Привет усем, смотрю, тема живет Тож я напишу про свою матизятину нового: Итак пробегу за три месяца с момента покупки на сегодня 11000км - вчера делал второе ТО на 10000 - ну у меня было 10940км - типа можно перепробег делать до 1000км - ну пока делаю ТО у оффициалов. Пока ломалось в машине только по мелочи - кнопка, одно крепление за 15грн - все делают пока бесплатно. Расход бенза тот же самый как и куда не езжу - 6л 92го. Позавчера вернулся с крыма - забег на 2100км - полет нормальный - там где можно было топил больше 120 - едет не особо напрягаясь - там четвертая передача включается только на 90кмч. Два диска уже немного погнуты - я удивился, что не все 4-ре - там местами в Николаевской области дорога вообще отсутствует - у фур отваливаются колеса. По Киеву один кайф кататься на этой блохе - очень даже не напрягает. Сделал антикор у оффициалов - схалтурили в первый раз (пороги внутри не сделали) - переделывали во второй раз - вобщем их там нужно контролировать. А вообще поглядите на статистику продаж матизок - за пол года 2011 первое место в своем классе - более 1800 авто продано - народный уже автомобиль - вот только наши отечественные автопризводители подали предложение квотировать поставки деу в Украину в количастве 3х!!!!!!! штук в год!!!!! Интерестно, примут ли эти квоты))))))
На днях на шиномонтаже повидался с мадам бальзаковского возраста на Матизе Бест зелено-салотово-херпойми какого цвета, по кругу кузов в пластиковых защитах, в т.ч. задние арки(по типу как у девятки), что сразу бросилось в глаза на свеже помытой машине - задние арки постреляли, ржавчина. По заверению зрелой женщины, авто покупалось с нуля, не билось, не красилось, а "выступило после зимы", с обратной стороны арка в таком же состоянии, вздутая краска с ржавчиной. Посоветовал не усугублять, до зимы зачистить, обработать и покрасить, а то буде горэ этому папелацу. Машинке, кажись, четыре года. Дык что мое мнение не изменилось о Матизе, одноразовая, малонадежная, прожорливая.
А чего же малонадёжная? Ты же мадам не на СТО встретил. Как раз очень надёжная. Не знаю, как поживает мой Матиз 2002 года выпуска, но недавно видел мою Тику 1997 года - как огурчик.
Ну, по сравнению со всякими фольгами типа Chery QQ, Матиз - это Бентли))) А если серьезно, то отличная машинка для женщины: компактная, с небольшим расходом, при этом если брать в фулле - то куча приятных дополнений. Да и в ремонте неприхотливая, запчасти везде продаются, да и цены приемлемые. Так что советую!
В ответ на: Ну, по сравнению со всякими фольгами типа Chery QQ, Матиз - это Бентли))) А если серьезно, то отличная машинка для женщины: компактная, с небольшим расходом, при этом если брать в фулле - то куча приятных дополнений. Да и в ремонте неприхотливая, запчасти везде продаются, да и цены приемлемые. Так что советую!
со всем согласна, кроме того, что для женщины)) обычная городская машина. Удобно ездить, удобно парковать. А водят небольшие машины не только женщины, также как и огромные джипы - не только мужчины.
В ответ на: со всем согласна, кроме того, что для женщины)) обычная городская машина. Удобно ездить, удобно парковать. А водят небольшие машины не только женщины, также как и огромные джипы - не только мужчины.
Та да, женщины таки обожают джипы. Если понаблюдать, то создается впечатление, что каждый второй водитель джипа - женщина. :-)
В ответ на: со всем согласна, кроме того, что для женщины)) обычная городская машина. Удобно ездить, удобно парковать. А водят небольшие машины не только женщины, также как и огромные джипы - не только мужчины.
Та да, женщины таки обожают джипы. Если понаблюдать, то создается впечатление, что каждый второй водитель джипа - женщина. :-)
Если понаблюдать, то каждый второй человек - женщина. Это возмутительно.
В ответ на: у подавляющего большенства Матизов старше трех лет коррозия, сквозная причем, арок, дверей и крыльев болячка...
как и диодный мост-гена-аккум...
слабые места, ептель...
У кума на работе на директорском Икс-трейле 4 лет от роду машине - задняя дверь постреляна ржавчиной - кажись уже много новых классных машин нынче делают
Ой, совсем забыла: мой кум нашел решение проблемы диодного моста. Вроде там 2 металла образуют пару и поэтому что-то плавится (сорри, я не химик ). Какую-то приспособу он намутил и теперь доволен.