В ответ на: а кому и Румстер - отличный семейный автомобильчик.
Вообще то в мире "семейным" считается класс D. А то и Е. А Румстер - как бы даже не С. Он хороший как машина для мелкого бизнеса. Товар к магазину подвезти,(и то не всякий) или бригаду ремонтников. Но для семьи... Хотя "кому и кобыла невеста"...
Боюсь даже спрашивать куда же в этой "классификации" относится Фолькс Туран...
Отговаривать не буду. Машина 2007 года, механика 1.6 16V, ездит 90% город+ 2 длительные поездки в Европу, несколько по 400-700 км по Украине. Прекрасный выбор, если есть вопросы пишите в личку или звоните, я дам телефон. Там был комментарий относительно устойчивости на трассе - действительно парусность присутствует, но она не критична, но при этом машина идеально держит повороты. Кстати сервис меня тоже вполне устраивает. Удачи
В ответ на: При этом отстойный вагон многим нравится больше чем лансер 9, который не менее отстойный.
В качестве перевозки груза, мне Лашетти то же больше понравился. Реально дофига влазит. В качестве поповозки - не нравится вообще. Городской расход зашкаливает на нем за десятку. А это для С класса ну очень дохрена.
У мну,1.6, ручка. Второй год-никаких нареканий. Брал именно в качестве семейного, как для меня один минус-жестковата подвеска. Остальное - блеск. Сдуваемость на трасе-чушь собачья!
Вот же прицепились к автомату. За 22 можно Октавию TSI взять, в приличной комплектации, правда на мех. Октавия, даже на механике, не сложна в управлении. Это иная машина, попробуй сравни хотя бы сиденья, не говоря уже о ходовых качествах.
Пользуюсь 3 года. Механика 1.4. За 45к пробега: - левый опорный подшипник заскрипел, болезнь фабий и румов, замена по гарантии. - стал гудеть вентилятор отопителя салона, замена по гарантии.
В остальном только ТО. ТО как по мне не дорого, детали тоже, можно брать через шкода-клуб.
По поводу устойчивости на дороге, как по мне то нормально, я правда больше 120 не езжу. Машина семейная ;-)
Рулится неплохо, подвеска немного жестковата, дизайн casual ;-), салон нормальный, багажник большой, задний ряд сидений трансформер - можно даже снять.
По поводу автомата, ничего не скажу, если позволяют финансы - я бы брал не раздумывая.
Все выше перечисленное сугубо личное мнение владельца. Удачного выбора.
не буду столь категоричным как Банзай, но все же "сдуваемость" у него приличная... на Логане, например, при сильном боковом ветре приходится подруливать и после 200-250 км такой езды со скоростью не более 110 км/ч ощущается крепатура в руке , даже на лупатом Поло в инструкции по экплуатации была фраза не дословно, но приблизительно "склонен к опрокидыванию при сильном боковом ветре, не развивайте скорость близкую к максимальной"... так что это болячка большинства городских хетчей, а "пирожков" и подавно
В ответ на: По поводу устойчивости на дороге, как по мне то нормально, я правда больше 120 не езжу. Машина семейная ;-)
Тc-c-c! Высаживайте оттуда поскорей семью, а то Банзай говорит, что Румстер - это пирожок на колёсах и к семейным микровэнам не имеет никакого отношения ИМХО По нашим дорогам ездить больше 120км/ч - только подвеску ушатывать, не говоря уже про Гайцев
В ответ на: Основной критерий - автомат и просторная, 90% город, но и вылазки будут (желательно что бы на трассе была устойчивая ну и чуток динамики не помешает), тачка для молодой семьи....
В ответ на: Румстер это машина для хозяина ларька. Хорошо сигареты и чипсы возить. А для семьи оно ну совсем никак.
А тебе никогда не приходило в голову, что понятие "семейный автомобить" - оно для каждой семьи свое ! Для кого-то это Каравелла, для другого - мерс длиннопопый/универсал, еще для кого купэ-трехдверка (шоб ребенок не выпадал) ... продолжать можно долго. Может, не стоит быть столь категоричным ? На и насчет уже традиционного для Автоюа: "не едет", "не рулится", "сдувает", "после 150 не обгонишь никого" - все это субъективно, потому как для другого все по-другому, а то и наоборот. Конечно, очень классно было бы иметь в семье: - машину, шоб на дачу поехать; - машину, шоб "в Крыма с Одессами" сгонять; - машину для "блин, задрали эти пробки Киеффские"; - ... А многие ли могут себе такое позволить? Поэтому в большинстве случаев и ищется нечто универсальное и компромиссное. И среди таких компромиссов Румстер занимает вполне себе достойное место.