Знакомая хочет влится в ряды автолюбителей Машина будет первая,будем на ней учится. Решила посоветоватся что купить,а мне в голову только Фольцгруп лезет Фабию отмели... Чего хочет от машины Малолитражная бензинка на автомате,АВС,пара подушек,5 дверка хетчбек.Ну и естественно чтоб красивенькая Пробеги будут город-работа-дом,вылазки на природу,к родным на дачу. Готова потратить до 130 000грв Принимаю советы
Маловат где и в чем? Салоном - норма. Я, 180см росту, спокойно сам за собой сажусь. Так же легко сзади устанавливается 2 детских кресла. Багажник конечно больше похож на бардачек, но пару кульков влазит аж бегом.
Подсобирать на фиесту с автоматом за 141к. Авто женское, веселенькие цвета, хорошая комплектация, резвая.
Или i20 / getz / p107.
Вцелом чтобы полноценно рассматривать Б класс лучше таки иметь 140-145к и имеет смысл подсобирать эти 10% ибо за 130 выбор сужается до корейцев а они не так интересны как новые европейцы. Та же микра имхо очень специфическая по дизайну.
В ответ на: Сеат Ибица.
Это где ибицы на автомате за 130к? 149 вроде минимум.
Маловат где и в чем? Салоном - норма. Я, 180см росту, спокойно сам за собой сажусь. Так же легко сзади устанавливается 2 детских кресла. Багажник конечно больше похож на бардачек, но пару кульков влазит аж бегом.
тада 207. Это если надо красивенькую. Я этот путь самурая прошел в конце 2008 года. Смотрели следующие БТРы: Гетц (реальный БТР внутри), Поло дорогой и пустой, Фиеста (предыдущий мод ряд) почти 2понравилась, но чуть не купили Фьюжн, в результате - 207 1.6 автомат. Новая Фиеста вроде аж никак не влазит в заявленный бюджет. Ойпля, новый Акцент на автомате не смотрели? Полный фулл вроде 138 тыс, а дизайн и интерьер - просто отрыв башки напрочь!
*** цензура *** полукровная, не автомат в ней ни разу, а убогий робот, капризный и неудачный в паре с овощным восьми клапанным 1.4, да и клиренса вообще нет, какие в печень "вылазки" на ней? Про стоимость з\ч и говорить не приходиться... Кто бы такую служебной выдал?... а за свои, *** цензура ***.
сообщение модератора: за мат выдано предупреждение
Вот небольшая подборка в более-менее эту цену: Сама подборка Вот сравнение авто (данные корректны только по размерам и некоторым другим параметрам, на все 100% не верны): http://autoportal.ua/catalogue/newcars/c...3714_22296.html Самые интересные авто, по моему мнению на автомате здесь: Chevrolet Lacetti 1.8 AT CDX Mitsubishi Colt 1.3 AT Invite Ford Fusion 1.4 AT Comfort Hyundai Getz 1.4 AТ Comfort Hyundai Matrix 1.8 AT Opel Astra H 1.4 AT Essentia II Остальные - или дороже в варианте с автоматом или не очень. Может стоит всё-таки отказаться от автомата в угоду более хорошему авто?
Я присмотрелся-бы к Chevrolet Lacetti 1.8 AT CDX Mitsubishi Colt 1.3 AT Invite А вообще, если отойти от хетчбека неплох ещё вариант Hyundai Accent 4dr: http://hyundai.com.ua/cars/accent/prices.html Довольно дёшево и сердито
В ответ на: Chevrolet Lacetti 1.8 AT CDX Mitsubishi Colt 1.3 AT Invite Ford Fusion 1.4 AT Comfort Hyundai Getz 1.4 AТ Comfort Hyundai Matrix 1.8 AT Opel Astra H 1.4 AT Essentia II
Из всего этого для _девушки_ имхо можно предложить только Кольт и Гетц. Но последний уже не выпускают. Девушка на Матриксе? Ню-ню...
это ж нада было так стараться шобы в конечном итоге выбор пал на ГЭДЗЯ...
хотя многим дамам нравиЦЦо...
ну що ж... пусть катает и радует!!!
Поготь,это тока по картинкам и озывам.Вот сьездит вживую посмотрит тогда поглядим. Знаю не один пример когда мнение девушки менялось прямо на противоположное и никакими доводами его изменить было нельзя
если самому не нравится ее выбор - ткни в качество тряпки на сидухах, пластик сзади передних сидух (реально можно колени об него побить) ну и расходом удиви.... автомат 1,4 в районе 9-и л по городу... но он не едет... 1,6 палучче, но и расход 10-ка минимум.... спроси готова ли она тратить в районе 100 грн шобы проехать 100 км...
