В ответ на: ехать он не будет, будет передвигаться. хотя на механике, если крутить активно всё время, из потока городского не вывалится. На трассе, тем более на старообуховской,стремно будет обгоны совершать, кондишку выключать перед маневром обязательно...
Камрад что-то путает. При обгонах, если места немного, крутить мотор до 3500 (с этих оборотов идет подхват) и до 4000 об. Больше можно и не крутить. В городе нормально ездить, правда на ГБО не ездил с этим мотором, но поскольку ставиться будет 4-ое поколение, то динамика не упадет.
Личный рекорд (правда на А5 1.6 МПИ до рестайлинга), ехал из Черкасс в Киев за лексусом шефа. На прямых больше 160-170 ем.ч. не ехал, мотор крутил, но от лексуса не отставал. Он только на бориспольке от меня ушел. Расход трассовый (тоже рекорд) 9.8 л..
В ответ на: Какой пробег, за сколько взял? Что делалось по машинке?
Я выше писал пробег 41 тыща, взял за 23300, ничего не делалось, два ТО пройдено, масла фильтра менял бывший хозяин, следующее ТО через 4 тыщи, но я думаю пройти на днях.
Ну принимай поздравления! Я кстати тоже пересел в В6 Пассат с Ниссан Кашкая. Не жалею не грамма, в этой машине устраивает практически все. Хотя о Ниссане остались положительные эмоции до сих пор, но на паркетник уже нет желания садиться, не нужен он в городе на мой взгляд. Присоединяйся к фан клубу Фольксваген!
Спасибо огромное Обязательно присоединюсь, я тоже не жалею, когда покупал Кашкай, смотрел Пассат все понравилось но не на новый не на б.у денег не хватало цены были другие , и сечас думал как видите по теме брать что то попроще, но подвернулся вариант, я надеюсь не пожалею. Сечас сидя в пассате я удивляюсь как я мог о Крузе думать ,возможно частично менеджер лапши навешал, частично цена привлекла, но хорошо что не повелся. Кстати просветите меня по комплектации я так понимаю что я базу взял, так как не круиза не нашел, но климат есть, подогрев сидушек стеклоподъемники передних стекол.
В ответ на: Спасибо огромное Обязательно присоединюсь, я тоже не жалею, когда покупал Кашкай, смотрел Пассат все понравилось но не на новый не на б.у денег не хватало цены были другие , и сечас думал как видите по теме брать что то попроще, но подвернулся вариант, я надеюсь не пожалею. Сечас сидя в пассате я удивляюсь как я мог о Крузе думать ,возможно частично менеджер лапши навешал, частично цена привлекла, но хорошо что не повелся. Кстати просветите меня по комплектации я так понимаю что я базу взял, так как не круиза не нашел, но климат есть, подогрев сидушек свеклоподъемники передних стекол.
Комплектация более извесная как "лох-пакет". У кума такое.
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Стоит ли покупать Шевроле Круз, Октавию или Черато?
[Re: Erion]
8 апреля 2011 в 14:03 Гілками
разница в цене в 2000 у.е. разница в расходе бензин 10*10=100грн на сотне 8*9,5= 76 грн разница в 24 грн на сотне 2400 грн на 10 000км тоесть окупаемость где-то 60 000 км будет
но это ж 2.0ТД есть токо с ДСЖ и если не критично (а мне пофиг механика не напрягает даже больше нравится) то можно взять 1.8ТСИ на механике в такой же комплектации за 24 000 у.е. тогда разница в 5000 у.е.
и если рахсод 1.8ТСИ указан верно то где у октавии выгода от дизеля? как-то не могу понять политику ценообразования по дизельной версии у них
да и как-то разница по расходу бензин дезль вообще небольшая что реально на 1.8ТСИ по трассе уложиться в 6л при 110 км/ч и включанном климате или нет? смешанный вообще разница в 1л
получается на бензине 100 км в смешанном выходит 70 грн на дизеле в 58 грн примерно 12 грн на сотне или 1200 грн на 10 000км
у меня на газу 58-60 грн
и почему то уних А5 разгоняется медленней чем А5 универсал по данным сайта
Комплектация более извесная как "лох-пакет". У кума такое.
Лох-пакет,это лучше чем нелох-пакет, но в лох авто, лично для меня. В данном авто все что мне нужно есть. Единственное что может не помешало, это данные расхода и подогрев лобового стекла, хотя на стекле сетка есть правда не знаю работает ли она ?Подогрев сидушек есть,нормальный климат есть, не такой как в предыдущем авто, музыка штатная отличная плюс двд-мп3 жпс, но самое главное ощущения от езды на этом авто более чем положительные, я надеюсь таковыми и останутся в дальнейшем.
так и знал что обидешься...не я так обозвал комплектацию - так ее называют перекупы (покрайнее нам с кумомо так обозвал знакомый перекуп + тут на форуме так обзывали). Посути - кум машиной доволен, это его служебное авто, когда предприятие уйдет в ликвид процедуру он собирается его выкупить себе. В машине действительно есть практически все что надо. Подогрев сидушек многоуровневый. Из того что непонравилось мне: Заднее сидение...какое-то оно неудобное. Незнаю как обьсянить, но мне непонравилось, хотелось выгнать друга и перебраться на переднее. Хотя как там у меня на галерке незнаю. 1,5 года машина у меня я или за рулем или в роли штурмана. Надеюсь машина будет радовать. Ps вчера кум жаловался на большой расход зимой (утром прогрел, 15 км по городу к офису, вчером в обратном порядке) - 15 л. приветовского 95 (АЗС Авиас, Сентоза, АНП...) У меня с таким же трафиком было около 17.