметаю сразу( наслушался сказки 10 летней давности что они дорогие в обслуге)


Не стоит фантазировать и приписывать мне того, чего я не говорил.
В ответ на:

Тот же алмера небо и земля с китайцем, .


В чем?

Змінено Игорь 67 (21:40 28/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
42 года, Киев
Сообщения: 1903
С нами с 12.11.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 марта 2011 в 22:12 Гілками

Ну 3ий меган стоит 145 за 1.6
можно прозвонить по салонам и узнать не завалялся ли 2ой меган. Думаю он будет стоит в районе 120-130( если будет в наличии)


В чём ниссан отличается от китайца:)

Ну так можно сказать что китаец ничем не отличается от лексуса:)
кузов есть. колёса есть. кпп есть. стекло тоже есть.
Из комфорта и климат и стелкоподъёмники и центральный замок тоже есть.
Ну да салон не кожа;) но ведь есть лексусы и без кож салона.И наоборот
Фары есть. Ну дазайн это вообше не считаю. Кому-то нравится лексус красный. А кому-то чери зелёное или бмв, а кому-то мерс или ауди. Дело вкуса.
Что еще. А бардочок чуть не забыл и запаску.
ВОт впринципе оказывается что лексус то от китайцев не отличается.
Сравнивать с нисаном китайца вообше нефик. И то если лексус на уровне китайца, то ниссан вообше как запорожец.

Для того чтобы понять в чём отличия . Надо не в инете читать индивидуальные мнения.
А сесть и проехать. И сам поймёшь, ести ли отличия и в чём.И все вопросы отпадут.
Вон ты составил список авто что хочешь. Позаписывался на тест драйв. Проехал по салонам посмотрел. Пошупал, посидел. Ты же не жесткий диск за 100 рублей покупаешь


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mrcheef]
      28 марта 2011 в 22:23 Гілками

В ответ на:


Для того чтобы понять в чём отличия . Надо не в инете читать индивидуальные мнения.
А сесть и проехать. И сам поймёшь, ести ли отличия и в чём.И все вопросы отпадут.



А ты сам то м11 хоть кроме картинок видел? Может даже ездил? Нет? Ну а чего тогда тут разводить канитель и фигню писать про лексусы?

Кстати. Renault Samsung SM3, тобишь Алмера Классик, к ниссану имеет отношение разве что общностью платформы. Или я ошибаюсь?

Змінено Игорь 67 (22:35 28/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mrcheef]
      29 марта 2011 в 00:14 Гілками

Тут уже, по-моему все ясно. Китайские авто - самые классные за свои деньги и ничем не отличаются от Ниссан или Рено На этом Аминь!
Тема нужно назвать "Попробуйте меня отговорить от китайского м11 или Форзы"!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 00:23 Гілками

гетц с кондиционером - 99900 грн. кстати, на неплохих местах по надежности в немецких рейтингах. не ломается, не большой... - вроде отвечает всем критериям.
... а все эти сравнения китайцев с машинами - извините, ну просто несерьезно


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Днепр
Сообщения: 5416
С нами с 16.05.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 00:36 Гілками

В ответ на:


Кстати. Renault Samsung SM3, тобишь Алмера Классик, к ниссану имеет отношение разве что общностью платформы. Или я ошибаюсь?




ошибаешься. Samsung SM3 - это и есть снятая с производства ниссаном Альмера которой просто вернули ее первоначальное название при этом поменяв место сборки на корею... если учесть что Samsung не самостоятельная фирма, а фактически филиал альянса Рено-Ниссан в Корее, специализирующися на "донашивании" удачных старых моделей именно Ниссана.
она конечно старенькая конструктивно, даже очень, но в тоже время проверенная временем надежная и вполне эксплуатационно-пригодная машина.
хотя имхо Ноут гораздо интереснее, фунциональнее, удобнее для жизни, новее наконец.

Змінено Eugene_S (00:41 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
Донецк
Сообщения: 647
С нами с 28.05.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 00:53 Гілками

Хотите прикол?
У меня жена сейчас в Китае. На мебельной выставке.
Там все ездят на фольцвагененах ! Ну может и не все, но 80% точно. Остальное япономать и корейцы.
А вот гамна типа черри, джилли и пр. Днем с фонарем хрен найдешь!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mitsukevi4]
      29 марта 2011 в 08:13 Гілками

В ответ на:

гетц с кондиционером



Гейц неплох, но слишком мал.

В ответ на:

... а все эти сравнения китайцев с машинами - извините, ну просто несерьезно


Я про это наслышан уже еще четере года назад. Да и все ж что касается гедзя. При выборе гейс - СК 2, я бы взял новую СК2,так, что гейц для меня тут совсем не взлетает.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
48 лет, Киев
Сообщения: 6596
С нами с 05.04.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      29 марта 2011 в 08:30 Гілками

В ответ на:

Тут уже, по-моему все ясно. Китайские авто - самые классные за свои деньги и ничем не отличаются от Ниссан или Рено На этом Аминь!
Тема нужно назвать "Попробуйте меня отговорить от китайского м11 или Форзы"!


....плюс того китайца потом вдруг чё хрен продашь... по поводу авто в Китае подтверждаю - товарыш был в командировке и тоже самое рассказывал.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: superpuper]
      29 марта 2011 в 08:34 Гілками

В ответ на:

по поводу авто в Китае подтверждаю - товарыш был в командировке и тоже самое рассказывал.


А у нас тут таврюхи со славками табунами ходют,а еще немногим раньше был край непуганых запоров. Так чё,можно сказать,что вся Украина ездит на тавриях?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: superpuper]
      29 марта 2011 в 08:51 Гілками

В ответ на:

....плюс того китайца потом вдруг чё хрен продашь... по поводу авто в Китае подтверждаю - товарыш был в командировке и тоже самое рассказывал.



Ну Китай Китаем, а вот Европа должна быть для человека показателем "индикатором", как не пыжились китайцы ни какой европейской экспансии китайских авто так и не случилось, а сколько было громогласных заявлений, если у нас (в странах третьего мира оно еще встречается) то в цивилизованной Европе этого тупо нет, бываю там раз два в году, последний раз проколесил 8 стран на машинке, ни одного китайца не замечено , наверно эти европейцы чуток не в себе, бросаются деньгами на ветер.
У нас кризис тоже показал какие позиции занимают китайцы, как только закончились кредиты на право и налево и машинки в салонах есть в наличии какие хочешь, так из китайцев у нас осталось только то что поддерживается корпорациями (укравто и прочее), все остальное по типу Грейт Волла, Бид и прочего успешно загнулсь.

До 120 тыс счас есть Лачетти хетч 1.6 за 116кгрн вродь, машинка проверенная без особы косяков, цены и наличие расходников и запчастей радуют, что еще надо .

Змінено Vavan (08:53 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
48 лет, Киев
Сообщения: 6596
С нами с 05.04.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 08:54 Гілками

Где таврюхи? Где запоры? Очень редко вижу на дорогах... А остались потому, что я ж говорю-хрен продашь, как и китайца! А в общем, что ж советовать, если Вы уже всё для себя решили! Китаеавтпром будет рулить во всём мире через лет пять? Ну тогда и купите!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: superpuper]
      29 марта 2011 в 09:01 Гілками

В ответ на:

Где таврюхи?


В Киеве их конечно нету и действительно их там у вас хрен продаш,бо кому оно надо. Но тут вам не там.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 09:07 Гілками


В ответ на:

Ну Китай Китаем, а вот Европа должна быть для человека показателем "индикатором", как не пыжились китайцы ни какой европейской экспансии китайских авто так и не случилось,


Да экспансии не случилось.Да и на чем ту европу завоевывать? Хотя сейчас таки китайцы просачиваются в свет (Европа, юго-восточная Азия, Австралия)


В ответ на:

До 120 тыс счас есть Лачетти хетч 1.6 за 116кгрн вродь,


Да за лачету помню. От кум на днях заедет буду его пытать ( у него лач 1,4) и пытать катанием на своей, пусть равняет.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 09:15 Гілками

В ответ на:

( у него лач 1,4) и пытать



А там что 1.4 были когда то .
1,6(5МКПП) и 1,8(5МКПП и 4АКПП) другого не было.

В ответ на:

Да экспансии не случилось.Да и на чем ту европу завоевывать? Хотя сейчас таки китайцы просачиваются в свет (Европа



Не знаю куда они просачиваются, но я там ни одной машинки не видел (Австрия, Германия, Швейцария, Франция, Италия, Венгрия, Чехия, Польша так навскидку).
Наверное это о чем то говорит. Вообще лично я на это дело стал внимание обращать при выборе авто, ибо люди там не глупые, условия на рынке авто для авто производителей гуманные, нет наглого лоббирования интересов как у нас (укравто и подобные), для меня это индикатор. Например корейские авто для многих европейцев это есть надежное и недорогое/бюджетное авто, те же япошки тоже, но вот например сравнить продажи Ниссана, Митсу, Хонды в Европе(западной) меня очень удивили в свое время, Митсу продает там мизер, народ чего то не хочет брать эти машинки, а Хонда, Ниссан там весьма не плохо торуется



Змінено Vavan (09:38 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Elf
важничающий писатель **
Николаев
Сообщения: 2222
С нами с 23.12.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 09:15 Гілками

В ответ на:

От кум на днях заедет буду его пытать ( у него лач 1,4)



а где это он такой эксклюзивчег взял?

О Vavan опередил с вопросом. 1,4 только в Европе продаются.

Змінено Elf (09:17 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Elf]
      29 марта 2011 в 09:26 Гілками

Он из РФ.Там их есть. Я его в том году катал на своей немного.На вопрос как?,сказал: - я так быстро не езжу

Змінено Игорь 67 (09:27 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4239
С нами с 03.04.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 09:33 Гілками

В ответ на:


Не знаю куда они просачиваются, но я там ни одной машинки не видел (Австрия, Германия, Швейцария, Франция, Италия, Венгрия, Чехия, Польша так навскидку).
Наверное это о чем то говорит.




Чего вы человека отговариваете? Нравятся ему китайские авто больше остальных вариантов-пусть берёт,не вам же эксплуатировать,продавать и так далее


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Elf
важничающий писатель **
Николаев
Сообщения: 2222
С нами с 23.12.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 09:35 Гілками

В ответ на:

Он из РФ.Там их есть. Я его в том году катал на своей немного.На вопрос как?,сказал: - я так быстро не езжу



Да, точно, в РФ такие есть.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
29 лет за рулем, RedCity
Сообщения: 3958
С нами с 05.04.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mrcheef]
      29 марта 2011 в 09:35 Гілками

В ответ на:


Да сейчас 3и меганы везде и по цене их подняли
Но уверен можно найти 2ой в салоне. С офигенной скидкой




К сожалению, уже почти год как 2-х Меганов нет в салонах, распродали...


По Фольксам в Китае - так известное дело, их там собирают. Причем множество моделей, включая 2-й Пассат перелицованный


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 10:01 Гілками

В ответ на:


Не знаю куда они просачиваются, но я там ни одной машинки не видел



Ну очевидно,что не видел и нету,вещи несколько разные. Ну в общем то речь не о них,а о нас. Но опять коль уж ты за Европу вспомнил.Залез к чехам. Авео седан 1,4 АВС, конд,15 колеса и пр. 214900крон (аж 97800грн!). Остатки лачей 1,4 (на официальном сайте их там уже не висит) 229900крон (аж 104620грн!). И это при том,что комплектация лучше там и у нас есть СКД-сборка. Так кто и где переоценен!?
В тоже время http://www.drmotor.it/ или http://www.cherymotors.com.au/

Змінено Игорь 67 (10:04 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 10:18 Гілками

В ответ на:

p.s. справедливости ради надо сказать что М11 - понравился, добротно сделала, хоть есть явные косяки.



Я в М11 не сидел и не ездил, но мне хватило в свое время Елары (а это с одной яблоньки как я понял следующее поколение) тож смотрел в 2007 когда Чератку брал, Елара стоила почти тех же денег(около 80кгрн), Чератка 87кгрн база, а полная на 1.6 95к.грн. Я форумов предварительно не читал, а тупо ездил тестить.
Что сказать машинки одинаковы только размерами, все остальное у китайца жах и это только впечатления от смотрин, материалы салона ужос, работа замков всего то же ужос. На новой машинке уже была коррозия.
Тест-драйв меня вообще порвал, после онного тихо "накивал пятами" с салона Чери с мыслями никогда там не появлятся. На ходу новая машина как кисель, на ямках подвеска особенно сзади гупает так что думается что колеса на дороге останутся, двиг вялый на разгон(ровняя стеми же Лансером9 1.6, Октавой 1.6, Чераткой 1,6) шумка салона нулевая, двиг жужжит/визжит как будто на пассажирском сидении стоит, тормоза вялые до безобразия, сцепление размытое и хватает где то сверху хода педали, после 15 минут езды на этом у меня начало голень болеть от того как я задирал стопу вверх, КПП с камазавскими ходами, четкостью включения там и пахнет.
А так да авто как все 4-ре колеса, двигатель, кузов


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 10:30 Гілками

В ответ на:

В тоже время [url=http://www.drmotor.it/]http://www.drmotor.it/




Я в Италии по семейным обстоятельствам бываю больше всего , в прошлом году был там почти 2 месяца, и как автолюбитель кт. тож интересна эта тема скажу что не видел, там ни одного китайца на дороге(хоть и обьездил там за это время с пол страны точно), т.е мож оно и предлагается худо бедно, но хрен его кто там купит/покупает, для итальяшки проще взять Фиат за недорого, проверено и дешевле и качественней, запчастей и прочего понятно в каком достатке, гарантия, ремонтируют в любом захалустье если его там можно найти
Вот что бы ты взял, вот такого фиатика http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FI...OID=-1073822178 за 10,2кевро или Чери Кимо за 9,8тех же кило Евро , для меня лично выбор очевиден.
Тоже самое и с ихним Тигго с таким прайсом при спокойно покупается Кашкай пускай в базе, но эти машинки как небо и Земля, или Фиат (коль его уже вспомнил) Сидиси он же Сузуки СХ4 и того дешевле выйдет.
Вот она экспансия

Змінено Vavan (11:16 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 10:38 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:


Я в М11 не сидел и не ездил, но мне хватило в свое время Елары



Так может стоит хотя бы заехать глянуть,а потом чего то говорить? А Элара мне ни разу не интересна. Что за мода по одной модели (далеко не удачной) ровнять все и вся.
Я ж тоже могу привести в пример Chery Riich G5, которая кстать может появиться у нас как новая Элара и которая весьма удачно проехала по Нюрбернгену.

Так может стоит хотя бы заехать глянуть,а потом чего то говорить. А Элара мне ни разу не интересна


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 10:45 Гілками

В ответ на:


Я в Италии по семейным обстоятельствам бываю больше всего


Я не собираюсь с тобой спорить, просто привел как факт. Сайт открывал дальше? Там и дилеры и СТО и их таки там не мало.И машины там не под шильдиками чери продают и слегка перелицованы.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 10:54 Гілками

В ответ на:

Так может стоит хотя бы заехать глянуть,а потом чего то говорить? А Элара мне ни разу не интересна. Что за мода по одной модели (далеко не удачной) ровнять все и вся.
Я ж тоже могу привести в пример Chery Riich G5, которая кстать может появиться у нас как новая Элара и которая весьма удачно проехала по Нюрбернгену.




Я уже таким не интересуюсь каг бы.
Но мне в свое время хватило впечатлений
Называть Елару конкретно неудачной моделью не стал бы, ибо если брать Амулет, Тиго, Истар они такие же "неудачные"

Лично я до сих пор не увидел в китайцах альтернативу тем же корейцам, японцам и европейцам, разве что только по цене они уже приближаются, ВАЗам да это альтернатива и выбирая между Приорой и М11 я бы мож и взял бы китайца.

Змінено Vavan (11:05 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ***
Киев
Сообщения: 201
С нами с 05.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 11:06 Гілками

какое то подкрадывается глупое ощущение, что ТС продавец китайских авто.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 11:13 Гілками

Кстати из фотки видно, по салону опять та же циганщина проскакивает, зачем эти дешевые вставки под дерево на авто С-класса , на сидениях как и принято, дешевый маркий/липкий дермантин, арахромпакет .
Неужели не проще деньги потраченные на этот непотреб/ширпотреб потрать на более приемлемые и качественные материалы салона(те же корейцы до этого доперли в свое время).
По дизайну торпедо, да наконец то взяли и слизали с Лача кт. практически уже сняли с производства.

Змінено Vavan (11:27 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
43 года (20 лет за рулем), Днепр
Сообщения: 9897
С нами с 24.06.2003

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 11:25 Гілками

В ответ на:


В ответ на:

Да экспансии не случилось.Да и на чем ту европу завоевывать? Хотя сейчас таки китайцы просачиваются в свет (Европа



Не знаю куда они просачиваются, но я там ни одной машинки не видел (Австрия, Германия, Швейцария, Франция, Италия, Венгрия, Чехия, Польша так навскидку).
Наверное это о чем то говорит. Вообще лично я на это дело стал внимание обращать при выборе авто, ибо люди там не глупые, условия на рынке авто для авто производителей гуманные, нет наглого лоббирования интересов как у нас (укравто и подобные), для меня это индикатор. Например корейские авто для многих европейцев это есть надежное и недорогое/бюджетное авто, те же япошки тоже, но вот например сравнить продажи Ниссана, Митсу, Хонды в Европе(западной) меня очень удивили в свое время, Митсу продает там мизер, народ чего то не хочет брать эти машинки, а Хонда, Ниссан там весьма не плохо торуется






кстати, а Кашкаев там сколько?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Nikitych]
      29 марта 2011 в 11:38 Гілками

В ответ на:

кстати, а Кашкаев там сколько?




Придостаточно как для япошек, там продукции Ниссана много, продаются такие модели кт. у нас вообще не представлены на рынке типа Пиксо, Кубо, конечно преобладают Микры, Ноуты, но и Хтейлы, Патрули частенько встречаются в сельской местности, редко Муранки.
Вообще Кашкаев в Европе за все время продали уже больше 1 миллиона, а это весьма серьезная цифра как для паркетника.
Продукция корейского Шевроле там тож повсеместно встречается, , Матизы, Авеи, Лачи Вагоны/хетчи(седанов не видел), Каптивы, даже Ланосы проскакивают

Как писал выше удивило практически полное отсутствие Митсу на дорогах, так как у нас это основной игрок авторынка, ХЛ-ки, 10-тки хетчи Лансеры, Кольты оочень редко встречались, а вот Лансер9 вообще не разу не видел.

Змінено Vavan (11:43 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 11:39 Гілками

В ответ на:

Кстати из фотки видно, по салону опять та же циганщина проскакивает, зачем эти дешевые вставки под дерево на авто С-класса , на сидениях как и принято, дешевый маркий/липкий дермантин, арахромпакет .
Неужели не проще деньги потраченные на этот непотреб/ширпотреб потрать на более приемлемые и качественные материалы салона(те же корейцы до этого доперли в свое время).
По дизайну торпедо, да наконец то взяли и слизали с Лача кт. практически уже сняли с производства.



Упасть под стол и не встать От жеш любители давать оценки по фото, а за сходство с лачем отдельное спасибо


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 11:49 Гілками

В ответ на:

Упасть под стол и не встать От жеш любители давать оценки по фото, а за сходство с лачем отдельное спасибо



А че смешного, так оно и есть, дизайн торпедо как в Лаче седан, воздухозаборники как в старой Чератке, копия . Т.е уже не воротит от дизайна, но материалы думается как обычно на уровне .
Впрочем почему не взять если так нравится, это ведь самое главное при покупке .


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 11:58 Гілками

В ответ на:


Впрочем почему не взять если так нравится, это ведь самое главное при покупке .


Одно из главных. И не вижу причин для сарказма.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
48 лет, Киев
Сообщения: 6596
С нами с 05.04.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 12:21 Гілками

Сегодня нравиться одно, завтра другое. А здравый смысл должен присутствовать всегда!Не, если денег куры не клюют то пожалуйста-проходил мимо,понравилось, вытянул с кармана 120т, поездил, не понравилось, подарил младшему брату тогда да. Ну а здесь ,я понял, случай не тот.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: superpuper]
      29 марта 2011 в 12:23 Гілками

В ответ на:

Сегодня нравиться одно, завтра другое. А здравый смысл должен присутствовать всегда!Не, если денег куры не клюют то пожалуйста-проходил мимо,понравилось, вытянул с кармана 120т, поездил, не понравилось, подарил младшему брату тогда да. Ну а здесь ,я понял, случай не тот.



Я ж не сказал,что нравиться это всьо. Но оно важно. Какой то компромисс неизбежен.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 12:43 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Я в М11 не сидел и не ездил, но мне хватило в свое время Елары



Так может стоит хотя бы заехать глянуть,а потом чего то говорить? А Элара мне ни разу не интересна. Что за мода по одной модели (далеко не удачной) ровнять все и вся.
Я ж тоже могу привести в пример Chery Riich G5, которая кстать может появиться у нас как новая Элара и которая весьма удачно проехала по Нюрбернгену.



это что? это должно вызвать у меня восторг?
даже на фото видно качество пластика в ВАЗах и то лучше.
короче


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 12:55 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

гетц с кондиционером



Гейц неплох, но слишком мал.

Я про это наслышан уже еще четере года назад. Да и все ж что касается гедзя. При выборе гейс - СК 2, я бы взял новую СК2,так, что гейц для меня тут совсем не взлетает.



эээ... а кто тут писал, что нужно как раз "небольшое"?

В ответ на:

СК-2 — Советский экспериментальный истребитель-моноплан конструкции Матуса Рувимовича Бисновата, дублер СК-1, 1940 г. постройки, под мотор М-105 мощностью 1050 л. с.



да... Гетц по сравнению с СК-2 совсем не взлетает... так вроде и делался для другого...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 12:55 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:

Я ж тоже могу привести в пример Chery Riich G5, которая кстать может появиться у нас как новая Элара и которая весьма удачно проехала по Нюрбернгену.




Кстати да до тех пор пока китаезы не вытрусят у себя з голов эту дурь и циганщину заикаться за Нюрбургринг
Шильдик аля Бентли просто порвал

Кстати да до тех пор пока китаезы не вытрусят у себя з голов эту дурь и циганщину заикаться за Нюрбургринг Шильдик аля Бентли просто порвал


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
48 лет, Киев
Сообщения: 6596
С нами с 05.04.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 13:00 Гілками

Где-то читал , что менталитет китайцев такой, что ето они считают не слямзиванием, а типа военной хитростью.Отсюда и НОКЛЫ, и вставкаи " под дерево" в торпеде, и "случайно" похожие кузова и даже названия авто.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mitsukevi4]
      29 марта 2011 в 13:08 Гілками

В ответ на:


эээ... а кто тут писал, что нужно как раз "небольшое"?



Повторюсь.Был бы он хоть 4м в длину,тогда другое дело. А так... у меня есть хоть какой-никакой багажник,а не бардачек.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 13:15 Гілками

В ответ на:


Кстати да до тех пор пока китаезы не вытрусят у себя з голов эту дурь и циганщину заикаться за Нюрбургринг
Шильдик аля Бентли просто порвал


Меня эта , как ты говоришь,дурь не парит, ни разу. А вот в Нюрбургрине он таки показал результат... и таки не худший.

Да и кстать, еще плюс за м11.Команда русэкстрим (ралли) взяла хетч м11 на вооружение.Уже переделывают под раллийную версию, а до того сделал три заезда в классе стоков, где кстать были и субы(ВиэРэС в том числе) и занимали везде призовые места,в том числе и первое.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
48 лет, Киев
Сообщения: 6596
С нами с 05.04.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 13:21 Гілками

Я б на Вашем месте так не окровенничал Пусть лохи и дальше ездят на своих субарах и БеМеВе! Сейчас же все бросятся продавать их и покупать М11!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2889
С нами с 21.11.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: superpuper]
      29 марта 2011 в 14:17 Гілками

В ответ на:

Я б на Вашем месте так не окровенничал Пусть лохи и дальше ездят на своих субарах и БеМеВе! Сейчас же все бросятся продавать их и покупать М11!




Да агрессивно немного комрад выбирает
Ну тут такое дело — если знаете чего хотите, так что ж рассуждать — надо покупать )


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: li3to]
      29 марта 2011 в 14:20 Гілками

В ответ на:

Да агрессивно немного комрад выбирает



В чем агрессия

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 14:24 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Я в М11 не сидел и не ездил, но мне хватило в свое время Елары



Так может стоит хотя бы заехать глянуть,а потом чего то говорить? А Элара мне ни разу не интересна. Что за мода по одной модели (далеко не удачной) ровнять все и вся.
Я ж тоже могу привести в пример Chery Riich G5, которая кстать может появиться у нас как новая Элара и которая весьма удачно проехала по Нюрбернгену.




Это типа крутой салон???? Какое все пластмассовое Ну что купили уже себе китайца или Вы только продаете???


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
49 лет, Киев
Сообщения: 2830
С нами с 07.06.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 15:00 Гілками

В ответ на:

Как писал выше удивило практически полное отсутствие Митсу на дорогах, так как у нас это основной игрок авторынка, ХЛ-ки, 10-тки хетчи Лансеры, Кольты оочень редко встречались, а вот Лансер9 вообще не разу не видел.



Еще больше тебя удивит количество Мициков на дорогах Японии - их там тоже почти нет! Издохла когда-то славная марка. Кризис 90-х убил их [*****]. Переквалифицировались они на производство жестяных консервных банок. Но тренд постсовка уловили точно - имя, агрессивная внешность - и пацанчики постсовка кипятком писяют от своей мнимой крутизны
Хотя и проскакивали пару удачных моделей - Лансер 9, например.

Змінено Dmitrik (15:08 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5675
С нами с 25.05.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Dmitrik]
      29 марта 2011 в 15:05 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Как писал выше удивило практически полное отсутствие Митсу на дорогах, так как у нас это основной игрок авторынка, ХЛ-ки, 10-тки хетчи Лансеры, Кольты оочень редко встречались, а вот Лансер9 вообще не разу не видел.



Еще больше тебя удивит количество Мициков на дорогах Японии - их там тоже почти нет! Издохла когда-то славная марка. Кризис 90-х убил их [*****]. Переквалифицировались они на производство жестяных консервных банок. Но тренд постсовка уловили точно - имя, агрессивная внешность - и пацанчики постсовка кипятком писяют от своей мнимой крутизны




Не только в Японии, в Азии вообще - мицики это пикапы в основном на которых возят рабочих по стройкам ну и всякие кондеи/промоборудование.

зы: вот эти чери что тут обсуждают вообще игрушкоавтопром, как в здравом уме на такое можно тратить не таких уж и маленькие деньги не понятно вообще.

Змінено Niju (15:12 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 15:15 Гілками

В ответ на:

Меня эта , как ты говоришь,дурь не парит, ни разу. А вот в Нюрбургрине он таки показал результат... и таки не худший.



Лично я это понимаю так, о каких вообще Нюрбургрингах может вестись речь если разговор ведется о бюджетном семейном седане/хетче С класса .
А вот эта пошлятина в виде лейб аля Бентли и прочее у людей хотя бы мало мальски понимающих в авто вызывает смех да и только ИМХО
Ну и я думаю ты понимаешь что в ралли участвует исключительно обертка этой М11 , ибо весь фарш 100% другой, так что тешить себя этим особо не стоит.


Змінено Vavan (15:32 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 15:24 Гілками

В ответ на:



Да и кстать, еще плюс за м11.Команда русэкстрим (ралли) взяла хетч м11 на вооружение.Уже переделывают под раллийную версию, а до того сделал три заезда в классе стоков, где кстать были и субы(ВиэРэС в том числе) и занимали везде призовые места,в том числе и первое.




Так вот и ответ, они реально экстрималы

Змінено denfender (15:25 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 15:29 Гілками

В ответ на:


Ну и я думаю ты понимаешь что в ралли участвует исключительно обертка этой М11 , ибо весь фарш 100% другой, так что тешить себя этим особо не стоит.



Да все это понятно, что там идет серьезная подготовка, но все ж абы чего туда брать не будут.Верно? Ну и на стоке они две гонки проехали весьма таки удачно. Да там заслуга профи во многом, что пришли первыми, но и машина тоже ведь не последнее дело.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      29 марта 2011 в 15:35 Гілками

мда жесть..
в Украине если по центру походить то создастся впечатление что у нас только на меринах да на крузаках ездят, это жеж не означает что нету ланосов и тд.

"В китае все на фольксах ездят" - Кто? Простые рабюочие? Или владельцы многочисленных фабрик ширпотреба? Те кто могут себе позволить покупать и обслуживать фольксы и в украине покупают фольксы.. че за тупые сравнения?

Вы блин еще с меринами начните чери равнять. И прежде чем что-то советовать, вспомните видели ли вы хотябы в живую те автомобили которые предлагаете брать и которые поливаете грязью.
Таже М11 намного лучше Лачика, до Чераты конечно не дотянет.. но черата и стоит на 40 тыс грн дороже.. о чем вообще разговор я не понимаю..
Я точно так же сказать могу что таже черата гуано по сравнению с пассатом новым)) бред, правда же? ценовые категории разные?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 15:39 Гілками

В ответ на:

но все ж абы чего туда брать не будут.Верно?




Ну и на Калинах гоняют, даж Кубок Калина есть , но от этого в гражданской версии оно машиной не стало
Как по мне то на такие вещи стоит обращать внимание в последнюю очередь.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      29 марта 2011 в 15:49 Гілками

В ответ на:

И прежде чем что-то советовать, вспомните видели ли вы хотябы в живую те автомобили которые предлагаете брать и которые поливаете грязью.
Таже М11 намного лучше Лачика




Ну это наверное к тебе и относится ибо ни кто тут про новую Чератку не заикался ибо дорого для условий автора, а говорилось о Чератке олд. слегка бу(кстати заканчивали продавать по цене что то около 120к.грн при курсе 8)

Чем конкретно лучше Лача М11 расскажи у тебя есть опыт эксплуатации этого китайца или тебе та цыганшина глаза слепит от того и лучшей кажется.
Лач уже почти сняли с производства , а М11 только начали продавать, лач начали продавать в 2004году.

Добавлю по качеству китайцев и Чери в отдельности, с месяц назад чуток бахнули семейный Лач вагон в задний бампер стоячего, прилетела в зад КуКушка на небольшой скорости вытормаживаясь, итого у Лача лопнул бампер но не разлетелся, слетело несколько клипс, треснул задний фонарь. У кукушки передок разворотило, бампер в дребезги, обе фары, капот, 2 крыла, радиатор, треснула лобовуха. Я был просто немного в шоке от повреждений кукушки.
Это я насчет качества этого добра

Змінено Vavan (16:04 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 15:49 Гілками

В ответ на:


Ну и на Калинах гоняют, даж Кубок Калина есть , но от этого в гражданской версии оно машиной не стало
Как по мне то на такие вещи стоит обращать внимание в последнюю очередь.



На сикухах в Китае тож гоняют и оно тоже до м11 как бы далеко.
Ты ваще саму машину смотрел?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 15:53 Гілками

ездил на обеих машинах, лучше качетвом материалов и качеством отделки салона.. да да да.. китаец лучше в данном случае, тормоза лучше, рулится китаец лучше, ест меньше, ну и комплдектация само собой. У лача плюс только что движок более шустрый.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      29 марта 2011 в 16:05 Гілками

В ответ на:

ездил на обеих машинах, лучше качетвом материалов и качеством отделки салона.. да да да.. китаец лучше в данном случае, тормоза лучше, рулится китаец лучше, ест меньше, ну и комплдектация само собой. У лача плюс только что движок более шустрый.



Будем считать, что это первое более-менее объективное мнение от человека ездившего на обеих. Пока не в пользу лача.
По салону я полностью соглашусь.Мне тоже он в м11 показался по-лучше... и по-новее или свежее.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 16:09 Гілками

В ответ на:


Это я насчет качества этого добра


Ну какого ты опять сюда лепишь совершенно другой авто!? Кроме как [*****] пометать больше нече сказать?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      29 марта 2011 в 16:09 Гілками

В ответ на:

ездил на обеих машинах, лучше качетвом материалов и качеством отделки салона.. да да да.. китаец лучше в данном случае, тормоза лучше, рулится китаец лучше, ест меньше, ну и комплдектация само собой. У лача плюс только что движок более шустрый.



Комрад я не собираюсь тут ломать копья, есть желание так и флаг в руки. Тут много было приведено альтернатив причем проверенных временем и боем, китайцы так и остались темными лошадками, в том числе и М11 ввиду ее новизны и корней.
Тут народ писал что смотря как эти 120к.грн достались и как человек ими дорожит, как после эти деньги максимально сберечь ибо через еще какой то период придется опять освежать авто, а это уже не СК за 5куе на вторичке где за 5 продается все что боль мень свежее, а продать свежее бу М11 за 11-12куе это из разряда фантастики, тут таких идолов как Тур или Лансер9 попробуй продай за нормальные деньги

Змінено Vavan (16:19 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 16:26 Гілками

В ответ на:

Ну какого ты опять сюда лепишь совершенно другой авто!? Кроме как [*****] пометать больше нече сказать?



Подожди, Чери это ведь одна контора у кт. одни цели, одни подходы к разработке и производству.
Иль ты хочешь сказать что пластик бамперов там разный или металл из кт. их штампуют, подход один и он всем известен "экономия на всем" в результате чего возможность предложить более вкусную комплектацию в сравнении с одноклассниками.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 17:10 Гілками

В ответ на:

эти деньги максимально сберечь ибо через еще какой то период придется опять освежать авто, а это уже не СК за 5куе на вторичке где за 5 продается все что боль мень свежее, а продать свежее бу М11 за 11-12куе это из разряда фантастики, тут таких идолов как Тур или Лансер9 попробуй продай за нормальные деньги



В 2007 мне говорили примерно тож самое,типа фиг ты ее продаж,разве тока как металлолом, а оно вишь как сейчас,шо ланос в таком возрасте теряет,шо СК,примерно одинаковый процент. Тоже будет и с м11 года через 4-5,потому как их тут уже будет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 17:12 Гілками

В ответ на:


Иль ты хочешь сказать что пластик бамперов там разный или металл из кт. их штампуют, подход один и он всем известен "экономия на всем" в результате чего возможность предложить более вкусную комплектацию в сравнении с одноклассниками.


Давай не будем говорит за то,за шо не знаем.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2889
С нами с 21.11.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 17:27 Гілками

На самом деле я думаю что Чери возможно будет и дорожать — вышли на рынок с таким ценником иначе бы их тупо никто не купил. Когда народ разберется что оно ломается не чаще ланоса и запчасти можно достать, то начнет покупать активнее и цены чуть поднимут.

Другими словами никто не говорит что чери это полный отстой — это адекватные бюджетные машины которые можно сравнить с отечественным автопромом. Другое дело что за 120 тык можно что-нибудь существенно получше б/у глянуть, да и новые хундаи как по мне лучше будут, но тут уже не сэкономишь и комплектация похуже будет.

А дальше такими темпами можно рассуждать что ланосы это почти как вольксвагены, а фольксвагены это почти бмв. Почти да не бмв.

Змінено li3to (17:30 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: li3to]
      29 марта 2011 в 17:36 Гілками

В ответ на:

На самом деле я думаю что Чери возможно будет и дорожать


Та уже.На м11 уже два раза подымали.Прайс базы за 11год уже более 109 тыщ грн.

В ответ на:

Другое дело что за 120 тык можно что-нибудь существенно получше б/у глянуть,


Можно ,но стремно мне.Но всеж гляну на А4 и сироту,как раз есть предложения по месту.
В ответ на:

да и новые хундаи как по мне лучше будут, но тут уже не сэкономишь и комплектация похуже будет.


Их новых хундаев сюда влазит тока соляра,сделанная в РФ в очень скудной комплектации (хорошо хоть с кондеем) на 1,4л за109тыщ(вроди так) А 1,6л токо в фуле за 140тыщ И это за акцент!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 17:58 Гілками

150 в фуле)) 1.4 в средней комплектации на ручке 132 грн.
Поло седан без кондея влазит, но по отзывам с ним проблемм куда больше чем с Чери.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      29 марта 2011 в 18:17 Гілками

В ответ на:

150 в фуле)) 1.4 в средней комплектации на ручке 132 грн.
Поло седан без кондея влазит, но по отзывам с ним проблемм куда больше чем с Чери.


Та не помню,мож и 150... облака балин.
А за полуседан. Там совсем на комплектацию пожлобились.Кондей аж от 16туе идет? А что до недостатков. Читал... ну имеют место быть,так же как и в эмке. В соляре шаловливые ручки тоже уже чего там начудили - какие-то проблемы со сцеплением,целую партию отзывали.И хорошо хоть отзывали,а то могли ведь и так пустить.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 18:38 Гілками

кто-то писал, что в Китае мицубиси для развозки?
вот китайский мицубиси :

китайский кабриолет:

вот ответ на вопрос, почему китайских машин нет в Европе и Америке:
китайский Brilliance блестяще провалил крэш-тест


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mitsukevi4]
      29 марта 2011 в 18:47 Гілками

Италия уже не Европа? А Кимо помоему в Америке - Додж..

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      29 марта 2011 в 18:53 Гілками

В ответ на:

мда жесть..
в Украине если по центру походить то создастся впечатление что у нас только на меринах да на крузаках ездят, это жеж не означает что нету ланосов и тд.




Где я такое говорил???

В ответ на:

"В китае все на фольксах ездят" - Кто? Простые рабюочие? Или владельцы многочисленных фабрик ширпотреба? Те кто могут себе позволить покупать и обслуживать фольксы и в украине покупают фольксы.. че за тупые сравнения?




Ну я и такого не говорил, Вы хоть смотрите кому посты адресуете. Открою Вам секрет - единственный способ иностранным производителям пробиться на китайский рынок (который, уже обогнал америкосовский и стал самым крупным в мире), это создать СП и открыть завод. Вот поэтому там так много Фольцов, Мерсов и БМВ, местного разлива. Ну раз китайцы их больше предпочитают, значит они что-то знают Или у них, как в Италии - ездить на местном Фиате (ну окроме некоторых моделей), не комильфо

В ответ на:

Вы блин еще с меринами начните чери равнять. И прежде чем что-то советовать, вспомните видели ли вы хотябы в живую те автомобили которые предлагаете брать и которые поливаете грязью.
Таже М11 намного лучше Лачика, до Чераты конечно не дотянет.. но черата и стоит на 40 тыс грн дороже.. о чем вообще разговор я не понимаю..
Я точно так же сказать могу что таже черата гуано по сравнению с пассатом новым)) бред, правда же? ценовые категории разные?



И тут Остапа понесло....... ну все советованные авто в этой теме, уже давно колесят по просторам нашей Родины.
По результатам поиска на Автоюа ТУТ :
Навскидку:
Логан
Альмера Классик
Поло седан база
Авео
Акцент/Рио
Фьюжен
Фабия
Сандеро
Фиат Линеа
Ниссан Ноте
Пыж 207 и много других. Какие после этого китайцы? Объясняю для тех, кто в китайской каске и продавцов китайпрома - когда китайские авто стоили на уровне Ланосов и Вазов, еще куда ни шло, но вот за 15 килобаксов - они нафиг никому не нужны!!!
Если бы была тема выбора авто за 120тыщ грн, а не доказывать, что "китайцы", тоже авто - выбор бы был, а так тему можно закрывать!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      29 марта 2011 в 18:56 Гілками

В ответ на:


Поло седан без кондея влазит, но по отзывам с ним проблемм куда больше чем с Чери.



Моя плакать


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      29 марта 2011 в 18:58 Гілками

плакай.. иди читай polosedan.ru
посты не тебе.. форум так построен что нету кнопашки ответить без адресата)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mitsukevi4]
      29 марта 2011 в 19:31 Гілками

В ответ на:

вот ответ на вопрос, почему китайских машин нет в Европе и Америке:
китайский Brilliance блестяще провалил крэш-тест



Вот интересно, а нафига ты приводишь в доказательство тест от июня 2007-го года?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      29 марта 2011 в 19:40 Гілками

В ответ на:


Вот интересно, а нафига ты приводишь в доказательство тест от июня 2007-го года?


Та как жеж без вброса на вентилятор! Тем более тема китай затрагивает.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      29 марта 2011 в 19:49 Гілками

главное - верить! в безопасность, в надежность, в гарантию, в сервис...
потому как ежели что - то будет уже все равно. аминь.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mitsukevi4]
      29 марта 2011 в 19:53 Гілками

тема не о брильянсе совсем.. в списке ТС авто под маркой брильянс не было.. не находиш глупым сюда постить краш тест это автомобиля и при этом говорить о безопасности других автомобилей из списка ТС?
Хочешь краш тест Чери М11? пожалуйста. Тут собраны видео с крашами Чери М11 - http://chery-m11.com.ua/view_cat.php?cat=12

Змінено SEMAntix (19:56 29/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27434
С нами с 24.10.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 20:01 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

по поводу авто в Китае подтверждаю - товарыш был в командировке и тоже самое рассказывал.


А у нас тут таврюхи со славками табунами ходют,а еще немногим раньше был край непуганых запоров. Так чё,можно сказать,что вся Украина ездит на тавриях?



Ты идиот или притворяешься? Извини за грубость.
В Китае на первом месте по продажам ФОЛЬЦ. Первое, понимаешь? Ферштейн?
С отрывом от ближайшего конкурента в 700 тыс. авто. (данные за 2008 год)
В Китае Чери-Джили как у нас Классика Жигулей, даже не Ланос. Прикинь!
Если у Китайцев есть бабки, они берут мировых производителей.
А у нас? В России открывают завод Фольц-Поло, а для - Заз Форза. У последних еще хватает ума прыгать от радости и хлопать в ладоши.

Вот мне интеерсно, быт. техника дома у тебя Китайская? Фирменная Китайская, а не произведено в Китае мировым производителем. А то некоторые тут на форуме путают грешное с праведным.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      29 марта 2011 в 20:05 Гілками

В ответ на:

тема не о брильянсе совсем.. в списке ТС авто под маркой брильянс не было.. не находиш глупым сюда постить краш тест это автомобиля и при этом говорить о безопасности других автомобилей из списка ТС?
Хочешь краш тест Чери М11? пожалуйста. Тут собраны видео с краштеми Чери М11 - http://chery-m11.com.ua/view_cat.php?cat=12



а, знаю я эти рекламные китайские тесты - они мили в час легко поменяли на км/ч.
ADAC прошли? ссылку, пожалуйста.
из того, что нашел - тест амлета ("все умерли"), тест ку-ку - "1 из 16", т.е. "хуже некуда". видимо, решили не светиться и проводить ползучую экспансию на рынки, где косяки с безопасностью можно "порешать".

