Сонаты/Маджентисы стоят на б/у рынке по сравнению с Авенсисом примерно так же соотносясь, как и когда они новые стоили.
Только Соната конкурирует не с Авенсисом, а с Камри... И б/у это сколько лет? Например десятилетняя Камри намного дороже такой же Сонаты.
доплатил бы однозначно
Только Соната конкурирует не с Авенсисом, а с Камри... И б/у это сколько лет? Например десятилетняя Камри намного дороже такой же Сонаты.
Ну так 10 лет назад новая Камри была намного дороже новой Сонаты. чонитак?
вне конкуренци по расходу ???
сравнивать 2.0 и 1.8турбо ???
1.8 трубо по городу меньше 10 ??? - это рыглама
Поэтому и вне конкуренции, потому-что турба. То, что там будет заявленный расход в городе я уверен на 100% т.к. у меня 140 кобыл на 1.5 тонны средний расход по городу 9.5, а там 160 и двиг пообъемней, а масса таже, так что 9.5 там будет лехко.
Омг, цивик 1.8АТ стоит 210. Корейцы совсем ударились с такими ценами ))
Новая Элантра еще даже не продается. Только цены объявили. Ее цена это небольшой оверпрайс из-за новизны модели. Пройдет годик продаж и цену снизят.
вне конкуренци по расходу ???
сравнивать 2.0 и 1.8турбо ???
1.8 трубо по городу меньше 10 ??? - это рыглама
Поэтому и вне конкуренции, потому-что турба. То, что там будет заявленный расход в городе я уверен на 100% т.к. у меня 140 кобыл на 1.5 тонны средний расход по городу 9.5, а там 160 и двиг пообъемней, а масса таже, так что 9.5 там будет лехко.
\
Ну по поводу расхода я подтверждаю, что у меня он очень и очень редко выходит за 10 литров и это с включенным климатом. Расход бывает больше десятки только в случае пробки и как только из нее выезжаешь расход тут же падает к 9.5-9.6 л. Я очень доволен таким расходом. Что касается спора корейцы,японцы, немцы он конечно бесконечен. У каждой марки есть свои преимущества и недостатки. Один из основных критериев оценки авто - это ликвидность автомобиля на рынке б/у. Если посмотреть цены на б/у автомобили то как раз немецкие автомобили очень мало теряют от своей первоначальной цены, потом идут японские автомобили ну, а потом корейские. Никто не отнимает того, что корейцы в последние несколько лет очень сильно прибавили, но всеравно они еще не вышли на уровень гигантов таких как Фольксваген и Тоета, а лишь действительно приблизились и очень сильно здесь спору как бы нет. Другое дело какая ценовая политика строится корейским брендом в Украине вот вопрос.......
Де? Поки Citroen та Peugeot не везуть до нас коробки з > ніж 5 ступенями. Ось такі вони, європейські технології.
на С5 6-ст айсин, а так для нашего рынка 308 и С4 только с 4-х ступкой старой
Омг, цивик 1.8АТ стоит 210. Корейцы совсем ударились с такими ценами ))
Новая Элантра еще даже не продается. Только цены объявили. Ее цена это небольшой оверпрайс из-за новизны модели. Пройдет годик продаж и цену снизят.
Через годик уже во всю будет ездить новый цивик и эта елантра будет такой же непотреб как сейчас прошлая.
Омг, цивик 1.8АТ стоит 210. Корейцы совсем ударились с такими ценами ))
Новая Элантра еще даже не продается. Только цены объявили. Ее цена это небольшой оверпрайс из-за новизны модели. Пройдет годик продаж и цену снизят.
Через годик уже во всю будет ездить новый цивик и эта елантра будет такой же непотреб как сейчас прошлая.
Ага, только прайс на него уже будет далеко не 210К
Де? Поки Citroen та Peugeot не везуть до нас коробки з > ніж 5 ступенями. Ось такі вони, європейські технології.
на С5 6-ст айсин, а так для нашего рынка 308 и С4 только с 4-х ступкой старой
Та возят, другой вопрос что под заказ и комплектацию надо заметно выше базовой - и 3008, и 308 с теми самыми 6-ст Аисинами. Катали на 3008 с турбиной, ок троллейбус (со стеклянной крышей, мимими )
По теме - указанные фишки стоят 27к(имхо). Кому не нравятся корейцы, пусть ездят на голых как бубен, но драйвовых немцах или платят уже другие деньги за фаршмаченых немцев. Та же чешская Октавия в комплектации топовой Элантры будет больше 30 у.е. посчитайте на конфигураторе Каждому свое .
По теме - указанные фишки стоят 27к(имхо). Кому не нравятся корейцы, пусть ездят на голых как бубен, но драйвовых немцах или платят уже другие деньги за фаршмаченых немцев. Та же чешская Октавия в комплектации топовой Элантры будет больше 30 у.е. посчитайте на конфигураторе Каждому свое .
