В ответ на: видел как-то очень престижный мерс (модель незнаю, не шарю в них) в кузове универсал.
вот неделю назад был бизнестрип в Копенгаген... мерс ешка 63АМГ в универсале меня убила наповал... круто, что еще сказать) в Германии нередко видел кайены с прицепами, везущие всяки мотлох...велики с креслами-кончалками для универсала нужно менять стиль жизни, иначе оно нафик не нужно
Моего авто просто нет в кузове универсал. Есть хетч, но это совсем другая машина, ее не хотел. Сейчас задумываюсь об универсале или чем-то более семейном, т.к. появился маленький ребенок.
був хетч, потім купив седан, цілеспрямовано. не чутно і не видно що везеш у багажнику, той же лач вагон трохи більший, по габаритах, наче, нафіг треба зайвий пів куба возити порожніх
холодильники не вожу, довгоміри а-ля плінтус і так влазять, сидушки складаються.
ВАЗ-2109 - это 2-объемный пятидверный кузов, тяготеющий к функциональной универсальности. Он позволяет многое с собой делать. Например, открыть сразу все двери и быстро - быстро сесть со всех сторон. Или сложить заднее сиденье и солидно загрузиться.
В ответ на: На постсоветском пространстве еще сильны традиции самовнушения, все помнят Волгу 21, потом 24, и 31-ая вообще верх престижа и совершенства...
Вопрос, почему там много покупают черные автомобили?
это ты себя так убеждаешь, что сделал правильный выбор, взяв хетч
всё просто машины должно быть 2 практичный кроссовер и седан/купэ, который нравится а хетч/универсал - это лишь дешёвая альтернатива действительно практичному авто ...кроссоверу/внедорожнику
В ответ на: На постсоветском пространстве еще сильны традиции самовнушения, все помнят Волгу 21, потом 24, и 31-ая вообще верх престижа и совершенства...
Вопрос, почему там много покупают черные автомобили?
бо салидна и крута
я от салатовый хотел, дилер сцобако не возит
я салатовую кемри в 40-м кузове видел, цвет "шо у матиза", но кто-то ж возит
В ответ на: Прошу ответить\объяснить товарищей которые вольно (не из экономии или условий работы) и осознано выбирали кузов седан?
Габаритные вещи нет никогда надобности возить. Универсал вычеркиваем. Тем более, что обзорность в нем хуже, а в семье не нужен. Хэтч - багажник маленький, багажник в салоне , трансформацмя же нафиг не нужна, см. пункт первый. Любим семьей путешествовать. Седан для этого лучше всего подходит. Багажник большой, изолирован от салона, удобная выкладка сумок в один этаж.
PS. Да, забыл еще про джип. Т.к. загородного дома в болотАх не имею, то данный вариант для меня абсолютно бесполезен плюс весь набор недостатков, присущих джипам.
В ответ на: видел как-то очень престижный мерс (модель незнаю, не шарю в них) в кузове универсал. Ох и убого он смотрится.
Пример убогости. W140 T-modell.
Всего 100 штук выпущено. Еще и дороже простого S-klasse W140 на 140000 DM. (тогда еще € небыло)
В ответ на: Да и зачем машине такого класса универсал!? картохи чтобы больше с дачи перевезти!?
Ну ясен перец, тебе не надо. Если не знаешь для чего универсалы покупают, а кроме как картоху возить ничего не придумывается. Про универсал Zagato 500 Shooting Break сделанного из купе S-класса наверное вообще лучше промолчать.
В ответ на: А то хетч - саме практичне авто. надцять мішків картоплі на машині давно у минулому. Нафік в особистому користуванні сарай на колесах, повітря возити?
а что, если хетч, то сразу мешки, сарай, повітря? Вот допустим Смарт, отличная городская машинка, в Германии, например, их валом да и всяких других мелких хетчей.
ИМХО универсалы тех времен, включая твой пример, мне не нравились своей коробообразностью. А вот нынешние универсалы, которых таки много на евродорогах, смотрятся гораздо лучше. Им сейчас, как правило, снижают сзади линию крыши и смотрятся они гораздо динамичнее и приятнее. Хотя это в ущерб объему, ессно Себе бы купил такой большой универсал, если бы была нужда, ессно.
В ответ на: космосивка - одно из исключений...этот как седан - просто нравится
Ну пусть не цивик - лачик, ланос, не суть важно. По проходимости\размерам им до внедорожника как сам знаешь что и куда) Слабо себе вообще представляю, по какому параметру обычный "гражданский" хетч будет дешевым аналогом внедорожника.
В ответ на: космосивка - одно из исключений...этот как седан - просто нравится
Ну пусть не цивик - лачик, ланос, не суть важно. По проходимости\размерам им до внедорожника как сам знаешь что и куда) Слабо себе вообще представляю, по какому параметру обычный "гражданский" хетч будет дешевым аналогом внедорожника.
я имел ввиду по практичности салона и возможности запихивания больших коробок (мне их часто приходится возить - тут седан не в лучшем положении), а не проходимости