фото реальных аварий с китайцами насыпать? или все же не портить аппетит почтенной публике перед ужином?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 20:05 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Вот интересно, а нафига ты приводишь в доказательство тест от июня 2007-го года?


Та как жеж без вброса на вентилятор! Тем более тема китай затрагивает.



Так гадостей про ту же СКуху в сети валом и посвежее. Если есть желание что-то привести в качестве отрицательного примера именно тебе, как владельцу Geely CK, то, как по мне, и стоило бы найти тест именно Geely CK. Вот к примеру тест октября прошлого года.
China's crash-test flunky

Правда южноамериканский тест жестче китайского. Надобно отметить, что и Peugeot 207, всего две звезды у них заработал, а Toyota Corolla и Volkswagen Golf получили всего по три. Что не оправдывает Geely. Тем более, что купив Вольво китайцам из Geely по умолчанию надо теперь выпускать безопасные машины.
Хотя, чего ж хотеть недорогой машины. Сколько заплатили, то и получили.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27434
С нами с 24.10.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      29 марта 2011 в 20:10 Гілками

В ответ на:


Кстати да до тех пор пока китаезы не вытрусят у себя з голов эту дурь и циганщину заикаться за Нюрбургринг



Это мне напоминает кастинг на Х-фактор и ему подобные, именно тех кто не вошёл в 100-ку лучших.
Раз по ящику показывали и пытался петь в микрофон, значит уже неве...ный певец.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: juiT]
      29 марта 2011 в 20:12 Гілками

В ответ на:


Если у Китайцев есть бабки, они берут мировых производителей.





Если у Украинцев есть бабки, они берут мировых производителей. Прикинь )))
А если нету берут китайцев и тд.. причем тут твой долбанный фольц вообще, ты бюджет в названии темы видел? Кто из Вас двоих идиот?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27434
С нами с 24.10.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      29 марта 2011 в 20:19 Гілками

В ответ на:

Тут собраны видео с крашами Чери М11 - http://chery-m11.com.ua/view_cat.php?cat=12



Так Вы тоже по этим видео тестили М-11 ))))))
Вы с Игорем не родственники?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27434
С нами с 24.10.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      29 марта 2011 в 20:23 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:


Если у Украинцев есть бабки, они берут мировых производителей. Прикинь )))



Нее, ты в корне не прав, если у Украинца есть бабки он берёт Жигули, Сенс, Ск, Амулет и ему подобные.
В Китае Пассат Б2 в тройке лидеров по продажам, при том, что Амулет немного дешевле, но не критично, а крутая Елара с кожаным салоном чуть дороже.

Нее, ты в корне не прав, если у Украинца есть бабки он берёт Жигули, Сенс, Ск, Амулет и ему подобные. В Китае Пассат Б2 в тройке лидеров по продажам, при том, что Амулет немного дешевле, но не критично, а крутая Елара с кожаным салоном чуть дороже


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27434
С нами с 24.10.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      29 марта 2011 в 20:26 Гілками

В ответ на:

причем тут твой долбанный фольц вообще



Вообще-то про Фольц, это так к слову.
Что даже у ближайших соседей хоть немного думают о качестве и потребителе.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: juiT]
      29 марта 2011 в 20:33 Гілками

нет не по тем тестам, я ездил на Мке.
Про фольц от соседей тема уже была, я там постил ссылки с сайта полоседанру на проблеммы с этим авто, которых гораздо больше чем у китайца.
Из нового если брать то за 109 тыщ это отличное авто. Если с бу я хз.. там нужно шарить и уметь выбирать, а то проиграть можно гораздо больше.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      29 марта 2011 в 20:41 Гілками


В ответ на:

Так гадостей про ту же СКуху в сети валом и посвежее.



Та про вспомнил,про то и сказал.Оно все китай,все едино

В ответ на:

Правда южноамериканский тест жестче китайского.


Да жестче,там за основу взят е-нкап. Вообще латин-нкап в некотором смысле очень полезен для нас. Что там,что у нас много машин без ПБ,вот они их и били без ПБ.Результат конечно заставляет задуматься,особенно актуально для тех кто берет машину якобы с неплохими данными(битая с ПБ), но без ПБ в наличии.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 марта 2011 в 23:44 Гілками

В ответ на:

Да жестче,там за основу взят е-нкап. Вообще латин-нкап в некотором смысле очень полезен для нас. Что там,что у нас много машин без ПБ,вот они их и били без ПБ.Результат конечно заставляет задуматься,особенно актуально для тех кто берет машину якобы с неплохими данными(битая с ПБ), но без ПБ в наличии.



Джили как раз была без подушек. Все остальные с подушками. Так что в этом плане я с тобой согласен.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      30 марта 2011 в 02:03 Гілками

Та ну нафиг такое счастье. Судя по краш-тестам, китайские авто для китайцев их 1.5 миллиарда, они могут себе это позволить!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
Донецк
Сообщения: 647
С нами с 28.05.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 02:55 Гілками

А мне нравятся китайские авто. При определенной сноровке неадеквата видно за версту. Это типа, как 2106 со спойлером.
Ну а если "человек" отдал за это 120 тыщ грн - то либо обгоните ( что опасно) либо тихонько приотстаньте.. - там за рулем БЕЗУМЕЦ !


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      30 марта 2011 в 07:43 Гілками

В ответ на:

Все остальные с подушками.


Не-не. Фиат, пыж и гольф биты с ПБ и без.Разница: три звезды с ПБ, одна - без ПБ.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: rexfex]
      30 марта 2011 в 07:53 Гілками

В ответ на:

там за рулем БЕЗУМЕЦ !


Ты про себя?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 09:14 Гілками

Народ зачем на личности переходить (это ко всем адресовано)

Еще немного о китайцах для статистики из семейного опыта.
GW Hover
Брательник себе взял в 2007 году, он рыбак причем заядлый, нужен был рамник для вылазок по Астраханской обл.
Клюнул на сей аппарат, из рамников практически самый дешевый. Основной момент при выборе был то что сам работает на СТО(по ходовой) на БошСервисе в Москве кт. и торгует этими GW .
Брал за 21куе.
Машинка на сегодня прошла 100тык.
За это время заменено:
- кондишен изначально хреново холодил(на 30 тыках замена) и посей день хреново охлаждает, видимо слабый компрессор для такого размера салона
- руль рейка(20т.км)
- задние рычаги, сайленблоки(50т.км)
- магнитола (5тык)
- задний дворник(8т.км)
- высоковольтные провода (30т.км)
- шаровые
- сцепление(70 тык)
- стойки по кругу(80тык)
- резиновые уплотнители дверей с рождения давали течь при интенсивном дождике.
- пара стеклоподьемников
- запчасти/расходники по цене на уровне корейцев/япнцев

При этом рама гнить начала с первого года. ЛКП хреновое от камешков на трассе неплохо так сколы остаются и сразу гнить начинает, попадал 3 раза в легкие ДТП так рихтовка там мало прокатывает, металл трескается, в осн. идет замена элементов, тоже самое и с бамперами очень хрупкие при ударах разлетаются на раз.
Салон вонючий реально до головной боли, в течении 1-го года выветрился, но все равно если летом машинка на солнце нагревается то хавайся.
Материалы салона по качеству полное гггг.
Сверчеков как в старой доброй жиге 9-ке.
Еще один ньюанс кт. удивил колодки передние ходят мах 20тыс.
Все остальное регламентные замены.

Из плюсов как классический рамник на бездоре ведет себя хорошо, по говнам лазает неплохо.

Итого:
- в дальней дороге никогда не ломалась и это уже хорошо , но ремонтами запарила прилично, некоторые запчасти ждали до 2-3недель и это при том что хозяин работает на оф.сервисе представителя и есть доступ и к складу и не только .

Счас машинка уже 1,5 месяца как в продаже, просит за нее 11куе, ни кто не дает, да и вообще мало кто интересуется.

Напутственные слова хозяина, как рамник неплох, но лучше б взял бу Пажеру Спорт, на гарантийном Ховерков много, купился на свежатинку, с китайцами зарекся пока личных дел не иметь , пускай другие ездют.
За пляшкой грит как на китайце в дальнюю дорогу так помолюсь чтоб не ломалась , как на Октаве тур(2-рая его машинка) так без задней мысли, под 150 тык на ней прошел, супер доволен, делалось что то по мелочи в ходовой ну и регламент конечно.
Ховер имхо наиболее приличное из китаез, кто ездил тот знает, сам немало на нем поколесил. В разгар кризиса у нас в хохляндии их сливали на протяжении 2-х месяцев по 12куе за новые базы, вот это цена этому аппарату.
Китайского чуда нет, "дешева рыбка погана юшка"

Змінено Vavan (14:39 30/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      30 марта 2011 в 10:20 Гілками

В ответ на:

Та ну нафиг такое счастье. Судя по краш-тестам, китайские авто для китайцев их 1.5 миллиарда, они могут себе это позволить!



Для совков тоже подойдет. Ибо дешевое (да еще в кредит дают) и выгодно. Как и Жигули. И старые иномарки. Те, кто побогаче, покупают для себя и машины получше. Или для работы китайцев и совкопром тоже можно купить.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      30 марта 2011 в 10:24 Гілками

В ответ на:


Еще немного о китайцах для статистики из семейного опыта.
GW Hover



Хм. Спасиб канешна, но я грейт вол брать не собираюсь,тем заезженного твоим брательником .

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 10:25 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Все остальные с подушками.


Не-не. Фиат, пыж и гольф биты с ПБ и без.Разница: три звезды с ПБ, одна - без ПБ.



Понятно. Читал. Но мы же сравниваем "настоящие" машины с "китайскими поделками". Потому и привожу пример по-максимуму плохих китайцев с типа брендами.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
Луганская обл
Сообщения: 1114
С нами с 12.05.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 10:29 Гілками

Скоро будут продавать лифаны



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      30 марта 2011 в 10:37 Гілками

В ответ на:


Понятно. Читал. Но мы же сравниваем "настоящие" машины с "китайскими поделками". Потому и привожу пример по-максимуму плохих китайцев с типа брендами.



Не,не согласен. Эт если нужно вкинуть или там имуджу подпортить, ну тогда да - в самый раз как ты и говоришь. А так. Поделки тоже с ПБ бывают,вернее есть. Поэтому всеж ПБ с ПБ, а без с без, ну если уж так желаем справедливого результату. А то еще можно сравнить было бы какую-нить поделку с ПБ в комплектации с брендом без ПБ,ну в качестве форы так сказать, они ж бренды.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 10:40 Гілками

В ответ на:

Хм. Спасиб канешна, но я грейт вол брать не собираюсь,тем заезженного твоим брательником .




Я каг бы реальный опыт эксплуатации привел, при том что Ховер считается одним из самых приличных и надежных китайцев.
В начале когда брательник брал Ховер ссанье кипятком по поводу китайцев было и за ним замечено, после конечно отпустило и счас опять смотрит на Пажеру спорт легкое бу для говен , но осн. аргументом было то что беру машинку у себя на работе т.е с обслугой в случае чего проблем не будет

Змінено Vavan (10:49 30/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vadim lvg]
      30 марта 2011 в 10:52 Гілками

В ответ на:

Скоро будут продавать лифаны



Знаю. В свое время смотрел на 520й. Но то чтоони хотят (90-100тыщ) эт по-моему перебор за старую модель. Правда не знаю эта цена с учетом сборки в Украине или нет. Сейчас не слежу что там на вашем форуме за машину пишут, но в общем: двигло как на МК (старое надежное тойото), достаточно мягкий подвес (сзади торсионная балка от цитрамона), салон... ну так себе. Задняя подвеска сильно достает стуками?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      30 марта 2011 в 11:01 Гілками

В ответ на:


Я каг бы реальный опыт эксплуатации привел, при том что Ховер считается одним из самых приличных и надежных китайцев.



Я понял,понял. Хватает по ховеру разных отзывов,впрочем как и по грандам. То такое. Тут другое интересно. Вот читал как форум по СК наш и РФ, так у меня такое впечатление сложилось, шо там у них машины хуже как минимум в половину. Ну правда, а чет сложилось . Ну та пес с ними. Тут вон наших родных читаешь,так иногда плакать хочется: тупо ни хера в машине не понимает,но мнение свое оставляет.
Я тут полагаюсь больше на свой опыт, и конечно почитываю что там и как в форумах. По поломкам ниче страшного пока не вижу, хотя и есть вопросы.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 11:02 Гілками

В ответ на:

они ж бренды.



Гы... Так я ж потому в таком виде и давал инфу с латинского NCAP. Серьезного обсуждения твоего выбора уже давно здесь нет. Большинству отписавшихся китайцы поперек горла стали. Непонятно почему. Сами же на бюджетных дешевках ездят.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      30 марта 2011 в 11:31 Гілками

В ответ на:

Большинству отписавшихся китайцы поперек горла стали. Непонятно почему. Сами же на бюджетных дешевках ездят.


Есть такое. Прям какая то война необъявленая. А зачем,почему - не пойму. Главное же ведь,что основная масса их и не видела, а про эксплуатацию я уж вообще молчу. Жаба их давит? - не пойму. Что еще интересно.Вот упрекают меня, что я мол при выборе основываюсь на форумах, так а сами они на чем основываются... даже не на мнении профильных форумом,а просто на каких-то непонятных отзывах из нета. Странно. Ну молодежь горячая пишет - еще ладно, но ведь люди есть и в возрасте.

Змінено Игорь 67 (11:33 30/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 11:45 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Большинству отписавшихся китайцы поперек горла стали. Непонятно почему. Сами же на бюджетных дешевках ездят.


Есть такое. Прям какая то война необъявленая. А зачем,почему - не пойму. Главное же ведь,что основная масса их и не видела, а про эксплуатацию я уж вообще молчу. Жаба их давит? - не пойму. Что еще интересно.Вот упрекают меня, что я мол при выборе основываюсь на форумах, так а сами они на чем основываются... даже не на мнении профильных форумом,а просто на каких-то непонятных отзывах из нета. Странно. Ну молодежь горячая пишет - еще ладно, но ведь люди есть и в возрасте.




Это называется пожинаем плоды автовазовского маркетинга) одину дачно разбитый амулет в свое время, и усе.. все впечатлительные заболели китаефобией. Я кстате ею тоже болел, пока не пощупал и не проехался на М11.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 12:09 Гілками

В ответ на:

Есть такое. Прям какая то война необъявленая. А зачем,почему - не пойму.




Все вокруг понимают, одни Вы в шоке ну это для продавцов китайских ведер бывших пользователей и неудивительно


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      30 марта 2011 в 12:13 Гілками

В ответ на:


Все вокруг понимают, одни Вы в шоке ну это для продавцов китайских ведер бывших пользователей и неудивительно



Вьюноша, так извольте объяснить вашу позицию.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 12:40 Гілками

В ответ на:

Есть такое. Прям какая то война необъявленая. А зачем,почему - не пойму. Главное же ведь,что основная масса их и не видела, а про эксплуатацию я уж вообще молчу. Жаба их давит? - не пойму. Что еще интересно.Вот упрекают меня, что я мол при выборе основываюсь на форумах, так а сами они на чем основываются... даже не на мнении профильных форумом,а просто на каких-то непонятных отзывах из нета. Странно. Ну молодежь горячая пишет - еще ладно, но ведь люди есть и в возрасте.




Прочитал твой бортовой журнал на СК
http://www.geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=8&t=356

Писец машина из разряда конструктор Лего, проще было написать чего ты там не делал в ней, запчасти от ВАЗа как альтернатива галимым китайским отдельная тема .

Вот теперь мне понятно от куда такое рвение взять подобное, тебе просто нравится в машине ковыряться/трахатся/устранять/чинить, хобби ёпт .
Нормальное качественное авто подразумевает что в него не нужно лазить хотя бы до 100тык, ну расходники, лампочки, стойки/втулки стабов(с нашими направлениями) не в счет, и таких машинок открою тебе секрет большинство и их действительно есть смысл брать новыми, откатал без головной боли 4-5лет и продал.

Змінено Vavan (12:42 30/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      30 марта 2011 в 12:48 Гілками


В ответ на:

тебе просто нравится в машине ковыряться/


Да есть такое.И что в этом плохого?

В ответ на:

Писец машина из разряда конструктор Лего, проще было написать чего ты там не делал в ней, запчасти от ВАЗа как альтернатива галимым китайским отдельная тема .




Таааак, а вот теперь давай по-порядку, а не без обобщений.
Особо учитывая сказанное тобой: ну расходники, лампочки, стойки/втулки стабов(с нашими направлениями) не в счет,


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 12:51 Гілками

В ответ на:

Вот упрекают меня, что я мол при выборе основываюсь на форумах, так а сами они на чем основываются... даже не на мнении профильных форумом,а просто на каких-то непонятных отзывах из нета.



На то и форумы, чтобы чье-то мнение узнать, а свое высказать. Правда наш форум в последнее время тщательно фильтровать приходится. Я сам могу кучу гадостей из рассказать про Ауди, Фольксваген, Сеат, Вольво, Мицубиси, БМВ и Мерседесы. Всеми они у меня были, на многих моделях этих марок ездил. Но тем не менее я никогда не стану из собственного опыта, а не то, чтобы со слов знакомого, родственника или соседа по гаражу, утверждать, что, к примеру, Вольво (больше всего проблем с 850-й было) "ломучий ацтой", да еще фирму китайцы купили.
А категоричные высказывания китаефобов просто пропускай мимо ушей. Все равно им ничего не докажешь.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      30 марта 2011 в 12:53 Гілками

В ответ на:


А категоричные высказывания китаефобов просто пропускай мимо ушей. Все равно им ничего не докажешь.


Стараюсь,но иногда задевет.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2863
С нами с 26.07.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 13:14 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Скоро будут продавать лифаны



Знаю. В свое время смотрел на 520й. Но то чтоони хотят (90-100тыщ) эт по-моему перебор за старую модель. Правда не знаю эта цена с учетом сборки в Украине или нет. Сейчас не слежу что там на вашем форуме за машину пишут, но в общем: двигло как на МК (старое надежное тойото), достаточно мягкий подвес (сзади торсионная балка от цитрамона), салон... ну так себе. Задняя подвеска сильно достает стуками?



В свое время(пару лет назад) не только смотрел но даже и приобрел за гуманную цену(не на последние деньги). Просто сразу отдавал себе отчет, что это будет своего рода эксперимент, т к по стилю жизни наличие исправной машины, да что там, само наличие машины для меня не критично(но приветствуется). Так что ровным счетом, то что хотел то и получил - симпатичный снаружи и удобный внутри седан с лучшим в классе багажником, но и со свойственными бюджетникам недостатками, пропорциональными разнице в стоимости конкурентов. После Шохи - вполне себе Ролс-Ройс, хотя и к ней особых претензий не было. Уверен, при щадящем режиме эксплуатации машина особых проблем доставлять не будет, если даже у таксистов выхаживает приличные пробеги. Агитировать именно за Лифан никого не стану, но в общем и целом считаю, что непритязательным украинцам китайцев можно уже сейчас брать без опаски.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SARS]
      30 марта 2011 в 14:25 Гілками

В ответ на:

считаю, что непритязательным украинцам китайцев можно уже сейчас брать без опаски.



Гы... Так "непритязательные" уже берут. Некоторые так вообще партиями для такси. Или как мои предприниматели Джили СК в кредит, меняя имеющиеся Таврии и прочие девятки. А вот те, кто купил, к примеру, Фабию или Акцент, в большинстве почему-то сразу становятся с претензиями, и для них китайские машины, уже не машины.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      30 марта 2011 в 14:29 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

считаю, что непритязательным украинцам китайцев можно уже сейчас брать без опаски.



Гы... Так "непритязательные" уже берут. Некоторые так вообще партиями для такси. Или как мои предприниматели Джили СК в кредит, меняя имеющиеся Таврии и прочие девятки. А вот те, кто купил, к примеру, Фабию или Акцент, в большинстве почему-то сразу становятся с претензиями, и для них китайские машины, уже не машины.




Вот тебя водитель судя по аватарке возит, а можно спросить, а возить он тебя не на китайце часом? Думаю ответ очевиден. И еще вот ты купил бы себе автомобиль китайский, для своего личного пользования? Только честно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      30 марта 2011 в 14:30 Гілками

В ответ на:

А вот те, кто купил, к примеру, Фабию или Акцент, в большинстве почему-то сразу становятся с претензиями, и для них китайские машины, уже не машины.


Ха-ха, Фабия или акцент говоришь? Я читал славуто форум..., кароч писец, цирк на дроте. Мож в нете какой вирус китаефобский живет

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 14:30 Гілками

В ответ на:

Таааак, а вот теперь давай по-порядку, а не без обобщений.



Основное написанного тобою:
- стойки по кругу колхозились
- пыльники отбойники ВАЗотюнинг
- салент блоки
- опоры
- Коробка, вой, четкость вкл
- тормоза
- ГБЦ двига
- кран печки
- по салону и кузову куча багов, герметик лучший друг
Как то не мало для 65 тык пробега.

Я Чеартку продавал с пробегом в 50 тык так там после часовой диагностики всего чего только можно накапали одну втулку стаба(19грн)+ работа 20грн и все.
Менялись только жидкости, колодки, свечи, одна лампа ближнего света. Так же ходят у тех же КИА/Хюндай и более бюджетные Акцент,Рио, Пиканто, Гетц и более дорогие типа Сонаты, всех пакетников и прочего, т.е подход при производстве продукта основывается и на качестве не в последнюю очередь.
Бывший Сенс с таким же пробегом продался, менялись только росийские говнодатчики(ДПДЗ и РХХ) все все остальное ок.

Это я к чему, где качество китайцев о котором вы усмешливо хором твердите
У китаез что Куку что СК что Ховер что Брильянс все на высшем уровне

Змінено Vavan (14:51 30/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ]
      30 марта 2011 в 14:35 Гілками

В ответ на:

И еще вот ты купил бы себе автомобиль китайский, для своего личного пользования? Только честно.




Он дочке СК купил и почему то в пример это постоянно ставит
Без нужды я б лично такое любимому человеку не купил, хотя бы учитывая безопасность этой лушпайки.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      30 марта 2011 в 14:35 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Таааак, а вот теперь давай по-порядку, а не без обобщений.



Основное написанного тобою:
- стойки по кругу колхозились
- салент блоки
- опоры
- Коробка, вой, четкость вкл
- тормоза
- ГБЦ двига
- кран печки
- по салону и кузову куча багов, герметик лучший друг
Как то не мало для 65 тык пробега.

Я Чеартку продавал с пробегом в 50 тык так там после часовой диагностики всего чего только можно накапали одну втулку стаба(19грн)+ работа 20грн и все.
Менялись только жидкости, колодки, свечи, одна лампа ближнего света.
Бывший Сенс с таким же пробегом продался, менялись только росийские говнодатчики(ДПДЗ и РХХ) все все остальное ок.

Это я к чему, где качество китайцев о котором вы усмешливо хором твердите




Вова не рви сердце ты всеравно ничего не докажешь! Как тут Игорь правильно сказал, что в инете ходит китайский вирус, только он забыл уточнить, что этот вирус поразил прежде всего его, потому как 44 летний мужик имея в своем пользовании такой автомобиль, который судя по его отчету очень "надежныый" снова желает наступить на точно такие же грабли, а львиная доля камрадов пытается его подлечить, но как выясняется не получается! Вот твой брат сделал правильный вывод, а тут ситуация более серьезная!

Змінено Dimon L (14:36 30/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      30 марта 2011 в 15:20 Гілками

В ответ на:


А вот те, кто купил, к примеру, Фабию или Акцент, в большинстве почему-то сразу становятся с претензиями, и для них китайские машины, уже не машины.



Потому, что к хорошему привыкаешь быстро. А это комфорт, экономичность, надежность. Кстати, у меня пробег около 100 тысяч, так вот за это время поменял:
свечи, фильтры, колодки не беру.
Свечи на 55 тыках, чистка инжектора, после этого только Шелл, проблем нетуть
Стойки на 85 тыках также выгнули на СТО стабилизатор (дороги мать их).
Поменял лампочки в фарах, не потому, что перегорели, а на более мощные, стоковые в бардачке лежат.
Заправил кондиционер.
А.... заменил ремень, ролики и т.д. на 70 тыках.
Даже не знаю, что еще писать.....вспомнил, поменял недавно резинки дворников, испортились после зимы
С нормальными машинами гораздо скучней, чем с китайцами,но меня это устраивает. Хочется, чтобы ты на ней, а не она на тебе


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
Донецк
Сообщения: 647
С нами с 28.05.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 15:41 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

там за рулем БЕЗУМЕЦ !


Ты про себя?



Вы вместо того чтобы "тыкать" незнакомым людям найдите на фото хоть одну джили, черри или как они там называются..

Фото сделано вчера на парковке возле выставочного центра в городе Гуанджоу КНР. Китайцы по-ходу идиоты, не берут такие классные тачки.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: rexfex]
      30 марта 2011 в 16:05 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:

Вы вместо того чтобы "тыкать" незнакомым людям найдите на фото хоть одну джили, черри или как они там называются..



Количество Тоёт бросается в глаза.
Китайцы что то знают ездят гады на меренах а не на китайфантомах
Если б меня спросили на чем тебя подвезти под казино в Монте-Карло на Ланосе или этой пошлятине, я б выбрал Ланос иль вообще пешком подошел ибо бедным быть не стыдно, а вот это чудо ничего кроме смеха не вызывает

Количество Тоёт бросается в глаза. Китайцы что то знают  ездят гады на меренах а не на китайфантомах Если б меня спросили на чем тебя подвезти под казино в Монте-Карло на Ланосе или этой пошлятине, я б выбрал Ланос иль вообще пешком подошел ибо бедным быть не стыдно, а вот это чудо ничего кроме смеха не вызывает

Змінено Vavan (16:22 30/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ]
      30 марта 2011 в 16:08 Гілками

В ответ на:

Вот тебя водитель судя по аватарке возит, а можно спросить, а возить он тебя не на китайце часом? Думаю ответ очевиден. И еще вот ты купил бы себе автомобиль китайский, для своего личного пользования? Только честно.



Нет конечно. На китайцах сейчас не езжу. Но в свое время у меня в пользовании как рабочая машина была Таврия. Что еще хуже китайца. Я на ней от дома на работу приезжал. И частенько потом по делам ездил. Если надо было "хорошо выглядеть" всегда была неплохая машина в которой можно "к пацанам" приехать. И себе, если б стало нужно купить машину, не покупал бы китайца. Вообще-то я могу себе позволить купить "премиум", просто мне сейчас не надо. А планирую купить минивен. Для путешествий (а только для этой цели мне машина и может понадобится) самое оно. Но кому-то и китаец в радость станет. Люди же разные. Вот, к примеру, дочка моя у знакомого купила Джили СК. Продал я ее Таврюху, немного доплатил, и дите ездит не нарадуется. Ее СКуха всего один раз неожиданно сломалась, да и то, простой мужик с плоскогубцами тот тросик переключения КПП починил бы за пару минут, что в итоге на СТО и было. В остальном только плановые ТО. А могла бы тот же Мерседес А-шку купить. Тут на форуме кто-то из под своей мамы предлагал. Не захотела. Предпочла свой бизнес расширить на те деньги. На Мерсик еще зарабатывает. Заработает - купит. А пока и в СКухе корона не надает...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      30 марта 2011 в 16:19 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


А вот те, кто купил, к примеру, Фабию или Акцент, в большинстве почему-то сразу становятся с претензиями, и для них китайские машины, уже не машины.



Потому, что к хорошему привыкаешь быстро. А это комфорт, экономичность, надежность. Кстати, у меня пробег около 100 тысяч, так вот за это время поменял:
свечи, фильтры, колодки не беру.
Свечи на 55 тыках, чистка инжектора, после этого только Шелл, проблем нетуть
Стойки на 85 тыках также выгнули на СТО стабилизатор (дороги мать их).
Поменял лампочки в фарах, не потому, что перегорели, а на более мощные, стоковые в бардачке лежат.
Заправил кондиционер.
А.... заменил ремень, ролики и т.д. на 70 тыках.
Даже не знаю, что еще писать.....вспомнил, поменял недавно резинки дворников, испортились после зимы
С нормальными машинами гораздо скучней, чем с китайцами,но меня это устраивает. Хочется, чтобы ты на ней, а не она на тебе



ППКС кроме заправки на Шелле (у меня на ихнем бензине расход сразу на полтора литра вырастает)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      30 марта 2011 в 16:20 Гілками

В ответ на:

И себе, если б стало нужно купить машину, не покупал бы китайца.




Золотые слова Юрий Венедиктович - выражаясь фразами из Наша Раша!!!!! А дочери можно было таки купить и Ашку Мерсика, раз Таврию в свое время освоила!

Змінено Dimon L (16:23 30/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      30 марта 2011 в 16:22 Гілками

В ответ на:

Он дочке СК купил и почему то в пример это постоянно ставит



Ну, дочка сама Джили у знакомого купила. Я только профинансировал, и то частично. А насчет "примера", так почему бы и нет... Ездит машинка, и неприятностей не доставляет. Могу в пример привести базарных предпринимателей или таксистов. Тоже покупают китайцев. А у них это средство для зарабатывания денег.

В ответ на:

Без нужды я б лично такое любимому человеку не купил, хотя бы учитывая безопасность этой лушпайки.



Ага... Наверное "любимому человеку" в маршрутке с пьяным водятлом безопаснее будет...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      30 марта 2011 в 16:24 Гілками

В ответ на:

Если б меня спросили на чем тебя подвезти под казино в Монте-Карло на Ланосе или этой пошлятине, я б выбрал Ланос иль вообще пешком подошел ибо бедным быть не стыдно, а вот это чудо ничего кроме смеха не вызывает



а название-то: "ГЭ"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      30 марта 2011 в 16:27 Гілками

В ответ на:

А пока и в СКухе корона не надает...



А не дай бог ДТП(тфю тфю 3 раза), на дороге идиотов пруд пруди , уж лучше в А-шке чем СК.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      30 марта 2011 в 16:46 Гілками

Так я ж не говорю, что Акцент плохая машина. Вполне... Чего б и не привыкнуть. Не ломается - и ладненько. У меня предыдущая Таврюха не ломалась. А вот Ауди постоянно то одо, то другое. Тут скорее как повезет. Просто и китайцы не постоянно ломающиеся бывают. Если тебе не попадалось таких, то это еще не значит, что у других так.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mitsukevi4]
      30 марта 2011 в 16:47 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

Очень интересная статейка с фото о заводе Гели в Китае, внушает доверие

http://www.liveinternet.ru/users/seleonov/post90980915/

пара цитат:
В ответ на:

На заводе грязно, темно и шумно; в проходах между рабочими зонами суетится чадящий дизельный погрузчик.

— Это участок штамповки, здесь мы производим детали для нескольких заводов Geely.

Автоматизация практически нулевая: рабочие сами кладут заготовки под пресс, вытаскивают и складывают готовые детали, а затем выбрасывают обрезки.

Похожая картина и в соседнем цехе сварки. Подсборка кузовных панелей, сварка кузова в главном кондукторе — все вручную, с помощью «клещей». Из современного оборудования — лишь четыре манипулятора шведской фирмы ABB, которым доверено несколько сварных точек.

Последний цех — сборочный. Здесь тоже все по старинке: кузов передвигается по конвейеру с навешенными дверьми, что затрудняет доступ в салон. Какой либо системы «обратной связи» для рабочих не предусмотрено: ни шнура-андона, ни кнопок, с помощью которых можно вызвать бригадира или остановить конвейер, если ты не успеваешь докрутить гайку или обнаружил брак…

Рабочие ходят в столовую строем, но при этом никто не запрещает им пить пиво во время обеда.

— А какая здесь система контроля качества?

— Хорошая, — отвечает гид и даже упоминает какие-то международные сертификаты.

Я же не обнаружил ни участков разрушающего контроля, где испытывают на прочность сварные точки, ни стенда для проверки геометрии кузова, ни «потребительского аудита». Не было даже дождевальной камеры.

В одном из двориков НТЦ стоят японские, европейские и китайские машины. Как только я достал фотоаппарат, ко мне прибежал охранник и жестами потребовал прекратить съемку




И так далее


Очень интересная статейка с фото о заводе Гели в Китае, внушает доверие  http://www.liveinternet

Змінено Vavan (16:51 30/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ]
      30 марта 2011 в 16:50 Гілками

В ответ на:

А дочери можно было таки купить и Ашку Мерсика, раз Таврию в свое время освоила!



Я так и хотел. Но она сама решила Джили у знакомого купить. Я не стал настаивать. Всяко лучше Таврии.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      30 марта 2011 в 16:55 Гілками

В ответ на:

А не дай бог ДТП(тфю тфю 3 раза), на дороге идиотов пруд пруди , уж лучше в А-шке чем СК.



Ну это понятно. Но без машины, или в Таврюхе, еще хуже. Про А-шку она и без меня в курсе. Взрослый человек же. Пусть сама решает. .


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      30 марта 2011 в 17:00 Гілками

В ответ на:


Ну это понятно. Но без машины, или в Таврюхе, еще хуже. Про А-шку она и без меня в курсе. Взрослый человек же. Пусть сама решает. .



Вот об этом и речь, китаец альтернатива ВАЗам тавриям и прочему


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      30 марта 2011 в 17:07 Гілками

А далее там написано:

В ответ на:

— А какая здесь система контроля качества?

— Хорошая, — отвечает гид и даже упоминает какие-то международные сертификаты.

Я же не обнаружил ни участков разрушающего контроля, где испытывают на прочность сварные точки, ни стенда для проверки геометрии кузова, ни «потребительского аудита». Не было даже дождевальной камеры.






Хотя я думаю, что на ЗАЗе примерно все точно также, может правда пиво не пьют в открытую и строем не ходят, но все остальное на таком же уровне!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      30 марта 2011 в 17:14 Гілками

В ответ на:

Вот об этом и речь, китаец альтернатива ВАЗам тавриям и прочему



Ну правильно. По цене и надо судить. Никто же не утверждает здесь, что надо не премиум немца, к примеру, покупать, а именно китайца.
Зы. Я бы еще добавил б/у иномарки за сопоставимые цене новых китайцев деньги. Плюс на покупку китайцев еще и выгодный кредит частенько дают. Многим это важно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      30 марта 2011 в 18:35 Гілками

В ответ на:

- стойки по кругу колхозились


После 50тыщ пробега все переделал под разборные и "масло". И не вижу в этом ничего плохого,они достаточно еще не плохо отходили с оглядкой на то,что большую половину пробега пришлось на далеко не лучшие городские дороги.
В ответ на:

- пыльники отбойники ВАЗотюнинг


Ну да.А фигли парится с родными если вазовские дешевле и встают как родные.Только не отбойники (они у меня родные),а чехлы стоек.Кстати десяточные чехлы таки получше родных тонких.
В ответ на:

- салент блоки


Задние продольного рычага можно было и не менять,они и должны быть мягкими, с вазовскими жесткими машина поехала по-азартнее,но и на кузов ощутимее стало. Задние передних рычагов кончились,вродь после 50тыщ. Радости в этом мало,но тут наверное еще виной и моя активная езда и покатушки разные. Ты фотку моей резины после таких покатушек видел? В дым. Так,что за этим сайлентам досталось.
В ответ на:

- опоры


Не опора,а подшипник опоры.Ошибочная замена.Думали,что подшипник опоры виноват в стуке,а оказалось прослабло уплотнение поршня амика. Диагностика стуков ходовой порой не такая уж и легкая,бывают и ошибки.
В ответ на:

- Коробка, вой, четкость вкл


Да в КПП естьвой на 3-4-5й в диапазоне 40-60км/ч Самый большой ее недостаток,как по мне. А на счет четкости включения - у меня все гуд,тут ты что-то не то написал.
В ответ на:

- тормоза


А че хоть там с тормозами? А подзакисший задний тормозной цилиндр на 60тыщах? Пока не менял - тормозит,мож разработался?
В ответ на:

- ГБЦ двига


Вина только моя (нужно было таки проверить зазоры в клапанах за 50 тыщ) и паленного бензина. Бензины КБ помнишь?
В ответ на:

- кран печки


Ну да,потек на 65тыщах.Вообще этот крам там ни к селу ни к городу,сейчас уже не ставят.
В ответ на:

- по салону и кузову куча багов, герметик лучший друг



На герметик сажал уплотнитель заднего окна,потому как сифонило оттуда.А еще резинку на крыше приклеивал.Это все на первых тысячах пробега. Китайцы в мелочах не аккуратны- это так.Благо,что их не так уж и много.
Еще шумка своими руками.
Да,ты забыл как я еще колхозил тойотовские стойки стаба взамен родных,родная вышла почти на 30 тыщах,по причине порезаного пыльника.
Как видишь досталось в основном ходовке,а ты ведь сам писал,что ходовка то такое,типа никуда от нее не деться.

И ты мне только за супер-пупер сенсы не рассказывай,был три года ланос,хватило и там куда руки приложить.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 18:54 Гілками

Заезжал еще раз сегодня в салон,попросить тест драйва - не дают: заказывай и тогда пробуй. Но с владельцами местными пообещали свести. Немного по распрашивал а как же оно в общем ходу и в сравнении с лачем (стоят в одном салоне). Говорит,что ведет себя как полноценый С класс,мягче и тише лача. Буду искать возможность прокатиться.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ]
      30 марта 2011 в 19:40 Гілками

В ответ на:

Хотя я думаю, что на ЗАЗе примерно все точно также, может правда пиво не пьют в открытую и строем не ходят, но все остальное на таком же уровне!



А с киких пор ЗАЗ что то путное сам начал выпускать, так непотреб всякий кт. уже все давно поснимали с производства, и отверточная сборка и прикрутка колес у всяких Мерсов для ухода от налогов.
У нас в стране нет автопромышленности, так смех да грех.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      30 марта 2011 в 19:49 Гілками

В ответ на:

заказывай и тогда пробуй.



120к.грн ровня булке хлеба купишь дума попробуешь . Таким особо одаренным торгашам показываю средний палец, не надо вам моих денег хорошо, отнесу другим, в конце концов дилеров укравто пруд пруди.
Тебя это не оскорбляет как покупателя?

Кстати у нас в городе один из дилеров Укравто ТехноКонтракт (покупал у них 2 Сенса и Лач Вагон) от тест драйвов не открещивались, даж на Сенс кт. я купил еще в 2004 за 34,5к.грн, пжалста лишь бы купил у них, еще и допов насыпали для интереса.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      30 марта 2011 в 19:54 Гілками

В ответ на:


Тебя это не оскорбляет как покупателя?



Оскорбляет,не оскорбляет.А куда деваться?Других нету,пока во всяком случае.
Если выцеплю реального владельца, то это будет получше,чем проехать вокруг салона.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      31 марта 2011 в 11:50 Гілками

В ответ на:

Та же фигня и в салоне СсангЙонга когда приехал тестить новый Корандо, говорят мол какие тест драйвы их и так покупают , ну и флаг таким горе продавцам



Продавці різні бувають. Сьогодні зранку по дорозі на роботу бачив тест-драйв Korando. А у салоні Renault продавець мені навіть нав'язував протестувати Logan.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
44 года, Слобожанский
Сообщения: 1673
С нами с 01.03.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      31 марта 2011 в 13:25 Гілками

В ответ на:

Вплоть даже такая мелочь удивила как полка пола в багажнике - поднимается и цепляется за крюочек, что бы не держать если надо чтото достать. Чего дургие до этого не додумались, мелочь ведь.



Корейцы додумались - в лаче точно так же.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      31 марта 2011 в 21:35 Гілками

По поводу краш тестов новой М11 авторитетной азиатской конторой и дикой дрожи китайцев при слове ЕвроНКАП.

Если внимательно посмотреть крашы М11 и того же Сида, Гольфа да пускай Пассата, когда евронкап бил эти машины, на видео видно в момент удара(по условиям ЕвроНКАП) как играет металл крыши, дверей, как играют зазоры, с какой силой авто отлетает от препятствия(подпрыгивает) .

На видео краша М11 кт. как заявляют китайцы он успешно прошел, видно даже не вооруженным глазом(человека кт. в этих вопросах не гуру) что металл нифига не играет при ударе, зазоры стоят на месте, авто еле подпрыгнуло после удара , Пассат нервно курит в углу вытирая холодный пот со лба

ИМХО на лоха это краш тест

Для примера краши Сида, Чератки, Гольфа, Пассата, Мерса Ешки 2010года (у всех похожее поведение кузовов большей и меньшей мере) и перл от М11

http://www.youtube.com/watch?v=uDKUdodrpsM
http://www.youtube.com/watch?v=wVyu4iCGwxY
http://www.youtube.com/watch?v=_sHYYzhKVc4
http://www.youtube.com/watch?v=cuP268dbYwM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=MihMRWL4TB8&feature=fvst

М11 разбился как истинный БТР

http://www.youtube.com/watch?v=nt-X6nkkbUs

А слова в комментарии краша М11 vs Elara (той же азийской КАП) что обе машины разбились на 5 звезд подводят черту под всем этим действом
http://www.youtube.com/watch?v=WHDvdo3h3b8&NR=1

А В жизни потом такое http://www.youtube.com/watch?v=n0lSo1rP-gM&NR=1 Такое чувство что не Ока было а автобус

Или такой смех http://www.youtube.com/watch?v=Ke1kD32AGhs&feature=related

Или тут прикол как узкоглазый молотком херячит вашу любимую СКуху вот оно качество http://www.youtube.com/watch?v=W7VSHCgjbt0&NR=1


Змінено Vavan (23:38 31/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      1 апреля 2011 в 08:20 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:


А В жизни потом такое http://www.youtube.com/watch?v=n0lSo1rP-gM&NR=1 Такое чувство что не Ока было а автобус



Эх ты, мастер ярлыков. У лифана такие повреждения кстать прогнозированы. Он собственно и слил краш-тест из-за крайне слабых результатах при боковом ударе,при том,что фронталку он показал не плохую. Там просто не было балки соединяющей средние стойки. Как там с этим сейчас - не знаю.

