polo — те же яйца только выглядит по другому и сзади чуть побольше места. mazda2 — 10s to 100, более женская имхо, жрет правда больше но начинка богаче
Я бы посмотрел Поло (хетч или седан) или Хюндай Акцент Нью. За имеемые у тебя деньги можно будет взять машину в максимальной или близкой к ней комплектации.
В ответ на: Honda Jazz чем не вариант? Резвее атможука должен быть, но слабее 1.2тси. Много места как для В класса
Джаз разгоняется до сотни за 12,8 с вариатором Жук - 11,5 Ибица на ДСГ - 9,7
90% времени динамики Джаза хватит за глаза, но бывает что нужно быстро выполнить переставку чтобы избежать неприятной ситуции, вот тут как раз и важны эти секунды.
Покупать овоща за >20 тонн денег как-то нехочется.
В ответ на: Я бы посмотрел Поло (хетч или седан) или Хюндай Акцент Нью. За имеемые у тебя деньги можно будет взять машину в максимальной или близкой к ней комплектации.
Акцент новый внутри совсем скушный по сравнению с Ибицей. У него та же беда, что у Лансера Хы - он снаружи гораздо круче, чем внутри
В ответ на: Я бы посмотрел Поло (хетч или седан) или Хюндай Акцент Нью. За имеемые у тебя деньги можно будет взять машину в максимальной или близкой к ней комплектации.
Поло - это та-же Ибица, только дороже и выглядит более строго. У супруги Микра в топовой комплектации - она ничем не пользуется. Иногда в жару в пробке включает климат.
В ответ на: Дожми до Октавы 1.8тси. ~25,но механика. 1.2тси я бы не брал. Имхо неудачный двигатель.
1. Зачем девушке большая жрущая машина? 2. У вас по ремонту статистика относительно "неудачные"? Внешне так офигенные характеристики и смешной расход. Я даже в какое-то время жалел что не взял тси. Что в них плохого?
Если у тебя Вектра, то может взять Корсу. И логика будет понятнее и на одно СТО ездить
Мелкая машинка не должна быть шустрой... Шустрота проявляется в размере и всепролазности. При более низкой пассивной безопасности, наверстывать ее активной не совсем правильная идея. Следующий шаг станет мотоциклом....