В ответ на: Мне сам тип кузова не нравится,седан наше всьо , ну на крайняк хеч.
Ну, как по мне, чтоб харчами перебирать надо больше денег иметь. Особенно в твоем "раю", где дилеры живьем предлагают не так то и много моделей.
В ответ на: А панель - да. И сама приборка и консоль не нравятся, еще эта вставка серебрянкой крашеная. А вот в ходу говорят,что тише и комфортнее ланоса,я даж было и не поверил сразу.
Панель важнее типа кузова, да и внешности тоже. Ее же, панель эту самую с приборкой, каждый день видишь, ибо туда не смотреть не получается.
В ответ на: Ну, как по мне, чтоб харчами перебирать надо больше денег иметь. Особенно в твоем "раю", где дилеры живьем предлагают не так то и много моделей.
Та да. Если черешни у нас дофига,всякой и разной,то с автошками как-то не складывается.
В ответ на: Ее же, панель эту самую с приборкой, каждый день видишь, ибо туда не смотреть не получается.
Все так.Да форзу я особо и не рассматривал,так приплел шоб було, типа отечественное.
Да какая трех дверка! У меня уже возраст,семья. Тут жену на таврии недавно подвезли, так она оттуда еле вылезла,хоть и маленькая,отвыкла.Прибьет нафик за такое приобретение
В ответ на: Ну, как по мне, чтоб харчами перебирать надо больше денег иметь. Особенно в твоем "раю", где дилеры живьем предлагают не так то и много моделей.
Та да. Если черешни у нас дофига,всякой и разной,то с автошками как-то не складывается.
Гы... Что черешни дофига,всякой и разной знаю. Как-то даже сфоткал по пути на Каменную могилу. Как видно из фотки не только у нас про вашу черешню знают. А что машин мало в продаже, так это специфика периферии. Зато у вас есть то, чего в других местах нет.
В ответ на: да было дело,да еще и на заз 968м,...аж до самой тулы добрались,...с приключениями.Ну чё,тоже опыт.
Я сам таким бизнесом не занимался. С конца восьмидесятых сразу в забугорье подался. Друзья да, торговали у клятых москалей всем, чем только можно. В восьмидесятые годы при умении и старании можно было за сезон на 24-ю Волгу "поднять". Некоторые уникумы аж до Архангельска и Мурманска доезжали. И это максимум на Жигулях 6-й модели. Иномарок еще небыло, а все остальное столько не потянет, как шестерка. Жить в машине по полгода считалось нормальным. А шо робыть, если денег охота, а по другому их не заработаешь. А сейчас народ разбалован автомобилями. От Джили отворачивается, китайцев за машины вообще не считает. Всех бы щас на Жигули с Москвичами... Называется это - "Не бачили смаленого вовка". И хорошо. И правильно.
Не ну ТС реально загоняет.... Ему советуют нормальные авто, а он не нравится, маленький, дизайн не тот. Б/У религия не позволяет. Фиат не хочу, Логан и Елантра ХД не нравится, Ланос - фигня, хуже китайцев, Акцент не хочу, я как владелец последнего, даже в мыслях не смог бы его сравнить с китайцем. А хочу Форзу или М11 - очередное ущербное творение Васадзепропа для серой быдломассы, ну хотите - флаг в руки. Здесь на форуме могут предложить и рассмотреть разные варианты авто, но вот убеждать кого-то - нафиг надо!!! Это мне напоминает топик "Рено Колеос-самый крутой авто"!
В ответ на: Это мне напоминает топик "Рено Колеос-самый крутой авто"!
Ты не пали хату , я смотрю счас мода у многих менегеров пошла так быдлорекламу гнать , по типу выбираю из этого, при этом куча серьезных/лучших альтернатив, но я все одно куплю эту какафонию , и все остальные должны брать пример с меня
Добавлю по теме еще +1 к Фиатику Линейке Вообще смотрел бы только С-класс. Тоже когда после Сенса пересел в Чератку казалась она мне большой, ровно 2 недели, после года эксплуатации стала маленькой , до покупки С-класса смотрел на Д-класс как на нереальные баржевозы, счас привык. ИМХо для семьи нормальный минимум это С-класс, в Б-классе тупо тесно
Ну ты все уже все сказал про себя сам, покупай китайца, разговор окончен!
Ты в общем то сам нарвался. Не нужно хамить начинать.
По поводу васадзепрома и иже с ними. Порылся по сайтам других стран. Чили. Акцент 1,4 MC GL PS AV 5.390.000,00 песо. Рено Сандеро динамик АС 6.190.000,00 песо. Авео седан 1,4 LS MT AC 6.740.000,00 песо. М11 (самая дешевая) 6.990.000,00 песо. Элантра 1,6 GLS MT AC 7.490.000,00 песо. Турция. Авео седан 1,4 фул (там еще и боковые ПБ есть) 25776 лир. Лчетти хетч 1,4 фул 27916лир. Логан фул 1,5 dCi 27000 лир. Фабия 1,4 амбиент 27370 лир. М11 хетч 1,6 DVVT база 28000 лир. Киа Рио (новый) 1,4 комфорт + АВС 28100лир Корола 1,33 37900лир. Круз 1,6 LS 37912 лир. Церато (нью) комфорт 1,6 38450 лир И 30 1,6 38800 лир.