Вот не хотел выкладывать, но ты ж блин так стараешься...
Киа рио в м11ю


Эх ты, мастер ярлыков. У лифана такие повреждения кстать прогнозированы

Змінено Игорь 67 (08:26 01/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 08:27 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

М11 после приезда в зад киа

М11 после приезда в зад киа


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 08:28 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

м11 в ниссан

м11 в ниссан


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 08:29 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

ниссан после приезда в зад м11й

ниссан после приезда в зад м11й


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      1 апреля 2011 в 08:31 Гілками

Или тут прикол как узкоглазый молотком херячит вашу любимую СКуху вот оно качество http://www.youtube.com/watch?v=W7VSHCgjbt0&NR=1

Вспомнилось это http://www.youtube.com/watch?v=zBsPFI--muo

Самое интересное что при такой сборке, после 5т.км по нашим направлениям (с ямами и тряской) все гнутое и молоточком подбитое станет на свое место, выровняются зазоры, начнут хорошо работать замки


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      1 апреля 2011 в 08:37 Гілками

В ответ на:

Или тут прикол как узкоглазый молотком херячит вашу любимую СКуху



Ты будешь в каждом посте повторяться? Меня убеждать не стоит.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 08:48 Гілками

Смотрели с кумом вчера м11. Нашли пару изъяном по кузову (сварной шов на петли двери ему не понравился и зазоры в молдингах, на белом фоне смотрятся они действительно паршиво, а еще края молдингов плохо проклеяны). Ну по ходу не может китай пока без мелочей. По салону - сзади мало места,ну эт совсем не новость и в данном случае каждый примеряет костюмчик на себя,а не для кого-то. Но... но в целом по салону он сказал,что в сравнении с лачетти (повторюсь у него чистый кореец 1,4) это авто на пол класса впереди,эт как минимум. Потом глянули на лача в салоне: дверные карты хуже чем в его корейце,у него велюр,тут тряпка,на бороде консоли ему еще что-то не понравилось. После нашего лача его мнение только усилилось.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 09:06 Гілками

В ответ на:

Вот не хотел выкладывать, но ты ж блин так стараешься...
Киа рио в м11ю




От насмешил!
Да это ж 4 абсолютно разных, никак между собой не связанных, фотографии!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 09:11 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:


От насмешил!
Да это ж 4 абсолютно разных, никак между собой не связанных, фотографии!



Абасаца как смешно. Такого быть не может патамушо китай, вот тут с такого утверждения уже можна седни ржать,... хотя у людей болезнь, не до смеху.

Абасаца как смешно. Такого быть не может патамушо китай, вот тут с такого утверждения уже можна седни ржать,


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 09:21 Гілками

Так на этой фотографии у Нассана вообще повреждений нет!
А на первых - у КИА капот смят так - как-будто он залетел под что-то высокое (грузовик или джип).
PS. Заглянь своей китаянке по зад (под задний бампер). И под перед.
РРS. За 120000 грн я бы брал Fusion.
PРРS. Админ, закрывй тему, так как выбор ТС уже очевиден.


Змінено Geodezist (09:28 01/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 09:28 Гілками

В ответ на:

Вот не хотел выкладывать, но ты ж блин так стараешься...

Киа рио в м11ю



1. У Рио вес какой глянь для интереса
2. Рио серого цвета, остатки краски на заднем бампере М11 черного, да и капот так уехать в верх на Рио не мог, судя по фотам ему нужно было на пол метра под М11 залезть чтоб так капот загнуть.

Реклама крутится по полной, видно что деньги в это дело вбиваются не малые, в том числе и на лохазиат краш тесты и на непонятные вбросы с фото "типа" ДТП(кт. как по мне не связаны не как) на профильных форумах , лучше б они эти средства потратили на разработку нормального крепкого кузова.

Немого почитав более детально про китайских производителей типа Гели, Чери, про их заводы. Делаю свои выводы, много громогласных заявлений, много рекламы, заявлений на умопомрачительные продажи/планы и смерть конкурентам, а по факту работа заводов на уровне нано технологий , ручная штамповка, сварка, покраска частично, сборка. Своих центров разработки/научных не показывают , но говорят что они типа есть , а то что видно это то что в тупую, не стесняясь и примитивно копируется авто мировых производителей с именем, да и ладно если б нормально скопировали, а так мусор мусором.
Китайская экспансия - основные приоритетные рынки: Россия, Украина, другие станы пост совка, страны третьего мира Азии, Африки .
Часто бытует мнение что китайцы идут по пути корейцев, имхо да нифига, корейцы в свое время вложились в автоматизацию, в сотрудничество с крупными авто производителями, покупали лицензии на производство узлов и агрегатов у крупных корпораций, их машинки были достаточно качественными, конечно не на уровне японцев и европейцев того времени, но все же.
Не раз встречал мнение (и в живую тоже) что китайцы не стесняясь живут по принципу "не наи.ешь не проживешь", слышал это и от одного владельца серого автосалона в Николаеве, грит черт дернул с ними зацепится, одни убытки в итоге, годик полтора с ними помаялся и перешел на арабскую японию. Кстати именно у него в салоне в 2006 первый раз посмотрел и потестил СК, кт. официально у нас еще не было.

Я вот не могу понять тебя, почему ты не хочешь видеть фактических вещей. Иль хочешь заработать новую супервипплатинум карту скидок для покупки Чери, про кт. упоминал в своем борт журнале

А в прочем закругляюсь, ухожу, дабы не портить карму и не рушить китайские стереотипы .



Змінено Vavan (10:46 01/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 09:31 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:

Так на этой фотографии у Нассана вообще повреждений нет!
А на первых - у КИА капот смят так - как-будто он залетел под что-то высокое (грузовик или джип).
P.s. Заглянь своей китаянке по зад (под задний бампер). И под перед.



Епта, та отку ж у ниссана повреждения спереди будут,если ему чери в зад въхала!
А что касается киа и чери, то там сюдя по всему чери вытормаживался предсъездом (зад естественно задраля),а киек с торможением (морда опустилась) хорошенько его догнал, при этом поднырнул под чери и банкой глушака (стоит как раз под задним бампером поперек) кию завернуло капот.Вот схема дтп оттуда.
Да и при чем тут моя сикуха?Шо я там должен увидить?

Епта, та отку ж у ниссана повреждения спереди будут,если ему чери в зад въхала.А что касается киа и чери, то там сюдя по всему чери вытормаживался предсъездом (зад естественно задраля),а киек с торможением (морда опустилась) хорошенько его догнал, при этом поднырнул под чери и банкой глушака (стоит как раз под задним бампером поперек) кию завернуло капот


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 09:31 Гілками

честно говоря фото ни чего не доказывают и не опровергают. Там столкновение наверняка на скорости до 10 км в час.
Подождем реальных краш-тестов от авторевю, евронкап, тогда и будем делать выводы. ну или хотя бы фоток с дороги после ДТП.

Пока просто не о чем спорить на самом деле. Опровергнуть что машина плохая в безопасности нечем (так, слова просто), но и доказательств обратного нет (лично я не верю китайским краш-тестам).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 09:33 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Так на этой фотографии у Нассана вообще повреждений нет!
А на первых - у КИА капот смят так - как-будто он залетел под что-то высокое (грузовик или джип).
P.s. Заглянь своей китаянке по зад (под задний бампер). И под перед.



Епта, та отку ж у ниссана повреждения спереди будут,если ему чери в зад въхала!
А что касается киа и чери, то там сюдя по всему чери вытормаживался предсъездом (зад естественно задраля),а киек с торможением (морда опустилась) хорошенько его догнал, при этом поднырнул под чери и банкой глушака (стоит как раз под задним бампером поперек) кию завернуло капот.Вот схема дтп оттуда.
Да и при чем тут моя сикуха?Шо я там должен увидить?



А я и не говорил, что повреждения должны быть на морде...
Это как м11 должна была "кивнуть" при торможении, чтоб Рио так под неё залетел!
Боишься глянуть под свою машину - глянь по другую.

Змінено Geodezist (09:34 01/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 09:36 Гілками

В ответ на:


РРS. За 120000 грн я бы брал Fusion.



По фузику еще пока сдерживает отсутствие дилера на месте.Хотя в принципе на первых два ТО можно поездить в Запорожье.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 09:38 Гілками

Люди из Черновцов в Киев ездят ТО делать...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 09:38 Гілками

В ответ на:


Боишься глянуть под свою машину - глянь по другую.



Вобще то я спросил: - что я там должен увидеть?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 09:39 Гілками

В ответ на:

Люди из Черновцов в Киев ездят ТО делать...



Ну это их проблемы.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 09:39 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Боишься глянуть под свою машину - глянь по другую.



Вобще то я спросил: - что я там должен увидеть?



Вот когда глянешь - поймешь почему у Ниссана так сложился бампер.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 09:40 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Люди из Черновцов в Киев ездят ТО делать...



Ну это их проблемы.



Как вариант - Linea или Note. Ну и PoloSedan

Змінено Geodezist (09:41 01/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 09:42 Гілками

В ответ на:


Вот когда глянешь - поймешь почему у Ниссана так сложился бампер.



Т.е.я должен глянуть под свою машину и понять почему у ниссана так сложило бампер? Да там не токо пластмаску сложило,но и железу досталосьпо ходу крепко,потому как даже фонари посрывало, не побило,а именно посрывало.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 09:44 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Вот когда глянешь - поймешь почему у Ниссана так сложился бампер.



Т.е.я должен глянуть под свою машину и понять почему у ниссана так сложило бампер? Да там не токо пластмаску сложило,но и железу досталосьпо ходу крепко,потому как даже фонари посрывало, не побило,а именно посрывало.



Из этого вывод можно сделать только один: китайская пластмасса крепче чем японский металл!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 09:48 Гілками

В ответ на:


Как вариант - Linea или Note. Ну и PoloSedan


Нота совершенно не нравится, линеа,с учетом окраски,не вписывается в сумму,да и 1,4 очень уж слаб для нее.
Полуседан,это там где кондей начинается от 16туе? Я его ждал, но с такими ценами - неееа

Змінено Игорь 67 (09:48 01/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 09:49 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Как вариант - Linea или Note. Ну и PoloSedan


Нота совершенно не нравится, линеа,с учетом окраски,не вписывается в сумму,да и 1,4 очень уж слаб для нее.
Полуседан,это там где кондей начинается от 16туе? Я его ждал, но с такими ценами - неееа



Нет, в базе без кондея за 13999...
Ну, если М11 нравится больше, чем Нота - то тут уж топик точно можно закрывать...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 09:52 Гілками

На самый крайняк - Элантра ХД и Алмера Классик...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 09:54 Гілками

В ответ на:


Из этого вывод можно сделать только один: китайская пластмасса крепче чем японский металл!



Глупейший вывод. Потому как пластмасса бампера это не есть сам бампер, это накладка бампера, так будет вернее.Сам бампер (железо) находится под ней. Задний бампер у некоторых моделей делается отдельно от кузова, а у некоторых он есть частью кузова.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 09:55 Гілками

В ответ на:

На самый крайняк - Элантра ХД и Алмера Классик...



Выше уже было.Смотрел


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 09:56 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

На самый крайняк - Элантра ХД и Алмера Классик...



Выше уже было.Смотрел



И шо, м11 лучше?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 09:59 Гілками

Ну, еще Цитрус С3...
Короче, мои варианты уже закончились!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 10:08 Гілками

да тут есть пациенты которых от китаефобии фиг вылечишь.. им фотки с дтп постят.. неее все было не так.. [*****]).

Игорь по поводу швов и тд ты не фоткал? я бы сам на шов глянул, своим почти проф взгладом..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      1 апреля 2011 в 10:11 Гілками

Самый большой минус китайцев - поробуй потом продай...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 10:13 Гілками

В ответ на:

Самый большой минус китайцев - поробуй потом продай...




Ну почему же...если найдется такой же почитатель, который ранее ездил на китайце и от той салонной вони у него мозги перестали работать то обязательно купит!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 10:14 Гілками

В ответ на:


И шо, м11 лучше?



Смехун,для начала глянь ее,потом с тобой будем ее обсуждать.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 10:17 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


И шо, м11 лучше?



Смехун,для начала глянь ее,потом с тобой будем ее обсуждать.



А ты думаешь я не смотрел? Я сейчас стою именно перед таким выбором (авто до 120000 грн.). И обсмотрел уже много чего. Начал с Чери. Смотрел уже и Форзу. Смотрел Фиаты (Панда, Пунто, Линеа). Смотрел Ниссаны. Смотрел Элантру ХД. Смотрел Рено (Логан, Сандеро).
Пока остановился на Фьюжине.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 10:18 Гілками

В ответ на:

Ну, еще Цитрус С3...
Короче, мои варианты уже закончились!




Дак вариантов не было изначально
Если учесть что автор, отметает на раз все возможные варианты, даже тупо не посмотрев на них в живую , то вариантов судя по насторою не было в принципе. Просто автор не правильно тему обозвал, на было по типу "выбрал М11, кто что скажет".


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      1 апреля 2011 в 10:21 Гілками

В ответ на:


Игорь по поводу швов и тд ты не фоткал? я бы сам на шов глянул, своим почти проф взгладом..



Нет не фоткали,за стол спешили . Шов сварки петли двери действительно, в сравнении с лачем, не такой аккуратный - более толстый и грубый. Ну и зазоры молдингов на белоснежном авто зияющие чернотой . Вобще этот люкс не понравился в белом цвете - неакуратно он по наруже собран, к тому же не было подлокотника в заднем ряду. На черном базовом хетче по наруже было лучше и был подлокотник сзади.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 10:23 Гілками

по поводу фотографий с ДТП - РИО приехал в зад М11, при этом у прилетевшего очень часто повреждения намного больше чем у того, кому приехали.
Ну и у этой М11 явно ушел пол багажника, после такого удара.
Так что не стоит лечить по фотографиям.

Ну и за 120 000 вон Акцент новый стоит глянуть.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 10:30 Гілками

Ну раз не понравился в салоне - ну объясни ну зачем тогда СВЯЗЫВАТЬСЯ с такой машиной?!?!?!!?!?!?!?!?!? Не могу понять этого человека, уже вроде и сам потихоньку въежает, что чудо китайское не такое уж и ладное скажем так, ан нет продолжает писать чушь и думать непонятно о чем. Да сходи ты в нормальный салон нормального производителя отдай ты эти 120.000 гривень и выедешь на НОРМАЛЬНОЙ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ МАШИНЕ!!!!!! Думаю если это случится (а пока есть сомнения) весь авто.юа будет неделю пить и праздновать!!!!!!!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 10:31 Гілками

В ответ на:


А ты думаешь я не смотрел? Я сейчас стою именно перед таким выбором (авто до 120000 грн.). И обсмотрел уже много чего. Начал с Чери. Смотрел уже и Форзу. Смотрел Фиаты (Панда, Пунто, Линеа). Смотрел Ниссаны. Смотрел Элантру ХД. Смотрел Рено (Логан, Сандеро).
Пока остановился на Фьюжине.



Я ж говорю, что фьюжен еще не отброшен,буду обязательно смотреть и тест драйвить.
Он мне тоже нравится. А по поводу всего остального... Да в м11 руль мне не фонтан и приборка так сяк, но епта даже это не сравниться с салоном ХД (приборка там ваще аут, еще и с фиолетовой подсветкой). Сам отбросил ,а мне предлагаешь? Форза... Ет если меж ланосами выбирать, то еще как-то,но не сюда.
На М11 ездил?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      1 апреля 2011 в 10:36 Гілками




В ответ на:

Ну и за 120 000 вон Акцент новый стоит глянуть


.
За 110 тыщ в такой комплектации??? http://hyundai.kiev.ua/auto.php/model.accent_rb/topic.price_hyundai_accent_rb/komplektacija_i_cena/


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 10:39 Гілками

В ответ на:

За 110 тыщ в такой комплектации??? http://hyundai.kiev.ua/auto.php/model.accent_rb/topic.price_hyundai_accent_rb/komplektacija_i_cena/




эмм, ну да, в такой. А чего в ней не хватает для счастья? Кондер есть, электростекла опять же...
Или домазать 5 штук, купить в следующей комплектации и радоватся новой модели производителя, который успел себя хорошо зарекомендовать на рынке.

UPD: Я имел в виду добавить 5000 к бюджету ТС

Змінено Sashok_Accent (10:46 01/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ]
      1 апреля 2011 в 10:39 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Самый большой минус китайцев - поробуй потом продай...




Ну почему же...если найдется такой же почитатель, который ранее ездил на китайце и от той салонной вони у него мозги перестали работать то обязательно купит!



У меня знакомые больше чем пол-года продавали Eastar. Пробега было тыс 25-30. Машина была в очень хорошем состоянии. В итоге продали что-то за 6700...или около того...и то, забирали её у них так нехотя....


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 10:41 Гілками

в седанах нету подлокотника и еще чегото там.. точно не помню..


По поводу того что рио приехал.. там сразу же идет фотка где приехал м11 в зад тииде, и у м11 морда живее на много чем у КИА. А у ниссана зад поболее развален чем у первой М11.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      1 апреля 2011 в 10:43 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

За 110 тыщ в такой комплектации??? http://hyundai.kiev.ua/auto.php/model.accent_rb/topic.price_hyundai_accent_rb/komplektacija_i_cena/




эмм, ну да, в такой. А чего в ней не хватает для счастья? Кондер есть, электростекла опять же...
Или домазать 5 штук, купить в следующей комплектации и радоватся новой модели производителя, который успел себя хорошо зарекомендовать на рынке.



Нормальная комплектация - за 125 тыщ. Но за эти деньги есть альтернативы получше...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      1 апреля 2011 в 10:43 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

За 110 тыщ в такой комплектации??? http://hyundai.kiev.ua/auto.php/model.accent_rb/topic.price_hyundai_accent_rb/komplektacija_i_cena/




эмм, ну да, в такой. А чего в ней не хватает для счастья? Кондер есть, электростекла опять же...
Или домазать 5 штук, купить в следующей комплектации и радоватся новой модели производителя, который успел себя хорошо зарекомендовать на рынке.




В предлагаемом тобой автомобиле ничего делать не нужно, там просто сел и поехал от заправки до заправки, от ТО к ТО, а потрахаться с машиной, как было написано в бортовике?!?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      1 апреля 2011 в 10:44 Гілками

В ответ на:

в седанах нету подлокотника и еще чегото там.. точно не помню..


По поводу того что рио приехал.. там сразу же идет фотка где приехал м11 в зад тииде, и у м11 морда живее на много чем у КИА. А у ниссана зад поболее развален чем у первой М11.



Ну так если М11 кивнул и РИО залетел под него...там кроме капота - всё ок.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ]
      1 апреля 2011 в 10:45 Гілками

В ответ на:



В предлагаемом тобой автомобиле ничего делать не нужно, там просто сел и поехал от заправки до заправки, от ТО к ТО, а потрахаться с машиной, как было написано в бортовике?!?




Хмм... что-то в этой мысли есть То-то меня посещают мысли прикупить себе старенькую Ниву или ЛуАЗик, чисто на поковырятся, а то скучно блин, ни гайку покрутить, ни глюк поискать


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      1 апреля 2011 в 10:48 Гілками

В ответ на:

В ответ на:



В предлагаемом тобой автомобиле ничего делать не нужно, там просто сел и поехал от заправки до заправки, от ТО к ТО, а потрахаться с машиной, как было написано в бортовике?!?




Хмм... что-то в этой мысли есть То-то меня посещают мысли прикупить себе старенькую Ниву или ЛуАЗик, чисто на поковырятся, а то скучно блин, ни гайку покрутить, ни глюк поискать


\

Вот вот, а то только машину помыть, шины начернить, пропылесосить салончик и торпедку хорошей полиролькой освежить и все!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 10:56 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:


Как вариант - Linea или Note. Ну и PoloSedan


Нота совершенно не нравится, линеа,с учетом окраски,не вписывается в сумму,да и 1,4 очень уж слаб для нее.
Полуседан,это там где кондей начинается от 16туе? Я его ждал, но с такими ценами - неееа



Нет, в базе без кондея за 13999...
Ну, если М11 нравится больше, чем Нота - то тут уж топик точно можно закрывать...




Почитай сколько с ними проблемм у русских "счастливых" владельцев, а потом советуй, там народ начал отказыватся от очередей на этот недофолькс.. россияне смогли испаскудить даже фолькса.. (
Так что если хочется гемора то это таки не М11, а полоседан..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      1 апреля 2011 в 11:02 Гілками

В ответ на:



Хмм... что-то в этой мысли есть То-то меня посещают мысли прикупить себе старенькую Ниву или ЛуАЗик, чисто на поковырятся, а то скучно блин, ни гайку покрутить, ни глюк поискать




Отож как вторую/третью автошку для развлечений, а вот смоделируй ситуацию, как бы ты по Европе на китайце катался , у мня последний забег по Еропе был 8тык.км за 2 недели, сам ведь знаешь сколько там стоит ремонт авто , а на китайце там застрять и проплачивать эвакуатор до самого дому , да его проще там бросить , а ведь нифига, заставят его вывезти от туда.

Змінено Vavan (11:07 01/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ]
      1 апреля 2011 в 11:03 Гілками

В ответ на:



Вот вот, а то только машину помыть, шины начернить, пропылесосить салончик и торпедку хорошей полиролькой освежить и все!




О! Нашел повод для спора!
Полироли на торпеду не люблю - бликует потом


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      1 апреля 2011 в 11:04 Гілками

В ответ на:

В ответ на:



Вот вот, а то только машину помыть, шины начернить, пропылесосить салончик и торпедку хорошей полиролькой освежить и все!




О! Нашел повод для спора!
Полироли на торпеду не люблю - бликует потом



То после китайских полиролей бликует!

Змінено Geodezist (11:05 01/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      1 апреля 2011 в 11:07 Гілками

В ответ на:



Отож как вторую/третью автошку для развлечений, а вот смоделируй ситуацию, как бы ты по Европе на китайце катался , у мня последний забег по Еропе был 8тык.км за 2 недели, сам ведь знаешь сколько там стоит ремонт авто , а на китайце там застрять и проплачивать эвакуатор до самого дому , да его проще там бросить .




нененене, низафто.
Для меня основной критерий к машине - в любой момент сесть, и проехать пару тысяч, не задумываясь о том, что что-то поломается. У меня стиль жизни такой, что железный конь должен быть всегда готов

Ну и представить себе поиски ЛЮБОЙ запчасти на китайса в Европе - не могу даже в страшном сне.

И бросить не получится. Я когда временный ввоз в Норвегию своей КИА оформлял, меня очень настойчиво предупредили, что покинуть Шенген я должен на этой же машине и никак иначе

Змінено Sashok_Accent (11:09 01/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      1 апреля 2011 в 11:16 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Отож как вторую/третью автошку для развлечений, а вот смоделируй ситуацию, как бы ты по Европе на китайце катался , у мня последний забег по Еропе был 8тык.км за 2 недели, сам ведь знаешь сколько там стоит ремонт авто , а на китайце там застрять и проплачивать эвакуатор до самого дому , да его проще там бросить .



нененене, низафто.
Для меня основной критерий к машине - в любой момент сесть, и проехать пару тысяч, не задумываясь о том, что что-то поломается. У меня стиль жизни такой, что железный конь должен быть всегда готов

Ну и представить себе поиски ЛЮБОЙ запчасти на китайса в Европе - не могу даже в страшном сне.

И бросить не получится. Я когда временный ввоз в Норвегию своей КИА оформлял, меня очень настойчиво предупредили, что покинуть Шенген я должен на этой же машине и никак иначе




+ мильен Я именно так же к машинке отношусь, должна быть полная боеспособность и уверенность в железном коне.

На том же КИА когда катался по Европе так постоянно в разных странах для интереса дергал навигатор igo8 на предмет где ближайший КИА сервис, это меня удивило прилично, оф.КИА сервисов почти в каждой стране при достаточно, максимальное отдаление кт. запомнилось так 230км до ближайшего КИА сервиса , минимальное 4-ре км, когда Будапешт проезжал .

Змінено Vavan (11:18 01/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      1 апреля 2011 в 11:21 Гілками

В ответ на:



+ мильен Я именно так же к машинке отношусь, должна быть полная боеспособность и уверенность в железном коне.

На том же КИА когда катался по Европе так постоянно в разных странах для интереса дергал навигатор igo8 на предмет где ближайший КИА сервис, это меня удивило прилично, оф.КИА сервисов почти в каждой стране при достаточно, максимальное отдаление кт. запомнилось так 230км до ближайшего КИА сервиса , минимальное 4-ре км, когда Будапешт проезжал .




а я даже в Швеции с представителем КИА пообщался на заправке
К ним Коуп-ы не возят, он с интересом поизучал машинку
Ну и мне приятно. Эксклюзив блин


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      1 апреля 2011 в 11:37 Гілками

В ответ на:


Для меня основной критерий к машине - в любой момент сесть, и проехать пару тысяч, не задумываясь о том, что что-то поломается. У меня стиль жизни такой, что железный конь должен быть всегда готов

Ну и представить себе поиски ЛЮБОЙ запчасти на китайса в Европе - не могу даже в страшном сне.





Тоже мне проблема! Машина готова в бой в любой момент.А насчет европов... лень рыться по форуму, первое попавшееся: Сегодня в 20-00 по местному стартую на Польшу, Германию, Австрию. В машине 2 водителя. Вернусь к Новому Году, привезу тысяч под 7 км. Чего нибудь интересного выложу, наверное.
Если че, то это джили МК. Ездил он (и не только) не раз.
От же вам [*****] разная мозги застит.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 11:40 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Для меня основной критерий к машине - в любой момент сесть, и проехать пару тысяч, не задумываясь о том, что что-то поломается. У меня стиль жизни такой, что железный конь должен быть всегда готов

Ну и представить себе поиски ЛЮБОЙ запчасти на китайса в Европе - не могу даже в страшном сне.





Тоже мне проблема! Машина готова в бой в любой момент.А насчет европов... лень рыться по форуму, первое попавшееся: Сегодня в 20-00 по местному стартую на Польшу, Германию, Австрию. В машине 2 водителя. Вернусь к Новому Году, привезу тысяч под 7 км. Чего нибудь интересного выложу, наверное.
Если че, то это джили МК. Ездил он (и не только) не раз.
От же вам [*****] разная мозги застит.



Тю...так люди пешком Европу покоряли, и на велосипеде...экстрим такой)))


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 11:48 Гілками

В ответ на:

Тоже мне проблема! Машина готова в бой в любой момент.А насчет европов... лень рыться по форуму, первое попавшееся: Сегодня в 20-00 по местному стартую на Польшу, Германию, Австрию. В машине 2 водителя. Вернусь к Новому Году, привезу тысяч под 7 км. Чего нибудь интересного выложу, наверное.
Если че, то это джили МК. Ездил он (и не только) не раз.
От же вам [*****] разная мозги застит.




Да, только в БЖ китайсо-водов почему-то куча всяких нудных мелочей, о существовании которых я в своей машине даже не догадываюсь.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 12:10 Гілками

В ответ на:

У меня знакомые больше чем пол-года продавали Eastar. Пробега было тыс 25-30. Машина была в очень хорошем состоянии. В итоге продали что-то за 6700...или около того...и то, забирали её у них так нехотя....




А в 2007 она стоила в базе 17куе

"Безумству храбрых поем мы песню"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      1 апреля 2011 в 12:12 Гілками

Щодо креш-тестів. Це вже давно відомо, що з метою забезпечення безпеки (вибачте за каламбур) пасажирів, сучасні авто легше піддаються деформації (окрім капсули). Тут вже кожен обирає сам, що йому дорожче - власний ніс чи ніс авто.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 13:22 Гілками

В ответ на:


Я ж говорю, что фьюжен еще не отброшен,буду обязательно смотреть и тест драйвить.

На М11 ездил?



А зачем, что бы обгадить на фоне м11???
Ну раз пошла такая пьянка салонами меряться:
Фото Елантры ХД

Фото Альмеры Классик


Ford Fusion


И фото БП самой классной тачки всех времен и народов - м11


Вы тут спрашиваете, "А вы пробовали как она едет?" - после такого говноинтерьера - мне все равно как оно едет!!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Газавщик ***
50 лет, Киев
Сообщения: 12932
С нами с 06.07.2001

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      1 апреля 2011 в 14:25 Гілками

не слишком выгодный ракурс форо по сравнению с вышеприведенными. Имхо интерьер как интерьер. Вполне нормальный. Другое дело, что прочитав 16 страниц флуда я склоняюсь к тому, что топикстартер затеял эту тему не выбора ради, а ради того, чтобы убедиться и в случае необходимости отстоять уже сформированную точку зрения

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Eugene true]
      1 апреля 2011 в 14:39 Гілками

В ответ на:

я склоняюсь к тому, что топикстартер затеял эту тему не выбора ради, а ради того, чтобы убедиться и в случае необходимости отстоять уже сформированную точку зрения


Возможно где то и так. Но вернее будет ВЫБОР, через спор. Но спора как такового пока нету,так с десяток постов,все остальное фигня.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
XS1
Достоевский **
Сообщения: 7465
С нами с 10.10.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 15:53 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

я склоняюсь к тому, что топикстартер затеял эту тему не выбора ради, а ради того, чтобы убедиться и в случае необходимости отстоять уже сформированную точку зрения


Возможно где то и так. Но вернее будет ВЫБОР, через спор. Но спора как такового пока нету,так с десяток постов,все остальное фигня.



а зачем людям спорить с человеком, который фактически сделал свой выбор?
Это же не они себе автомобиль покупают и не за их деньги.
Ну зашел человек, почитал тему, посоветовал тот автомобиль, который взял бы себе на эти деньги под свои приоритеты. Ну а если автор отвергает их предложения и утверждает, что его выбор однозначно лучше (ну не абсолютно утверждает, что вообще лучше, но показывает, что он лучше соответствует его требованиям к авто), то зачем людям создавать на этом себе спор? Ведь все равно "проиграют" и ТС выберет авто из своих предпочтений и размышлений, не так ли?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: XS1]
      1 апреля 2011 в 16:10 Гілками

ага фотки интерьеров ничо.. тока со штатными магнитолами.. которые зачастую в дешевых комплектациях отсутствуют (.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      1 апреля 2011 в 20:25 Гілками

Сегодня был первый тест-драйв,эт конечно сильна громко сказано, но пусть будет . Тестировалась м11 хечбек в люксе с пробегом за 3 тыщи. Хозяин,бывший владелец амулета, доволен,но не без замечаний (оно скорее не замечания,а просто отсутствие устойчивой привычки).Та и замечание собственно одно - хуже чем амулет тянет на 5й.Ну и еще сказал,что руль с ЭУРом слишком острый. Теперь мои впечатления. На холодной машине(обороты почти 1500,стрелка температуры еще внизу) на ХХ на пассажирском сиденье чувствуется еле заметная дрожь. Машина тише,ощутимее тише, но движок на ХХ слышно как работает,пусть тихонько,но слышно. И как говорят, что вот мол на ХХ двигателя вообще не слышно,мож у меня какой то слух обостренный. Ладна послушаем еще на других авто. Шумка в принципе не плоха. На 100-120 км/ч приятно и тихонько урчит движок и слышно легкий шелест ветра в зеркалах. На плешивом асфальте идет шум от колесных арок. Понятно,что я со своей равняю,но напоминаю,что у меня доп.шумка. Если шум от арок более-менее сравним, то движок и ветер существенно тише. В общем ехать в ней приятно,вопрос как в сравнении с другими. Подвеска. По городским латаным и дырявым дорогам поездить не удалось,но на трассе легкие наплывы еле обозначаются. Машина мягче это точно. И самое главное-динамика. Мне вот интересно как мерил динамику "АР"? Нечаянно забыли выключить ручник или откровенно врали,или мож загрузили машину по саму крышу? Народ она таки едет! 1я, 2я, 3я, да и 4я - вообще без вопросов,разгоняется азартно, да как по мне,то и 5я не хуже чем у меня на СК - с 80км/ч пошли на обгон - поехала, покуда грузовичок обошли уже сотня. И как там АР насчитал больше 40с!? Но владелец как раз пятой и не доволен,он привык,что на амулете на 60 км/ч включил и поехал,тут конечно не так. На 4й с 40км/ч тоже ускоряется,не быстро,но едет,так же где то как и на моей - в неспешном ритме на 4й можно соваться по городу на 40-60км/ч. На третьей машина таки уже прет. Управляется машина действительно классно,в повороты можно не въезжать,а влетать. Читал где-то,что там задняя трех-рычажка еще и с эффектом подруливания. Скорее всего это так. Скоростя включаются четко,без всяких приспосабливаний и болтаний, хода кулисы коротче чем у меня. Коробки не слышно. Какую-то особенность эл. педали газа я не ощутил,та я правда и проехал всего чуть-чуть. Тормоза тоже без проблем,с первого раза с дозированием усилия не промахнулся. Мне понравилось.
Риспект огромный владельцу машинки, я на порулить даж и не надеялся.
Завтра, если ниче не поменяется, далі буде.

Змінено Игорь 67 (20:48 01/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
39 лет (19 лет за рулем), Киев, стремлюсь в область
Сообщения: 300
С нами с 30.05.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      1 апреля 2011 в 20:36 Гілками

В ответ на:

...за 125 тыщ. Но за эти деньги есть альтернативы получше...




А с этим самым примером можно?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: XS1]
      1 апреля 2011 в 20:45 Гілками

В ответ на:

Ведь все равно "проиграют" и ТС выберет авто из своих предпочтений и размышлений, не так ли?



Не факт. Тяготею к новым,а из новых пока м11, фьюжен,лачети хеч, фабия. Фабия из всех самая мелкая,поэтому в хвосте.
Б/у- ну очень стремно и если будет существенная разница по комфорту. Из бу пока А4 и царапа,они тут самые доступные и нравятся.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
19 лет за рулем, Ивано-Франковск
Сообщения: 11657
С нами с 12.02.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 21:42 Гілками

Игорь! Я тоже иногда мониторю цены на новые машинки. И могу с уверенностью сказать что МК за 80 с хвостиком кгрн это наверное будет самый лучший вариант.
Машинка отличная. Единственный минус - стучащие аммики, резинки стоек стабилизатора, опоры передних аммиков.
Но если все это заменить на нормальное, то все будет супер!!!

Я когда выбирал авто, то тоже крайне не хотел МК из-за щитка приборов. Но после первых 15 минут привыкаеш и это очень удобно!!!

Понимаю, шо тут большинстов натроено на то что кетай-гуано. Понимаю, шо сейчас скажут, что каждый хвалит свое болото. НО!
Все же имея 10-12 куе в кармане я опять бы купил МК.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Stas220]
      1 апреля 2011 в 21:49 Гілками

В ответ на:


Все же имея 10-12 куе в кармане я опять бы купил МК.



Панель приборов,да и от дизайна панели в целом не в восторге. Не знаю, мож и попробую проехаться.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
19 лет за рулем, Ивано-Франковск
Сообщения: 11657
С нами с 12.02.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 апреля 2011 в 21:53 Гілками

Знаеш, посиди в машине одной, второй, третьей... и ты поймешь которая твоя.
Чери Элара неа?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: nazarij]
      1 апреля 2011 в 21:54 Гілками

В ответ на:


А с этим самым примером можно?



А прочитать пару страниц назад мой пост, религия не позволяет??? Или в поиске забанили?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Stas220]
      1 апреля 2011 в 22:28 Гілками

Раз вас уже двое приХыльников китаепрома, то может к чему-то прийдем наконец?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      2 апреля 2011 в 02:15 Гілками

В ответ на:

Сегодня был первый тест-драйв...


т.е. вы били себя пятками в грудь, отстаивали с пеной у рта прелести этого, с позволения сказать, автомобиля, НИ РАЗУ не сидев перед этим за рулем???

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ]
      2 апреля 2011 в 03:38 Гілками

В ответ на:


Раз вас уже двое приХыльников китаепрома, то может к чему-то прийдем наконец?




Встряну в последний раз ибо зацепила не пробиваемость автора

Сегодня поехал после работы на тест пощупать/покатать М11, было время, да и зацепила такая "огнеупорность" и настойчивость автора, ездил на наш николаевский укравто .

Приехал, в наличии на улице был черный седан М11 в средней комплектации за 117,5 к.грн.
Так как был знакомый менегер у кт. ранее бралось несколько машин, начал смотрины и сразу без проблем договорились о тест драйве.
Сразу оговорюсь ровняю М11 с ходовым С-классом - корейцами, японцами, бюджетными европейцами (Элантра, Сиид, Чератка олд, Октавия Тур, Лансер9, Фокус, Линея, Лач) на которых катался больше/меньше и знаю и представляю что это за авто.

Смотрины.

Внешне дизайн эксерьера не отвращает, но и не цепляет не разу ибо старо как то, на уровне корейцев 8 летней давности.
Металл кузова как и ожидалось китайский, простучал(пальцами) все элементы кузова, металл аналог Амулета - типичный китайский, какой то мягковатый, подгонка кузовных деталей тоже хреновая, не ВАЗовская конечно, но и до корецев/японцев там еще нужно доооолго расти.
Молдинги налеплены как коряво.
Первое что бросилось в уши/глаза - работа дверных замков , клацают как на ВАЗ 2110 , а ведь это практически 15куе денег , у меня в Чератке, да даже в Лаче они просто приятно и тихо хлюпают по сравнению с китайским "КЛОЦ".
Второе что бросилось в глаза это проем багажника , он просто мизерный (наверное меньше чем в Сивике 4D), что туда можно просунуть , да и сам багажник весьма не велик для Седана С-класса.
Резина 205/55 Р16, казалось бы молодцы, но она ж китайская (типа МАХХ), а это моментальная замена ее после покупки, т.е 4 к.грн комплект.

Салон. Дизайн не обсуждаю ибо это тема фломастеров.
Сажусь(авто стояло на улице с чуток приспущенными окнами ) сразу слышна фенольная вонь в салоне.
Да видно что материалы на торпедо(сверху) уже не Амулет/Элара, каг бы уже ж 15-шку авто стоит, по приятней, но качество другого(жесткого) пластика на нижней части торпедо/дверях/крутилки/ручки/кнопки/рычажки хреновое .
Подгонка элементов салона- истинно китайская, криво/косо, качество литья жестких элементов салона - хреновая.
Да много блестящей циганщины кт. должна каг бв радовать глаз, но почему то не радует ибо наляписто.
Приборка дешевенька и простенька по виду не ровня Сиду/Лансу9/Октахе/Чератке.
Что еще несуразно бросилось в глаза - не пропорционально большой руль и ручька КПП.

Единственное что понравилось это форма сидений, есть боковая поддержка (как и у одноклассников) и приятный на вид профиль швов на сидениях аля Пассат на алькантаре.

На этом приятности окончились, ПОЕХАЛИ, заводим , двиг шумный, на привычных разгонах до 3-3,5тыс./об вялый(по тяге ка 1.4 Сида), работа КПП розмытенькая, четкости включения нет(на незаведенном двиге клацание КПП при работе ручкой КПП напрягает и настораживает ), тормоза вяловатые.
Шумка салона , двиг, на ходу слышно прилично(а я то думал что на Чератке шумноватый двиг ), арки/покрышки все отчетливо слышно.

Итого , я не понял ни чего, за что можно полюбить это авто, ибо очередное гггг китайского производства.
Пляяяя 117,5к.грн чего то я аверно не понимаю.

ИМХОщееее добить 10-20к.грн и взять полноценное авто С-класа, Фокус, Элантра прочее, там садясь в авто видно что это авто и едет оно приемлемо приятней.

Автору, наконец начал тест драйвы , вот теперь для закрепления урока покатайся на том же Фокусе 1.4, Сииде, Туре, Лансере9 базах и ты прозреешь , .
Мне даж страшно подумать какие будут впечатления автора от тест драйва той же Е-шки Мерса иль С-шки

М11 - не переубедили ребята , какафония это имхо, да чуток дешевле одноклассников, да + чуток более приятная комплектация, но не ровня одноклассникам совсем и не как. Пилить этой М11 до корейцев "как до Киева раком" не упоминая японцев европейцев.

Змінено Vavan (03:41 02/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      2 апреля 2011 в 03:45 Гілками

В ответ на:


Сегодня поехал после работы на тест пощупать/покатать М11, было время, да и зацепила такая "огнеупорность" и настойчивость автора, ездил на наш николаевский укравто .

Приехал, в наличии на улице был черный седан М11 в средней комплектации за 117,5 к.грн.
Так как был знакомый менегер у кт. ранее бралось несколько машин, начал смотрины и сразу без проблем договорились о тест драйве.
Сразу оговорюсь ровняю М11 с ходовым С-классом - корейцами, японцами, бюджетными европейцами (Элантра, Сиид, Чератка олд, Октавия Тур, Лансер9, Фокус, Линея, Лач) на которых катался больше/меньше и знаю и представляю что это за авто.

Смотрины.

Внешне дизайн эксерьера не отвращает, но и не цепляет не разу ибо старо как то, на уровне корейцев 8 летней давности.
Металл кузова как и ожидалось китайский, простучал(пальцами) все элементы кузова, металл аналог Амулета - типичный китайский, какой то мягковатый, подгонка кузовных деталей тоже хреновая, не ВАЗовская конечно, но и до корецев/японцев там еще нужно доооолго расти.
Молдинги налеплены как коряво.
Первое что бросилось в уши/глаза - работа дверных замков , клацают как на ВАЗ 2110 , а ведь это практически 15куе денег , у меня в Чератке, да даже в Лаче они просто приятно и тихо хлюпают по сравнению с китайским "КЛОЦ".
Второе что бросилось в глаза это проем багажника , он просто мизерный (наверное меньше чем в Сивике 4D), что туда можно просунуть , да и сам багажник весьма не велик для Седана С-класса.
Резина 205/55 Р16, казалось бы молодцы, но она ж китайская (типа МАХХ), а это моментальная замена ее после покупки, т.е 4 к.грн комплект.

Салон. Дизайн не обсуждаю ибо это тема фломастеров.
Сажусь(авто стояло на улице с чуток приспущенными окнами ) сразу слышна фенольная вонь в салоне.
Да видно что материалы на торпедо(сверху) уже не Амулет/Элара, каг бы уже ж 15-шку авто стоит, по приятней, но качество другого(жесткого) пластика на нижней части торпедо/дверях/крутилки/ручки/кнопки/рычажки хреновое .
Подгонка элементов салона- истинно китайская, криво/косо, качество литья жестких элементов салона - хреновая.
Да много блестящей циганщины кт. должна каг бв радовать глаз, но почему то не радует ибо наляписто.
Приборка дешевенька и простенька по виду не ровня Сиду/Лансу9/Октахе/Чератке.
Что еще несуразно бросилось в глаза - не пропорционально большой руль и ручька КПП.

Единственное что понравилось это форма сидений, есть боковая поддержка (как и у одноклассников) и приятный на вид профиль швов на сидениях аля Пассат на алькантаре.