*** цензура *** полукровная, не автомат в ней ни разу, а убогий робот, капризный и неудачный в паре с овощным восьми клапанным 1.4, да и клиренса вообще нет, какие в печень "вылазки" на ней? Про стоимость з\ч и говорить не приходиться...
ТС,берите Гетц для барышни (вроде еще есть пока в салонах,но только 1,4 автомат) и не парьтесь. Дочке взял с пару месяцев назад (ее это 1-ая),довольна шо слон.
Комфорт автомат 112560 грн Дополнительно можете установить (а это в Вашу сумму влезет): -защита двигателя 980 грн -антикор не надо,обработана -хор.сигналка в районе 3500 грн -Construct на КПП 2600 грн -Осаго 856 грн -Регистрация машины,номера и прочее 5100 грн -Магнитола с MP3,USB 1300 грн -тонировка 15-ой пленкой 800 грн -автокомплект 250 грн -комплект ветровиков 300 грн -подкрылки есть -комплект ковриков резина 300 грн
Короче все вместе стало в 16100 зелени. Цены на з/ч,сервис померные. Гетцов сотни тысяч продано,все нормально катают,проверенное временем авто.
Удачи!
P.S. Фабу не взял ей по причине отсутствия 1,4 автомата. Так бы и не думал. 1,6 автомат уже под 19000 зелени выходило без допов,что для Фабы будет явным перебором
1200уе на новую фиесту не хватает. Я бы подсобирал — по сравнению с гетзом неба и земля. А гетз кстати бенз жрет как не в себя, машин конечно хороший, но он для бюджета поскромнее. А еще в гетзе на 1.4 нет АБС и магнитолы (тот что за 112) За 122 (Active) нет магнитолы.
В ответ на: Знакомая хочет влится в ряды автолюбителей Машина будет первая,будем на ней учится. Решила посоветоватся что купить,а мне в голову только Фольцгруп лезет Фабию отмели... Чего хочет от машины Малолитражная бензинка на автомате,АВС,пара подушек,5 дверка хетчбек.Ну и естественно чтоб красивенькая Пробеги будут город-работа-дом,вылазки на природу,к родным на дачу. Готова потратить до 130 000грв Принимаю советы
В ответ на: 1200уе на новую фиесту не хватает. Я бы подсобирал — по сравнению с гетзом неба и земля. А гетз кстати бенз жрет как не в себя, машин конечно хороший, но он для бюджета поскромнее. А еще в гетзе на 1.4 нет АБС и магнитолы (тот что за 112) За 122 (Active) нет магнитолы.
*** цензура *** полукровная, не автомат в ней ни разу, а убогий робот, капризный и неудачный в паре с овощным восьми клапанным 1.4, да и клиренса вообще нет, какие в печень "вылазки" на ней? Про стоимость з\ч и говорить не приходиться...
нормальный дырчик - откуда стока какашек?
Нормальный в сравнении с пунто классик что ли? )) Все ровно так, как я написал, роботизированная механика одно из самых слабых мест этого гранде пунто, да и восьми клапанный двигатель едва тянет даже на механике, автомобиль этот хорош в плане безопасности(проверено), на этом список заканчивается.
мой поло на автомате — 7-8 литров по городу. Это не в режиме спорт правда. БК нет — но приблизительно, залил 15 литров, километров 180-190 проехал. Бывает конечно и существенно больше расход когда стоишь по часу в пробке с работающим двигателем, проезжая 1 км.
По трассе 8-9 если ехать 130± — это видимо уже не совсем "экономная" скорость для двигателя, Думаю на 90кмч можно выйти на "идеальные" 6-7 литров. (кроме как в борисполь никуда не езжу)
В ответ на: мой поло на автомате — 7-8 литров по городу. Это не в режиме спорт правда.
Мой Гольф на ручке - 7-8 литров по городу утром при средней загруженности, а в 6 литров вечером при "пустом" городе я укладываюсь если "тапку не давить".
Это по БК.
В ответ на: По трассе 8-9 если ехать 130± — это видимо уже не совсем "экономная" скорость для двигателя, Думаю на 90кмч можно выйти на "идеальные" 6-7 литров. (кроме как в борисполь никуда не езжу)
Да ладно! Мой на трассе на "идеальных" 90 на 6-й передаче периодически меньше 5 литров моментального расхода показывает - а ведь он чуть ли в полтора раза тяжелее твоего, не говоря уже о том что шире и толще. В режиме "экономного пенсионера" Поло, да еще и на ДСГ, легко должен в 5 литров помещаться.
