Lacetti CDX 1.8 AT 12000 уе 2007 Lancer 9 2.0 AT 12700 уе 2007 Cerato EX 2.0 AT 13400 уе 2008
Пробеги приблизительно одинаковы (50-70 тыс)
Лацетти вроде как фаворит, но смущает расход.
Завтра буду смотреть все три.
С этих трех нравится эта:
Cerato EX 2.0 AT 13400 уе 2007
С этих трех нравится эта:
Cerato EX 2.0 AT 13400 уе 2007
+1 ЗЫ:Вчера катался в Лачике ЦДИКС,расход с климатом 14 по Киеву
Лацетти вроде как фаворит, но смущает расход.
А по каким параметрам Лачетти фаворит, позвольте поинтересоваться?
Вы форумы из сравнением Церато и Лачетти читали? Там много интересного написано
Сам 2 года назад стоял перед таким выбором, только рассматривал новые авто. Выбор в профиле
Не раз подвозил человека, у которого Лансер 9, так он даже со стороны пасажирского говорит, что Церато навного порезвее его Лансера.. Плюс типо мягче и не грохочит на ямах, хотя лично у меня по грохоту есть претензии к машине (может у меня много претензий как для такого класса машины )
Lacetti CDX 1.8 AT 12000 уе 2007 Lancer 9 2.0 AT 12700 уе 2007 Cerato EX 2.0 AT 13400 уе 2008
Ланцер в конец списка.
Lacetti CDX 1.8 AT 12000 уе 2007 Lancer 9 2.0 AT 12700 уе 2007 Cerato EX 2.0 AT 13400 уе 2008
Ланцер в конец списка.
А почему?!? Вроде как крепкая машина такая да и надежная. У меня не было правда, но так у друзей есть причем только у одного на ручке, у остальных на автомате вроде как довольны. Причем один паренек брал в кредит и не поверишь за 2 года кажется владения он ее бедную колошматил со всех сторон, подушки стреляли, рычаги гнул, более того кипятил мотор. Но самое интересное он после таких издевательств едет и едет и едет таки неплохо как для своего двигателя и автомата. Мне аж жалко этого Лансера, но реально гад крепкий или я ошибаюсь?
А по каким параметрам Лачетти фаворит, позвольте поинтересоваться?
Вы форумы из сравнением Церато и Лачетти читали? Там много интересного написано
Не читал, а так как завтра все смотреть (так совпало), то и читать некогда. Поэтому и спрашиваю тут. А что кроме расхода принципиально хуже в Лацетти?
А что кроме расхода принципиально хуже в Лацетти?
расход Лацетти - неумирающая легенда автоуа.
Причем главная причина расхода - шильдик спереди и сзади...
Про расход я не из АвтоУА узнал вообще-то. И разве расход 8-9 по трассе и 12-13 в городе не есть правда?
но реально гад крепкий или я ошибаюсь?
Нет, ты не ошибаешься. Из этих троих я за лансер.
И разве расход 8-9 по трассе и 12-13 в городе не есть правда?
Сходить у Лачетти-клуб, убедиться, что правда. Почитать также отзывы тех, что пересел на КИА/Хёндэ.
Если я бы брал расставил приоритеты бы так: 1) Черата 2) Лансер 3) Лачетти Лансер на втором месте из-за внешности. Персонально мне нравится меньше чем остальные два. Лачетти с двигателем 1.8 по мощности равна Черате с двигателем 1.6, а по расходу значительно превышает.
Cerato EX 2.0 AT 13400 уе 2008
Кстати жутко дорого. У мня брат свою продал 2007 г., но с пробегом 30т. за 12000.
P.S. Расход такой комлектации Черато по городу будет примерно 12 л.
Про расход я не из АвтоУА узнал вообще-то. И разве расход 8-9 по трассе и 12-13 в городе не есть правда?
Проблема Лачети и расхода состоит несколько в другой плоскости. Это самая дешевая машина в своем классе. И покупают ее бывшие владельцы машин попроще. И сразу удивляются, что надо платить за: -вес (класс) машины больше -кондей тоже не меценат -Автомат, оказывается, жрать просит.
т.е налицо конфликт ожидания и реальности.
