Маю авто Део Сенс 1.3 2006р.в, хочу продати і купити друге авто до 10000$,планую авто брати на майбутніх 5 років, а там час покаже і саме авто,продавати чи залишити собі, цікавлять седани і універсали, мотори 1.6-2.2л. бензин і дизель, маю такі варіанти:
1. Опель Вектра Б 98-00р.в. 2. Опель Омега 97-00р.в. 3. Опель Астра 03-07р.в. 4. Ауді А6 або 100 95-97р.в. 5. Мерседес С клас 96-98р.в. 6. Шкода Октавіа 01-03 р.в. 7. Хюндай Ацент 04-07 р.в. 8. Део Нубіріа 02-03р.в. 9 .Міцубісі ланцер 02-05р.в.
Буду вдячним за підказки, чесно кажучи, думка міняється чуть не кожного дня, хочеться щоб атво було надійне, з мінімум проблем з ромонтом.
Проголосовал за Акцент, как более молодая из списка. Думаю, 07 года можно купить в хорошем состоянии. Многое зависит, насколько бережно эксплуатировал прежний хозяин свое авто. Советую отказаться от автомобилей производства прошлого столетия, типа Вектр и Омег Б, тем более Мерсов (ведь запчасти по цене тоже как на Мерс). Всетаки возраст более, чем 10 лет сказывается на тех.состоянии авто. Ну и опять же, смотря кто как следил за своим железным другом, можно нарваться на дорогостоящие внеплановые ремонты и покупки запчастей после приобретения авто, а можно купить и ту же Омегу, за которой ухаживали, не убивали, вовремя проводили ТО и горя не знать...
этого дикого зверя я бы заменил на лачетти, можно добавить черато к акценту. Кстати разве акцент не самый маленький в списке? Выделяется просто, если переходить к масипусикам. то их в 10к намного больше будет.
В ответ на: тыцнул за октаву, добротные машины тех годов, можно ещё настоящую чешку встретить
Сомневаюсь за Октавию, в хорошем состоянии встретить до 10куе, врядли. Скорее, убитые со скрученным пробегом от 260тыс, битые, перекрашенные... Кот в мешке еще тот. Предпочтение отдал бы ей однозначно!!! И в хэчбековом исполнении Еще мысли по поводу (<10куе, возраст не менее 2001, объем не менее 1.4, предпочтительнее Хэтч! ): -Акцэнт 2007, от 9,5 - 10тыс, предложения попадаются. Самый "по свежее", но для меня минус - нету Хэча. Альтернатива акценту в Хэтче, скорее, Kiа Rio как по "свежаку" и пробегу. -Больше всего нравится Хфранцуз Пыж 307, за 9куе, можно найти 2л/2003г/р-н 100тыс пробег. В основном встречаются 2001-03гг/1,6/100тык пробега (можно взять за 8.5 тыс). Единственное что пугает, что француз = з/ч не из дешевых будут -Лачети 07 хэтч/1.6, тоже пролазит (9.5-10куе) ничо так по дизайну, но как по мне, шумка там слабовата. -Недавно Шеви-Такуму увидил и по цене пролазит и на вид неплох и варианты вроде, свежие предлагают, ИМХО.
В ответ на: тыцнул за октаву, добротные машины тех годов, можно ещё настоящую чешку встретить
Сомневаюсь за Октавию, в хорошем состоянии встретить до 10куе, врядли. Скорее, убитые со скрученным пробегом от 260тыс, битые, перекрашенные... Кот в мешке еще тот. Предпочтение отдал бы ей однозначно!!! И в хэчбековом исполнении Еще мысли по поводу (<10куе, возраст не менее 2001, объем не менее 1.4, предпочтительнее Хэтч! ): -Акцэнт 2007, от 9,5 - 10тыс, предложения попадаются. Самый "по свежее", но для меня минус - нету Хэча. Альтернатива акценту в Хэтче, скорее, Kiа Rio как по "свежаку" и пробегу. -Больше всего нравится Хфранцуз Пыж 307, за 9куе, можно найти 2л/2003г/р-н 100тыс пробег. В основном встречаются 2001-03гг/1,6/100тык пробега (можно взять за 8.5 тыс). Единственное что пугает, что француз = з/ч не из дешевых будут -Лачети 07 хэтч/1.6, тоже пролазит (9.5-10куе) ничо так по дизайну, но как по мне, шумка там слабовата. -Недавно Шеви-Такуму увидил и по цене пролазит и на вид неплох и варианты вроде, свежие предлагают, ИМХО.
из этого списка любой экземпляр может быть битым-убитым, перекрашенным, со скрученным пробегом, поэтому при конкретном выборе надо изучать конкретный экземпляр
В ответ на: из этого списка любой экземпляр может быть битым-убитым, перекрашенным, со скрученным пробегом, поэтому при конкретном выборе надо изучать конкретный экземпляр
У Пыжеводов читал, что скрутка пробега на Пыже в частности, технически, довольно проблематичное занятие. Т.е "нарисованному" пробегу можно доверять. Думаю, основная проблема у француза - дороговизна эксплуатации, хотя, обслуга того-же фокуса2 не намного дешевле выйдет Но имхо-дизайн Пыжа все же больше нравится
А кто что может сказать посоветовать про Kia Shuma? Есть на форуме владельцы? Как машинка? Вроде 2001-2004 просматриваются предложения и довольно соблазнительные варианты есть!!!
Може хтось росказати про Шевроле Такуму? Чув що автомобіль не поганий, но тільки з коробкою автомат не брати, бо вона дуже проблематична, може ще хто знає якийсь - ?
Вчера пробежался по салонам, поговорил с продавцами. Так вот выяснил для себя, что чем одноклассное авто дешевле - тем у него расход топлива больше. Если японец Ноут 1.6 будет жрать на автомате 9.-9.5л/100 по горду, то кореец типа Лечетти или Ланос 1.5 - 11 -11.5/л в том же режиме
В ответ на: Як взагалі їзда на Такумі сподлбалась?
нормальная машина для своих денег как она сейчас стоит имею ввиду б.у., салон большой удобно ездить на природу с палатками ну и обслуживание не дорогое
Долго думал между акцкнтом и октавой, в итога проголосовал за последнию, по результату видно (было поровну), что не один я думал насчет митсу не осили логики голосовавших, запчасти на порядок дороже, а меганадежностью вроде не блещет
Так шось подума собі, подобаються такі наступні марки
а. Хюндай Ацент - но не знаю як ця машинка себе виправдовує
б. Нубіру заміняєм на Лачеті - ніби не погана машина, надіюсь якість кузова трохи кращий чим в ланоса.
в. Ланцер - машина подобається, зовні на 4+ салон на 5, надіюсь машина себе виправдовує.
г. Шевроле Такума - непоганий мінівенчик, но хотілось би знати більш про його недоліки.
Хотілось би більше знати про цих чотирьох марок, а асобливо про їхні не доліки і їхній піковий ремонт двигуна і кпп. У мене Део Сенс, ремонт двигуна потребував в 150000 пробігу, недолік - кпп шумна, в Сенсах це проблема з народження, з різною манерою їзди по різному можна загнати мотор, но всеодно.
В Ланцере скорее кузов сгниет чем движок накроется. А за МКПП и говорить нечего. Естественно - при своевременном проведении регламентных работ с применением оригинальных з.ч.