6-7 литров - это "ехать без особых превышений честные 100-120" - это общего расхода на дистанции 250 км к родителям в деревню, включая проезд Борисполя и еще через один областной центр насквозь. Причем в сейчас летом в 6-6.2 литра среднего расхода по этому маршруту я укладываюсь вообще без каких-либо "специальных мероприятий".
имхо, как-то ты не так меряешь.
ЗЫ: сорри за оффтоп. Кстати, для девушки Поло на автомате - машинка близкая к идеалу, имхо. Разве что девушка будет вертеть носиком из-за "скучного дизайна".
хмм, все может быть -) в следующий раз в борисполь "померяю" А по городу — у меня до работы 8км, еду обычно минут 15-30, таки дело в траффике наверное.
Для девушки таки лучше фиеста / мазда2 / джаз / пыж — они более женские.
по Сплэшу отметку поставьте - теще взяли месяц назад... все хорошо, но как-то напрягает клиренс впереди, явно ниже заявленного... с линейкой не лазил:) а так... расход (не агресив) - 6.3л по городу... посадка удобна - ногу закинул и уже сидишь:) шумка так себе... управляемость на 5+... правда сильно не нагрузишь... машинка на 2-3 + багажик
а мне новый спарк нравится,заказала,жду...очень красивый,сразу почувствовала,что мое))интерьер авто отличается стилем и создает ощущение современного авто. В салоне также сказали,что уровень безопасности очень высок (по результатам авторитетных краш-тестов)советовала бы его...
В ответ на: а мне новый спарк нравится,заказала,жду...очень красивый,сразу почувствовала,что мое))интерьер авто отличается стилем и создает ощущение современного авто. В салоне также сказали,что уровень безопасности очень высок (по результатам авторитетных краш-тестов)советовала бы его...
спарк идет от 379(в стандартной комплектации,которая достаточно нашпигована),матиз будет подешевле (но цены еще по моему не известны точно).я заказала за 452 (версия LS,от 441) компл с автоматом + цвет металик+фирменные коврики и сумочка).я очень рада,жду когда сяду за руль))
В ответ на: спарк идет от 379(в стандартной комплектации,которая достаточно нашпигована),матиз будет подешевле (но цены еще по моему не известны точно).я заказала за 452 (версия LS,от 441) компл с автоматом + цвет металик+фирменные коврики и сумочка).я очень рада,жду когда сяду за руль))
Сори. Нам бы лучше в баксах сказали. Интересно, как там обстановка по ценам у соседей. Но это ещё ничего не значит - отечественные дилеры могут совсем другую стоимость зафутболить Например, http://www.chevrolet.kiev.ua/ ещё не предлагает новый Spark. И вообще, я слегка погуглил - не видно, чтобы Chevrolet SPARK вообще продавался в Украине.
в долларах:базовая-13600$ c автоматом-15800$ самая нашпигованая-17200,но если честно,и базовая комплектация достаточна широка для этой цены.У нас недавно только продажи начались,думаю у вас тоже скоро пойдут!и что главное,при разработке учитывали фактор безопасности водителя и пассажиров и это удалось сделать!
В ответ на: в долларах:базовая-13600$ c автоматом-15800$ самая нашпигованая-17200,но если честно,и базовая комплектация достаточна широка для этой цены.У нас недавно только продажи начались,думаю у вас тоже скоро пойдут!и что главное,при разработке учитывали фактор безопасности водителя и пассажиров и это удалось сделать!
фигасебе цена. В этом ценнике есть фабия, фиеста и много чего еще. У шевроле хороших дизайнеров не было и нет.
В ответ на: в долларах:базовая-13600$ c автоматом-15800$ самая нашпигованая-17200,но если честно,и базовая комплектация достаточна широка для этой цены.У нас недавно только продажи начались,думаю у вас тоже скоро пойдут!и что главное,при разработке учитывали фактор безопасности водителя и пассажиров и это удалось сделать!
фигасебе цена. В этом ценнике есть фабия, фиеста и много чего еще. У шевроле хороших дизайнеров не было и нет.
В ответ на: интересно,где такие цены?у нас нормальная комплектация от 21000$ на фиесту,фабия пустая от 14200$
По Москве официальная средняя з/п 42000 руб (1400 долларов),у нас дай Бог шоб 300 долларов было. Конечно Фабия пустая и 15-шку будет стоить. Все как тут,поддерживайте отечественного производителя,покупайте ВАЗы,ГАЗы
В ответ на: ну не знаю,у приоры цены от 12500$,а зедсь иномарка по такой цене,чуть дороже!хотя можно надеяться на бюджетную гранту,но она пустая совсем!
