В ответ на: Расскажи про Toyota Previa плз, какой двиг, коробка,расход по городу трассе. Очень нравится машинка, жалко у нас их мало продается
. Машина 2003-2004г. рестайл. 2,4л, 156 л.с., автомат 4-ступ. Ходовая, двиг, коробка - все Камри 30. Расход по городу зимой 12 л., сейчас 12.5-13 (кондишен наверно или бензин). Это при том, что все поездки в основном по Оболони - очень короткие. Жрет 92-й бензин (степень сжатия 9,6) и не кашляет. Авто официальное-европейка. покупалась на Харьковском, там в основном и обслуживалась. Из багов -втулки стабилизаторов, нужно менять через 20 тыс., но стоят копейки. За 95 тыс. было поменяно: передние тормозные диски, пыльник шруса и пыльник шаровой, колодки, остальное плановые ТО. Для семьи - машина бомба, моя мечта. У друга точно такая прошла 350 тыс. на работе в разЪездах и ничего военного не было. Так он поменял на точно такую, только с пробегом 150 тысё и опять ее гоняют и в хвост, и в гриву. На трассе - корабль, в городе - очень легкая и понятная в управлении. Единственный минус после Сценика - это жесткий пластик торпедо ( для гурманов и шкодоводов, мне пофиг), зато не скритпит, слабая шумоизоляция арок и хреновая краска. В общем типичные недостатки всех япов. Люди, которые разбираются и любят минивены, считают эту модель чуть ли не лучшим минивеном в мире в своем классе. Но только фольцеводам об єтом не говори желчью изойдут. У нас официалы перестали их возить лет 5-6 назад. Вообще, наши диллеры - редкие идиоты, и их политику понять сложно. :shhh.
Да, тойота подкупает своей безпроблемностью. Единственное во что слабо верится, так это в то, что 4-х ступенчатый автомат и 156 кобыл возят 1700 кг по городу с расходом 13 литров мне кажется реальная цифра там в районе 15 литров. Как фольцевод желчью исходить не буду, т.к. понимаю почему люди покупают тойоту
Недавно довелось посмотреть С4 Пикассо, эмоции только положительные Похоже как раз то что нужно, - понравилась всей семье.
Но на свою голову полез читать форумы ситроена и наткнулся на массовую проблему с двигателями EP6, особенно с турбированными. Все пикассо продаются у нас только с этими двигателями. Эти же двигатели ставятся и на Пыж 308 и 3008. Судя по форумам пежо и ситроена есть массовая проблема в районе 20000 пробега - потеря мощности и отключение турбины которое для которого как я понял нет надежного решения Вот здесь наиболее доходчиво объясняется причина, она связана с натяжителями цепи ГРМ: http://www.autoreview.ru/forum/messages/forum35/topic4061/message458494/#message458494 В первых моделях были еще другие проблемы. Есть надежда что и они и проблема с цепью ГРМ была решена в машинах 2011 года но пока подтверждения я так и не нашел Есть ли у кого нибудь информация на эту тему? Совсем не хочется покупать машину для езды в сервисный центр и обратно
Это да - про превию-идеал готов встретится и поставить памятник По делу- Какашка хоть и хотел купить превию в 2000 - м году. Но ее конкуренты в европе вообще вызывают смех : И БЕСПРОБЛЕМНОСТЬ тойоты- в ЧЕМ ? Под 15 МИЛЛИОНОВ отозванных машин- ?????????????????????
В ответ на: Недавно довелось посмотреть С4 Пикассо, эмоции только положительные Похоже как раз то что нужно, - понравилась всей семье.
Но на свою голову полез читать форумы ситроена и наткнулся на массовую проблему с двигателями EP6, особенно с турбированными. Все пикассо продаются у нас только с этими двигателями. Эти же двигатели ставятся и на Пыж 308 и 3008. Судя по форумам пежо и ситроена есть массовая проблема в районе 20000 пробега - потеря мощности и отключение турбины которое для которого как я понял нет надежного решения Вот здесь наиболее доходчиво объясняется причина, она связана с натяжителями цепи ГРМ: http://www.autoreview.ru/forum/messages/forum35/topic4061/message458494/#message458494 В первых моделях были еще другие проблемы. Есть надежда что и они и проблема с цепью ГРМ была решена в машинах 2011 года но пока подтверждения я так и не нашел Есть ли у кого нибудь информация на эту тему? Совсем не хочется покупать машину для езды в сервисный центр и обратно
Аналогичные ужасы читал и про свой двиг TSI. Так вот, читая российские форумы, я заметил, что там у них фишка лить 92-й бензин, под предлогом что он лучше 95-го. А т.к. бензин у них и так [*****], то неудивительно что турбированные двиги загибаются. Очень часто там на форумах можно встретить людей, которые пишут "лью 92 все ок, зачем платить больше", а потом через пол года они пишут в ветке под названием аля "прогорел поршень - TSI [*****]" и т.д. Конечно раз люди пишут, значит проблемы в этих двигателях есть. Я взял в надежде на то, что двигатель ставится уже не первый год и что в последних сериях производитель решил проблему. Плюс на гарантию буду уповать.
