на автоуа можно сделать предварительную выборку Ясное дело что по каждой конкретной марке можно исследовать профильные форумы
КАКУЮ выборку ??????????Я езжу на гамно (недо)вагене,т е сеате/шкоде / фв,потому что я лох и у меня нет денег на АУДИ (МБ,БМВ),и надо брать фабию ? Выборка-это МНОГО машин ОДНОЙ марки ОДНОЙ модели, за которые советующие ОТВЕЧАЮТ-Реальные проблемы ведь- где тут такое ??
зачем нервничать? это же форум, он на то и придуман - поговорить да подумать вместе
Дык поговорить и с женой можно- с тем же если не большем успехом...Смысл спрашивать о машинах на форуме если не будет по определению результата ? Тут никто не советует-да,была Фабия,3 мотора поменял- они ж дешевые... Смысл в вопросе где люди на тойете/ниссане/хонде/мерсе/ауди/бехе ,советуют корейцев...
Я конечно понимаю поговорить это на форуме святое,но тех вопросы или тех проблемы любят специализацию и конкретику ...
у меня в профиле но это не ураган
Для бюджетного класса у Гетза лучшая динамика. Fiesta ST заметно веселей но дороже.
новая Ибиза 1.2 ТСИ сильно не влазит бюджет а б/у очень мало на рынке.
КАКУЮ выборку ??????????Я езжу на гамно (недо)вагене,т е сеате/шкоде / фв,потому что я лох и у меня нет денег на АУДИ (МБ,БМВ),и надо брать фабию ? Выборка-это МНОГО машин ОДНОЙ марки ОДНОЙ модели, за которые советующие ОТВЕЧАЮТ-Реальные проблемы ведь- где тут такое ??
Надежность — это не единственные критерий выбора авто
ST все равно не купишь, поэтому бери свифт - будет тише, быстрее, стильнее остальных.
я не про новую я про предыдущую имел ввиду. у меня именно такая
Так в Фиесте она и правда никудышняя, даже по сравнению с одноклассниками. Учитывая то, что постоянно приходится крутить мотор, чтобы она нормально ускорялась, это чувствуется. У той Фиесты, что мне приходилось ездить, после двух лет эксплуатации на наших дорогах салон тарахтел на все лады - прямо мою старую девятку напомнило. Именно так и есть - губа низко и цепляет бровку там, где другие машины паркуются без проблем. Были постоянные проблемы электрикой от криво установленной на Виннере сигнализации. Так что с такими официалами, как у Форда, еще не известно, что безопаснее.
у меня с 2007 фиеста.. причем с посадкой ниже, чем у обсуждаемых. проблем с бровками НЕТУ. проблем с тарабанящей панелью НЕТУ.. про мотор, который надрывно поет громче однокласников, - может уточнишь объем? и желательно одноклассников которые лучше по каждому пункту ПыСы а при чем тут виннер к МНОЖЕСТВЕННОМУ числу официалов? официалов за последние четыре года у форда было как минимум три и каждый со своими тараканами... но такое-же творится и с остальными марками... ПыПыСы если проблемы с электрикой и виннер - то наверное кто-то туда еще лазил, если эти проблемы небыли показаны виннеру и им-же устранены
бери свифт - будет тише, быстрее, стильнее остальных.
Кстати, видел надысь синий Свифт с белой крышей - прикольно смотрится! Такая тема есть ещё у какой-то стильной машины... А, у новой Фабии
у фабии это идет в стоке на версии спорт, а в сузуки это кто-то заколхозил. в мини это у самых первых было. если поставить эти три машины рядом, я бы взял: мини, свифт, поло.
Peugeot 207 (2006-2008) + стильная внешность + хорошие материалы салона и классная эргономика
Вброшу за Пежо Если попадется 1.6 за вменяемые деньги - бери и не думай, все остальные перечеисленные лушпайки типа машины курят в стороне (или сзади). 1.4 на ручке - тоже ничего, 1.4 робот - грустный (со слов соседки). Могу прокатить-дать пощупать 1.6 автомат если че
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
