Добрый день! Очень нравится Mercedes B-class (b200) на автоматической коробке передач. Предлагаю авто 2006 года с пробегом 61 тыс. км. официальная, с официальным обслуживанием (каждые 10 тыс.), с подтвержденной историей. Стоит ли брать?
А денех сока? Если за 1000 гривен то бери
Думаю, что и за 100 000 можно брать
нормальная машина ,передне приводная если размеры и комплектация устраивает но можно брать Если учитывать что В класс это молодежные варианты у мерседесов, то надо смотреть комплектацию , лучще это делать по vin коду Также видел в дизельном исполнении двигателя
машина в максимальной комплектации, спорт пакет, климат, все электро, парктроники и т.д. Цена в мае была 27куе, сейчас 23,5 куе.
за такой прайс я бы даже не думал...
за такой прайс я бы даже не думал...
почему? Матери хочется именно такой авто...новый стоит более 40 куе.
машина в максимальной комплектации, спорт пакет, климат, все электро, парктроники и т.д. Цена в мае была 27куе, сейчас 23,5 куе.
для мерседеса нету такого понятия как максильная или не максильная, каждый владелец может сам себе при заказе выбирать необходимые опции....это не как у корейцев 3-4 комплектации и привет а вообще нормальная цена если с машиной все ок
та патамуша за подобный прайс я бы сарел шота ипонцкое и НОВОЕ!!!
но если мама хочет... тут уж ты никуда не денешься... маме нада угождать - она ж те вон скако лет угождала!!!
дык мама ездит на Джазе тоже 2006 года с пробегом 47 тыс. Авто остается в семье, хочет этот Мерс.
Проехал на таком тыщщи три по европе, правда 2010 года. Одни положительные эмоции, правда мотор соовсем не едет (даже по сравнению с ваговским 1,9 тди), за то соляры мало ест, у меня получилось около 6,5 литров с постоянной ездой на максималке по автобанам и пробками в городах.
дык мама ездит на Джазе тоже 2006 года с пробегом 47 тыс. Авто остается в семье, хочет этот Мерс.
[*****]... у меня 8-го года и 57 тык... я бы забрал Джазик с таким пробегом....
не понимаю смысла менять маме шило на мыло... возьми ей кроссовер какой-нить с нуля... тот же Джук.... в топе новый 26...
не понимаю смысла менять маме шило на мыло... возьми ей кроссовер какой-нить с нуля... тот же Джук.... в топе новый 26...
Я очень хорошо отношусь к Джазикам (особенно новым, да с панорамной крышей), но сранивать Джазика с B-шкой и называть "шило на мыло" - немного не корректно, имхо
Ну, а Джук - это только если нужна машина для двоих с минималистичным багажником. В-шка намного просторнее и грузоподьемнее получается, как ни странно. Клиренс - да, у Джука побольше будет, тут не поспоришь.
хочет этот Мерс.
раз мама хочет - нужно уважить
какие еще, нафиг, джуки? жуки - это для девочек
а мама "мальчик"??? маму уважить нужно, конечно, но... для меня не понятна покупка 5-и годичного мерса в-класса по цене нового кроссовера... ну не понятно и все тут...
а на счет вместительности - так шо мама грузы возит???
Я прошу дать рекомендации по обслуживанию и выбору именно этой модели, а не рассказывать что такой класнный Джук.
интересно какой хороший кросовер можно купить за 23.5 у.е. которых хоть как то бы сравнился даже В классом мерседеса?
не акцентирую внимание на Джуке... варианты возможны... но что такое взять бу мерс и вкидывать в него потихоньку и что взять новую машину и лет 5 при пробегах мамы менять масло и фильтра....
не акцентирую внимание на Джуке... варианты возможны... но что такое взять бу мерс и вкидывать в него потихоньку и что взять новую машину и лет 5 при пробегах мамы менять масло и фильтра....
нормальный Джук в хорошей комплектации стоит 30 с копейками, а без турбины это не машина это овошь!!! порой в б.у. мерс надо вкидывать меньше чем новый кореец!!про японцев не говорю, но качество отделки салона с мерседесом может сравнится только ауди и бмв , другие просто отдыхают каждый решает для себя сам!!! Но за 23.5 нормальный новый паркетник вы не купите!б.у. да купите но это уже тоже б.у.