Ну ни знаю, я взял себе как Вы выразились голого немца, ущербным себя не чувствую абсолютно. "Голый" пассат подразумевает в себе - 10 подушек безопасности, автоматическое открывание багажника, чип ключ, 2-х зонный климат( причем логически отлично работающий, не так как в Сонате или Кашкае в которых только и приходится крутить ручки чтобы настроить себе нормальную температуру) , пошаговый подогрев сидушек, подогрев зеркал с повторителями, противотуманки, автоматические передние стеклоподьемники, подогрев лобового стекла, доводчик стекол, литые диски, датчик температуры воздуха, отличная по качеству акустическая система с Мп3, охлаждаемый бардачок с подсветкой, подсвтка передних и задних мест, куча ниш для барахлишка, задний подлокотник. Где Вы заметили голость и бубен ? Да нету в нем круиза который вобщем за недорого можно поставить, датчика света, ксенона , то что нету датчика дожлдя я наоборот счастлив. Но самое главное очень кайфово едет и достаточно экономичен в городе у меня выходит 10-11 л при средней скорости 28-30 км/ч, к примеру на мазде 2,5 которая ехала хуже пассата, выходило около 13 л. на 100 км. Очень доволен и не жалею что не взял слегка более напичканного корейца. Еще момент, машине 2 года но ничего не скрипит, до этого были машины чуть ли после вызда из салона, уже скрипы появлялись.
ты только не уточнил, сколько эта вся красота стоит
Да я как бы не против немцев, я за. Но Ваш Пассат не стоил 25 000, а стоил гаразда больше. Давайте сравнивать в одинаковых категориях. Если сравнивать Пассат так с Сонатой. Опьть же за цену Вашего Пассата можно взять Сонату гараздо более фаршированную. Но в Вашем Пассате и так есть все что нуэно для комфортной езды, Ваш выбор понятен. А вот взять Октаву А5 (она мне кстати нравится как авто) так она за 24 тыс у.е. реально голая- 2 подушки, кондер и АБС и ГУР. ВСЕ Скромно, но со вкусом
ты только не уточнил, сколько эта вся красота стоит
Щас уточню.Купил за 23 штуки американских попугаев,нашел в состоянии реально как только что из салона, 2 года поезжу и продам где то за эти же деньги, а купив бы я новыую сонату к примеру за 27, через 2 годика продам минус 7 штук если не больше.
ты только не уточнил, сколько эта вся красота стоит
Щас уточню.Купил за 23 штуки американских попугаев,нашел в состоянии реально как только что из салона, 2 года поезжу и продам где то за эти же деньги, а купив бы я новыую сонату к примеру за 27, через 2 годика продам минус 7 штук если не больше.
Ты смотри, раз за 23 штуки взял, то он(пассат) за 2-3 года тоже нехило просел, с 33 штук до 23, скажи? Если да, то цены на немцев б.у. проседают также как и на корею. З.Ы. Вообще тут новье обсуждали.
ты только не уточнил, сколько эта вся красота стоит
Щас уточню.Купил за 23 штуки американских попугаев,нашел в состоянии реально как только что из салона, 2 года поезжу и продам где то за эти же деньги, а купив бы я новыую сонату к примеру за 27, через 2 годика продам минус 7 штук если не больше.
Ты смотри, раз за 23 штуки взял, то он(пассат) за 2-3 года тоже нехило просел, с 33 штук до 23, скажи?
В восьмом году были дурные цены и много шальных предитов я свой аккорд с пробегом в 25 тыщ. и состоянием нового взял еще дешевле, при том что новым он был за 35 что ли.
зы: +1 к товарищу выше о "продам за те же деньги".
Щас уточню.Купил за 23 штуки американских попугаев,нашел в состоянии реально как только что из салона, 2 года поезжу и продам где то за эти же деньги, а купив бы я новыую сонату к примеру за 27, через 2 годика продам минус 7 штук если не больше.
Подожди-ка подожди ка. Не смешивай теплое с мягким. Раз ты взял б/у машину, нечего ее с новой по цене ровнять. Давай ка цену Пассата в салоне, в такой комплектации. А то так весело, когда поезженную машину сравнивают с новой.
Подожди-ка подожди ка. Не смешивай теплое с мягким. Раз ты взял б/у машину, нечего ее с новой по цене ровнять.
Это скорее к вопросу "а стоит ли переплачивать"? А не к машине.
Подожди-ка подожди ка. Не смешивай теплое с мягким. Раз ты взял б/у машину, нечего ее с новой по цене ровнять.
Это скорее к вопросу "а стоит ли переплачивать"? А не к машине.
Чета тема разговора поменялась, обсуждали цены на новые авто. Не нужно уводить в сторону. Это во первых. Во вторых хотеть продать и продать это разные вещи, то, что за немцев б.у. хотят больше это еще ни о чем не говорит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И б/у это сколько лет? Например десятилетняя Камри намного дороже такой же Сонаты. 
)) 
.