На этом приятности окончились, ПОЕХАЛИ, заводим , двиг шумный, на привычных разгонах до 3-3,5тыс./об вялый(по тяге ка 1.4 Сида), работа КПП розмытенькая, четкости включения нет(на незаведенном двиге клацание КПП при работе ручкой КПП напрягает и настораживает ), тормоза вяловатые.
Шумка салона , двиг, на ходу слышно прилично(а я то думал что на Чератке шумноватый двиг ), арки/покрышки все отчетливо слышно.

Итого , я не понял ни чего, за что можно полюбить это авто, ибо очередное гггг китайского производства.
Пляяяя 117,5к.грн чего то я аверно не понимаю.

ИМХОщееее добить 10-20к.грн и взять полноценное авто С-класа, Фокус, Элантра прочее, там садясь в авто видно что это авто и едет оно приемлемо приятней.

Автору, наконец начал тест драйвы , вот теперь для закрепления урока покатайся на том же Фокусе 1.4, Сииде, Туре, Лансере9 базах и ты прозреешь , .
Мне даж страшно подумать какие будут впечатления автора от тест драйва той же Е-шки Мерса иль С-шки

М11 - не переубедили ребята , какафония это имхо, да чуток дешевле одноклассников, да + чуток более приятная комплектация, но не ровня одноклассникам совсем и не как. Пилить этой М11 до корейцев "как до Киева раком" не упоминая японцев европейцев.




Что и требовалось доказать! Главное, что бы не началось еще 15 страниц кино, на тему "Вы очень придирчивы-2" или "А мне все понравилось-3"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mitsukevi4]
      2 апреля 2011 в 07:57 Гілками

В ответ на:

т.е. вы били себя пятками в грудь, отстаивали с пеной у рта прелести этого, с позволения сказать, автомобиля, НИ РАЗУ не сидев перед этим за рулем???



Таварисч не читатель?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Сообщения: 1262
С нами с 20.06.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mitsukevi4]
      2 апреля 2011 в 08:01 Гілками

не знаю как для других, но очень часто бывает такая схема:
купили, покатались 2-3-4 года, продали, добавили денег, купили новое и т.д.
Если так подумать, то покупка авто это не сколько покупка, сколько обмен денег на авто с возможностью обменять их потом обратно. В некоторых случаях можно даже заработать.

т.е. немаловажным фактором является цена на вторичке. А китайца как продать?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      2 апреля 2011 в 08:16 Гілками



В ответ на:

Металл кузова как и ожидалось китайский, простучал(пальцами) все элементы кузова, металл аналог Амулета - типичный китайский, какой то мягковатый, подгонка кузовных деталей тоже хреновая,
Молдинги налеплены как коряво.



Охохо. А ты попробуй постучи по тем же фокусу, мицу, пыжо и прочая,там звон еще тот.
А насчет проверки качества метала методом пальпации... это пять.


В ответ на:

Первое что бросилось в уши/глаза - работа дверных замков



Да где-то так и есть,но дверьми хлопать не нужно. Оно конечно в других мож и приятнее, но важнее, чтоб те замки на ходу не тарахтели.

В ответ на:

да и сам багажник весьма не велик для Седана С-класса.



Всеж нужно отдавать себе отчет,что авто не есть полноценным С классом с длиной 4350,против 4500,как например у цераты. Проем у седана таки не радует,хетч тут все.

В ответ на:

Сажусь(авто стояло на улице с чуток приспущенными окнами ) сразу слышна фенольная вонь в салоне.



Звездешь.Вони нету. К примеру у фабии запах резче и это не только я говорю. Так,что если сравниваешь, то сравнивай до конца.

В ответ на:

(на незаведенном двиге клацание КПП при работе ручкой КПП напрягает и настораживает )



А ты на том же форде не заведенном не пробовал клацать передачами? Ну как не настораживает? Мож они у тебя и в ходу клацали?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      2 апреля 2011 в 12:27 Гілками

В ответ на:

Охохо. А ты попробуй постучи по тем же фокусу, мицу, пыжо и прочая,там звон еще тот.
А насчет проверки качества метала методом пальпации... это пять.



В фокусе, пыже металл жеще
В ответ на:

Да где-то так и есть,но дверьми хлопать не нужно



Да причем тут хлопать, когда замки лязгают неприлично, это не уровень его одноклассников.
В ответ на:

Всеж нужно отдавать себе отчет,что авто не есть полноценным С классом с длиной 4350,против 4500,как например у цераты. Проем у седана таки не радует,хетч тут все.



но все же позиционируется как С-класс, а проем багажника поменьше чем в той же СКухе/Ланосе , где прогресс, ведь авто планируется как единственное в семье из 4-х взрослых
В ответ на:

Звездешь.Вони нету. К примеру у фабии запах резче и это не только я говорю. Так,что если сравниваешь, то сравнивай до конца.



Фенольная вонь была , конечно не такая как на прошлых китайцах но была. Да в Шкодах тоже не понравился своеобразный запах, но у машинок были сидения в пакетах, думаю вонь именно от них, он еле слышен и не раздражает, и уверен быстро выветрется.
Когда брал новый Кашкай так но именно пах новой машиной внутри, а не вонял, хочется сидеть и нюхать
В ответ на:


А ты на том же форде не заведенном не пробовал клацать передачами? Ну как не настораживает? Мож они у тебя и в ходу клацали?



Да конечно пробовал, потому и ровняю, в той же Чератке/Сииде при закрытых дверях(не заведенном двиге) слышно не громкое клацанье при работе КПП, в М11 явно громко.

Еще понравилась песня про 120лошадей китайского 1.6 , оно тупо овощ как для 1.6, у КИА/Хюндаевского 1.6 до сотни 11сек и он реально едет если его крутить, 1.6 китайца почти 15 сек до сотни и он едет хреново.

Не ровня М11 нормальному бюджетному С-классу, разница в ценах не велика, но вот если собрать все до кучи, то имхо слишком много минусов и огрехов.
И все таки я остаюсь при своем мнении, допустим на сегодня, Элантра НД акционная база за 127к.грн ставит М11 просто раком по всем позициям, а вот разница в 10к.грн просто смешна, Фокус по не давним скидкам ровно так же нагибает М11, да даже Линея на голову выше а цена та же. Акции есть всегда, сегодня у одних завтра у других, так что выбор велик.

Змінено Vavan (12:51 02/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      2 апреля 2011 в 12:34 Гілками

Таки начинается сериал "А мне все понравилось 3" Кстати, вспомнилась фраза: "Вера, неразделенная другими, называется шизофренией", к чему бы это
В ответ на:


Не ровня М11 нормальному бюджетному С-классу, разница в ценах не велика, но вот если собрать все до кучи, то имхо слишком много минусов и огрехов.
И все таки я остаюсь при своем мнении, допустим на сегодня, Элантра НД акционная база за 127к.грн ставит М11 просто раком по всем позициям, а вот разница в 10к.грн просто смешна, Фокус по не давним скидкам ровно так же нагибает М11, да даже Линея на голову выше а цена та же. Акции есть всегда, сегодня у одних завтра у других, так что выбор велик.



Я Вам больше скажу, Элантра ХД акционная 112 килогривен, а обычная Элантра по акции 127

Змінено denfender (12:43 02/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
39 лет (19 лет за рулем), Киев, стремлюсь в область
Сообщения: 300
С нами с 30.05.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      2 апреля 2011 в 16:58 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


А с этим самым примером можно?



А прочитать пару страниц назад мой пост, религия не позволяет??? Или в поиске забанили?




Выпей персенчика.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: nazarij]
      2 апреля 2011 в 17:42 Гілками

Продолжим. Очередной тест-драйв. Киа Церато 1,6 2007гв, 70 тыщ пробега, полная обесшумка (качественная,знаю у кого делали), газ, салон перетянут кожей, зимняя резина на стальных дисках 185/65/15.
Самое приятное в церате это силовой агрегат. На бензине работа двигателя на ХХ еле слышна (реально,но помним,что там полная шумка),водитель в городской толчее на светофоре чуть повторно не завел движок . Портит всю картинку работа на газу - так уж выклацывает газовая форсунка,так старается,чтоб ее услышали и ее таки слышно. В ходу агрегат на 2-2,5 тыщах прослушивается,но тихонько. Рвет движок неслабо,бодрее м11й, даже и спорит не собираюсь. А вот подвеска... жестко, практически как на моей,разница в том,что моя как бы больше козлит,наверное всеж разница в базе сказывается. И слышно работу этой подвески так же как и на моей (ну с учетом небольшой погрешности),вот спецом потом проезжал тем же маршрутом и с той же скоростью. Задние МакФерсоны все такие шумные? По салону ни скрып,ни рып нету,свеженькая и качественная обесшумка (делалась в том году) свое дело знает. Но от арок все ж шум небольшой есть.
Кузов. Вот он меня неприятно поразил. То шо глубокая царапина закрашена абы как и через годик пойдет цветом,то фигня - это приобретенное. Но вот слабенький антикор колесных них,а на отбортовках задних крыльев проплешины местами до металла и начинает цвести. И это одногодка моей машины с практически одинаковым пробегом! Капот в сколах,причем это реальные сколы,по ходу до металла.Они хоть и подкрашены (краской или карандашом,не знаю),но парочка уже начинает темнеть. Блин,у меня тоже есть сколы,но на фоне капота церато,у меня они больше похожи на царапины,да и половину своих сколов я вообще даже не подкрашивал.
Вот народ у нас любит внимание обращать на двери, так у церато они закрываются классно,легко и приятно (ну опять же обесшумка), да... и замки на дверях тихонькие. Панель и верх дверных карт в той церате были мягкие. Я почему то думал, что там твердый пластик. Вентилятор салона слышно после третьего щелчка,у меня это соответствует где-то первой скорости. В общем я не в восторге, вот честно. Продавалась бы она новая тыщ за 110-115, можна было бы сильно чесать репу в раздумьях.Обработать сразу качественно кузов, следить за сколами и ходила бы она как милая,а так...
За рулем мне проехаться не удалось,это впечатления только как пассажира. Пожалуй все. Хорошо бы выцепить еще октаву тура.
РыСы, жаль на трассе не удалось проехать-послушать,но хазяин уверял,шо ниче ваще не слышно ( я про шум ветра),чет слабо верится.

О,еще вспомнил. В церате почему то решили перенести плафон салона за спину водителя. "Удобно" аж писец.

Змінено Игорь 67 (19:38 02/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: RedHead]
      2 апреля 2011 в 17:49 Гілками

В ответ на:

А китайца как продать?


Как и остальные продают.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Дядя Сь **
41 год (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 50581
С нами с 10.11.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      2 апреля 2011 в 18:10 Гілками

В ответ на:

Еще немного о китайцах для статистики из семейного опыта.
GW Hover




Уже давно заметил, что массово катавшиеся китаебобики GW поисчезали очень быстро.

P.S Почитал бортовой журнал Игоря - 10 тыс. после покупки... У меня за 70 тыс меньше было, что на Ланосе, что на Фиесте...

Змінено Traveler (18:13 02/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Сообщения: 1133
С нами с 06.04.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      2 апреля 2011 в 19:02 Гілками

В ответ на:

Мне даж страшно подумать какие будут впечатления автора от тест драйва той же Е-шки Мерса иль С-шки





А я уже кажется догадываюсь. Будет аля "проехался в Е-шке, не впечатила. Да едет резвее, ну так двиг же 3.0 против 1.5 моей СКухи. Шумка чуть получше, но за 1% разницы в цене ешки и м11 я последнюю обесшумлю и будет не хуже. Вот стоила бы 110-120 как м11, тогда можно было бы чесать репу, а так "

Змінено Forregos (19:13 02/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Forregos]
      2 апреля 2011 в 19:27 Гілками

В ответ на:


А я уже кажется догадываюсь. Будет аля "проехался в Е-шке, не впечатила. Да едет резвее, ну так двиг же 3.0 против 1.5 моей СКухи. Шумка чуть получше, но за 1% разницы в цене ешки и м11 я последнюю обесшумлю и будет не хуже. Вот стоила бы 110-120 как м11, тогда можно было бы чесать репу, а так "





Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Traveler]
      2 апреля 2011 в 19:30 Гілками

В ответ на:

У меня за 70 тыс меньше было, что на Ланосе, что на Фиесте...



Аха, я тебе верю


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      2 апреля 2011 в 19:32 Гілками

В ответ на:


Аха, я тебе верю




Ну ты можешь сколько угодно смеятся, но таки с большинством корейских или немецких или японских машин НИЧЕГО не происходит за 70К пробега, кроме плановых ТО


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      2 апреля 2011 в 19:35 Гілками

В ответ на:


Ну ты можешь сколько угодно смеятся, но таки с большинством корейских или немецких или японских машин НИЧЕГО не происходит за 70К пробега, кроме плановых ТО



За немцев или япошек я спорить не буду,но про остальных... сказок не нужно,особенно если они с колчей не вылазят.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Дядя Сь **
41 год (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 50581
С нами с 10.11.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      2 апреля 2011 в 20:30 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

У меня за 70 тыс меньше было, что на Ланосе, что на Фиесте...



Аха, я тебе верю




А мне нас.рать на то, веришь ты или нет, есть мой опыт использования

1. Ланос

- Поменяли реле ЦЗ по гарантии (изначально в пороге, подняли повыше).
- Две пружины на 60 тыс
- Лампа ближнего света и лампа в одной ПТФ
- Аккумулятор.

Это все обошлось меньше, чем в 100 у.е

2. Фиеста

- Одна лампа в габарите габарит и одна в заднем стоп-сигнале
- Водительский ремень по гарантии - попалась дефектная пряжка и "съедала" сам ремень
- По гарантии какую-то фигнюшку в подвеске (в документах оф диллера работа + ЗЧ было обозначено в 280 грн)
- На 60 тык. начал глючить датчик скорости. Вместе с приходом тепла глюк пропал, так что замену отложил до осени.
- По гарантии одну лампу подсветки заднего номера.

Змінено Traveler (20:32 02/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      2 апреля 2011 в 21:41 Гілками

17 страниц написано, а человек не успокоится, уже даже не смешно. Уже столько человек умных мыслей высказало, Ваван вообще потратил свое личное время, бензин, приехал в салон, потестил это китайское ведро, написал правдивый отзыв, ан нет Игорю хоть бы хны вертикальная броня тощиной в три пальца, Черата не такая, а почему не такая, потому что не китайская, родственник у Игоря или кто он там видно тоже дурак редкий раз катается на Лачетти, а не на китайце, да Игорь и Октавию не выхватывай для теста, тебя она точно разочарует!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ]
      2 апреля 2011 в 22:21 Гілками

Так все советующие давно здесь прикалываются, а кто еще не понял.....поймите скорей, будет легче!Это ведь не тема выбора авто, а клинический случай оды китайпрому!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      2 апреля 2011 в 23:04 Гілками

В ответ на:


За немцев или япошек я спорить не буду,но про остальных... сказок не нужно,особенно если они с колчей не вылазят.




Хюндай Акцент, 1.3, 2000 год, с нуля в моей семье. Первый ремонт - ступичный подшипник на пробеге в 90 000, продана мной с пробегом 183 000, в отличном состоянии по кузову, двигу и ходовке.
Киа Шума 1.5, 2000 год, друга машина. Первый ремонт - стойки стабилизатора и аморты на пробеге в 100 000, продана с пробегом 230 000 в б-м живом виде.
Сеат Кордоба 1.6, 2007 год, с нуля у меня. Первый ремонт на 73 000 - замена прокалдки датчика температуры радиатора, по гарантии. До сих пор в семье, брату отдал.
Хюндай Соната, 2008 год, 47 000 пробега, отец ездит. Ни одного внеплановго ремонта. Только ТО.
Киа Чертао Коуп 2010 год, уже 10 500 пробега, ни одной проблемы. Ну это конечно не статистика


Кто откуда не вылазит? Попробуй ездить на чем-то кроме китая, почувствуй, как оно классно появлятся на СТО только на ТО.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Сообщения: 1262
С нами с 20.06.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      2 апреля 2011 в 23:11 Гілками

не ну кит. автопром имеет право на жизнь, пока что где-то до "цена рус._автопрома+10%".
115грн. это фантастика. но читая топик видно что совок не истребим, купить новое и крутить, крутить, крутить болтики

да и вообще куча народу катается на китайском авео и так же фукает на китайцев не понимая что сами на нем катаются


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: RedHead]
      2 апреля 2011 в 23:59 Гілками

Я подобное уже говорил, что китайпром конкурент Вазу, Ланосу.....но за 15штук, оно нафиг никому не надо!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
Киев
Сообщения: 22028
С нами с 25.04.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ]
      3 апреля 2011 в 00:13 Гілками

В ответ на:

17 страниц написано, а человек не успокоится, уже даже не смешно. Уже столько человек умных мыслей высказало, Ваван вообще потратил свое личное время, бензин, приехал в салон, потестил это китайское ведро, написал правдивый отзыв, ан нет Игорю хоть бы хны вертикальная броня тощиной в три пальца, Черата не такая, а почему не такая, потому что не китайская, родственник у Игоря или кто он там видно тоже дурак редкий раз катается на Лачетти, а не на китайце, да Игорь и Октавию не выхватывай для теста, тебя она точно разочарует!




Так вот это и странно - что 17 страниц целых написано.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      3 апреля 2011 в 07:56 Гілками

Ну а про церату сказать нече разве? Там реально такое слабенькое ЛКП?
И не совсем понятно про панель приборов: она там мягкая или пластик. Зависит от года выпуска?

Змінено Игорь 67 (07:57 03/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      3 апреля 2011 в 11:39 Гілками

В ответ на:

Ну а про церату сказать нече разве? Там реально такое слабенькое ЛКП?
И не совсем понятно про панель приборов: она там мягкая или пластик. Зависит от года выпуска?




Салон зависит от комплектации.
Но это относится к материям, непонятным мне при выборе автомобиля.
Слабое ЛКП - опять же странный вопрос. Ни на одном корейце, который у меня был, вопросов к ЛКП не было.
Я не могу утверждать про старую Черату, но в моей новой - проблем с окраской нет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      3 апреля 2011 в 14:35 Гілками

В ответ на:


Слабое ЛКП - опять же странный вопрос.


В чем он странный? Если на том же ланосе или СК были (есть) и я понимаю,что это нормально, но когда камень после себя на поверхности капота оставляет кратер с рваными краями краски или царапина выглядит как след от ледокола с такими же рваными краями. Я понимаю когда удар от камня оставляет только след в месте удара, но когда крошаться и соседние участки краски. Вот тут у меня и возникают вопросы к качеству ЛКП.
И почему на 1,6 (на железяках) стоит мягкая панель? Ну ведь на них твердые ставили?
Комплектация из того, что было?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      3 апреля 2011 в 14:46 Гілками

ездил вчера на шопинг, заскочил в салон на Братиславской. посидел в хваленом М11 - это ужос нашего городка пластиковые детали подгоняли "маленькі звірятка" c помощью тупого кухонного ножа. вонь ядовитая, голова сразу разболелась
самый большой вопрос - это цена. рядом стоят акционные Фиаты Гранд Пунто по 116900 грн (на автомате, с кондиционером) - так это же просто небо и земля!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      3 апреля 2011 в 15:38 Гілками

В ответ на:

В чем он странный? Если на том же ланосе или СК были (есть) и я понимаю,что это нормально, но когда камень после себя на поверхности капота оставляет кратер с рваными краями краски или царапина выглядит как след от ледокола с такими же рваными краями. Я понимаю когда удар от камня оставляет только след в месте удара, но когда крошаться и соседние участки краски. Вот тут у меня и возникают вопросы к качеству ЛКП.
И почему на 1,6 (на железяках) стоит мягкая панель? Ну ведь на них твердые ставили?
Комплектация из того, что было?




Ты не задумывался, что ее могли просто дерьмово покрасить после ДТП?
А про панель - от без понятия, ни в одной машине меня это не волновало. В Кордобе вообще все жесткое, и мне от этого ни холодно ни жарко. Какая разница? Ты ж панель не трогаешь постоянно, что бы убедится, что она мягкая. Не гремит, не скрипит и ладно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      3 апреля 2011 в 15:43 Гілками

В ответ на:


Ты не задумывался, что ее могли просто дерьмово покрасить после ДТП?



Не знаю. Сколы на капоте,царапина сзади на крыле. Ее всю красили после тотала?
Да и к тому ж мы обслуживаемся еще на одной СТО, не думаю,чтоб он так врал.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      3 апреля 2011 в 15:54 Гілками

В ответ на:

Не знаю. Сколы на капоте,царапина сзади на крыле. Ее всю красили после тотала?
Да и к тому ж мы обслуживаемся еще на одной СТО, не думаю,чтоб он так врал.




Ну просто уж про что, про что, а про то как себя чувствует ЛКП корейцев я знаю.
Тем более я ОЧЕНЬ много катаю по трассам, когда летит всякое Г на капот.
Вот по дороге в Осло ловил и камни и еще черти что. То что попало в капот - бесследно, а шип в лобовуху блин, теперь точно знаю куда попал


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      3 апреля 2011 в 16:01 Гілками

Что увидел,то и сказал, я тут ничего не выдумываю.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      3 апреля 2011 в 16:05 Гілками

В ответ на:

Что увидел,то и сказал, я тут ничего не выдумываю.




ты я ж и не говорю, что ты придумываешь.

Ты ото ей богу, потестдрайвь новых корейцев, а не бу-шных, на которых хз как ездили.
Я серъезно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      3 апреля 2011 в 16:16 Гілками

В ответ на:


Ты ото ей богу, потестдрайвь новых корейцев, а не бу-шных, на которых хз как ездили.
Я серъезно.



Ты за сиды и новые царапы? И что мне их драйвить если я их не куплю!? Да и не дают продавцы тест-драйвов. Да и вот не думаю,что новая сирота так разительно будет отличаться от старой,мне чет кажется,что там поменялась больше форма,чем содержание.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3873
С нами с 03.08.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      3 апреля 2011 в 16:31 Гілками

читал молча.... не сдержался.... не пойма нафейхоа тему создал???? патрещать за китайцефф???? так переименуй топик....

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      3 апреля 2011 в 17:13 Гілками

В ответ на:


Ты за сиды и новые царапы? И что мне их драйвить если я их не куплю!? Да и не дают продавцы тест-драйвов. Да и вот не думаю,что новая сирота так разительно будет отличаться от старой,мне чет кажется,что там поменялась больше форма,чем содержание.




Ну как это не дают? Меня чуть ли не насильно в Черату заталкивали, на тестдрайв. В октябре 2010. Результат - у меня в профиле.
Ну так если не хватает на Черату, посмотри на Рио, что ты в тех китайцев вцепился.

Базовый Сид вон 138 000 стоит, мож таки поднапрячься?

Ну или вон Лаче хеч, за 116 с 1.6. Так оно хоть до сотки тысяч мозг компостировать не будет.

Змінено Sashok_Accent (17:17 03/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4995
С нами с 03.09.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Stas220]
      3 апреля 2011 в 17:14 Гілками

В ответ на:


Все же имея 10-12 куе в кармане я опять бы купил МК.




Гоните это еще круче чем синдром бу БМВ, или Альфа Ромео...

За такие деньги можно много чего из свежего бу смотреть.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      3 апреля 2011 в 18:04 Гілками

В ответ на:

Ну как это не дают?



Та ты ж вродь давно тему читаешь. Не раз уже говорил,что не дают. За шкоду не скажу, а вот укравтовцы не дают тестить.

В ответ на:

посмотри на Рио,


Ой я тебя умоляю. Блин ну вот закрой глаза,в смысле не обращай внимание на шильдики, ну епта, ну какое Рио! Там более-менее только снаружи, салон - уровень китая, да еще и с душком.

В ответ на:

Базовый Сид вон 138 000 стоит, мож таки поднапрячься?


Нет.Я вообще думаю,как бы в 120 влезть еще и с учетом оформления.

В ответ на:

Ну или вон Лаче хеч, за 116 с 1.6.


Пока вариант.
В ответ на:

Так оно хоть до сотки тысяч мозг компостировать не будет.


Меня словом "Китай" уже давно не испугать. А до ста тыщ без проблем на корейце,оно по большому счету так же как и на китайце: - у каждого определенные требования к машине, восприятие ее в целом, да к тому же еще как повезет и с тем же корейцем тоже.
Так,что тут совершенно не вопрос. Вот пройдет ли триста - вот тут можно думать и сомневаться.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      3 апреля 2011 в 18:28 Гілками

Блин, ну я на Укравто Коуп покупал. Меня чуть ли не силой заставляли потестить На Столиче еси шо.

Мне не надо закрывать глаза, что Рио, что Акцент - отличные машины за свои деньги, я вообще не понимаю, где там душок, и в чем их сравнивать с той же СК. Чем плох салон?

Да не как повезет, до сотки - мож какая гарантийная мелочь и всплывет. Но это редкость.

К Лачу присмотрись, не прогадаешь.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      3 апреля 2011 в 19:29 Гілками

Камрад, да не распыляйся ты так....тут же клинический случай. Кетай наше фсьо

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      3 апреля 2011 в 19:55 Гілками

Та ну, я понимаю когда БМВ - наше фсьо, или там Хонда - наше фсьо.
Но с Китаем, оно не вяжется никак


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      3 апреля 2011 в 19:58 Гілками


В ответ на:

Мне не надо закрывать глаза, что Рио, что Акцент - отличные машины за свои деньги, я вообще не понимаю, где там душок, и в чем их сравнивать с той же СК. Чем плох салон?



За акцент я ниче не скажу, но рио. Вот я буквально недавно смотрел и СК2 и Рио, ну вот в рио ничем не лучше чем в СК2, да и на ходу они похожи. А за ту разницу которая есть СК можно простить чуть более чем Рио. Хорошо хоть, что в этом рио кулиса чуть меньше,чем была раньше.Но вот материал из которого сделан чехол кулисы - эт ваще жесть полная: на ощупь тонюсенькая клееночка.Интересно,она хоть год выдержит?

В ответ на:

К Лачу присмотрись, не прогадаешь.


Обязательно буду искать хетч,чтоб проехаться. И форум их почитываю. У меня время есть.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      3 апреля 2011 в 20:08 Гілками

выдержит клееночка, выдержит.
Ты ж ее зубами не собираешься грызть.
Если в салоне кирпичи не возить, ниче ему не сделается.
Вот, салон Акцента, 8 лет, 183 000, как раз при продаже фоткал





Ниче не протерлось, хотя эксплуатация далеееко не самая бережная. Я студентом тогда был. Соответственно толпы друзей, и всякие шашлыки-дачи.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      3 апреля 2011 в 20:12 Гілками

В ответ на:

Вот я буквально недавно смотрел и СК2 и Рио, ну вот в рио ничем не лучше чем в СК2




Неочікуваний поворот.
В ответ на:

Вот, салон Акцента, 8 лет, 183 000, как раз при продаже фоткал



На сидіннях чохли, чи це рідна обшивка?

Змінено Grossmeister (20:16 03/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      3 апреля 2011 в 20:31 Гілками

чехлы. Первая машина, зачем-то берег салон
Так и продал, с "непросиженными сидушками"

То складки чехлов, смялись немного.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      3 апреля 2011 в 20:38 Гілками

В ответ на:

выдержит клееночка, выдержит.
Ты ж ее зубами не собираешься грызть.



Ради прикола просто взгляни на нее,такого г... еще не на одной машине не видел. Оно конечно мелочь,даж может и внимания не стоящая, но чет зацепило. А за акцента я тебе ниче и не говорил,у него кстать салон покрасивше чем у рио.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      3 апреля 2011 в 20:47 Гілками

В ответ на:

Ради прикола просто взгляни на нее,такого г... еще не на одной машине не видел. Оно конечно мелочь,даж может и внимания не стоящая, но чет зацепило. А за акцента я тебе ниче и не говорил,у него кстать салон покрасивше чем у рио.




Та вот в январе ТО0 делал, время было, пообнюхивал машины в салоне, на предмет средства передвижения для второй половины. Да не заметил я криминала в ручке переключателя передачу Рио. Ну и тем более, раз не Рио, чего б не Акцент?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      3 апреля 2011 в 20:52 Гілками

В ответ на:


Та вот в январе ТО0 делал, время было, пообнюхивал машины в салоне, на предмет средства передвижения для второй половины. Да не заметил я криминала в ручке переключателя передачу Рио. Ну и тем более, раз не Рио, чего б не Акцент?



Которого уже нету? А соляра за 109 в весьма скудной комплектации и со слабым 1,4л. Да и старый акцент был не щедр на опции.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      3 апреля 2011 в 22:37 Гілками

В ответ на:


Которого уже нету? А соляра за 109 в весьма скудной комплектации и со слабым 1,4л. Да и старый акцент был не щедр на опции.



Все не так, да не этак. Рио не такой, Акцента уже нет
ОЙ ржу нимагу!!! А еще более слабый Акцент 1.4 97 л.с. по ТТХ натягивает более сильный М11 1.6 119 л.с., 12.3 до сотни, против 13.9 у М11. Я тебе больше скажу, салон у Рио и Акцента почти одинаков, не считая руля и некоторых фишек и злополучная "клееночка" на ручке КП, тоже есть, но вот только уже более 2х лет, никак, гадина, рваться не хочет. Да и вообще,они соплатформенники,отличается только кузов и то не сильно.....даже багажник одинаковый! Уже даже читать смешно......


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2889
С нами с 21.11.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      3 апреля 2011 в 23:25 Гілками

2 Автор

Расскажите нам как продвигается процесс выбора — что-то уже в салонах щупали / ездили?
Учитывая развитие темы предлагаю определиться с тем что вы ждете от дискуссии.
В том смысле что на форуме могут подсказать что влазит в бюджет, о расходе, о болячках модели.

На основании этой информации можно выбрать варианты для тест драйва и купить.
А то дискуссия пошла по кругу (всмысле предлагаемых вариантов)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      3 апреля 2011 в 23:59 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:

А вот подвеска... жестко, практически как на моей,разница в том,что моя как бы больше козлит,наверное всеж разница в базе сказывается.



Жестко , по мягкости где то как Лач, Элантра, Соната, та же Камри там жесткостью и не пахнет и близко, вот Сид, Мазда3 да жесткие.

В ответ на:

Кузов. Вот он меня неприятно поразил. То шо глубокая царапина закрашена абы как и через годик пойдет цветом,то фигня - это приобретенное. Но вот слабенький антикор колесных них,а на отбортовках задних крыльев проплешины местами до металла и начинает цвести. И это одногодка моей машины с практически одинаковым пробегом! Капот в сколах,причем это реальные сколы,по ходу до металла.Они хоть и подкрашены (краской или карандашом,не знаю),но парочка уже начинает темнеть. Блин,у меня тоже есть сколы,но на фоне капота церато,у меня они больше похожи на царапины,да и половину своих сколов я вообще даже не подкрашивал.



Антикор на уровне, все задуто правильно грамотно и достаточно, за 3 года юзания нуль вопросов , ничего дополнительно не антикоррилось.
По ЛКП, это не мерсовское/аудюшное ЛКП, но вполне нормальное, если машинку тряпками в песке не натирать все ок. Лично у меня была пара (миллиметровых) сколов на капоте, а на каких авто их нет с нашими то направлениями , ничего не ржавело, я ничего не обрабатывал.
Вот фото моей машинки 2,5 месяца назад (2007г.в) перед продажей, где царапины и сколы , мож нужно аккуратней ее эксплуатировать.

В ответ на:

Панель и верх дверных карт в той церате были мягкие.



Да а какие они должны быть , мягкие конечно , все элементы интерьера по верху в Чератке олд выпуска до середины 2008 года мягкие и это есть хорошо .

В ответ на:

Обработать сразу качественно кузов, следить за сколами и ходила бы она как милая,а так...



Ниче там обрабатывать не надо это не гниющий китаец, опыт показывает что по даж самые первые Чератки олд. дорестайл 2004 года, ходят замечательно (читай профильный).
У моей сеструхи в Штатах(Балтимор) тож Чератка 2005года 2.0АКПП хетч, прошла автошка 230тык, все ок .

В ответ на:

О,еще вспомнил. В церате почему то решили перенести плафон салона за спину водителя. "Удобно" аж писец.



"Открываю для тебя Новую Гвинею" , это сделано потому что впереди находится штурманский блок фонарей, для водителя и пассажира, а в базе этого нет.

В ответ на:

В общем я не в восторге, вот честно. Продавалась бы она новая тыщ за 110-115



А китаец за 117 класс
Занавес, мне даж сказать нечего

А китаец за 117 класс   Занавес, мне даж сказать нечего

Змінено Vavan (00:16 04/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 апреля 2011 в 00:01 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

Где царапины, сколы и гниль , авто не красилось

Где царапины, сколы и гниль , авто не красилось

Змінено Vavan (00:05 04/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 апреля 2011 в 00:02 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

Кстати кто не в курсе на черном видно все до безобразия, самый маркий цвет.

Кстати кто не в курсе на черном видно все до безобразия, самый маркий цвет.

Змінено Vavan (00:07 04/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 апреля 2011 в 00:23 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

Штурманские фонари+подочечник

Штурманские фонари+подочечник

Змінено Vavan (00:23 04/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 апреля 2011 в 00:28 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

Фото салона 3 года эксплуатации

Фото салона 3 года эксплуатации


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      4 апреля 2011 в 08:14 Гілками

В ответ на:

Жестко , по мягкости где то как Лач, Элантра, Соната, та же Камри там жесткостью и не пахнет и близко, вот Сид, Мазда3 да жесткие.



Не только я говорю,что жестко. Да к тому же на трассе это будет в плюс ей.Да и привык я уже к жестким, хотя конечно хочется машину с подвесом поплавнее.

В ответ на:

мож нужно аккуратней ее эксплуатировать.


Не знаю. Сколы к аккуратности как то не совсем вяжется. Хотя они подкрашены все,таки следили.
И еще, я не говорю, что у всех черат такое ЛКП, я сказал за ОДНУ конкретную модель.


В ответ на:

Да а какие они должны быть , мягкие конечно , все элементы интерьера по верху в Чератке олд выпуска до середины 2008 года мягкие и это есть хорошо .


К чему этот вопрос задаешь,тем более если и сам на него отвечаешь. Оказывается были и жесткие. Я ж ее смотрел,я ж помню. И с мягкой панелью она таки интереснее.

В ответ на:

"Открываю для тебя Новую Гвинею" , это сделано потому что впереди находится штурманский блок фонарей, для водителя и пассажира, а в базе этого нет.



Ну спасибо за гвинею. Так жлобиться, чтоб в базу не втулить пару "лишних" кусков пластика и оставить плафон аля жугули


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: li3to]
      4 апреля 2011 в 08:19 Гілками

В ответ на:

2 Автор

Расскажите нам как продвигается процесс выбора — что-то уже в салонах щупали / ездили?
Учитывая развитие темы предлагаю определиться с тем что вы ждете от дискуссии.
В том смысле что на форуме могут подсказать что влазит в бюджет, о расходе, о болячках модели.

На основании этой информации можно выбрать варианты для тест драйва и купить.
А то дискуссия пошла по кругу (всмысле предлагаемых вариантов)



Чем занимаюсь? Я ж пишу - потихоньку просматриваю варианты. Вот уже две модели посмотрел. Но реальных каких-то ответов-подсказок,если пару штук есть,то это хорошо. Один китаесрач.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      4 апреля 2011 в 09:50 Гілками

Вова, да твоя Черата (которая радует нового владельца) выглядит как новая и сейчас (видно, что машину любили), а китаец даже новый не может похвастаться таким видом это раз, а во вторых америкашки наверное дураки раз разрешили продавать на своей территории КИА и твоя сестра ее благополучно эксплуатирует, интересно, а китайцы в США в каком веке там появяться?!?!?

Змінено Dimon L (09:50 04/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 апреля 2011 в 09:59 Гілками

В ответ на:

Не только я говорю,что жестко. Да к тому же на трассе это будет в плюс ей.Да и привык я уже к жестким, хотя конечно хочется машину с подвесом поплавнее.




Помягче - Elantra HD, акционная за 127 000

В ответ на:

Не знаю. Сколы к аккуратности как то не совсем вяжется. Хотя они подкрашены все,таки следили.
И еще, я не говорю, что у всех черат такое ЛКП, я сказал за ОДНУ конкретную модель




Но тем не менее ты на основании этого делаешь выводы, что ЛКП на КИА - фуфло.

В ответ на:


К чему этот вопрос задаешь,тем более если и сам на него отвечаешь. Оказывается были и жесткие. Я ж ее смотрел,я ж помню. И с мягкой панелью она таки интереснее.




И? Ну, жесткие-мягкие, это критичный вопрос? А то о двигателе тихонько не говорим, а вот про пластик три страницы исписали.

В ответ на:

Ну спасибо за гвинею. Так жлобиться, чтоб в базу не втулить пару "лишних" кусков пластика и оставить плафон аля жугули




Комплектации разные. И плафоны разные. Это что бы расширить круг покупателей


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Сообщения: 1133
С нами с 06.04.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 апреля 2011 в 10:04 Гілками

Во время чтения темы не покидает ощущение, что по вам плачет меган 2. Если нового не найти, может леееегенькое бу глянть? Там и шумка и плавность хода как раз отличительные особенности автивки в своем классе в своем ценовом диапазоне. Например, такой вариант http://auto.ria.ua/auto_renault_4215241.html

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      4 апреля 2011 в 10:13 Гілками



В ответ на:

Но тем не менее ты на основании этого делаешь выводы, что ЛКП на КИА - фуфло.



Я такого не писал.
Но вот почитал форум киа,по этому вопросу и сделал для себя вывод,что оцинковкой там и не пахнет(а слух то ходит в народе),применяют фосфотацию кузова (что тож не плохо),но всеж на покраску внимание стоит обращать,потому как бывает и некачественная обработка.



В ответ на:

И? Ну, жесткие-мягкие, это критичный вопрос? А то о двигателе тихонько не говорим, а вот про пластик три страницы исписали.



Я вообще-то просто спросил за ту панель,потому как видел другие. А критично или нет? Ну желательно. Это мои тараканы и что теперь?
А про движок написал, что мне понравился. Что я еще должен написать?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Forregos]
      4 апреля 2011 в 10:22 Гілками

В ответ на:

Во время чтения темы не покидает ощущение, что по вам плачет меган 2. Если нового не найти, может леееегенькое бу глянть? Там и шумка и плавность хода как раз отличительные особенности автивки в своем классе в своем ценовом диапазоне.



В уме держу и меган. Пока в местных объявах не видел. Как он на трассе?

Шото вы меня плавно так к выбору бу подвели. Скажу сразу, что я не в восторге от бу покупки,но и категорическое нет пока не говорю.

Змінено Игорь 67 (10:22 04/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 апреля 2011 в 10:29 Гілками

В ответ на:

А про движок написал, что мне понравился. Что я еще должен написать?




Ну так, это ли не одна из главнейших характеристик?
Как я понял, тебя и ходовка устраивает и движок понравился.

Остальное - то мелочи.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      4 апреля 2011 в 10:36 Гілками

В ответ на:


Остальное - то мелочи.



Да в целом вполне устраивает. Но кузов то далеко не мелочь.К тому же бу.
Конкретно ту машину я не куплю. 1-слабое ЛКП. 2-газ. 3- перешит под кожу салон. 4- базовая комплектация. За уровень цены не скажу,не мониторил. И еще помимо есть сомнения.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 апреля 2011 в 11:57 Гілками

В ответ на:

Но вот почитал форум киа,по этому вопросу и сделал для себя вывод,что оцинковкой там и не пахнет(а слух то ходит в народе),применяют фосфотацию кузова (что тож не плохо)



Слухи ходять, а сам Hyundai каже, що використовує ось такий матеріал:
http://www.hysco.com/eng/product/coldsteel_intro.aspx
а отже, це стосується і KIA.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      4 апреля 2011 в 12:04 Гілками

В ответ на:


а отже, це стосується і KIA.


Менежеры тоже себя в грудь бьют,шо двухсторонняя цинковка,а вот владельцы сомневаются

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      4 апреля 2011 в 14:26 Гілками

В ответ на:


Металл кузова как и ожидалось китайский, простучал(пальцами) все элементы кузова, металл аналог Амулета - типичный китайский, какой то мягковатый, подгонка кузовных деталей тоже хреновая, не ВАЗовская конечно, но и до корецев/японцев там еще нужно доооолго расти.



Вранье, простучи Авео и Лачик которы подороже.. от где метал гуано..

В ответ на:

Молдинги налеплены как коряво.



Мей би

В ответ на:


Первое что бросилось в уши/глаза - работа дверных замков , клацают как на ВАЗ 2110



Вранье, двери закрываются хорошо и без посторонних звуков, а с приятным таким глухим хлопом чего в лачике и авео нету точно..

В ответ на:


Второе что бросилось в глаза это проем багажника , он просто мизерный (наверное меньше чем в Сивике 4D), что туда можно просунуть , да и сам багажник весьма не велик для Седана С-класса.




Мегаварнье, багажник очень вместительный и проем нормальный, автор толи вообще не видел машину толи просто пытается высосать минусы из пальца.

В ответ на:


Резина 205/55 Р16, казалось бы молодцы, но она ж китайская (типа МАХХ), а это моментальная замена ее после покупки, т.е 4 к.грн комплект.




А на лачике какая?


В ответ на:

Сажусь(авто стояло на улице с чуток приспущенными окнами ) сразу слышна фенольная вонь в салоне.



Откровенная и наглая ложь.

В ответ на:


Подгонка элементов салона- истинно китайская, криво/косо, качество литья жестких элементов салона - хреновая.
Да много блестящей циганщины кт. должна каг бв радовать глаз, но почему то не радует ибо наляписто.




Опять же вранье..

В ответ на:


На этом приятности окончились, ПОЕХАЛИ, заводим , двиг шумный, на привычных разгонах до 3-3,5тыс./об вялый(по тяге ка 1.4 Сида), работа КПП розмытенькая, четкости включения нет(на незаведенном двиге клацание КПП при работе ручкой КПП напрягает и настораживает ), тормоза вяловатые.Шумка салона , двиг, на ходу слышно прилично(а я то думал что на Чератке шумноватый двиг ), арки/покрышки все отчетливо слышно.




Двиг не шумный но туповат, задушен Евро4, КПП работает нормально, тормоза отличные! Особенно в сравнении с тем же лачетти.. хз на чем там автор ездил. Шумоизоляция довольно не плохая..