именно за 23,5 вариантов нет, но... на такой сумме 2-3 штуки сверху не так критично, при том, что машина будет другого класса и НОВАЯ... я могу и ошибаться... просто интересно понять смысл подобной покупки... не более того...
имхо мое мнение.... просто философия европейской машины и мерседес! Мягкость подвески и комфорта
интересно какой хороший кросовер можно купить за 23.5 у.е. которых хоть как то бы сравнился даже В классом мерседеса?
Тим більше, що салон там більший аніж у багатьох мінівенів.
Стоит ли брать?
Бери конечно. Посадка как у легковой, т.е. почти лежа, из-за сендвичного пола. Но это может даже нравится.
Смысл покупки в том что нравится именно Б-класс, хотела брать новый аурис, но уже не то. Вообщем не понравится продадим...машинка ездить будет онли по Киеву, немного, поэтому не думаю что будет много головняка.
не акцентирую внимание на Джуке... варианты возможны... но что такое взять бу мерс и вкидывать в него потихоньку и что взять новую машину и лет 5 при пробегах мамы менять масло и фильтра....
нормальный Джук в хорошей комплектации стоит 30 с копейками, а без турбины это не машина это овошь!!! порой в б.у. мерс надо вкидывать меньше чем новый кореец!!про японцев не говорю, но качество отделки салона с мерседесом может сравнится только ауди и бмв , другие просто отдыхают каждый решает для себя сам!!! Но за 23.5 нормальный новый паркетник вы не купите!б.у. да купите но это уже тоже б.у.
Этот Мерс тоже овощь. Я к такому приценивался в 2008 году с пробегом в 3 тысячи за 25 штук. Мне не понравилось, что там очень маленькие зеркала и он был вообще пустой.
Добрый день! Очень нравится Mercedes B-class (b200) на автоматической коробке передач. Предлагаю авто 2006 года с пробегом 61 тыс. км. официальная, с официальным обслуживанием (каждые 10 тыс.), с подтвержденной историей. Стоит ли брать?
Этож каким нужно быть доверчивым чтобы верить Одесситам.Судя по пробегу типа ездила "Барышня" 60мес-60тыщ по одесским дорогам,я бы внимательней смотрел бы на ходовку. Салон светлый быстро запачкается.И присмотрись к ЛКП за 5 лет сколы должны быть,если "Не красилась"
Смысл покупки в том что нравится именно Б-класс, хотела брать новый аурис, но уже не то. Вообщем не понравится продадим...машинка ездить будет онли по Киеву, немного, поэтому не думаю что будет много головняка.
Смотреть машину надо внимательно. Чтобы при последующей эксплуатации, ну, или продаже, незамеченный сейчас косяк не вылез. А сделать можно все. Были бы деньги. Нравится - бери. Какой там новый Аурис нафиг...
Стоит ли брать?
Бери конечно. Посадка как у легковой, т.е. почти лежа, из-за сендвичного пола. Но это может даже нравится.
То ли я торможу, то ли юмора не понимаю... Но "почти лежа" там рядом не стояло. Хорошая "автобусная" посадка, высоко и обзорно.
именно за 23,5 вариантов нет, но... на такой сумме 2-3 штуки сверху не так критично, при том, что машина будет другого класса и НОВАЯ... я могу и ошибаться... просто интересно понять смысл подобной покупки... не более того...
Примеры за 25к достойного нового авто С-класса? Ой, точноее нового авто D-класса (потому как Бшка - она C-класс и есть), а нам надо "другого класса и НОВАЯ".
Я прошу дать рекомендации по обслуживанию и выбору именно этой модели
По обслуге - официалы (Автомобильный Дом Украина на Столичке, на Петровке) или Юником. Есть наверное и другие СТО, но тут я не советчик.
"другой класс" - это кроссовер.. ну на вскидку Кашкай и тот же Джук... не? путаю педали?
