главное комфорт и надежность, только новая. И немаловажный фактор рост 195 см , т.е. нормальная посадка для человека с высоким ростом и весом 120 кг. Буду признателен за рекомендации.
пс: расход, марка значения не имеют, но и понтов совершенно не нужно.
Ага, и что возить собираетесь? Ток себя или народу больше - соответственно, больше салон нужен? Тип кузова(седан, хетч, универсал, другое)? Я так понял, авто новое и сколько максимум готовы за него выложить? Соотношение трасса\город\бездорожье? Клиренс нужен или не очень? Жручесть топлива важна или не так-уж и какого именно(дизель\бензин)?
В ответ на: Ага, и что возить собираетесь? Ток себя или народу больше - соответственно, больше салон нужен? Тип кузова(седан, хетч, универсал, другое)? Я так понял, авто новое и сколько максимум готовы за него выложить? Соотношение трасса\город\бездорожье? Клиренс нужен или не очень? Жручесть топлива важна или не так-уж и какого именно(дизель\бензин)?
только для себя, ничего возить и никого возить не нужно. тип кузова не принципиален, главное комфорт посадки и вождения. жручесть не важна, не дизель это точно.
поедь посмотри. родственничек 57лет недавно такую купил - в восторге. все устраивает. ездил и на прадо и на мерсах, и на бехах. просто реально - за эти деньги такое количество плюшек не получишь ни у кого. ну и как бы я не относился ко всем этим китайцам корейцам - хундай последние годы делает уверенные шаги вперед.
п.с. аж я думаю - може и себе взять. пробовал пару дней поездить - только положительные впечатления. мотор 2,4 едет нормально. как на меня - я бы сделал качественную шумку и вообще забыл бы обо всем.
Я за суперб 1.8 TSI + DSG который Ambition 32436 За эти деньги там есть необходимо достаточный минимум (как для меня): - круиз - задний парктроник - датчик давления в шинах - электрорегулировка сидений - датчик дождя - ксенон
Машинка кайф, внутри очень качественно сделана, места немеряно. Не так комфортно будет ехать как в камре, но зато качество салона на порядок лучше.
имхо что-нибудь x-trail'o образное. Солидный машин, на природу едет, на бровках паркуется, высокая посадка, хорошо смотрится в комплекте с большим мужчиной
ну или пассат или шкода (суперб или что там у них)
В ответ на: поедь посмотри. родственничек 57лет недавно такую купил - в восторге. все устраивает. ездил и на прадо и на мерсах, и на бехах. просто реально - за эти деньги такое количество плюшек не получишь ни у кого. ну и как бы я не относился ко всем этим китайцам корейцам - хундай последние годы делает уверенные шаги вперед.
п.с. аж я думаю - може и себе взять. пробовал пару дней поездить - только положительные впечатления. мотор 2,4 едет нормально. как на меня - я бы сделал качественную шумку и вообще забыл бы обо всем.
+1 У меня отец чуть младше, ездит на Сонате НФ, и во всю на новую облизывается. Должно быть то, что нужно.
Имхо в ценовой категории 33 штуки, суперб уделывает конкурентов аля соната, камря, аккорд и т.д. вообще без шансов. Что-то другое можно брать только из-за "нравится", по цене/качество врядли.
В ответ на: Имхо в ценовой категории 33 штуки, суперб уделывает конкурентов аля соната, камря, аккорд и т.д. вообще без шансов. Что-то другое можно брать только из-за "нравится", по цене/качество врядли.
Однозначно без шансов! Суперб может проиграть вышеупомянутым только по внешнему виду, но по остальному оно и рядом не лежало. Комфорт, шумоизоляция, качество материалов и металла, покраски, динамика и экономические показатели двигателя, простор и удобство салона на голову,даже две выше, да и для взрослого мужчины самое оно.К примеру Аккорд и 60 летний дядка как то не вяжутся.
В ответ на: Я ни на кого не наезжаю и ничего не рекламирую, но а как-же понтовая Camry? А почему владельцы VW голосуют за Skoda, а не Passat, почему не Фольц?