В ответ на:


ИМХОщееее добить 10-20к.грн и взять полноценное авто С-класа, Фокус, Элантра прочее, там садясь в авто видно что это авто и едет оно приемлемо приятней.




А еще лучше купить мерина или бмв семерку.. только ж деньги они или есть или нету, если нету приходится выбирать из того что есть.
За свои деньги М11 отличное авто, а при наличии еще n-нной сумы денег естественно выбор можно расширять.
Так что ты уважаемый писал очень предубежденно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
19 лет за рулем, Ивано-Франковск
Сообщения: 11657
С нами с 12.02.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Senesin]
      4 апреля 2011 в 14:57 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Все же имея 10-12 куе в кармане я опять бы купил МК.




Гоните это еще круче чем синдром бу БМВ, или Альфа Ромео...

За такие деньги можно много чего из свежего бу смотреть.



Б/у в принципе не рассматривается. Машинка должна быть с новья.

Пусть у меня синдром круче.
Но я встречаю очень много людей с синдромом китаефобии, главное ничем не обоснованной. Просто - "все говорят, и я буду так говорить" - так наверное думают китаефобы. А я взял и попробовал что такое китайский автомобиль.
Доказывать что-то кому-то не буду. Время дороже. Я свою машинку выбрал и говорю абсолютно честно - если бы брал новую машинку сейчас на те же деньги, то опять была бы Джили.
Она не идеал, но из того что сейчас предлагают в этом ценовом диапазоне - она одна из самых лучших.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель *
UA10
Сообщения: 1372
С нами с 15.02.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 апреля 2011 в 15:27 Гілками

миняй на китайца, к нему ты не равнодушен, пусть дальше радуют

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      4 апреля 2011 в 15:54 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Металл кузова как и ожидалось китайский, простучал(пальцами) все элементы кузова, металл аналог Амулета - типичный китайский, какой то мягковатый, подгонка кузовных деталей тоже хреновая, не ВАЗовская конечно, но и до корецев/японцев там еще нужно доооолго расти.


Вранье, простучи Авео и Лачик которы подороже.. от где метал гуано..

В ответ на:
Молдинги налеплены как коряво.


Мей би

В ответ на:

Первое что бросилось в уши/глаза - работа дверных замков , клацают как на ВАЗ 2110


Вранье, двери закрываются хорошо и без посторонних звуков, а с приятным таким глухим хлопом чего в лачике и авео нету точно..

В ответ на:

Второе что бросилось в глаза это проем багажника , он просто мизерный (наверное меньше чем в Сивике 4D), что туда можно просунуть , да и сам багажник весьма не велик для Седана С-класса.



Мегаварнье, багажник очень вместительный и проем нормальный, автор толи вообще не видел машину толи просто пытается высосать минусы из пальца.

В ответ на:

Резина 205/55 Р16, казалось бы молодцы, но она ж китайская (типа МАХХ), а это моментальная замена ее после покупки, т.е 4 к.грн комплект.



А на лачике какая?


В ответ на:
Сажусь(авто стояло на улице с чуток приспущенными окнами ) сразу слышна фенольная вонь в салоне.


Откровенная и наглая ложь.

В ответ на:

Подгонка элементов салона- истинно китайская, криво/косо, качество литья жестких элементов салона - хреновая.
Да много блестящей циганщины кт. должна каг бв радовать глаз, но почему то не радует ибо наляписто.



Опять же вранье..

В ответ на:

На этом приятности окончились, ПОЕХАЛИ, заводим , двиг шумный, на привычных разгонах до 3-3,5тыс./об вялый(по тяге ка 1.4 Сида), работа КПП розмытенькая, четкости включения нет(на незаведенном двиге клацание КПП при работе ручкой КПП напрягает и настораживает ), тормоза вяловатые.Шумка салона , двиг, на ходу слышно прилично(а я то думал что на Чератке шумноватый двиг ), арки/покрышки все отчетливо слышно.



Двиг не шумный но туповат, задушен Евро4, КПП работает нормально, тормоза отличные! Особенно в сравнении с тем же лачетти.. хз на чем там автор ездил. Шумоизоляция довольно не плохая..


В ответ на:

ИМХОщееее добить 10-20к.грн и взять полноценное авто С-класа, Фокус, Элантра прочее, там садясь в авто видно что это авто и едет оно приемлемо приятней.



А еще лучше купить мерина или бмв семерку.. только ж деньги они или есть или нету, если нету приходится выбирать из того что есть.
За свои деньги М11 отличное авто, а при наличии еще n-нной сумы денег естественно выбор можно расширять.
Так что ты уважаемый писал очень предубежденно.




Это ЦИРК и КЛИНИКА

Мне даж сказать нечего , я уже упарился комментировать такой БРЕД, если проем в багажнике мизерный то он мизерный и большим он этого не станет.

Принципиально не буду комментировать такое ибо на конкретно реальные вещи идут какие то бредовые ответы/коменты, автор вообще отсекает авто по типу клиеночка в этом уголочке не комельфо, там полочка говорят стучит, тут царапинку поставили с таким подходом и Мерс и БМВ свежий на уровне кала, а китаец пля цяця

Народ кто то еще изьявит желание, гляньте М11, если можно легкий тест, мож кто мимо будет проезжать, и свои отзывы завесьте сюда. Желательно те кто владел/владеет нормальным бюджетным Б,С-классом, по типу махнул бы кто свой бу Тур/Лансер9/Сид/Чератку/Фокус/Меган/...... на новый М11 за бесплатно.

А то тут китаезомби в наговоре обвиняют

Змінено Vavan (15:58 04/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3873
С нами с 03.08.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      4 апреля 2011 в 16:07 Гілками

я б даже не ездил если б тупо подарили... страшно, ептель....

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Elf
важничающий писатель **
Николаев
Сообщения: 2222
С нами с 23.12.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      4 апреля 2011 в 16:28 Гілками

В ответ на:

Народ кто то еще изьявит желание, гляньте М11, если можно легкий тест, мож кто мимо будет проезжать, и свои отзывы завесьте сюда.



Позволю себе дать народу, который будет смотреть М11(седан), совет, - начните с багажника, - возможно, на этом, смотрины закончатся.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Elf]
      4 апреля 2011 в 16:43 Гілками

Седан


Хетч


Бред это писать про фенольные запахи если уже все, абсолютно все автожурналы, даже самые скептически настроенные против китая, пишут что запаха нету и тд.. ну и все остальное написано в том же духе.

Змінено SEMAntix (16:46 04/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Elf
важничающий писатель **
Николаев
Сообщения: 2222
С нами с 23.12.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      4 апреля 2011 в 17:00 Гілками

В ответ на:

Седан




Картинка, в полной мере, не передает всей несуразности багажника. Это надо видеть "в живую".


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Elf]
      4 апреля 2011 в 17:29 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:


Картинка, в полной мере, не передает всей несуразности багажника. Это надо видеть "в живую".




Та не Сева, багажник на Седане С-класса с погрузочным проёмем меньше 50см для народа нифига не аргумент , намана пойдет .
А 500 нарисованных китайских литров просто рвут в клочья, у меня в Чератке было 400л так он почему то больше чем в М11 и в глубину и в высоту и в ширину .
Вот более качественная фотка, где там 500литров
Как интересно владелец этой ласточки будет возить на шиномонтаж 4-ре покрышки 16-го радиуса , на руках по видимому

И качество подгонки элементов оббивки багажника нового авто тож только радуют

Та не Сева, багажник на Седане С-класса с погрузочным проёмем меньше 50см   для народа нифига не аргумент , намана пойдет .А 500 нарисованных китайских литров просто рвут в клочья, у меня в Чератке было 400л так он почему то больше чем в М11 и в глубину и в высоту и в ширину

Змінено Vavan (20:13 04/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 апреля 2011 в 18:07 Гілками

Как и говорилось вот например
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=4808920&an=0&page=0&gonew=1#UNREAD

Не проще ли взять проверенный временами и боями Лач со всеми своими плюсами и недостатками, замечу известными недостатками, клубный с мизерным пробегом, не битый да еще с климатом и автоматом, зимней резиной и прочими допами за 11куе.
Или я что то в жизни не понимаю
Цена кстати вменяема

Змінено Vavan (18:12 04/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
коооввааааарный **
46 лет (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 16526
С нами с 01.06.2005

Форд Фокус [Re: Vavan]
      4 апреля 2011 в 18:24 Гілками

В ответ на:

Как и говорилось вот например
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=4808920&an=0&page=0&gonew=1#UNREAD

Не проще ли взять проверенный временами и боями Лач со всеми своими плюсами и недостатками, замечу известными недостатками, клубный с мизерным пробегом, не битый да еще с климатом и автоматом, зимней резиной и прочими допами за 11куе.
Или я что то в жизни не понимаю
Цена кстати вменяема




Сейчас в рекламе за 126 тысяч. ИМХО - весчь, пусть и в базе!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Stas220]
      4 апреля 2011 в 19:20 Гілками

В ответ на:

Пусть у меня синдром круче.
Но я встречаю очень много людей с синдромом китаефобии, главное ничем не обоснованной. Просто - "все говорят, и я буду так говорить" - так наверное думают китаефобы. А я взял и попробовал что такое китайский автомобиль.
Доказывать что-то кому-то не буду. Время дороже. Я свою машинку выбрал и говорю абсолютно честно - если бы брал новую машинку сейчас на те же деньги, то опять была бы Джили.
Она не идеал, но из того что сейчас предлагают в этом ценовом диапазоне - она одна из самых лучших.


а вот тут-то как раз и кроется "мелочь". на те же деньги Вы сейчас не возьмете. вы ж ее не за 15 килобаксов брали?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mitsukevi4]
      4 апреля 2011 в 19:55 Гілками

Я тут у сусідній темі відписався про новий Accent. Якщо вибирати між ним і M11, то я б однозначно взяв M11.
До речі, M11 седан, як на мене, не варто навіть обговорювати - не часто побачиш седан C-класу довший за споріднений хетч аж на цілих 7 (!) см. Зазвичай різниця значно більша. А от у хетча M11 багажник цілком нормальний.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      4 апреля 2011 в 20:28 Гілками

Очередные смотрины. Шкода Октавия тур 1,6 2006гв(вернее регистрация,выпуск 2005г) с пробегом почти в 80тыщ в комплектации "тур+". По кузову вродь никаких претензий,все ровно,хорошо открывается-закрывается,кое-где присутствуют мелкие царапины и потертости(следы времени),пару мелких сколов. Тут без вопросов. Салон в норме, хотя не без изъянов: сзади накладки потолка топорщатся и заеложен водительский подлокотник и какой-то неаккуратный багажник. Классическая панель с консолью,она мне понравилась больше всего среди трех машин, хотя блок климата могли бы и выше поставить и убрать допотопные крутилки. Сиденья в чехлах,что под ними не знаю, но сиденья по форме не айс (в м11 и церате получше,оно еще через чур мягкое (как по мне,раздавили уже чтоль?) и спине не очень (чрезмерный прогиб,ну так во всяком случае показалось). Мне кажется в фабии сиденья получше. Сзади в длину какпец как мало места,меньше всего из просмотренных машин,пожалуй в моей СК столько в длину. Лучше бы багажник меньше сделали. Еще этот "фирменный" фольксовский алгоритм подъема сиденья, когда при подъеме изменяется угол наклона подушки. Лучше бы сделали две отдельных крутилки.
Из трех просмотреных машин,двигатель в шкоде слышнее всего,так вот мне показалось.Самый тихий был у черато,но повторюсь,она была зашумлена. В ходу тур плавнее чем СК, прилично так плавнее и при этом подвеска молчит,даже при переезде противоавтомобильных бугров (это не лежачие полицейские,а реальные бугры) с большей скоростью чем на СК. Я тут сравниваю с СК, потому, что на туре ездили по моему обычному маршруту. Но... былявно как-то диссонанс между работой передней и задней подвеской. Задняя в меру жесткая,а передок мягкий и к тому же постоянно болтался на мелкой волне. Хозяин уверяет, что с амиками все гуд,потому как только недавно проверяли на фирменном сервисе в Запорожье. Если это называется нормальной работой подвески,то черато пусть жестче,но сбитее и приятнее в ходу,пусть даже и постукивает амиками. Чем еще неприятно удивила шкода,так это сверчками. Пусть они мелкие (тихие),но они есть(дверь,пластиковые накладки,задняя дверь). На каменке сверчки заголосили с большим энтузиазмом,особо задняя ляда,заговорила и подвеска.
За рулем. Длинющий ход педали сцепления,причем берет под самым верхом; весьма приличное усилие на руле,такое впечатление,что она без ГУРа. Они сделали тугим руль,чтоб на скорости его чувствовать? Руль что с постоянным коэф.усиления? А где четкость включения передач!? Они еще гонят на китайцев! При этом вторая и первая на понижение тугие,особенно первая - с каким-то рывком чтоли заходит. С низов движок вроди тянет не плохо, крутить я его не крутил, мы ехали не спеша.
В общем в ходу и по тишине машина не понравилась больше всего и меньше всего места сзади. Правда, ради справедливости отмечу,что все три машины ездили по разным дорогам. В идеале бы их покатать по одной и той же дорожке, но как получилось,так и получилось.

Да еще вопросы по кузову. Машина выпуска 2005г, это видно и по маркировке на боковых стеклах, а вот на стекле задней двери стоит "6", а на лобовом вообще "7". Эт че биток?

Змінено Игорь 67 (20:31 04/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      4 апреля 2011 в 20:33 Гілками

В ответ на:

Я тут у сусідній темі відписався про новий Accent. Якщо вибирати між ним і M11, то я б однозначно взяв M11.



А можно подробнее, почему? Поездить довелось?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 апреля 2011 в 20:46 Гілками

В ответ на:

А можно подробнее, почему? Поездить довелось?



Не їздив, висновок багато в чому суб'єктивний (мається на увазі дизайн). Але матеріали салону M11 мені подобаються значно більше + M11 доступний у варіанті хетч + претензії по місцю на задньому ряду. Ну, про різницю у комплектації, мабуть, і говорити не варто. Порівнюю з M11 яку дивився, коли вона була ще за 100 рівно, зараз я бачу ціни вже підросли. На M11 теж не їздив.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      4 апреля 2011 в 20:56 Гілками

В ответ на:

Не їздив, висновок багато в чому суб'єктивний (мається на увазі дизайн). Але матеріали салону M11 мені подобаються значно більше + M11 доступний у варіанті хетч + претензії по місцю на задньому ряду. Ну, про різницю у комплектації, мабуть, і говорити не варто. Порівнюю з M11 яку дивився, коли вона була ще за 100 рівно, зараз я бачу ціни вже підросли. На M11 теж не їздив.


вот не могу понять, как криво обрезанный, отвратительно подогнанный, вонючий пластик может вообще нравиться, да еще "больше, чем..."

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mitsukevi4]
      4 апреля 2011 в 21:04 Гілками

В ответ на:

вот не могу понять, как криво обрезанный, отвратительно подогнанный, вонючий пластик может вообще нравиться, да еще "больше, чем..."




Ты его в глаза то видел тот пластик? ты его нюхал? ты че тут тусиш то если китай гуано?)) сидит в теме и только и брызжет слюной в сторону китайцев)).
Могу тебе диагноз поставить - китаефобия!. Вон владелец i30 оценил М11.. а ты сидишь тут и продолжаеш пургу гнать..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      4 апреля 2011 в 21:23 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

вот не могу понять, как криво обрезанный, отвратительно подогнанный, вонючий пластик может вообще нравиться, да еще "больше, чем..."




Ты его в глаза то видел тот пластик? ты его нюхал? ты че тут тусиш то если китай гуано?)) сидит в теме и только и брызжет слюной в сторону китайцев)).
Могу тебе диагноз поставить - китаефобия!. Вон владелец i30 оценил М11.. а ты сидишь тут и продолжаеш пургу гнать..



во-1х, не тыкайте.
во-2х, видел "в глаза" в прошлую субботу. глаза бы не видели
в 3-х, я не зацикливаюсь на одной машине , так что, это скорее у Вас мания, чем у меня фобия.
и последнее: тюремный жаргон добавляет авторитета в местах не столь отдаленных, дет.садах, ПТУ, но не здесь


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      4 апреля 2011 в 21:28 Гілками

В ответ на:

Как и говорилось вот например
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=4808920&an=0&page=0&gonew=1#UNREAD
Не проще ли взять проверенный временами и боями Лач



Если и будет лач,то только хетч и 1,6л.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mitsukevi4]
      4 апреля 2011 в 21:31 Гілками

а может просто пытаетесь оправдать свое нынешнее авто или то которое планируете купить.. мол китаец хуже чем моя.. китаей хуже чем моя.. ну и эту мантру тут постоянно пишете?)) Ну очень странно когда человек говорит что пластик воняет когда это не так.. ну и тд и тп..

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5675
С нами с 25.05.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      4 апреля 2011 в 21:39 Гілками

В ответ на:

а может просто пытаетесь оправдать свое нынешнее авто или то которое планируете купить.. мол китаец хуже чем моя.. китаей хуже чем моя.. ну и эту мантру тут постоянно пишете?)) Ну очень странно когда человек говорит что пластик воняет когда это не так.. ну и тд и тп..




Может хватит уже эту проплаченную маркетинговую хрень про супер-китайцев апать? )


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      4 апреля 2011 в 21:55 Гілками

В ответ на:

а может просто пытаетесь оправдать свое нынешнее авто или то которое планируете купить.. мол китаец хуже чем моя.. китаей хуже чем моя.. ну и эту мантру тут постоянно пишете?)) Ну очень странно когда человек говорит что пластик воняет когда это не так.. ну и тд и тп..



Тут вам особо рьяным фанатам, объяснили на 20 страницах форума, что китайпром за те деньги (15тыс) - гуано нафиг никому ненужное, есть много конкурентов за эту цену, не считая б/у. Так, брызжат слюной и оправдывают что-то, так это - клинические китаефилы

Змінено denfender (00:41 05/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4260
С нами с 29.10.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      4 апреля 2011 в 22:56 Гілками

В ответ на:


Тут вам особо рьяным фанатам, объяснили на 20 страницах форума, что китайпром за те деньги (15тыс) - гуано нафиг никому ненужное, есть много конкурентов за эту цену, не считая б/у. Так, брызжат слюной и оправдывают что-то, так это - клинические китаефобы




Ващета он 13 куе стоит в базе (база довольно таки багатая.. ), а за 15 там уже фенечки типа датчики света и дождя и тд.. у конкурентов за эту цену в основном база.. а за 13, кроме акцента нового в базе, конкурентов вроде как и нету.. (а ну фаба есть помоему с 1.2 движком). Ну и машина она как машщина.. а не гуано как тут говорят..
Я в прошлом году искал машину до 20К так блин стока начитался отзывов, без боков машин нету нынче. Смотрел круз.. понравился, по отзывам.. расход большой.. тут отписывался кто-то что масло с дыижка из под прокладки течет на новом ну и тд. Потом случилась ситуевина и все деньги ушли в другое русло, так я машину и не купил новую. А теперь вот появился М11 и я думаю что была бы она в прошлом году я ее взял бы не смотря на то что мог взять и черату и круза.. и астру H... и форд фокус..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27434
С нами с 24.10.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 апреля 2011 в 23:53 Гілками

В ответ на:

При этом вторая и первая на понижение тугие,особенно первая - с каким-то рывком чтоли заходит.



Ооо, так тебе на Жигулях нужно ездить. Кто это на скорости врубает 1-ую передачу?
В который раз убеждаюсь, что профан ты в нормальных авто.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      4 апреля 2011 в 23:55 Гілками

В ответ на:

Потом случилась ситуевина и все деньги ушли в другое русло, так я машину и не купил новую. А теперь вот появился М11 и я думаю что была бы она в прошлом году я ее взял бы не смотря на то что мог взять и черату и круза.. и астру H... и форд фокус..



А вот ты бы меньше читал а больше тестил и ездил, то и не писал бы такого .
А за 20-ку из нового лучше Леона 1.4турбо не найти, во


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 апреля 2011 в 23:58 Гілками

В ответ на:

Если и будет лач,то только хетч и 1,6л.



А впрочем кто бы сомневался


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
maxxi
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      5 апреля 2011 в 00:07 Гілками

В ответ на:

При этом вторая и первая на понижение тугие,особенно первая - с каким-то рывком чтоли заходит.


это просто праздник какой-то нужно было еще и заднюю в этом же режиме попробовать воткнуть.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27434
С нами с 24.10.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ]
      5 апреля 2011 в 00:15 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

При этом вторая и первая на понижение тугие,особенно первая - с каким-то рывком чтоли заходит.


это просто праздник какой-то нужно было еще и заднюю в этом же режиме попробовать воткнуть.



А что хотеть от человека, который нормальные машины видел на картинке, а тут решил проехатся.
Даже подвеску нахваливал, в Шкоде лучше чем в СК. Странно...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      5 апреля 2011 в 00:30 Гілками

В ответ на:

А где четкость включения передач!? Они еще гонят на китайцев! При этом вторая и первая на понижение тугие,особенно первая - с каким-то рывком чтоли заходит.


ой, ну тогда у меня для Вас, как мастера езды, есть классный тест на четкость включения берете своего любимого китайца на автомате, разгоняетесь, и переводите рукоятку в положение R. жмете педаль газа и наслаждаетесь реакцией автомобиля.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SEMAntix]
      5 апреля 2011 в 00:51 Гілками

В ответ на:



Ващета он 13 куе стоит в базе (база довольно таки багатая.. ), а за 15 там уже фенечки типа датчики света и дождя и тд.. у конкурентов за эту цену в основном база.. а за 13, кроме акцента нового в базе, конкурентов вроде как и нету..



Вы это сами решили? Навскидку: Альмера класик, Фьюжен, Авео. Поиск на Аутоюа в помощь!

В ответ на:

а за 15 там уже фенечки типа датчики света и дождя и тд.. у конкурентов за эту цену в основном база..



Ну вы прям как индейцы Майя, которых купили за стеклянные бусы и зеркальца


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      5 апреля 2011 в 08:32 Гілками

В ответ на:

А впрочем кто бы сомневался


Что смешного! Да мне не нужен автомат,я люблю поработать кочергой, мне не нужен большой объем,я не люблю сараи, я не сторонник газа. И что теперь? Что смешного? Ваван, чё за заносы? Не уподобляйся разным юитам и прочим подобным "знатокам".

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Elf
важничающий писатель **
Николаев
Сообщения: 2222
С нами с 23.12.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      5 апреля 2011 в 09:35 Гілками

Может все таки легкое б\у? Сейчас, в этой ценовой категории, довольно неплохой выбор. Поискал бы по клубным купи-продайкам.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Elf]
      5 апреля 2011 в 09:53 Гілками

В ответ на:

Может все таки легкое б\у? Сейчас, в этой ценовой категории, довольно неплохой выбор. Поискал бы по клубным купи-продайкам.



По поводу выбора бу. Вчера еще заезжал к своим на сто. Не советуют. С большой долей вероятности можно попасть на биток или скрученный пробег. Да и по любому при покупке бу с пробегом в 60-90 тыщ как правило нужно вложится в подвеску или обесшумку салона (сверчки),ну а может что-то вылезть и по-серьезнее. И к тому же выбор на месте не такой уж и богатый, а куда то ехать желания нету. С клубными машинами может и меньше риска,но опять же - за ними нужно куда то ехать. И такой нюанс. Новая через пять лет с примерным прогнозируемым пробегом в 60-80тыщ будет еще практически новой,а вот бу пятилетка превратиться в десятилетнюю и с пробегом за 150тыщ, всеж с ней будет проблем поболее,чем с новой .Да и такую, наверное, и продать в последствии тяжелее будет?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5675
С нами с 25.05.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      5 апреля 2011 в 10:57 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Может все таки легкое б\у? Сейчас, в этой ценовой категории, довольно неплохой выбор. Поискал бы по клубным купи-продайкам.



По поводу выбора бу. Вчера еще заезжал к своим на сто. Не советуют. С большой долей вероятности можно попасть на биток или скрученный пробег. Да и по любому при покупке бу с пробегом в 60-90 тыщ как правило нужно вложится в подвеску или обесшумку салона (сверчки),ну а может что-то вылезть и по-серьезнее. И к тому же выбор на месте не такой уж и богатый, а куда то ехать желания нету. С клубными машинами может и меньше риска,но опять же - за ними нужно куда то ехать. И такой нюанс. Новая через пять лет с примерным прогнозируемым пробегом в 60-80тыщ будет еще практически новой,а вот бу пятилетка превратиться в десятилетнюю и с пробегом за 150тыщ, всеж с ней будет проблем поболее,чем с новой .Да и такую, наверное, и продать в последствии тяжелее будет?




А в салоне тебе восстановленную/ударенную думаешь не продадут? Они полюбому утилизируют то что бьют при траспортировке. И еще большой вопрос к тому металу из которого делают эти все чери/жили и пр. Я например китайцев с легкими повреждениями кузова на дорогах/стоянках почти не вижу, если где-то притирают то пол морды отлетает.

Все остальное в том же духе, глупо отрицать что фолькс с пробегом 40-50 тыщ будет потерциально более ликвидный, надежный, безопасный чем те же китайцы стоимостью 13-15. А про выбор б.у., лотереи и т.п. лучше прекращай, машинам не по 20 лет, почти все в этом диапазоне будет обслужено у официлов и некоторое еще с гарантией.

ps: за б.у. корейцев вообще молчу, там в эти деньги машины которым год-два.

Змінено Niju (11:06 05/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Niju]
      5 апреля 2011 в 11:18 Гілками


В ответ на:

А в салоне тебе восстановленную/ударенную думаешь не продадут?



Может и такое быть, но шанс нарваться куда меньше.


В ответ на:

И еще большой вопрос к тому металу из которого делают эти все чери/жили и пр.


Метал как метал. Я не знаю что ты там видишь,я свою уже четыре года наблюдаю.
Кстати,если верить вики, то http://uk.wikipedia.org/wiki/Chery_M11
Кузов Chery M-11, виконаний з сталі, яку використовують шведські автовиробники.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      5 апреля 2011 в 13:36 Гілками

В ответ на:



Кстати,если верить вики, то http://uk.wikipedia.org/wiki/Chery_M11
Кузов Chery M-11, виконаний з сталі, яку використовують шведські автовиробники.



Ну вообще-то Geely купила Volvo, а причем тут Chery??? Уважаемый, не морочь всем голову, покупай уже м11, потом расскажешь!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      5 апреля 2011 в 13:41 Гілками

В ответ на:

Ну вообще-то Geely купила Volvo, а причем тут Chery??? Уважаемый, не морочь всем голову, покупай уже м11, потом расскажешь!




ты непонимаешь! аура и ачучение качисва от Вольво так велика, что досталась даже Джилям!

ЗЫ От такого "китайца" я бы не отказался


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      5 апреля 2011 в 13:47 Гілками

В ответ на:


Ну вообще-то Geely купила Volvo, а причем тут Chery???



А вольва делает авто прокат? И там тока одна вольва?
И если я тебе морочу голову,то какова хера ты тут?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
44 года, Борисполь
Сообщения: 2360
С нами с 23.10.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      5 апреля 2011 в 14:21 Гілками

В ответ на:

....За рулем. Длинющий ход педали сцепления,причем берет под самым верхом; весьма приличное усилие на руле,такое впечатление,что она без ГУРа. Они сделали тугим руль,чтоб на скорости его чувствовать? Руль что с постоянным коэф.усиления? А где четкость включения передач!? Они еще гонят на китайцев! При этом вторая и первая на понижение тугие,особенно первая - с каким-то рывком чтоли заходит...




Шокуючі подробиці!!! Шкода зливає китайцям!!!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      5 апреля 2011 в 14:57 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Ну вообще-то Geely купила Volvo, а причем тут Chery???



А вольва делает авто прокат? И там тока одна вольва?
И если я тебе морочу голову,то какова хера ты тут?



Слушай, я тебе сказал не хамить, нехватка словарного запаса?
Ну вообще-то по данным интернета, производство Вольво переносят в Китай и наверняка будут делать из китайского проката...... ну в таком смысле да, из такого же как и все китайские повозки
А на Вики ссылаться не стоит, туда может написать кто угодно и что угодно. Хочешь я про тебя напишу, будешь потом всем показывать?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Me 262]
      5 апреля 2011 в 16:34 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:

В ответ на:

....За рулем. Длинющий ход педали сцепления,причем берет под самым верхом; весьма приличное усилие на руле,такое впечатление,что она без ГУРа. Они сделали тугим руль,чтоб на скорости его чувствовать? Руль что с постоянным коэф.усиления? А где четкость включения передач!? Они еще гонят на китайцев! При этом вторая и первая на понижение тугие,особенно первая - с каким-то рывком чтоли заходит...




Шокуючі подробиці!!! Шкода зливає китайцям!!!




По следующим отзывам от автора все остальные марки входящие в 120 тысячный бюджет сольют китайцам так точно. Жаль, что Джереми Кларк не знает русского языка и не знает, про наш интернет ресурс, а так бы почитал и уверен сделал бы отличную передачу на тему китайских авто в сравнении с другими машинами, уверен фурор был бы обеспечен!

По следующим отзывам от автора все остальные марки входящие в 120 тысячный бюджет сольют китайцам так точно. Жаль, что Джереми Кларк не знает русского языка и не знает, про наш интернет ресурс, а так бы почитал и уверен сделал бы отличную передачу на тему китайских авто в сравнении с другими машинами, уверен фурор был бы обеспечен


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ]
      5 апреля 2011 в 17:11 Гілками

В ответ на:

По следующим отзывам от автора все остальные марки входящие в 120 тысячный бюджет сольют китайцам так точно. Жаль, что Джереми Кларк не знает русского языка и не знает, про наш интернет ресурс, а так бы почитал и уверен сделал бы отличную передачу на тему китайских авто в сравнении с другими машинами, уверен фурор был бы обеспечен!





+1 Вспоминая фурор вокруг Дачии Сандеро


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      5 апреля 2011 в 19:34 Гілками

В ответ на:


А на Вики ссылаться не стоит,


Уж лучше ссылаться на вики, чем на тебя.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Me 262]
      5 апреля 2011 в 19:38 Гілками

В ответ на:

Шкода зливає китайцям!!!



Церато она сливает так уж точно.

Сегодня проехался за рулем церато 2008г 1,6л. Куда лучше чем в том туре. И по управлению и по шумам.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      5 апреля 2011 в 19:46 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Шкода зливає китайцям!!!



Церато она сливает так уж точно.

Сегодня проехался за рулем церато 2008г 1,6л. Куда лучше чем в том туре. И по управлению и по шумам.



Но до китайца ему далеко?
Октавия - любимая корпоративная машина, она не виновата, что над ней могли издеваться!
Кстати, напротив дома стоит м11 серебристая, есть же смельчаки......


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      5 апреля 2011 в 19:48 Гілками

В ответ на:


Церато она сливает так уж точно.

Сегодня проехался за рулем церато 2008г 1,6л. Куда лучше чем в том туре. И по управлению и по шумам.




Там есть и плюсы и минусы у обоих, но не так чтоб сильно глобально, одного поля ягоды.

За то когда Тур заезжает на авторынок, это надо видеть что творится с перекупами , они так реагируют только на ланосы и шкоды, как муха на ггг слетаются прыгая на капот . А это много стоит, сложили эти машинки себе за много лет хорошую репутацию.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      5 апреля 2011 в 20:20 Гілками

В ответ на:


За то когда Тур заезжает на авторынок, это надо видеть что творится с перекупами


Это их проблемы.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      5 апреля 2011 в 20:27 Гілками

В ответ на:


Там есть и плюсы и минусы у обоих, но не так чтоб сильно глобально, одного поля ягоды.



А вот это верно. Но уж лучше ездить с немного постукивающей подвеской, чем с тарахтящей лядой. К тому по управлению церато - сел и поехал, все для меня. И таки лучше тура едет. Жаль,что бу. Церато мне показался самым тихим, с хорошей тягой . Но также понравилась в ходу и м11 - сел поехал, без вопросов, жаль что не попробовал ее по городским ямкам,но новое оно и есть новое.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
44 года, Борисполь
Сообщения: 2360
С нами с 23.10.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      5 апреля 2011 в 22:50 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Шкода зливає китайцям!!!



Церато она сливает так уж точно.

Сегодня проехался за рулем церато 2008г 1,6л. Куда лучше чем в том туре. И по управлению и по шумам.




То є звісно так, але Октаву Тур почали виробляти ще у 1997 р. тому цілком можливо, що вона у деяких моментах поступається більш молодим авто, але китайцям до неї ще дуже далеко - факт.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Me 262]
      6 апреля 2011 в 11:45 Гілками

В ответ на:


але китайцям до неї ще дуже далеко - факт.



Сливает, но смотря каким. В сравнению с бу туром новая м11 лучше и тише в ходу и в управлении. И места сзади прилично больше,огромный трюм тура съедает все заднее пространство.
Кстати кто-то тут говорил, что в м11 сильно клацает кпп при включении на не заведенной. Да клацает, но в ходу переключается молча, а вот в черате незашумленой клацанье кпп при переключении передач слышно и на ходу и довольно отчетливо.
Плюсов и минусов можно найти и там и там.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4995
С нами с 03.09.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      6 апреля 2011 в 12:16 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


але китайцям до неї ще дуже далеко - факт.



Сливает, но смотря каким. В сравнению с бу туром новая м11 лучше и тише в ходу и в управлении. И места сзади прилично больше,огромный трюм тура съедает все заднее пространство.
Кстати кто-то тут говорил, что в м11 сильно клацает кпп при включении на не заведенной. Да клацает, но в ходу переключается молча, а вот в черате незашумленой клацанье кпп при переключении передач слышно и на ходу и довольно отчетливо.
Плюсов и минусов можно найти и там и там.




Лучше бу Тур, чем новая м11. риальне!!1!1


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
44 года, Борисполь
Сообщения: 2360
С нами с 23.10.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Senesin]
      6 апреля 2011 в 12:21 Гілками

В ответ на:



Лучше бу Тур, чем новая м11. риальне!!1!1




Та ну. Який Тур? Там же китайських рюшечок, дзинькалок і брязкалець нема. Ти шо!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Senesin]
      6 апреля 2011 в 12:31 Гілками

В ответ на:


риальне!!1!1


Если "риальне" , то тут даж без вопросов.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Me 262]
      6 апреля 2011 в 12:33 Гілками

В ответ на:



Та ну. Який Тур? Там же китайських рюшечок, дзинькалок і брязкалець нема. Ти шо!



От брязкалець в туре как раз хватает. Брязкає аж занадто.
За три-четыре года он мне весь моск своими сверчками выест, новая хоть поначалу тихой будет.

Змінено Игорь 67 (12:35 06/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
44 года, Борисполь
Сообщения: 2360
С нами с 23.10.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      6 апреля 2011 в 12:37 Гілками

В ответ на:


От брязкалець в туре как раз хватает. Брязкає аж занадто.
За три-четыре года он мне весь моск своими сверчками выест, новая хоть поначалу тихой будет.




Нова шкода?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Me 262]
      6 апреля 2011 в 12:56 Гілками

В ответ на:



Нова шкода?



машина новая! на новую шкоду денюх не напасешься.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
44 года, Борисполь
Сообщения: 2360
С нами с 23.10.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      6 апреля 2011 в 13:21 Гілками

В ответ на:

В ответ на:



Нова шкода?



машина новая! на новую шкоду денюх не напасешься.




Фаба нова влізе в твій бюджет


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Me 262]
      6 апреля 2011 в 13:39 Гілками

В ответ на:


Фаба нова влізе в твій бюджет



Смотрел только визуально,до проехаться дело еще не дошло.
Балин,разговаривал с человеком,он покатал много разных машин, ну не в восторге он тура и фабии.
Голова разрывается от этих поисков.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
44 года, Борисполь
Сообщения: 2360
С нами с 23.10.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      6 апреля 2011 в 13:44 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Фаба нова влізе в твій бюджет



Смотрел только визуально,до проехаться дело еще не дошло.
Балин,разговаривал с человеком,он покатал много разных машин, ну не в восторге он тура и фабии.
Голова разрывается от этих поисков.




В мене можна сказати фаба із фольксовским шильдіком + колега в мене їздить на фабі. Від фаби ти не будеш у захваті - вона просто буде тебе возити коли і куди тобі треба і все.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      6 апреля 2011 в 14:16 Гілками

В ответ на:

Балин,разговаривал с человеком,он покатал много разных машин, ну не в восторге он тура и фабии.



Забей. Хорошую машину вредом нее назовут.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Me 262]
      6 апреля 2011 в 14:18 Гілками

В ответ на:

Від фаби ти не будеш у захваті - вона просто буде тебе возити коли і куди тобі треба і все.



Гы... Прям как про какого-то китайца сказано...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5675
С нами с 25.05.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      6 апреля 2011 в 15:45 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Від фаби ти не будеш у захваті - вона просто буде тебе возити коли і куди тобі треба і все.



Гы... Прям как про какого-то китайца сказано...




Просто покупая фабу ты еще платишь за опыт конструкторов которые хз сколько времени все тестили и доводили машину сколько то там поколений, а в случае с китайцем становишься бесплатной фокус-группой для "инноваций" непонятно каких производителей за свои же деньги. Ну зато с бусами и зеркалами в виде всяких климат-контролей в б-классе и т.п. ))

Змінено Niju (15:46 06/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Niju]
      6 апреля 2011 в 17:13 Гілками

В ответ на:

Просто покупая фабу ты еще платишь за опыт конструкторов которые хз сколько времени все тестили и доводили машину сколько то там поколений, ))



Все правильно. Только что Фабия, что какой-нибудь китаец, пусть та же Chery M11, как раз и предназначены для того, чтобы просто на ней ездить, ибо по сути своей ни на что другое (чай не Мини, чтобы ее любить ) они не способны. А за "опыт конструкторов" ты платишь покупая Ауди или Фольксваген.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5675
С нами с 25.05.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      6 апреля 2011 в 17:56 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Просто покупая фабу ты еще платишь за опыт конструкторов которые хз сколько времени все тестили и доводили машину сколько то там поколений, ))



Все правильно. Только что Фабия, что какой-нибудь китаец, пусть та же Chery M11, как раз и предназначены для того, чтобы просто на ней ездить, ибо по сути своей ни на что другое (чай не Мини, чтобы ее любить ) они не способны. А за "опыт конструкторов" ты платишь покупая Ауди или Фольксваген.




А шкода это ниразу не фольксваген. И "опыт" это как раз что бы ездить, а не трахать мозг потом с непонятными поломками.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Сообщения: 1133
С нами с 06.04.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      6 апреля 2011 в 18:06 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Просто покупая фабу ты еще платишь за опыт конструкторов которые хз сколько времени все тестили и доводили машину сколько то там поколений, ))



Все правильно. Только что Фабия, что какой-нибудь китаец, пусть та же Chery M11, как раз и предназначены для того, чтобы просто на ней ездить




раз у вещей одно предназначение это не делает их одинаковыми?

И китай позиционируется (по крайней мере в этой ветке) как крутой мобиль и даже с цацками. Чего не скажешь о фабии. Короче, не заговаривайтесь


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Niju]
      6 апреля 2011 в 18:31 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Просто покупая фабу ты еще платишь за опыт конструкторов которые хз сколько времени все тестили и доводили машину сколько то там поколений, ))



Все правильно. Только что Фабия, что какой-нибудь китаец, пусть та же Chery M11, как раз и предназначены для того, чтобы просто на ней ездить, ибо по сути своей ни на что другое (чай не Мини, чтобы ее любить ) они не способны. А за "опыт конструкторов" ты платишь покупая Ауди или Фольксваген.




А шкода это ниразу не фольксваген. И "опыт" это как раз что бы ездить, а не трахать мозг потом с непонятными поломками.



да ну ты такое тоже скажешь! Уже ясно, что тур хуже китайца, потому глупо с ними фабию ставить на одну ступеньку. она банально не дотягивает по всем параметрам. Фабия ближе к ВАЗу или Таврии. Это же очевидно. Ну машины чисто ездить. Китай - чисто наслаждаться ездой, комфортом, безопасностью.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Niju]
      6 апреля 2011 в 19:14 Гілками

В ответ на:

А шкода это ниразу не фольксваген.



Ну почему же? Концерн-то один. И, к примеру, движки одинаковые по всему концерну.

В ответ на:

И "опыт" это как раз что бы ездить, а не трахать мозг потом с непонятными поломками.



Ой от не нада... Мне (и не только мне) как раз "трахать мозг с непонятными поломками" пришлось именно с Факвагинами и Ауди.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Forregos]
      6 апреля 2011 в 19:28 Гілками

В ответ на:

раз у вещей одно предназначение это не делает их одинаковыми?



Так а чего хотеть можно от дешевых поповозок? Они только и способны, что владельца куда-нибудь доставить. И большего от таких машинок ждать не стоит. За большее не платили.

В ответ на:

И китай позиционируется (по крайней мере в этой ветке) как крутой мобиль и даже с цацками.



Кто? Тс себе и другие машинки просматривает ничего про китайский "крутой мобиль" не утверждая. Или я что-то пропустил?

В ответ на:

Чего не скажешь о фабии. Короче, не заговаривайтесь



Дык, Фабия самая обычная бюджетная машинка. Ей "с цацками" по статусу быть не положено, да и незачем. А ее как раз и превозносят на форуме как идеал машины.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      6 апреля 2011 в 19:52 Гілками

В ответ на:


Кто? Тс себе и другие машинки просматривает ничего про китайский "крутой мобиль" не утверждая. Или я что-то пропустил?



Опередил
По ходу там человека задело, что я сказал, что лучше взять новую м11, чем пятилетнего тура.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
45 лет (27 лет за рулем), Васильков
Сообщения: 10803
С нами с 26.02.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      6 апреля 2011 в 20:27 Гілками

В ответ на:

Ну почему же? Концерн-то один. И, к примеру, движки одинаковые по всему концерну.



Даже кузова похожи


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      6 апреля 2011 в 20:45 Гілками

В ответ на:

Опередил
По ходу там человека задело, что я сказал, что лучше взять новую м11, чем пятилетнего тура.



Так некоторые человеки тебе всегда будут приписывать собственные мысли. Купишь ту же Фабию, а не китайца, найдется кто-то, кто ту Фабию сочтет отстоем.
А новое всегда лучше старого. Хотя есть пятилетние машины, которые действительно лучше нового китайца. Ну и что? Бывает и наоборот. В жизни всяко бывает.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Сообщения: 1133
С нами с 06.04.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      6 апреля 2011 в 20:54 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Опередил
По ходу там человека задело, что я сказал, что лучше взять новую м11, чем пятилетнего тура.



