А дизель не? 1.6 пыжо-фордовский будет жрать 6 литров по городу. 1.0-1.2 корейские жрут до 10 литров по городу (на примере КИА Пиканто) Фиатовский 1.2 восьмимиклапанник, вроде, неплохо тянет.
Бред! Сначала покатайся САМ,сравни,а потом пиши! Фабия 1.2-лето до 7.5-7.7 по пробкам,1.4 летом 8.2-8.6,манера езды-одинаковая,можно сказать агрессивная. А у тех кто рассказывает сказки про заоблачный расход фабий 1.2 скорее всего движку настаёт кирдык
Фобия 1,2 не едет (1,4 впрочем тоже), и попытки таки заставить ее "ехать", могут закончится и 10-ю литрами, и 12-ю, и 15-ю. Впрочем - оно все равно нихрена не поедет... И это - таки тонкий нюанс А засунуть (сцепив зубы) в 7,5 литров какой-нибудь 1,6, оно тоже не велика магия. И даже засунуть в 8 литров 2.0. Но как будет жечь 2.0 при массе фобии - то отдельно интересный вообще вопрос
А зачем Фабии ехать? Это же средство передвижения, а не езды, передвигается она отлично. Засунуть 1.6 в 7.5 литров можно только дизель, бензин по городу - никак нельзя.
А зачем Фабии ехать? Это же средство передвижения, а не езды, передвигается она отлично. Засунуть 1.6 в 7.5 литров можно только дизель, бензин по городу - никак нельзя.
Низнаю, у меня А5 сарай жрала че-то близко 8, при сильно "пенсионерском стиле". Но оно таки заметно больше и тяжелее фобии... Да и двиглу тому 100 лет в обед уж будет
Якось брав машинку на прокат і дали Фабію 1.2TSI. Так при тому, що це був менш форсований двигун (90 к.с. проти 105), враження по динаміці тільки найкращі. До цього думав, що з таким об"ємом кожна машина буде овочем Турбіна таки творить дива
Єдине, що розчарувало - використання палива. Попри офіційні 4.4 л/100км, нижче 5.7 л ніяк не виходило. І це без жодного обгону, практично без міст, одні магістралі зі швидкістю 110 км/год. Правда з 4ма людьми в салоні
Якось брав машинку на прокат і дали Фабію 1.2TSI. Так при тому, що це був менш форсований двигун (90 к.с. проти 105), враження по динаміці тільки найкращі. До цього думав, що з таким об"ємом кожна машина буде овочем Турбіна таки творить дива
Как только звучит слово "турбина", про объем вообще можно забыть. Была когда-то такая веселая штука, как RB25DETT, которая с жалкими 2,5 литрами давала хорошо просраться даже мериканьским монстрам по 7 литров, с нее по 800 кобыл снимали не напрягаясь, а напрягаясь - так лучше и не думать сколько... Так что турбина - она одним своим фактом резко все меняет
Может новые турбоПолки? В том числе и дизельная? Только отзывов по ним пока не видел
У меня инфа, что там от легендарных Полок по ходовой ничего не осталось... А вообще, о цене я не говорил, просто о ходовых качествахв определённом сегменте
Мона подробней?
Hyundai I10. Там 1,1 и 1,2 есть и стоит 109 килогрн. максимальная комплектация.
Вот это теплее - тем более, что его предшественник Гетс
гетц - предшественник i20... у i10 это пиканто
Фиат Пунто Классик. На 220 кг легче Фабии, поэтому 1,2 ему вполне хватает, особенно по городу. Заправки 40 л А92 мне хватает на 600-650 км (80-85% город). За 1.5 года и 16 т. км проблем не было.
был большой опыт эксплуатации микроба 1.2 80лс, правда механика по трассе спокойно шел 130-140 (с 4 людьми в салоне), расход был 6 трасса, 6.5 город, 110000 откатала на родной ходовой. немного ездил на предыдущих поло 1.4 и трехгоршковой фабии 1.2 (вроде), так они имхо тянули хуже
У меня инфа, что там от легендарных Полок по ходовой ничего не осталось... А вообще, о цене я не говорил, просто о ходовых качествахв определённом сегменте
Мона подробней?