Потому-что ближайший пассат ТСИ и ДСГ стоит 36 штук и за эти деньги там из вышеперечисленных вкусняшек суперба есть только датчик дождя. А основные узлы что в супербе, что в пассате одинаковые, так зачем платить больше?
В ответ на: Я ни на кого не наезжаю и ничего не рекламирую, но а как-же понтовая Camry? А почему владельцы VW голосуют за Skoda, а не Passat, почему не Фольц?
Ну про Камри я уже устал писать, неоднократно описывал ее мнимое качество. Из ее плюсов это мягкая подвеска и отличный сервис, но это если брать официальную. А в данном случае плюс Суперба а в сравнении с Пассатом, это то что при том же качестве, у него комфортная подвеска( Пассат жесткий) еще больше места в салоне, удобный способ открытия багажника и еще более низкая цена.
по комфорту и статусности Теане трудно найти конкурентов...
хотя... если душа лежит - можно мерина С класса глянуть... тож ниче для дядьки, который на старости лет заработал бабла и хочет парулить МАШИНУ, а не поповозку... в районе 30-и плюс-минус откомплектухи тонны ЭВРИВ....
Seat Toledo Друг купил, хотя хотел Altea, но с его почти 2-х метровым ростом пришлось купить толеду, т.к. в альтеа он не помещался. Комфортная машина как для пассажиров так и для водителя.
В ответ на: Паркетник какой нибудь покупать,самый удобный вариант.Типа РАВ-4,СантаФе,и т.д
В паркетник пенсионеру не удобно залазить-вылазить будет, ну и Жипы я так понял не рассматриваются. Теана тоже вариант, правда низкая очень.
ИМХО в паркетник будет удобно садится при его росте. Да и вообще, в этом возрасте уже смотрят не только на удобство поездки, но и на удобство посадки-высадки. К паркетнику, минивену, микроавтобусу подошел, дверь открыл, ногой в салон или на подножку стал и уже сидишь. А самое главное - выходить проще: ногу выставил и выскользил из авто. Это я по своему папе сужу, для него из волга/авео/нива/авенсис/королла/форестер/вито - самая удобная в посдке/высадке - вито, потом форестер, потом авео.
смотрел я тиану... сел нормально - дык голова уже почти за стойкой.. и сзади хрен сядешь. ПО ширине места хорошо.. а салон имхо маленький как для такой махины.... поэтому если седан - за сюперб. тот же хтрейл меня больше удивил в в плане удобства посадки.
Седаны выкинул бы из рассмотрения вообще! По одной простой причине: посадка там полулежа! Если сесть еще как-то более-менее, то вот вылезти оттэдава, да в 60! Да при 195 и 120 кг! Самый нормальный вариант для человека "взрослой" комплекции и в возрасте: повернулся, свесил ноги и пошел! Это пока молодой - на посадку-высадку внимания не обращаешь, а в возрасте каждое усилие дается с трудом: даже ноги перенести через порог для моего тестя в 70 лет - вопрос не простой! Поэтому все ж советовал бы обратить внимание на паркетники/микровены/пирожки.
Н-да..Насоветовали..От паркетника ( РАВ 4 - все же маловат будет и считается у нас преимущественно женским) до Берлинго. А в чем разница в авто для 60-летнего в отличие от 40-летнего? У первого что, нарушения в опорно-лвигательном? со зрением? Какой автомобиль он сам захочет, тот пусть и выбирает. ИМХО - только полноприводной для нашей страны, где полгода - на зимней резине....
Выбирая автомобиль за 40 в свои 60, можно пописять чуть более чем на 100% местных советов. 99.9% не ещё вывели прыщи, 90 никогда больше 10-ки не видели.
Какой в СуперБ? У человека надежность главным критерием стоит, а о ломучести вагеновских ДСГ уже легенды ходят. Тот же СуперБ, который с нормальной акпп стоит далеко за 50 килобаксов. Посему ваген - фффтопку, без вариантов!