Так некоторые человеки тебе всегда будут приписывать собственные мысли. Купишь ту же Фабию, а не китайца, найдется кто-то, кто ту Фабию сочтет отстоем.




ага, Intern и SEMAntix

Змінено Forregos (20:55 06/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      6 апреля 2011 в 20:59 Гілками

В ответ на:

Хотя есть пятилетние машины, которые действительно лучше нового китайца.


Но это уже машины другого уровня. Но вот правда,тур расстроил даже,ожидал лучшего. Может такая машина попалась,даж не знаю, но уже не от одного владельца слышу,что не айс в плане комфорта.

В ответ на:

найдется кто-то, кто ту Фабию сочтет отстоем.


Уже говорили,правда не тут.

Змінено Игорь 67 (21:01 06/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: @Vik]
      6 апреля 2011 в 21:22 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Ну почему же? Концерн-то один. И, к примеру, движки одинаковые по всему концерну.



Даже кузова похожи



В Volkswagen Group входит Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, SEAT, Škoda и собственно Volkswagen. Это не считая грузовой Scania. Может еще что-нибудь есть. А насчет платформы совместной с Поло, так платформа та же использовалась и СЕАТом при производстве Ибицы. Но как с новой Фабией не знаю. Если платформа та же осталась, то и родство с Поло сохранилось.
Я бы еще понял, если бы народ на Fabia Monte Carlo

http://youtu.be/RKqVkqoNVtI
облизывался. Она хоть от обычных, ничем не примечательных остальных Шкод отличается.
А то нашли чем восхищаться. Дешевой серостью.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      6 апреля 2011 в 21:27 Гілками

В ответ на:

Но вот правда,тур расстроил даже,ожидал лучшего. Может такая машина попалась,даж не знаю, но уже не от одного владельца слышу,что не айс в плане комфорта.



Дык, ценят Октавии совсем за другое, а не за комфорт. А тебе наверное просто уезженная вусмерть попалась.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member
44 года, Николаев
Сообщения: 171
С нами с 23.08.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      6 апреля 2011 в 22:47 Гілками

Не знаю. но мое ИМХО- я б взял фабу универсал и не брал бы тура, но это мое , а вообще относительно китайцев- я еще не встречал китаезу который бы мне понравился- не то смотрю, но не нравится, Тигго немного, но того что майже рав. А фаба у товарища- сажусь и понимаю, что нравится- да дешевая бюджетная, но сделано толково и надежно. Все ИМХО

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: jeka2002]
      7 апреля 2011 в 00:07 Гілками

В ответ на:

Не знаю. но мое ИМХО- я б взял фабу универсал и не брал бы тура, но это мое , а вообще относительно китайцев- я еще не встречал китаезу который бы мне понравился- не то смотрю, но не нравится, Тигго немного, но того что майже рав. А фаба у товарища- сажусь и понимаю, что нравится- да дешевая бюджетная, но сделано толково и надежно. Все ИМХО



Ну, я бы тоже предпочел универсал седану, хетчу или лифтбеку. Но мне просто нравится этот тип кузова. А насчет китайцев, так им-то и нет необходимости как-то особо нравится покупателям. В большинстве случаев китайцы предлагают простой автомобиль для поездок куда надо.
Осознанно хотеть, как по мне, надо ту же Fabia Monte Carlo, если так уж понравилась именно Fabia. Она хоть какую-то индивидуальность имеет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
43 года (23 года за рулем), Podgorica MNG
Сообщения: 1904
С нами с 14.09.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      7 апреля 2011 в 09:39 Гілками

А что такого особенного в Фабии Монте Карло? К примеру есть такой автомобиль как Кросс Поло - больше клиренс, полный привод, другой, более яркий салон, НО: цена ведь тоже другая , он стоит уже 22-25 тыс у.е., при том что обычный Поло стоит от 15-ти.

У нас по городу катается Фаба, так там видно что человек хотел сделать её поярче и у него в принципе это получилось тремя простыми путями: качественные диски, по-моему 16-е, низкопрофильная резина; лёгкая аэрография (причём неброская, но смотрится отлично) и перешивка салона, ну тонировку я не беру, она сейчас почти у всех.
Машина смотрится отлично, вижу её периодически - так она действительно глаз радует. А учитывая то, что даже недоброжелатели, думаю, не будут спорить о том что в Фабе лучше качество и кузова и основных узлов, чем в китайце аналогичном по уровню то .

Ярко сделать можно любую машину, но лучше за основу брать всё же изначально качественный материал.

Это к слову о серости Фабии, китайца конечно тоже можно сделать - но вот в этом
случае действительно это будет ИМХО смотреться глупо и вряд ли красиво и в тему.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 602
С нами с 03.06.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Землянин]
      7 апреля 2011 в 09:56 Гілками

В ответ на:

К примеру есть такой автомобиль как Кросс Поло - больше клиренс, полный привод, другой, более яркий салон, НО: цена ведь тоже другая , он стоит уже 22-25 тыс у.е., при том что обычный Поло стоит от 15-ти.



У КроссПоло привод передний ,есличо...и по-поводу бОльшего клиренса тоже есть сомнения...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
43 года (23 года за рулем), Podgorica MNG
Сообщения: 1904
С нами с 14.09.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Geodezist]
      7 апреля 2011 в 10:00 Гілками

В ответ на:

по-поводу бОльшего клиренса тоже есть сомнения..




Автопортал даёт данные 140 против 155 А привод таки да - передний - это я недоглядел.

Змінено Землянин (10:01 07/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Землянин]
      7 апреля 2011 в 10:13 Гілками

В ответ на:


Ярко сделать можно любую машину, но лучше за основу брать всё же изначально качественный материал.

Это к слову о серости Фабии, китайца конечно тоже можно сделать - но вот в этом
случае действительно это будет ИМХО смотреться глупо
и вряд ли красиво и в тему.



А вот тут пободробне.Прям аж интересно стало.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
43 года (23 года за рулем), Podgorica MNG
Сообщения: 1904
С нами с 14.09.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      7 апреля 2011 в 10:45 Гілками

В ответ на:

А вот тут пободробне.Прям аж интересно стало.




Что поподробнее? Попробовать сделать ?

Я написал своё мнение: нормально делать стоит машину, которая, как уже писали выше, является плодом многолетних разработок компании, которые являются признанным авангардом в нише автомобилестроения, а не машину, страны, автомобилестроение, которой, чудесным образом эволюцонировало из гусеницы в "прекрасную" бабочку за 5-7 лет, кстати в основном используя подсмотренные или купленные устаревшие технологии тех же авнгардных автомобилестроителей.

Когда я вижу "сделанного" по мнению владельца китайца то уменя на ум приходят аналогии с китайской плассмасовой ёлкой на Новый год, да она светится всеми огоньками (или не всеми - тут уж как повезёт), но выглядит аляповато и дешево и к тому же воняет пластиком.

Я не видел ни одной качественно доделанной машины китайского производства, при том что видел достаточно много Фольксвагенов, Тойот, Хонд и т.д., владельцы которых делают из своей машины "лялю" и при этом автомобиль смотрится очень достойно.

Змінено Землянин (11:02 07/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5675
С нами с 25.05.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      7 апреля 2011 в 10:53 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Кто? Тс себе и другие машинки просматривает ничего про китайский "крутой мобиль" не утверждая. Или я что-то пропустил?



Опередил
По ходу там человека задело, что я сказал, что лучше взять новую м11, чем пятилетнего тура.




Дался тебе этот тур, за 13 можно выбрать любую фабу двухлетнюю с пробегом под 40. Но хочешь поддерживать китайские эксперименты это ж флаг в руки


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Землянин]
      7 апреля 2011 в 13:35 Гілками

В ответ на:

А что такого особенного в Фабии Монте Карло?



Ничего особенного. Просто машинка красивее и заметнее стандартной Фабии. Потому и привел ее в качестве примера.

В ответ на:

Ярко сделать можно любую машину, но лучше за основу брать всё же изначально качественный материал.



Утверждение из области 2х2=4. Вроде бы и так понятно. Некачественный "материал" обычно "за основу" берут те, у кого не хватает денег на качественный.

В ответ на:

Это к слову о серости Фабии,



А разве машина, которую хочется "сделать " ярче и красивее, не серая?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      7 апреля 2011 в 21:13 Гілками

Интересное сегодня узнал за м11. В люксе, в пассажирское сиденье оказывается вмонтирован датчик (реагирует на вес). Пассажир не пристегнется - орать будет,жаль в базе такое не ставят. А китайцы чет скромничают,про это ниче не пишут. Нацелились на е-нкап либо у них уже безопасность не пустой звук?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      7 апреля 2011 в 21:50 Гілками

В ответ на:

Интересное сегодня узнал за м11. В люксе, в пассажирское сиденье оказывается вмонтирован датчик (реагирует на вес). Пассажир не пристегнется - орать будет,жаль в базе такое не ставят. А китайцы чет скромничают,про это ниче не пишут. Нацелились на е-нкап либо у них уже безопасность не пустой звук?



Ну, китайцы на месте не стоят и как у нас Таврию десятилетиями не выпускают. Мне их новые машинки нравятся. Вот не так давно случайно обнаружил в сети фотки
Geely Panda Cross.



Мне и простая Geely Panda понравилась как раз тем, что мордочкой на мишку панду похожа , а Panda Cross как специально для наших дорог китайцы придумали.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member *
49 лет, Киев
Сообщения: 103
С нами с 24.12.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      7 апреля 2011 в 22:25 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Интересное сегодня узнал за м11. В люксе, в пассажирское сиденье оказывается вмонтирован датчик (реагирует на вес). Пассажир не пристегнется - орать будет,жаль в базе такое не ставят. А китайцы чет скромничают,про это ниче не пишут. Нацелились на е-нкап либо у них уже безопасность не пустой звук?



Ну, китайцы на месте не стоят и как у нас Таврию десятилетиями не выпускают. Мне их новые машинки нравятся. Вот не так давно случайно обнаружил в сети фотки
Geely Panda Cross.



Мне и простая Geely Panda понравилась как раз тем, что мордочкой на мишку панду похожа , а Panda Cross как специально для наших дорог китайцы придумали.




Страшилище


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      7 апреля 2011 в 22:51 Гілками

В ответ на:

Интересное сегодня узнал за м11. В люксе, в пассажирское сиденье оказывается вмонтирован датчик (реагирует на вес). Пассажир не пристегнется - орать будет,жаль в базе такое не ставят. А китайцы чет скромничают,про это ниче не пишут. Нацелились на е-нкап либо у них уже безопасность не пустой звук?




Не знаю как где а в Чератке это еще с 2004 года есть, это меня и научило пристегиваться . В нынешнем Кошаке это и на пассажирском есть, вообще это на сегодня самая обычная простая опция как фильтр салона, короче само собой разумеющееся.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27434
С нами с 24.10.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: sergey-b5]
      7 апреля 2011 в 23:48 Гілками

В ответ на:



Страшилище



Как такое уродство может нравится.
Кулиса КПП вообще ужас [*****]!!!
а воздуходувы??!! Центральная вытяжка шоле?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: juiT]
      8 апреля 2011 в 07:43 Гілками

Уже давно надо пепереименовать тему в "Китайцы. задавайте вопросы или всё, что вы хотели знать!" и прикрепить в главном разделе форуме. Intern и Игорь 67 - соответственно в модераторы данного раздела.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      8 апреля 2011 в 07:46 Гілками

В ответ на:


Не знаю как где а в Чератке это еще с 2004 года есть, это меня и научило пристегиваться . В нынешнем Кошаке это и на пассажирском есть, вообще это на сегодня самая обычная простая опция как фильтр салона, короче само собой разумеющееся.


На не пристегнутого водилу сигнализация - оно уже давно не новость,а вот на пассажира- для меня новость. Не каждый таким похвастается.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Сообщения: 1133
С нами с 06.04.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      8 апреля 2011 в 08:51 Гілками

В ответ на:

Интересное сегодня узнал за м11. В люксе, в пассажирское сиденье оказывается вмонтирован датчик (реагирует на вес). Пассажир не пристегнется - орать будет,жаль в базе такое не ставят. А китайцы чет скромничают,про это ниче не пишут. Нацелились на е-нкап либо у них уже безопасность не пустой звук?




Офттопик немного. Дурацкая это опция такая. Цель - заставить людей пристегиваться. Есть же пдд, мозги в конце концов и как по мне этого вполне достаточно. А то тоже надо переставить машину на 100 метров, едешь 20км/ч она орет-разрывается. Я вполне адекватно могу сам решить когда пристегиваться когда нет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Forregos]
      8 апреля 2011 в 09:01 Гілками

В ответ на:


Дурацкая это опция такая. Цель - заставить людей пристегиваться.



Заставить людей думать о своей безопасности дурацкая опция!? Еще бы и каждому заднему пассажиру по такой штуке,а то если с переднего еще получается уговорить,то задние иногда просто ни в какую не хотят.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
47 лет, Киев
Сообщения: 2344
С нами с 03.07.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      8 апреля 2011 в 09:04 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Дурацкая это опция такая. Цель - заставить людей пристегиваться.



Заставить людей думать о своей безопасности дурацкая опция!? Еще бы и каждому заднему пассажиру по такой штуке,а то если с переднего еще получается уговорить,то задние иногда просто ни в какую не хотят.



Не хотят - высаживайте из машины. Я так и делаю. И с родственниками в том числе.

P/S Особенно приятно с тещей


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3873
С нами с 03.08.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GeT2]
      8 апреля 2011 в 09:24 Гілками

В ответ на:

Особенно приятно с тещей





+1




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      8 апреля 2011 в 09:47 Гілками

В ответ на:

На не пристегнутого водилу сигнализация - оно уже давно не новость,а вот на пассажира- для меня новость. Не каждый таким похвастается.




я тебя наверное удивлю
Но если не каждый, так через одного похвастается


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      8 апреля 2011 в 09:56 Гілками

В ответ на:


Но если не каждый, так через одного похвастается



Например? За кашкая уже слышал.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3873
С нами с 03.08.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      8 апреля 2011 в 10:05 Гілками

новый джазз... на приборке все 5 сидух отображаются если не пристегнуты

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: tarakan]
      8 апреля 2011 в 10:24 Гілками

Ну с такой компанией совсем не зазорно. Пусть он будет худшим среди таких,чем лучшим среди тазов.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3873
С нами с 03.08.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      8 апреля 2011 в 10:32 Гілками

это скорее ваше самовнушение, чем реальность

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      8 апреля 2011 в 10:33 Гілками

В ответ на:

Не каждый таким похвастается.



Та ну. У мене пищить на водія і на пасажира, на задніх теж є індикатор. До речі, дістає - я поклав на задні сидіння рюкзак та куртку, а система мені показує трьох задніх не пристебнутих пасажирів. А якщо ця опція є у мене, то значить що є й у бензина за 142, а може й у дешевшій комплектації Classic, яка близька по ціні до M11 Luxury.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
44 года, Борисполь
Сообщения: 2360
С нами с 23.10.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      8 апреля 2011 в 10:36 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Но если не каждый, так через одного похвастается



Например? За кашкая уже слышал.




В мене такої приблуди взагалі нема. VW - шротт


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      8 апреля 2011 в 10:39 Гілками

В ответ на:

Например? За кашкая уже слышал.




Хюндай. Практически все свежие модели. Из рядом со мной - Соната
КИА - Сид и остальные новомодели.

Ты не убеждай себя что китайцы что-то придумали. Просто они на пяток лет опоздали с этой фичей, когда она уже у кучи народа есть, вот никто ее как новость и не воспринимает.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      8 апреля 2011 в 10:43 Гілками

В ответ на:


Та ну. У мене пищить на водія і на пасажира, на задніх теж є індикатор.


Ну так ай30 чай не авео с румыном.
В ответ на:

До речі, дістає - я поклав на задні сидіння рюкзак та куртку, а система мені показує трьох задніх не пристебнутих пасажирів.


Владельцы эмок говорят,что где-то от 20кг нагрузки начинает сигналить.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      8 апреля 2011 в 10:50 Гілками


У тебя какое-то странное восприятие моих постов.
В ответ на:

Ты не убеждай себя что китайцы что-то придумали


Я такое где-то сказал!?
В ответ на:


. Просто они на пяток лет опоздали с этой фичей, когда она уже у кучи народа есть, вот никто ее как новость и не воспринимает.


Владельцев именитых марок мож и не удивишь,а для меня это новость. И замечательно, что китайцы к этому идут.

Но тебя почему-то больше возбуждает архаичный ланос. Странно,а зачем ты берешь дорогих иностранцев? Деньги не куда выкинуть? Взял ланоса с гур и кондеем, денег в сравнении понты, тачка мега надежная, сто тыщ ваще без проблем. Или таки нужно еще что-то?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
44 года, Борисполь
Сообщения: 2360
С нами с 23.10.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      8 апреля 2011 в 10:58 Гілками

Дорогим іноземцям властиві такі якості:

В ответ на:

тачка мега надежная




+ до цього йдуть ще різні свістєлкі-пєрделкі.

Китайські авто напаковані свістєлкамі-пердєлкамі, але ненадійні.

Ось і вся різниця.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Me 262]
      8 апреля 2011 в 11:05 Гілками

В ответ на:

але ненадійні.




Я на свою достаточно дешевую не жалуюсь. Разница в качестве материалов и крепости кузова,еще эргономика,комфорт.
Да и мега надежность понятие несколько условное.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5675
С нами с 25.05.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      8 апреля 2011 в 11:28 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

але ненадійні.




Я на свою достаточно дешевую не жалуюсь. Разница в качестве материалов и крепости кузова,еще эргономика,комфорт.
Да и мега надежность понятие несколько условное.




Надежность как раз понятие объективное, просто до рейтингов по которым ее считают китайцы еще не доросли. Для этого йнадо делать машины соответствующие минимальным европейским стандартам.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      8 апреля 2011 в 11:28 Гілками

В ответ на:


Владельцев именитых марок мож и не удивишь,а для меня это новость. И замечательно, что китайцы к этому идут.

Но тебя почему-то больше возбуждает архаичный ланос. Странно,а зачем ты берешь дорогих иностранцев? Деньги не куда выкинуть? Взял ланоса с гур и кондеем, денег в сравнении понты, тачка мега надежная, сто тыщ ваще без проблем. Или таки нужно еще что-то?




Ну просто ты привел это как какую-то мегафичу. А это - просто еще одна мелочь.
А причем тут деньги некуда выкинуть? Я тебя за Ланос не агитировал. Ты в другом ценовом диапазоне выбираешь. В этом диапазоне есть много машин некитайских марок.
Мое, сугубо личное мнение, что смотреть на китайцев можно в сравнении максимум с Ланосом. И то я скорее бы Ланос СЕ взял А в твоем ценовом диапазоне к китае-дилерам я бы даже не заглядывал.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2889
С нами с 21.11.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Sashok_Accent]
      8 апреля 2011 в 12:32 Гілками

В ответ на:

Но тебя почему-то больше возбуждает архаичный ланос. Странно,а зачем ты берешь дорогих иностранцев? Деньги не куда выкинуть? Взял ланоса с гур и кондеем, денег в сравнении понты, тачка мега надежная, сто тыщ ваще без проблем. Или таки нужно еще что-то?



Вас послушать так всем кто ездит не на ланосах и одежду покупает не на троещинском рынке просто некуда девать деньги. А почему тогда ланос, почему не таврия — она тоже ездит и внутри есть сиденья.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: li3to]
      8 апреля 2011 в 12:36 Гілками

В ответ на:

Вас послушать так всем кто ездит не на ланосах и одежду покупает не на троещинском рынке просто некуда девать деньги. А почему тогда ланос, почему не таврия — она тоже ездит и внутри есть сиденья.




эммм... ничего не понял. Ты процитировал Игоря67, а ответил мне..?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
maxxi
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Me 262]
      8 апреля 2011 в 12:39 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:


Но если не каждый, так через одного похвастается



Например? За кашкая уже слышал.




В мене такої приблуди взагалі нема. VW - шротт


вычеркиваем ваген из списка приличных автомобилей

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
maxxi
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      8 апреля 2011 в 12:43 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

але ненадійні.




Я на свою достаточно дешевую не жалуюсь. Разница в качестве материалов и крепости кузова,еще эргономика,комфорт.
Да и мега надежность понятие несколько условное.


то шо ты не жалуешься -оно таки не означает, что она надёжная , судя по твоему бортовику. Так мне моск не имел даже мой первый автомобиль системы ТАЗ.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ]
      8 апреля 2011 в 13:18 Гілками

В ответ на:

Так мне моск не имел даже мой первый автомобиль системы ТАЗ.



То смотря, что хотеть от машины и по чем ездить.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      21 апреля 2011 в 18:57 Гілками

Смотрел сегодня логан. Ну шо сказать. Я не понимаю за шо такие деньги отдавать? Двери при закрывании звенят, спинка пассажирского сиденью просто болтается, при чем в вагоне с хорошей комплектацией еще больше чем в бубне. Еле нашел кнопки задних ЭСП,этож надо так спрятать, им еще и поклониться нужно при включении ЭСП... французский шарм наверное. А сочетание цвета шкал приборки и подсветки - верх эстетизма,к томуж и подсвечивает неравномерно. Управление климатом... ну не иначе пьяный француз придумал. Пимпочка включения кондея походу не имеет аналов воообще. Вот что понравилось,так это посадка за рулем. Реально лучше ланоса за 80 тыщ брать или форзу, кому багажник нужен.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Дядя Сь **
41 год (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 50581
С нами с 10.11.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      21 апреля 2011 в 19:38 Гілками

Что ты хочешь от "машина за 5000 евро"

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Traveler]
      21 апреля 2011 в 19:44 Гілками

В ответ на:

Что ты хочешь от "машина за 5000 евро"



Балин,так у нас то стоит далеко не 5 штук ойро. Да даже если и 5 тыщ,ну можно ж шоть шото по людски сделать.

Змінено Игорь 67 (19:46 21/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
43 года (24 года за рулем), Святопетрівське
Сообщения: 18047
С нами с 16.11.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      21 апреля 2011 в 19:48 Гілками

В ответ на:

Смотрел сегодня логан. Ну шо сказать. Я не понимаю за шо такие деньги отдавать? Двери при закрывании звенят, спинка пассажирского сиденью просто болтается, при чем в вагоне с хорошей комплектацией еще больше чем в бубне. Еле нашел кнопки задних ЭСП,этож надо так спрятать, им еще и поклониться нужно при включении ЭСП... французский шарм наверное. А сочетание цвета шкал приборки и подсветки - верх эстетизма,к томуж и подсвечивает неравномерно. Управление климатом... ну не иначе пьяный француз придумал. Пимпочка включения кондея походу не имеет аналов воообще. Вот что понравилось,так это посадка за рулем. Реально лучше ланоса за 80 тыщ брать или форзу, кому багажник нужен.



вот тут не надо, мне нравится панель приборов: белый фон, красная подсветка, ночью белый каким-то образом становится черным и шкала и стрелка как бы парят в воздухе а что с пимпочкой? такая себе обычная, да управление отопителем могли бы чуть выше сделать, тут есть такое... французы они по своему своеобразны


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевские хутора
Сообщения: 5721
С нами с 24.03.2011

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      21 апреля 2011 в 19:51 Гілками

шо, опять???

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mitsukevi4]
      21 апреля 2011 в 20:43 Гілками

В ответ на:

шо, опять???



+1000000


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Mr.Di]
      21 апреля 2011 в 21:14 Гілками


В ответ на:

а что с пимпочкой? такая себе обычная, да управление отопителем могли бы чуть выше сделать, тут есть такое...



Та не могу фото найти салона. Там такая маленькая кнопочка,ни к селу ни к городу.Рычаг рециркуляции тоже "интересный".
В ответ на:

французы они по своему своеобразны


Уж тут они постарались на славу.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Сообщения: 1262
С нами с 20.06.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      21 апреля 2011 в 21:40 Гілками

это особые, румынские французы. не ну раньше, когда логан был чуть дороже ланоса то интересно смотрелся, сейчас что-то заоблачное. цены непонятные, эргономика салона с комплектациями тоже.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: mitsukevi4]
      21 апреля 2011 в 21:47 Гілками

В ответ на:

шо, опять???



Не опять,а снова. Процесс то еще идет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      22 апреля 2011 в 10:01 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

шо, опять???



+1000000




++1000000000, а мы подумали, что уже тема отошла в мир иной, так как 120 тысяч потрачены в китайское очередное автоведро, однако ошиблись........буим наблюдать за процессом так сказать!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
52 года, Киев
Сообщения: 19816
С нами с 03.09.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      22 апреля 2011 в 10:19 Гілками

В ответ на:

брать или форзу, кому багажник нужен.


Вот форзу точно не надо. Давеча было время, облазил ее вдоль и поперек. Рядом стояла вазовская десятка украинской сборки. Так качество десятки лучше.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      22 апреля 2011 в 10:25 Гілками

Как по мне, у тебя два варианта. Либо купить что-то дешевое чтобы дальше просто ездить и копить на хорошую машину. Либо сейчас вообще ничего не покупать, а не спеша по клубам искать на имеющиеся в наличии средства премиум б/у типа Мерседеса или Ауди. Китаец у тебя сейчас есть, Ланос был, пора уже что-то хорошее попробовать. Пусть начальный уровень типа C Class или А4 (можно А3, или BMW 1 Series если хетчи нравятся). Но пора уже захотеть что-то хорошее.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Банзай]
      22 апреля 2011 в 10:38 Гілками

В ответ на:

Рядом стояла вазовская десятка украинской сборки. Так качество десятки лучше.



В принципе кому нужен сарай, то десятка или приура с кондеем, хороший вариант.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      22 апреля 2011 в 10:43 Гілками

В ответ на:

Но пора уже захотеть что-то хорошее.


Хотеть то оно хочется, та токо на такие хотелки денег не хватает.Да и б/у брать не буду.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      22 апреля 2011 в 11:50 Гілками

В ответ на:

Хотеть то оно хочется, та токо на такие хотелки денег не хватает.Да и б/у брать не буду.



Хозяин - барин...
А кредит не думал? И, кстати, насчет б/у зря брать не хочешь. В премиуме попадаются иногда очень неплохие варианты. Начальный премиум новым у дилера в салоне "пасаны" редко берут, им больше Субару подавай, а значит больше шансов найти неуезженную машину.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      22 апреля 2011 в 12:09 Гілками

И кредит тоже - не.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      22 апреля 2011 в 12:42 Гілками

В ответ на:

И кредит тоже - не.



Ну смотри сам. Тебе твоя жизнь понятнее.
Зы. Я и сам кредиты часто брал, и мои люди тоже. К примеру, один из работавших на предприятии хлопцев, первую свою собственную машину в кредит взял. Хоть и Таврюху, но тем не менее. Пришлось буквально заставлять, так хлопец того кредита боялся. Потом, когда привык, так благодарил за силком ему навязанный кредит. Ну а что... Так у человека машины не было, а с кредитом появилась. Что же в этом плохого?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      22 апреля 2011 в 12:51 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

И кредит тоже - не.



Ну смотри сам. Тебе твоя жизнь понятнее.
Зы. Я и сам кредиты часто брал, и мои люди тоже. К примеру, один из работавших на предприятии хлопцев, первую свою собственную машину в кредит взял. Хоть и Таврюху, но тем не менее. Пришлось буквально заставлять, так хлопец того кредита боялся. Потом, когда привык, так благодарил за силком ему навязанный кредит. Ну а что... Так у человека машины не было, а с кредитом появилась. Что же в этом плохого?



Тут 25 страниц темы сводится к тому, что альтернативы китайским ведрам - НЕТ, а все остальные авто в эту цену, то не так и то не этак..... вот так


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2889
С нами с 21.11.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      22 апреля 2011 в 13:06 Гілками

В ответ на:

Тут 25 страниц темы сводится к тому, что альтернативы китайским ведрам - НЕТ, а все остальные авто в эту цену, то не так и то не этак..... вот так



Ну так на вкус и цвет ))
у Пиджака Calvin Klein тоже особо-фантастических преимуществ перед пиджаком с рынка нет, а стоит в 50 раз дороже. А есть пиджаки и в полтора раза дороже и в 2 и в 3 и в 5 — выбор большой и опять же преимущества для кого-то есть а для кого-то и нет )

Все хотят надежное авто но надежность это понятие относительноe — 3 поломки на 100 авто или 5, глупо купить марку у которой "3" если машина не нравится и попасть в эти "3"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      22 апреля 2011 в 13:13 Гілками

В ответ на:

Тут 25 страниц темы сводится к тому, что альтернативы китайским ведрам - НЕТ, а все остальные авто в эту цену, то не так и то не этак..... вот так



Ну, для человека может и нет альтернативы. Чтобы ТС правильно понять надо хотя бы его город знать. А если бы некоторые соконфетники прекратли убеждать всех в том, что "китайским ведрам" нехрен делать под задницей правоверного украинца, то в теме и стольких страниц не будет. Нравится человеку китаец - пусть его и берет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: li3to]
      22 апреля 2011 в 13:28 Гілками

В ответ на:


Все хотят надежное авто но надежность это понятие относительноe — 3 поломки на 100 авто или 5, глупо купить марку у которой "3" если машина не нравится и попасть в эти "3"


Сказано достаточно емко и точно

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 1408
С нами с 18.01.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      22 апреля 2011 в 19:16 Гілками

В ответ на:

А если бы некоторые соконфетники прекратли убеждать всех в том, что "китайским ведрам" нехрен делать под задницей правоверного украинца, то в теме и стольких страниц не будет.





Перечитайте все страницы еще раз, вывод там совершенно другой. Я в третий раз повторять его не буду!

В ответ на:

Нравится человеку китаец - пусть его и берет.



"Золотые слова, Виктор Бенедиктович" (с) Вот только не надо обгаживать другие бюджетные марки и навязывать китайпром другим!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 24
С нами с 30.07.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: denfender]
      22 апреля 2011 в 22:39 Гілками

А что сейчас можно взять из С-класса за 130-135 тыщ?
Пока вижу только Элантру... Конкурентов просто нет...
Или я ошибаюсь?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5034
С нами с 10.11.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: DIMON_UA]
      23 апреля 2011 в 20:30 Гілками

В ответ на:

А что сейчас можно взять из С-класса за 130-135 тыщ?
Пока вижу только Элантру... Конкурентов просто нет...
Или я ошибаюсь?



308, чпокус.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 24
С нами с 30.07.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Пожарский]
      23 апреля 2011 в 21:01 Гілками

Фокус стоит 150тыщ. (седан с 1.6 объемом)
Пежо тоже от 145тыщ (хотя для меня это больше женская машина и хэтчбеки не уважаю)
Понимаю, что Элантра сегодня-завтра сойдет с конвейера, но реально ничего больше не вижу в С-классе за 130тыщ.....


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2889
С нами с 21.11.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: DIMON_UA]
      23 апреля 2011 в 21:09 Гілками

А новый Accent RB смотрели? вроде ж Ц класс.
Видел его презентацию на крещатике, внешне очень понравился выглядит лучше чем на фотках — молодежно спортивный такой. Для меня это плюс -))

http://hyundai.kiev.ua/auto.php/model.accent_rb/topic.price_hyundai_accent_rb/komplektacija_i_cena/


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: li3to]
      23 апреля 2011 в 21:28 Гілками

В ответ на:

А новый Accent RB смотрели? вроде ж Ц класс.



Accent - B-клас.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 24
С нами с 30.07.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      23 апреля 2011 в 21:32 Гілками

Акцент смотрел, но это, как ни крути, В-класс...
Салон выполнен из довольно дешевых материалов и двигатель 1.6 тот же, что на Элантре стоит. Хотя, в принципе, за свои деньги, наверное, самый достойный вариант...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Дядя Сь **
41 год (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 50581
С нами с 10.11.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      23 апреля 2011 в 21:34 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

А новый Accent RB смотрели? вроде ж Ц класс.



Accent - B-клас.




Новый с Шириной 1700 и колесной базой в 2570 уже не совсем в Б-класс вписывается.

Гольф 6 имеет колесную базу 2578. Фокус 2600.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5034
С нами с 10.11.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: DIMON_UA]
      23 апреля 2011 в 21:36 Гілками

В ответ на:

Фокус стоит 150тыщ. (седан с 1.6 объемом)
Пежо тоже от 145тыщ (хотя для меня это больше женская машина и хэтчбеки не уважаю)
Понимаю, что Элантра сегодня-завтра сойдет с конвейера, но реально ничего больше не вижу в С-классе за 130тыщ.....



А разве стояла задача 1.6?
Таки да, жабоеды подорожали.
А че так уперся в С-класс? Оно тебе надо, та древнючая элантра с двумя подушками? Посидел в ней недавно, открываешь дверь, поток вонючего пластика в нос. Сидухи никакие, интерьер никакой.
Купи дачу-лохам, С-класс, дешево, чо


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 24
С нами с 30.07.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Пожарский]
      23 апреля 2011 в 22:03 Гілками

Про Рено я вообще молчу.
Десятку б купил, но Логан или Сандеро ни за что! Садишься и как-будто в жигули попадаешь - все такое дешевое и уродское, что диву даюсь, как люди их покупают????


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5034
С нами с 10.11.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: DIMON_UA]
      23 апреля 2011 в 23:16 Гілками

В ответ на:

Про Рено я вообще молчу.
Десятку б купил, но Логан или Сандеро ни за что! Садишься и как-будто в жигули попадаешь - все такое дешевое и уродское, что диву даюсь, как люди их покупают????



Покупают то ладно, но платят такие деньги за такое Г


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
44 года,
Сообщения: 1552
С нами с 04.12.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 апреля 2011 в 18:17 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Все хотят надежное авто но надежность это понятие относительноe — 3 поломки на 100 авто или 5, глупо купить марку у которой "3" если машина не нравится и попасть в эти "3"


Сказано достаточно емко и точно




Если есть 120тыс. грн. и не в тягость - бери Фьюжн комфорт 1.4 за эти деньги - провереное и надежное временем авто - в рейтинге надежности всегда был на первых местах все года - до 100тыков вообще в него заглядывать не будешь. И в салоне просторненько - я смотрел/сидел - сам бы взял фьюжена, но денежка для других целей сейчас нужна.
ЗЫ И клиренс немного больше чем у других.
Сборка немец чистокровный.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: automag]
      25 апреля 2011 в 18:41 Гілками

В ответ на:


Если есть 120тыс. грн. и не в тягость - бери Фьюжн комфорт 1.4 за эти деньги - провереное и надежное временем авто


Цена на сегодня 124 с копейками. А еще оформление... Одноклубник пересел на фьюж 1,6 с автоматом с джили МК,его впечатления: сиденья в ФФ лучше, двигатель в ФФ шумнее, жесткая в сравнению с МК, шо табуретка,еще не нравится ему панель в ФФ,в какой-то цветочек. Ну а то шо ФФ типа ненец, ... ну не мерс же и даже не фолькс.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
44 года,
Сообщения: 1552
С нами с 04.12.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 апреля 2011 в 18:52 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Если есть 120тыс. грн. и не в тягость - бери Фьюжн комфорт 1.4 за эти деньги - провереное и надежное временем авто


Цена на сегодня 124 с копейками. А еще оформление... Одноклубник пересел на фьюж 1,6 с автоматом с джили МК,его впечатления: сиденья в ФФ лучше, двигатель в ФФ шумнее, жесткая в сравнению с МК, шо табуретка,еще не нравится ему панель в ФФ,в какой-то цветочек. Ну а то шо ФФ типа ненец, ... ну не мерс же и даже не фолькс.



Значит только китаец тогда однозначно. если фюжен уже гамно
Лично для меня жесткость подвески не недостаток.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: automag]
      25 апреля 2011 в 18:57 Гілками


В ответ на:

Значит только китаец тогда однозначно. если фюжен уже гамно



Ну наверное не зря же через отзыв пишется: жесткий,шумный, сверчки.
В ответ на:

Лично для меня жесткость подвески не недостаток.


А я жесткое не хочу.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 апреля 2011 в 19:02 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Если есть 120тыс. грн. и не в тягость - бери Фьюжн комфорт 1.4 за эти деньги - провереное и надежное временем авто


Цена на сегодня 124 с копейками. А еще оформление... Одноклубник пересел на фьюж 1,6 с автоматом с джили МК,его впечатления: сиденья в ФФ лучше, двигатель в ФФ шумнее, жесткая в сравнению с МК, шо табуретка,еще не нравится ему панель в ФФ,в какой-то цветочек. Ну а то шо ФФ типа ненец, ... ну не мерс же и даже не фолькс.



это уже даже не смешно.
ты или на публику играешь, или таки продавец китайских авто.

либо просто так и скажи скажи - обстоятельства изменились, денег на новый нормальный авто нет, потому пока вынужден ездить на том что есть... не нужно этих долгих этюдов с выбором и итогом "лучше китая нет, буду на старом пока что"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      25 апреля 2011 в 19:33 Гілками

В ответ на:


либо просто так и скажи скажи - обстоятельства изменились, денег на новый нормальный авто нет, потому пока вынужден ездить на том что есть... не нужно этих долгих этюдов с выбором и итогом "лучше китая нет, буду на старом пока что"



Да денег всегда не хватает,во всяком случае у меня.
А реально в этом диапазоне (до 120 тыщ) и выбрать то особо нечего - все ширпотреб с примерно одинаковой ломучестью. Тут вон человек за лача писал,что 1 км обходится примерно в гривню(и это без страховок,ТО и ремонта поле ДТП,я же учитывал все расходы абсолютно), а у меня с моей "ломучей" сикухой вышло за три года аж 0,70 грн. Так шо не все так плохо с кетаем.
Пока остановился на М11й базе.Либо хетч за 105 тыщ, либо седан за 107. И таки да,в седане проем багажника маловат, аж целых 38см ( у моей сикухи 40см). 2см вродь ерунда и проема такого мне хватало, но фиг его знает мож и понадобится больший проем. Хетч полегче будет,да и на 15х(195/65/15) дисках против седана на 16х (205/55/16),наверное помягче будет. Но вот опасаюсь: не будет ли греметь задняя ляда?

Змінено Игорь 67 (19:59 25/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 24
С нами с 30.07.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      25 апреля 2011 в 19:45 Гілками

Я извиняюсь, не читал все страницы общения по поводу 120тыщ. Но я так понял, тут идет спор на китайцев, выскажу свое мнение...
Я сам скоро собираюсь брать машинку, но на пару тыщ подороже...
поездил на многих машинах разных классов и не мало. лично у меня сложилось такое мнение, что китайские машины я для себя даже не знаю, что они существуют - это откровенное Г... с большой буквы, туда садиться противно, не то что ездить. Но, конечно, человеку неопытному, у кого это первая машина или финансовый статус не позволяет иметь опыт с "нормальными" машинами - китаец будет казаться песней!
Чего только стоит две статьи в Авторевю прочитать про сравнение Приоры и Джили - я был в шоке, мягко говоря...
Многие думают, что купив китайца, получится выделиться из толпы и из-за дизайна, похожего на иномарку быть уважаемым на дороге - да фиг там!
Думаю, стоит смотреть на Авео, Рио и Акцент


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
43 года (23 года за рулем), Podgorica MNG
Сообщения: 1904
С нами с 14.09.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 апреля 2011 в 09:36 Гілками

В ответ на:

Пока остановился на М11й базе.Либо хетч за 105 тыщ, либо седан за 107.




Если здесь таки идёт выбор между М11 и М11, то я конечно за М11


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: DIMON_UA]
      26 апреля 2011 в 09:47 Гілками

В ответ на:

Я извиняюсь, не читал все страницы общения по поводу 120тыщ. Но я так понял, тут идет спор на китайцев, выскажу свое мнение...
Я сам скоро собираюсь брать машинку, но на пару тыщ подороже...
поездил на многих машинах разных классов и не мало. лично у меня сложилось такое мнение, что китайские машины я для себя даже не знаю, что они существуют - это откровенное Г... с большой буквы, туда садиться противно, не то что ездить. Но, конечно, человеку неопытному, у кого это первая машина или финансовый статус не позволяет иметь опыт с "нормальными" машинами - китаец будет казаться песней!
Чего только стоит две статьи в Авторевю прочитать про сравнение Приоры и Джили - я был в шоке, мягко говоря...
Многие думают, что купив китайца, получится выделиться из толпы и из-за дизайна, похожего на иномарку быть уважаемым на дороге - да фиг там!
Думаю, стоит смотреть на Авео, Рио и Акцент




+1000000 да о чем ты говоришь если уже для некоторых Форд Фьюжен гаУно (и это говорят обладатели бывшие и настоящие китайского ведра), жесткий там и все такое, а ты предлагаешь Авео, Рио и Акцент то представляю, что скажут за эти машины!!!!!! Такого выбора автомобиля на авто.юа еще наверно не было со времен создания этого форума - старожилы меня поправят если ошибаюсь и вообще я думаю, что под запросы топикстартера, которые не поддаются здравому смыслу на мой взгляд все мировые автогиганты не придумали еще автомобиля и не пустили его в массовое производство в аккурат на 120 тысяч гривень, а это значит, что только китай наше все!!!!!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Киев
Сообщения: 1726
С нами с 08.03.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: DIMON_UA]
      26 апреля 2011 в 10:08 Гілками

В ответ на:

лично у меня сложилось такое мнение, что китайские машины я для себя даже не знаю, что они существуют - это откровенное Г... с большой буквы, туда садиться противно, не то что ездить. Но, конечно, человеку неопытному, у кого это первая машина или финансовый статус не позволяет иметь опыт с "нормальными" машинами - китаец будет казаться песней!
Чего только стоит две статьи в Авторевю прочитать про сравнение Приоры и Джили - я был в шоке, мягко говоря...




камрад ты мягко говоря не прав (не читай натощак савецких газет авторевью, работа у них такая). Не все китайцы одинаково полезны, шлак имеет место быть, но например жилька СК весьма оправданный выбор за свои деньги. Есть такая у родни, пробежала дета 55 тыс за 3 года, мозг особо не парила (небольшие текущие бочины были - вроде заднего ступичного подшипника). Сейчас пришло время перетряхнуть резинки в подвеске и заменить аммики - вроде кажется и рано, но и стоят оригинальные запчасти копейки! Например, передняя стойка в сборе - 260 грн в магазине АИС. Сайленты вообще какие-то смешные деньги - от 3 до 10 грн что-то такое )) то есть цены на зч как у вазов.

