Добрый день всем! Прошу совета! Порекомендуйте плиз авто в пределах 20-23 Куе. Требования как обычно не дорогой в обслуге надежный неприхотливый к топливу (сейчас очень актуально). Универсал или хетч. С кондиционером на механике бензиновый. Ну гдето так. Желательно новый. Спасибо!
Добрый день всем! Прошу совета! Порекомендуйте плиз авто в пределах 20-23 Куе. Требования как обычно не дорогой в обслуге надежный неприхотливый к топливу (сейчас очень актуально). Универсал или хетч. С кондиционером на механике бензиновый. Ну гдето так. Желательно новый. Спасибо!
Как вариант, сид или и30 2.0 универсал. "Проверенный" тушкановский движок под 92 бензин. Машина сама по себе тоже проверенная, детские болячки полечены при фейслифте. Сид только жесткий, и30 говорят помягше.
настоятельно рекомендую глянуть минивены. просто глянь. лично мне безумно нравится киа каренс. очень удобные сидушки, просторный, мегабагажник, есть варианты на 7 мест. в твой бюджет даже новый может получиться. есть еще минивены от мазды, опеля, шевроле.
Октавия 1,8TSI
ЗЫ корейцев в топку
Пежо 308 SW? для семьи самое оно.
настоятельно рекомендую глянуть минивены. просто глянь. лично мне безумно нравится киа каренс. очень удобные сидушки, просторный, мегабагажник, есть варианты на 7 мест. в твой бюджет даже новый может получиться. есть еще минивены от мазды, опеля, шевроле.
и от Ситроена есть минивены!
Октавия 1,8TSI
ну и где они новые за 23? а воще машина пригодна для семьи (если не тур). там даже не в универсале багажник огого. для себя смотрел. кроме как "едет" - ничего не впечатлило.
PS. почему так категорично про корейцев? PPS.
Пы.сы. Я не согласен с авто, которое выбрали в итоге.
а что там выбрали?
ну и где они новые за 23?
в автосалоне, а что?
а воще машина пригодна для семьи (если не тур). там даже не в универсале багажник огого. для себя смотрел. кроме как "едет" - ничего не впечатлило.
"впечатлило" у каждого свое. Кому-то нужно, чтобы оно "ехало и рулилось", кто-то нюхает салон и пробует головой мягкость пластика и т.п.
PS. почему так категорично про корейцев?
не впечатляют
Добрый день всем! Прошу совета! Порекомендуйте плиз авто в пределах 20-23 Куе. Требования как обычно не дорогой в обслуге надежный неприхотливый к топливу (сейчас очень актуально). Универсал или хетч. С кондиционером на механике бензиновый. Ну гдето так. Желательно новый. Спасибо!
Несколько вопросов сразу возникает. 1. Что в твоем понимании "Семейный авто." Семейные машинки тоже разные. У каждого пользователя свои приоритеты. Только тип кузова мало для выбора. 2. Почему именно "на механике"? Автомат удобнее для семьи. 3. Почему именно "бензиновый"? Судя по профилю сейчас в пользовании дизель. Что с ним не так?
+1000 Просто бомбовое авто. У товарища отец купил не могут нарадоватся, взяли 2.0ФСИ автомат, правда раньше по акции 159000 грн, сечас конечно дороже, но авто стоит своих денег. Салон большущий, материалы традиционно Ваговские, эргономика класс, едет отлично, музыка штатная суперская, если сравнивать с Октавой значительно практичнее как для семьи.
1. Ну семейный авто это чтоб семьей 4 чел загрузиться и ехать далекооо и комфортно! Ну и как маленький грузовичок, а то жена норовит запихнуть барахла на целый камаз.Опыт эксплуатации ЗАЗ 968, Фиат Регата газ/бензин, Фольксваген Пассат вариант В3 1,8 моновпрыск и Фольк Пассат В5+ 1,9 ТДИ Вот такие вот семейные авто. С последним куча проблем была. Поэтому как-то пропало желание эксплуатировать дизель. 2. НА механике потому что дешевле и экономичней.Пока смотрю в сторону Шкода Октавия А5 комби 1,6 МРІ и Пежо 307 СВ ну может Пежо 3008. Вот примерно так. Всем спасибо за участие советы принимаются!
