Выбираю авто, бюджет до 22000. Рассматриваю варианты как седан так и хетчбек, либо лифтбек как в Октавии. Хочется симпатичное экономичное авто, скорее на механике, климат и дополнительные навороты типа датчиков необязательны.
Смотрел Октавию вроде как бюджетно неплохо, но двигатель 1.6 меня отговорили, 1.8ТСИ как бы не укладываюсь в цене, т.к в комплектации амбиент с кондером автомобилей нету в наличии, а с климатом цена 190 тыщ грн, не укладываюсь в бюджет. Дали проехаться на 1.6 авто вроде как едет, но хотелось бы все таки больше динамики.
Смотрел Киа черато наравится больше как внутри так и снаружи, но цена за базу 19 тыщ тоже как то многовато вроде.
Случаянно зашел в салон Шевроле, увидел круз очень понравилось внешне авто, очобенно в белом и синем цветах, дизайн салона тоже нравится но хотелось бы более качественных материалов, но тогда это уже инсигния за совсем другие деньги. Вобщем по комплектации предварительно остановился на ручке, 1.8 с климатом, мултирулем, всего за 155 тыщ. грн.
Вот и возник вопрос не будет ли потом разочарования ? В принципе перед покупкой обязательно проедусь, но хотелось бы услышать мнение по данному авто. Еще рассматриваю варианты б.у 1-2 года, но народ продает с нереальным пробегом практически по цене новых. Если сбросите ссылки на хорошие авто в такой ценовой категории буду благодарен.
Ну например что то вот такое ..думаю и поинтересней комплектацию найти можно.имхо тоже самое что у тебя,только клиренс на пару см меньше..а по салону не меньше..
Бери Шкоду, гораздо более интересный автомобиль.. И коробка, и двигатель там в порядке, 1,6 хватает для ее массы, если ты гонять особо на ней не будешь. А лучше возьми тест драйв этих 3 марок и отпишись, что больше понравилось )))
А в чем проблема заказать А5 с 1.8 ТСИ в базе?
А еще я бы посмотрел на Леон 1.4 ТСИ (по акции 155 тыс. грн.).
Ну например что то вот такое ..думаю и поинтересней комплектацию найти можно.имхо тоже самое что у тебя,только клиренс на пару см меньше..а по салону не меньше..
Спасибо за с сылку, Вы как чувствовали))) Сид я тоже хотел дописать в тему, я его считаю очень удачным авто, реальный прорыв компании киа и именно на эту объяву тоже обратил внимание, рестайлинговых практически нету на вторичке. Еще как вариант думал i30 но их ни где по салонам нету в комплектации 1.6, только 1.4 в базе, последний движок мне кажется будет через чур слабоват.
А в чем проблема заказать А5 с 1.8 ТСИ в базе?
А еще я бы посмотрел на Леон 1.4 ТСИ (по акции 155 тыс. грн.).
А по-моему там акция на 1,4 мпи 85 л.с...леон конечно машина хорошая,но на ней бы еще ездить наверное хотелось бы..или мы прайсы разные смотрим...
Бери Шкоду, гораздо более интересный автомобиль.. И коробка, и двигатель там в порядке, 1,6 хватает для ее массы, если ты гонять особо на ней не будешь. А лучше возьми тест драйв этих 3 марок и отпишись, что больше понравилось )))
Шкода сегодня брал на тест-драйв с движком 1.6. Что понравилось это достаточно энергоемкая подвеска, небольшие ямки проходит хорошо, шумоизоляция неплохая, но шум от дороги сильнее чем у меня на Кашкае. Еще на что обратил внимание при движении вобщем по нормальной дороге, присутствовала какая то дрожь ощущаемая в руках и на педалях, вроде как при езде на резине с большим протектором, спросил у менеджера что это? На что он сказал ничего не замечаю, опять таки на том авто что сейчас езжу такого нет. По поводу Шкодовского двигателя 1.8 наслышан, хотя ни разу не ездил но говорят что это космолет. По поводу круза смущает по отзывам супержесткая и некомфортная подвеска и то что балка сзади, хотя авто подкупает очень красивым внешним дизайном, но не хочется купится на "невкусную" конфетку.
А в чем проблема заказать А5 с 1.8 ТСИ в базе?
А еще я бы посмотрел на Леон 1.4 ТСИ (по акции 155 тыс. грн.).
А по-моему там акция на 1,4 мпи 85 л.с...леон конечно машина хорошая,но на ней бы еще ездить наверное хотелось бы..или мы прайсы разные смотрим...
Да тоже интересно было бы знать где такая акция? Леон мне нравится внешне и внтуренне, хотя и слегка маловат по размерам.
Еще как вариант думал i30 но их ни где по салонам нету в комплектации 1.6, только 1.4 в базе, последний движок мне кажется будет через чур слабоват.
Бери дизель 1.6. Ще й критерій економічності буде врахований. А по ціні … на 22К закінчуються ціни на i30. Хоча, як я розумію, для кайфу 1.8TSI тут поза конкуренцією.
