Решил брать Toyota FJ Cruiser, новый. Машина планируется на каждый день. Т.е. и на работу и в горы Все что было на форуме прочитал . Какие минусы машины? К каким проблемам готовится? Буду благодарен за советы. Спасибо. И еще, чем отличается комплектация TRD от обычной?
вам она так сильно нравится??????? что в ней красивого?:) едешь и не видно ничего. ДА и цена 50-55 тысяч у.е. ЗА эти деньги можно прадо взять и как король ездить. Вот это прямое стекло как на хамере, точно ниче не видно, как в танке едешь. Вы на ней ездили? она вас впечатлила??????
Сообщение модератора: предупреждение за рекламу
«TRD» — это тюнинговое ателье Toyota — Toyota Racing Development. Селики TRD-комплектации отличатся от обычных вкратце таким списком: обвесом TRD, приборами (спидометр, тахометр TRD), выпуском-впуском TRD, керамическим сцеплением, короткоходной кулисой, самоблокирующимся диференциалом, литьем TRD, распоркой в багажнике, кожаным салоном, системой охлаждения масла, подвеской с регулировкой жесткости
Нравится. Ездил . Cruiser и Прадо машины совершенно разной философии, я так думаю .
«TRD» — это тюнинговое ателье Toyota — Toyota Racing Development. Селики TRD-комплектации отличатся от обычных вкратце таким списком: обвесом TRD, приборами (спидометр, тахометр TRD), выпуском-впуском TRD, керамическим сцеплением, короткоходной кулисой, самоблокирующимся диференциалом, литьем TRD, распоркой в багажнике, кожаным салоном, системой охлаждения масла, подвеской с регулировкой жесткости
ОК, спасибо!
ДА и цена 50-55 тысяч у.е. ЗА эти деньги можно прадо взять и как король ездить.
И не говорите =( В США она стоит 25к насколько я понимаю - http://www.toyota.com/fjcruiser/ При такой цене в УА... ну пусть 30к =) - ей бы конкурентов вообще не было бы =)
А авто очень яркое, ПРАДиков масса... а FJ-ей не так и много...
А в них уже пофиксили проблемму с отрывающейся мордой?
И не говорите =( В США она стоит 25к насколько я понимаю - http://www.toyota.com/fjcruiser/ При такой цене в УА... ну пусть 30к =) - ей бы конкурентов вообще не было бы =)
А авто очень яркое, ПРАДиков масса... а FJ-ей не так и много...
Мне тут на выходных рассказали, что в штатах знакомый знакомого взял 5-летний каен на 15тыс, может преувеличивают . Но, к сожалению, в ближайшие лет 10 в Украине точно ничего не изменится в плане ценовой политики на автомобили...
Нравится. Ездил . Cruiser и Прадо машины совершенно разной философии, я так думаю .
Поддержу! Машина - мечта! Постоянный полный на механике не рассматривается похоже, а почему?
Поддержу! Машина - мечта! Постоянный полный на механике не рассматривается похоже, а почему?
Если честно, хочется определенного уровня комфорт, поскольку машина планируется на каждый день . У меня на пассате сейчас автомат и возвращаться на механику не хочу.
А в них уже пофиксили проблемму с отрывающейся мордой?
Надеюсь, что да . Может у кого будет точная информация..
Вот это прямое стекло как на хамере, точно ниче не видно, как в танке едешь.
Так этот автомобиль как конкурент Хаммеру и выпустили, имхо...
Крепкая, надежная машина. Отличие версии TRD можешь тут посмотреть
Спасибо!
На freelander еще посмотрите. Не хаммер конечно но возможности схожи с FJ.
Спасибо!
Мені особисто дуже подобається ! (жере правда бензусу не мало, але то таке).
Успіху!
ДА и цена 50-55 тысяч у.е. ЗА эти деньги можно прадо взять и как король ездить.
И не говорите =( В США она стоит 25к насколько я понимаю - http://www.toyota.com/fjcruiser/ При такой цене в УА... ну пусть 30к =) - ей бы конкурентов вообще не было бы =)
А авто очень яркое, ПРАДиков масса... а FJ-ей не так и много...
да уж яркое ... особенно ярко выглядят задние двери, да и залазить туда не менее ярко.
На freelander еще посмотрите. Не хаммер конечно но возможности схожи с FJ.
Только на СТО придется в 2-3 раза чаще заезжать
На freelander еще посмотрите. Не хаммер конечно но возможности схожи с FJ.
Да я уже "крутил" разные варианты, но тянет к FJ и все тут
- Салон убоговатый Обзорность не ахти Шумка так себе Расход
+ три дворника
На самом деле отличный, надежный тазик на каждый день В стайлинге от TRD смотрится куда более круче
Дякую. Про розхід знаю, але оскільки хочу попробувати позашляховик, то до цього готовий. По результатам відзвітую
Шумку доработаем, если что. TRD - в принципе согласен, буду смотреть-думать...
- Салон убоговатый
- згоден загалом
Обзорность не ахти
-да нормуль,хоча перший раз їхати було незвично.
Шумка так себе
-не скажу.
Расход
тут 100%...ашоробить?!
На самом деле отличный, надежный тазик на каждый день В стайлинге от TRD смотрится куда более круче
нормальное ведро, мне понравилось. огорчил слегонца расход топлива, из Киева в Затоку и назад - 3 бака бензина (около 200 литров)
насчет обзарности не соглашусь, есть некая особенность в виде крыши, из-за которой чувствуешь себя вроде бы ты за рулем в кепке с длинным козырьком, но к этому привыкаешь быстро.... хотя в городе первым на светофоре нужно стоять метров за 20 до стоп-линии)))
нормальное ведро, мне понравилось. огорчил слегонца расход топлива, из Киева в Затоку и назад - 3 бака бензина (около 200 литров)
Даа быстро ехали..
ДА и цена 50-55 тысяч у.е. ЗА эти деньги можно прадо взять и как король ездить.
И не говорите =( В США она стоит 25к насколько я понимаю - http://www.toyota.com/fjcruiser/ При такой цене в УА... ну пусть 30к =) - ей бы конкурентов вообще не было бы =)
А авто очень яркое, ПРАДиков масса... а FJ-ей не так и много...
куле, американцы ж не такие богатые как Украинцы...
нормальное ведро, мне понравилось. огорчил слегонца расход топлива, из Киева в Затоку и назад - 3 бака бензина (около 200 литров)
Даа быстро ехали..
да вроде нет, у нее же аэродинамика как у кирпича приблизительно... еслешо на 2,8 4 motion получается 160 литров
- Салон убоговатый Обзорность не ахти Шумка так себе Расход
+ три дворника
На самом деле отличный, надежный тазик на каждый день В стайлинге от TRD смотрится куда более круче
я мож чего не понимаю, но как относится полноприводный трактор с плохим обзором к понятию "на каждый день" ?
- Салон убоговатый Обзорность не ахти Шумка так себе Расход
+ три дворника
На самом деле отличный, надежный тазик на каждый день В стайлинге от TRD смотрится куда более круче
я мож чего не понимаю, но как относится полноприводный трактор с плохим обзором к понятию "на каждый день" ?
Я тож этого не понимал пока не поездил на джЫпах тойота Лично мне обзор показался не достаточным изза большой стойки и не большого лобового стекла, как уже тут было сказано светофоры видно не очень. Но уверен что это все дело привычки А по поводу "трактор" , то вы в какой стране живете и по каким дорогам ездите?
таки бенза оно жрет занадто как для "на каждый день", но если средства позволяют, то почему нет — хозяин барин )
таки бенза оно жрет занадто как для "на каждый день", но если средства позволяют, то почему нет — хозяин барин )
я как-то рассматривал эф-джея, общался с его владельцем. С его слов, мотор вполне легко переваривает наш 92-й, но в целях экономии на машине был установлен газ. Страдает лобовое стекло, из-за своей плоскости и вертикальности часто ловит камешки. Мне показалось неудобным открытие задних дверей-створок. Дверь сравнительно тяжеловатая и открывается как бы с уклоном назад, поэтому из салона рукой закрыть её тяжеловато. Средней стойки нет, поэтому заход на задний ряд нормальный, но места с зади не очень много. Человек на этом эфджее ездит в дальние экспедиции и для него машина полностью подходит.
за инфу- пожалуйста а вот на счет ее. Может она и правда классня, но она ж не красивая)))))))))))))))))
но она ж не красивая
Упс! А ,що в Вашому розумінні "красівая"?........вибачте.
за инфу- пожалуйста а вот на счет ее. Может она и правда классня, но она ж не красивая)))))))))))))))))
на вкус и цвет... =) Мне ФЖ красивее х6 и пачки мерсовских жыпов =)
Сьогодні по "першому автомобільному" в 22:55 буде дуель - еФдЖейка проти Хамера.
Дякую, спробую не пропустити
да вроде нет, у нее же аэродинамика как у кирпича приблизительно... еслешо на 2,8 4 motion получается 160 литров
В принципе да, пассат 2,8 4 motion тоже не очень экономный, но прет на все деньги
я мож чего не понимаю, но как относится полноприводный трактор с плохим обзором к понятию "на каждый день" ?
Да вполне нормально . Особенно если много ездить по Украине.
извините, конечно, я никого не хотела обидеть. Просто для мужчин это наверно салидно, но для меня ))))))))
извините, конечно, я никого не хотела обидеть. Просто для мужчин это наверно салидно, но для меня ))))))))
Все правильно сказала!
за инфу- пожалуйста а вот на счет ее. Может она и правда классня, но она ж не красивая)))))))))))))))))
Ну эт каждому свое. Тут вон в одном из постов народ от Нисана Жука кипятком писает, а мне от его вида
Кто кого пристрелил?
авто на любителя - если нравится и есть финансы на содержание, почему бы и нет, по крайней мере по отзывам владельцев - довольны... по дизайну можно спорить очень долго - вон кайены как пирожки разбирают, хотя говнистее дизайна чем у поршей имхо сейчас и не придумаешь (разве что китайцы)
так что если нравится - берите, эксплуатируйте и отписывайтесь о впечатлениях
А по поводу "трактор" , то вы в какой стране живете и по каким дорогам ездите?
-В Украине -По украинским дорогам Везде проезжаю, зимой и летом. Или речь идет о рыбалке и охоте? Тогда да. Для обычной езды по Украине трактор не нужен.
А по поводу "трактор" , то вы в какой стране живете и по каким дорогам ездите?
-В Украине -По украинским дорогам Везде проезжаю, зимой и летом. Или речь идет о рыбалке и охоте? Тогда да. Для обычной езды по Украине трактор не нужен.
Вы забыли дописать что именно Вам он не нужен.
Сьогодні по "першому автомобільному" в 22:55 буде дуель - еФдЖейка проти Хамера.
Посмотрел, было очень коротенько . Резюме, что FJ не хуже . Отметили "простоватость" салона, вот пожалуй и все.
извините, конечно, я никого не хотела обидеть. Просто для мужчин это наверно салидно, но для меня ))))))))
Да ни вопрос . Солидности в FJ я как раз и не вижу. Солидное это вот новый Прадо 150 .
А новий Туарег- дорожще буде? Турба Д 3л., кажуть 9,5 соляри всього їсть! Брешуть???
Туарег класна машина, мені дуже подобається. Але зараз хочу позашляховик в повному розумінні цього слова, з гарним потенціалом до апгрейду. Туарег десь під 60т буде напевно.
Туарег класна машина, мені дуже подобається. Але зараз хочу позашляховик в повному розумінні цього слова, з гарним потенціалом до апгрейду. Туарег десь під 60т буде напевно.
Упс! А ,що в Вашому розумінні "красівая"?........вибачте.
это в базовой комплектации она не красивая а примарафеченная очень и очень машинко. Fj HDR
всем хорошая машинко, кроме одной мелочи - нет комплектации с дизельным двиглом)))
Большой минус что нет климата, даже как опцию за доплату поставить нельзя. Щас конечно набегут знатоки-джыпоненависники и расскажут что комфорт в джыпе это кощунство но все же летом с климатом ой как удобней. Конкурент у FJ один – Хаммер Н3. У последнего салон поприятней, задние сидения поудобней. По двиглу, коробке FJ выигрывает. Минус Хаммера – рессоры ссади (хотя для кого то это плюс), козлит эго конкретно. Все таки построен он на платформе пикапа Шевроле Сильверадо. Если бы выбрал между Хамером и FJ скорее всего выбрал FJ, хотя до последнего бы «ввагався».
Знатоки говорят, что он там и не особо нужен . Надеюсь, что кондиционера хватит.
Нафиг там климат не нужен. Юзал 3 года как вторую машину.... И поменьше "теоретиков-экспертов" слушай. Хороший выбор...
Только не бери в матовой краске - соседу пальчиком по пыли написали нехорошее слово на капоте, так перекраска обошлась в 500 у.е. (больше решить проблему ничем не смогли). Он объявы повесил - кто, мол, укажет на дыбила, получит вознаграждение еще в 500 уй
Выбор цвета тут не шибко большой. Периодически колеблюсь от консервативного черного до ярко желтого
Периодически колеблюсь от консервативного черного до ярко желтого
Яя, жовтий гут Чорний в газенваген
Выбор цвета тут не шибко большой. Периодически колеблюсь от консервативного черного до ярко желтого
Черный торжественный, желтый веселый
Желтый прикольный, но как-то страшно . У меня все машины были (и есть) только черные. А еще позавчера увидел на дороге такого цвета http://rikauto.com.ua/ua/avtocentr/toyota/fj_cruiser.html?photo=387 тоже заинтересовало, вживую очень даже прикольно оказалось.. Типа бордо, но не уверен
Видела такие на дорогах - красиво очень. Но больше ожидаешь увидеть за рулем
ярко желтого
Самое оно.
лучше брать TRD.. ненамного дороже - плюшки в базе есть.. 2007-8 года были черные с черной крышей 2008-9 белые с белой крышей 10 и дальше бежевые с бежевой крышей остальные обычно любого цвета с белой крышей - НЕ ТРД..
После леса-кустов и т.д. 1500-2000 грн за полировку надо отдавать, или перед заездами проклеивать скотче-пленкой бока машины.. ЗЫ можно сразу покрыть пленкой авто и менять пленку уже по износу - дешевле чем делать полировки и перекрашивать..
Климат ему совсем не нужен.. В салон редко попадает солнечный свет, от кондишина за пару минут делается "дубарь"..
Полный привод там не постоянный на автомате а только задний.. Отдельно можно включить полный (причем включать можно на ходу до 80кмч).. и еще дополнительно можно включить пониженную передачу (толкьо на нейтральной при остановленном авто) + после понижайки можно кнопкой включить блокировку заднего дифа (нельзя ехать на асфальте при этом) + еще отдельно можно включить A-TRAC - не дает возможность колесам пробуксовывать (такой себе програмный ABS контроль на передние колеса (вместо блокировки) - сомнительной полезности)..
Расход от 13л (траса 90кмч) до 18л (трасса 110-130кмч), в городе 16-20л в зависимости от нажатия на педаль.. Если нажимать "Активно" постоянно то 25-30л расхода..
Ездит на 92 бензине, всегда, у всех.. владельци бензозаправок заливают 95премиум;))
по трассе ехать быстрее 110кмч не комфортно (авто валкое), но если надо можно и 160 ехать.. на скорости 60-80 по касательной можно форсировать бровки-тротуары... на более низкой скорости подземные пешеходные переходы, ступеньки в парках и т.д.
Прыгать мордой в овраги нельзя - лопаются крылья под лобовым стеклом - не смертельно но и не приятно. Можно слетать в кювет, жать педаль газа и выезжать с кювета - очень эффектно по словам сзади едущих -)..
Спасибо за информацию!
"после понижайки можно кнопкой включить блокировку заднего дифа" - в обычной комплектации я так понимаю тоже присутствует?
машина интересная, но не современная. Все-таки 4 литра двигатель многовато
машина интересная, но не современная. Все-таки 4 литра двигатель многовато
Вибачте, але я тут Smart збираюся купувати собі....це сучасна автівка?
Все-таки 4 литра двигатель многовато
Как по мне так в самый раз .
Желтый прикольный, но как-то страшно . У меня все машины были (и есть) только черные.
Так FJ только такми и должен быть, бежевый в TRD версии тоже неплох.
Посмотре фотки по ссылке, блин, панелька приборов прикольная, кренометр, саб, все есть, если-бы не такая покемонистая внешность и отсутствие дизеля - было-бы авто мечтов..
Вы забыли дописать что именно Вам он не нужен.
Не, ну если некто не освоил за время обучения в автошколе тупое управление педалями, движение ногами газ-сцепление, просто руление...то я ему не доктор Объясняю еще раз. Для передвижения по дорогам с твердым покрытием по всей Украине, уточняю, по ВСЕМ раздолбанным дорогам с твердым покрытием по всей Украине жыпообразный автомобиль не необходим ни разу. Там спокойно проезжает любой автомобиль. По колдобинам, раскачиваясь, но проезжает любой автомобиль. Жыпообразный автомобиль необходим в болотах, на пляжах, на раскисшей грунтовке для охотников, фермеров, колхозников и рыбаков. Для остальных жителей Украины это просто модный аксессуар .
ЗЫ. Для информации, абичный ланос с абичным низким клиренсом прекрасно меня довозил в Тысовец зимой, под Говерлу на турбазу летом в ливень, к музею лесосплава, в Джангуль, Атлеш, Оленевку, Сокиринци....Дальше рассказывать?
Спасибо за информацию!
"после понижайки можно кнопкой включить блокировку заднего дифа" - в обычной комплектации я так понимаю тоже присутствует?
Верно, это есть во-всех комплектациях на автомате (на механике вроде как автоматически включается при включении понижайки) но A-TRAC только в ТРД, и то не во-всех, а бывает и в обычных есть.. Но вроде как проскакивала информация что сама електроника и программа позволяет, и даже за заглушкой есть куда включить Кнопку, осталось только купить кнопку, вроде-бы так обсуждали этот нюанс, тоесть функция есть но убрана лишь кнопка. На самом деле на сайте toyota.com можно посмотреть разные варианты additional packages.. Если машину от туда везли по заказу с завода то обычно доступны лишь пакеты, а если местный автосалон покупал себе а потом вез сюда то они могли дозаказать плюшек или отказатся от некоторых плюшек.. Надо смотреть конкретные комплектации все записывая в блокнотик. Машины такие продают только серые диллеры, а еще чаще барыги с рынка, которые в нюансах не разбираются и вовсе не знают какие там есть опции, различают их только по цвету и реже TRD/не TRD, так что надо быть повнимательней.
Так-же идеально в штатные места подходит подогрев сидений с прадо (с разборок) и управление стеклами (более умный механизм + автодоводчик при постановке на охрану)
Так-же идеально почти в штатное место ставится борт комп dashhawk который показывает ошибки двигателя, расход считает, люфты, температуру и т.д. но особой полезности он не представляет так как считает расход математичиски и будет показывать одинаковый едя пустым или груженым.. Но средний расход за месяц выресовывается правельный.. текущий от 2л на холостых до 300 литров под горку на первой -).. Так-же в подлокотник отлично встраивается рация и антенна на крышу, Так-же идеально ставится видеорегистратор GS600 за зеркало заднего вида.. Так-же есть мультемидийные системы + возможность встроить все что угодно вместо солнцезащитных козырьков (целую панель от левой стойки к правой с двд-видео-навигацией-жпс-логерами-нишами под зарядки-гаджеты) (фото на сайте оффроадмастер.ком)
Благодарю за информацию, очень познавательно
Дальше рассказывать?
У вас был джип?
Ехал я в прошлом году из Одессы в Винницкую обл в районе границы с Молдовой (пгт Песчанка), на карте дороги были нарисованы и не самыми мелкими линиями , но реальность превзошла все мои ожидания. Дороги тупо небыло, было направления, ехать пришлось в основном по обочине, в среднем километров 20 в час. Ехал я на шкоде октавии, и надо сказать, что в тот момент я очень сильно жалел, что я скажем не на Паджеро .
У вас был джип?
Еще раз повторяю простейшую логическуб конструкцию. У меня не было джипа и я а)проезжал везде по обычным украинским дорогам с твердым покрытием б)не вижу никакой практической целесообразности в джипе с его недостатками, (вытекающими из предназначения), если не надо выезжать на бездор в)никак не обсуждаю нюансы езды по настоящему БЕЗДОРОЖЬЮ на джипах, т.к. джипа у меня никогда не было
Теперь понятно?
Еще раз повторяю простейшую логическуб конструкцию. У меня не было джипа и я а)проезжал везде по обычным украинским дорогам с твердым покрытием б)не вижу никакой практической целесообразности в джипе с его недостатками, (вытекающими из предназначения), если не надо выезжать на бездор в)никак не обсуждаю нюансы езды по настоящему БЕЗДОРОЖЬЮ на джипах, т.к. джипа у меня никогда не было
Теперь понятно?
Дорога из Трусковца в Ужгород. Ямы такие, что даже на прадике защитой цеплялись. 15 км до гостиничного комплекса ехали где-то час. Дорога есть на карте, областного значения. Поедем на сонате?
Мдя.... в другой какой то Укриане ты живешь.... если тебя дороги не напрягают. Вопрос на в том что проедет по дороге Киев - Кременчуг -YaN - вопрос как быстро он проедет на джипе и надо ли будет ремонтировать подвеску и покупать новые колеса. Оспаривать что по нашим дорогам лучше на джипе, а еще лучше на танке - просто глупо как и то что дороги плохие. В прошлогм году на Лачетти я проехал - но было чертовски страшно и не быстро. Я лично знаю только одного чела кто после обладания джипом купил пузотерку - но там были свои причины. Остальные купив джип - следующей тоже берут джип ибо СВОБОДА.
Дороги тупо небыло, было направления, ехать пришлось в основном по обочине, в среднем километров 20 в час. Ехал я на шкоде октавии, и надо сказать, что в тот момент я очень сильно жалел, что я скажем не на Паджеро
При покупке автомобиля надо ориентироваться на его преимущественное использование, как-бы. То есть рыбаку с еженедельными рыбалками джип будет целесообразен, а обычному человеку покупать джип по причине того, что из 20000 км годового пробега 20 км СЛУЧАЙНО окажутся не соответствующими атласу, мягко говоря, нерационально. Тем более, что ты их в итоге проехал и на Октавии
У вас был джип?
Еще раз повторяю простейшую логическуб конструкцию. У меня не было джипа и я а)проезжал везде по обычным украинским дорогам с твердым покрытием б)не вижу никакой практической целесообразности в джипе с его недостатками, (вытекающими из предназначения), если не надо выезжать на бездор в)никак не обсуждаю нюансы езды по настоящему БЕЗДОРОЖЬЮ на джипах, т.к. джипа у меня никогда не было
Теперь понятно?
Очень за вас рад! Мы вернулись к тому что я и писал выше. " Вам он не нужен" Пы.Сы. Ходьба вообще укрепляет здоровье!
На freelander еще посмотрите. Не хаммер конечно но возможности схожи с FJ.
Да я уже "крутил" разные варианты, но тянет к FJ и все тут
Выбрал - бери FJ И никого не слушай. Даже меня. При прочих равных я бы взял Праду. Потому что оно более комфортное в салоне, при практически равной проходимости с FJ. А комфорта рано или поздно - захочется.
машина интересная, но не современная. Все-таки 4 литра двигатель многовато
4 литра как раз НАЧИНАЕТСЯ самое оно!
машина интересная, но не современная. Все-таки 4 литра двигатель многовато
4 литра как раз НАЧИНАЕТСЯ самое оно!
Да с горки
Решил брать Toyota FJ Cruiser, новый. Машина планируется на каждый день. Т.е. и на работу и в горы Все что было на форуме прочитал . Какие минусы машины? К каким проблемам готовится? Буду благодарен за советы. Спасибо. И еще, чем отличается комплектация TRD от обычной?
5 лет машинке через месяц, ни разу не пожалел
Сообщение модератора: тема почищена. Особо яростным участникам дискуссии "нужен ли джип в Украине" - устное предупреждение. Напоминаю: согласно правил конференции флейм в тематических разделах - запрещен! При рецидивах начну раздавать пилюли. Dixi.
Надо смотреть конкретные комплектации все записывая в блокнотик. Машины такие продают только серые диллеры
Я понял, что надо смотреть конкретный экземпляр, на что рекомендуете в первую очередь обращать внимание? Например, наличие/отсутствие A-TRAC. Кстати, он включается после блокировки диффа? Какой механизм использования?
Желтый прикольный, но как-то страшно . У меня все машины были (и есть) только черные. А еще позавчера увидел на дороге такого цвета http://rikauto.com.ua/ua/avtocentr/toyota/fj_cruiser.html?photo=387 тоже заинтересовало, вживую очень даже прикольно оказалось.. Типа бордо, но не уверен
Последний раз когда был во Львове насмотрелся их. Странно от чего так много, чёрный, 2 синих, жёлтый, белый, вот только красного не было. За рулём одного синего блондинка какая-то была Машина - вещь но цена однако.
Последний раз когда был во Львове насмотрелся их. Странно от чего так много, чёрный, 2 синих, жёлтый, белый, вот только красного не было. За рулём одного синего блондинка какая-то была Машина - вещь но цена однако.
Так этот пепелац для львовского булыжника как раз и нужен.
Ну не скажите, там конечно есть плохие дороги (как и везде), но не на столько тем более последнее время они ремонтируются. Вон взялись вроде бы за "монстра" ул. Городоцкая. Львовская брусчатка - это можно сказать один из символов города Другое дело когда за её ремонт берутся муниципалы и после ремонта просто всё песочком засыпают - то после зимы фиг где проедешь
Может кто знает где в салоне стоит желтый? Подскажите, буду очень благодарен
а как в таком цвете?
Что-то меня в нем смущает
Что-то меня в нем смущает
Что именно?
прикольный цвет, это просто субьективные ощущения .
а как в таком цвете?
Бомба. У соседа по даче (он круглый год там обитает) такой был. Вездеход . И то, зимой 2009-2010 когда самые снегопады были он таки умудрился посадить его на пузо . Снега было около 70 см .
Может кто знает где в салоне стоит? Подскажите, буду очень благодарен
а они что, в салонах есть?? я не видела.. даже на сайте у официалов... давно смотрю на эту машину - тоже хочу... но так и не удалось посидеть в ней и проехаться...
на авто риа юа зайдите и ищите такие с пробегом 0 или 1 ткм.. это все новые авто.. в киеве около 20 салонов где они стоят (Официальные диллеры в Укр. их не продают, на официальном сайте toyota.com машин есть).. есть телефоны-можно прозванивать и узнавать.. Можно заказать и привезут именно тот что нужен и т.д.
Так-же идеально в штатные места подходит подогрев сидений с прадо (с разборок) и управление стеклами (более умный механизм + автодоводчик при постановке на охрану)
при этом вращающиеся кнопки от Правдо начинают работать исключительно как вкл/выкл, т.к. механизма контроля температуры в ките "кнопки+блоки управления" нет. Спорить не стоит ))
управление стеклами (более умный механизм + автодоводчик при постановке на охрану)
а как решается вопрос с тем, что кнопки управления стеклами у Фиджика однопозиционные, кроме водительской вниз? Потому как "только автомат" стеклоподъемников - это не всегда удобно какбе...
при этом вращающиеся кнопки от Правдо начинают работать исключительно как вкл/выкл, т.к. механизма контроля температуры в ките "кнопки+блоки управления" нет. Спорить не стоит ))
у меня 5 позиций, на еденичке комфортно, на 2-3 - езжу в шортах (активный отдых зимой), 4-5 не включаю ибо ташкент.. Могу лишь усомнится что у меня стоят от Прадо, возможно и нет.
а как решается вопрос с тем, что кнопки управления стеклами у Фиджика однопозиционные, кроме водительской вниз? Потому как "только автомат" стеклоподъемников - это не всегда удобно какбе...
у меня при однократном нажатии - едет на 5см вниз (аля проветривание), при двухкратном - опускается полностью вниз, если нажать и держать - опускается пока не отпустишь, в обратном порядке аналогично..
такое есть и такое лечится либо изначально на новой машине (например во-время установки сигналки или шумки) - либо дополнительная балка ставится либо хорошо проваривается (колхозить грубо говоря надо).. Но при этом знаю немало машин за 100ткм пробега у которых лопнувших крыльев нет.. а у одного парня 160ткм и у него даже трещинок краски нет в этих злополучных местах, так что не так черт страшен как про него говорят.. Следует так-же понимать что Кузов у FJ не несущий, для жесткости есть вполне добротная рама.. и сама проблемма возникает когда Тяжелый кузов кивает вперед, пробивает подушки и морда таким образом упирается почти в раму - а рама, как известно, крепче:) Могу так-же добавить что стоковый FJ без обвеса (кузов легче) должен прыгнуть настолько сильно мордой, что у другой машины (а у какой? у прадо? прадо останется без бампера и радиатора).. ну скажем.. скажем.. а что у нас есть внедорожно-современное? ну так чтобы остался и бампер и радиатор так это наверное только мерседес кубик..
такое есть и такое лечится либо изначально на новой машине (например во-время установки сигналки или шумки) - либо дополнительная балка ставится либо хорошо проваривается (колхозить грубо говоря надо)..
"лечится" всё... но приступать к "лечению" новой машины - как-то странно, по меньшей мере... причём, дефект существенный, как по мне самой очень нравится эта машина...
Мечта сбылась
Мечта сбылась
Поздравляю, отличная машина! У меня знакомая девушка в возрасте на таком ездит, не нарадуется.
Спасибо
Кстати, куда стать на гарантию лучше стать? В салоне ориентировали на ВИП-автогруп на оранжерейной.
Желтый прикольный, но как-то страшно . У меня все машины были (и есть) только черные.
Так FJ только такми и должен быть, бежевый в TRD версии тоже неплох.
Посмотре фотки по ссылке, блин, панелька приборов прикольная, кренометр, саб, все есть, если-бы не такая покемонистая внешность и отсутствие дизеля - было-бы авто мечтов..
В FJ-cruiser клубе некоторые ставят компрессоры, чтобы на низах веселее подхватывал...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Но, к сожалению, в ближайшие лет 10 в Украине точно ничего не изменится в плане ценовой политики на автомобили...
. Надеюсь, что кондиционера хватит.
Чорний в газенваген 
я не видела.. даже на сайте у официалов... 