Сета Альте XL глянь, я очень даволен.
Тоже плюсану за альтею, та корея и рядом не лежала.
Сета Альте XL глянь, я очень даволен.
Тоже плюсану за альтею, та корея и рядом не лежала.
Согласен. только дорогие они сейчас.
1. Ну семейный авто это чтоб семьей 4 чел загрузиться и ехать далекооо и комфортно! Ну и как маленький грузовичок, а то жена норовит запихнуть барахла на целый камаз.Опыт эксплуатации ЗАЗ 968, Фиат Регата газ/бензин, Фольксваген Пассат вариант В3 1,8 моновпрыск и Фольк Пассат В5+ 1,9 ТДИ Вот такие вот семейные авто. С последним куча проблем была. Поэтому как-то пропало желание эксплуатировать дизель. 2. НА механике потому что дешевле и экономичней.Пока смотрю в сторону Шкода Октавия А5 комби 1,6 МРІ и Пежо 307 СВ ну может Пежо 3008. Вот примерно так. Всем спасибо за участие советы принимаются!
Октавию универсал не советую. Переплатите за пустоту. Универсал на чуть-чуть больше лифтбека, а переплата в районе 1000 у.е. (если не ошибаюсь). Оно того не стоит. ИМХО. Лучше на эту 1000 у.е. взять комплект дополнительных подушек.
Добрый день всем! Прошу совета! Порекомендуйте плиз авто в пределах 20-23 Куе. Требования как обычно не дорогой в обслуге надежный неприхотливый к топливу (сейчас очень актуально). Универсал или хетч. С кондиционером на механике бензиновый. Ну гдето так. Желательно новый. Спасибо!
Несколько вопросов сразу возникает. 1. Что в твоем понимании "Семейный авто." Семейные машинки тоже разные. У каждого пользователя свои приоритеты. Только тип кузова мало для выбора. 2. Почему именно "на механике"? Автомат удобнее для семьи. 3. Почему именно "бензиновый"? Судя по профилю сейчас в пользовании дизель. Что с ним не так?
Расскажи, чем автомат удобнее ... для семьи. Он удобнее, для водителя, но никак ни для семьи.
Расскажи, чем автомат удобнее ... для семьи. Он удобнее, для водителя, но никак ни для семьи.
Удобнее тем, что остальные члены семьи могут в случаи чего выступать водителями. Это первое.
Ну и второе то, что у водителя рука рядом с пассажиром свободна всегда.
Сета Альте XL глянь, я очень даволен.
Тоже плюсану за альтею, та корея и рядом не лежала.
А когда это 1.8 тси и тем более 2.0 фси стали беспроблемными в части плохого бензина?
Ну и расход по городу будет с бехой сравним вполне.
Багажник 89 литров?! Это от души. Почти столько же я на велосипед нагружу.
Добрый день всем! Прошу совета! Порекомендуйте плиз авто в пределах 20-23 Куе. Требования как обычно не дорогой в обслуге надежный неприхотливый к топливу (сейчас очень актуально). Универсал или хетч. С кондиционером на механике бензиновый. Ну гдето так. Желательно новый. Спасибо!
Смотри подпись. Есть такие же модели, но бензиновые и чуть дешевле в компектации. Качество отличное. После немца (Гольф3) я пересел без проблем и не почувствовал никакого дискомфорта. К тому же, этот Ситроен идет тише и ровнее, чем Honda CR-V моих родственников - заметила даже моя теща, у которой я далеко не самый любимый зять...
Багажник 89 литров?! Это от души. Почти столько же я на велосипед нагружу.
Когда увидел на СИА2011 Орландо, посидел в нем , оценил удобство трансформации салона , то сам задумался над этим вариантом. Так , что советую посмотреть и потестить обязательно . Соотношение цена /качество -отличное. Брал когда то похожий аппарат ( шевроле аплендер)на прокат- за две недели только положительные эмоции. На той же выставке смотрел хюндай ай40, но цен нет и внутри посидеть нельзя. Но это уже другой стиль и другие настройки, хотя дизайн очень понравился.
А когда это 1.8 тси и тем более 2.0 фси стали беспроблемными в части плохого бензина?
Ну и расход по городу будет с бехой сравним вполне.