http://news.drom.ru/10557.html Вот для любителей Японии - Ниссан Серена 3 года лидер продажи в минивенах,и да- всякий мотлох типа мицу и субару там [*****] не нужен- даже за копейки- это уровень трабанта
Ну уповай на гарантию- ток в России собрали много тысяч Тигуанов с отваливающимися карданами- вот это качество ! http://clubtiguan.ru/otvety/view/374/ Причем много народу убилось,кто-то выжил -повезло ... Это ж качество !!!!!
В ответ на: Ну уповай на гарантию- ток в России собрали много тысяч Тигуанов с отваливающимися карданами- вот это качество ! http://clubtiguan.ru/otvety/view/374/ Причем много народу убилось,кто-то выжил -повезло ... Это ж качество !!!!!
Да, а у тойоты педаль газа западала, и что? Такую хрень можно найти на любую машину.
Я конечно извиняюсь но про Тойоту и под 15 миллионов отзывных машин я написал в 17 48- пару постами выше И насчет любой машины- пожалуйста АРГУМЕНТЫ ,где карданы отваливаются и газ западает-у ЛЮБОЙ машины
В ответ на: Я конечно извиняюсь но про Тойоту и под 15 миллионов отзывных машин я написал в 17 48- пару постами выше И насчет любой машины- пожалуйста АРГУМЕНТЫ ,где карданы отваливаются и газ западает-у ЛЮБОЙ машины
Да что тут аргументировать, все автопроизводители делают отзывы. Я что-то не понимаю к чему ты клонишь.
В ответ на: Кто троллит ? Да, тойота подкупает своей безпроблемностью - ТВОИ СЛОВА ,через пару постов- у нее западает педаль газа
Ну вот взял все перекрутил, только тролль мог такое сделать. Когда я говорил о без проблемности тойоты я имел ввиду ее эксплуатацию, т.е. то, о чем писал владелец превии, что он за 100 тык пробега менял только расходники и делал регламентные ТО. А все от того, что там реально нечему ломаться, атмосферные движки, автоматы с гидротрансформатором, электроника на уровне мерседеса 90-х годов. Поэтому я и написал выше, что понимаю почему люди покупают тойоту. Отзывы считаю вообще нет смысла обсуждать, они есть у всех, но тебе это не понять, тебе ж потролить охота, [*****] 10 сообщений и даже варианта машины не предложить.
Это да,все что я говорил подтверждаю ссылками-и на выбор японцев семейного авто ,Ниссан Серена,а с твоей стороны- БЕ,МЕ...плач по твоему 1.4 тси и все... И насчет Превии - я тоже слышал басни про только расходники,но не купился на них в 2000-м году,а проверил-а так бы тоже лапшал народу про ее качество...
В ответ на: Это да,все что я говорил подтверждаю ссылками-и на выбор японцев семейного авто ,Ниссан Серена,а с твоей стороны- БЕ,МЕ...плач по твоему 1.4 тси и все...
Да, ссылками на рейтинги продаж 2008 года. Убейся вообщем. Последний кусок мяса, который я тебе бросил.
В ответ на: Недавно довелось посмотреть С4 Пикассо, эмоции только положительные Похоже как раз то что нужно, - понравилась всей семье.
Но на свою голову полез читать форумы ситроена и наткнулся на массовую проблему с двигателями EP6, особенно с турбированными. Все пикассо продаются у нас только с этими двигателями. Эти же двигатели ставятся и на Пыж 308 и 3008. Судя по форумам пежо и ситроена есть массовая проблема в районе 20000 пробега - потеря мощности и отключение турбины которое для которого как я понял нет надежного решения Вот здесь наиболее доходчиво объясняется причина, она связана с натяжителями цепи ГРМ: http://www.autoreview.ru/forum/messages/forum35/topic4061/message458494/#message458494 В первых моделях были еще другие проблемы. Есть надежда что и они и проблема с цепью ГРМ была решена в машинах 2011 года но пока подтверждения я так и не нашел Есть ли у кого нибудь информация на эту тему? Совсем не хочется покупать машину для езды в сервисный центр и обратно