Мне кажется,здесь не уместно сравнивать цены на авто в Новосибирске/Москве и в Киеве.Зачем? Оно никому не надо.
В ответ на: 1,6 палучче, но и расход 10-ка минимум....
Это очень оптимистично. Я пыталась считать, у меня, похоже, около 12 расход. Но в целом я машиной очень довольна и считаю, что на момент покупки это был правильный выбор. После рождения ребенка, для семейной машины уже несколько маловат, но на работу ездить отлично.
Ну и естественно чтоб красивенькая Готова потратить до 130 000грв
А не пробовали не в@ебываться и оставить только эти два критерия? Можно было даже не спрашивать, взяли автопродажу, вырезали все что ниже 130000, разложили на столе и выбрали "красивенькое".
но цена за 100 км пути явно неадекватна... хорошо, если 100 км - это пробег за неделю... реально не внапряг... у меня в неделю в среднем пробег 500 км... поэтому перед покупкой авто сильно долго нажимал кнопки на калькуляторе... в итоге езжу тож на автомате но цена за 100 км примерно в ДВА раза меньше.... как-то так
В ответ на: шо ж тут отличного при 130 грн/100 км???
Это мой пробег за рабочую неделю, а сумма для меня очень небольшая. Если бы меня волновал расход, я бы ездила на ручной коробке.
Поддержу. В ситуации "живу в центре - работаю в центре - на выходных на дачу" впринципи расход не важен, там 15-20уе в неделю, даже школьный учитель может себе позволить -) Чисто психологически конечно приятнее когда у тебя небольшой расход )))
В ответ на: Поддержу. В ситуации "живу в центре - работаю в центре - на выходных на дачу" впринципи расход не важен, там 15-20уе в неделю, даже школьный учитель может себе позволить -) Чисто психологически конечно приятнее когда у тебя небольшой расход )))
позволить - да, но нужно ли еще понимаю переплачивать за комфорт бмв, но гедзь?
В ответ на: Поддержу. В ситуации "живу в центре - работаю в центре - на выходных на дачу" впринципи расход не важен, там 15-20уе в неделю, даже школьный учитель может себе позволить -) Чисто психологически конечно приятнее когда у тебя небольшой расход )))
позволить - да, но нужно ли еще понимаю переплачивать за комфорт бмв, но гедзь?
А что люди которые покупают гетз могут рассмотреть в этом же бюджете бемеве? Выбирающие гетз обычно могут посмотреть на малышей типа 107 без багажника или на логаны всякие. Гетз выигрывает по сравнению с логаном как минимум внешне.
В ответ на: А что люди которые покупают гетз могут рассмотреть в этом же бюджете бемеве? Выбирающие гетз обычно могут посмотреть на малышей типа 107 без багажника или на логаны всякие.
люди, имеющие ограниченный бюджет на покупку машины, если рассуждать логически, в первую очередь обратят внимание на расход топлива и стоимость расходников
В ответ на: пс я не спорю что расход у него жесть ))
тогда за что платить, если внутри он ну очень ужасный
Вроде бы я никого не агитировала менять БМВ на Гетц. Всего лишь предупредила потенциальную будущую владелицу о возможном большом расходе. На работе у нас 3 гетца на отдел из 40 человек, из них 2 - 1.6 автомат. Вроде, все довольны.
Я на тот момент с автоматом (не роботом) ничего лучше в данной ценовой категории не нашла. Не знаю, может сейчас уже что-то есть.
Уровень комфорта для меня приемлемый - я провожу в машине меньше часа в день, и даже не представляю, какие навороты могут мне быть нужны. Для меня наиболее важно наличие автомата и кондиционера, потому что ездить с ручной коробкой и с открытыми окнами я категорически не согласна.
Разница в 100 грн в мес на бензине с какой-нибудь аналогичной машиной для меня настолько непринципиальна, что я вообще это как недостаток не рассматриваю. Сотрудник пытается считать расход и следить за оборотами двигателя, у него иногда получается опустить расход до 9.2 л, в среднем - 10.5 - 10.6 л. Я не слежу, и не считаю - в первые месяцы для интереса по заправкам примерно посчитала.
С рождением ребенка появились нюансы типа размера багажника и т.д., но я ж говорю, это не семейная машина, хотя мы туда помещаемся и с ребенком, его коляской, его велосипедом и несколькими сумками с вещами.
дык в том то и дело что у каждого свои критерии... для меня например всегда на 1-м месте расход (в среднем 3000км в месяц), что при городском расходе в 8л уже получается за 2400грн (2,5 пенсии или чья-то зарплата) при расходе в 12л добавилось бы еще 1200 , научить бы себя еще оооочень плавно стартовать чтобы расход 7л был вообще было бы замечательно
тока вот коляски и лисапедики они ж сцуко разные...