А какие современные двигатели безпроблемные в части плохого топлива, может корейские ? У знакомого на КИА Карнивале катализатор навернулся причем в гарантийный срок, пришлось раскошеливатся на приличные деньги, так как официалы сказали что это не гарантийный случай, так как виной всему залитое "ослиное" топливо.
Ну и второе то, что у водителя рука рядом с пассажиром свободна всегда.
А я думав руки на кермі мають знаходитись.
Расскажи, чем автомат удобнее ... для семьи. Он удобнее, для водителя, но никак ни для семьи.
Удобнее тем, что остальные члены семьи могут в случаи чего выступать водителями. Это первое.
Ну и второе то, что у водителя рука рядом с пассажиром свободна всегда.
1. В случае чего, водителями должны выступать те, кто умеет управлять авто, и имеет на это право. При чем здесь КП?
2. Обе руки водителя должны находится на рулевом колесе, вне зависимости от вида КП, и наличия пассажиров(для их же безопасности).
Рено Сценик
Удобнее тем, что остальные члены семьи могут в случаи чего выступать водителями. Это первое.
Ну и второе то, что у водителя рука рядом с пассажиром свободна всегда.
1. В случае чего, водителями должны выступать те, кто умеет управлять авто, и имеет на это право. При чем здесь КП?
2. Обе руки водителя должны находится на рулевом колесе, вне зависимости от вида КП, и наличия пассажиров(для их же безопасности).
1. У моей жены водительские права есть много лет, управлять авто она также имеет право. При этом я не уверен, что она вообще сможет сейчас тронуться на механической коробке. Именно это я имел в виду.
2. Чушь собачья. Покажите пункт ПДД. Водитель має бути уважним и следить за дорожной обстановкой, все.
Ничего не имею против МКПП, хорошая штука - дешевле, экономит топливо, опытным водителям дает дополнительные возможности по контролю над авто. По комфорту, особенно в "семейных" режимах в городе СИЛЬНО уступает.
Это примерно как готовить самому или есть в ресторане. Теоретически можешь готовить деликатесы и занедорого, а на практике желание это делать есть очень редко.
Удобнее тем, что остальные члены семьи могут в случаи чего выступать водителями. Это первое.
Ну и второе то, что у водителя рука рядом с пассажиром свободна всегда.
1. А если у меня жена ездит на механике и автомат не хочет в принципе, что делать? Купить автомат и не пускать ее за руль? 2. Стесняюсь спросить: для чего?
Оба "постулата" неубедительны
Удобнее тем, что остальные члены семьи могут в случаи чего выступать водителями. Это первое.
Ну и второе то, что у водителя рука рядом с пассажиром свободна всегда.
1. А если у меня жена ездит на механике и автомат не хочет в принципе, что делать? Купить автомат и не пускать ее за руль? 2. Стесняюсь спросить: для чего?
Оба "постулата" неубедительны
Да ради бога. Я мысль высказал, а дальше кто как хочет.
у водителя рука рядом с пассажиром свободна всегда
Ну вот все-таки мучает этот вопрос - для чего? И почему это актуально именно в семейной машине?
Може для мобільного телефону?
Може для мобільного телефону?
Может . Но почему это актуально именно для семейной машины? Да и во многих современных (в том числе и семейных) машинах встроенный блютуз есть...
1. У моей жены водительские права есть много лет, управлять авто она также имеет право. При этом я не уверен, что она вообще сможет сейчас тронуться на механической коробке. Именно это я имел в виду.
2. Чушь собачья. Покажите пункт ПДД. Водитель має бути уважним и следить за дорожной обстановкой, все.
Ничего не имею против МКПП, хорошая штука - дешевле, экономит топливо, опытным водителям дает дополнительные возможности по контролю над авто. По комфорту, особенно в "семейных" режимах в городе СИЛЬНО уступает.
1. Вы просто проецируете все на свою семью. Даете советы исходя из вашей ситуации, не зная ситуации ТС.
2. Этот пункт пока действительно не прописан в украинских ПДД. В Европе Вы экзамен не пройдете, без выполнения этого пункта. Кстати, не знаю как сейчас, а раньше инструктора по рукам били, если держал правую руку не на руле, а на мешалке. Это безопасность, прежде всего. Жаль, если Вы действительно пенсионер, и до сих пор этого не поняли.