В ответ на: Я за суперб 1.8 TSI + DSG который Ambition 32436 За эти деньги там есть необходимо достаточный минимум (как для меня): - круиз - задний парктроник - датчик давления в шинах - электрорегулировка сидений - датчик дождя - ксенон
Машинка кайф, внутри очень качественно сделана, места немеряно. Не так комфортно будет ехать как в камре, но зато качество салона на порядок лучше.
Це комплектація Елеганс, яка коштує на 4000 більше. В Ambition нічого з переліченого немає.
Какой в СуперБ? У человека надежность главным критерием стоит, а о ломучести вагеновских ДСГ уже легенды ходят. Тот же СуперБ, который с нормальной акпп стоит далеко за 50 килобаксов. Посему ваген - фффтопку, без вариантов!
Вот именно что легедны Я тоже начитался и страшно стало Решил проверить. Тут обсуждается новье, судя по отзывам траблы с ДСГ решаются по гарантии, и потом по куланцу.
В ответ на: Я за суперб 1.8 TSI + DSG который Ambition 32436 За эти деньги там есть необходимо достаточный минимум (как для меня): - круиз - задний парктроник - датчик давления в шинах - электрорегулировка сидений - датчик дождя - ксенон
Машинка кайф, внутри очень качественно сделана, места немеряно. Не так комфортно будет ехать как в камре, но зато качество салона на порядок лучше.
Це комплектація Елеганс, яка коштує на 4000 більше. В Ambition нічого з переліченого немає.
Оо, точно, не туда глянул 36500 действительно. Дороговасто конечно, но в 40 вписывается.
В ответ на: судя по отзывам траблы с ДСГ решаются по гарантии,
Ну и нафига человеку эта морока? Что он вам плохого сделал, что такое советуете? Если на новой машине с вероятностью в 50% будут траблы, то производителю этой машины надо гвоздь в голову вбить...
В ответ на: судя по отзывам траблы с ДСГ решаются по гарантии,
Ну и нафига человеку эта морока? Что он вам плохого сделал, что такое советуете? Если на новой машине с вероятностью в 50% будут траблы, то производителю этой машины надо гвоздь в голову вбить...
А что есть статистика? Поделись, мне как пользователю интересно.
Товарищ уже год ездит на новом С5-ом ситроне, покупал ранше за 28 тыщ , щас уже дороже стоит, двиг дизель очень динамичный , даже для такого небольшого количества лошадиных сил из за нормального крутящего момента. Расход 9 л. дизеля на сотню в городе, машина очень комфортная, пневмоподвеска глотает абсолютно все неровности, правда присутсвует раскачка при торможении и разгоне , может некоторых людей укачивать. Материалы салона высшего качества, музыка штатная оболденная, сидушки очень комфортные. Сзади слегка давит потолок даже при моем росте 185 и багажник не супербольшой, при том что автомобиль больше пассата по длине. По гарантии меняли маховик, и шланг кондиционера, пришлось ждать и то и то больше чем по месяцу , но сделали бесплатно на АИСе , товарищ не жалеет что купил, мне тоже нравится.
А что есть статистика? Поделись, мне как пользователю интересно.
Есть. Хреновая статистика...
В студию.
И ключи от квартиры, где деньги лежат? Статистика от инсайдеров. Так что подробнестей не будет. Скажу только, что лично себе вагеновскую ДСГ я пока не брал бы.
А что есть статистика? Поделись, мне как пользователю интересно.
Есть. Хреновая статистика...
В студию.
И ключи от квартиры, где деньги лежат? Статистика от инсайдеров. Так что подробнестей не будет. Скажу только, что лично себе вагеновскую ДСГ я пока не брал бы.
Троль, такой троль А если по теме, то там уже несколько вариацией тех ДСГ поменялось, и в последнее время сообщений о том, что сломалась ДСГ все меньше и меньше.
