Здравствуйте ув. форумчане, знакомый продает суперБ в старом кузове 2008г двигатель 1,8 т. Что можете сказать плохого или хорошего об этом авто, стоит ли брать? Или может взять что нибудь по современней, менее жрущее. Спасибо
В ответ на: Здравствуйте ув. форумчане, знакомый продает суперБ в старом кузове 2008г двигатель 1,8 т. Что можете сказать плохого или хорошего об этом авто, стоит ли брать? Или может взять что нибудь по современней, менее жрущее. Спасибо
загляните в соседнюю ветку. Там мы как раз Шкоды обсуждаем. Довольно интересно
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Предлагают SUPERB
[Re: сирко]
2 июля 2011 в 00:11 Гілками
В ответ на: Здравствуйте ув. форумчане, знакомый продает суперБ в старом кузове 2008г двигатель 1,8 т. Что можете сказать плохого или хорошего об этом авто, стоит ли брать? Или может взять что нибудь по современней, менее жрущее. Спасибо
Стоит конечно! Но правда стоит и подумать, а нужна ли такая машина? С 2007 по 2008 год была служебка 1.8T в комплектации "Элеганс". Машина не стояла не дня, тогда были активные поездки по Украине. Если тапку в пол то после поездок доливал масло бывало и 300 и 400 гр., когда поездки были в городском режиме то двигатель масла не брал вообще, от замены до замены. В ходовке помоему ничего не делалось, обслуживалась у официалов. Были сколы на кузове, не один не рыжей болезнью не страдал. Легкосплавные диски после соляных ванн зимой кородировали, весной вид был ужасный, слегка скрипел салон, помутнела слегка передняя оптика. Была продана в этом году с пробегом точно не скажу но больше 100 тысяч километров. Выкупил водитель, который на ней последнее время и ездил.
Отличное авто как по мне!Он же ауди А6,он же Пассат Б5...Жрущим его назвать нельзя,для своего обьёма расход нормальный.Зато после ланоса 150 кобылок будут радовать.А вообще конечно всё зависит от состояния и предложения по цене.Внимательно смотреть ходовку,комплект рычагов обойдётся 500 уе, если масло подьедает уже,может турбинка умирать уже...
Бери, если не сильно ушатанный. По 1,8Т меня тоже в свое время смущала турбина, но как оказалось при нормальной эксплуатации она выхаживает и 300тык. В случае проблемы, все ремонтопригодно. Восстановленная турба 400у.е. Сам суперб, по моему это сочетание бизнес класса с экономичностью. Кстати очень редкое сочетание.
В ответ на: Здравствуйте ув. форумчане, знакомый продает суперБ в старом кузове 2008г двигатель 1,8 т. Что можете сказать плохого или хорошего об этом авто, стоит ли брать? Или может взять что нибудь по современней, менее жрущее. Спасибо
у меня такая 2008г. 1,8Т, 110 000 км. пробега - проблем нет, всё родное ничего не менялось, жрёт она по городу 10-11л. бенза или 11,5 - 12,5 газа, очень даже приемлемо для такой массы. Большая удобная машина и рулится
Пятое поколениеVW Passat B5 создано на общей платформе с Audi A4, с которой модель разделила многие силовые агрегаты, ходовую часть и некоторые другие детали
можно вопрос? а как Октавия попала в гольф-класс? я не сильно шарю, но сравнивать Октавию с Гольфом, ИМХО - перебор. может, есть смысл сравнивать с Джетта-Пассат?
можно вопрос? а как Октавия попала в гольф-класс? я не сильно шарю, но сравнивать Октавию с Гольфом, ИМХО - перебор. может, есть смысл сравнивать с Джетта-Пассат?
Октавия из гольф-класса и не выходила никогда, а кому "перебор" тот не сравнивает, а так вообще-то она на его платформе сделана... правда раздута слегка и растянута, как и Джетта это Гольф-седан, а никак не Пассат
В ответ на: почитал. да, платформа - одинаковая. я Октавию пользовал, Гольф - нет. но чисто внешне глядя на них и в голову не пришло, что это - одноклассники.
Спасибо за ответы, я бы ещё хотел узнать пару вопросов, двигатель 1,8Т это не такой как сейчас ставят 1,8ТСI или это одно и тоже. И ещё помогите сложить цену, если бы вы брали для себя, состояние отличное, пробег 10тыс. родной так как продаёт хороший знакомый. Спасибо Я не перекуп
В ответ на: Спинка заднего дивана не складывается, в "Эпицентр" на такой машине несподручно ездить
нафиг тот эпицентр, главное что лодка 2,90 + мотор 5-ка с баком + столики-стульчики/палатки/спальники и снасти замечательно помещаются в багажник, в котором очень грамотно сделан механизм петель крышки - все трамбуется под завязку и без проблем закрывается... комфорт на высоте, можно газ поставить для экономии, как по мне - очень достойный автомобиль
В ответ на: Комплектация? Классик + бизнес (климат, электропакет, ксенон, мал. кожпакет) думаю тыс. 18-19 можно, если все правда. Классик - дешевле, элеганс до 20.
В ответ на: Здравствуйте ув. форумчане, знакомый продает суперБ в старом кузове 2008г двигатель 1,8 т. Что можете сказать плохого или хорошего об этом авто, стоит ли брать? Или может взять что нибудь по современней, менее жрущее. Спасибо
Были у меня такие в качестве служебной и личной.
Практичный автомобиль с хорошоей управляемостью и экономичный. Без "огонька", но без проблем.
Свою с пробегом 175 ткм 2004 г.в. я в 2009 году продал за 12,5 тыс у.е.
Машина была в коже, на ручке. В р-не 160 ткм машине было сделано дорогое ТО - замена рычагов передней подвески, аммортизаторов и пр.