зы. У меня АТ, есличо. Я знаю плюсы/минусы АТ и МТ.
Багажник 89 литров?! Это от души. Почти столько же я на велосипед нагружу.
да ну негоните... тож наверно с третьим рядом, который ложится в ровнй пол. С третьим рядо у всех нет багажника (сужу по сантафе, Вито, ХС90, Хонда Пилот)... Хотя повторюсь - живой машинки невидел, сужу только по картинке..
Тоже плюсану за альтею, та корея и рядом не лежала.
Согласен. только дорогие они сейчас.
Это потому что неоригинал! Надо брать оригинальный Фольксваген, вот!
ЗЫ: кстати, Гольф универсал на 1.6 в 23 тыщи по-моему поместится.
кстати, Гольф универсал на 1.6 в 23 тыщи по-моему поместится.
от 24209 дол
Ну и второе то, что у водителя рука рядом с пассажиром свободна всегда.
Боюсь даже спросить зачем же водителю свободная правая рука. Тем более семейному. С другой стороны, может как раз семейному и нужна? У жены там куча забот, дети, дом, работа - не до _этого_.
Может и при семи, но тогда надо указать по-человечески объем. Для меня, например, это архипринципиально. Мне Kia Soul тоже понравилась с точки зрения дизайна, но объем багажника сразу поставил крест на этом автомобиле.
1. Ну семейный авто это чтоб семьей 4 чел загрузиться и ехать далекооо и комфортно! Ну и как маленький грузовичок, а то жена норовит запихнуть барахла на целый камаз.Опыт эксплуатации ЗАЗ 968, Фиат Регата газ/бензин, Фольксваген Пассат вариант В3 1,8 моновпрыск и Фольк Пассат В5+ 1,9 ТДИ Вот такие вот семейные авто. С последним куча проблем была. Поэтому как-то пропало желание эксплуатировать дизель.
Теперь примерно понятно. Я бы посоветовал посмотреть минивены. Что-то типа Ford C-Max или Opel Zafira. Тут марка без разницы, они сейчас по надежности примерно одинаковые. Если не очень старое б/у в хорошем состоянии удастся найти, то минивен намного удобнее любого универсала будет. Особенно в дальних поездках с детьми. Да и места для разного "барахла " в минивенах обычно больше. Жена будет довольна. Насчет дизеля понимаю. У самого в свое время как раз дизель Пасцата крови попил много. С тех пор прошло более двадцати лет, а у меня не было в пользовании ни дизеля, ни вообще Факвагина. Но если ты свое предубеждение к дизелям сумеешь преодолеть, то я бы порекомендовал пассажирский Volkswagen Caddy. У знакомого такая машинка. Не нарадуется.
2. НА механике потому что дешевле и экономичней.
Из собственного опыта АКПП все же удобнее. И хрен с ней, с той экономией, себя любить надо...
Уже ответил за меня камрад "ЛенивыйПенсионер". За что ему спасибо и коньяк.
Пока смотрю в сторону Шкода Октавия А5 комби 1,6 МРІ и Пежо 307 СВ ну может Пежо 3008.
+1 За Октавию - сам на нее облизываюсь.
Из собственного опыта АКПП все же удобнее. И хрен с ней, с той экономией, себя любить надо...
А еще удобней - машина с водителем. Или вертолет.
Из собственного опыта АКПП все же удобнее. И хрен с ней, с той экономией, себя любить надо...
А еще удобней - машина с водителем. Или вертолет.
Ну да. Удобнее. Вертолет не всегда. Его не везде посадить можно. И шумит, зараза...
Не, рука свободная это когда любовница рядом. А когда жена то лучше за руль держатся!!!
Почему никто с4 пикассо не советует? Внутри там места просто немеряно. А от здоровенной выгнутой лобовухи я вообще тащусь.
Тушкан. А неприхотливый - это 92 ест или мало ест?
Класс! Я влюбилась. 7 мест не всегда нужно, а иногда. Вот при этих "иногда" с грузом можно будет что-то решать. А так - по расходу, цене - вырисовывается что-то интересное.
Сета Альте XL глянь, я очень даволен.
Тоже плюсану за альтею, та корея и рядом не лежала.
Согласен. только дорогие они сейчас.