Почему владельцы Порше/Ягуаров/Ферари/Бугатти не жалуютя на расход? 4 сек до 100 открывают калошу ой как хорошо.
Я, например, не вижу технических причин для повышенного расхода. Мотор - обычный, управление впрыском - Бош. Подшипники, подвеска, резина - к этому ДЭУ вообще не касается. Кондей - стандартный. Автомат - механический, традиционный. Где причина, где тормоз?
Если я бы брал расставил приоритеты бы так: 1) Черата 2) Лансер 3) Лачетти Лансер на втором месте из-за внешности. Персонально мне нравится меньше чем остальные два. Лачетти с двигателем 1.8 по мощности равна Черате с двигателем 1.6, а по расходу значительно превышает.
Кстати дорого. У мня брат свою продал 2007 г., но с пробегом 30т. за 12000.
P.S. Расход такой комлектации Черато по городу будет примерно 12 л.
Как бывший владелец Чератки подпишусь под всем сказанным. 1 Чертка 2 Лансер 3 Лач(его бы на АКПП из-за расхода не смотрел бы, если механика 1.8 в городе жрет 10,5-11л, в семье именно такая, то дремучая АКПП не может жрать меньше 13-ти по определению). В общем выбирал бы из двух, какая будет в лучшем состоянии ту и брал бы. И кстати по цене на Чератку +1 завышена, 1 куе в минус смело от приведенной цены
Про расход я не из АвтоУА узнал вообще-то. И разве расход 8-9 по трассе и 12-13 в городе не есть правда?
чому неправда,правда. у мене по трасі десь 8-8,5 по місту до 10 це якщо без кондеціонера.З кандьором +1 л. у мене були жиги до лацика.Так розхід палива був приблизно такий само.Я не заморочуюсь. Мені в машині комфортно (їде тихо,м'ягко) і це основне. пс: якщо ти хочеш отримувати від машини "економію" палива то тоді треба брать або матіз або фіат чінкво-ченкво
Про расход я не из АвтоУА узнал вообще-то. И разве расход 8-9 по трассе и 12-13 в городе не есть правда?
Проблема Лачети и расхода состоит несколько в другой плоскости. Это самая дешевая машина в своем классе. И покупают ее бывшие владельцы машин попроще. И сразу удивляются, что надо платить за: -вес (класс) машины больше -кондей тоже не меценат -Автомат, оказывается, жрать просит.
т.е налицо конфликт ожидания и реальности.
Угу, такое было у меня, когда я дядьке, соседу по даче, купил Толедо вместо его 2110 8кл. Нытьем своим задолбал насчет расхода - "10л. - цэ багато, шо за машина и т.д.".
Проблема Лачети и расхода состоит несколько в другой плоскости. Это самая дешевая машина в своем классе. И покупают ее бывшие владельцы машин попроще. И сразу удивляются, что надо платить за: -вес (класс) машины больше -кондей тоже не меценат -Автомат, оказывается, жрать просит.
т.е налицо конфликт ожидания и реальности.
Почему владельцы Порше/Ягуаров/Ферари/Бугатти не жалуютя на расход? 4 сек до 100 открывают калошу ой как хорошо.
Я, например, не вижу технических причин для повышенного расхода. Мотор - обычный, управление впрыском - Бош. Подшипники, подвеска, резина - к этому ДЭУ вообще не касается. Кондей - стандартный. Автомат - механический, традиционный. Где причина, где тормоз?
Ого завернул Если авто С-класса 1.8АКПП жрет как многие в Д-классе с двигами 2,4-3л а то и больше, то это и значит что Лач жрет непомерно много и разговаривать тут не о чем. 1.8АКПП должно в городе употреблять в районе 10-ки, ну 11л максимум, но не как не 13-14л
а мне все три нравятся. у каждого свои "тараканы". раз уж совпало все в один день, то это фортуна - протестить при одинаковых условиях. выбери то, что понравится. лучше ездить на машине, которая нравится, но имеет несущественный недостаток, чем наоборот.
В любом случае отпишись по результатам. Я выбирая из этих самых вариатов для себя уже выбор сделал и был бы уже счастливым обладателем Чераты если бы не затеял строить балкон (будь он проклят). И вообще не покупайте Чераты (фу, плохая машина), а то мне не останется
В любом случае отпишись по результатам. Я выбирая из этих самых вариатов для себя уже выбор сделал и был бы уже счастливым обладателем Чераты если бы не затеял строить балкон (будь он проклят). И вообще не покупайте Чераты (фу, плохая машина), а то мне не останется
Замечу что и там и там большинство склоняется в сторону Cerato
Можно сказать посмотрел. Лацетти посмотреть не удалось, т.к. хозяин не брал трубку пол дня. А когда перезвонил, я уже уехал. Может в субботу гляну. Теперь об отсмотренном. Церато. Заявлено 50 тыс (52 на одометре). Год заявлен 2008, реально 2007. Состояние внутри на 3. Подлокотник затерт, сидения-потолок все в пятнах. Царапин по салону полно. И самое главное - потрескавшийся руль( в верхней части) По рассказам хозяина (хотя как хозяина, авто у него 1.5 месяца) - авто долго стояла на солнце без движения. Рихтовалось-красилось переднее правое крыло как минимум. Ходовая вроде ничего. Учитывая эти и другие мелкие моменты - не годится. Ланцер Это вообще хит. Решил его глянуть, так как тоже был недалеко от Ленинградки, где и предыдущие 2 авто. Продает его комиссионная площадка: http://auto.ria.ua/auto_mitsubishi_4953939.html Приезжаю по указаному адресу. Там машины нет. Мальчик-продавец (слегка за 20) по телефону выясняет что машина возле мрео на Усенко. Еду туда. Там стоит ушатаный Ланцер. Из описания совпадает только цвет, мотор и коробка. Пробег в 2 раза больше. По кузову около 10 потертостей, вмятин, царапин. Карта водителя протерта до дыр. Вопрос продавцу - ответ: а фиг его знает кто ее выставлял и описывал. Еду назад к мальчику. Говорю что ж ты такое пишешь? Открыл страницу с объявлением и попросил найти совпадения с реальностью. В ответ мычание и молчание. Только признался что фото не с этой машины. Резюме: "Автосалон ПОДЕРЖАННЫЕ ТАЧКИ" - м..даки. В ченый список пожизненно. Я конечно не ожидал увидеть там конфетку. Но настолько...
Можете сравнить с выставленным на АвтоРиа
если механика 1.8 в городе жрет 10,5-11л, в семье именно такая, то дремучая АКПП не может жрать меньше 13-ти по определению). цитата]Ой ли. МКП в городе на сарае около 10 литров. По трассе 110- 130км 6.5-7.5 литров. Или вы ездить не умеете или не парьте мне уши.
За эти деньги лачик будет самым живым по состоянию, но надо искать ухоженный экземпляр. Если авто не на один год то надо еще смотреть стоимость зап частей а тут фаворит лачетти конечно
Я не большой спец но вроде на 52 тык слишком ушатано Церато? Сервиски нет чтоб прикинуть тот ли пробег? Предлагаю попросить запродать на профильных сайтах и КИА и Лачетти. Клубная машинка в разы будет лучше чем рыночная...но дороже.
Вот и я так подумал. Про сервиску уже не спрашивал, все равно на решение не повлияло бы.
Церато. Заявлено 50 тыс (52 на одометре). Год заявлен 2008, реально 2007. Состояние внутри на 3. Подлокотник затерт, сидения-потолок все в пятнах. Царапин по салону полно. И самое главное - потрескавшийся руль( в верхней части) По рассказам хозяина (хотя как хозяина, авто у него 1.5 месяца) - авто долго стояла на солнце без движения. Рихтовалось-красилось переднее правое крыло как минимум. Ходовая вроде ничего.
Хз, таки или пробег скручен или к машине относились как к не родной. У меня машина конца 2008 года, пробег под 70 тыс уже (но езжу постоянно и не только по Киеву). Потолок вообще как новый, на сидениях чехлы (а без них оббивке была бы хана). Походу ХОЗЯЕНА как такого у авто не было, ходило по рукам Я бы посоветовал таки поискать еще Cerato, таки машинка походу не плохая. Для справки, у меня ручка и 1,6 расход по городу не выше 8 (ито ищу способы его уменьшить, типа отказался от агресивной езды ) По трассе если пустой и не выше 110 реально 6 получается, но так не езжу, потому с кондеем, 130 и часто загруженный то под 7 выходит. Ежели у Лачека по трассе 8, то +1 л на 100 км при нынешних ценах на бенз это таки большая нагрузка.
Резюме: "Автосалон ПОДЕРЖАННЫЕ ТАЧКИ" - м..даки
Будем знать. Они много машин выкладывают на РИА, в том числе недавно и две Чераты продавали. Цены у них не маленькие, за Черату в комплектации LX хотели что-то в районе 12700 $
Хз, таки или пробег скручен или к машине относились как к не родной. У меня машина конца 2008 года, пробег под 70 тыс уже (но езжу постоянно и не только по Киеву). Потолок вообще как новый, на сидениях чехлы (а без них оббивке была бы хана). Походу ХОЗЯЕНА как такого у авто не было, ходило по рукам Я бы посоветовал таки поискать еще Cerato, таки машинка походу не плохая.
+1, я свою в начале зимы продавал 2007, 50тык так состояние салона на 5 баллов, нульц, так что или хозяина не было или таксо со скрученным. Единствинный заводской брак по салону, это то что у многих лопается оббивка из кожзама на изгибах ручек дверей, но я себе все сам перетянул с заново, получилось еще лучше заводских.
По салону и потолку пятна, это тож нужно постараться , ну пускай сидения светлые постепенно замазываются, но потолок . Я лично ни каких чехлов на сидения не цеплял (как по мне колхозно это) а просто 1 раз в год на хим.чистку салона 200грн и все девственно как с первого дня.
Автор ищи Чератку в хорошем состоянии, машин хватает, найти можно в отличном состоянии, я свою 1.6 ЕХ в идеале(за 1 час полной диагностики на СТО покупателя нашли лишь начинающую умирать втулку стаба, 20грн втулка+20грн замена и все) продал за 12куе в течении недели, конечно перекупы штурмовали на отдать подешевле, но ушла на Ланос клуб, человек доволен, вижу периодически.
Ой ли. МКП в городе на сарае около 10 литров. По трассе 110- 130км 6.5-7.5 литров. Или вы ездить не умеете или не парьте мне уши.
В Николаеве кварталы короткие, от того мож и расход чуток поболее. Чтоб летом на 1.8МКПП сделать 10л по городу на педаль нежно дуть надо . Трасса 110 меньше 8-ми не получается, бенз 95, с учетом кондея естественно.
Как бывший владелец Лацика 1,8 ЦДХ, правда машина 2005года, скажу, что расход по городу 10-11литров с климатом у меня. Но ЗИМОЙ, да, и до 13л/100км доходило. Всё - бензин, состояние авто и стиль езды. Проездил три года и проехал 70тыс. Пример.По трассе Киев-Алупка (960км)вымерил и оказалось, что с тем же климатом, светом ближнем, музыкой, крейсерской скорости 120-130 и т.д. кушала 7-7,5. С другом ездили в Затоку на Лансере 1,6 автомат, расход по трассе при 110км/час 10л, хоть убей!!!! Может 2,0 будет ярче, не знаю. По внешнему виду (у меня хетч был), что сказать, дизайн Pininfarina. Красивый, мне оч. нравиться. По-больше чем Черато. По месту внутри, даже Лацетти хетч просторный. Я когда брал с салона, первым делом сел на задние сиденья. Прикольно, удобно, с подлокотником(в лансере вялый подлокотник), сидушка широкая. Шкаф вещевой товарищу перевозил вошёл, как ...... По посадки водителя, мне было неудобно в Лансере ездить. Как не ездил сидухой туда-сюда, подвигал руль......руки на руле, локоть НЕ на подлокотнике (рука весит). ХЗ..... В обслуживании, конечно Лансер на первом месте по "отлистованию капусты" за ТО и прочие. Про Чератку не могу ничего сравнительного сказать, ктроме того, что 2.0 рулит! Хотя внутри на любителю. Выбор хозяину. Думаю проще зайти на форумы да пролистать объявы по продаже авто..... Удачи.
Проблема Лачети и расхода состоит несколько в другой плоскости. Это самая дешевая машина в своем классе. И покупают ее бывшие владельцы машин попроще. И сразу удивляются, что надо платить за: -вес (класс) машины больше -кондей тоже не меценат -Автомат, оказывается, жрать просит.
т.е налицо конфликт ожидания и реальности.
Почему владельцы Порше/Ягуаров/Ферари/Бугатти не жалуютя на расход? 4 сек до 100 открывают калошу ой как хорошо.
Я, например, не вижу технических причин для повышенного расхода. Мотор - обычный, управление впрыском - Бош. Подшипники, подвеска, резина - к этому ДЭУ вообще не касается. Кондей - стандартный. Автомат - механический, традиционный. Где причина, где тормоз?
Ого завернул Если авто С-класса 1.8АКПП жрет как многие в Д-классе с двигами 2,4-3л а то и больше, то это и значит что Лач жрет непомерно много и разговаривать тут не о чем. 1.8АКПП должно в городе употреблять в районе 10-ки, ну 11л максимум, но не как не 13-14л
Lacetti CDX 2007 гв 111 тыс пробега практически исключительно по Киеву. В последний год расход упал до 10.35 л/100 км. Пик был в период осень2008-весна2009 - 11.5 л/100 км.
Вот и я так подумал. Про сервиску уже не спрашивал, все равно на решение не повлияло бы.
Я бы на счет сервиски ни сильно замарачивлся, большая часть машин продавалась с УАхолдинга они же АИС, вменяемой гарантии и сервисного обслуживания там отродясь не было, я брал у них машинку т.к в 2007 там очередей не было , но когда мне на 1-ом ТО настойчиво и безапелляционно начали парить масло кт. нифига не подходит данному двигу и при этом еще и в 3 дорога , на замечания мол масло это нифига не подходит были ответы все ездят и все ок, а если вы привезете свое масло то снимем двиг с гарантии. В общем я не долго думая послал их в сад и обслуживался на николаевском АТЛ по регламенту ТО прописанного в букваре КИА. Цены гуманные, работают качественно и самое главное материалы для ТО покупал я сам по нормальным ценам, оригинал и то что рекомендует производитель, а не то что есть в наличии у АИСа, ну и конечно о чем в итоге не разу не пожалел т.к не было ни одной поломки.
Посмотрел Лачетти. Пробег вроде родной (45 тыс). Единственно смущает руль - потертости по всей окружности. Это такое качество кожи? Автомат работает на удивление мягко, ожидал что будет хуже. А вот ходовая гремит больше чем ожидал. Из минусов: краска на всех дисках в оч плохом состоянии, менялся бампер и красился весь правый бок. Причем отрихтовали на 2+, а покрасили на 3+.
Посмотрел Лачетти. Пробег вроде родной (45 тыс). Единственно смущает руль - потертости по всей окружности. Это такое качество кожи? Автомат работает на удивление мягко, ожидал что будет хуже. А вот ходовая гремит больше чем ожидал. Из минусов: краска на всех дисках в оч плохом состоянии, менялся бампер и красился весь правый бок. Причем отрихтовали на 2+, а покрасили на 3+.
такую машину вычеркни из списков и забудь, потому что вся эта по правой стороне вылезет наружу так, что ты увидишь ещё больше того, чего не увидел сразу
Lacetti CDX 1.8 AT 12000 уе 2007 Lancer 9 2.0 AT 12700 уе 2007 Cerato EX 2.0 AT 13400 уе 2008
Ланцер в конец списка.
А по расходу как? Не верю, что японец жрёт больше, чем корейские мыльницы...
такую машину вычеркни из списков и забудь, потому что вся эта по правой стороне вылезет наружу так, что ты увидишь ещё больше того, чего не увидел сразу
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
, ну пускай сидения светлые постепенно замазываются, но потолок 
, на замечания мол масло это нифига не подходит были ответы все ездят и все ок, а если вы привезете свое масло то снимем двиг с гарантии.
по правой стороне вылезет наружу так, что ты увидишь ещё больше того, чего не увидел сразу 
