напишите для начала предпочтения свои... потому как в эту цену одни смотрят на камри, акорды другие на аутбеки, форики, равы...третьи на спорт кары
Желательно указать нужен новый авто или б.у., МТ или АТ, необходим ли большой салон, соотношение города\трассы\бездорожья, важен-ли расход, нужен-ли клиренс и т.д. и т.п.? Вот вам выборка под ваши первоначальные требования, т.е. до 25 у.е.: http://autoportal.ua/catalogue/newcars/selection.html?pprice_middle=>=17000,<=25000 Там набралось 118 авто Нужно уменьшать
Нужна новая машина (седан или джип), Камри 25 штук не стоит ))) рав4 - 35-40. 25,000 у,е. - это 25 тыс американских долларов
Что приличное можно купить за эти деньги? Киев.
За столько денег "приличное " новым в Украине не купишь. Если таковым не считать дешевые машины типа Skoda или Hyundai.
Нужна новая машина (седан или джип), Камри 25 штук не стоит ))) рав4 - 35-40. 25,000 у,е. - это 25 тыс американских долларов
Гольф! Ну поскольку седан - тогда Джетта.
ЗЫ: а, ну да: или Октавия на 1.8 ТСИ!
Что приличное можно купить за эти деньги? Киев.
За столько денег "приличное " новым в Украине не купишь. Если таковым не считать дешевые машины типа Skoda или Hyundai.
Кому и кобыла невеста.
Кому и кобыла невеста.
Оно-то да... Только что же тогда ТС считает неприличным?
мондео за 194000
Renault Duster?
Добло в максималке Или Венгу, тоже в максималке.
Добло в максималке Или Венгу, тоже в максималке.
не понял
раздуплился... это уже слишком
Нужна новая машина (седан или джип), Камри 25 штук не стоит ))) рав4 - 35-40. 25,000 у,е. - это 25 тыс американских долларов
Седаны Д-класса если и помещаются (соната, мондео),то только в самой "неприличной" комплектации. Про "джип" вообще смешно.
Смотрите октавию А5, их щас дешево раздают, а машина "представительная"
Что приличное можно купить за эти деньги? Киев.
Golf GTI 2008 года за 25 именно это и смотрел бы
Подожди чуток новую Джетту. По качеству салона и внешнему виду конкурентов нет.
А вот я бы взял нового Хундай Туссан. Черненького, без полного привода, с кожанным салоном. По нашим "дорогам" самое оно для езды.
Новая Черата в максималке с движком 2,0 и автоматом.
Подожди чуток новую Джетту. По качеству салона и внешнему виду конкурентов нет.
она и сейчас не влазит в 25 а новая - 100% будет еще дороже
Подожди чуток новую Джетту. По качеству салона и внешнему виду конкурентов нет.
она и сейчас не влазит в 25 а новая - 100% будет еще дороже
Да и какой смысл в мексиканской джетте, если в 25 с запасом помещается чешская октава элеганс с 1.8?
Еще раз, с такими ценами, А5 - это идеальный выбор, и она таки реально "приличная", хоть и тесноватая по нынешним меркам. К примеру, базовый цивик-седан на ручке будет стоить уже ровно 25, а едет оно хуже и комплектация хуже, и салон так себе, и сделан в турции.
Подожди чуток новую Джетту. По качеству салона и внешнему виду конкурентов нет.
она и сейчас не влазит в 25 а новая - 100% будет еще дороже
Да и какой смысл в мексиканской джетте, если в 25 с запасом помещается чешская октава элеганс с 1.8?
Что, уже не Закарпатье?
Подожди чуток новую Джетту. По качеству салона и внешнему виду конкурентов нет.
она и сейчас не влазит в 25 а новая - 100% будет еще дороже
Да и какой смысл в мексиканской джетте, если в 25 с запасом помещается чешская октава элеганс с 1.8?
Еще раз, с такими ценами, А5 - это идеальный выбор, и она таки реально "приличная", хоть и тесноватая по нынешним меркам. К примеру, базовый цивик-седан на ручке будет стоить уже ровно 25, а едет оно хуже и комплектация хуже, и салон так себе, и сделан в турции.
