Сегодня чето меня сдуру занесло на Гринченка в то самое здание, где находится несколько автосалонов, а именно: Хюндай, Ситроен, Рено, Ссанг-йонг, Киа и Мицубиши. Решил я значит воспользоватся случаем и расширить свой кргозор на предмет а чеж там можно купить такого хорошего за 20 куе. Начать решил я с киа, а именно с сида, ибо он мне чего-то больше понравился. Зашел к ним в магазин, а сидов то и нету, а будут гдето аж через месяц. В полупустом магазине стояло только три калеки из семейства киа, но я обидевшись что сида не покажут задрал нос и пошел в магазин Хюндая. Первое шо попало на глаза это старая элантра. Залез я в нее и чето вспомнил как я Гильку МК смотрел: такая же дубовая пластмасса, только если у МК еще хоть торпеда нормальная, то здесь какое убожество выплавленное единым куском И одна пластмасса по салону. Ну думаю ша гляну на новую, там же ж наверно над салоном поработали. Ага щасссс. Такое же самое убожество и эффект мыльницы вырубленной топорой как и предыдущая элантра. Не салон, а какой-то тошнотик. Зато стоит оно аж 130000. Ну думаю там жеж всякие i вон там стоят, ша в них еще посижу. И опять встречаю вот ту тошнотворная пластмасса Я аж прозорел. Чессное слово. Все тут китайцев хаят, мол салон атстой, машина фе, некрасиво и тд и тп, но когда я ходил в салон Гильки мне не хотелось почему так [*****] от увиденного как при посещении салона Хюндая. МК по сравнению с ними вобще офигенная машина. Вобщем сделал для себя вывод что Хюндай эта атстой Далее попер в салон Рено. Сразу у входа залез в сандеро и увидел такое же убожество, токо оно еще чем-то воняло (у хюндая хоть без запаха). Ну думаю ладно, вон жеж Сценик стоит, он жеж типа лучше. И в нем внутри оказалось это плстмассовое убожество с тошнотворным запахом. Чесснослово показалось что гамном каким-то пахнет вперемешку с резиной. Ну еще канешно увидел там Логан МЦВ за 150 тыщи офигел окончательно. Я раньше не знал что такое бп народное авто как МЦВ может стоить почти 20куе Карочи, отстой все эти хендаи с Рено да и все. Ихний подход к проектированию салона из цельного куска пластмассы отбивает напрочь смотреть их авто дальше. Ну еще конечно на Лансер Х глянул ради интересу. Мне он понравился. Целого куска пластмассы там уже не было. Удивил багажник на 400л и удобство посадки на заднем диване. Я со своим ростом поместился запросто. Ради интереса даже прокатился. Сказать честно был удивлен резвостью 1,5 движка Ну и там типо реакции руля, тормоза и прочее вполне вменяемые. Плохо токо шо универсаломи их не делают . А так как по мне вполне зачетное авто за 20 куе. Не то шо те пластмассовые обмылки......
в рено-салоне надо было в флюенсе посидеть, не такое рыгалово как эти дачи....
И что это было?
Не совсем понятно, что аффтор рассчитывал увидеть в этой ценовой категории - вставки из красного дерева и благородные сорта кожи в салоне? И не совсем понятен восторг в отношении лансера.
Да я чето после сценика и сандеро заоочковал да свалил подальше. Хотя в Мегане когда-то сидел, то таки зачетный надо сказать, но сдается мне что в означенные 20куе он не влезет
Понеслось Сравнивал Lancer X и Elantra HD - пластмасса мицыка КМК хуже
Не совсем понятно, что аффтор рассчитывал увидеть в этой ценовой категории - вставки из красного дерева и благородные сорта кожи в салоне? И не совсем понятен восторг в отношении лансера.
Лансер это единственный понравившийся. А вставок мне не нада, хватило бы нормальной торпеды и дверных карт, а не этих вонючих кусков пластмассы
Да я чето после сценика и сандеро заоочковал да свалил подальше. Хотя в Мегане когда-то сидел, то таки зачетный надо сказать, но сдается мне что в означенные 20куе он не влезет
когда выбирал между символом и гетцем - в символе пластик тоже намного "пластмассовее"... ну и фиг, зато надёжная, не парюсь
Я так понимаю вы в первую очередь с пассатом сравниваете? учитывайте что это премиум класс против бюджетного -) Галя балувана короче.
За 20к чувствовать себя человеком будете восновном в Б классе типа хонды джаз.
Сравнивал Lancer X и Elantra HD - пластмасса мицыка КМК хуже
Эта типа ненавязчивый вброс?
Б/п премиум B3
Б/п премиум B3
Ну в свое то время надо думать в нем на отделку салона не жалели или как?
И кстати недавно стоял на светофоре и рядом стояла какая-то рено новенькая нетонированная — поглазел в салон — все очень приятно, спидометр как у хонды особенно вцелом с характером салон.
премиум класс против бюджетного -) Галя балувана короче.
Пасцат 20 лет назад был премиум классом?
У вас ПЛАСТМАССОФОБИЯ
Если б вброс - несколько иначе формулировал , а так - ИМХО Типо сравнивал когда покупал в 2008. И в 2010 сидели с одним соседом по даче (у него - как раз Lancer X) каждый в чужом авто. И у второго - сивка 4D PS. посиделки за были чаще, чем в авто
премиум класс против бюджетного -) Галя балувана короче.
Пасцат 20 лет назад был премиум классом?
Я 20 лет назад в первый класс пошел так что хз А что нет?
Б/п премиум B3
Да шо ж вам мое авто покое то не дает? Тока начни трындеть про афтамабили фсе сразу дружно начинают мой пасцат туда тулить.
А ващще-то да... отделан он таки лучше чем те все корыта Карочи так мащин как Б3 уже не делают, во
Я так понимаю вы в первую очередь с пассатом сравниваете? учитывайте что это премиум класс против бюджетного -) Галя балувана короче.
За 20к чувствовать себя человеком будете восновном в Б классе типа хонды джаз.
Ну это смотря с каким, в В6 может еще и получше пластик, но что там такого в В3, которому больше 20-ти лет?
какой-то бред от ТС.трава была испорченная.
В Митсу Х пластмасса тоже не ахти, а когда проедешься в нем, остаётся чувство, что машинка ВСЯ пластмассовая). Когда у тебя будет 35-40 кило капусты, тебе и Камри покажется уж слишком бюджетной).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И одна пластмасса по салону. Ну думаю ша гляну на новую, там же ж наверно над салоном поработали.
. А так как по мне вполне зачетное авто за 20 куе. Не то шо те пластмассовые обмылки......
вцелом с характером салон.
- несколько иначе формулировал 
, а так - ИМХО 