на 65 тыс замена рулевых тяг и требовалась замена задних сайлентблоков передних рычагов + пыльники-отбойники на стойках по кругу
Фобия 1,2 не едет (1,4 впрочем тоже), и попытки таки заставить ее "ехать", могут закончится и 10-ю литрами, и 12-ю, и 15-ю.
12-15 литров на фабии 1.2? Это надо не опускать обороты ниже 5000 даже на холостом ходу да и то врядли будет 15... Насчёт не едет-машина для городских пробок-тянучек,до 80 км\час набирает на среднегородскопоповозочном уровне
Но как будет жечь 2.0 при массе фобии - то отдельно интересный вообще вопрос
Лично знаком с энтузиастом который в фабию-1 засунул 1.8Т с АКП от октавии,эта машинка действительно едет неплохо
Насчёт не едет-машина для городских пробок-тянучек,до 80 км\час набирает на среднегородскопоповозочном уровне
Поло с 1.4 и включенном кондиционером - если стать посреди Шелковичной на брусчатке, в горку будет тронуться очень проблематично да и просто по равнине в городе с кондиционером очень вяло по теме: смотрел бы на Пежо 107 или Ситроен С1 - расход топлива сколько читал соответствует объему двигателя и классу авто
Лично знаком с энтузиастом который в фабию-1 засунул 1.8Т с АКП от октавии,эта машинка действительно едет неплохо
да, но есле там шота сламаеццо - разобраться в этом гибриде сможет только один человек))))))))
У меня инфа, что там от легендарных Полок по ходовой ничего не осталось... А вообще, о цене я не говорил, просто о ходовых качествахв определённом сегменте
Да? Плохие какие-то источники: новые Поло по ходовой ничем не хуже старых, а в целом и лучше. Так что если деньги не кусаются - Поло 1.2 ТСИ спасет отца русской демократии!
на 65 тыс замена рулевых тяг и требовалась замена задних сайлентблоков передних рычагов + пыльники-отбойники на стойках по кругу
Ты успел на новом Поло 65 тык накатать?
а что там делать? там 1.2 Спаси Господи и сохрани от такого малого обьема
ну и что? я тестдрайвил в 2007 1.3 8-клапанник фордовский... ниче так.. единственное на богатырской разворачиваться труднее было, а так нормальненько
Да вот пытаюсь доехать до Шкоды покататься на 1.2...
так едь и катайся.. ато сейчас тебе расскажут что меньше 4-х литров - это не двигатель...
Фобия 1,2 не едет (1,4 впрочем тоже), и попытки таки заставить ее "ехать", могут закончится и 10-ю литрами, и 12-ю, и 15-ю.
иногда ехать - это просто потошнить единственное в таком случае - это начинают подрезать причем независимо от ряда...
на 65 тыс замена рулевых тяг и требовалась замена задних сайлентблоков передних рычагов + пыльники-отбойники на стойках по кругу
Ты успел на новом Поло 65 тык накатать?
я про 9N, или они там полностью переделали авто? просто внешне не сильно заметно, как бы одна база
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А засунуть (сцепив зубы) в 7,5 литров какой-нибудь 1,6, оно тоже не велика магия. И даже засунуть в 8 литров 2.0. Но как будет жечь 2.0 при массе фобии - то отдельно интересный вообще вопрос 
А вообще, о цене я не говорил, просто о ходовых качествахв определённом сегменте 
Это надо не опускать обороты ниже 5000 даже на холостом ходу да и то врядли будет 15... Насчёт не едет-машина для городских пробок-тянучек,до 80 км\час набирает на среднегородскопоповозочном уровне
да и просто по равнине в городе с кондиционером очень вяло 
