Потрясающая ветка, читаю и наслаждаюсь. Напоминает срач в каментах у Лебедева, когда благородные доны на 20-летних нивах и патролах рассказывали какое РР говно и наскока их тыщу раз перебранные ведра лучше.
В ответ на: Но очень хорошо знаю, и много ездил на них. Конкурентов у него нет.
И на конкурентах ездили? Сейчас любая машина люкс класса не славится своей надежностью, но РР этож полный провал! У нас в банке было три РР Вога, так водили только и ездили на сервис! Я еще понимаю там одна машина, попалась такая или водила както не так ездит, но все три тут вы меня уж извольте! Все время были какието проблемы с электроникой! Через год мучения поменяли на новые LX.
+1. Долго не писал. Бо ездил только на Х5 4.8, в общей сложности 1тык км. В бюджет она не влезет, но влезет дизель 3.0 Думаю с расходом у него по демократичнее будет.
На иксе, который катал за 50 тык заезжали только на ТО.
Вообще машинка меня поразила и влюбилсо, хотя внедорожники не люблю.
ну-за что купил, за то продал. Мне тоже очень нравятся подобные заявления людей, в подписи которых далеко не РР. А вы наверное владелец РР с бооольшим стажем, да? Ну и остальных конкурентов-раз так безапеляционно заявляете Я РР не владел никогда, но внешне он мне нравится. Но разговоры ведь не просто так разговаривают, верно? Почему то о марке БМВ или МБ такого не говорят, правда? Если бы ВДРУГ мне пришлось делать подобный выбор-я бы остановил все же его не на РР. Имхо естественно.
В ответ на: ИМХО самый большой минус Ренджа - мало места для задних пассажиров
смотря с чем сравнивать... как по мне, там достаточно много места. больше только в эф классе.
В озвученную тобой цену Р.Р хороший выбор. И как тут уже сказали, многие после Р.Р пересаживаются на новый Р.Р. Но все таки мне с моими далеко не 1.80 места сзади мало. Из-за этого страдает удобство посадки/высадки. А так машина П.С. Я не сторонник дизелей, но у Р.Р дизель супер.
В ответ на: Ренж по прямой идет хорошо, но вот поворачивать не умеет + "ломучесть" как уже сказали выше.
Лично для себя смотрел бы на Ауди Ку 7 или Порш каен турбо. Последний и рулится и едет очень вменяемо (на Ку 7 не ездил, только пассажиром, поэтому ничего не пишу).
Каен турбо в базе 120к, как бэ не влазит ку7 - плохо что таки паркетник, в рендже хоть какие-то офф-роад примочки есть по поводу ломучести... ну дык емнип юзеры всех девайсов с такой стоимостью тоже с сервисов не вылазят, судя по интернетам хотя я лично как-то наблюдал, как дядька приехал на рендже на СТО виннер (я вольву там же обслуживаю, в одной приёмной так сказать), с "поломкой" - новый телефон не мог привязать к блютусу, ему там же на месте буквально за пару минут это сделали
я как бы такие машинки иногда на картинках только смотрю-) но вопрос такой? вы в лес как часто ездите? каждый день? если нет....то смело покупайте хороший паркетник а к нему недорогой б/у (или новый УАЗ) чисто для леса-) например олроад, Ку7, Х5, Туарег, МДХ, Каен С,рх 350, обрати внимание на Кадилаки и др тамошние авто тп комфорт там точно есть
ну и так спрошу,с намеком G500 в бюджет влезет?-) достойная машинка
В ответ на: Ренж по прямой идет хорошо, но вот поворачивать не умеет + "ломучесть" как уже сказали выше.
Лично для себя смотрел бы на Ауди Ку 7 или Порш каен турбо. Последний и рулится и едет очень вменяемо (на Ку 7 не ездил, только пассажиром, поэтому ничего не пишу).
Каен турбо в базе 120к, как бэ не влазит ку7 - плохо что таки паркетник, в рендже хоть какие-то офф-роад примочки есть по поводу ломучести... ну дык емнип юзеры всех девайсов с такой стоимостью тоже с сервисов не вылазят, судя по интернетам хотя я лично как-то наблюдал, как дядька приехал на рендже на СТО виннер (я вольву там же обслуживаю, в одной приёмной так сказать), с "поломкой" - новый телефон не мог привязать к блютусу, ему там же на месте буквально за пару минут это сделали
Эксплуатационные показатели Объем топливного бака: 166 л Максимальная скорость: 153 км/ч Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км 16 Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 10
А почему не создать подобную тему на профильном форуме?Или здесь очень много юзеров авто этой ценовой категории?Много полезной инфо получили прочитав три страницы форума?По факту достойный вброс,можно сразу сносить в баян.Завтра будет тема "Муки выбора-панамера или континентал,пошу отписаться бывших и нынешних владельцев",и опять байки про фуфайки на десять страниц...
В ответ на: из Роверов ща предзаказы идут на Evogue и Rover autobiography ultimate edition. тока боюсь в 100 К евро они не влезут
Был на виннере, у них стоят в салоне только суперчаржеды, чуть более 100к. Сказали, что с дизелями 4.4 TDV8 проблема, всё уходит на европу. Суперчаржед ровер - это полный нонсенс, как по мне.
так он Sport Edition, акурат чтоб по асфальту гонять, про выехать куданить на очень дикую природу - нинаю