Чего дорогие? за 194 грн. дизель 1,9 на ручке 2011 я брал, надо узнать может акция еще идет, в апреле была точно. Товарищ на работе тоже себе взял, в мае пригнали, только 1,8 бенз АКПП, доволен, и тоже кстати искал семейное авто, двое деток у него как и у меня. Корейцев смотрел, а потом я его прокатил на своей и выбор был сделан в пользу ВАГа. Октавия универсал хороша, но мне тесно в ней, в Сеате посадка удобней и просторней в салоне.
ИМХО Если семейный, надо смотреть VW Golf Plus Seat Altea XL Seat Toledo Seat Altea Kia Carens Renault Scenic (если до 100 тыс км)
И шумит, зараза...
Ну, то на хорошую шумку пожлобились
A с какой скорости шумит?
Chevrolet Orlando - будет со временем прикольным вариантом. Жаль, авто всё-же новое и я бы пока не стал его покупать. А так - всё нормуль. И цена не выше других. И салон должен быть более-менее объёмным для семьи. И довольно прикольный судя по фоткам. Внешне, правда на любителя. Но не сильно и стрёмный. Ток вот новый он ещё, не обкатанный. Не известно какие там будут детские болезни. Да и для любителей дизеля нет.
Так цены ж у всех дилеров растут Дизель Seat Altea XL 1.9D MT Reference сейчас стоит 209 990 http://www.seat.ua/cena.htm
Почему никто с4 пикассо не советует? Внутри там места просто немеряно. А от здоровенной выгнутой лобовухи я вообще тащусь.
простой С4 тоже очень неплох за 22к будет нереальный фарш - куда там Шкоде ))
Эх, помню был у KIA когда-то Carnival. В интернете что-то ругали его по недочётам. Да и у нас во дворе я когда-то видел машинка такая была с не очень большой (но довольно глубокой, так-что метал слегка вмялся) царапиной, так хорошо ржавая эта вся выбоинка была. Но один как по мне у него был неоспоримый плюс - просто нереально большое и просторное авто для семьи за не очень большие деньги.
ИМХО Если семейный, надо смотреть VW Golf Plus Seat Altea XL Seat Toledo Seat Altea Kia Carens Renault Scenic (если до 100 тыс км)
Сейчас правда двигатели новые,только 95 и выше. Самый не прихотливый движок из Фолксваген-Сеат,это 1.6 8 клапанов. Кушает 92-95 без проблем. Был как базовый двигатель до появления TSI. Стоит у меня на Толедо. Поищи б/у с небольшим пробегом.
Так цены ж у всех дилеров растут Дизель Seat Altea XL 1.9D MT Reference сейчас стоит 209 990 http://www.seat.ua/cena.htm
Да, подорожали трошки, но все равно если бы я сейчас выбирал(9500 уже проехал), то выбор был бы за Альтеа, не взирая на поднявшуюся цену, и только дизель, ребята это кайф, немецкий дизель с немецкой механикой весч. При все моем уважении к корейца(было 5 корейцев разных) им еще рости и рости, но пока у них рост идет только цен, к сожалению.
Может на форд фокус посмотреть. Универсал. Как семейный авто самое оно.
есть бензин, есть дизель в цену поместишься.
Мы тоже долго мучились в выборе авто. У нас семейка-невеличка - трое деток, планируем не останавливаться с появлением третьего ребенка вопрос выбора стал особо остро. Весной 2011 купили б/у Мицубиси Грандис 2008 года. Когда приехали совершать сделку всей семьей, хозяин скинул цену я даже подумала, что надо было взять детей брата, чтоб больше скинул
Машиной ОЧЕНЬ довольна, хотя первое время пока привыкла к ее размеру (после отцовцовской девятки), детей возить не рисковала. Каталась в пригороде.
В обслуживании, правда она будет дороговата, но вполне надежная, поэтому надеюсь, что вложения будут редкими (но меткими:)).
Бензина по городу кушает 13.5 - 15 л, по трассе у меня выходит 9 - 10. Но оно того стоит! Очень мягко идет, так что дети могут спокойно поспать.
Если третий ряд сидений не разложен, то багажник НУ ОЧЕНЬ большой.
Успеха Вам в непростом выборе! и хороших дорог!