Жрет бензина мало (исключительно 92-й причем). ГУР-кондей есть. Не гниет. Содержать очень дешево. Варум нихт? За 120 тыщ конечно бред, но за 60 кгрн вполне вариант!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: pacak]
      26 апреля 2011 в 11:47 Гілками

В ответ на:

камрад ты мягко говоря не прав (не читай натощак савецких газет авторевью, работа у них такая). Не все китайцы одинаково полезны, шлак имеет место быть, но например жилька СК весьма оправданный выбор за свои деньги.



Гы... Ну ты даешь... Тут куча народу, ни разу в пользовании Geely не имевших, всем доказывают, что китайцы машины не делают, Geely так вообще хуже ВАЗа и ломаются чаще двадцатилетних иномарок, а вот другие дешевки, пусть и в два раза дороже, зато АВТОМОБИЛИ с большой буквы. Ты б еще собственный опыт владения китайцем в пример. привел.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Киев
Сообщения: 241
С нами с 25.01.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: pacak]
      26 апреля 2011 в 11:55 Гілками

В ответ на:

За 120 тыщ конечно бред, но за 60 кгрн вполне вариант!



Вот собственно ключевая фраза, например я приобретая иранца Саманд исходил из того что он стоил на 3 т. грн. дороже "крутейшего" Ланоса(при том что комплектация иранца даже чуть интереснее) и +/- на тот момент свежих китаез Елара, МК и остальной братии.
Но если бы у меня была возможность в тот момент где-то одолжить-найти-украть еще 5 шт.$ для без кредитной покупки я бы даже не подумал о китае-иране и т.д. и т.п. а взял бы Октавию Тур или Лансер 9 или Альмеру/Ноут
Кстати первоначально сильно всматривался на китайцев, думал сэкономить и взять вместо саманда ск или мк, но посетив салон АИСа на Балтийском (пригонял Ситроен Берлинго на ТО) - закрыл для себя вопрос с китаем лет на 10, такого ужаса даже представить себе не мог, и на следующий день поехал отдавать задаток за иранца хотя в нем нюансов тоже выше крыши


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      26 апреля 2011 в 12:02 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

камрад ты мягко говоря не прав (не читай натощак савецких газет авторевью, работа у них такая). Не все китайцы одинаково полезны, шлак имеет место быть, но например жилька СК весьма оправданный выбор за свои деньги.



Гы... Ну ты даешь... Тут куча народу, ни разу в пользовании Geely не имевших, всем доказывают, что китайцы машины не делают, Geely так вообще хуже ВАЗа и ломаются чаще двадцатилетних иномарок, а вот другие дешевки, пусть и в два раза дороже, зато АВТОМОБИЛИ с большой буквы. Ты б еще собственный опыт владения китайцем в пример. привел.



не ну я понимаю, что некоторые ни кого кроме себя не слышат ) но вот еще раз попробую, на примере аналогии:

надо тебе скажем плеер для слушания музыки. и в магазине есть два
1) китайская подделка ПаВасоник за 10 грн
2) нормальный Sony за 20 грн

большинство нормальных людей возьмут этот паВасоник, покрутят руками, посомтрят что кнопки заедают, кто не подогнаны разъемы, что звук далеко не стерео и так далее. Потом возьмут Sony, покрутят пощупают и скажут: ДА, ДОРОЖЕ! Но понятно за что! А ПаВасоник - выкинутые деньги.

Вы же (Intern и Игорь 67) купят ПаВасоник (может даже щупая и Sony) по своим причинам (ну есть в кармане только 10 грн). И потом будете ходить всем рассказывать что ВЕЩЬ! Не ломается!
ну не ломается, ну играет. Но ведь Г А В Н О!!! Это ведь не значит что если она не ломается и стоит дешевле, что ее можно противопоставлять Sony!! Бред!

так и здесь. Не надо нам этот чес что не юзали катацский авто, потому не понимаем о чем говорим. Достаточно было сесть в ту джили мне, что бы понять что оно Г А В Н О! И меня надо было бы лечить, если бы я несмотря на это внутреннее отторжение, купил бы потому что только так я смогу потом объективно что-то говрить, исключительно как владелец (опять из аналогии - если что-то выглядит как дерьмо, воняет как дерьмо, то это не значит что его надо пробовать, что бы в этом убедится).
Нет уж, увольте-с.
сори за резкость )))


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      26 апреля 2011 в 12:29 Гілками

В ответ на:

Нет уж, увольте-с.
сори за резкость )))






а чего я бы сказал далеко не резко, но емко и главное верно !


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      26 апреля 2011 в 13:10 Гілками

Ну балин,чем твоя фабия (с 1,2л, как я понял) лучше от м11 базы? Шильдиком шкоды?
Тот же вопрос касательно рио,акцента,авео?

Змінено Игорь 67 (13:11 26/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
44 года, Борисполь
Сообщения: 2360
С нами с 23.10.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 апреля 2011 в 13:14 Гілками

В ответ на:

Ну балин,чем твоя фабия (с 1,2л, как я понял) лучше от м11 базы? Шильдиком шкоды?
Тот же вопрос касательно рио,акцента,авео?




Нічим не краще, камраде. Нічим. Бери М 11.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3873
С нами с 03.08.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Me 262]
      26 апреля 2011 в 13:15 Гілками

В ответ на:



Нічим не краще, камраде. Нічим. Бери М 11.





точнА!!!!!!




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Me 262]
      26 апреля 2011 в 13:25 Гілками

В ответ на:


Нічим не краще, камраде. Нічим. Бери М 11.



В качестве слива засчитывается.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Киев
Сообщения: 241
С нами с 25.01.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 апреля 2011 в 13:26 Гілками

Игорь, без обид - ты на той Фабии ездил, у меня служебная была, 1,2, универсал, с кондером - для семьи в городе отличный вариант, да и по трассе с небольшой сноровкой можно себя нормально чувствовать. Потому сравнивать Фабию с китаем . ИМХО

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: yurith]
      26 апреля 2011 в 13:37 Гілками

В ответ на:

Игорь, без обид - ты на той Фабии ездил, у меня служебная была, 1,2, универсал, с кондером - для семьи в городе отличный вариант, да и по трассе с небольшой сноровкой можно себя нормально чувствовать. Потому сравнивать Фабию с китаем . ИМХО



Если про двигатель, то 67лыс и дай бог чтоб там было хотя бы 115Нм - увольте. По городу не спорю, оно мож вполне и едет, но на трассе наверняка овощ,а если еще и кондей включить да все семью с багажом посадить. Я еще не древний пенсионер и на трассе таки люблю зажечь немного.
И прежде чем делать большие глаза,для начала с предметом ознакомься. Да в фабии ездить еще не довелось, но ездил в церато,туре,лачике. В м11 где-то так же тихо и уютно. Не думаю,что фабия их превосходит. А если взять во внимание конструкцию подвесок и кое-какую геометрию,то говорить о ее превосходстве... кабы не совсем верно.

Змінено Игорь 67 (13:43 26/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 апреля 2011 в 13:41 Гілками

В ответ на:

Ну балин,чем твоя фабия (с 1,2л, как я понял) лучше от м11 базы? Шильдиком шкоды?
Тот же вопрос касательно рио,акцента,авео?



Игорь, а чем лучше данная банкнота


от этой?


только тем, что печатается на монетном дворе и чуть больше краски на нее уходит?? Но ведь мой вариант дешевле в изготовлении, быстрее в производстве и что самое главное - срок службы такой денюжки будет точно такой же!!!!

еще аналогию?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      26 апреля 2011 в 13:44 Гілками

В ответ на:


еще аналогию?


Бред

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 апреля 2011 в 14:01 Гілками

В ответ на:

Ну балин,чем твоя фабия (с 1,2л, как я понял) лучше от м11 базы? Шильдиком шкоды?
Тот же вопрос касательно рио,акцента,авео?



кстати, про м11 я ни чего и не говорил негативного, я говорил про джели конкретно.

но опять таки я бы не стал ставить все равно так вопрос. Да, м11 более напакована, больше по размерам (по карйней мере внешним, в том же салоне - вопрос спорный). Но это машины разной эпохи. При всех том, что есть у м11, у меня лично доверия как к машине (не красивой игрушке в новой упаковке) больше к той же шкоде, рио и т.п.

вот смотри, я в свое время не заработал на ауди или бмв, купил себе шкоду, самую простую с 1,2. При этом мне не приходит в голову кричать "что в том БМВ? плата за бренд!" преподнося в противовес, например, БМВ Х3 ту же Fabia NEW - а че - двигатель 1,6 есть, автомат, подушки АБС. Что такого что нет в БМВ??? Просто это разные машины, разного ценового диапазона, уровня комфорта, статусности, наверняка и надежности! И это факт.

как факт что китаец и европеец (японец, кореец, американец - не важнл) это машины разные и не могут на сегодня стоять на одной ступеньке. И именно потому китайцы дешевле.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Херсон
Сообщения: 1466
С нами с 01.02.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      26 апреля 2011 в 14:22 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:

...нормальный Sony за 20 грн...




А вот если открыть этот нормальный Sony, то вполне можно обнаружить надпись "Made in China" и далеко не факт, что сама Sony хоть что-то знает об этом плеере.

У ТС просто нет необъяснимого ужаса перед китайскими авто.

А вот если открыть этот нормальный Sony, то вполне можно обнаружить надпись "Made in China" и далеко не факт, что сама Sony хоть что-то знает об этом плеере. У ТС просто нет необъяснимого ужаса перед китайскими авто


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Херсон
Сообщения: 1466
С нами с 01.02.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      26 апреля 2011 в 14:33 Гілками

В ответ на:

как факт что китаец и европеец (японец, кореец, американец - не важнл) это машины разные и не могут на сегодня стоять на одной ступеньке.




Тю... Шкоде получается можно свой шильдик вешать на фольца, а Джили на Тоету нет?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GreyDog]
      26 апреля 2011 в 14:33 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

...нормальный Sony за 20 грн...




А вот если открыть этот нормальный Sony, то вполне можно обнаружить надпись "Made in China" и далеко не факт, что сама Sony хоть что-то знает об этом плеере.

У ТС просто нет необъяснимого ужаса перед китайскими авто.



да ради бога Там может быть написано (и скорее будет) таки Madein china
Только одно дело когда madein china это завод построенный европейцами и работающий по нормам европейцев, другое дело когда дядюшка Ляо в подвалчике паяет этот плеер с помощью своих маленьких желтых ручек

p.s. фото с флагом - зачетное!!!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Херсон
Сообщения: 1466
С нами с 01.02.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      26 апреля 2011 в 14:40 Гілками

В ответ на:

Только одно дело когда madein china это завод построенный европейцами и работающий по нормам европейцев, другое дело когда дядюшка Ляо в подвалчике паяет этот плеер с помощью своих маленьких желтых ручек




Ха. А откуда известно, что этот плеер сделан на заводе, а не в подвальчике?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GreyDog]
      26 апреля 2011 в 14:43 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

как факт что китаец и европеец (японец, кореец, американец - не важнл) это машины разные и не могут на сегодня стоять на одной ступеньке.




Тю... Шкоде получается можно свой шильдик вешать на фольца, а Джили на Тоету нет?



ну тут даже ответить нечего )))))
или я что-то пропустил и таета выкупила джели и выпускает на базе своих авто модели с шильдиком джели, и которые отличваются от тоеты только внешним видом, но при этом такие же надежные, безопасные, рулятся так же и тп.?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GreyDog]
      26 апреля 2011 в 14:47 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Только одно дело когда madein china это завод построенный европейцами и работающий по нормам европейцев, другое дело когда дядюшка Ляо в подвалчике паяет этот плеер с помощью своих маленьких желтых ручек




Ха. А откуда известно, что этот плеер сделан на заводе, а не в подвальчике?



не ну если ты качественную вещь от дешевки отличить не можешь, то о чем говорить И по большому счету мне все равно где сделана вещь, в Китае, Японии или Украине, если она добротная Так же как мне все равное где сделана не качетсвенная (будь то джили, таврия или мотоцикл Днепр)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Херсон
Сообщения: 1466
С нами с 01.02.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      26 апреля 2011 в 14:59 Гілками

В ответ на:

с шильдиком джели, и которые отличваются от тоеты только внешним видом, но при этом такие же надежные, безопасные, рулятся так же и тп.?




Кто кого купил - то дело другое. Я просто вижу фольца с шильдиком шкоды или рено с шильдиком дачии, и тоету с шильдиком джили - какая разница?
Меня на эту мысль натолкнули обзоры АР - сначала "фу.. китайцы делать не умеют", потом "а давайте стукнем", стукнули - упссс.. "а что же вы хотели, все-таки тоета проектировала".

В ответ на:

не ну если ты качественную вещь от дешевки отличить не можешь




Если себе это представить в виде шкалы, где с одной стороны качественная вещь, а с другой - дешевка, то в середине этой шкалы уже всё не так однозначно, как на краях.

Змінено GreyDog (15:11 26/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
43 года (23 года за рулем), Podgorica MNG
Сообщения: 1904
С нами с 14.09.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GreyDog]
      26 апреля 2011 в 15:08 Гілками


В ответ на:

Я просто вижу фольца с шильдиком шкоды или рено с шильдиком дачии, и тоету с шильдиком джили - какая разница?





По этой логике Амулет - это Сеат Толедо .В этом-то и огромная разница, что под шильдом Шкоды и Дачии, два автомобильных гиганта с огромным опытом разработки и производства автомобилей выпускают свои бюджетные модели (используя свои многолетние разработки).
А Джили просто делает свою машину, используя форму старой Тойоты для привлечения внимания, но отношения Тойота к данному автомобилю не имеет никакого, то есть господа китайцы не смогли придумать своего дизайна, способного вызвать интерес, а пошли путём, которым они шли всю жизнь - подделка известного бренда.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Херсон
Сообщения: 1466
С нами с 01.02.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Землянин]
      26 апреля 2011 в 15:18 Гілками

В ответ на:

господа китайцы не смогли придумать своего дизайна, способного вызвать интерес, а пошли путём, которым они шли всю жизнь - подделка известного бренда.




И шо? Мне не надо вызывать интерес, мне надо из пункта А попасть в пункт Б. У китайцев это получается дешевле, так зачем платить больше?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GreyDog]
      26 апреля 2011 в 15:26 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

господа китайцы не смогли придумать своего дизайна, способного вызвать интерес, а пошли путём, которым они шли всю жизнь - подделка известного бренда.




И шо? Мне не надо вызывать интерес, мне надо из пункта А попасть в пункт Б. У китайцев это получается дешевле, так зачем платить больше?



купи велосипед. еще дешевле во всех отношениях.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Херсон
Сообщения: 1466
С нами с 01.02.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      26 апреля 2011 в 15:30 Гілками

В ответ на:

купи велосипед. еще дешевле во всех отношениях.




Там кондиционер хреновый и крыша дырявая - в дождь протекает.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
50 лет, Киев
Сообщения: 119
С нами с 15.02.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GreyDog]
      26 апреля 2011 в 15:39 Гілками

В ответ на:

У китайцев это получается дешевле, так зачем платить больше?



Насчет стоимости авто - согласен, а насчет всего остального - спорый вопрос.

У моего кума Geely CK-2, недавно он прошел ТО на 40 тыс. Я спросил у него сколько обошлось и что делал, он ответил что поменял сайлент блоки, ГРМ, ролики, тормозные колодки (перед + зад) (перед по 2-му разу), не говоря уже про масло и т.д. - всего получлось на 2.5 тыс грн.
Я честно говоря был очень удивлен, так как ТО-40 тыс. на моем 307 SW обошлось мне в 800грн., а передние тормозые колодки я поменял в первый раз на 55тыс. км. (оба мы ездим в городе 80%, стиль вождение похожий).

Вот и получается что ТО на Geely в 2 раза чаще чем на пыже, да и еще ресурс деталей в два раза ниже, все что делают планово в пыже на 80-120 тыс, на Geely приходится делать каждые 40 тыс.

Это только как пример из жизни, вполне вероятно что найдтуся другие которые приведут противоположные примеры.

Интересное наблюдение:
Люди выбирающие недорогие авто как правило более расточительно относятся к своему времени (в основном рабочему времени), не считают его или не думают что время потраченное на машину это потенциально не заработанные деньги - они согласны ездить по автомагазинам и базарам тратить часы на поиск детали на замену, согласны стоять над мастером в гараже пока он делаем машину,согласны проходить ТО раз в 10тыс или даже раз в 7.5 тыс. Все с целью съэкономить деньги не замечая что их главное богатство - их свободное время просто пожирает их авто, не позволяя человеку потратить это время более эффективно или с пользой (обучение, профессиональный рост, семья, отдых)


Змінено OlegNv (15:56 26/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Херсон
Сообщения: 1466
С нами с 01.02.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: OlegNv]
      26 апреля 2011 в 16:42 Гілками

В ответ на:

всего получлось на 2.5 тыс грн.



Хм... Однако...

Не, что-то многовато. ТО-3 мне обошлось в 520 грн.
Сейчас посмотрел свою сервисную, на ТО-4 меняется:
ремни ГУРа, кондиционера и генератора
фильтры масляный и воздушный
Свечи
Масло в двигателе и МКПП, тормозная и охлаждающая жидкости.
Это самое дорогое ТО (ну еще и на ТО-8 тоже самое).

В ответ на:

Интересное наблюдение:
Люди выбирающие недорогие авто как правило более расточительно относятся к своему времени (в основном рабочему времени), не считают его или не думают что время потраченное на машину это потенциально не заработанные деньги - они согласны ездить по автомагазинам и базарам тратить часы на поиск детали на замену, согласны стоять над мастером в гараже пока он делаем машину,согласны проходить ТО раз в 10тыс или даже раз в 7.5 тыс. Все с целью съэкономить деньги не замечая что их главное богатство - их свободное время просто пожирает их авто, не позволяя человеку потратить это время более эффективно или с пользой (обучение, профессиональный рост, семья, отдых)




Тю, ИМХО, это у всех так, если нет личного водителя и механика.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5034
С нами с 10.11.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GreyDog]
      26 апреля 2011 в 16:47 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Только одно дело когда madein china это завод построенный европейцами и работающий по нормам европейцев, другое дело когда дядюшка Ляо в подвалчике паяет этот плеер с помощью своих маленьких желтых ручек




Ха. А откуда известно, что этот плеер сделан на заводе, а не в подвальчике?



Мне очень тебя жаль, раз ты не можешь определить, пощупав товар, качественный он или кетайское г-но.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Пожарский]
      26 апреля 2011 в 17:04 Гілками

В ответ на:

Мне очень тебя жаль, раз ты не можешь определить, пощупав товар, качественный он или кетайское г-но.



Якщо мова про плеєр, то постановка питання не вірна, правильно буде: якісний китайський плеєр, нормальний китайський плеєр чи гівняний китайський плеєр.
Наприклад, є така китайська компанія Meizu - так от це той випадок, коли краще взяти китайський плеєр за $50 ніж купити Sony за $50, оскільки в останньому через величезну націнку за бренд точно зекономили на всьому.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Херсон
Сообщения: 1466
С нами с 01.02.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Пожарский]
      26 апреля 2011 в 17:15 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)





Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
61 год (35 лет за рулем), Киев, Троя!
Сообщения: 10489
С нами с 20.02.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      26 апреля 2011 в 17:21 Гілками

В ответ на:

это разные машины, разного ценового диапазона, уровня комфорта, статусности, наверняка и надежности!


Золотые слова!
Ёптель - а срача-то развели! И чего ради? Спор-то вечен, во всяком случае до того момента, пока в сознании пэрэсичного не угнездится, кроме "Ваген - это карашо!" еще и "а Китай-то уже вполне себе ниче!".
А по сути: машины дешевле покупаются по одной простой причине - на сколько хватает денег при покупке ! И лишь потом "под это дело" подтягиваются аргументы "почему было так сделано", и лишь потом уже в купленном ищутся плюсы (блин, а лошадок тут не меньше, чем ...; а крутящий ого какой; а фарша поболее, чем у ...; ...) и старательно закрываются глаза на минусы (воняит - дык вывоняется, скрипит - проложим/закрепим, железо тонкое - дык ехать буим помаленьку, ЛКП слабое - пленкой оклеим, шумит - эта ... вибру и шумку сделаем, ... список можно продолжать).
Не, ну реально, вот пускай каждый спросит у себя: имея денег на покупку и обслуживание ... ну, пускай БМВ Х3, стал бы он рассматривать как альтернативу Тигго? Да никада!!!
Ваще-то ИМНО, но ...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      26 апреля 2011 в 17:28 Гілками


В ответ на:

кстати, про м11 я ни чего и не говорил негативного, я говорил про джели конкретно.


Ну так я тут как раз про м11или тебя задело за джили МК и ФФ? Ну так я передал слова соклубника. Вначале было ох и ах, а потом вывод, что чена на него (ФФ) завышена и не такой он уж ох и ах, вот так от.


В ответ на:

вот смотри, я в свое время не заработал на ауди или бмв, купил себе шкоду, самую простую с 1,2. При этом мне не приходит в голову кричать "что в том БМВ?


Аха,вон оно как. Вижу параллель: м11-шкода; шкода-бемеве. Ой многова-то ты берешь на свою шкоду. Шкода фабия статусная машина,капец,убится ап стену. Самая что ни на есть заурядная европейская конячка, статуса там кот наплакал,не ну для нас эт конешна.Этож ШКОДА.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Петрович]
      26 апреля 2011 в 17:42 Гілками

В ответ на:

Не, ну реально, вот пускай каждый спросит у себя: имея денег на покупку и обслуживание ... ну, пускай БМВ Х3, стал бы он рассматривать как альтернативу Тигго?



Гы... Дык, это утверждение справедливо, если деньги у тебя не работают. Если из имеющихся денег "денег на покупку и обслуживание ... ну, пускай БМВ Х3" есть возможность и умение сделать денег в два раза больше, то, как по мне, можно временно и на чем-то недорогом поездить. Но тут большинство, как я понял, деньги получают, а не зарабатывают. Тогда конечно...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Харьков
Сообщения: 44243
С нами с 29.10.2003

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      26 апреля 2011 в 18:02 Гілками

В ответ на:


Гы... Дык, это утверждение справедливо, если деньги у тебя не работают. Если из имеющихся денег "денег на покупку и обслуживание ... ну, пускай БМВ Х3" есть возможность и умение сделать денег в два раза больше, то, как по мне, можно временно и на чем-то недорогом поездить. Но тут большинство, как я понял, деньги получают, а не зарабатывают. Тогда конечно...



Так это "временно" может на всю жизнь растянуться.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
61 год (35 лет за рулем), Киев, Троя!
Сообщения: 10489
С нами с 20.02.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      26 апреля 2011 в 18:03 Гілками

В ответ на:

Если из имеющихся денег "денег на покупку и обслуживание ... ну, пускай БМВ Х3" есть возможность и умение сделать денег в два раза больше, то, как по мне, можно временно и на чем-то недорогом поездить.


А это уже неважно: "получаешь" или "зарабатываешь". "Есть денег" подразумевается - "сколько ты можешь позволить себе потратить"!
А по поводу Китай-автопрома вообще, то скажу так: Китай потихоньку подтягивается - это раз; весь остальной "типа брэндовый" автопром потихоньку скатывается - это два. Это видно как в "мелочах" - экономия практически на всем, так и в использовании комплектующих и запчастей, мейд ин Поднебесная. Понятно, что размещать производство в стране с зарплатой "за чашку риса" гораздо прибыльнее, чем в той же еврозоне, понятно, что проще и дешевле пластик покрасить, чем подбирать компоненты под нужный цвет, но тем не менее в любом случае (опять же ИМНО), остается нечто, разграничивающее "джентльмена" от "колхозника": во что не одевай, как не учи - а манеры останутся с рождения!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Кинжальный прострел]
      26 апреля 2011 в 19:07 Гілками

В ответ на:

Так это "временно" может на всю жизнь растянуться.



Так у некоторых и бывает. Кстати, знаю людей купивших когда-то хорошую машину и до сих пор не поменявших на новую. Обоснование - "А зачем" И этой достаточно". Но все же есть и другого плана люди. Поездил какое-то время на Таврии, а заработав достаточно купил Мерседес, к примеру. И меняет со временем на новую модель Мерседеса же. Считая что лучше периодически обновлять машину, чем одну и ту же в хлам укатывать.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Петрович]
      26 апреля 2011 в 19:20 Гілками

В ответ на:

А это уже неважно: "получаешь" или "зарабатываешь". "Есть денег" подразумевается - "сколько ты можешь позволить себе потратить"!



Ну и я примерно о том же. Просто заработав денег один раз, как по мне, не надо останавливаться. Ради будущего можно и потерпеть дешевую машину в том числе. Вот если можешь рассчитывать на только получаемые как зарплата деньги, тогда конечно, надо тратить их сразу на максимум доступное. Потом-то такой зарплаты может и не быть. В этом плане хороший пример наши чиновники с принципом - "хватай пока можешь".
В остальном согласен.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 апреля 2011 в 19:49 Гілками

В ответ на:


В ответ на:

кстати, про м11 я ни чего и не говорил негативного, я говорил про джели конкретно.


Ну так я тут как раз про м11или тебя задело за джили МК и ФФ? Ну так я передал слова соклубника. Вначале было ох и ах, а потом вывод, что чена на него (ФФ) завышена и не такой он уж ох и ах, вот так от.


В ответ на:

вот смотри, я в свое время не заработал на ауди или бмв, купил себе шкоду, самую простую с 1,2. При этом мне не приходит в голову кричать "что в том БМВ?


Аха,вон оно как. Вижу параллель: м11-шкода; шкода-бемеве. Ой многова-то ты берешь на свою шкоду. Шкода фабия статусная машина,капец,убится ап стену. Самая что ни на есть заурядная европейская конячка, статуса там кот наплакал,не ну для нас эт конешна.Этож ШКОДА.



ну во первых меня ни сколько не задело, как раз похоже наоборот, судя по твоему ответу.
опять таки я все что хотел сказать - сказал, повторяться смысла не вижу. умные люди поняли, если ты болезненно воспринимаешь очевидные вещи и предпочитаешь на белое говорить - черное, то я могу только искренне тебе посочувствовать.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
44 года,
Сообщения: 1552
С нами с 04.12.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      26 апреля 2011 в 23:27 Гілками

Был сегодня в салоне чери на столичке. Думал, может я чет не понимаю в китайских авто. аж нет.. все стало на свои места... Все машины внутри ужасно воняют мягко сказано... матиз даже по сравнению с ними приятно пахнет. М11 правда уже не воняет, свиду даже приличное авто, то при внимательном рассмотрении появляется чувство как когда изучаешь подделку китайского айфона - свиду вроде похож, аж нет куча отличий - пафосность такая циганская.
ЗЫ консультант салона напомнил мне по поведению/общению какого то типа сектанта, которому хорошенько промыли мозги и он утверждал, что это супер просто машины. чет ли не опеля.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
maxxi
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      27 апреля 2011 в 00:48 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Не, ну реально, вот пускай каждый спросит у себя: имея денег на покупку и обслуживание ... ну, пускай БМВ Х3, стал бы он рассматривать как альтернативу Тигго?



Гы... Дык, это утверждение справедливо, если деньги у тебя не работают.


деньги работают у тех, кто ездит на тиго.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шутница **
14 лет за рулем, село в Альпах
Сообщения: 25529
С нами с 28.11.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      27 апреля 2011 в 01:15 Гілками

В ответ на:

Фьюжн - может быть, но по отзывам жесткий, салон не тихий, да еще на шум кпп жалуются, которая с 1,4 идет.


Интересные новости про шум кпп Это как, в чем выражается? Багажник, кстати, не такой уж и маленький, особенно если задний диван сложить. А у соула, например, багажная дверь просто узкая в угоду дизайну - холодильник или тумбочку уже не впихнешь.
В общем зачете +1 за старую Церату, если, конечно, б/у не пугает.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Акварель]
      27 апреля 2011 в 08:11 Гілками

В ответ на:

Интересные новости про шум кпп


Та я ниче не выдумываю,читал про это здесь
В ответ на:

В общем зачете +1 за старую Церату, если, конечно, б/у не пугает.



Таки бу нет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: automag]
      27 апреля 2011 в 08:16 Гілками

В ответ на:

Все машины внутри ужасно воняют мягко сказано...



Ну и для чего ты это тут пишешь? Я про все чери говорю?

В ответ на:

М11 правда уже не воняет, свиду даже приличное авто, то при внимательном рассмотрении появляется чувство как когда изучаешь подделку китайского айфона - свиду вроде похож, аж нет куча отличий - пафосность такая циганская.



Мне на менежере не ездить. А по поводу циганщины и китайского айфона подробнее. То шо она далека от идеала и таки не лишена китайских мелочей я и сам знаю,а есть что-то лучшее?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Сообщения: 1133
С нами с 06.04.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      27 апреля 2011 в 08:24 Гілками

В ответ на:


В ответ на:

вот смотри, я в свое время не заработал на ауди или бмв, купил себе шкоду, самую простую с 1,2. При этом мне не приходит в голову кричать "что в том БМВ?


Аха,вон оно как. Вижу параллель: м11-шкода; шкода-бемеве. Ой многова-то ты берешь на свою шкоду. Шкода фабия статусная машина,капец,убится ап стену. Самая что ни на есть заурядная европейская конячка, статуса там кот наплакал,не ну для нас эт конешна.Этож ШКОДА.




Начитавшись форумов думал, что СК да бюджетная, но нормальная машина. Но тут я проехался в такси СК
Берусь утрверждать, что СК-фабия это как фабия-альфа из профиля. Так что не надо ляля со своими китайсами. До фабии там как до неба раком. Я, конечно, понимаю, что м11 это расстояние преодолела, но только знаю я вас, китайце-сказочников


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
44 года,
Сообщения: 1552
С нами с 04.12.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      27 апреля 2011 в 08:25 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Все машины внутри ужасно воняют мягко сказано...



Ну и для чего ты это тут пишешь? Я про все чери говорю?

В ответ на:

М11 правда уже не воняет, свиду даже приличное авто, то при внимательном рассмотрении появляется чувство как когда изучаешь подделку китайского айфона - свиду вроде похож, аж нет куча отличий - пафосность такая циганская.



Мне на менежере не ездить. А по поводу циганщины и китайского айфона подробнее. То шо она далека от идеала и таки не лишена китайских мелочей я и сам знаю,а есть что-то лучшее?



Я про подделки китайцыми дорогих телефонов - свиду вроде похоже - на самом деле совсем другое - это и есть циганщина - хром, серебристая царапающаяся краска. При равной цене м11 и ФФ я бы выбрал ФФ - там даже багажник практичней, авто проверенное временем, крепкая ходовка.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Forregos]
      27 апреля 2011 в 08:35 Гілками

В ответ на:


Начитавшись форумов думал, что СК да бюджетная, но нормальная машина. Но тут я проехался в такси СК
Берусь утрверждать, что СК-фабия это как фабия-альфа из профиля. Так что не надо ляля со своими китайсами. До фабии там как до неба раком.



Ну други,вас уже несет конкретно. Да при чем тут хоть моя СК! Я за СК советов вообще не спрашиваю, да и знаю ее получше многих тут присутствующих.

В ответ на:

Я, конечно, понимаю, что м11 это расстояние преодолела, но только знаю я вас, китайце-сказочников


Расстояние преодолела,я так понимаю таки подтянулась к фабии в чем-то. А про китайце-сказочников

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member
Сообщения: 102
С нами с 28.02.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Петрович]
      27 апреля 2011 в 08:41 Гілками

В ответ на:

Понятно, что размещать производство в стране с зарплатой "за чашку риса" гораздо прибыльнее, чем в той же еврозоне, понятно, что проще и дешевле пластик покрасить, чем подбирать компоненты под нужный цвет, но тем не менее в любом случае (опять же ИМНО), остается нечто, разграничивающее "джентльмена" от "колхозника": во что не одевай, как не учи - а манеры останутся с рождения!




Да ну ??? А как-же хундаи с КИА ? Вчерашние колхозники начавшие с путь "обнять и плакать", сейчас уже не хотят быть "зажиточной мещанкой" а метят в "столбовые дворянки". Немного пиара, акцентированые зомбо тренинги продажников и вуаля - "хюндаи дороже хонды" все меньше вызывает вопросов. Китайцы идут тем-же путем, только быстрее и агрессивнее. Пока они позади идет обезяничанье, порой нелепое и смешное, но когда нагонят - прогресс поутихнет, и цена на лучших представитеоей при этом сравняется. Но категория товара "говно в обертке за недорого" будет на рынке всегда, посколько всегда будет с избытком

Змінено ComanchHTP (08:49 27/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: automag]
      27 апреля 2011 в 08:44 Гілками

В ответ на:


Я про подделки китайцыми дорогих телефонов - свиду вроде похоже - на самом деле совсем другое - это и есть циганщина - хром, серебристая царапающаяся краска. При равной цене м11 и ФФ я бы выбрал ФФ - там даже багажник практичней, авто проверенное временем, крепкая ходовка.


Слово "подделка" к м11 ни коим боком не относится. Серебристых панелей в эмке нету,там несколько другой оттенок и их слава богу немного,а вот серебрянки в конкурентах дофига таки, нужно сказать,что к фабии и ФФ сие не относится,у нее простой но добротный салон,тут вообще без претензий. М11 и ФФ. Цена к сожалению не ровная. Чем у ФФ багажник практичнее? Тем, что меньше? А с чего взято,что подвеска м11й будет хуже чем у ФФ? Да и "проверенное временем" для меня не сильный аргумент. Хм, чем подвеска от Сач хуже фордовской балки?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Сообщения: 1133
С нами с 06.04.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      27 апреля 2011 в 09:56 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Начитавшись форумов думал, что СК да бюджетная, но нормальная машина. Но тут я проехался в такси СК
Берусь утрверждать, что СК-фабия это как фабия-альфа из профиля. Так что не надо ляля со своими китайсами. До фабии там как до неба раком.



Ну други,вас уже несет конкретно. Да при чем тут хоть моя СК! Я за СК советов вообще не спрашиваю, да и знаю ее получше многих тут присутствующих.




нет-нет, меня не несет. Я себе молча удовольствие от ветки получаю
Просто выше вы сравнили м11-шкода что бы это ни значило. И сравнивайте на здоровье.

В ответ на:

Вижу параллель: м11-шкода; шкода-бемеве. Ой многова-то ты берешь на свою шкоду.




Сравнение флагмана чери с самой бюджетной шкодой это одно, но сравнение его со всем модельным рядом шкоды, это уже ни в какие воротА.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5034
С нами с 10.11.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GreyDog]
      27 апреля 2011 в 11:19 Гілками

В ответ на:





Пока вы не различаете вынесенное производство в кетай и родные кетайские бренды, вы хихикаете над собой, показывая свою бестолковость


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Днепр
Сообщения: 5416
С нами с 16.05.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Пожарский]
      27 апреля 2011 в 14:03 Гілками

В ответ на:

В ответ на:





Пока вы не различаете вынесенное производство в кетай и родные кетайские бренды, вы хихикаете над собой, показывая свою бестолковость




что тут еще показывать, человек называет себя "СерыйПёс" а на аватаре показывает себя в виде бело-рыжего кота, по моему тут все и так ясно

сорри за оф


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Пожарский]
      27 апреля 2011 в 14:13 Гілками

В ответ на:


Пока вы не различаете вынесенное производство в кетай и родные кетайские бренды, вы хихикаете над собой, показывая свою бестолковость



А вы что показываете? Такой весь "толковый", прям писец.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ComanchHTP]
      27 апреля 2011 в 14:15 Гілками

В ответ на:

Да ну ??? А как-же хундаи с КИА ? Вчерашние колхозники начавшие с путь "обнять и плакать", сейчас уже не хотят быть "зажиточной мещанкой" а метят в "столбовые дворянки". Немного пиара, акцентированые зомбо тренинги продажников и вуаля - "хюндаи дороже хонды" все меньше вызывает вопросов. Китайцы идут тем-же путем, только быстрее и агрессивнее. Пока они позади идет обезяничанье, порой нелепое и смешное, но когда нагонят - прогресс поутихнет, и цена на лучших представитеоей при этом сравняется. Но категория товара "говно в обертке за недорого" будет на рынке всегда, посколько всегда будет с избытком




Ей богу смешно , как раз активным пиаром и зомбо тренингами китаезы и отличаются.

Нифига не идут китайцы по стопам корейцев НИФИГА .
Корейцы делали упор на сотрудничество с мировыми автобрендами, влаживались в автоматизацию, покупали лицензии на производство авто у мировых гигантов.

А вот китайцы именно обезьянничают копируя тупо линейкой на примитивном/средневековом уровне, при этом сама начинка гуано , т.к уровень автоматизации где то ниже плинтуса, фигачат все в ручную, варят, даже красят .

Даже первые корейские машинки были боль менее качественные, упор делался и на это в не последнюю очередь, что в принципе машинки на дороге и подтверждают.

Да и подитожу, ИМХО, если мировые авто гиганты в свое время немного лоханулись/недооценили тему с корейцами, делились/продавали технологии и новые разработки, в последствие чего выростили хороших конкурентов кт. сьедают не малую часть их пирога, то с китайцами уже таких ошибок не делают. Это в принципе и видно, ни кто китаезам не продает свежих разработок, платформ, двигателей и прочего, так сливают бутер и старье обладая которым вперед не побежишь.
Вот и остается китайцам заниматься в лучшем случае промышленным шпионажем что счас ой как не просто, а в обыденности прикладывать линейку к какой то Таете Рав4 и делать говноподобие в виде Тигго и производные рестайлинги .
Китайцев уже не пускают в фирменные бутики одежды/аксессуаров в цивилизованной Европе и США, скоро и в автосалоны пускать не будут , ибо многим уже надоело это нахальное/беспардонное копирование


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      27 апреля 2011 в 14:26 Гілками

В ответ на:


фигачат все в ручную, варят, даже красят .



Ага,кисточками и водоэмульсионкой
Ваван, какой наив. Линеечки, мировые производители поумнели.Смешно.
Просто покупаются целиком устаревшие заводы(линии) и шпилят на них,а поверху цепляют свои обвесы. Что же касательно м11, то тут несколько другой подход. Проектировалось все достаточно известными и авторитетными фирмами, да и комплектация ( в основном Бош) далеко не худшая.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шутница **
14 лет за рулем, село в Альпах
Сообщения: 25529
С нами с 28.11.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      27 апреля 2011 в 17:14 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Интересные новости про шум кпп


Та я ниче не выдумываю,читал про это здесь
Да я верю. Как раз и хотелось почитать источник. Что могу сказать: у меня описанного и близко нету, хотя может это я не шарю и не различаю в общем шуме двигателя. Однако у меня и двигатель не очень шумит - если не на высоких оборотах, то шум от шин при открытом окне его почти заглушает.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Акварель]
      27 апреля 2011 в 18:15 Гілками

В ответ на:


Да я верю. Как раз и хотелось почитать источник. Что могу сказать: у меня описанного и близко нету, хотя может это я не шарю и не различаю в общем шуме двигателя. Однако у меня и двигатель не очень шумит - если не на высоких оборотах, то шум от шин при открытом окне его почти заглушает.



Да у меня у самого двигло до 2-3 тыщ не напрягает звуком, а в диапазоне 40-60км/ч КПП солирует, до 110км/ч звуки тоже явно не выделяются,разве что шины на шершавом асфальте и шум от ветра,когда на улице дует. Вот и дую на холодное - не хочется опять попасть на "музыкальную" кпп.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      27 апреля 2011 в 21:23 Гілками

Я б узяв Fusion, тому що, хоч M11 і виконана добре, але тестів EuroNCAP (або інших на 64 км/год) досі немає, а раз немає, то можливо китайці щось та знають - якби були впевнені у безпеці, то 100% дали б на тест, чисто для реклами. Для мене це аргумент проти більшості китайців, хоча не маю нічого проти китайців як таких. Як приклад - якийсь GW набрав дофіга балів у австралійських тестах - тобто китайці не проти тестувати свої авто, коли впевнені у них.
Багажник у Fusion хоч і менший, але правильної форми, з рівним порогом. Десь бачив відео як москалі в нього чавунну ванну запхали.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      27 апреля 2011 в 21:29 Гілками

В ответ на:

тестів EuroNCAP (або інших на 64 км/год) досі немає, а раз немає, то можливо китайці щось та знають - якби були впевнені у безпеці, то 100% дали б на тест, чисто для реклами.


Чери,как в принципе и любая другая марка не дает свои авто спецом для тестов, этим занимаются (отбором авто) как раз те организации,которые эти тесты проводят. Что касательно безопасности,то с этим у м11 все в порядке.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      27 апреля 2011 в 21:38 Гілками

В ответ на:

Что касательно безопасности,то с этим у м11 все в порядке.



Звідки інформація? Тестів то нема.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      27 апреля 2011 в 22:37 Гілками

В ответ на:

тестів EuroNCAP (або інших на 64 км/год) досі немає, а раз немає, то можливо китайці щось та знають - якби були впевнені у безпеці, то 100% дали б на тест, чисто для реклами. Для мене це аргумент



Мне вот просто интересно, а как же насчет старых иномарок, я уж про совкопром промолчу, и тестов EuroNCAP? Ведь мало того, что раньше даже вполне безопасные марки, по теперешним меркам не безопасные совершенно, так и со временем они становятся еще хуже. Как быть с ними?
Большая часть народа оказывается на опасных для жизни машинах ездят.
Как страшно жить... (с)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      27 апреля 2011 в 23:01 Гілками

В ответ на:

Большая часть народа оказывается на опасных для жизни машинах ездят.



Висновок вірний.
Навіть більше, в комплектаціях для України дилери економлять на подушках безпеки, тому що нашому клієнту це не потрібно. Всі дуже розумні, он як Лісін із ПР - мабуть, думав що ремені безпеки придумали для лохів і боягузів, а як все вийшло. Мабуть теж свого часу зубоскалив про "страшно жить".


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      27 апреля 2011 в 23:38 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:

Навіть більше, в комплектаціях для України дилери економлять на подушках безпеки, тому що нашому клієнту це не потрібно. Всі дуже розумні, он як Лісін із ПР - мабуть, думав що ремені безпеки придумали для лохів і боягузів, а як все вийшло. Мабуть теж свого часу зубоскалив про "страшно жить".




Ты знаешь как не печально таких оленей пруд пруди их даже не единицы и не десятки/сотни их тысячи и хрен их переубедишь. Учит жизнь и весьма жестко, примеров даже личных хватает.
Знакомый попал в ДТП в городе не на большой скорости, авто народ думаю узнает(а для тех кто не узнает это китайская пародия РАВ4, Тигго ёпт).
Это к теме об ухмылках про безопасность авто.