Машина за 25 штук с двумя подушками? Пан гурман.
Доложи еще несколько тысяч и бери Сонату 2.0 АТ
Renault Latitude 211кгрн, 2.0, вариатор, 2х зонный климат
Подожди чуток новую Джетту. По качеству салона и внешнему виду конкурентов нет.
она и сейчас не влазит в 25 а новая - 100% будет еще дороже
сегодня обьявили цены 1.4, 120лс - 27.3 ручка, 30.1 автомат 1.4, 150лс - 29.2 ручка, 32 - автомат хайлайн - от 31.4 до 36к
подозреваю, что большого спроса не будет
Подожди чуток новую Джетту. По качеству салона и внешнему виду конкурентов нет.
Ты прайс на нее видел? У меня лежит на столе Трендлайн 1.4 ТСИ на 122 кобылы + ДСГ = 30100, при этом машина голая, вообще голая.
Хайлайн 2.0 ТДИ + ДСГ = 36000 при этом, судя по описаниям, комплектация хайлайн мало чем полезным отличается от трендлайна.
Топикстартеру, октаву А5 лучший выбор за 25К из нового.
Подожди чуток новую Джетту. По качеству салона и внешнему виду конкурентов нет.
она и сейчас не влазит в 25 а новая - 100% будет еще дороже
сегодня обьявили цены 1.4, 120лс - 27.3 ручка, 30.1 автомат 1.4, 150лс - 29.2 ручка, 32 - автомат хайлайн - от 31.4 до 36к
подозреваю, что большого спроса не будет
ОО, опередил +1 не то что спроса не будет, я даже не знаю кем нужно быть чтоб купить этот "гольф с багажником" по такой цене.
подозреваю, что большого спроса не будет
ОО, опередил +1 не то что спроса не будет, я даже не знаю кем нужно быть чтоб купить этот "гольф с багажником" по такой цене.
немецкие маркетологи удлинили Джетту - после чего посчитали, что вывели ее в более высокий класс! но в таких случаях нужно менять название модели, т.к в массовом сознании она осталась именно - "гольфом с багажником", но никак не Д-классом
Новая Черата в максималке с движком 2,0 и автоматом.
+1, доволен машиной.
Может взять форд "мандео" в классике за 27500 баков? Т.к. кроме А5 ничего не вижу стоящего.
Может взять форд "мандео" в классике за 27500 баков?
А почему бы и нет? Форд Мондео как по мне отличный машины. Я сам к такому присматривался когда стоял перед выбором, однако у меня тогда победил Пассат, но Форд стоит того, чтобы на него обратить внимание. Хотя смотрю топ был начат с 25.000 штук баков, а теперь плавненько перешли к 27,500 баков!
>> а теперь плавненько перешли к 27,500 баков! Та хотел летом уже купить, бабулесов пока что не хватает
Мда, с Джеттой по цене Пассата у них белочка
Гольф смотрел?
Просто смиритесь с мыслью что премиум вы за 25к не купите и выбрать станет легче. А5 впринципи хороший машин, почему бы его не взять. Ну и с другой стороны еще вопрос — вам по городу ездить или корабль хотите купить?
Посмотрите на Ц класс там много всякого интересного с характером. За 25-27 будет фул комплектация с люком итеде.
А5 , ФФ3.
Гольф смотрел?
Продаем сейчас гольф. Хочеться гламура
Гольф смотрел?
Продаем сейчас гольф. Хочеться гламура
После Гольфа сложно будет сесть во что-то другое из этой же ценовой категории. Какой гламур за 25?
Гольф смотрел?
Продаем сейчас гольф. Хочеться гламура
Объявили цену на новую елантру, фулл 204 штуки, очень ничего такая машинка.
Гольф смотрел?
Продаем сейчас гольф. Хочеться гламура
Объявили цену на новую елантру, фулл 204 штуки, очень ничего такая машинка.
внешне -очень даже. кому теперь понадобится jetta ..
Просто смиритесь с мыслью что премиум вы за 25к не купите и выбрать станет легче.
Новый - не купить. А б/у Мерин 600 легко войдет в требуемую сумму.