Спасибо на добром слове! Вчера смотрел Пежо 3008. Не ездил, но посидел понюхал его. Перед этим смотрел Кашкай. Так Пежо как то бледноват на фоне японца. У Кашкая комфортное место водителя по сравнению с Пыжиком. Масса регулировок сидения, хорошая обзорность спереди. Сегодня поездил на Кашкай 2,0 с вариатором. Понравилось. Только слегка непривычно после Пассата вибрация как на резиновой подушке. Не знаю даже хорошо это или плохо. За 20 минут не понять.
А какое отношение имеет Кашкай к семейному авто? Он же кроссохетч! Хотя я тоже давеча выбирал своей семье (2 взрослых и 1 ребенок - ждем второго) семейный авто и в итоге в финалистах были Тушкан и Аутлендер... В итоге сегодня купил Хюндай Санта Фе, 2005 г.в. с моноприводом - такой себе джипообразный универсал с большим салоном, нормальным багажником и приличным клиренсом... Семья очень довольна. Так что таки да - у каждой семьи свои критерии...
Ну да. Свои, естественно! Мне ездить по горам, на дачу и АВТОТУРИЗМ!!! Двое взрослых и двое взрослых детей. Так что такой полуспортивный вариант для меня вполне ничего. Хотя жена сейчас очень пристально присматривается к Пыжу 3008. Ну надо наверное ее покатать, а там посмотрим.
А я бы рекомендовал глянуть в другую сторону щас идет очередное повышение цен на топливо в Европе,докатитса и до нас,нужно имхо смотреть щас на то что меньше кушает и при этом нормально едет а не на двухкубовые моторы-обжоры ,я предлагаю Ford Focus 1.6,и динамика более мение и росход радует- Городской цикл- л/100 км: 8 Загородный цикл, л/100 км: 4.70 Смешанный цикл, л/100 км: 5.90,ну ясно что по паспорту одно а в реальности немного иначе,но в общем фордовские моторы последних поколений не прожорливы,плюс современный и стильный дизайн и нормальная плавность хода плюс управляемость,и в бютжет какраз влезет.Ну и еще Дустер влазит в ваш бюджет,но там мне салон не очень нравитса,с логана содран,но впринцыпе не тарабанит,плюс отличная плавность хода и хорошый обем салона\багажника.
Вот подборка по большинству вариантов: Подборка машинок Может, кого и забыл - сайт иногда глючит. Для семьи можно глянуть всё тот-же Chevrolet Orlando, Citroen C4, Ford Focus, Honda Jazz, Hyundai i30cw, Hyundai Tucson (если уж вы смотрели кроссоверы, но тут в "-" полностью украинская сборка и довольно большой расход), KIA Carens, KIA Cee'd SW, Nissan Note, Nissan Qashqai, Opel Astra H Универсал (если найдёте его - редкий вариант), Opel Meriva, Peugeot 308 SW, Renault Duster (мне не нравится, но для честности и его включил), Renault Megane III, Seat Altea XL, Skoda Octavia A5, Volkswagen Golf Plus, а ещё у всех производителей есть "пирожки" - не знаю как этот класс может тянуть на семейный или нет, но и его можно глянуть. Походите, посмотрите что приглянулось. А потом спрашивайте по конкретной модели.
И шумит, зараза...
Ну, то на хорошую шумку пожлобились
Гы... С вертолетом шумка не поможет.
A с какой скорости шумит?
Еще не взлетевший вертолет стоя на земле шумит. Достаточно двигатель завести.
Ну да. Свои, естественно! Мне ездить по горам, на дачу и АВТОТУРИЗМ!!! Двое взрослых и двое взрослых детей. Так что такой полуспортивный вариант для меня вполне ничего. Хотя жена сейчас очень пристально присматривается к Пыжу 3008. Ну надо наверное ее покатать, а там посмотрим.
Ну, мы тоже автотуристы еще те - половину Европы уже на авто объездили. Но имхо Кашкай маловат для семьи из 4 человек и семейного скарба...
