В ответ на: а есть люди которые покупают 4 колеса и крышу над головой, радуются низкому расходу, малому первоначальному взносу...и странно когда этиже люди пытаются рассуждать от тех или иных характеристиках
А ты о чем, собственно? Читаем, читаем и еще раз читаем...(с) м.б. ленин Дискутировать надо о вещах, относительно которых идет дискуссия, а не выдумывать и фантазировать неизвестно о чем. Напоминаю и объясняю, что я всего-лишь поиронизировал над теми владельцами старых машин, которые считают, что все более свежие машины хуже по всем параметрам относительно их сэкондхэнда. Понятно?
В ответ на: Не об этом речь. Эти расходы меня не смущают. А вопросы - в первом посте.
никакого отличия нет в стоимости ремонта и комплектующих. Табло на спидометре и мили и км/час. Вози на Баварию и обслуживаться и все будет хорошо (варианты у крутых знатоков бмв в гаражах не рассматриваются) При покупке к официалу заедь и получи полную диагностику.
В Мини 2007 г.в. это переключается без визита в сервис. Правда, в инструкции эти возможности не задекларированы. Аналогично и с Фанергейтами, но это вообще легко оказалось. Надеюсь, что и в е60 аналогично
PS ИМХО, канешно, но если бы я, покупая машину, рассчитывал на приднестровскую\польскую\непонятнокакую регистрацию....то это означает, что это авто мне не по карману.
Если бы я имел возможность легально ездить на европейских номерах, то, понятное дело, покупал бы машины там. Безусловно, это вопрос стоимости . Хотя аналогичный моему Мини там стоит дороже, чем тут, гыгы. Впрочем, там можно купить такую машину, которой тут просто нет. Про состояние тоже какбе понятно. В общем, не стоит быть столь категоричным.
ну во первых о вкусе устриц лучше спорить с тем кто их реально ел а во вторых эксперименты автопроизводителей с внешним видом никада даром не проходили...бмв реально сдал....е34-е38-е46 это последние из могикан...
у меня не было этих бмв, хотя на е46 2,2 акпп я ездил несколько недель. Должен сказать, что мне е90 нравится по совокупности куда более 46-ой. 46-ая внутрях безнадежно устарела и фсьо. Более того, за это меня тут повесят, но е70 мне нравится более е53, хотя при меньшей харизматичности последнего - факт. А еще мне нравится (внешне и в салоне) х6.
Наверное, стоит причислить себя к людями, которые ищут какой-то там "первый взнос, 4 колеса" и к машинам вообще равнодушны.
З.Ы. б/у онли - это и мой выбор. Это позволяет чаще менять автомобили, кмк. С меньшими фин.затратами.
В ответ на: Не об этом речь. Эти расходы меня не смущают. А вопросы - в первом посте.
никакого отличия нет в стоимости ремонта и комплектующих. Табло на спидометре и мили и км/час. Вози на Баварию и обслуживаться и все будет хорошо (варианты у крутых знатоков бмв в гаражах не рассматриваются) При покупке к официалу заедь и получи полную диагностику.
- ты повеселил с "крутыми знатоками" на Баварии
а что, есть какие-то жалобы на Баварию, кроме того, что большинству владельцев секонд-хенд БМВ она банально не по карману?
В ответ на: Не об этом речь. Эти расходы меня не смущают. А вопросы - в первом посте.
никакого отличия нет в стоимости ремонта и комплектующих. Табло на спидометре и мили и км/час. Вози на Баварию и обслуживаться и все будет хорошо (варианты у крутых знатоков бмв в гаражах не рассматриваются) При покупке к официалу заедь и получи полную диагностику.
- ты повеселил с "крутыми знатоками" на Баварии
а что, есть какие-то жалобы на Баварию, кроме того, что большинству владельцев секонд-хенд БМВ она банально не по карману?
ты не поверишь - есть и не раз и не два.... "проблем с Вашей машиной нет(все системы работают в норме, проблем с двигателем нет, проблем с коробкой нет и т.д.), а не едет Ваша машина, потому что старая..."
В ответ на: вот чем беха брала так это своей индивидуальностью и харизматическим агрессивным внешним видом, а сейчас новые кузова больше напоминают дешевых плечевых блядей
Если к делу подойти творчески и не пожлобиться на правильный обвес и пр., то индивидуальности и агрессии, ИМХО, будет предостаточно!
ПС: БМВ считаю полным отстоем и гавном после того как начали лепить китаеподобное бабское [*****].
Ты тоже думаешь, что Е46 - это последнее настоящее бэмэвэ?
угу, к сожалению после Е46 и Е39 - уже чистый говеный китай
Вот именно. Так мой мастер и говорит. Речь вообще шла не о дизигне, а о надежности. Я отшарашил всю зиму, не стоял ни дня. В месяц - по полторы-две тыщи по Киеву и пригороду, по дорогам самизнаетекаким. Заехал на прошлые выходные на диагностику ходовки. Вердикт - замена одной рулевой тяги (400грн. + работа). И - фсьо! Все остальное - в идеале. За 4 года и 50 тыщ менялась по ходовой только одна стойка стаба (185грн.) Общий пробег на сегодняшний день - 296тыс.км.
В ответ на: Простите, правильный обвес, надеюсь, не на фото?
Та дело ж не в конкретном обвесе, который на фото (это я про фломастеры ) Можно было и это фото запостить:
Я о том, что при желании и денег (а у тех кто покупают такие авто они должны быть), любому авто (и не только БМВ) можно придать индивидуальность и агрессию
В ответ на: Ожидать более дорогого обслуживания чем моторы до 3л. Ожидать более резкого снижения цены при продаже через пару лет, чем рестайл. Эта машина может быть интересна при максимальной напакованности. Если цена до 30 то нормальная покупка.
Не в обиду, а где можна купить е60 4.8 в фуле 2007 года за <30 ?
В ответ на:
Пс. Но я в е60 разочаровался. Машина не стоит своих денег. Благо много фанатов марки и модель ликвидна.
Почему разочаровался? Что именно не понравилось? Какой МБ взял на замену е60?
В ответ на: ...а не думал взять машину после середины 7 года? Чтобы рестайл. Машина значительно прикольней и ликвидней. И посмотри на 3.0 дизель. Машина ураган. При малейшем нажатии на педаль - машина улетает как ракета. Ессно все просто в качестве рекомендации от реального пользователя. ... Ну а если нравится именно этот вариант то бери. Пробег 50 тыс это пшик для 5 литров.
Собственно, смотрел Е280 и Е320CDI, e60 530D, A6 3.0 TDI, всё от 2008г. Такие машины в фулле с пробегом до 100 тыс. порядка 25 к.евро выходят с оформлением на Польшу. А именно эту мне, кроме цены, ещё и по другим соображениям выгодно забрать. Да и нравится - свежая она.
В ответ на: РS ИМХО, канешно, но если бы я, покупая машину, рассчитывал на приднестровскую\польскую\непонятнокакую регистрацию....то это означает, что это авто мне не по карману.
Вот уж действительно... имея вид на жительство в другом государстве и проводя там большую часть времени, по всем соображениям правильно было бы взять себе машину именно в Украине, заплатив на двадцатку больше, да? )))) И ездить потом по Европе на украинских номерах, привлекая ненужное внимание ... )) Или нужно поехать растаможить её в Украину, испытывая глубокое чувство патриотизма добровольно пополнить бюджет государства? )) Вот это как раз посредствам будет )))