Господа, условия поиска такие: нужна комфортная (мягкая подвеска, качественные материалы, пристойная шумка) полноприводная машина с повышенным клиренсом. Другие условия: дизель, новая, цена до 60 тыс. американских рублей. Выбирал между Туарегом (с пневмой не укладываюсь в бюджет), Мюрано (не поставляют к нам дизелей), Вензой (тут дизеля нет в принципе), Вольвой XC-90 (тоже дорого). Так шо ж теперь - мечта не осуществима? Или я что-то просмотрел?
Господа, условия поиска такие: нужна комфортная (мягкая подвеска, качественные материалы, пристойная шумка) полноприводная машина с повышенным клиренсом. Другие условия: дизель, новая, цена до 60 тыс. американских рублей. Выбирал между Туарегом (с пневмой не укладываюсь в бюджет), Мюрано (не поставляют к нам дизелей), Вензой (тут дизеля нет в принципе), Вольвой XC-90 (тоже дорого). Так шо ж теперь - мечта не осуществима? Или я что-то просмотрел?
Ну, якщо обов"язковим критерієм є ще й дизель, то тоді треба на корейців дивитись - Мохейв, Веракруз/іх55 (Соренто і СантаФе поменше) Той факт, що цільове призначення цих машин - Новий світ, вже апріорі означає м"яку підвіску (я не знаю точно, але сумніваюсь, що на європейський ринок ці моделі постачаються з іншою ходовою)
Если вдруг дизельный критерий отойдёт на второй план, то есть ещё Acura MDX, правда добавить чуть придётся.
а мурано на газу? очень нра аппарат.
Новый Гранд Чероки, есть и дизеля. Правда не знаю, сколько дизель стоит. но бензин в заявленный бюджет войдет.
Новый Гранд Чероки, есть и дизеля. Правда не знаю, сколько дизель стоит. но бензин в заявленный бюджет войдет.
Згідно офіційних цін http://www.jeep.ua/salon/prices.html Дизельок дорожчий встановленого ліміту на 11 тис ує А 3.6 бензинка дешевше дизеля аж на 800 баксів
Так шо ж теперь - мечта не осуществима? Или я что-то просмотрел?
Просмотрел Х-3 2,0D в базе как раз 60К.
Господа, условия поиска такие: нужна комфортная (мягкая подвеска, качественные материалы, пристойная шумка) полноприводная машина с повышенным клиренсом. Другие условия: дизель, новая, цена до 60 тыс. американских рублей. Выбирал между Туарегом (с пневмой не укладываюсь в бюджет), Мюрано (не поставляют к нам дизелей), Вензой (тут дизеля нет в принципе), Вольвой XC-90 (тоже дорого). Так шо ж теперь - мечта не осуществима? Или я что-то просмотрел?
Ну, вообще-то есть машины и дизельные, и комфортные, и ценою до 60тыс $. К примеру Mercedes GLK или Toyota Land Cruiser Prado. И Volvo XC-90 есть. И Volvo XC-60 можно найти. Не обязательно в Киеве и скорее всего прошлого года. Но ради экономии и хотимой машины можно по регионам проехаться. Себе я бы поискал Mercedes GLK. Их хоть не так много попадается как Prado.
Так шо ж теперь - мечта не осуществима? Или я что-то просмотрел?
Просмотрел Х-3 2,0D в базе как раз 60К.
Там в базе совсем печалька
Так шо ж теперь - мечта не осуществима? Или я что-то просмотрел?
Просмотрел Х-3 2,0D в базе как раз 60К.
Там в базе совсем печалька
Не печалька - а сугубо необходимые вещи. Но, имхо, если хочется и паркетник и комфорт и ехать, то это либо БМВ, либо Мерс. Ну может еще Лохус... Хотя в Лохусе "ехать" немножко не такое...
Каждый понимает по-своему термин "ехать". Меня, например, абсолютно не интересует скоростная змейка или лосиный тест. От визга шин на повороте или дрифта удовольствия не получаю (наверное потому, что не умею). Лексусов дизельных не бывает, да и не уложусь я в цену. БМВ ни разу не мягкая, а главное - в нормальном фарше (а на фига тогда огород городить) мне тоже не по карману. GLK это мысль, пойду-ка посмотрю. Но вроде ж малюсенькая она?
Пожалуй, то что надо. Что-то я его и не учитывал раньше. Правда, на тест драйв далековато пилить
Господа, условия поиска такие: нужна комфортная (мягкая подвеска, качественные материалы, пристойная шумка) полноприводная машина с повышенным клиренсом. Другие условия: дизель, новая, цена до 60 тыс. американских рублей. Выбирал между Туарегом (с пневмой не укладываюсь в бюджет), Мюрано (не поставляют к нам дизелей), Вензой (тут дизеля нет в принципе), Вольвой XC-90 (тоже дорого). Так шо ж теперь - мечта не осуществима? Или я что-то просмотрел?