"другой класс" - это кроссовер.. ну на вскидку Кашкай и тот же Джук... не? путаю педали?
"Другой класс" в чем? Только в клиренсе (или еще за +несколько к - "полный привод" )? Я же специально не обсуждаю например материалы отделки салона
другой - это другой... тут и спорить некуй... не?
другой - это другой... тут и спорить некуй... не?
Не. Что Bшка, что Кашкай - С-класс.
Габаритные размеры, масса и объемы (B-classe vs Qashqai) Длина, мм: 4270 vs 4315 Ширина, мм: 1777 vs 1780 Высота, мм: 1604 vs 1615 Колесная база, мм: 2778 vs 2630 Колея передних колес, мм: 1556 vs 1540 Колея задних колес, мм: 1551 vs 1550 Снаряженная масса, кг: 1345 vs 1510 Полная масса (максимально допустимая), кг: 1880 vs 1960 Объем багажника, л: 544 vs 410
И это мне еще лень было искать размеры салона изнутри. Теперь покажите мне, плиз, где тут "другой класс"?
То, что сейчас модно называть хетчи с увеличенным клиренсом кроссоверами - это замечательно, конечно. Только оно так хетчем с увеличенным клиренсом и остается...
И рулится Бшка по сравнению со старым Кашкаем намного приятнее. Новый еще не тестдрайвил, говорят облагородили подвеску.
Не юзал. но чертовски нравится.
Мерседес, он и в Африке Мерседес и никакой аурис с ним не сравнится. Более того, не думаю, что потери при продаже этого мерса через пару лет будут больше, чем при продаже ауриса.
С учетом пробегов у матери, не думаю, что нужно переживать по поводу ломучести, главное правильную диагностику сделать и выявить возможные косяки до покупки, а не после.
та патамуша за подобный прайс я бы сарел шота ипонцкое и НОВОЕ!!!
В чем японском новом за эти деньги есть багажник 500 литров и СТОЛЬКО места сзади?
И рулится Бшка
Рулится неплохо, но и достаточно жесткая при этом. Мама пробовала на ней ездить?
И рулится Бшка
Рулится неплохо, но и достаточно жесткая при этом. Мама пробовала на ней ездить?
нет, но такой есть у подруги. Вот и себе хочет. Меня смущает только вариатр.
другой - это другой... тут и спорить некуй... не?
Не. Что Bшка, что Кашкай - С-класс.
Колесная база, мм: 2778 vs 2630
Огго!!! А база під 2.80м зараз вже С-клас? Я думав, С-клас це Гольф/Октава/А3 з їх <2.60м
другой - это другой... тут и спорить некуй... не?
Не. Что Bшка, что Кашкай - С-класс.
Колесная база, мм: 2778 vs 2630
Огго!!! А база під 2.80м зараз вже С-клас? Я думав, С-клас це Гольф/Октава/А3 з їх <2.60м
Ну не записывать же тогда Бшку в D класс У Гольфа "Длина, мм: 4199, Колесная база, мм: 2578". При этом у того же Ноута "Длина, мм: 4083, Колесная база, мм: 2600". Или вот Тиида: "Длина, мм: 4303, Колесная база, мм: 2603". У Ашки: "Длина, мм: 3838, Колесная база, мм: 2568".
Выводы: при колесной базе около 2600 размер авто может существенно отличаться.
У Ашки\Бшки\Ноута например длинна капота меньше, чем у Гольфа. Следовательно, салон поболее, чем у других авто таких же размеров.
То ли я торможу, то ли юмора не понимаю... Но "почти лежа" там рядом не стояло. Хорошая "автобусная" посадка, высоко и обзорно.
Ну хорошо, не совсем понятно сказал. Согласен. Извиняюсь. Я имел ввиду вот это примерно. Ноги у водителя согнуты явно не "по-автобусному". Руль чуть ли не вертикально. В салоне не очень-то и много места над головой. А высота посадки как на джипе в В-ешке из-за сендвичного пола. На фотке хорошо видно. Еще бы. Пол, считай 40 см от асфальта.