Тип кузова sedan Двигатель 2.0 DOHC GLS Мощность (л.с./об.мин.) 142 л.с. Привод Front WD Тип КПП 4 AT Преднатяжитель ремней безопасности • Подушка безопасности водителя • Подушка безопасности пассажира • ESP (система стабилизации) • Активные подголовники • Ремни безопасности с преднатяжителем • ABS • Обогрев зеркал заднего вида • Система контроля качества воздуха • Травмобезопасный стеклоподъёмник водителя • Электромеханический усилитель руля • Бортовой компьютер • Гидроусилитель руля • Круиз-контроль • Климат-контроль • Фильтр салона • Сигнализация • Электропривод зеркал заднего вида • Подогрев зеркал • Электростеклоподъёмники передние • Электростеклоподъёмники задние • Регулировка руля по высоте и глубине • Регулировка сидения водителя по высоте • Подогрев передних сидений • Центральный замок • Центральный замок с ДУ и сигнализацией • Иммобилайзер • Подсветка замка зажигания • Подсветка зеркал в козырьках • Штурманский фонарь • Антибликовое зеркало заднего вида • Кожаная обивка руля • Обивка сидений - кожа • Подлокотник заднего сидения • Подлокотник переднего сидения • Футляр для очков • Металлизированая отделка консоли • Окраска зеркал в цвет кузова • Противотуманные фары • Дополнительный стоп-сигнал • Литые диски 195/65 R15 • Антенна на стекле • Радио, CD чейнджер (6 дисков)+MP3, усилитель, USB+iPOD+AUX входы • Управление акустической системой на руле • Аудиоподготовка: 6 динамиков
Цена на авто 2011 года 178 тыс. грн. "База" по стоимости 133 тыс.
Еще как вариант думал i30 но их ни где по салонам нету в комплектации 1.6, только 1.4 в базе, последний движок мне кажется будет через чур слабоват.
Бери дизель 1.6. Ще й критерій економічності буде врахований. А по ціні … на 22К закінчуються ціни на i30. Хоча, як я розумію, для кайфу 1.8TSI тут поза конкуренцією.
Сьезжу в салон гляну просто из того что прозванивал по Хюндаю везде только база за 128 тыщ, в каком то салоне сказали дизель есть в максимальной комплектации, но в каком то мрачном цвете, а так автомобилей нет все под заказ, а мне необходимо купить в ближ. время.
В эти деньги ИМХО счас исключительно два авто: - Леон 1.4 Турбо - Октавия А5 база Что ближе по душе. У Октавии в плюсе чуток более приятный салон + большой багажник, у Леона движек. На ходу оба приятные, достаточно надежные и рентабельные. 1.4Турбо реально едет ровняю даж с 2.0 Кошаком кт. у тебя, двиг очень шустрый Если б у нас продавли Октавии с 1.4 турбо по цене нынешней базы имхо все бы конкуренты бы сварачивали продажи
Нынешняя Чератка седан явный оверпрайс, там только Куп может привлечь зачетным дизайном
Круз как по мне не дотягивает до А5, Леона ни салоном ни двигами ни качеством, а цена практически одна
Еще на что обратил внимание при движении вобщем по нормальной дороге, присутствовала какая то дрожь ощущаемая в руках и на педалях, вроде как при езде на резине с большим протектором, спросил у менеджера что это? На что он сказал ничего не замечаю, опять таки на том авто что сейчас езжу такого нет.
Комрад, к хорошему быстро привыкаешь
А в чем проблема заказать А5 с 1.8 ТСИ в базе?
А еще я бы посмотрел на Леон 1.4 ТСИ (по акции 155 тыс. грн.).
Там в базе даже кондиционера нет...
Да тоже интересно было бы знать где такая акция? Леон мне нравится внешне и внтуренне, хотя и слегка маловат по размерам.
Там акция была недавно 1.4Турбо Стайл за 159к.грн, мож чего осталось, катался на этом авто , чуть не купил , но все таки понимая что нужен клиренс и багажник, немного пришел в себя после этой заразной турбомалютки 1.4 и взял Кашкай
В эти деньги ИМХО счас исключительно два авто: - Леон 1.4 Турбо - Октавия А5 база Что ближе по душе. У Октавии в плюсе чуток более приятный салон + большой багажник, у Леона движек. На ходу оба приятные, достаточно надежные и рентабельные. 1.4Турбо реально едет ровняю даж с 2.0 Кошаком кт. у тебя, двиг очень шустрый Если б у нас продавли Октавии с 1.4 турбо по цене нынешней базы имхо все бы конкуренты бы сварачивали продажи
Нынешняя Чератка седан явный оверпрайс, там только Куп может привлечь зачетным дизайном
Круз как по мне не дотягивает до А5, Леона ни салоном ни двигами ни качеством, а цена практически одна
Ну коуп тем более оверпрайс, 24 штуки явный перебор, дла такого авто, да и 3-х дверку не хочу. Вобщем круз почти отбросил как вариант, хотя проехатся нужно для самоуспокоения)) Октаия возможно, но однозначно двиг 1.8,надо найти где есть в белом или черном цвете,т.к других она мне не нравится, в комплектации амбиент, . Сеат нашел по акции с движком 1.2 турбо, но хочется такой же но 1.4. Чератки были на вторичке народ продавал, но сечас для себя ничего хорошего не нашел. Еще что не смотрел - это французов, но даже не знаю на что смотреть
Я выше написал про Элантру в максимальной комплектации за 175 тыс. Хорошее авто + комплектация шикарная.
Комрад, к хорошему быстро привыкаешь
Однозначно. Я убедился что по плавности хода и слышимости шума от дороги Кошак на высоте, но то что он тише Октавии меня это реально удивило, все таки в чем-то рестайлинг удался.
Тойота Аурис укладывается, из Хонд - только Джаз, Мицубиси лансер с запасом, Судзуки SX4... можно рамный типа джип купить - Ссанг Йонг Актион, но там дизайн, конечно... есть еще Ситроён, Фольксваген...
Пежо 308 1.6, 120 л.с. механиика за 19тыс. копейками или на автомате за 22850, не? ТуТ
Мицубиси Лансер X, Форд Фокус, Рено Флюенс, 308 Пежо - для чистоты эксперимента стоит просмотреть.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ще й критерій економічності буде врахований. А по ціні … на 22К закінчуються ціни на i30. Хоча, як я розумію, для кайфу 1.8TSI тут поза конкуренцією. 