Просто смиритесь с мыслью что премиум вы за 25к не купите и выбрать станет легче.
Новый - не купить. А б/у Мерин 600 легко войдет в требуемую сумму.
И даже W-220 первых выпусков можно поискать. Правда не 600
Да, новая Элантра по фото и описанию очччень интересна. Нужно ее тестрайвить, какая она на ходу. А Октавия это конечно хороший автомобиль, но голая как бубен. Если её до топовой комплектации Элки до фаршировать, то будет больше 30 у.е. Так что в категории 25, хюндай очень интересен.
Вообще элантра позаряженнее октавии на две головы. Но надо посмотреть как она на дороге себя ведёт. Лучше и на той и на той поездить, если время позволяет.
Но у меня ещё предложение: Я вот на автобазаре бушные машинки глянул, так вот за 25 к.у.е. можно взять ОТЛИЧНУЮ машину в отличном состоянии. Ещё и с небольшим пробегом.
Мое ИМХО - Пыж довольно симпатичная и яркая машина по дизайну, с достойной комплектацией. В отличии от Гольфа который надежен, практичен, но крайне консервативен в дизайне. А если еще взять 308 в ярком цвет то будет полный гламур. Пыжи всегда этим отличались - прозрачные крыши, люки, кабрики и т.д. А ТС интересовался гламурной машиной.
меган купе гламурррнее пыжа имхо
зато меган - это меган. а пыж - это пыж.
мегану еще очень далеко до пыжа и до названия "НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА".
я так понимаю, аргументов не будет
Подожди чуток новую Джетту. По качеству салона и внешнему виду конкурентов нет.
она и сейчас не влазит в 25 а новая - 100% будет еще дороже
Да и какой смысл в мексиканской джетте, если в 25 с запасом помещается чешская октава элеганс с 1.8?
Еще раз, с такими ценами, А5 - это идеальный выбор, и она таки реально "приличная", хоть и тесноватая по нынешним меркам. К примеру, базовый цивик-седан на ручке будет стоить уже ровно 25, а едет оно хуже и комплектация хуже, и салон так себе, и сделан в турции.
Машина за 25 штук с двумя подушками? Пан гурман.
А что количество подушек сейчас на прямую влияет на безопасность?Я думал улучшает... Или Вы этим хотите сказать, что Чери Кимо с 12-ти подушками будет лучше, чем Поло с 2-мя?
Рекомендую А5 1.8Т. Преимущества: -отделочные материалы -всякие боксы и кармашки -качество сборки -крепкий лак -хорошая шумка -клиренс -защиты, уплотнители там все очень надежно и добротно запаковано -доступное ТО и стоимость содержания -ликвидность на вторичном рынке Мотор...За эти деньги сложно, а точнее невозможно найти в "С" классе автомобильчик с таким мотором и очень хорошим качеством.1.8 - едет отлично и очень быстро.
Минусы Октавии 1,8: -нет климата, -нет есп (а это штука здорово влияет на безопасность); -нет боковых подушек; -нет подогревов сидений; -нет автомата в указанной ценовой категории. А если доставить, то цена . Так что нужно тестрайдвить основных претендентов и уже потом выбирать. Р.С. Двигатель у Элки (Элантры) 1.8 судя по описаниям обещает быть тоже зачетным.
А5 больше рабочая машинка ТС же хочет гламуру
Машина за 25 штук с двумя подушками? Пан гурман.
А что количество подушек сейчас на прямую влияет на безопасность?Я думал улучшает... Или Вы этим хотите сказать, что Чери Кимо с 12-ти подушками будет лучше, чем Поло с 2-мя?
Давай сравнивать, во-первых, нормальные автомобили, а не мусор из поднебесной, и, во-вторых, сопоставимых по классу. За 25 штук можно купить Гольф в хорошей комплектации с 7-ю подушками.
Минусы Октавии 1,8: -нет климата, -нет есп (а это штука здорово влияет на безопасность); -нет боковых подушек; -нет подогревов сидений; -нет автомата в указанной ценовой категории. А если доставить, то цена . Так что нужно тестрайдвить основных претендентов и уже потом выбирать. Р.С. Двигатель у Елки 1.8 судя по описаниям обещает быть тоже зачетным.