Всем привет! Тестил Пежо 3008. Жена осталась довольна. Мне понравился в динамике. Ну и в салоне со вторго взгляда вроде так нормуль. Куча примочек особенно удивило наличие ниш под ногами. Ну а клиренс у 3008 150мм и у 308 тоже 150 И разница в цене 5000 у.е.! Потом поездил на Октавии А5 лифтбек. Двигатель 1,6 конечно слабоват, но ездить можно. Вечный вопрос ограниченности средств вносит свои коррективы. Плюс Октавию универсал нужно ждать 3 месяца и Пежо 308 СВ аналогично. Поэтому сейчас приоритеты такие. Октавия лифтбек 1,6 МПИ, Октавия универсал 1,6 МПИ, Фольксваген гольф 1,4 и Пежо 308 СВ. Процесс выбора продолжается! Всем удачи. P.S. Ваши рекомендации при выборе Шкода Октавия А5 1,6 МПИ или Пежо 308 СВ. Шкода рабочая лошадка надежная и проверенная, но дороже. Пежо дешевле, с хорошей комплектацией, но считается сложный и дорогой в ремонте. Спасибо!
P.S. Ваши рекомендации при выборе Шкода Октавия А5 1,6 МПИ или Пежо 308 СВ. Шкода рабочая лошадка надежная и проверенная, но дороже. Пежо дешевле, с хорошей комплектацией, но считается сложный и дорогой в ремонте. Спасибо!
Пежо в обслуге будет не дороже Октавии, ничего там сложнее Октавии нет. Пежо стильнее, удобнее, больше места, комфортнее, дешевле. Октавия, говорят, надежней, с меньшими потерями и легче потом продашь. А, вообще, покатайся на обеих, и покупай. А Рено Сценик ты так и не смотрел? А зря.
Всем привет! Тестил Пежо 3008. Жена осталась довольна. Мне понравился в динамике. Ну и в салоне со вторго взгляда вроде так нормуль. Куча примочек особенно удивило наличие ниш под ногами. Ну а клиренс у 3008 150мм и у 308 тоже 150 И разница в цене 5000 у.е.! Потом поездил на Октавии А5 лифтбек. Двигатель 1,6 конечно слабоват, но ездить можно. Вечный вопрос ограниченности средств вносит свои коррективы. Плюс Октавию универсал нужно ждать 3 месяца и Пежо 308 СВ аналогично. Поэтому сейчас приоритеты такие. Октавия лифтбек 1,6 МПИ, Октавия универсал 1,6 МПИ, Фольксваген гольф 1,4 и Пежо 308 СВ. Процесс выбора продолжается! Всем удачи. P.S. Ваши рекомендации при выборе Шкода Октавия А5 1,6 МПИ или Пежо 308 СВ. Шкода рабочая лошадка надежная и проверенная, но дороже. Пежо дешевле, с хорошей комплектацией, но считается сложный и дорогой в ремонте. Спасибо!
У вас, насколько я понял, Б5 Вариант еще и дизель, чем октава А5 или пыж 308 будут лучше? За Б5 вам много щас не дадут итого прийдется раскошелиться на +15К. Не многовато ли для простого освежения авто?
Ну Рено я не смотрел. Стереотип наверное . Принято считать, что это не очень надежная марка. Спасибо за рекомендации!
Да Рено я не смотрел. Стереотипы наверное . Считается, что это не очень надежная марка. Пыжик 308 СВ ждать нужно три месяца! Хотя Октавия универсал аналогичная ситуация. Так, что пока ничего не ясно. Ну время покажет. Спасибо! Всем удачи.
Все! ЗАКОНЧИЛАСЬ эпопея с выбором авто! С грустью расстался с Фольксвагеном. Хотя продал и перекрестился. Больше, думаю, в обозримом будущем с дизелями связываться не буду. Теперь я шкодовод . Взял Октавию А5 1,8 TSI лифтбек в комплектации Амбиенте цвет диамант (серебро). Ждать универсал не стал. Всем спасибо за помощь и поддержку. Удачи!!!
Все! ЗАКОНЧИЛАСЬ эпопея с выбором авто! С грустью расстался с Фольксвагеном. Хотя продал и перекрестился. Больше, думаю, в обозримом будущем с дизелями связываться не буду. Теперь я шкодовод . Взял Октавию А5 1,8 TSI лифтбек в комплектации Амбиенте цвет диамант (серебро). Ждать универсал не стал. Всем спасибо за помощь и поддержку. Удачи!!!
Поздравляю с выбором, хороший авто
А что с дизелем было не так?
