Хз, опции сомнительные, практичности от них не много, в основном на понт ориентированы. Я бы смотрел по критичности для семейного бюджета суммы 27 к грн. Если не критично, то почему бы и нет, можно и шикануть. Лично для меня достаточно комплектации за 177 к.(главное что круиз есть, мечтаю о нем )
Когда я два года назад брал элантру, тоже думал брать или не брать топовую версию. В конце концов взял 1.6 AT GLS - среднее между базой и топом. Ничуть не жалею о сэкономленных на тот момент 20к грн.
Хз, опции сомнительные, практичности от них не много, в основном на понт ориентированы.
+1 за понты можно и переплатить А с практической точки зрения - нафиг нада.
Я бы заплатил за топ. Кнопки запуска, чип-ключ и датчик света очень комфортные плюшки.
раз сомневаешся значит такие опции тебе не нужны или ты не готов за них заплатить
208 тыщ за элантру вообще не стоит платить
аналогов за такую цену с таким фаршем сейчас нет.
Омг, цивик 1.8АТ стоит 210. Корейцы совсем ударились с такими ценами ))
о да. берите цивик, в цивике вы найдете и кожаный салон, и люк, и подогрев задних сидений, и кнопку запуска про -10лс, -1 передачу и -3года модели вообще речи не идет
208 тыщ за элантру вообще не стоит платить
аналогов за такую цену с таким фаршем сейчас нет.
Омг, цивик 1.8АТ стоит 210. Корейцы совсем ударились с такими ценами ))
о да. берите цивик, в цивике вы найдете и кожаный салон, и люк, и подогрев задних сидений, и кнопку запуска про -10лс, -1 передачу и -3года модели вообще речи не идет
это называется "качество проверенное годами"
208 тыщ за элантру вообще не стоит платить
аналогов за такую цену с таким фаршем сейчас нет.
Омг, цивик 1.8АТ стоит 210. Корейцы совсем ударились с такими ценами ))
о да. берите цивик, в цивике вы найдете и кожаный салон, и люк, и подогрев задних сидений, и кнопку запуска про -10лс, -1 передачу и -3года модели вообще речи не идет
это называется "качество проверенное годами"
Ну уж не ширпотребный хюндай же в самом деле Пойди еще китайца купи, там еще в два раза дешевле и больше будет кожи с люками )))
208 тыщ за элантру вообще не стоит платить
+1
какая кожа, нафиг она? хьюндаи это бюджетная машина и ей простота к лицу. Мое ИМХО
208 тыщ за элантру вообще не стоит платить
+1
какая кожа, нафиг она? хьюндаи это бюджетная машина и ей простота к лицу. Мое ИМХО
альтернатива?
208 тыщ за элантру вообще не стоит платить
+1
какая кожа, нафиг она? хьюндаи это бюджетная машина и ей простота к лицу. Мое ИМХО
Не знаю, как Элантра, но вот Соната в топе со стеклянной крышей за 265 тысяч ни разу не бюджетная и не простая.
208 тыщ за элантру вообще не стоит платить
+1
какая кожа, нафиг она? хьюндаи это бюджетная машина и ей простота к лицу. Мое ИМХО
альтернатива?
ок, есть 26 тыс дол.
альтернатива ( как для меня), особо не искал, первое, что нарыл:
какая кожа, нафиг она? хьюндаи это бюджетная машина и ей простота к лицу. Мое ИМХО
Не знаю, как Элантра, но вот Соната в топе со стеклянной крышей за 265 тысяч ни разу не бюджетная и не простая.
не бюджетная это да, 33 тыс за хьюндаи отдать это надо очень корейцев любить... Хотя, на вкус и цвет фломастеры разные, если их сюда возят, значит кому то они нужны. Но, как сказал один мой знакомый, видя года 2 назад киа малжестик, не плохая машина, но если бы не киа....и пошел купил аккорд:)
хьюндаи это бюджетная машина и ей простота к лицу. Мое ИМХО
Не знаю, как Элантра, но вот Соната в топе со стеклянной крышей за 265 тысяч ни разу не бюджетная и не простая.
я так понимаю, что новую Элантру еще никто не видел - поэтому и спорить пока не о чем может быть она и будет выглядеть "по богатому" - но вероятность этого, думаю, невелика тк все предыдущие поколения были откровенно бюджетными
Лучше 224 за Сонату 2.0 АТ
Лучше 224 за Сонату 2.0 АТ
Ну уж не ширпотребный хюндай же в самом деле Пойди еще китайца купи, там еще в два раза дешевле и больше будет кожи с люками )))
Спорим, что на мой вопрос "А что там такого ширпотребного?", ты ответишь что-то в стиле "А вот пойди и посиди в хюндае и узнаешь"
Соната 3.3 с кожаным салоном понравилась, по моим личным ощущениям - на голову выше Кэмри. Элантра предыдущая, конечно, совсем простая.
За подушки и систему курсовой устойчивости платить однозначно стоит. Остальное - на вкус и цвет. Например, я бы хотел парктроник (у этой Элантры тоже высокий багажник), но не хочу кожу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