-климат есть (Климатик/Климатроник) -есть -есть -есть Рекомендую ознакомиться с комплектациями и опциями. Автомат да за доплату, но это РКПП ДСГ. По Елкам (если Вы имеете ввиду Ситрик) говорить можно долго.
А какая комплектация и какой мотор будет у этого Гольфа с 7-ю подушками?
А какая комплектация и какой мотор будет у этого Гольфа с 7-ю подушками?
Я не только ознакомился, а специально интересовался т.к. Октава была для меня основным кандидатом нового авто. Климат только за доплату, а так только кондиционер. ЕСП только в версии с роботом, а это уже не 25. Подогревы, подушки опять же за доплату.
А5 больше рабочая машинка ТС же хочет гламуру
Для гламура в этой ценовой категории лучше всего подходит Лянча Дельта (если они есть в продаже) Самый большой недостаток этой машины- её редкость в наших краях и, как следствие, возможные проблемы с запчастями и последующей продажей. Хотя для кого-то этот недостаток может оказаться достоинством- машина как средство выделиться из толпы. А вообще по техническим характеристикам, дизайну и оснащению в этой ценовой категории с Дельтой мало что может поспорить: Lancia Delta Oro
Я не только ознакомился, а специально интересовался т.к. Октава была для меня основным кандидатом нового авто. Климат только за доплату, а так только кондиционер. ЕСП только в версии с роботом, а это уже не 25. Подогревы, подушки опять же за доплату.
Я не только ознакомился, а специально интересовался т.к. Октава была для меня основным кандидатом нового авто. Климат только за доплату, а так только кондиционер. ЕСП только в версии с роботом, а это уже не 25. Подогревы, подушки опять же за доплату.
Но ведь есть же?Есть. А у Вас в Лачети без доплаты климат есть?А ЕСП без доплаты в базе есть?Подогревы,подушки? В Октаве можно самому выбрать, что надо и заказать конкретные опции,а не платить целиком за всю комплектацию.
Так я Лачетти новую купил в 2009 за 12,5 у.е. А Октавю смотрел как замену Лачу. Но набрав в конфигураторе то что я хочу увидел цифры в 30 тыс
Есть люди,которым нужны опциии чтоб приятно,что они входили в стоимость, а есть те,кому важнее качество самого авто, а также мотор,кпп,кузов и они готовы пожертвовать определенными опциями.
А какая комплектация и какой мотор будет у этого Гольфа с 7-ю подушками?
Какую насобираешь, такая и будет. 1.4 122 л.с., ESP, двухзонный климат, автоскладывание зеркал с подсветкой пространства, внутреннее с автозатемнением, мафон с 8-ю динамиками, остальное смотри в базовую комплектацию.
Я не только ознакомился, а специально интересовался т.к. Октава была для меня основным кандидатом нового авто. Климат только за доплату, а так только кондиционер. ЕСП только в версии с роботом, а это уже не 25. Подогревы, подушки опять же за доплату.
Ну не могу я даже думать, что можно покупать новую ЕВРОПЕЙСКУЮ машину Ц класса без 4 подушек и климата. Так что к 25500 еще 2 подушки и климат и получаем Базовая стоимость: 25215 $ Стоимость дополнительной комплектации: 1320 $ Доплата за цвет металлик: 520 $ Общая стоимость: 27055 $+1,5%. А за такую цену можно Авенсис брать, но например мне в нем клиренс категорически не нравится. А по поводу Элантры полностью согласен, но только после тестдрайва. Сам её рассматриваю.
А какая комплектация и какой мотор будет у этого Гольфа с 7-ю подушками?
Какую насобираешь, такая и будет. 1.4 122 л.с., ESP, двухзонный климат, автоскладывание зеркал с подсветкой пространства, внутреннее с автозатемнением, мафон с 8-ю динамиками, остальное смотри в базовую комплектацию.