Как видишь не только у нас м11 стоит рдом с логаном, фабией,шевролетами. Там он еще даже дороже. Тут еще очевидно и наш менталитет работает: дешевый кореец с крестом или румынка под ромбом - этож круть. Кстать,у них румын и есть румын - Дачия,а не Рено.
Пока остановился на лачетти хетч 1,6; фабии 1,4 амбиент; чери м11 седан база. Если бу, то октавия тур 1,6. Буду дето искать тест драйвы и думать шото дальше.
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: 120 тыщ.И хочется и колется.
[Re: denfender]
26 марта 2011 в 21:06 Гілками
В ответ на: Не ну ТС реально загоняет.... Ему советуют нормальные авто, а он не нравится, маленький, дизайн не тот. Б/У религия не позволяет. Фиат не хочу, Логан и Елантра ХД не нравится, Ланос - фигня, хуже китайцев,
При этом топикстартер приводит фото салона Ауди - как образец эргономики и т.д. Т.е. Ауди ему нравится - эталон так сказать, что несомненно правда, так какого черта тут распинаются камрады?!? Не вопрос если есть деньги на Ауди то это действительно будет достойным выбором и после китайского ведра - пересев в Ауди - почувствуешь себя Человеком!!! А вообще как-то странно, что в другой ветке топикстартер очень расхваливал Васадзе-автомобиль под названием Форза, а тут резко мнение изменилось и в сторону китайцев МЫ уже не смотрим, да и в сторону просто хороших автомобилей есть такой негатив?!?
Хотя нет ошибаюсь, в сторону китайцев все-таки смотрим!
Пока остановился на лачетти хетч 1,6; фабии 1,4 амбиент; чери м11 седан база. Если бу, то октавия тур 1,6. Буду дето искать тест драйвы и думать шото дальше.
что ж катайского чуда не получилось, поднатужились, сделали условно приемлемую машину, а тут неожиданно и цена подросла почему-то...
в общем я думаю тут и выбирать нечего - только М11 - ну их эти крахоборские размышления, какая может быть Октавия тур, тем более у нее и безопасность по моему не выше, да? Потом жалеть будешь. Нужно брать мечту и делом доказывать и кошельком голосовать за свои смелые выссказывания тут на форуме жду восторженного отчета.
Ну ты все уже все сказал про себя сам, покупай китайца, разговор окончен!
Ты в общем то сам нарвался. Не нужно хамить начинать.
По поводу васадзепрома и иже с ними. Порылся по сайтам других стран. Чили. Акцент 1,4 MC GL PS AV 5.390.000,00 песо. Рено Сандеро динамик АС 6.190.000,00 песо. Авео седан 1,4 LS MT AC 6.740.000,00 песо. М11 (самая дешевая) 6.990.000,00 песо. Элантра 1,6 GLS MT AC 7.490.000,00 песо. Турция. Авео седан 1,4 фул (там еще и боковые ПБ есть) 25776 лир. Лчетти хетч 1,4 фул 27916лир. Логан фул 1,5 dCi 27000 лир. Фабия 1,4 амбиент 27370 лир. М11 хетч 1,6 DVVT база 28000 лир. Киа Рио (новый) 1,4 комфорт + АВС 28100лир Корола 1,33 37900лир. Круз 1,6 LS 37912 лир. Церато (нью) комфорт 1,6 38450 лир И 30 1,6 38800 лир.
Как видишь не только у нас м11 стоит рдом с логаном, фабией,шевролетами. Там он еще даже дороже. Тут еще очевидно и наш менталитет работает: дешевый кореец с крестом или румынка под ромбом - этож круть. Кстать,у них румын и есть румын - Дачия,а не Рено.
Пока остановился на лачетти хетч 1,6; фабии 1,4 амбиент; чери м11 седан база. Если бу, то октавия тур 1,6. Буду дето искать тест драйвы и думать шото дальше.
Ну хамить начал ты!! Все, я теперь ночью спать не буду, зная что в Чили Акцент стоит дешевле м11 Что ж по Турции не привели ценника на Акцент, который там производится??? Может возьмем Европу, в которой это ведро даже не продается??? Я понимаю, что китайское авто - это диагноз, но не надо так активно брызгать слюной и убеждать в чем-то людей. Китайские авто - конкуренты Автовазу, но никак не европейски, азиатским и японским авто. Да дешевый кореец или Дачия, Она же Рено, круче китайских авто, с китайскими же АБС, китайскими стеклоподъемниками, кондиционером и т.д. Тут про ПанаСлоник с лампочками, уже писали. Я смотрю реклама Форцы пошла и появились темы на форуме "Китайцы - самые крутые авто"!
Кстати, из обзора М11 - двигатель, 1.6, 119 л.с. - разгон до сотни 14,9 Хюндай Акцент - 1.4, 97 л.с. - разгон до сотни 12.3
пошла реклама нового акцента, вывесили на сайте комплектации, а какая на него будет цена? в 120 за базу с кондером можно уложиться? Чили я думаю не показател по цене - край географии, логистическая состоявляющая большая.