в целом ситуация понятно. Итого: 1) какой тип кузова - без разницы плучается, дело вкуса и финансов 2) машина в целом негеморная, не ржавеет 3) в салоне сделать антикор и поставить защиту
Что надо проверить при покупке? то есть там может должны сделать при предпродажной подготовке?
Я бы взял б/у матиз на автомате в фуле. Их на вторичке полно со смешными пробегами тысяч по 20-30 и стоимостью до 6куе
Остаток бабла вложить ну хотя бы в банк. Поездить год-два, продать за те же 6куе и купить нормальную машину типа там ибица на 1.2TSI DSG, ну или что дама захочет.
Что надо проверить при покупке? то есть там может должны сделать при предпродажной подготовке?
Проверять надо все :-) Я бы обратила внимание на сигналку. Проветить как работает, как настроена, где там кнопка валет и как она запрограммирована. У меня было, пару метров отъехала от салона и сигналка как завыла - никак не удавалось вырубить. Но, прибежали, все сделали. 5 лет полет нормальный. Если что - по гарантии поправят.
В ответ на: Я бы взял б/у матиз на автомате в фуле. Их на вторичке полно со смешными пробегами тысяч по 20-30 и стоимостью до 6куе
Остаток бабла вложить ну хотя бы в банк. Поездить год-два, продать за те же 6куе и купить нормальную машину типа там ибица на 1.2TSI DSG, ну или что дама захочет.
категорически не хочет ни матиз, ни 107, ни что либо подобное. аргумены не канают, ответ я опровергнуть не смог "вот ты бы купил себе желтые кроссовки, несмотря на то, что они классные, непромокаемые и бредновые?" типа так.
В ответ на: При всей моей любви к хэтчам в жизни их не возьму. У седана дополнительная зона безопасности при ударе сзади - 43 см.
Это ж на какой скорости нужно сзади въехать чтобы смять машину до водительского кресла? Вы ж надеюсь не думаете что такие авто для большой семьи берут чтобы сзади 4 человека возить?
В ответ на: категорически не хочет ни матиз, ни 107, ни что либо подобное. аргумены не канают, ответ я опровергнуть не смог "вот ты бы купил себе желтые кроссовки, несмотря на то, что они классные, непромокаемые и бредновые?" типа так.
Пообещайте ей машину мечты через два года когда научится ездить. Я понимаю смысл взять хорошую машину вместо матиза но авео хетч за 15куе — это уже извините слишком. Он за год тысяч 5 потеряет и все 7 за 2.
Смысл покупать плохие кроссовки за 15 если можно купить такие же плохие за 5 грубо говоря.
Я бы тогда собирал бабло имхо. Тысяч за 17 уже есть и фиеста и микра и много чего еще, нафиг вам это авео за такие деньги Вибачте ..
В ответ на: категорически не хочет ни матиз, ни 107, ни что либо подобное. аргумены не канают, ответ я опровергнуть не смог "вот ты бы купил себе желтые кроссовки, несмотря на то, что они классные, непромокаемые и бредновые?" типа так.
Пообещайте ей машину мечты через два года когда научится ездить. Я понимаю смысл взять хорошую машину вместо матиза но авео хетч за 15куе — это уже извините слишком. Он за год тысяч 5 потеряет и все 7 за 2.
Смысл покупать плохие кроссовки за 15 если можно купить такие же плохие за 5 грубо говоря.
так берется не с мыслью что бы продать подороже так щас опять на шкоды переключимся и очередной срач будет
Речь не о деньгах, а о том что авео не стоит и половины этих денег Вы по ней ладошкой постучите — это ж такая же консерва как и матиз. Я понимаю что жене пофиг — ей главное чтобы прикольно выглядела, но вы то вмешайтесь и не дайте слить такие деньги на такую консерву.
В ответ на: Речь не о деньгах, а о том что авео не стоит и половины этих денег Вы по ней ладошкой постучите — это ж такая же консерва как и матиз. Я понимаю что жене пофиг — ей главное чтобы прикольно выглядела, но вы то вмешайтесь и не дайте слить такие деньги на такую консерву.
=)
да как бы все понимаю, даже и не спорю. но фишка в том что нет на автомате дешевле а матиз и 107 не нравится субьективно - женщины они эмоциями выбирают, а не логикой.
У меня просто такая же — все ей нужно прямо сейчас и именно так как она хочет C бюджетом в почти 15000 можно легко смотреть на б/у ниссан микра, ситр или фиесту итп. Вообщем всегда можно найти компромисс — или матиз сейчас, или б/у микру или новую микру через пол годика. Нормальные альтернативы. А главное что сама жена потом счастливее будет.
хотя смотрите конечно сами, чтобы не нарушить душевное равновесие человеку, может ей авео всех милее... ))
В салоне я бы не ставил вообще ничего - дерут безбожно. Даже защиту картера проще прикрутить на другом СТО на 30% дешевле, не говоря уже про сигналку, коврики и антикор. Проще с приемщиком на СТО порешать, если так охота гарантии. Или самый худший случай - снимут с гарантии на електропроводку за замовольно установленную сигналку. К гарантии на двиг, ходовую и тд это не имеет ни какого отношения. Кст за антикор - Если машина на 2-3 года, я бы с ним вообще не парился. За это время машина не поржавеет. Подкрылки - пережиток жигулизма имхо. В щели между аркой и подкрылком влага попадает ажбегом, а так как гниет как раз там, где влажно и нет постоянной циркуляции воздуха, то... Если уж охота "защититься", можно доп. слой антикора на арки нанести. Если предполагаеться годовой пробег хотя бы 30 тык - можно подумать про ГБО4 ибо 12 литров бенза по городу на автомате будет хавать полюбому. Если ГБО, то лучше седан брать - у хетча с баллоном вообще места не останеться. Но новый хетч для девушки симпатичнее.
двиг 1.6, 2 подушки, конд, гур, и так далее. Светлый салон. Сборка - Кэтай, но вроде Авэо от этого не сильно хуже стал. ПО крайней мере по менеию их владельцев))
В ответ на: 2) машина в целом негеморная, не ржавеет
Негеморная, но таки ржавеет. Антикорр делать.
В ответ на: 3) в салоне сделать антикор и поставить защиту
Защита не нужна, машина довольно высокая.
У меня автомат без пробок хавает 9л, с пробками - 10л. По трассе - 7-8. Автомат подтупливает, но терпимо. Зато стартует (до 50 км/ч) очень резво, потом сливает.