В ответ на: Надеюсь,когда-нибудь я тоже помогу кому-нибудь в этом нелегком выборе-покупка авто-не проходите мимо-может именно ваше мнение будет решающим.. Итак,с марками авто я потихоньку определяюсь-благо информации сейчас немало-теперь надо сделать выбор,основываясь на отзывах именно в сравнении этих авто.. 1)Шевролле Лаччети 2)Хонда Цивик 3)Хьюндай Элантра 4)Киа Сид 5)Мазда 3 6)Мицубиси Ланцер Х 7)Шкода Октавия 8)Тойота Королла 9)Опель Зафира Хотелось бы услышать мнения,анализируя этот список-ведь у всех этих авто разная цена на обслуживание,разный расход бензина и разная надежность агрегатов-каков оптимальный вариант в соотношении цена-качество??? Авто до 5 лет-2006-2010 года выпуска.
Из этого всего оптимальный вариат цена/качество - это, имхо Шкода Октавия с движком 2.0 бенз. (правда, до рестайлинга в 2008г.). Ну и Тойота Королла - легендарное и до сих пор крепкое авто ( правда. там у Тойоты отзывы пор браку какие то были, погугли). остальное - производные... И клиренс смотри, а то будешь на японцах [*****] по асфальту тереться и бампером бордюры наши цеплять...
абы ляпнуть... белые японцы заходят в Украину с пакетом "плохие дороги" изначально. это, во-первых, увеличенный клиренс. у меня клиренс 165 мм, на спейс-старе было 180 мм... на рекламируемой Вами Октавии 2,0 - 140 мм
В ответ на: абы ляпнуть... белые японцы заходят в Украину с пакетом "плохие дороги" изначально. это, во-первых, увеличенный клиренс. у меня клиренс 165 мм, на спейс-старе было 180 мм... на рекламируемой Вами Октавии 2,0 - 140 мм
Не веришь - когда едешь, обрати внимание на клиренс того или иного авто едущего впереди - итальянцы, японцы, хвранцузы (кроме Кенги) - самые низкие, американцы, немцы, корейцы, в общем, чуть повыше будут. И до лампады, сколько они там пишут сантиметров, смотри в реале....
Зафира - очень достойная машинка. Только двигатель 1,6 л. не стоит рассматривать вообще по причине его маломощности. Есть опыт эксплуатации машинки 2000г. в течении 5 лет (пробег - 250 тыс.) Кроме штатного обслуживания вообще не напрягала (мелочи не учитываем).
В ответ на: Не веришь - когда едешь, обрати внимание на клиренс того или иного авто едущего впереди - итальянцы, японцы, хвранцузы (кроме Кенги) - самые низкие, американцы, немцы, корейцы, в общем, чуть повыше будут. И до лампады, сколько они там пишут сантиметров, смотри в реале....
ога, неаккуратные расхлябанные японцы завышают клиренс на 50-60 мм, а европейцы пишут меньше, а делают больше... и с лошадями японцы занимаются приписками, а европейцы кладут с запасом... самому не смешно?
В ответ на: абы ляпнуть... белые японцы заходят в Украину с пакетом "плохие дороги" изначально. это, во-первых, увеличенный клиренс. у меня клиренс 165 мм, на спейс-старе было 180 мм... на рекламируемой Вами Октавии 2,0 - 140 мм
Не веришь - когда едешь, обрати внимание на клиренс того или иного авто едущего впереди - итальянцы, японцы, хвранцузы (кроме Кенги) - самые низкие, американцы, немцы, корейцы, в общем, чуть повыше будут. И до лампады, сколько они там пишут сантиметров, смотри в реале....
ух-ты, а как на глаз увидеть разницу в 15-20 мм, когда едешь сзади за машиной? И по каким точкам на глазок меряется это расстояния, от асфальта до бампера,или до глушителя или до нижней точки заднего моста...)))
В ответ на: абы ляпнуть... белые японцы заходят в Украину с пакетом "плохие дороги" изначально. это, во-первых, увеличенный клиренс. у меня клиренс 165 мм, на спейс-старе было 180 мм... на рекламируемой Вами Октавии 2,0 - 140 мм
Не веришь - когда едешь, обрати внимание на клиренс того или иного авто едущего впереди - итальянцы, японцы, хвранцузы (кроме Кенги) - самые низкие, американцы, немцы, корейцы, в общем, чуть повыше будут. И до лампады, сколько они там пишут сантиметров, смотри в реале....
ух-ты, а как на глаз увидеть разницу в 15-20 мм, когда едешь сзади за машиной? И по каким точкам на глазок меряется это расстояния, от асфальта до бампера,или до глушителя или до нижней точки заднего моста...)))
Мне легче, у меня художественное образование, сразу разницу вижу...Смотрю по крайней выступающей точке в центре машинки, по "соплям"(глушаку, катализатору, рычагу)...Особенно раздражают в принципе высокие машины с почти волочащимся по асфальту глушаком или трубой какой-нибудь