Ну, вообще-то есть машины и дизельные, и комфортные, и ценою до 60тыс $. К примеру Mercedes GLK или Toyota Land Cruiser Prado. И Volvo XC-90 есть. И Volvo XC-60 можно найти. Не обязательно в Киеве и скорее всего прошлого года. Но ради экономии и хотимой машины можно по регионам проехаться. Себе я бы поискал Mercedes GLK. Их хоть не так много попадается как Prado.
нащет тоёты хочу сказать что нет официалов дизилей
Большой, комфортный, дизель.... Друже, если не воротит от корейцев, то глянь Веракруз дизельный. Меня машинка впечатлила. Внутрях супер. Качество, шумка, размер и т.д. Отличный дизель, полный привод.
нащет тоёты хочу сказать что нет официалов дизилей
А у неофициалов чего не взять?
нащет тоёты хочу сказать что нет официалов дизилей
А если по сайтам официалов пройтись, то в прайсах их хватает
Господа, условия поиска такие: нужна комфортная (мягкая подвеска, качественные материалы, пристойная шумка) полноприводная машина с повышенным клиренсом. Другие условия: дизель, новая, цена до 60 тыс. американских рублей.
Если исходить из озвученых выше условий, то двухлитровый дизельный Тигуан в полном фарше.
Но размер уже не сарайный
Вольво ХС-60? или в бюджет не помещается?
Не-не-не, Тигуан и Вольво ХС-60 отлично управляются, держат дорогу и все такое. Но это все жесткие машины для отличных дорог. Я не расист (в умеренных пределах) и верю, что Веракруз удобная и мягкая машинка, но с наружи она какая-то серенькая и не узнаваемая.
Вольва ХС60 мягкая. Намного мягче чем тигуан, во всяком случае. Вообще вольво не делает жестких подвесок, кроме может всяких спецвыпусков р-дезигн.
Но я бы попробовал взять фрилендера на вашем месте, если в 60к с ним влезете. ХС60 стоит те же деньги, что и фрилендер, но все таки ленд ровер покошернее будет. А тигуан вас разочарует, все таки это фолькс, и место ему в классе "комфортный паркетник за 40к плюс минус".
Я не расист (в умеренных пределах) и верю, что Веракруз удобная и мягкая машинка, но с наружи она какая-то серенькая и не узнаваемая.
Розумний зовнішній тюнєнг разом з індивідуальною фарбою вміють робити дива
Если есть 60000$ то выбор богатый. Можно всю жизнь котаться на такси и непереживать за стоянку за бензик за гаи за страховку за штрафы если это все побоку то можнониссан пасфаиндер там дизель 2.5 есть црв 2.4фулл а за разницу в цене вы дизель окупите гдето к 100000.навигатор легкое б/у(супер комфорт)mdx легкое б/у ML легкое б/у. Но я бы взял црв а на здачу жене сапоги
Если есть 60000$ то выбор богатый. Можно всю жизнь котаться на такси и непереживать за стоянку за бензик за гаи за страховку за штрафы если это все побоку то можнониссан пасфаиндер там дизель 2.5 есть црв 2.4фулл а за разницу в цене вы дизель окупите гдето к 100000.навигатор легкое б/у(супер комфорт)mdx легкое б/у ML легкое б/у. Но я бы взял црв а на здачу жене сапоги
А можно взять уютный катерок Мюрано (55 тыс. в полном фарше, очень нравится) вместо уютного танчика Фрилендер (65 тыс.) и на разницу (10 тыс $) запраляться несколько лет. Дело не в разнице стоимости Аи-95 и ДТ и даже не в разнице потребления на 100 км между зажигалками и тракторами. Дело в величине возможного автономного пробега в тишине и уюте. Этот вопрос решается установкой газа. Сегодня говорил с инженером по гарантии Ниссана, так он утверждает, что, если газ устанавливать у них, то гарантия остается. Хотя на российском сайте любителей Мюрано ходит слух, что запрет на установку газа - принципиальная позиция Ниссана из-за разницы температур сгорания. Кому верить - ХЗ.
Это не паркетник, а полутше... Я бы рассмотрел как вариант "серый" Toyota Prado 3.0 дизель в премиум комплектации.. http://auto.ria.ua/new_auto/avtosaloni/toyota/Land+Cruiser+Prado+150/3.0D+AT+Premium+%287s%29/2011/ один из вариантов... все необходимое уже есть. Получишь полный привод + полный фарш с навигацией, DVD и т.п. Только это "серая" авто будет... сам понимаешь, с официалом по комплектации что-то может не сходится + гарантия не такая как на офиц.Toyote!!! Решай сам))) А так очень мягкий и комфортный авто, знаю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но, имхо, если хочется и паркетник и комфорт и ехать, то это либо БМВ, либо Мерс. Ну может еще Лохус... Хотя в Лохусе "ехать" немножко не такое... 