ууу) тут спор какой)) ниче не имею против но в вагенах и шкодах неудобно (сегодня он посидел в выбранных машинах). Завтра по джипообразным поедет посидит
В ответ на: Самый нормальный вариант для человека "взрослой" комплекции и в возрасте: повернулся, свесил ноги и пошел! Это пока молодой - на посадку-высадку внимания не обращаешь, а в возрасте каждое усилие дается с трудом: даже ноги перенести через порог для моего тестя в 70 лет - вопрос не простой! Поэтому все ж советовал бы обратить внимание на паркетники/микровены/пирожки.
Хм, я конечно, извиняюсь, так как говорил об этом уже на форуме раза два , но сидение водителя, к примеру, на моей машине расположено от земли на высоте обычного человеческого стула. ИМХО, это и есть "повернулся, свесил ноги и пошел!" Не надо ни падать вниз, как в Ламборджини , ни подниматься наверх/спускаться вниз, как в жыпообразных машинах.
По теме же, только самому покупателю нужно повлезать/повылезать
В ответ на: ууу) тут спор какой)) ниче не имею против но в вагенах и шкодах неудобно (сегодня он посидел в выбранных машинах). Завтра по джипообразным поедет посидит
Так еще человек я так понял ничего не выбрал. Еще как вариант Сеат Альтеа ХЛ, очень класный вариант соотношение цена качество,х-ки размеры салона и т.д
А что есть статистика? Поделись, мне как пользователю интересно.
Есть. Хреновая статистика...
В студию.
И ключи от квартиры, где деньги лежат? Статистика от инсайдеров. Так что подробнестей не будет. Скажу только, что лично себе вагеновскую ДСГ я пока не брал бы.
Троль, такой троль А если по теме, то там уже несколько вариацией тех ДСГ поменялось, и в последнее время сообщений о том, что сломалась ДСГ все меньше и меньше.
Сразу скажу, что в таком возрасте ( до и в районе 50 лет) комфортней всего ездить на Мерседесе Е- или S-класса, остальные кажутся по сравнении с этими прыгучими козликами...Может, даже рискнуть и б/у посмотреть на эти деньги...- 3-4 тыщи на доводку...
В ответ на: Сразу скажу, что в таком возрасте ( до и в районе 50 лет) комфортней всего ездить на Мерседесе Е- или S-класса, остальные кажутся по сравнении с этими прыгучими козликами...Может, даже рискнуть и б/у посмотреть на эти деньги...- 3-4 тыщи на доводку...
а чо именно в таком возрасте? я и счас от новой Ешки тащуся. 30 лет. порулил чутка даже. нормуль машинка.
В ответ на: Сразу скажу, что в таком возрасте ( до и в районе 50 лет) комфортней всего ездить на Мерседесе Е- или S-класса, остальные кажутся по сравнении с этими прыгучими козликами...Может, даже рискнуть и б/у посмотреть на эти деньги...- 3-4 тыщи на доводку...
на вкус и цвет фломастеры разные, папик в 55 запал на QQ тока колеса сменил на жигулевские. лазать по пробкам самое ОНО.
В ответ на: главное комфорт и надежность, только новая. И немаловажный фактор рост 195 см , т.е. нормальная посадка для человека с высоким ростом и весом 120 кг. Буду признателен за рекомендации.
пс: расход, марка значения не имеют, но и понтов совершенно не нужно.
старая сонта вааще правильный авто в новом испортили подвеску ...
а вот мондео хорош ...
прадик ... хм ... если чесна я разочарован как и паджериками
да буду брать новую тойоту ( любую ) сразу кандей на проверку и перезаправку с маслом ... за этот месяц 12 тойот годовалых с умершими компрессорами вскрытие показало отсутствие масла в системе ...
В ответ на: старая сонта вааще правильный авто в новом испортили подвеску ...
а вот мондео хорош ...
прадик ... хм ... если чесна я разочарован как и паджериками
да буду брать новую тойоту ( любую ) сразу кандей на проверку и перезаправку с маслом ... за этот месяц 12 тойот годовалых с умершими компрессорами вскрытие показало отсутствие масла в системе ...
мне самому не нравятся не та ни другая. Но мне на ней не ездить так что ...