Ты знаешь как не печально таких оленей пруд пруди их даже не единицы и не десятки/сотни их тысячи и хрен их переубедишь. Учит жизнь и весьма жестко, примеров даже личных хватает

Змінено Vavan (23:40 27/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      28 апреля 2011 в 07:33 Гілками

В ответ на:


Звідки інформація? Тестів то нема.


Есть тесты С-нкап.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 апреля 2011 в 08:25 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Звідки інформація? Тестів то нема.


Есть тесты С-нкап.



наша песня хороша - начинай сначала

Ни кто не спорит, что новый M11 - прорыв у чери, и что он таки безопаснее предшественника. Но ставить его на один ряд по безопасности с автомобилями прошедшими Euro NCAP не стоит. Хотя бы потому,что:
1) EuroNCAP проводит лобовое столкновение на скорости 64км/час, а CNCAP - на скорости 56 км/ч - на самом деле при всего лишь 8 км разница получается иногда довольно колоссальная в результате
2) на результаты EuroNCAP очень влияют боковые удары (на 50 км в час), удары об столб и результаты наезда на пешеходов. В CNCAP это не учитывается или учитывается значительно слабее.

то есть получается что автомобиль ударенный по EuroNCAP и набравший 5 балов это не то же самое, что автомобиль ударенный по CNCAP и набрравший те же 5 балов.

Пример - китайский Roewe 550 по CNCAP набрал 5 звезд, он же (в виде Rover 75 с которого полностью и слеплен Roewe 550) по EuroNCAP набрал 4 звезды (и это еще в те времена, когда критерии оценки у EuroNCAP были менее критичны нежели сейчас).

Правильно тут сказали - пока не будет тестов EuroNCAP на М11 - этот автомобиль остается в статусе значительно более безопасный, нежели его предшественники, но вряд ли такой же безопасный нежели европейцы, японцы, но не китайцы..

Змінено -=FaraoN=- (08:29 28/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      28 апреля 2011 в 08:51 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Большая часть народа оказывается на опасных для жизни машинах ездят.



Висновок вірний.



Ну слава богу. Хоть кто-то очевидное верным назвал.

В ответ на:

Навіть більше, в комплектаціях для України дилери економлять на подушках безпеки, тому що нашому клієнту це не потрібно. Всі дуже розумні, он як Лісін із ПР - мабуть, думав що ремені безпеки придумали для лохів і боягузів, а як все вийшло. Мабуть теж свого часу зубоскалив про "страшно жить".



Про дилеров и депутатов понятно. Но то особые люди, не о них сейчас речь. А вот ты, конкретный форумчанин Grossmeister, к примеру. Зачем так о безопасности беспокоится, если большинству покупателей дешевых машинок, она мало того, что просто пофиг, так на нее еще и внимание, если и обращают, то в самую последнюю очередь. В первую очередь на цену, надежность и комплектацию. Ну выбирали бы люди в преммиум сегменте машину, тогда понятна и забота о безопасности, а так...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      28 апреля 2011 в 09:00 Гілками

В ответ на:

Ну выбирали бы люди в преммиум сегменте машину, тогда понятна и забота о безопасности,


Шоб потом по встречке на 200км/ч и не пристегнутым, да попутно пассажирку тискать

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      28 апреля 2011 в 09:07 Гілками

В ответ на:


Ни кто не спорит, что новый M11 - прорыв у чери, и что он таки безопаснее предшественника. Но ставить его на один ряд по безопасности с автомобилями прошедшими Euro NCAP не стоит.


А я и не говорю, что результата с с-нкап стоит прямо переносить на е-нкап. Но на 3-4 звезды рассчитывать можно,что тоже не плохо.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 апреля 2011 в 09:13 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Ни кто не спорит, что новый M11 - прорыв у чери, и что он таки безопаснее предшественника. Но ставить его на один ряд по безопасности с автомобилями прошедшими Euro NCAP не стоит.


А я и не говорю, что результата с с-нкап стоит прямо переносить на е-нкап. Но на 3-4 звезды рассчитывать можно,что тоже не плохо.



согласен, думаю 4 звезды бы получил по EuroNCAP


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      28 апреля 2011 в 09:39 Гілками

В ответ на:

согласен, думаю 4 звезды бы получил по EuroNCAP





вот здесь подробнее с фото: http://forza-club.org.ua/index.php?topic=60.0


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 апреля 2011 в 09:46 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Ну выбирали бы люди в преммиум сегменте машину, тогда понятна и забота о безопасности,


Шоб потом по встречке на 200км/ч и не пристегнутым, да попутно пассажирку тискать



Гы... Ну, дятлов везде хватает.
Кстати, гнать "по встречке на 200км/ч" совсем не обязательно, чтобы убиться. Кто-то недавно про разницу в "всего лишь 8 км" писал. А представь, что стало бы с пятизвездочной машиной, стукнись она не на 64 км/ч, а на 120, как многие ездят, к примеру. Думаю трупам внутри результаты ни CNCA, ни EuroNCAP, были бы уже не интересны.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      28 апреля 2011 в 09:51 Гілками

В ответ на:

А представь, что стало бы с пятизвездочной машиной, стукнись она не на 64 км/ч, а на 120, как многие ездят, к примеру. Думаю трупам внутри результаты ни CNCA, ни EuroNCAP, были бы уже не интересны.


Совершенно верно.
Ну а про встречку, то так,для пущего эхвекту.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 апреля 2011 в 10:28 Гілками

Еще в 1992-м году мне довелось какое-то время в забугорье поездить за рулем кабриолета (куда уж хуже теперешних машинок в плане безопасности при столкновении) Mercedes SL-Class 129-й кузов. вот примерно такой.
(первое попавшееся фото)
Так я тебе с полной уверенностью могу сказать, что ни в Турции, ни в Румынии, ни в Австрии, ни разу не возникло и тени мысли о безопасности кабриолета при аварии. В Хорватии на Адриатическои побережье понятно, там больше о девках думаешь, но и у румын с их тогдашними каруцами на дорогах, ни у турков с их стамбульским трафиком, о ДТП, по сути действительно опасного при аварии кабриолета, не задумывались. Просто мысли такой не возникало.
Поэтому я до сих пор высказывания в пользу звездочек EuroNCAP при выборе бюджетной машины с иронией воспринимаю.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      28 апреля 2011 в 10:37 Гілками

В ответ на:


Поэтому я до сих пор высказывания в пользу звездочек EuroNCAP при выборе бюджетной машины с иронией воспринимаю.



На Бога надейся, но сам не плошай. У нас эта тема получила бурное развитие в связи с выходом китая на авторынок. Мысли про вброс сами лезут в голову, но таки как-то заставило обращать внимание на эти самые звездочки.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 апреля 2011 в 10:47 Гілками

В ответ на:

таки как-то заставило обращать внимание на эти самые звездочки.



Так ничего плохого в этом и нет. Пусть в этом EuroNCAP бьют и проверяют. Это только хорошо для потребителя. Но покупать на последние деньги машину исходя из количества EuroNCAP-овских звездочек, как по мне, не совсем правильно. В недорогом сегменте другие приоритеты.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      28 апреля 2011 в 11:08 Гілками

В ответ на:


Так ничего плохого в этом и нет. Пусть в этом EuroNCAP бьют и проверяют. Это только хорошо для потребителя. Но покупать на последние деньги машину исходя из количества EuroNCAP-овских звездочек, как по мне, не совсем правильно. В недорогом сегменте другие приоритеты.


Даж и не пытаюсь спорить, все так. Тем более,что недорогой современый сегмент как правило одинаков в этом плане,ну +/-.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Херсон
Сообщения: 1466
С нами с 01.02.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      28 апреля 2011 в 11:10 Гілками

Кстати, в дорогом сегменте, похоже, тоже другие приоритеты, на евронкап не нашел ни феррари, ни ламборджини, ни бугати.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 апреля 2011 в 11:12 Гілками


В ответ на:

Даж и не пытаюсь спорить



Гы... Без тебя найдется кому...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GreyDog]
      28 апреля 2011 в 11:19 Гілками

В ответ на:

Кстати, в дорогом сегменте, похоже, тоже другие приоритеты, на евронкап не нашел ни феррари, ни ламборджини, ни бугати.



Так "исходный материал" слишком дорог, чтобы его тупо "апстену" бить...




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Херсон
Сообщения: 1466
С нами с 01.02.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      28 апреля 2011 в 11:38 Гілками

ИМХО, не дорог, а быстр. Для евронкапа.

И шо-то мне кажется, что и для нас этот тест не совсем подходит.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      28 апреля 2011 в 12:06 Гілками

В ответ на:

А вот ты, конкретный форумчанин Grossmeister, к примеру. Зачем так о безопасности беспокоится, если большинству покупателей дешевых машинок, она мало того, что просто пофиг, так на нее еще и внимание, если и обращают, то в самую последнюю очередь. В первую очередь на цену, надежность и комплектацию. Ну выбирали бы люди в преммиум сегменте машину, тогда понятна и забота о безопасности, а так...



Тому що:
1. Мені плювати на те, що обирає більшість, у мене своя голова на плечах. Он більшість зека обрала Президентом, і що?
2. Вірно: ціна, надійність, комплектація, а я ще додав економічність і безпеку.
3. Про преміум сегмент не зрозумів - безпека зайвою не буває. Хоча б тому, що ідіотів на дорогах дуже багато.
В ответ на:

Кстати, гнать "по встречке на 200км/ч" совсем не обязательно, чтобы убиться. Кто-то недавно про разницу в "всего лишь 8 км" писал. А представь, что стало бы с пятизвездочной машиной, стукнись она не на 64 км/ч, а на 120, как многие ездят, к примеру. Думаю трупам внутри результаты ни CNCA, ни EuroNCAP, были бы уже не интересны.



По перше, їздять на 120, а перед зіткненням завжди тормозять. По-друге, не всі їздять 120. По-третє, є така штука - теорія ймовірності, так от, якщо ти їдеш 100, то ймовірність того, що ти встигнеш зменшити швидкість до 64 більша ніж імовірність того, що ти зможеш зменшити її до 56. По-четверте, у C-NCAP низькі вимоги до бокового зіткнення.
От за цю більшу імовірність вижити я й доплачую. Було б більше грошей, взяв би Golf, ще більше - щось із преміум, але економити на цьому не бачу сенсу.
В ответ на:

Но покупать на последние деньги машину исходя из количества EuroNCAP-овских звездочек, как по мне, не совсем правильно. В недорогом сегменте другие приоритеты.



Приорітети у кожного свої, і хто сказав, що у недорогому сегменті (до речі, це який діапазон?) люди купують авто за останні гроші? Люди різні.

Intern, я взагалі не розумію про що мова? Я лише вказав, що за рівнем безпеки M11 можливо (оскільки її не тестували по EuroNCAP) слабенька і тому собі я б її не взяв. Тобто факт і свою думку з приводу цього факту. А те що для когось цей факт (відсутність тестів по EuroNCAP) не важливий, чи він робить інші висновки, це вже особиста справа кожного.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      28 апреля 2011 в 12:10 Гілками

В ответ на:

По-четверте, у C-NCAP низькі вимоги до бокового зіткнення.



Ничего подобного. Одинаковая скорость,одинаковая тележка и считают так же. А в е-нкап столб появился совсем не давно.

Змінено Игорь 67 (13:02 28/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GreyDog]
      28 апреля 2011 в 12:17 Гілками

В ответ на:

ИМХО, не дорог, а быстр. Для евронкапа.



Что, поймать не могут...

В ответ на:

И шо-то мне кажется, что и для нас этот тест не совсем подходит.



Наш народ весь особенный, а уж форумный, так вааще...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Херсон
Сообщения: 1466
С нами с 01.02.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      28 апреля 2011 в 12:28 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:

Что, поймать не могут...




А нафига, собственно? На тех скоростях даже 5 звездей становится пренебрежительно малой величиной.

А нафига, собственно. На тех скоростях даже 5 звездей становится пренебрежительно малой величиной

Змінено GreyDog (12:52 28/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 апреля 2011 в 12:29 Гілками

Стовпа у тесті C-NCAP я не бачив. Та й я не знаю які там критерії оцінок по пошкодженнях. Тому для порівняння потрібен однаковий тест. Його немає, і тут можна лише робити припущення. Моє припущення - тесту немає, бо результат був би "не дуже" (все ж різниця по енергії при лобовому зіткненні - 30%), твоє - інше. Тому я б її не взяв, а ти майже готовий взяти.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      28 апреля 2011 в 12:57 Гілками

В ответ на:

Тому що:
1. Мені плювати на те, що обирає більшість, у мене своя голова на плечах. Он більшість зека обрала Президентом, і що?
2. Вірно: ціна, надійність, комплектація, а я ще додав економічність і безпеку.
3. Про преміум сегмент не зрозумів - безпека зайвою не буває. Хоча б тому, що ідіотів на дорогах дуже багато.



1. Ну, ты же свой выбо все же сравниваешь с тем, что "обирає більшість", так что не совсем и "плювати" получается.
И, кстати, "більшість зека обрала Президентом" и тебе стало жить хуже, или как-то пофиг кто там кто?
2. Насчет безопасности у многих представление о ней несколько другое.
3. Выбирая премиум о цене особо не думают, т.к. изначально покупатели готовы к дополнительным затратам. Другое дело что многие даже не пристегиваются.

В ответ на:

По перше, їздять на 120, а перед зіткненням завжди тормозять. По-друге, не всі їздять 120. По-третє, є така штука - теорія ймовірності, так от, якщо ти їдеш 100, то ймовірність того, що ти встигнеш зменшити швидкість до 64 більша ніж імовірність того, що ти зможеш зменшити її до 56. По-четверте, у C-NCAP низькі вимоги до бокового зіткнення.



Все так. Только надо еще учесть скорость встречного и прибавить к своей. Ведь об неподвижное препятствие бьются очень редко.

В ответ на:

От за цю більшу імовірність вижити я й доплачую. Було б більше грошей, взяв би Golf, ще більше - щось із преміум, але економити на цьому не бачу сенсу.



Ну и правильно. Я же не против того, что за лучшее надо платить больше.

В ответ на:

Приорітети у кожного свої, і хто сказав, що у недорогому сегменті (до речі, це який діапазон?) люди купують авто за останні гроші? Люди різні.



Большинство покупателей машин до двадцати тысяч долларов (тот самый недорогой сегмент) безопасность машины при ДТП на первое место не ставят. А про "последние деньги" образно сказано. Ну, чтобы покупателей недорогих машин как-то обозначить. Ясно, что люди разные, Но я о большинстве говорю.

В ответ на:

Intern, я взагалі не розумію про що мова? Я лише вказав, що за рівнем безпеки M11 можливо (оскільки її не тестували по EuroNCAP) слабенька і тому собі я б її не взяв. Тобто факт і свою думку з приводу цього факту. А те що для когось цей факт (відсутність тестів по EuroNCAP) не важливий, чи він робить інші висновки, це вже особиста справа кожного.



Так я по М11 вообще ни разу не упомянул. И себе ее брать не буду. И с твоими мыслями "з приводу цього факту" не спорю и доказывать ничего не собираюсь. Просто высказываю свое мнение. Или ты считаешь что я в чем-то не прав?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GreyDog]
      28 апреля 2011 в 13:02 Гілками

Понял. Нельзя покупать Феррари с Бугатями. Они ж тестов EuroNCAP не проходили...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      28 апреля 2011 в 13:25 Гілками

В ответ на:

Моє припущення - тесту немає, бо результат був би "не дуже"


Я еще раз повторяю: тесты заказывает не производитель.
В системе с-нкап: твоя м11
Как бы не сильно и отличаются,правда?
твоя в е-нкап

Змінено Игорь 67 (13:34 28/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      28 апреля 2011 в 13:34 Гілками

В ответ на:

1. Ну, ты же свой выбо все же сравниваешь с тем, что "обирає більшість", так что не совсем и "плювати" получается.



Я порівнюю??? Ти ж читай те що ти написав. Саме ти писав про те, що обирає більшість покупців дешевих машин.
В ответ на:

И, кстати, "більшість зека обрала Президентом" и тебе стало жить хуже, или как-то пофиг кто там кто?



Мені не пофіг, а те що мені не стало гірше, то це виключно моя заслуга, але могло бути ще краще. Навіщо відмовлятись від кращого? Це ж як з авто - можна ЗЕКономити по повній і наплювати на безпеку і знайти для цього купу виправдань, а можна доплатити.
В ответ на:

Только надо еще учесть скорость встречного и прибавить к своей.



Пофіг, ймовірність вижити більша.
А принцип "кто не курит и не пьет - тот здоровеньким помрет" не для мене.
В ответ на:

Ведь об неподвижное препятствие бьются очень редко.



Є статистика?
В ответ на:

Или ты считаешь что я в чем-то не прав?



По-моєму це ти вважаєш, що я у чомусь не правий.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 апреля 2011 в 13:51 Гілками

В ответ на:

Понял. Нельзя покупать Феррари с Бугатями. Они ж тестов EuroNCAP не проходили...





А якщо серйозно, то ці марки не проходять EuroNCAP, тому що:
1) дорого їх бити
2) їх беруть для того щоб їздити на таких швидкостях, коли тест по EuroNCAP не має жодного практичного значення.

В ответ на:

В системе с-нкап: твоя м11
Как бы не сильно и отличаются,правда?
твоя в е-нкап



І з цього ти робиш висновок, що на M11 на 64 буде виглядати достойно. Можливо й так, але я б не робив таких висновків, оскільки не можна тупо поділити зірочки C-NCAP на якийсь коефіцієнт і отримати зірочки по EuroNCAP.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      28 апреля 2011 в 13:52 Гілками

Ну ладно. Ты высказал свое мнение, я свое. Разные в чем-то. Ну и пусть. Я тебя понял. А соглашаться с чьими-то доводами или нет - пусть каждый прочитавший ветку сам решает.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 9162
С нами с 31.07.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      28 апреля 2011 в 14:48 Гілками

ИМХО: лучше за эти деньги взять б/ушный 5-ти летний аппарат, чем новый черри

помню лет 8 назад у меня сотрудник купил новый ланос (не сенс а именно ланос), я в то время ездил на Ниссан Санни 1992 г.в. в котором пробег приближался к 250к. и вот сотрудник меня начал доставать, почему я свой хлам не поменяю на новый аппарат в виде ланоса , да так достал что я даже задумался... ну вобщем покатался я пару раз в этом ланосе и понял что я лучше дальше буду ездить на своем дряхлом ниссане чем куплю себе такую супер-пупер новую машину как ланос (прошу владельцев данного авто не обижаться - я говорю исключительно о своих ощущениях сравнения).
вот примерно тоже самое с китайцами - лучше ездить на 5-ти летнем польском ланосе (просто к примеру ) чем на новом самом навороченном черри...

не факт что через пару лет ситуация не поменяется, но пока что это все китайское не авто - а подделка под авто (когда едешь ощущения что даже кузов пластиковый)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Disnake]
      28 апреля 2011 в 16:20 Гілками

В ответ на:

ИМХО: лучше за эти деньги взять б/ушный 5-ти летний аппарат, чем новый черри



Не всегда есть возможность взять за аналогичную сумму автомобиль не китайского производства, без скрытых болячек и с небольшим пробегом, да еще желательно у знакомого, которому можно доверять. В другом случае больше вероятность попасть на убитое такси, чем купить что-то достойное. Особенно если город небольшой как у ТС.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      28 апреля 2011 в 16:26 Гілками

В ответ на:


Не всегда есть возможность взять за аналогичную сумму автомобиль не китайского производства, без скрытых болячек и с небольшим пробегом, да еще желательно у знакомого, которому можно доверять. В другом случае больше вероятность попасть на убитое такси, чем купить что-то достойное. Особенно если город небольшой как у ТС.


Отож.И сервисмены знакомые мне не советуют, да и у самого был опыт неприятный.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 9162
С нами с 31.07.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      28 апреля 2011 в 16:37 Гілками

так в том то и фигня что через год эти авто сравняются в убитости, а через 2 года чери будет в 2 раза убитее... к тому же все авто которые выпускаются уже более 5-ти лет на них есть куча каталогов на з/ч, заказывать можно откуда угодно по разной цене... самое главное в б/у машине это не попасть на сильно битую машину, в которой кузов уже не будет выполнять все те функции на которые расчитан.
да и взять авто можно в любой точке страны, пробить по базе гаи (вплоть до прихода и подачи заявы если нет знакомых)

кстати самая тупая аналогия с тестером - на рынке их сейчас валом самых разных, но поискав немного и взяв пару моделей у знакомых попользоваться я в итоге выкопал старый совдеповский в гараже, отремонтировал - и он лучше работает чем супер-пупер современный

Змінено Disnake (16:46 28/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Disnake]
      28 апреля 2011 в 16:44 Гілками

В ответ на:

так в том то и фигня что через год эти авто сравняются в убитости, а через 2 года чери будет в 2 раза убитее...


А почему не в три раза?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 9162
С нами с 31.07.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 апреля 2011 в 16:53 Гілками

это к слову, сколько будет в % соотношении сложно сказать...

хотя все это дело личное - есть желание взять - берите потом расскажете что да как...

моя машина (96000 пробега) сейчас наверное стоит даже меньше чем базовая М11, но у меня плановых затрат на сумму от 1500 (подвеска) до 11000 (все узлы которые могут на таком пробеге быть проблемными чтобы уже перестраховаться на 100% от любой возможной поломки) и машина еще 96000 пробежит практически без заглядывания что да как...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Disnake]
      28 апреля 2011 в 17:44 Гілками

Совет хорош тем, что следовать ему необязательно. Я тоже считаю, что б/у немец или там японец лучше нового китайца. Но что делать, если б/у негде и некому искать?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
бЭндеровец **
8 лет (28 лет за рулем), Донецк - Киев
Сообщения: 64726
С нами с 10.10.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      28 апреля 2011 в 17:49 Гілками

В ответ на:

При этом вторая и первая на понижение тугие,особенно первая - с каким-то рывком чтоли заходит



Случайно попал на 20 стр, прочитал отчет об Октаве. Ты что, первую на ходу пытался включить? Зачем?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Сообщения: 1133
С нами с 06.04.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      28 апреля 2011 в 17:55 Гілками

В ответ на:

Совет хорош тем, что следовать ему необязательно. Я тоже считаю, что б/у немец или там японец лучше нового китайца. Но что делать, если б/у негде и некому искать?




да ладно. это отговорки. Ближе к истине - "не хочу". Не хотеть тоже можно по разным причинам. Вот у Игоря67, как я понял - влом ездить смотреть и был плохой опыт с б/у. У меня 2 б/у было и до сих пор остаются. Обе брал у черта на куличках, сам за ними ездил/смотрел и обеими доволен.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Mangust]
      28 апреля 2011 в 18:15 Гілками

В ответ на:


Случайно попал на 20 стр, прочитал отчет об Октаве. Ты что, первую на ходу пытался включить? Зачем?


Ну есть такие места где первую нужно включать. А позволь узнать,октава настолько "продвинута" шо там на первой уже нет сихронизатора? Почему я на ходу (речь о скорости до 20км/ч) на своей включаю нормально,а на октаве не могу?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Forregos]
      28 апреля 2011 в 18:47 Гілками

В ответ на:

да ладно. это отговорки. Ближе к истине - "не хочу". Не хотеть тоже можно по разным причинам. Вот у Игоря67, как я понял - влом ездить смотреть и был плохой опыт с б/у. У меня 2 б/у было и до сих пор остаются. Обе брал у черта на куличках, сам за ними ездил/смотрел и обеими доволен.



Если топикстартер не хочет брать б/у то, думаю, у него для такого решения есть свои причины.
От себя скажу, что у меня и хороший и плохой опыт с б/у был. И в салоне новые машины покупал. И предпочел бы за наличные брать б/у. Выгоднее получается. Но куда-то за б/ушной машиной я бы не ехал. Лучше по месту у знакомого взять. Но у всех соя жизнь и свои возможности. Как по мне не стоит свой опыт на другого примерять. Посоветовать можно, а воспользоваться советом или нет, решает пусть тот, кому советуешь.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
бЭндеровец **
8 лет (28 лет за рулем), Донецк - Киев
Сообщения: 64726
С нами с 10.10.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 апреля 2011 в 10:38 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Случайно попал на 20 стр, прочитал отчет об Октаве. Ты что, первую на ходу пытался включить? Зачем?


Ну есть такие места где первую нужно включать. А позволь узнать,октава настолько "продвинута" шо там на первой уже нет сихронизатора?



Хм...я думал, что даже дети знают, что 1 передача для того, чтобы сдвинуть авто с места при начале движения. И еще несколько человек-водителей, на заре моего водительского стажа говорили мне - первую на ходу не включать никогда. Я не знаю зачем, но это ж аксиома вроде?
В ответ на:

Почему я на ходу (речь о скорости до 20км/ч) на своей включаю нормально,а на октаве не могу?



Потому что у тебя китаец... Это шутка.
А если серьезно, вот объясни мне функционал сего действа - зачем во время движения автомобиля втыкать первую передачу на ходу? Что она меняет? Спасет от чего?
Торможение двигателем? На второй уже будет такая скорость, что машина остановится легким нажатием на тормоз.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Mangust]
      29 апреля 2011 в 10:44 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:


Случайно попал на 20 стр, прочитал отчет об Октаве. Ты что, первую на ходу пытался включить? Зачем?


Ну есть такие места где первую нужно включать. А позволь узнать,октава настолько "продвинута" шо там на первой уже нет сихронизатора?



Хм...я думал, что даже дети знают, что 1 передача для того, чтобы сдвинуть авто с места при начале движения. И еще несколько человек-водителей, на заре моего водительского стажа говорили мне - первую на ходу не включать никогда. Я не знаю зачем, но это ж аксиома вроде?
В ответ на:

Почему я на ходу (речь о скорости до 20км/ч) на своей включаю нормально,а на октаве не могу?



Потому что у тебя китаец... Это шутка.
А если серьезно, вот объясни мне функционал сего действа - зачем во время движения автомобиля втыкать первую передачу на ходу? Что она меняет? Спасет от чего?
Торможение двигателем? На второй уже будет такая скорость, что машина остановится легким нажатием на тормоз.



ерунда. про первую перередачу. полшло с времен жигулей - там таки да, такое было правило.
Для современных иномарок один фиг и без разницы в том числе если понижать передачи (метод торможения такой использовать не учили разве в автошколе?)

ааа сори не дочитал вторую половину вижу что учили, просто таки да - первую практического смысла понижать нет - второй уже достаточно для остановки в 99,99% случаев

Змінено -=FaraoN=- (10:46 29/04/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
бЭндеровец **
8 лет (28 лет за рулем), Донецк - Киев
Сообщения: 64726
С нами с 10.10.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: -=FaraoN=-]
      29 апреля 2011 в 11:03 Гілками

В ответ на:

ааа сори не дочитал вторую половину вижу что учили, просто таки да - первую практического смысла понижать нет - второй уже достаточно для остановки в 99,99% случаев



Вар 2 - жуткое бездорожье и "прочие опасносте"? Тоже нет смысла влетать на скорости, понижая до первой. Остановился, осмотрелся и потихонечку на первой, не?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
44 года, Киев
Сообщения: 3680
С нами с 04.02.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Mangust]
      29 апреля 2011 в 11:09 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

ааа сори не дочитал вторую половину вижу что учили, просто таки да - первую практического смысла понижать нет - второй уже достаточно для остановки в 99,99% случаев



Вар 2 - жуткое бездорожье и "прочие опасносте"? Тоже нет смысла влетать на скорости, понижая до первой. Остановился, осмотрелся и потихонечку на первой, не?



ну как бы да, но речь скорее не о том, как лучше, а что вреда-то нет (для машины), даже если со второй на первую в движении переключится.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Mangust]
      29 апреля 2011 в 11:24 Гілками

В ответ на:


Вар 2 - жуткое бездорожье и "прочие опасносте"? Тоже нет смысла влетать на скорости, понижая до первой. Остановился, осмотрелся и потихонечку на первой, не?



Ага, ты скажи еще остановись и выйди из машины,чтоб осмотреться. Я перед бугром/ямой понизил скорость до ползущей,включаю первую и помалу форсирую. Чё не доходит или у тебя там дороги исключительные?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 апреля 2011 в 14:09 Гілками

В ответ на:

В системе с-нкап: твоя м11
Как бы не сильно и отличаются,правда?



До речі, по фронтальному тесту помітний програш M11, а по боковому авто у нерівних умовах - у M11 в тесті 6 ПБ, а у i30 - тільки передні (2 ПБ).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 9162
С нами с 31.07.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      29 апреля 2011 в 14:24 Гілками

В ответ на:

Посоветовать можно, а воспользоваться советом или нет, решает пусть тот, кому советуешь.




+1000000

по поводу первой - не жаль гробить коробку втыкая 1-ю в движении?
даже если нет опыта вождения лучше гробить сцепление включая 2-ю на минимальной скорости - дешевле выйдет


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Disnake]
      29 апреля 2011 в 14:46 Гілками

В ответ на:


по поводу первой - не жаль гробить коробку втыкая 1-ю в движении?
даже если нет опыта вождения лучше гробить сцепление включая 2-ю на минимальной скорости - дешевле выйдет



Как бы не один год и не одна машина во владении была. Если первая должна включаться(а синхроны там стоят не зря),то значит она ДОЛЖНА включаться,тем более речь о скорости чуть ли не пешехода.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3873
С нами с 03.08.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 апреля 2011 в 14:47 Гілками

умение признать свою неправоту - великое дело...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      29 апреля 2011 в 14:47 Гілками

В ответ на:


До речі, по фронтальному тесту помітний програш M11, а по боковому авто у нерівних умовах - у M11 в тесті 6 ПБ, а у i30 - тільки передні (2 ПБ).



Нисколько не спорю и в нете обсуждался какой-то там пробел при 100% перекрытии. Кстать в е-нкапе такого упражнения нету.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: tarakan]
      29 апреля 2011 в 14:49 Гілками

В ответ на:

умение признать свою неправоту - великое дело...



Мне? В чем моя неправота?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3873
С нами с 03.08.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      29 апреля 2011 в 14:52 Гілками

включать первую при движении ну просто Т У П О... при любой скорости... ну ни к чему это... если так привык - это не означает, что это есть правильно... ну нету НИ ОДНОЙ вменяемой причины для этого!!! (впрочем, как и для покупки китайского "супер кара" )

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5034
С нами с 10.11.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: tarakan]
      29 апреля 2011 в 16:04 Гілками

В ответ на:

включать первую при движении ну просто Т У П О... при любой скорости... ну ни к чему это... если так привык - это не означает, что это есть правильно... ну нету НИ ОДНОЙ вменяемой причины для этого!!! (впрочем, как и для покупки китайского "супер кара" )



Когда подъезжаю к колдобине, сбрасываю до 10 км/ч и переходу со второй на первую, плавно проезжая ее.
То же самое при движении через полицейские вгорку.
Двух причин достаточно?

А кетайские космолеты таки да, я себе слабо представляю тратить на это деньги, если они заработаны, а не достались надурняк.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3873
С нами с 03.08.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Пожарский]
      29 апреля 2011 в 16:18 Гілками

под горку - согласен...

чем при проезде колдобины на 10 км/ч не устраивает вторая не пойму... может таки имеется в виду колдобина перед которой приходится практически остановится???

хотя - каждый дро как хо... но это не есть догмой в любом случае... ИМХО


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
Херсон
Сообщения: 1036
С нами с 24.01.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: tarakan]
      29 апреля 2011 в 16:55 Гілками

Ну у меня на выезде с дачи есть душевная горка, на которую выехать на второй - малореально, да и машину гробить (там выезд с грунтовки на асфальт, с приличной ступенькой). Выезжаю онли на первой передаче. Почитал тут - это мне, подъезжая по ровной дороге к этому выезду, надо остановиться, а только потом первую передачу втыкать? И таких вот мест, по грунтовке, где на второй уже нельзя ехать, а надо первую подтыкать, у меня по пути на дачу несколько (то просто дорога убитая, то подубитая дорога+на горку + машина груженая). В городе тоже есть пара душевных таких мест, где даже на второй проехать - жалко машину. Я бы, наверное, запарился каждый раз останавливаться перед включением первой

Так что правильно выше сказали - первая передача синхронизирована, включаться должна. Она даже на Таврии у меня включается всегда, рзве что сильнее надо рычаг КПП пнуть, чем при остальных передачах.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3873
С нами с 03.08.2006

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: SeMeNUA]
      29 апреля 2011 в 17:09 Гілками

должна... должна... не спорю... ретируюсь... был сто раз не прав...


все равно для меня лично это скорее исключение из правил, чем правило... ну посудите сами - начинаем вспоминать супер пупер проблемные места с нЭтЫповЫм рЭльефом... не? показалось мине???


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
Херсон
Сообщения: 1036
С нами с 24.01.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: tarakan]
      29 апреля 2011 в 17:20 Гілками

Дык, места хоть и "нэтыповые", но вполне реальные. Понятное дело, что эти места редкие и включение первой на ходу - тоже не частое явление. Но оно есть и вполне естественное, а камрады утверждают, что "первую на ходу включать не надо никогда, если кто включает - он по-любому делает это не правильно". Есть и боле "тыповое" место: ж.д. переезд в городе, с постоянной тянучкой (кто знает Херсон - тот и наш "легендарный" переезд знает). Подкатываюсь к хвосту тянучки, вторая передача на ХХ - сильно быстро, все тянутся медленнее. Втыкаю первую и на ХХ еду за всеми. Судя по рекомендациям камрадов, я должен подкатить к хвосту, остановиться, включить первую и поехать. Только мне кажется, что этот алгоритм "немножко по-дыбильному"(с) выглядит?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5034
С нами с 10.11.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: tarakan]
      29 апреля 2011 в 17:23 Гілками

В ответ на:

под горку - согласен...

чем при проезде колдобины на 10 км/ч не устраивает вторая не пойму... может таки имеется в виду колдобина перед которой приходится практически остановится???

хотя - каждый дро как хо... но это не есть догмой в любом случае... ИМХО



Большинство повозок, на которых я ездил, истошно дрыгаются на второй на 10 км/ч.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2889
С нами с 21.11.2010

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Пожарский]
      29 апреля 2011 в 18:59 Гілками

В ответ на:

Большинство повозок, на которых я ездил, истошно дрыгаются на второй на 10 км/ч.



гольф тоже? У меня автомат вторую втыкает в стоячих пробках стоит перевалить 5-7км. Особенно на шелковичной напрягает где ну никак мне на второй не хочется спускаться )))


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: li3to]
      29 апреля 2011 в 21:43 Гілками

Вы чего ребята какие передачи, какая там первая и вторая вы, что забыли, что тема 120 тыщ.И хочется и колется?!?!? Возвращаемся к китаепрому и ждем новых перлов!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
бЭндеровец **
8 лет (28 лет за рулем), Донецк - Киев
Сообщения: 64726
С нами с 10.10.2005

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      1 мая 2011 в 01:23 Гілками

В ответ на:

Если первая должна включаться(а синхроны там стоят не зря),то значит она ДОЛЖНА включаться,



Зачем?????


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Mangust]
      2 мая 2011 в 20:17 Гілками

В ответ на:


Зачем?????



Действительно,мож ее вообще выкинуть, ну или на крайняк синхрон убрать. Экономия офигенная, подай рацуху.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
42 года (23 года за рулем), г.Николаев
Сообщения: 6195
С нами с 26.10.2004

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 мая 2011 в 08:15 Гілками
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Vavan]
      4 мая 2011 в 09:25 Гілками

Будем посмотреть что они там привезут. А вообще про них кое-что знаю.
Джили SL (откуда они это взяли?),там скорее всего идет речь про SC7, который по сути есть ФК. Слишком большой для меня.
SC5 - маленький хетч (до 4м в длину) со старым простецким 1,5л (как у меня сейчас) и весьма спорным дизайном салона (крутилки климата выстроены вертикально).
Emgrand EC7 большой,если привезут хетч, то еще куда ни шло(размер).Движки СВВТ 1,5 и 1,8л. Но он скорее всего будет дорогой.В Турции седан на 1,5СВВТ стоит дороже М11,поэтому думаю и у нас будет дороже м11й.
МК Кросс.И клиренс есть,да и так вродь ниче, но панель приборов по центру - не мое. Если брать с такой приборкой, то тогда можно было бы смотреть на МК седан - достаточно тихий,с комфортной мягкой подвеской. Повторюсь: расположение ПП не мое.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 мая 2011 в 10:18 Гілками

В ответ на:

расположение ПП не мое.



Очень многие говорили так же. Потом очень быстро привыкали. Чаще вынужденно, но тем не менее. Я не только про МК и ее панель.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      4 мая 2011 в 10:28 Гілками


В ответ на:

Очень многие говорили так же. Потом очень быстро привыкали. Чаще вынужденно, но тем не менее. Я не только про МК и ее панель.



Та не хочется,чтоб это было вынужденно.

Змінено Игорь 67 (10:29 04/05/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 мая 2011 в 11:22 Гілками

В ответ на:


В ответ на:

Очень многие говорили так же. Потом очень быстро привыкали. Чаще вынужденно, но тем не менее. Я не только про МК и ее панель.



Та не хочется,чтоб это было вынужденно.



Да оно понятно. Я просто к примеру. Люди говорят, что очень быстро привыкают и перестают обращать внимание на расположение приборки. Пару человек знаю жены настояли на покупке Тойоты Ярис, еще служебный МК видел. Вот его водитель как раз здорово плевался на приборку по центру. А куда деваться-то... Служебному коню в зубы не заглядывают.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Херсон
Сообщения: 1466
С нами с 01.02.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      4 мая 2011 в 12:04 Гілками

В ответ на:

Вот его водитель как раз здорово плевался на приборку по центру. А куда деваться-то... Служебному коню в зубы не заглядывают.




Хм-м.. А чего плевался-то? Как раз в МК приборка достаточно удачно расположена, я сейчас даже не совсем понимаю как может быть по другому.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      4 мая 2011 в 12:04 Гілками


Да меня тоже убеждают,что привыкну,но коль душа не лежит,так боюсь,что такое будет
В ответ на:

Вот его водитель как раз здорово плевался на приборку по центру.




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GreyDog]
      4 мая 2011 в 12:22 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Вот его водитель как раз здорово плевался на приборку по центру. А куда деваться-то... Служебному коню в зубы не заглядывают.




Хм-м.. А чего плевался-то? Как раз в МК приборка достаточно удачно расположена, я сейчас даже не совсем понимаю как может быть по другому.



Теперь тот водитель про расположение прибрки и не вспоминает. Привык. При том быстро.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 мая 2011 в 12:41 Гілками

В ответ на:


Да меня тоже убеждают,что привыкну,но коль душа не лежит,так боюсь,что такое будет
В ответ на:

Вот его водитель как раз здорово плевался на приборку по центру.






Практически все привыкают за несколько дней. А ведь тоже многим не нравилось. Просто некоторым вынужденно пришлось привыкать, как тому водиле служебной МК, а другие осознанно сделали выбор в пользу лучшей комплектации и безопасности машины с приборкой в центре, Или как те тетки, которым Ярисы мужья покупали, так они вообще о расположении панели приборов не задумывались. Им машинки за другое нравились. В общем, как я понял, машину с приборной панелью в центре можно брать. Хотя мне тоже такое расположение приборки не нравится. Но ведь не зря все попробовавшие считают это нормальным. И не только у китайцев, которые приборку в середину ставить любят.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5034
С нами с 10.11.2008

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: li3to]
      4 мая 2011 в 12:49 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Большинство повозок, на которых я ездил, истошно дрыгаются на второй на 10 км/ч.



гольф тоже? У меня автомат вторую втыкает в стоячих пробках стоит перевалить 5-7км. Особенно на шелковичной напрягает где ну никак мне на второй не хочется спускаться )))



Да, на 10 км/ч начинается неприятная вибрация, двигун 1.6.
Да и второй передачи на этом двигуне нет по сравнению с первой
Не тянет она тысяч до полутора вообще.
В автомате, скорее всего, другие передаточные числа.

Змінено Пожарский (12:49 04/05/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      4 мая 2011 в 13:14 Гілками

В ответ на:

И не только у китайцев, которые приборку в середину ставить любят.



Отож, взяти, наприклад, старий C4.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Черешневый рай
Сообщения: 9225
С нами с 23.02.2007

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Intern]
      4 мая 2011 в 13:14 Гілками

В ответ на:

И не только у китайцев, которые приборку в середину ставить любят.


Так китаезы с япов и лямзяют. Нужно сказать,что МК то практически перелицованный ярис.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: Grossmeister]
      4 мая 2011 в 13:39 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

И не только у китайцев, которые приборку в середину ставить любят.



Отож, взяти, наприклад, старий C4.



Особенно Picasso. Но пассажиру удобно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
63 года, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      4 мая 2011 в 13:43 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

И не только у китайцев, которые приборку в середину ставить любят.


Так китаезы с япов и лямзяют. Нужно сказать,что МК то практически перелицованный ярис.



Не знал. Я вообще Тойоту недолюбливаю, хотя признаю их право на существование. Потому их машинами и не интересовался.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: GidraM]
      5 мая 2011 в 15:32 Гілками

Игорь, а ты оказывается не один: http://auto.ironhorse.ru/kia-sorento-2-new-2010_852.html/1/all-comments/#comments Но немцы дословно:
В ответ на:

пока не готовы пересесть на китайские автомобили, - сомнение в их качестве (75 процентов). Около 70 процентов опрошенных назвали эти машины не достаточно надежными, 43 процента респондентов усомнились в том, что в Германии имеется достаточно сервисных центров китайских марок. Треть немцев не устраивает внешний вид китайских автомобилей.





Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: 120 тыщ.И хочется и колется. [Re: ]
      5 мая 2011 в 15:55 Гілками

Щось у перекладі цифри прибрехали трохи.
25% of German consumers consider Chinese cars, study says
В ответ на:

In a survey done on German consumers, it was determined that about 25% will consider buying a Chinese car. Those aged under 30 has a higher percentage with 28.8%. This figure goes as high as 39.7% for drivers who already own an Asian brand vehicle.

He also discussed the issue of trusting the Chinese brands. About 75% were concerned about build quality, 68.4% were anxious with safety issues, while 47.2% were worried by the lack of available dealerships and service facilities in Germany. About 41.2% of the respondents gave lack of a brand image as a reason for not purchasing a Chinese car.




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
5 користувачів і 40 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 53008

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія