Стоят на светофоре Х5 и Матиз. Водила Х5 слышит, как Матиз неистово газует и думает: "вот, гад, сделать меня решил." Зажигается зелёный, Х5 взрывает мотором и уносится, Матиз остаётся на месте. Через пару минут Х5 сдаёт задом, опускается тонированное стекло: - Слышь, мужик, ты чего? - Да я на жвачку наехал.
Вообще-то это перефразированный старый корейский анекдот о Daewoo Tico, в котором Х5 вообще не было, но смысл примерно тот же
Главное - на светофорах не наезжай на жвачки.
????
Стоят на светофоре Х5 и Матиз. Водила Х5 слышит, как Матиз неистово газует и думает: "вот, гад, сделать меня решил." Зажигается зелёный, Х5 взрывает мотором и уносится, Матиз остаётся на месте. Через пару минут Х5 сдаёт задом, опускается тонированное стекло: - Слышь, мужик, ты чего? - Да я на жвачку наехал.
Вообще-то это перефразированный старый корейский анекдот о Daewoo Tico, в котором Х5 вообще не было, но смысл примерно тот же
Так мотор ведь тот же
ВИТАЮ!!!!! ХАЙ ТОКА РАДУЕТ МОТЯ!!!
92-й не лей... лучче пятый... он очень прихотлив к бензусу....
Ну все дело сделано... куплен матизик вишневого цвета 8.0 кондец гур автомат. Проехал уже сегодня на нем 100км. должен сказать, что машина пока превзошла все мои пессимистические прогнозы - по городу/трассе едет отлично, фуры обгонял нормально (на пониженой), бенз 92, расход буду мерять скоро, отпишусь. 100 шла не напрягаясь (может ветра не было )) Вобщем своих денег она стоит.
Матиз 8.0 - это бомба !
Принимай поздравления! Новое оно и есть новое, пусть Матизик не подводит и радует!
фуры обгонял нормально (на пониженой)
Матиз 8.0 - это бомба !
Еще и полноприводный походу, и не какой нибудь паркетник, а жып с раздаткой, имеющей понижайку! Только почему ЭТО называют Матизом?
зачем O/D? на режиме 4д лучше применять кикдаун - переключение на пониженую
ну как бы перед планируемым обгоном княпаешь O/D и машинко уже готова к разгону, а на кикдауне чаще теряешь те доли времени на переключение на вторую, потом на третью... от случая к случаю и то и другое работает, но про кикдаун никто не задумывается, а про княпку новые водители не то что забывают, а бывает и не знают вовсе... just an advice... да и на затяжных спусках можно на O/D, как на типтроне катиться, бо D2 всёже не удовлетворяет по оборотам...
PS. ну и еще один маленький советик, за который сейчас нас заклюют все насмешники над матизами: после узбекской сборки пройтись филипсом по всем саморезам салона, там их не так много, уйдёт большинство лишних звуков...
Главное - на светофорах не наезжай на жвачки.
????
Стоят на светофоре Х5 и Матиз. Водила Х5 слышит, как Матиз неистово газует и думает: "вот, гад, сделать меня решил." Зажигается зелёный, Х5 взрывает мотором и уносится, Матиз остаётся на месте. Через пару минут Х5 сдаёт задом, опускается тонированное стекло: - Слышь, мужик, ты чего? - Да я на жвачку наехал.
А че это за "филипс"? Чета я подозреваю у меня не работает корректор фар - крутишь - все до лампочки... будет время заеду пускай глянут.
Всем спасибо за позитив, вот обмываем шампанским машинку сейчас... тем более что сегодня получил задаток уже за свою старушку сузи - завтра в один день буду снимать одну и ставить другую на учет - мрешники прозреют!
ВИТАЮ!!!!! ХАЙ ТОКА РАДУЕТ МОТЯ!!!
92-й не лей... лучче пятый... он очень прихотлив к бензусу....
Дак в том и дело, залил белоруский 92 - классно едит, чувак из салона со мной на заправку ездил)мало было в бензобаке) - так говорил шустро так идет.
А че это за "филипс"?
отвёртка, крестиком...
А че это за "филипс"?
отвёртка, крестиком...
Да я их заставил карты две переставить, когда забирал машину - ручки не плотно прилягали По ходу если че выскочит - пофиксим
В Матиз всегда лил 92-й.
а я в 2 семейных 95-й и только хороший... горя с топливной не знал.... свечи менял раз в 15 тык и расход у меня был на механике литровом до 7-ми в городе и на автомате 0,8 до 7,5 как не топчи... каждый выбирает сам для себя - я просто советую...
и шота у мИнЯ в гАлАве такая инфа ютитСО, что именно в автоматы 0,8 узбеки еще лет 5 назад настоятельно рекомендовали лить 95-й...
ВИТАЮ!!!!! ХАЙ ТОКА РАДУЕТ МОТЯ!!!
92-й не лей... лучче пятый... он очень прихотлив к бензусу....
Дак в том и дело, залил белоруский 92 - классно едит, чувак из салона со мной на заправку ездил)мало было в бензобаке) - так говорил шустро так идет.
Мне он вообще не покатил (как и другие 92-е). Один фиг.
а я в 2 семейных 95-й и только хороший... горя с топливной не знал.... свечи менял раз в 15 тык и расход у меня был на механике литровом до 7-ми в городе и на автомате 0,8 до 7,5 как не топчи... каждый выбирает сам для себя - я просто советую...
и шота у мИнЯ в гАлАве такая инфа ютитСО, что именно в автоматы 0,8 узбеки еще лет 5 назад настоятельно рекомендовали лить 95-й...
В мануале есть объяснение расшифровки по вин коду под какой заточен бенз машин: У меня в данном случае тип В - это бензин стандарта Евро 2 АИ-92. Есть еще типы А,С и Е. В России уже два года как не продают именно автоматы матизы, потому как приняли они евро 3 стандарт для машин. Так что моя машинка евро2. Сегодня уже продал свою старую машину - теперя только на матизике придется кататься пока))).
откуда инфа, что нет автоматов? в раше, как и у нас, матизы продаются с разными КПП, и уже Евро-3. Если заглянешь под капот, у тебя наверняка стоят котушки зажигания, а не трамблер. Вот это и было главное новшество для евро-3, плюс еще прибавили кой-какие фичи.
откуда инфа, что нет автоматов? в раше, как и у нас, матизы продаются с разными КПП, и уже Евро-3. Если заглянешь под капот, у тебя наверняка стоят котушки зажигания, а не трамблер. Вот это и было главное новшество для евро-3, плюс еще прибавили кой-какие фичи.
Зайди почитай у русских оффициалов про матизы - про автоматы молчат вообще. как нет таких у них! Там вроде выхлоп/катализатор не соответствует на автоматах евро3. Вобщем так по расходу на моем матизе предварительно так: 160км в смешаном режиме на 8 литрах! Кто не верит, могу пригласить на тест драйв
ЗЫ я правда давно уже не гонщик, но и на матизе сейчас часто в крайнем левом бываю. Минимум торможений/разгона - по хорошо знакомым дорогам. Сегодня еще 200км примерно будет - тут уже точно будет показатель от полного до полного.
На разных экземплярах расход, судя по всему, может сильно отличаться. Возможно, зависит от стиля вождения. Я на прошлых выходных ездил из Киева в Запорожье и назад. По дороге заправлялся два раза, соответственно измерял расход (количество бензина до полного бака / километраж с предыдущей заправки * 100). По результатам первой заправки расход 5,33, второй - 5,75. Правда большую часть дороги (от Золотоношского круга) ехал небыстро - 90 км/ч ибо состояние дороги не ахти. Матиз литровый, механика, пробег 60 тыс, лью только 92, сейчас заправляюсь на "Кло"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)) Вобщем своих денег она стоит. 