Че то в прайсе по данной Вами ссылке нет на 25 000 ни ЕСП, ни климата (даже кондер за доплату для дизеля!), ни двух дверей (в базе только две), ни прочих полезностей. Гольф не може быть дешевле Шкоды, вот он и дороже.
Посмотри Зафиру в салоне. Есть ТС+ЕСП, климат, мафон, круиз, короче всё что нужно и за твой бюджет. Кстате 7-местный в базе. Мотор 1.8 140коней, достаточно экономичный как для такого сарая, я ехал по трассе 120-140, расход вышел 7.3л\100км, не по БК, а по заправке бака до отстрела.
ЗЫ После микроавтобуса никакого дискомфорта по обьёму салона не почувствовал, на водительском месте куча свободного места, и всё так продумано, по немецки чтоле.
А какая комплектация и какой мотор будет у этого Гольфа с 7-ю подушками?
Какую насобираешь, такая и будет. 1.4 122 л.с., ESP, двухзонный климат, автоскладывание зеркал с подсветкой пространства, внутреннее с автозатемнением, мафон с 8-ю динамиками, остальное смотри в базовую комплектацию.
Че то в прайсе по данной Вами ссылке нет на 25 000 ни ЕСП, ни климата (даже кондер за доплату для дизеля!), ни двух дверей (в базе только две), ни прочих полезностей. Гольф не може быть дешевле Шкоды, вот он и дороже.
Я, когда покупал, считал очень внимательно, Октавия выходила баксов на 300 дешевле в аналогичной комплектации, нафиг надо. Ссылку давал не я. На Гольф идет 10% скидка, берешь базу, пихаешь допы и отнимаешь 10%, арифметика очень простая. У тебя большая семья, что тебе нужно 4 двери? Или таксуешь на свадьбах? Или постоянно возишь большие компании 10 раз на день? Чтобы понять прелесть двухдверки, достаточно посидеть в четырехдверке и потом пересесть в двушку. Мне повезло в свое время, на Лепсе был и 2х, и 4х. Двушка лучше.
У меня получилось 1.6 двушка, ЕСП, климат, спорт-пакет (спорт-сидухи с поясн. поддержкой, кож. руль-КПП), круиз, мафон, автосклад. зерк., автозатем. зерк. дешевле $24. С мотором 1.4 кондей идет в базе, доплата за климат $200 с копейками, потому за 25 если и вылезешь, то совсем немножко.
Мы с коллегой одновременно купили, правда, он купил Элантру, уже предыдущую. Что сказать, я не понимаю, как можно за такое отдавать деньги. Дешевизна во всем и везде, фубля, он проехал пару тысяч, уже начало скрипеть.
В общем, езжай по салонам, а не слушай советы форумных тролей, мои в том числе Выбирай для себя, смотри все внимательно, что и где как сделано, обязательно тест-драйв. Чтобы потом не было мучительно больно, выбираешь же для себя, а не для советчика.
Тоже неплохая машинко, как может стоить гольф и октавия как минивен ? Причём Орландо будет за эти деньги ещё и с 6ст. автоматом. Маркетинг мать его...
Себе купил бы за эти деньги Зафиру\Орландо не раздумывая, так как красная цена гольфа\октавы не более 20к.
Мне тоже Зафира нравится. И она дешевле немножко Орланды. Хоть и малость маловата для 7-ми местной машинки(хоть для обычной семьи и пять мест хватает с головой). Появится новая Шеви у дилеров в нашем городе - обязательно зайду почупать. Пока-что негде не видно данных по поводу клиренса - был-бы хотя-бы 150-160, как на Зефире(с пакетом "плохие дороги") - было-бы самое "то"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну поскольку седан - тогда Джетта. 
Только что же тогда ТС считает неприличным?
при этом, судя по описаниям, комплектация хайлайн мало чем полезным отличается от трендлайна.
Правда не 600 
Думаю и у этой кондер + ГУ руля будет, как минимум. А что еще надо?
Шкоду 1,8 на ручке брать и иметь счастье.
. Так что нужно тестрайдвить основных претендентов и уже потом выбирать. Р.С. Двигатель у Элки (Элантры) 1.8 судя по описаниям обещает быть тоже зачетным.