у нас каляска с люлькой и основой нехилой разборная... люлька она же по совместительству автокресло до плгода... с люлькой ясно - на заднее крепится ремнями... влезит хоть в Матиз хоть куда... а вот основа в С3 жены помещается с трудом... в Джазз намного легче входит... это как пример...
но цена за 100 км пути явно неадекватна... хорошо, если 100 км - это пробег за неделю... реально не внапряг... у меня в неделю в среднем пробег 500 км... поэтому перед покупкой авто сильно долго нажимал кнопки на калькуляторе... в итоге езжу тож на автомате но цена за 100 км примерно в ДВА раза меньше.... как-то так
у меня например на 2.0 FSI расход по компу 12-15 л/100 км, при неагрессивной езде. А разгадка простая. До работы 5 км, прогреваюсь на ходу, один подъем и 2 светофора. Но расход в день - литр бензина )). Так что мне парится о расходе? менять машину? Или предложите учиться экономной езде? Даже если дойдет до 2-х литров в день, все равно парится не буду, хотя это аж 20 л на 100 км.
та при чем тут менять машину????? речь идет о том, что машина класса гедзя жрет как "взрослые"... вот и все...
ps: никАму ничО менять нИнадА... даже владельцам Гетсов... просто констатация факта по расходу и предостережение возможным будущим владельцам для которых этот факт стает неприятной неожиданностью, но уже постфактум.... ВСЁ!
В ответ на: у нас каляска с люлькой и основой нехилой разборная...
А, мы этот период уже пережили. Теперь трость, которая вмещается в багажник с точностью до сантиметра, и ее еще можно небольшими кулечками обложить. Остальное в салон.
В ответ на: да... на Гетце 12 л... надо срочно менять прокладку
я б не был столь категоричен. Скорее всего у девушки небольшие пробеги, по городу с тянучками и светофорами.
В ответ на: +1. У меня расход примерно такой же.
ППЦ... и это называется экономной машиной??? у меня в среднем 7,5 л, по пробкам ни разу за 10 не вышла при этом не парюсь по поводу экономных режимов, надо придавить - давлю... правда, получал права в то время, когда водить учили и права массово не продавали, поэтому плавность езды - в давно закрепленных рефлексах.
В ответ на: да... на Гетце 12 л... надо срочно менять прокладку
я б не был столь категоричен. Скорее всего у девушки небольшие пробеги, по городу с тянучками и светофорами.
В ответ на: +1. У меня расход примерно такой же.
ППЦ... и это называется экономной машиной??? у меня в среднем 7,5 л, по пробкам ни разу за 10 не вышла при этом не парюсь по поводу экономных режимов, надо придавить - давлю... правда, получал права в то время, когда водить учили и права массово не продавали, поэтому плавность езды - в давно закрепленных рефлексах.
я бы позволил себе усомниться. Расход очень показателен от дневного пробега, от условий, от окружения, даже от времени суток и т.д. Поэтому я не очень верю в твои цифры. Хотя они вполне катят для трассы.
ЗЫ: Мицык далеко не самая экономичная машина с экономичными двигателями. И это из собственного опыта.
В ответ на: люди, имеющие ограниченный бюджет на покупку машины, если рассуждать логически, в первую очередь обратят внимание на расход топлива и стоимость расходников
Прежде всего - на стоимость самой машины. Платить за расход в рассрочку удобнее, чем заплатить сразу за машину больше) А с расходниками там все более-менее нормально. Насчет внутри - согласна, но фломастеры разные))
В ответ на: люди, имеющие ограниченный бюджет на покупку машины, если рассуждать логически, в первую очередь обратят внимание на расход топлива и стоимость расходников
Прежде всего - на стоимость самой машины.
Лена, если бюджет ограничен - стоимость машины уже определена по умолчанию
В ответ на: ППЦ... и это называется экономной машиной???
Гетц с автоматом никогда не считался экономной машиной.
В ответ на: правда, получал права в то время, когда водить учили и права массово не продавали, поэтому плавность езды - в давно закрепленных рефлексах.
Вспомнила свое обучение езде на убитой 2105 и подумала, что для плавности езды это как раз был негативный опыт, потому что на ней выбор был или резко стартануть со светофора или заглохнуть. После нее скорее надо было переучиваться ездить плавно, так как даже на моей тогдашней 2107 такой проблемы не было, не говоря уже про гетц с автоматом, где я выше 3000, по моему, почти никогда движок не раскручиваю.