Спасибо на добром слове! Перед этим смотрел Кашкай. Сегодня поездил на Кашкай 2,0 с вариатором. Понравилось. Только слегка непривычно после Пассата вибрация как на резиновой подушке. Не знаю даже хорошо это или плохо. За 20 минут не понять.
А что за вибрация ?У меня как раз были обратные ощущения когда я с нового Кашкая пересел на Шкоду и Пассат. Сразу же в Шкоде ощутил вибрацию от колес такое впечатление что едешь на шипованной резине летом))Еще менеджера спросил что у Вас за резина на авто ? Он говорит нормальная летняя. У нового Кашкая на порядок лучшая плавность хода, значительно лушая шумоизоляция от дороги, т.е ее вообще практически не слышно в сравнении со Шкодой и Пассатом, более мягкая более энергоемкая подвеска, но есть другие недостатки и авто как для семьи действительно маловато.
С дизелем!? О это я запомню надолго! Мой первый дизель. Машина класс и в комфорте и в управлении, но С-ки перекупы мне впарили с убитым движком Короче за три года владения и пробеге (у меня) 30 тыс км капремонт двигателя, ремонт топливной, ремонт турбины ДВАЖДЫ и так, по мелочи еще. Когда второй раз появились проблемы с топливной, решил хватит. Ездить на дизеле приятно, но дизель на Украине экстрим! Хотя может кому-то повезло больше.
Ну например Фольксваген едет ровно и не чуствует мелких неровностей на асфальте, а на Кашкае по ровному (не гладкому, а с щебенкой сверху) асфальту когда приходиться двигаться впечатление как будто-бы едешь на велосипеде с сильно перекачанными колесами. Приблизительно такие ощущения. Хотя по легкому бездорожью конечно очень приятно двигаться.
Ну например Фольксваген едет ровно и не чуствует мелких неровностей на асфальте, а на Кашкае по ровному (не гладкому, а с щебенкой сверху) асфальту когда приходиться двигаться впечатление как будто-бы едешь на велосипеде с сильно перекачанными колесами. Приблизительно такие ощущения. Хотя по легкому бездорожью конечно очень приятно двигаться.
Странно, у меня совсем обратные ощущения. Кошак (повторюсь новый, тот что выпускается с 2010 года)очень классно глотает неровности особенно передней подвеской,там где на любой машине приходилось притормаживать, на Кошаке пролетаешь как на танке, с задней особых проблем нет хотя задние пассажиры слегка чувствуют стыки на асфальте и еще что парадоксально именно на маленькой скорости 5-10 км/ч при попадании в глубокую ямку задняя подвеска отрабатывает с каким то ударом, хотя на большей скорости это не чувствуется, по началу даже пугался странных звуков заезжая на стоянку. На хорошей дороге абсолютно никаких вибраций, идет как по маслу,но кроме этого шума дороги практически не слышно, у меня ни в одной машине такой шумоизоляции не было как в Кашкае , не в Октаве не в Акорде, ни в Мазде не даже в Пассате, не говоря уже про Киа , м прочее, но зато в нем были некоторые другие заморочки.
Ну Кошака я тестировал в районе ул. Героев обороны и возле Дидоровки. Там сильно не разогнаться и повторяю, я не претендую на абсолютную истину. Это мои субъективные ощущения. Удачи!
скорее всего первый кашак был с перекачанными колесами
а я все наоборот больше к дизелям присматриваюсь и хочу следующее авто с дизелем (если за время моего "хочу" ничего не поменяется )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не дорогой в обслуге надежный неприхотливый к топливу (сейчас очень актуально). Универсал или хетч. С кондиционером на механике бензиновый. Ну гдето так. Желательно новый.
Вот такие вот семейные авто. С последним куча проблем была. Поэтому как-то пропало желание эксплуатировать дизель.
Надо брать оригинальный Фольксваген, вот! 
Тем более семейному. 
С другой стороны, может как раз семейному и нужна? 
А когда жена то лучше за руль держатся!!!
Дизель Seat Altea XL 1.9D MT Reference сейчас стоит 209 990
. Принято считать, что это не очень надежная марка.
Короче за три года владения и пробеге (у меня) 30 тыс км капремонт двигателя, ремонт топливной, ремонт турбины ДВАЖДЫ 
и так, по мелочи еще. Когда второй раз появились проблемы с топливной, решил хватит.