То ли я торможу, то ли юмора не понимаю... Но "почти лежа" там рядом не стояло. Хорошая "автобусная" посадка, высоко и обзорно.
Ну хорошо, не совсем понятно сказал. Согласен. Извиняюсь. Я имел ввиду вот это примерно. Ноги у водителя согнуты явно не "по-автобусному". Руль чуть ли не вертикально. В салоне не очень-то и много места над головой. А высота посадки как на джипе в В-ешке из-за сендвичного пола. На фотке хорошо видно. Еще бы. Пол, считай 40 см от асфальта.
Хм. Меня наверное и так фанатом "мелких мерсов" половина форума считает, но... Хз как он так смог сесть. Высота Бшки - 1604 мм. Так что пол двухуровневый нормально помещается. И отрегулировав спинку так, как мне нравится (почти вертикально) у меня еще остается достаточно места над головой. Правда, я не 2 метра ростом.
В любом случае, надо пробовать. Сесть и проехать.
проверь - там запаска или ремкомплект. если ремкомплект, то это проблема в наших условиях. а машина классная, скоро будет новый
Хм. Меня наверное и так фанатом "мелких мерсов" половина форума считает, но... Хз как он так смог сесть. Высота Бшки - 1604 мм. Так что пол двухуровневый нормально помещается. И отрегулировав спинку так, как мне нравится (почти вертикально) у меня еще остается достаточно места над головой. Правда, я не 2 метра ростом.
В любом случае, надо пробовать. Сесть и проехать.
Да нормальный это Мерседес, та Б-ешка. Просто более к легковым, чем к минивэнам, он относится, как по мне.
Ну чтож камрады, машина куплена. Вчера ее пригнал из Одессы...если честно машина очень классная, посадка высокая, в потолок не упираюсь (рост 180). Расход показался слегка высоковатым (по трассе шел на темпомате 110 - получилось 7,2), плюс конечно же низкий профиль довольно стремный 215\45\17. А так машина очень просторная, интересная и качественная. Реально по всем ощущуениям едешь в новой машине, даже запах в ней такой.
Ну чтож камрады, машина куплена.
Поздравляю! Пусть не ломается. Добавляй покупку в профиль.
Ну чтож камрады, машина куплена. Вчера ее пригнал из Одессы...если честно машина очень классная, посадка высокая, в потолок не упираюсь (рост 180). Расход показался слегка высоковатым (по трассе шел на темпомате 110 - получилось 7,2), плюс конечно же низкий профиль довольно стремный 215\45\17. А так машина очень просторная, интересная и качественная. Реально по всем ощущуениям едешь в новой машине, даже запах в ней такой.
Это ты просто к дизелю привык )), нормальный расход для 2 литров бенза и вариатора
Ну чтож камрады, машина куплена.
Поздравляю! Пусть не ломается. Добавляй покупку в профиль.
Гы... Если хотя бы иногда ездить и чинить не будешь (как обычно с машинами жены бывает ), тогда конечно. Иначе - "это" как раз твое.
так у жены пробега за 5 лет 27 тыс. с новья. Вот масло буду скоро менять - проехала на нем 3 тыс. максимум. это ж не "ведрго с гайками" БМВ.
так у жены пробега за 5 лет 27 тыс. с новья. Вот масло буду скоро менять - проехала на нем 3 тыс. максимум. это ж не "ведрго с гайками" БМВ.
Мало ездит. Что у нее, кстати, если не секрет? Можно ее машину смело покупать. Правда в такой пробег БМВ никто не поверит. Но масло менять в ее машине ты будешь...
так у жены пробега за 5 лет 27 тыс. с новья. Вот масло буду скоро менять - проехала на нем 3 тыс. максимум. это ж не "ведрго с гайками" БМВ.
Мало ездит. Что у нее, кстати, если не секрет? Можно ее машину смело покупать. Правда в такой пробег БМВ никто не поверит. Но масло менять в ее машине ты будешь...
Ford Fiesta 2006 у нее. базовая комплектация. Ее пробег это с 2-мя детьми (4-х и 2-х лет) в садик/поликлинику/магазин. Ездим на БМВ моей на отдых/по выходным/вечерам.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
